Gjenbruk av tunnel til helårsskianlegg i Holmestrand

1. Verdens største skinasjon har ikke helårs skianlegg

2. Finland har fire, Sverige har ett og får snart to til

3. Ny løypemaskin til 1,8 mill. kr nesten ikke brukt denne vinteren

4. Klimaendringene skaper jo-jo-forhold for skiløpere i alle aldre

5. Halve Vestfold drar til Torsby-tunnelen i Sverige

• Bygget 2006 av NCC

• NOK 60 millioner

• Betong halvkule på mark

• Diameter 8 meter

• Takhøyde 4 meter

• 12 meter høydeforskjell

• Temperatur 0/-3 grader

• Kommunalt/privat eid

• Langrenn og skiskyting

• 6 skytebaner

• Ski/skyteskole for alle

• 35.000 besøkende

• 60% er nordmenn

• Sterkt logistikk-knutepunkt for helårs skianlegg for Oslofjorden

• Vestfoldbanen åpnes i 2016

- Dobbeltspor og 15 km tunnel

- 500 meter stasjon i fjell

- 90 meter heis i fjell opp til ”marka”

• Firefelts E-18 Oslo-Larvik åpnet i 2014

• Halvtime med båt til Østfold og ny fjordkrysning planlegges

• Markedspotensial på 1-1,5 millioner innenfor én times reisetid

• Ski- og sjøferie med utbygging av Langøya, båtanlegg og skitunnel

• Helårs skianlegg blir en magnet for næringsutvikling i regionen

Holmestrand stasjon i fjell

Helårs skianlegg

•Øyvind Kvaal: Styreleder og daglig leder under forprosjektet

• Trude Tansø: Botne Skisklubb, styremedlem

• Eira Weseth: Hof Idrettslag, styremedlem

• Øyvind Slevigen: Nordre Sande Idrettslag, styremedlem

• Jon Erik Knotten: Idrettslaget Ivrig, styremedlem

• Otto Galleberg: Sande Sportsklubb

• Ole-Jacob Thorkildsen:

Skoppum Idrettslag

Arbeidsutvalget jobber for styret

• Øyvind Kvaal – leder arbeidsgruppen• Jimmy Vika –sponsoransvarlig ”Right to Play”•Øistein Hjelmtvedt– partner Holmestrand Utvikling•Morten Mobråthen – partner Ernst & Young, Tønsberg, og Botne Skiklubb•Tommy Svendrud – leder anleggsutvalget i •Norges Idrettsforbund, Vestfold•Bjørn Lauritzen – organisasjonssjef Vestfold Idrettskrets•Per Kristian Hegg – prosjekt- og byggeleder HR Prosjekt, og Botne Skiklubb• Jens-Petter Aven – eiendomsutvikler

•Vestfold fylke la skianleggetinn i strategiplanen for 2015-2018 og lovet å jobbe for å få anlegget på plass

•Norconsult ble bedt om å utrede muligheter og begrensinger for gjenbruk av Holmestrand-tunnelen

•Konklusjonen ble at de fleste andre alternativer enn skianlegg vil gjøre det vanskeligere å definere tunnelen som er sikkert sted

• Fylket har vedtatt forutsetninger for overtagelse av tunnelen:

-Tunnel selges for 1 krone- Utvikles for breddeidrett- Fylket betaler omregulering- Skitunnelen og JBV finne felles løsning

for rømningsanlegg for Vestfoldbanen- Forprosjektet forelegges bystyret og

fylkestinget for godkjenning- Markedsanlyse i forhold til Selvaag-

anlegget i Lørenskog

• Holmestrand har bevilget 250.000 kr til forprosjektet

• Vestfold fylke bevilger 650.000 kr 26. november 2015

Jernbaneverket, fylket og Skitunnelen skal finne en løsning for

samhandling mellom rømningsvei for ny

Vestfoldbane og helårs skianlegg i

Holmestrandtunnelen. Fylket ber oss om å sitte

i førersetet for dette arbeidet.

Holmestrand-tunnelen skal være kommersielt skianlegg

1. Idéfasen (avsluttes nå)2. Forprosjekt (startes nå)3. Kommersialitetsrapport (sept. 2016)4. Investering/finansiering/emisjon5. Detaljprosjektering6. Innhenting av tilbud og valg av aktører

til utbyggingen - byggherrestyrt7. Byggefasen8. Organisering av driften

• Hittil har alt gått på dugnad

• Forprosjektet starter umiddelbart

• Kenneth Olafsen og OP-AS fra Sande er leid inn som prosjektleder

• Olafsen utarbeider budsjett – støtten fra kommunen og fylket skal finansiere hele forprosjektet

• Øyvind Kvaal leies inn som daglig leder under forprosjektet

• Det etableres en egen hjemmeside og prosjektweb

• Et eget informasjonssenter i byens sentrum etableres for å holde befolkningen informert

•2015-2016: Idéfase og konseptstudie; høst 2015 og vår

2016 inklusive prosjekt- og masteroppgaver NTNU/Olympiatppen, innleie av prosjektleder

•2016: Intern behandling; rapport forstudie

med kostnader, rammer, utfordringer, videre

organisering og finansiering

•2016-2017: Ekstern behandling; søknader og godkjennelse

kommune og fylke, arbeid med investorer, sponsorer og leverandører

•2017-2018: Bygging; finne eierform, eiere og driftsselskap

2015 2016 2017 2018

• Samarbeid med NTNU om sentrale sider av anlegget

• Koordineres av Bjørn Aas ved Senter for Idrettsanlegg og Teknologi (SIAT) ved NTNU i Trondheim

• Sommerjobb 2015 for geologistudent og flere masteroppgaver 2015/2016

• Olympiatoppen og Topp-idrettssenteret Granåsen ved Øyvind Sandbakk er med i forprosjektet

• NTNU ønsker på gjøre tunnelanlegget til et merkevareprosjekt med ”Grønt Skifte” som tema

Høstens prosjektoppgaver og vårens masteroppgaver gir full dokumentasjon for:1. Tunnelgeologi 2. brann- og katastrofeberedskap 3. energi-strømmer i skianlegg i veitunnel kombinert med energigjenvinning 4. masterplan for termisk og elektrisk energi 5. kuldeteknisk system for innendørs skianlegg og produksjon av snø 6. kontrollert inneklima og temperaturstyrte skiløyper 7. løypeplan 8. energi- og ventilasjonssystem for innendørs skianlegg 9. plan for bygningsmasse, adkomst og parkering 10. budsjett for bygging og drift 11. inneklima og idrettsmedisin

Anlegget

tas i

bruk i

2018-2019