Upload
broderick-ross
View
50
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
ÚVOD DO ŽELEZNIC. HISTORIE. 1828 České Budějovice – Linz 1830 Praha – Lány 1839 Wien – Břeclav – Brno 1841 Břeclav – Přerov – Olomouc 1845 Olomouc – Praha 1849 Brno – Česká Třebová 1851 Praha – Děčín - Dresden. ŽELEZNIČNÍ KORIDORY. zakotveny v mezinárodních dohodách - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
ÚVOD ÚVOD DO DO
ŽELEZNICŽELEZNIC
HISTORIE
• 1828 České Budějovice – Linz
• 1830 Praha – Lány
• 1839 Wien – Břeclav – Brno
• 1841 Břeclav – Přerov – Olomouc
• 1845 Olomouc – Praha
• 1849 Brno – Česká Třebová
• 1851 Praha – Děčín - Dresden
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY
• zakotveny v mezinárodních dohodách
• hlavní transitní směry
• cíle úprav:cíle úprav:– zvýšení traťové rychlosti– zvýšení třídy zatížení– zvýšení bezpečnosti žel. dopravy– zvýšení kultury cestování (rekonstrukce žst.)– úpravy pro provoz jednotek s naklápěcí skříní– zkrácení jízdních dob
KOSTĚNICE
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY
• I. koridorI. koridorNěmecko – Děčín – Praha – Česká Třebová – Brno – Břeclav – Rakousko / Slovensko
• II. koridorII. koridorRakousko – Břeclav – Přerov – Ostrava – Petrovice u. K. – Polsko, spojovací větev Přerov – Čes. Třebová
• III. koridorIII. koridorNěmecko – Cheb – Plzeň – Praha – Olomouc – Ostrava – Mosty u Jablunkova – Slovensko
• IV. koridorIV. koridorNěmecko – Děčín – Praha – Veselí n. L. – České Budějovice – Horní Dvořiště – Rakousko
KOLEJ – geometrické uspořádání
• RozchodRozchod– vzdálenost vnitřních ploch hlav kolejnic– měřeno 14 mm pod jejich temenem– 1435 mm 1435 mm
• Směrové poměrySměrové poměry– úseky přímé– úseky ve směrovém kružnicovém obluku
• Sklonové poměrySklonové poměry– úseky vodorovné a úseky ve sklonu (stoupání/klesání)
1435 mm
600 mm
KONSTRUKCE ŽEL. TRATI
• ŽELEZNIČNÍ SPODEKŽELEZNIČNÍ SPODEK• trať v náspu nebo zářezu
– zemní těleso– stavby železničního spodku (umělé)
• ŽELEZNIČNÍ SVRŠEKŽELEZNIČNÍ SVRŠEK• jízdní dráha pro vozidla• nese a vede kolejová vozidla
– kolejnice, upevňovadla, pražce, kolejové lože
SVRŠEK: kolejnice, upevňovadla, pražce, kolejové lože
SPODEK: zemní těleso, stavby, drobné stavby
zemní těleso
stavba žel. spodku
HLAVA
STOJINA
PATA
upevnění
kolejnice
pražec
štěrk (kolejové lože)
PRŮJEZDNÝ PRŮŘEZ
• obrazec v rovině kolmé k ose koleje
• prostor nad a vedle koleje, který musí být vždy volný pro bezpečný průjezd železničních vozidel
• do něho je vepsán OBRYS VOZIDLA– omezuje rozměry vozidel a nákladu
DOPRAVNY
• místo na dráze sloužící k řízení jízdy vlaků
• s kolejovým rozvětvením• železniční stanice• výhybna• odbočka
• bez kolejového rozvětvení• hláska• hradlo• oddílové návěstidlo autobloku
GRAFIKON VLAKOVÉ DOPRAVY
• nákresný jízdní řád
• diagram dráha – čas
• druhy vlaků rozlišeny barvou
• druhy dle počtu traťových kolejí:• jednokolejný … obousměrný provoz• dvoukolejný … jednosměrný provoz
KOMBINOVANÁ DOPRAVA
• použití více dopravních prostředků• nedochází k výměně obalu (kontejnery,…)• NEDOPROVÁZENÁ
– překládka v terminálech, přeprava bez řidiče• kontejnery• návěsy• výměnné nástavby
• DOPROVÁZENÁ– kamiony a nákl. automobily na železničních vozech– přeprava se „spícím řidičem“– ROLA (Rollende landstrasse)