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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD EXPERIMENTAL DE GUAYANA
VICERRECTORADO ACADEMICO PROYECTO DE CARRERA: INGENIERIA INDUSTRIAL
COORDINACIÓN DE PASANTIA
DIAGNÓSTICO DE EQUIPOS Y MATERIALES DESINCORPORADOS DEL AREA DE SUMINISTROS INDUSTRIALES Y MANTENIMIENTO
EN CVG VENALUM.
AUTOR:
T. GARCIA, YULIANNIS. M
TUTOR ACADÉMICO:
ING. ALBERTO OCTAVÉ
TUTOR ACADEMICO:
ING. DENNI CORDERO
CIUDAD GUAYANA, JUNIO DE 2012
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD EXPERIMENTAL DE GUAYANA VICERRECTORADO ACADEMICO
PROYECTO DE CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL COORDINACION DE PASANTIA
DIAGNÓSTICO DE EQUIPOS Y MATERIALES DESINCORPORADOS DEL AREA DE SUMINISTROS INDUSTRIALES Y MANTENIMIENTO
EN CVG VENALUM.
Informe de Pasantía Profesional presentado por: T. GARCIA, YULIANNIS. M, como requisito para optar por el Título de T.S.U. Industrial. Aprobado por la Universidad Nacional Experimental de Guayana, Vicerrectorado Académico, Coordinación de Ingeniería Industrial; por los Tutores: TUTOR ACADÉMICO TUTOR INDUSTRIAL Ing. Alberto Octavé Ing. Denni Cordero
CIUDAD GUAYANA, JUNIO DE 2012
ACTA DE APROBACIÓN
Quienes suscriben, los tutores académico e industrial, a los fines de evaluar el informe presentado por el bachiller: García, Yuliannis M, portador de la cedula de identidad Nº 20.505.868, Titulado: Diagnóstico de Equipos y Materiales Desincorporados del Area de Suministros Industriales y Mantenimiento en CVG VENALUM. Como requisito para optar por el titulo de T.S.U Industrial, considerando que el mismo cumple con los requisitos exigidos, por lo que se da su aprobación.
TUTOR ACADÉMICO TUTOR INDUSTRIAL Ing. Alberto Octavé Ing. Denni Cordero
Ciudad Guayana, Junio de 2012
INDICE
INTRODUCCION 7 I. DESCRPCION DE LA EMPRESA 8 Misión 9 Visión 9 Objetivos 10 II. DEPARTAMENTO DE CONTROL Y DISPOSICION DE MATERIALES 11 Funciones del departamento de control y disposición de materiales 11 III. SITUACION ACTUAL 13 IV. OBJETIVOS DE LA PASANTIA 15 Objetivo general 15 Objetivos específicos 15 V. EXPLICACION DEL PLAN DE TRABAJO 16 VI. LOGROS DEL PLAN DE TRABAJO 17 VII. FACILIDADES Y DIFICULTADES 17 VIII. APORTES A LA ORGANIZACIÓN 18 IX. CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS DURANTE EL DESARROLLO DE LA PASANTIA 19 X. PRESENTACION DE RESULTADOS 21 Conclusiones 38 Recomendaciones 40 Referencias bibliográficas 42 Anexo 43
INDICE DE TABLAS
Tabla Nº 1. Plan de trabajo 20
Tabla Nº 2. Fuente de datos desincorporación de Equipos Móviles
(Taller Automotriz). 23
Tabla Nº 2.1 Fuente de datos desincorporación de Equipos Móviles
(Taller Automotriz). 24
Tabla Nº 3. Fuentes de datos desincorporación de Equipos Móviles
(Patio 1 de chatarra). 25
Tabla Nº 4. Cantidad de desincorporacion ubicados en el Taller
Automotriz 25
Tabla Nº 5. Cantidad de desincorporacion ubicados en el patio I
de chatarra 27
Tabla Nº 6. Cantidad de litros de Aceites desincorporados en los
últimos años 29
Tabla Nº 7. Cantidad de tipos de Aceites desincorporados por área. 30
Tabla Nº 8. Cantidad de tambores de Brea de Alquitrán
desincorporada. 35
Tabla Nº 9. Cantidad de tambores dañados de Brea de Alquitrán
desincorporada. 36
INDICE DE GRÁFICOS Y FIGURAS
Figura Nº 1. Estructura organizativa de la empresa 12
Grafica Nº 1. Equipos Móviles desincorporados 26
Grafica Nº 2. Equipos Móviles desincorporados. 26
Grafica Nº 3. Equipos Móviles desincorporados. 27
Grafica Nº 4. Equipos Móviles desincorporados. 28
Grafica Nº 5. Cantidad de Aceites desincorporados en el área del
Taller Automotriz. 30
Grafica Nº 6. Cantidad de Aceites desincorporados en Complejo I,
II Y V Línea. 31
Grafica Nº 7. Cantidad de Aceites desincorporados en Envarillado. 32
Grafica Nº 8. Cantidad de Aceites desincorporados en el área de 32
Compresores.
Grafica Nº 9. Cantidad de Aceites desincorporados en Molienda
y Compactación. 33
Grafica Nº 10. Cantidad de tambores desincorporados. 35
Grafica Nº 11. Cantidad de tambores dañados. 36
7
INTRODUCCIÓN
La industria venezolana de aluminio (CVG VENALUM), ubicada en
ciudad Guayana estado Bolívar tiene como actividad principal producir y
comercializar aluminio de forma productiva y abastecer el mercado
nacional como el internacional. Para lograr sus metas y alcanzar sus
objetivos debe contar con una serie de recursos tanto de materia prima,
de materiales así como el recurso humano que es de gran importancia
para poder cumplir con la optimización de los procesos productivos, la
reducción de costos y la mejora continua en materia de seguridad y
ambiente.
Al ser una empresa donde se maneja gran cantidad de equipos y
materiales es de suma importancia que se realice de forma constante
inventarios que permitan diagnosticar el estado de esos equipos, como su
ubicación en las diferentes áreas de la empresa, ya que cada equipo y
material tiene un periodo de vida útil que después de cumplirlo pasa a ser
un activo desincorporado, donde tiene la responsabilidad la Gerencia de
Suministros Industriales, a través de la Superintendencia de Manejo de
Materiales y el Departamento de Control y Disposición de Materiales,
encargarse del resguardo de todos los equipos y materiales
desincorporados.
Hoy en día existe una gran cantidad de equipos móviles
desincorporados del área de automotriz, de igual modo se desincorporan
continuamente de las diferentes áreas de mantenimiento de la empresa,
tambores de los distintos tipos de aceites y brea de alquitrán, que se
encuentran sin resguardos, ya que el Departamento de Control y
Disposición de Materiales no cuentan actualmente con un almacén amplio
para el debido resguardo de dichos equipos y materiales
desincorporados.
8
Tomando en cuenta lo mencionado anteriormente, la empresa cuenta
con las condiciones idóneas para llevar a cabo el siguiente trabajo de
investigación que persigue la realización de un diagnostico a través de
inventarios de dichos activos desincorporados para identificar la ubicación
y el estado en que se encuentran y plantear una soluciona a la
problemática actual con la que cuenta el Departamento de Control y
Disposición de Materiales. El siguiente trabajo de investigación debe estar
estructurado desde la descripción de la empresa, así como establecer de
manera clara los objetivos que se quieren alcanzar, de acuerdo a una
explicación detallada de la problemática hasta llegar a las conclusiones y
recomendaciones.
I. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
La industria venezolana de aluminio (CVG VENALUM) se constituyo el
29 Agosto de 1973, con el objeto de producir aluminio primario en
diversas formas con fines de exportación utilizando la tecnología de la
empresa japonesa Showa Denko con una capacidad de 150.000 t/año. Se
encarga de la producción y comercialización del aluminio, utilizando como
materia prima la alúmina, criolita y aditivos químicos (fluoruro de calcio,
litio, magnesio). Este proceso de producir aluminio se realiza en celdas
electrolíticas.
Dentro del proceso de producción de la planta industrial, existen
mecanismos de alimentación que desempeñan un papel fundamental en
el funcionamiento de la misma, los cuales son: la Planta de Carbón,
Planta de Colada, Planta de Reducción, e instalaciones auxiliares. Es
una empresa del sector productivo secundario, ya que esta se encarga de
transformar la alúmina (materia prima) en aluminio, el cual es procesado
en diferentes formas: cilindros, pailas, lingotes, etc, de acuerdo a los
pedidos realizados por los clientes.
9
La estructura del mercado de esta industria es del tipo monopolio de
estado, por ser una de las dos industrias de aluminio existente en el país,
las cuales no compiten entre si por pertenecer a la misma corporación.
CVG VENALUM se encuentra ubicada en la zona Industrial Matanzas
en ciudad Guayana, urbe creada por decreto presidencial el 2 de Julio de
1961 mediante fusión de Puerto Ordaz y San Félix. Su ubicación se debe
a todos los privilegios y virtudes habidos en la región Guayana, que
determinan su notable independencia en materia de insumos y un alto
grado de integración vertical en el proceso de producción de aluminio.
MISIÓN
CVG VENALUM tiene por misión producir y comercializar aluminio de
forma productiva, rentable y sustentable para generar bienestar y
compromiso social en las comunidades, los trabajadores, accionistas, los
clientes y los proveedores para así contribuir a fomentar el desarrollo
endógeno de la República Bolivariana de Venezuela.
VISIÓN
CVG VENALUM será la empresa líder en productividad y calidad en la
producción sustentable de aluminio con trabajadores formados y
capacitados en un ambiente de bienestar y compromiso social que
promuevan la diversificación productiva y la soberanía tecnológica,
fomentando el desarrollo endógeno y la economía popular de la República
Bolivariana de Venezuela.
OBJETIVOS
El objetivo primordial de CVG VENALUM es producir y comercializar
aluminio primario y sus derivados en forma rentable. Para cumplir con
este propósito se orienta hacia aquellos productos y mercados que
resulten estratégicamente atractivos. De dicho objetivo se derivan los
siguientes objetivos específicos:
10
Económico
Garantizar la rentabilidad económica y social de la empresa.
Promover el desarrollo del sector transformador nacional.
Fomentar y consolidar la soberanía tecnológica.
Político
Facilitar la inducción de los trabajadores y accionistas en los
procesos de participación ciudadana.
Promover y fomentar los principios y valores de la empresa.
Profundizar las relaciones institucionales con el estado. Social
Garantizar el disfrute de los derechos sociales de los trabajadores
y familiares.
Fortalecer la participación de los trabajadores en la planificación y
control de la gestión.
Impulsar la formación de conciencia social en los trabajadores.
Desarrollar políticas de calidad y apoyo a las comunidades.
Internacional
Promover y consolidar nuevos mercados.
Fortalecer las redes de intercambio de cooperación mutua en el
ámbito internacional.
II. DEPARTAMENTO DE CONTROL Y DISPOSICION DE MATERIALES.
Funciones del Departamento Control y Disposición de Materiales.
El Departamento de Control y Disposición de Materiales es una unidad
adscrita a la Superintendencia de Manejo de Materiales y esta a su vez a
la Gerencia de Suministros Industriales, el cual tiene como función recibir,
resguardar, y despachar todos los equipos y materiales desincorporados
de todas las áreas de CVG VENALUM. Esta unidad tiene como misión
11
"Garantizar la recuperación de materiales para reciclaje en el proceso
productivo y/o para su comercialización, así como la recuperación y
custodia de activos desincorporados con criterios de rentabilidad,
oportunidad y manejo integral de los desechos".
Donde la Gerencia de Suministros Industriales tiene como función,
garantizar los insumos o materias primas en cantidad y calidad que se
requieren en el proceso de reducción de aluminio que se lleva a cabo en
los diferentes complejos. La misma dirige a la superintendencia de
manejo de materiales, la cual se encarga del transporte optimo de materia
prima (Aluminio, Criolita, Fluoruro de aluminio, Brea de alquitrán, Coque
de petróleo) a los complejos I, II, III, así como también el mantenimiento
de las cintas transportadoras.
La función de los trabajadores adscritos a dicha gerencia y que
conforman este departamento, esta ligado a actividades de
mantenimiento, preparación, control y operaciones con equipos
industriales, cumpliendo debidamente con las reglas y normas que son
fundamentales para que realicen de manera correcta sus funciones.
12
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
Figura N˚ 1. Estructura organizativa CVG VENALUM Fuente: http://venalumi (intranet sistema integral de la empresa)
13
III. SITUACION ACTUAL
La empresa Venezolana CVG VENALUM, es una industria que se
encarga de la producción de aluminio con altos estándares de calidad y
es reconocida a nivel internacional, se estructura a partir de una red
gerencial en las diversas unidades que componen la organización para
dirigir, administrar, supervisar, optimizar y controlar el funcionamiento en
las distintas fases del proceso productivo. Su objetivo principal consiste
en impulsar el desarrollo de la industria nacional de aluminio y paralelo a
ello, se ha planteado la protección del ambiente bajo la ardua tarea de
adecuación, siguiendo normas internacionales entre estas la ISO 14.001.
Dentro de su infraestructura, CVG VENALUM cuenta con el
Departamento de Control y Disposición de Materiales, adscrito a la
Superintendencia de Manejo de Materiales, este se encarga de la
recuperación de los excedentes industriales, materiales y equipos
desincorporados del proceso (Material para reciclaje) ya sea para su
reutilización en planta, para su comercialización o para su deposito en el
relleno industrial.
Para cumplir con sus funciones, el Departamento de Control y
Disposición de Materiales cuenta actualmente con los almacenes 3, 4, y 8
que están en calidad de préstamo de Materia Primas para resguardar sus
materiales desincorporados, en este caso los tambores de Aceites y de
Brea de Alquitrán, donde los mismos se encuentran totalmente saturados
de una cantidad de tambores que han sido desincorporados en el
transcurso de los últimos 5 años, de cada una de las diferentes áreas que
conforman la infraestructura de la empresa y que no han sido
despachados ni reutilizados. Es por esto que ha llegado a tal punto de
recurrir a colocar los tambores en las partes exteriores de los almacenes,
así como en otras áreas adyacentes a los mismos como la Planta de
14
Trasvasado de Brea de Alquitrán, la cual no se encuentra operativa en la
actualidad y áreas de producción, encontrándose a la intemperie.
En el mismo orden de idea esta problemática donde intervienen
directamente los factores ya mencionados acarrean una serie de
consecuencias como lo es el deterioro y pérdida de una cantidad de
tambores debido al derrame de dichos Aceites y Brea de Alquitrán,
provocando daños para el medio ambiente por los fuertes olores, ya que
la Brea de Alquitrán es un material altamente contaminante y es por ello
que dichos tambores deberían de estar debidamente identificados,
embasados, empaletados y resguardados.
Así mismo el departamento no cuenta con un almacén para el debido
resguardo de los equipos móviles desincorporados del área de
automotriz, es por esto que aun no han sido retirados de dicha área por el
Departamento de Control y Disposición de Material, además de otros
esqueletos móviles desincorporados que se encuentran en patio 1 (de
chatarras) y sin el debido resguardo por el departamento.
Debido a esto, es necesario desarrollar posibles soluciones a seguir
por el Departamento de Control y Disposición de Materiales para la
problemática que se ha generado por la gran cantidad de equipos
(móviles) y materiales (tambores de Aceites y Brea) desincorporados,
para evitar que se sigan deteriorando y perdiendo, a partir de un
diagnostico basándose en un inventario que permita establecer la
cantidad, ubicación y el estado en que se encuentran dichos equipos y
materiales para poder resguardarlos hasta que sean comercializados o
para su reutilización en planta.
15
IV. OBJETIVO DE LA PASANTIA
Una vez identificado el problema en el Departamento de Control y
Disposición de Materiales se propuso como objetivos generales y
específicos los siguientes:
OBJETIVO GENERAL
Diagnóstico de equipos y materiales desincorporados del área de
Suministros Industriales y Mantenimiento en CVG VENALUM.
OBJETIVO ESPECIFICOS
Identificar las problemáticas que existen con los equipos y
materiales desincorporados en el área de la Gerencia de
Suministros Industriales (Departamento de Control y Disposición de
Materiales), así como en el área de Mantenimiento
(Superintendencia del Taller Automotriz).
Realizar un inventario de los equipos (móviles) y materiales
(tambores de brea y aceite) desincorporados.
Determinar la ubicación y estado de los equipos (móviles)
desincorporados en el área de automotriz.
Determinar la cantidad y estado de los materiales (tambores de
brea y aceite) desincorporados.
Desarrollar posibles soluciones que le permitan al departamento de
Control y Disposición de Materiales cumplir con el debido
resguardo de los equipos y materiales desincorporados para que
puedan ser comercializados, utilizados en planta o para su
depósito en el relleno industrial.
16
V. EXPLICACION DEL PLAN DE TRABAJO
A continuación se presenta las actividades que conforman el plan de
trabajo y una breve explicación de cada una:
El plan de trabajo dará inicio desde la semana uno, en la cual se
estará realizando la inducción en la empresa, haciendo un recorrido por el
área industrial y recibiendo charlas en los ámbitos de reglamento y
seguridad.
En la semana dos se estará asignando el estudio, la delimitación y
selección del área a estudiar (Suministros Industriales en el Departamento
de Control y Disposición de Materiales), donde se discutirá con el tutor el
problema a tratar y se definirán los objetivos así como las técnicas de
estudio a aplicar, también se realizará una visita técnica.
Durante la semana tres, cuatro, y cinco se realizará un levantamiento
de información sobre los equipos (móviles) y materiales (tambores de
Aceites y Brea de Alquitrán), desincorporados en las diferentes áreas
como mantenimiento (Superintendencia de Taller Automotriz), Suministros
Industriales (Manejo de Materiales). Al mismo tiempo que se realizará un
inventario, donde se podrá establecer la ubicación y en que estado se
encuentran los equipos y materiales desincorporados, sustentado el
estado de los mismos a través de fotos.
En la semana sexta se determinaran cuales son los equipos y
materiales desincorporados según la cantidad y el estado en que se
encuentren, que puedan ser resguardados para su comercialización, así
como su reutilización en la empresa.
Durante las últimas dos semanas se estará realizando el análisis de
resultados, las recomendaciones y conclusiones, para ir culminando con
17
la elaboración del informe, según las correcciones por parte de los
tutores.
VI. LOGRO DEL PLAN DE TRABAJO
Desde el inicio de la pasantía se siguió el plan de trabajo lo más
estrictamente posible y se cumplió con todas las actividades en el tiempo
establecido.
VII. FACILIDADES Y DIFICULTADES
Entre las facilidades y dificultades encontradas durante el desarrollo de
la pasantía y del informe, se tienen las siguientes:
Facilidades
Receptividad del personal a la realización de la investigación.
Apoyo del departamento al proporcionar información de los equipos
y materiales desincorporados en los últimos 5 años que han
transcurrido.
Apoyo de todo el personal del departamento, el cual fue de gran
ayuda al momento de realizar el inventario.
Apoyo del personal de todas las demás áreas en las cuales se
recopiló la información.
Dificultades
Falta de información confiable, es decir datos históricos reales en
cuanto a los equipos (móviles) y materiales (tambores de Aceites y
de Brea de Alquitrán) desincorporados.
Para la realización del trabajo de pasantía se estableció un lapso
de dos semanas lo cual provocó gran presión al momento del
desarrollo del mismo, pero se pudo lograr elaborándolo dentro del
18
horario laboral, de tal manera que se culminara en el tiempo
establecido.
VIII. APORTES A LA ORGANIZACIÓN
Identificación de los problemas que acarrean la gran cantidad de
equipos y materiales desincorporados que se encuentran sin
resguardo.
Elaboración de un inventario donde se muestre de manera clara la
cantidad de equipos (Móviles) que han sido desincorporados en los
últimos 5 años, también su ubicación y estado.
Elaboración de un inventario de los materiales (tambores de
Aceites y de Brea de Alquitrán) desincorporados de las diferentes
áreas de la empresa, así como los que se encuentran en los
almacenes 3, 4 y 8, donde se pueda contar con una cantidad clara
de cuanto se desincorpora actualmente y el estado en que se
encuentran.
Recomendaciones de cómo atacar las posibles causas de la
cantidad de equipos y materiales desincorporados que se
encuentran sin resguardo y las consecuencias de los mismos.
Un diagnóstico completo de los equipos (Móviles) y materiales
(tambores de Aceites y de Brea) desincorporados de las diferentes
áreas como Suministros Industriales (Departamento de Control y
Disposición de Materiales) y Mantenimiento que se encuentran sin
resguardo, es decir fuera de los almacenes 3, 4, y 8 que provocan
perdida de gran cantidad de tambores, así como el deterioro
progresivo de los mismos y de los equipos (Móviles).
19
IX. CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS DURANTE EL DESARROLLO DE LA PASANTIA.
El conocimiento adquirido en este ámbito, permitió darme cuenta
de las fases que se deben seguir para buscar la excelencia en el
proceso de una empresa y como afrontar los problemas que se
puedan presentar, en cuanto a un descontrol de los equipos y
materiales desincorporados, realizando un diagnostico a
profundidad de las causas de dicho descontrol.
Como aplicar los conocimientos y técnicas aprendidas en clases en
el ámbito laboral. Esto resulto de gran utilidad, ya que se logro
constatar, que lo que se muestra en los libros de la universidad,
resulta ser muy diferente a lo que se realiza en realidad en el área
de trabajo.
De que manera funciona una empresa internamente y como se
desenvuelve todo un equipo de trabajo en los diferentes
departamentos que se encuentran dentro de la misma.
Cuales son los procesos que se desarrollan en el Departamento de
Control y Disposición de Materiales, así como las funciones que
realiza dicho departamento y los trabajadores que lo integran.
En vista del estudio que se realizó en el Departamento de Control y
Disposición de Materiales, se tuvo la oportunidad de ver de que
manera se desincorporan los equipos (Móviles) y materiales
(tambores de Aceites y de Brea de Alquitrán), es decir los
procedimientos que deben seguir para llegar hasta el resguardo de
los mismos y que luego puedan ser comercializados o reutilizados
en la empresa.
20
Universidad Nacional Experimental de Guayana
Vicerrectorado Académico Coordinación General de Pregrado
Coordinación de Pasantía
ACTIVIDADES SEMANAS 1 2 3 4 5 6 7 8
1. Inducción, recorrido al área industrial y charlas de seguridad.
2. Asignación del estudio, delimitación y selección del área a estudiar (Suministros Industriales Superintendencia de Manejo de Materiales).
3. Levantamiento de información sobre los equipos y materiales desincorporados en el área industrial.
4. Inventario, para establecer ubicación y en que estado se encuentran los equipos así como materiales desincorporados.
5. Determinar cuales son los equipos y materiales desincorporados que serán vendidos, donados y destruidos.
6. Elaboración del informe de pasantía.
Fecha de Inicio Pasantía: 09/04/2012 Fecha de Culminación Pasantía: 01/06/2012
PLAN DE TRABAJO
________________________ Firma del Tutor Industrial
________________________ Firma del Tutor Académico
21
X. PRESENTACION DE LOS RESULTADOS
Los resultados que se presentan a continuación se obtuvieron
considerando los objetivos específicos de la investigación:
IDENTIFICACION DE LAS PROBLEMATICAS QUE EXISTEN EN EL DEPARTAMENTO DE CONTROL Y DISPOSICION DE MATERIALES CON LOS EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS EN EL AREA DEL TALLER AUTOMOTRIZ.
Actualmente en el Departamento de Control y Disposición de
Materiales se viene presentando una series de irregularidades al
momento de llevar a cabo el resguardo de los equipos móviles
desincorporados del Taller Automotriz, debido a que en los últimos años
la data con la que cuenta el departamento se encuentra desactualizada, y
existen gran cantidad de Equipos Móviles que no se encuentran
registrado dentro de la data, por tal razón surge como propósito realizar
una actualización de la información suministrada por el Departamento de
Control y Disposición de Materiales que genere un mejor control para las
funciones a realizarse.
Es por esto que al no contar con la información de desincorporacion de
dichos equipos, el departamento no se ha hecho cargo del resguardo de
los mismos y estos hoy en día se encuentran ubicados aun en las áreas
del Taller Automotriz, incluso existe otra cantidad de equipos en el patio I
de chatarra, lo que genera su deterioro, así como la perdida progresiva de
los Equipos Móviles, por tal descontrol no se han podido comercializar,
además de la falta de la data de desincorporacion a la hora de venderlos
o donarlos.
22
IDENTIFICACION DE LAS PROBLEMATICAS QUE EXISTEN EN EL
DEPARTAMENTO DE CONTROL Y DISPOSICION DE MATERIALES CON LOS MATERIALES DESINCORPORADOS (TAMBORES DE ACEITES Y DE BREA DE ALQUITRAN) EN LAS DIFERENTES AREAS.
En los últimos años se han ido desincorporando una gran cantidad de
tambores tanto de Aceites como de Brea de Alquitrán de las diferentes
áreas de la empresa, donde el departamento cuenta tan solo con los
almacenes 3, 4 que están en calidad de préstamo de Materia Primas,
almacén 8 y la Planta de Trasvasado de Brea de Alquitrán para su
resguardo, estos a su vez ya se encuentran saturados de tambores a tal
punto que ahora son ubicados en las partes exteriores de dichos
almacenes, así como adyacentes de los mismos, incluso en las de
algunas áreas de la empresa, expuestos a los rayos solares y lluvias.
Esto acarrea una serie de problemas, siendo la principal la pérdida de
gran cantidad de tambores, por el deterioro de los mismos ocasionando
derrames, generando esto consecuencias, ya que la Brea de Alquitrán es
altamente contaminante y los Aceites son de olores muy fuertes.
INVENTARIO DONDE SE MUESTRA DE MANERA CLARA LA CANTIDAD DE EQUIPOS (MOVILES) QUE HAN SIDO
DESINCORPORADOS EN LOS ULTIMOS AÑOS, TAMBIEN SU UBICACIÓN Y ESTADO.
En el área del taller Automotriz se han desincorporado en los últimos
años una gran cantidad de equipos, los cuales permanecen dentro de
dichas áreas y otros que se encuentran en el patio I de chatarra. A
continuación se mostraran las tablas con las especificaciones por códigos
de cada uno de los equipos, así como la cantidad de cada uno de ellos,
donde luego se graficaran según las cantidades ubicadas tanto en el taller
Automotriz y patio I (Chatarra).
23
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS ( TALER AUTOMOTRIZ ) CANTIDAD EQUIPOS CODIGO
1 Montacarga Toyota 599 1 Montacarga Toyota 661 1 Montacarga Toyota 638 1 Montacarga Toyota 614 1 Montacarga Toyota 615 1 Montacarga Toyota 589 1 Montacarga Toyota 645 1 Montacarga Toyota 616 1 Montacarga Toyota 559 1 Montacarga Toyota 556 1 Montacarga Toyota 530 1 Montacarga Toyota 619 1 Montacarga Toyota 643 1 Montacarga Toyota 657 1 Montacarga Toyota 603 1 Montacarga Toyota 697 1 Montacarga Toyota 622 1 Montacarga Toyota 617 1 Montacarga Toyota 648 1 Montacarga Toyota 639 1 Montacarga Toyota 590 1 Montacarga Toyota 609 1 Montacarga Toyota 652 1 Montacarga Toyota 607 1 Montacarga Toyota 618 1 Montacarga Toyota 620 1 Montacarga Toyota 571 1 Montacarga Toyota 583 1 Montacarga Toyota S/C 1 Montacarga Toyota S/C 1 Montacarga Toyota S/C 1 Montacarga Toyota S/C 1 Montacarga Toyota S/C 1 Montacarga Toyota S/C 1 Montacarga Toyota 638 1 Montacarga Toyota 428
TABLA Nº 2. FUENTE DE DATOS DESINCORPORACION DE EQUIPOS
MOVILES (TALLER AUTOMOTRIZ).
24
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS (TALLER AUTOMOTRIZ) CANTIDAD EQUIPOS CODIGO
1 Montacarga Toyota 653 1 Montacarga Toyota 667 1 Montacarga Toyota 650 1 Montacarga Toyota 654 1 Montacarga Toyota 655 1 Montacarga Toyota 651 1 Remolcador ( Mula) 280 1 Remolcador ( Mula) 275 1 Remolcador ( Mula) 274 1 Remolcador ( Mula) 248 1 Remolcador ( Mula) 261 1 Remolcador ( Mula) 280 1 Remolcador ( Mula) 260 1 Remolcador ( Mula) 258 1 Remolcador ( Mula) 281 1 Tractor Agrícola 292 1 Tractor Agrícola S/C 1 Tractor Agrícola S/C 1 Chuto De Gandola 166 1 Chuto De Gandola 165 1 Gandola Mack 155 1 Camión Ford 907 1 Skyder Remolcador 267 1 Carro Barredora 923 1 Carro Barredora 922 1 Minichover 647 1 Minichover S/C 1 Payloader Komatsu 651 1 Payloader Komatsu 657 1 Payloader Carterpillar S/C 1 Payloader Komatsu 655 1 Camión Autocar 201 1 Chingo Remolcador 278 1 Porta Herramientas Carterpillar 695
TABLA Nº 2.1 FUENTE DE DATOS DESINCORPORACION DE
EQUIPOS MOVILES (TALLER AUTOMOTRIZ).
25
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS DE PATIO 1 (CHATARRA)
CANTIDAD EQUIPOS CODIGO
1 Montacarga Toyota 538 1 Montacarga Toyota 537 1 Montacarga Toyota 470 1 Montacarga Toyota 516 1 Montacarga Toyota 550 1 Montacarga Toyota 551 1 Retroexcavadora Martillo Carterpillar XTE00639X 21413 1 Camión Volqueta 8XGP27150 V056298
TABLA Nº 3. FUENTES DE DATOS DESINCORPORACION DE
EQUIPOS MOVILES (PATIO 1 DE CHATARRA).
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS
Montacargas 42
Remolcadores (Mula) 11
Traptor Agricola 3
Chuto de Gandola 2
Gandola 1
Carro Barredora 2
Camión 2
Minichover 2
Payloader 4
Porta Herramientas Carterpillar 1
TABLA Nº 4.FUENTES DE DATOS CANTIDAD DE
DESINCORPORACION UBICADOS EN EL TALLER AUTOMOTRIZ.
26
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Monta carg as R em olcadores(Mula)
Tra ctor Ag ricola C huto deG andola
Montacargas
R emolcadores (Mula)
Trac tor A gricola
C huto de G andola
G rafic a N° 1
E quipos Mov iles Des inc orporadosC ant. de equipos des inc orporados
E s pec ific ac ion de equipos
mov iles
ANALISIS
En la grafica anterior se puede evidenciar que en el area del Taller
Automotriz el equipo movil que tiene mas cantidad de desincorporacion son
lo Montacargas con 42 equipos, los Remolcadores son 11, los Tractores
Agricolas son 3 y los Chutos de Gandola son 2.
0
0,5
1
1,5
2
2,5
Gandola Carro Barredora Camión Minichover
Gandola
Carro Barredora
Camión
Minichover
Grafica N° 2
Equipos Moviles DesincorporadosCant. de equipos desincorporados
Especificacion de equipos moviles
27
ANALISIS
En la grafica Nº2 se puede observar que tanto los Carro Barredoras, los
Camiones y los Minichover tienen la misma cantidad de desincorporación,
la cual es 2, mientras que tan solo existe desincorporado una Gandola.
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
P ayloader P orta HerramientasC artepillar
P ay loader
P orta HerramientasC artepillar
E s pec ificac ion de equipos moviles
C ant. de equipos des incorporados
G rafic a N° 3
E quipos Mov iles Des inc orporados
ANALISIS
En la grafica Nº3, la cual representa la ultima grafica de los equipos
móviles desincorporados muestra que la cantidad de Payloader es de 4,
mientras que solo existe 1 Porta Herramienta Caterpillar.
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS Montacargas 6 Retroexcavadora 1 Camión Volqueta 1
TABLA N° 5. CANTIDAD DE DESINCORPORACION UBICADOS EN PATIO I DE CHATARRA.
28
0
1
2
3
4
5
6
7
Montacargas R etroexc avadora C amion V olqueta
Montacargas
R etroexc avadora
C amion Volqueta
G rafic a N° 4
E quipos Mov iles Des inc orporadosC ant. de equipos des inc orporados
E s pec ific ac ion de equipos
mov iles
ANALISIS
En la grafica anterior se muestran la cantidad de equipos
desincorporados que se encuentran ubicados en el patio I de chatarra,
donde permanecen 6 Montacargas, 1 Retroexcavadora y 1 Camión
Volqueta.
En total se cuenta con 78 equipos desincorporados en el área del taller
automotriz, donde 70 de ellos aún permanecen dentro de sus
instalaciones, es decir que el Departamento de Control y Disposición de
Materiales no cuenta con los datos de desincorporación de dichos equipos
para que sean resguardados, ya que actualmente se encuentran a la
intemperie, recibiendo directamente los rayos solares y las lluvias, al igual
que los 8 equipos restantes que están ubicados en el patio I de chatarra en
las mismas condiciones.
Por consiguiente se están deteriorando con el pasar del tiempo,
generándole pérdidas a la empresa, ya que en ese estado de deterioro no
pueden ser comercializados, más que como chatarra.
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INVENTARIO DE LOS MATERIALES (TAMBORES DE ACEITES)
El Departamento de Control y Disposición de Materiales cuenta con el
almacén 3 y 4 para el resguardo de los tambores de aceites (todos en
general) que son desincorporados de las diferentes áreas de la empresa, a
continuación se mostraran la cantidad totales en litros que se encuentran
resguardados y ubicados en los últimos años en las partes exteriores y
adyacentes de los almacenes:
Resguardo de Aceite Cantidad Litros Almacén 3 246.960 Almacén 4 425.880
Total= 672.840
TABLA N° 6. CANTIDAD DE LITROS DE ACEITES DESINCORPORADOS EN LOS ULTIMOS AÑOS.
Sin embargo cada área de producción de la empresa, como Taller
Automotriz, Complejo I, II, V Línea, Envarillado, Compresores, Molienda y
Compactación, así como colada, los cuales desincorporan mensualmente
cierta cantidad de tambores de acuerdo a los requerimientos de la
producción. De igual forma se desincorporan diferentes tipos de aceites, ya
sea castor que es el más usado, de motor, hidráulico, de transmisión, de
transfluido, entre otros. A continuación se clasificaran los aceites
desincorporados por área y la cantidad mensual en litros.
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Área Tipo de aceite Cantidad
Litros
Taller Automotriz
De Motor 15w40 5040 Hidráulico 1260 Transfluido 210
Transmisión 580w90 735
Complejo I, II y V Línea Compresor Turbulina 100 2310
W58 210
Envarillado Hidráulico EP68 840 Siderlubri 840
Desgranaje 460 420
Compresores Radus 420 Compresulus 100 630
W68 630
Molienda y Compactación
220 420 460 420 Hidráulico W68 630
Turbina 100 420
Colada Castor 25200
Total = 40635 TABLA N° 7. CANTIDAD DE TIPOS DE ACEITES DESINCORPORADOS
POR AREA.
GRAFICA N° 5. CANTIDAD DE ACEITES DESINCORPORADOS EN EL
AREA DEL TALLER AUTOMOTRIZ.
31
ANALISIS
En la grafica N°6, el aceite que más se desincorpora es el aceite de
motor, seguido del aceite hidráulico, luego el de transmisión hasta llegar al
aceite de transfluido, el cual es el aceite que menos se desincorpora en el
Taller Automotriz.
GRAFICA N° 6. CANTIDAD DE ACEITES DESINCORPORADOS EN COMPLEJO I, II Y V LINEA.
ANALISIS
En el área de Complejo I, II, V Línea el aceite que más se desincorpora
es el Compresor Turbulina, el cual se utiliza para realizarles cambios a las
piezas de las maquinas, mientras que el aceite W58 se desincorpora en
muy poca cantidad.
32
GRAFICA N° 7. CANTIDAD DE ACEITES DESINCORPORADOS EN ENVARILLADO.
ANALISIS
En Envarillado se desincorpora la misma cantidad de aceite hidráulico,
así como de siderlubri, pero en el caso del aceite de desgranaje 460 la
cantidad es de 420 litros la mitad en comparación a los otros dos.
GRAFICA N° 8. CANTIDAD DE ACEITES DESINCORPORADOS EN EL AREA DE COMPRESORES.
33
ANALISIS
En la grafica anterior se puede evidenciar que el aceite que más se
desincorpora en el área de Compresores es el Compresulus 100 y el W58
ambos con 630 litros mensualmente, mientras que el aceite Radus se
desincorporan en cantidades menores.
GRAFICA N° 9. CANTIDAD DE ACEITES DESINCORPORADOS EN MOLIENDA Y COMPACTACION.
ANALISIS.
En el área de Molienda y Compactación se desincorporan cuatro tipos
de aceites, donde el Aceite hidráulico w68 es el que más se desincorpora
en comparación al aceite 220, 460 y turbina 100 con una cantidad de 420
litros.
La ultima área de producción es Colada que desincorpora la mayor
cantidad de aceite y de un solo tipo, el cual es el Castor, que se utiliza en
el vaciado del cilindro (Enfriamiento) y mensualmente desincorpora 25.200
litros, siendo la cantidad anual de 302.400 litros.
34
De igual modo de dichos tipos de aceites se encuentran una cantidad
de tambores dañados en gran estado de deterioro, ubicados en las partes
exteriores y alrededores de los almacenes 3 y 4, con una cantidad de 500
tambores que genera la capacidad de 105.000 litros. Esto se debe al
medio donde se encuentran, es decir a la intemperie sin el resguardo
dentro de un almacén.
INVENTARIO DE LA BREA DE ALQUITRAN DESINCORPORADA.
La Brea de Alquitrán desincorporada es un material peligroso y
recuperable, a la cual se le han realizado varias pruebas para su
reutilización en el área industrial, pero hasta ahora no se ha encontrado su
uso. Hoy en día se le esta inyectando Brea a los hornos de Cocción de
Ánodo para utilizarlos como combustible por su poder calorífico, pero solo
se le da este uso, ya que en dicha área se ha desincorporado hasta ahora
la cantidad de 61.450 tambores. Cabe destacar que existen dos tipos de
Brea la liquida y sólida, siendo este ultimo un desecho, que hasta los
momentos, por no contar con un sistema adecuado de fundición, no se le
ha dado ningún uso.
La manera en que se desincorpora la Brea de Alquitrán es a través de
un Precipitador Electroestático, cuya función de el es recolectar la mayor
cantidad de Brea posible en un tanque de recolección, dicho equipo cuenta
con cuatro puntos por donde pasara la Brea de Alquitrán hasta ser vertido
en los tambores, luego se etiqueta, se fleja y pasa al cuidado y resguardo
del Departamento de Control y Disposición de Materiales.
A continuación se mostrará la cantidad de Brea de Alquitrán
desincorporada en tambores y resguardada en los almacenes 4 y 8, así
como en las partes exteriores de los mismos, incluyendo la Planta de
Trasvasado de Brea, los cuales se encuentran totalmente dañados por
permanecer sin el resguardo en los almacenes.
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BREA DE ALQUITRAN
Área Cantidad Tambores Almacén 8 36890 Almacén 4 23560 Planta de Trasvasado de Brea 1000
Total= 61450
TABLA N° 8. CANTIDAD DE TAMBORES DE BREA DE ALQUITRAN DESINCORPORADA.
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
Almacen 8 Almacen 4 Planta deTrasvasado de
Brea
Almacen 8
Almacen 4
Planta deTrasvasado de Brea
C ANT IDAD DE T AMB O R E S
AR E A
GRAFICA N° 10. CANTIDAD DE TAMBORES DESINCORPORADOS.
ANALISIS
En la grafica anterior se muestra que en el almacén 8 se encuentra
resguardado la gran mayor cantidad de Brea desincorporada, seguido del
almacén 4, incluyendo la cantidad que se encuentra en las partes
exteriores de los mismos y por ultimo la Planta de Trasvasado de Brea,
donde se encuentran ubicados la cantidad de 1000 tambores fuera de
resguardo, los cuales se encuentran dañados.
36
Seguidamente se podrá evidenciar que cantidad de tambores se
encuentran dañados por cada área:
TAMBORES DAÑADOS DE BREA DE ALQUITRAN
Área Cantidad Tambores Almacén 8 7200 Almacén 4 400 Planta de Trasvasado de Brea 1000
Total= 8600
TABLA N° 9. CANTIDAD DE TAMBORES DAÑADOS DE BREA DE ALQUITRAN DESINCORPORADA.
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
Almacen 8 Almacen 4 Planta deTrasvasado de
Brea
Almacen 8
Almacen 4
Planta deTrasvasado de Brea
C ANT IDAD DE T AMB O R E S
AR E A
GRAFICA N° 11. CANTIDAD DE TAMBORES DAÑADOS.
ANALISIS
Es evidente que el área que tiene más cantidad de tambores dañados
es el almacén 8, debido a que es el que resguarda la mayor cantidad de
Brea de Alquitrán desincorporada, seguido de la Planta de Trasvasado de
Brea que por ser un área donde los tambores reciben toda la luz solar y las
lluvias, toda la cantidad de tambores que se ubican allí se encuentran, en
total deterioro y por ultimo se puede observar en la grafica que en el
37
almacén 4 existe la menor cantidad de tambores dañados ya que los
mismo pertenecen solo a las partes exteriores y adyacentes del almacén.
38
CONCLUSIONES El descontrol que existe con los equipos Móviles y materiales
desincorporados como los tambores de Aceites y de Brea de Alquitrán,
resultan un gran problema para el Departamento de Control y Disposición
de Materiales, es por ello que se debe llevar siempre un control de
inventario donde se evidencie de manera clara y precisa del equipos
Móviles y Materiales para saber si la cantidad resguardada, existente en
los almacenes así como las que se encuentran ubicadas fuera de ellos y si
coincide con los datos de desincorporación existente con los que cuenta el
departamento. De manera de poder saber la cantidad de tambores que se
van perdiendo por los derrames de los mismos, debido al deterioro
progresivo.
De igual modo al no contar con un inventario de las diferentes áreas de
producción que desincorporan Aceite y la Brea de Alquitrán para verificar
con las cantidades que se encuentran resguardadas, esto generará
problemas en el departamento en cuanto al control del inventario. Así como
en el taller automotriz, en cuanto a la cantidad de equipos
desincorporados, para saber en que parte se encuentran, el estado de los
mismos y que el departamento se haga cargo de su cuidado y resguardo
hasta que puedan ser comercializados o reutilizados sin necesidad de que
sean vendidos tan solo como chatarra.
Estos son los problemas que se evidencian en el estudio, los cuales
pueden ser controlados pero se necesita que se sigan los procedimientos
correctos de la desincorporacion de equipos y materiales, así como el
compromiso de todos los sectores o áreas involucradas y de la alta
gerencia. De persistir esta irregularidad en cuanto al resguardo e inventario
de los equipos y materiales desincorporados por el departamento de
Control y Disposición de Materiales, pueden ir aumentando las
problemáticas, ya que los tambores de Brea de Alquitrán de seguir
derramándose por el deterioro de los mismos puede provocar
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enfermedades a los trabajadores por la contaminación, por ser un material
altamente contaminante que debe estar debidamente resguardado e
identificado, hasta que se consiga un uso ya sea de comercialización o
reutilización en la industria.
En líneas generales el presente trabajo de investigación muestra la
importancia de un diagnostico de los equipos y materiales
desincorporados, en cuanto a la cantidad existente, ubicación y estado,
basándose a través de inventarios, también de graficas representativas de
cada área donde se encuentran, de manera tal de minimizar las
irregularidades que generan las problemáticas existentes.
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RECOMENDACIONES
Realizar inventario de equipos móviles desincorporados,
constantemente y verificando con los datos de desincorporacion con
los que cuenta el departamento de Control y Disposición de
Materiales.
Realizar inventario de la cantidad de tambores de Aceites y de Brea
de Alquitrán que se desincorporan de las diferentes áreas de
producción en comparación con la cantidad que se encuentra
almacenado y resguardado.
Seguir los procedimientos de desincorporacion al momento de
envasar, etiquetar y flejar los tambores para su resguardo.
Al momento de resguardar los materiales desincorporados
(tambores de Aceites y de Brea de Alquitrán) en los almacenes se
deberían de sectorizar por área de producción para facilitar y
mejorar el control del inventario.
Los almacenes para el resguardo de dichos materiales deben ser
totalmente techados y seguros, es decir que no permita el paso de
los rayos solares y de las lluvias que son los primeros factores
causantes del deterioro y pérdida de los mismos.
Documentación archivada de los equipos desincorporados.
Reactivación de la planta de trasvasado de Brea de Alquitrán.
Se debe activar el Comité de ventas de desechos y material
desincorporados, para la salida de las diferentes áreas.
41
Que exista una continua información de todas las áreas
involucradas para la desincorporación de los Equipos Móviles,
Tambores de Brea y Aceites, para que se pueda llevar un control.
Hacer nuevas requisiciones de tambores con una mejor calidad,
para que tengan mayor duración de vida útil.
42
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
NARVAEZ, ROSA; Orientaciones practicas para la elaboración de informe de investigación. Ediciones Unexpo. 2da Edición. Año 1997.
INDUSTRIA VENEZOLANA DE ALUMINIO, CA. Manual de Inducción C.V.G. Venalum. Trabajo No publicado.
C.V.G VENALUM, Manual de Normas y Procedimientos para la Toma de Inventario.
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ANEXOS
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS EN EL AREA DEL TALLER
AUTOMOTRIZ
44
45
46
EQUIPOS MOVILES DESINCORPORADOS UBICADOS EN EL PATIO I
DE CHATARRA.
TAMBORES DE BREA DE ALQUITRAN DESINCORPORADAS
UBICADAS EN EL ALMACEN 8 Y EXTERIORES
47
TAMBORES DE BREA DE ALQUITRAN DAÑADOS UBICADOS EN
EXTERIORES DE EL ALMACEN 8
48
49
TAMBORES DE BREA DE ALQUITRAN DESINCORPORADOS
UBICADOS EN ALMACEN 4
TAMBORES DE BREA DE ALQUITRAN DAÑADOS
DESINCORPORADOS UBICADOS EN EXTERIORES DE ALMACEN 4
50
51
TAMBORES DE BREA DE ALQUITRAN DESINCORPORADOS UBICADOS EN LA PLANTA DE TRASVASADO
TAMBORES DE ACEITES DESINCORPORADOS UBICADOS EN ALMACEN 3 Y 4
