RFID เทคโนโลยีที่น าจับตามองและ การประยุกต ใช · D•RIF คือ อะไร ... • Supply Chain Management

RFID เทคโนโลยีที่นาจับตามองและการประยุกตใช

2

เน้ือหาการนําเสนอ

สวนท่ี 1 เทคโนโลยี RFID กับการประยุกตใช

สวนท่ี 2 เทคโนโลยี RFID กับการจัดการโลจิสติกส

สวนท่ี 3 โครงการนํารองยกระดับทาเรือแหลมฉบังให

เปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port)

3


สวนท่ี 1 เทคโนโลยี RFID และการประยุกตใชงาน

• RFID คือ อะไร

• สวนประกอบของ RFID

• ตัวอยางการนําไปประยกุตใชงาน

• แนวโนมการใชงาน RFID ในตลาดโลก

• กรณีศึกษา

4


สวนท่ี 2 เทคโนโลยี RFID กับการจัดการโลจิสติกส

• Single Windows e-Logistics

• Technology for Integrated e-Logistics

• Smart Port / electronic port concept

5


สวนท่ี 3 โครงการนํารองยกระดับทาเรือแหลมฉบังใหเปน ทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port)

• ความเปนมา

• ภาพรวมโครงการ

• วีดิทัศน “ระบบตนแบบระบบตนแบบการควบคุม

ตรวจสอบการขนสงตามเสนทางอนมุัติจากคลังสินคา

มายังทาเรือ”

6

สวนท่ี 1 เทคโนโลยี RFID และการประยุกตใชงาน

การใชงานในปจจุบัน

• Access Control / Personal ID

• Member card / e-Ticket

• Supply Chain Management / Logistics

• Animal Tagging

• e-Seal and anti-tamper

• Electronics Immobilization

• Tsunami Case

7

RFID คืออะไร

• RFID ยอมาจาก Radio Frequency Identification เปนระบบ

ระบุลักษณะของวัตถุดวยคล่ืนความถ่ีวิทยุ ท่ีไดถูกพัฒนามาตั้งแต

ป ค.ศ. 1980 เพื่อวัตถุประสงคหลัก เพื่อนําไปใชงานแทนระบบ

รหัสแทงหรือบารโคด (Barcode)

• RFID (Radio Frequency Identification => non-contact

identification technology => using radio frequency

• RFID tags(IC tags)=> automated identification devices

that adopt RFID technology

8

ความเปนมาและความสําคัญ

• เทคโนโลยี RFID และ smart card กําลังจะเขามามีบทบทในชีวิตประจําวันของเราเปนอยางมาก โดยมูลคาโดยรวมของตลาดโลกประมาณการสูงถึงระดับหลาย แสนลานบาท ตอปสวนของไทยอยูในระดับหมื่นลานบาท การใชงานหลักๆโดยเฉพาะในงานดาน electronics ID เชนงาน

– Logistics, Supply-chain, product management/EPC– Transportation– Farming– Retailing

• โดยปจจุบันมีบริษัทและหนวยงานไทยท้ังภาครัฐและเอกชนท่ีมีความความสามารถเทียบเทาตางประเทศในการพัฒนาในหลายๆสวนของระบบ รวมถึงยังมีความตองการทางดานการใหบริการในฐานะผูใชอยูในประเทศเปนจํานวนมาก

9

Bar code limitation

Chip of ultra-small RFID tag smaller than size of sesame

3×5ｃｍelectronic tag

AntennaChip

BARCODE 2-Dimensional Code

Data size is up to 60 characters. Data size is up to about 4000 characters.

RFID

Data size is unlimited.

(Radio Frequency Identification)

10

Radio Frequency Identification• ระบบ RFID อาศัยการทํางานอาศัยการสงสัญญาณวิทยุระหวางไมโครชิพ (RFID tag) และเครื่องอาน (Reader) ในการบงถึงขอมูลเฉพาะของ tag นั้นๆ ขณะท่ี Smart Card ชั้นสูงเปนไมโครชิพท่ีมีสวน CPU ยูขางใน เหมาะสําหรับงานท่ีมีการรับสงขอมูลมากกวาและตองการความปลอดภัยของขอมูลสูง โดย Smart Card มีท้ังแบบสัมผัสและไรผัส ซ่ึง Smart Card ชนดิท่ีสองใชการสงรับขอมูลผานคล่ืนวิทยุ คลายคลึงกับเทคโนโลยีท่ีใชกับระบบ RFID

11

12

จุดเดนของ RFID• สามารถอานคาขอมูลจากปายหรือแท็ก (Transponder/Tag) ได

หลายๆ แท็ก พรอมๆ กัน แบบไรสัมผัส

• สามารถอานคาไดแมในสภาพท่ีทัศนวิสัยไมดี(มองไมเห็น)

• สามารถอานคาไดแมไมตองอยูในแนวเสนตรง (Non-Line of

Sight) เดียวกับเครื่องอาน (RFID Reader)

• ทนตอความเปยกชื้น แรงส่ันสะเทือน การกระทบกระแทก

• สามารถอานคาขอมูลไดระยะไกล

• สามารถอานคาขอมูลไดดวยความเร็วสูง

13

Environment of RFID

• Social requirements- Security (terrorism, theft, etc.)- Traceability (BSE, recall, etc.)

• Steady development over last 50 years- Better performance in Tags and readers technology- Cheaper Tags and readers- Industry standardization (Product code/Air interface)

14

Characteristics of RFID Tags

RFID Tag Barcode 2-D Symbol

Unique ID

Reading range

Bulk reading of multiple tags

Covering

Reading during movement

Rewrite

Environment / Duration

Individual tag level

Up to several meter

OK No No

OK

OK

OK(Rewritable type)

Durable

Product code Product code

a few centimeter a few centimeter

No

No

No

Very weak

No

No

No

Very weak

Reading DistanceBulk reading of multiple tags at onceDurabilityNon-line of sight (Coverable, Contact-less)Read/Write

Major Benefits

Comparison

15

Type of RFID Tags

Active Tags• Radio transmitter with

battery• long range (up to 100 m)• limited lifetime (battery)• independent of environment

but

• …. expensive

Passive Tags• No battery• short range (up to 1.2 m)• unlimited lifetime (no

battery)• range dependent of

environment

And

• …. inexpensive

16

Passive and Active RFID

Passive

- No battery in Tag- Power comes from reader

- Cost : Cheap - Size : Small- Simple functions

Active

- Built-in battery powered Tag

- Cost : Expensive - Size : Large - High performance, functions, sensors,long range

17

Transponder construction formats

18

19

ตัวอยางรูปรางของเคร่ืองอานแบบตาง ๆ

20

RFID Tags’ issues

• International standard

- Product codeInformation on the tagInformation in systems

- Air interfaceRadio frequency Protocol

• Cost reduction

21

ISO/IEC

Card Type

Tag type

Intended for personEnhance security protection

Anti-counterfeitHigh speed Communication

Intended for Objects

Low priceLong distance Communication

Anti-collisionVarious shapesR/W in general

ISO：International Organization for StandardizationIEC：International Electro technical Commission

Close Coupling（a few mm）ISO/IEC10536

Short-range type（less than 10cm）ISO/IEC14443

135KHz or lessISO/IEC18000-2

13.56MHzISO/IEC18000-3

2.45GHzISO/IEC18000-4

5.8GHz Note)Standardization cancelled

ISO/IEC18000-5

862～963MHzISO/IEC18000-6

433MHzISO/IEC18000-7

Close type（less than70cm）ISO/IEC15693

13.56MHｚ

Frequency is

not specified.

RFID Standardization Trends

22

Provisions for issues(1) International Standard

(2) Price Reduction of RFID tag

US: 5-7 cents (US$)Japan: 5 yen EU: 4-5 cents (Euro)

HIBIKI ProjectTarget price in a few year later:

Product Code

RFID Air Interface

Inlet(Inlay)

EAN/UCC (GTIN) code is major. EPC(Electronic Product Code) 96bits

… to keep the global compatibility.

Companycode

NumberingOrganization

Categorycode

Serialnumber

EPCManager(28)

Header(8)

ObjectClass(24)

Serial number(36)

Unification of Product codes (ISO15459)

+

(EAN,DUNS,CII…)

Frequency 13.56MHz 860-960MHz(UHF)

2.45GHz

Air Interface ISO 18000-3 ISO 18000-6EPCglobal

ISO 18000-4

UHF band is major concern.

Co-existing of product codes

23

The Global Market Trend

• RFID spending for US retail supply chain expected to reach US$1.3 billion in 2008

• Global market size for RFID will expand to $10 billion by 2010

• Wal-Mart and Tesco already directed their suppliers to use RFID on their products by 1 January 2005 and September this year respectively (approximately 70% of the products sold in these retailers’ originally produced in Asia)

• Increasing of Food Traceability Using RFID• e-Passport, e-Citizen, e-Purchasing

Reference: RFID Application,IET Co.,Ltd. 2004

24

Electronic Product Code (EPC)

ตัวอยางเชน วอลมารท ซึ่งเปนเครือขายซุปเปอรมารเก็ตท่ีใหญท่ีสุด

ในโลกของสหรัฐ กําลังเตรียมท่ีจะใช RFID แทนบารโคดบนสินคา

ท้ังหมด (ระบบ EPC ใชแทน UPC)

25

The EPC-Electronics Product Code

• EPC is a standardized naming scheme used for automatic identification of obeject.

• Developed by Auto-ID center or EPCglobal (www.epcglobalinc.org)

• The EPC is the next evolution of the UPC (Universal Product Code), which is found as a barcode on most products today.

26

ตัวอยางการประยกุตใชงาน RFID

• Access Control / Personal ID

• Member card / e-Ticket

• Supply Chain Management / Logistics

• Animal Tagging

• e-Seal and anti-tamper

• Electronics Immobilization

27RFID เทคโนโลยทีี่นาจบัตามองและการประยุกตใช

5 กุมภาพันธ 2548 มหาวิทยาลยักรงุเทพ

Access Control / Personal ID

• Access control• Building Access• Time Attendance• Human Resource Management

• Personal Identification• e-Passport • e-Citizen

28

Member card / e-Ticket

• Credit card/ Debit card• Toll Tags• e-Ticket• e-Purchasing

29

บัตรดานการเงิน บัตรขนสง

• Credit card/ Debit card

• Toll Tags

• e-Ticket

• e-Purchasing

30

Supply Chain Management / Logistics

• Supply Chain Management

• Warehouse Management

• Cargo Management

• Logistics

• Retail Store

31

งานกสิกรรม Animal Tagging

• National Animal Identification• Animal Tagging• Food Tractability• Disease Control

32

งานกสิกรรม Animal Tagging (ตอ)

33

Sealing and anti-tamper capabilityBolt Seal Security Tag

• Electronically secures ocean

containers, air cargo ULD containers,

trailers,

• Monitors presence and integrity of

bolt seal, generates alarm upon bolt

removal or breakage

• Re-usable tag

• Reduces manual inspections

• Minimizes theft, loss and tampering



การขนถายสินคา- ตัวอยางของ eSeal

35

Electronics Immobilization

36

Practical uses of RFID tags in various closed applications

Also, a great number of factories have adopted RFID tags in the field of “factory automation” since a long time ago.

Apparel stores（Efficiency of inventory management）

University Hospital （Medical record storage management）

Library (Automatic checkout at lending）

Distribution Center（Efficiency in sorting, picking）

Revolving Sushi Bar（Efficiency in checkout）

37

38

39

40

41

42

Instant Checkout… A Dream Come True??

“Chip to remove shopping blues”

—Post-Courier, January 1994

“Tiny microchip identifies groceries in seconds.”

—Chicago Tribune

“Checkout in one minute”

—The Times, London

“Scanning range of four yards”

—NY Times

“1.5¢ electronic bar code announced”

—San Francisco Chronicle

Usage and trends from now on

- RFID Applications in various industries & fields

- Traceability in the Future

- RFID is a Key for Realizing Ubiquitous Computing World

All Rights Reserved. Copyright © Electronic Commerce Promotion Council of Japan (ECOM)



RFID Applications in various industries & fieldsLivestock & animal management

IC C h ip R F ID T a g

A n te n n a

Luggage tag(RFID-built in)Luggage management

Stick RFID tags on books for automatic recognition of library & books

Library & book management

Gate type antennaApparel

Jewelry Luxury watch

Merchandise management

Embed RFID in equipment/devices to enhance interactivity.

Amusement

Management of chemical quantity/history

Check/record of medical practice

Medical care

is a RFID-installed/attached position (Image)

Manufacturing/Distribution

Incoming & Shipping

Storage & Stock

Transportation/ delivery

Non-contact, Rewritable & Recordable

Identification of people and things

Traceability Security

monitoring

Vehicle management

45

Traceability in the future

LOGISTICS /DISTRIBUTIONMANUFACTURER RETAIL

SCM (Supply Chain Management)

PARTS /MATERIALS ASSEMBLY

Shared Information

Product Traceability

CONSUMER

•For life time of each products•RFID is not always reusable Common Platform is required

•RECYCLE•REUSE

46

RFID is a Key for Realizing Ubiquitous Computing World !

LONWORKS(Building Control Network System)

SSVS (Inter-Vehicle Communication)

Contents Delivery Telematics(ITS/ETC)

RFID Tag based Product Lifecycle Management

Various SensingHome Server Home Network

Information Appliance

High-FidelityCommunication

Position, Map, Information

Information Delivery

Contents Delivery

1-to-1 Service

Wireless Network

Office

Web Service based Service Collaboration

Government

HotspotHome

Commerce

Automobile

Network

Authentication

Account/Payment

Semantic Web, AgentSecurity

Voice/ImageRecognition

Server/Storage

RFID

PC, Terminal

Sensor

Java, XML

IC Card

Ubiquitous Computing Infrastructure

Ubiquitous Middleware

An RFID interrelates a real object and a cyber object.

การพัฒนา RFID ของประเทศไทย

48

จัดต้ัง RFID/Smart Card Clusterเปาหมาย เครือขายวิสาหกิจ Smart Card/RFID เปนเครือขายของนกัพัฒนา (developers) ที่ทําใหเกิดขีดความสามารถในการพัฒนาระบบ Smart Card/RFID เชนใน e-logistics โดยทมีงานไทยทั้งหมด โดยเปนแหลงพัฒนา แลกเปลี่ยนขอมลูเทคโนโลยี รวมทั้งการทําตลาดรวมระหวางสมาชิกและผูใชบริการในลักษณะ one-stop service เพ่ือที่หนวยงานรัฐและเอกชนไดมีโอกาสใชเทคโนโลยีโดยคนไทยคุณภาพสากล ในราคาที่แขงขนัได เปนการลดการนําเขา และเสริมสรางความแข็งแกรง ของอุตสาหกรรม ซอฟตแวร อิเลก็ทรอนิกส และไมโครชิพของประเทศไทย

รูปแบบการดําเนินงาน จัดตั้งเครือขายเพ่ือตอยอด พัฒนา สนับสนุนใน 4 กลุมงานหลักใน value chain คือ - C (Chip & Card)- A (Application software)- T (Terminal)- S (System & Solution)

49

เปาหมาย

• วิจัยพัฒนา 3 อยาง

– High frequency RFID

– Contact less smart card

– Secure RFID

• สงเสริมการจัดตั้งมาตรฐาน

• สงเสริมการใชงาน

50

Smart card & RFID Cluster

51

ตัวอยางบริษัทของคนไทย ณ ปจจุบัน

52

งานวิจัยและพัฒนาโดยคนไทยCard· SiC จัดตั้งบริษัทพรอมผลิตภัณฑ RFID หลากหลาย· NECTEC พัฒนาตนแบบ RFID tag ยานความถ่ี 13.56 MHZ Terminal· NECTEC พัฒนาตนแบบ เครื่องอาน RFID ยานความถ่ี 13.56 MHz และ

134 KHz· Mastertech ผลิต Reader/Terminal· POSNET ผลิต EFT/POS· Eltech Engineering ผลิต Reader/Terminal· Lektech พัฒนโมดูล RFID Reader สําหรับนักพัฒนาระบบ· HYPER CARD ผลิต terminal, POS System & solutions· Mastertech พัฒนาระบบบันทึกเวลา, ระบบควบคุมการเขา-ออกประตู,

ระบบศูนยอาหาร ระบบคิดคาจอดรถ และระบบอื่นๆ· MFEC พัฒนาระบบ Dealer Service System· POSNET รับออกแบบระบบสมารตการดสําหรบังานประเภทตางๆ· IET พัฒนาระบบ smart card สําหรับรานกาแฟ· Identify รับงานตางประเทศ พัฒนาระบบ RFID

53

ตัวอยางผลงานทีผ่านมา (พ.ศ.2545)

• 13.56 MHz RFID Chip

• 13.56 MHz RFID Reader

• Demo applications– Animal

Identification– E-Passport

54

ตัวอยางผลงานทีผ่านมา (พ.ศ.2546)

RFID reader v.1.0 - 134.2KHz carrier frequency compatible with animal ID standard (ISO11784-11785)

- RS-232 interface

134.2KHz carrier frequency compatible with animal ID standardand Non-standard modulation= Advanced features =

- RTC (Time stamp)- 64 Kb External EEPROM- 4x4 Matrix switch keyboard- LCD display- RS-422 interface

RFID reader v.2.0

55

ตัวอยาง LF Multi-protocol RFID Reader

• 125 and 134.2 KHz carrier

frequency

• Contact less R/W Data

Transmission

• Data rate RF/32

• Demodulation/Encoding

– FSK, Manchester, Biphase

56

เนคเทคกับการพัฒนาเทคโนโลยี RFID (1)

• พ.ศ. 2544 TIDI/NECTEC พัฒนาและออกแบบชิพ RFID ซ่ึงเปนถือวาเปน “ชิพ RFID ตัวแรกของประเทศไทย”

Technology: 0.8 umDie size: 2.2x2.6 mm2

RF interface unit

64-bit OTP memory

Baseband unit

RF pad

57

• พ.ศ. 2545 TIDI/NECTEC พัฒนาตนแบบเครื่องอาน RFID ความถ่ี 13.56 MHz เพ่ือใชงานกับชิพ RFID ท่ีออกแบบ พรอมกับซอฟตแวรใชงาน

• พ.ศ. 2546 TIDI/NECTEC ชวยสนับสนุน คุณมานพ ธรรมสิริอนันต ในการกอต้ังบริษัท Silicon Craft Technology (www.sic.co.th) ซึ่งเปนบริษัทแรกท่ีทําธุรกิจทางดานการออกแบบวงจรรวม ซึ่งทางบริษัทไดทําการออกแบบและพัฒนาไมโครชิพทางดาน RFID หลายรุนในยานความถ่ีตํ่าและความถ่ีสูง

RFID Software interface


58


• พ.ศ. 2547 TIDI/NECTEC พัฒนาเครื่องอาน RFID ยานความถ่ีต่ํา สําหรับประยุกตใชงานดาน Animal Id. และทางดาน Access Control

สวนท่ี 2

เทคโนโลยี RFID กับการจัดการโลจิสติกส

60

Seller BuyerManufacturer

Insurance Company

Purchasing Order

Shipping Instruction

ArrivalNotice

B/L

B/L

B/L

Insurance Policy

Customs CustomsCustom Declaration Custom

Declaration

Port Authority

Bank Bank

Export License

Ministry of Trade

Quarantine

61

ภาคเอกชนใชบริการผานWeb-based

Application Form

GDXInternet ก.เกษตรฯ

ก.พาณิชย

การทาเรือ

การทาอากาศยานธนาคาร

ข้ันตอน 1: พิธีการศุลกากร

บริษัทประกัน

บริษัทเดินเรือ

สายการบิน

เครือขายโลจสิติกส

กรมศุลกากร

ข้ันตอน 2: เครือขายขนสง

ข้ันตอน 3: ธุรกรรมการเงิน

Conceptual

สภาพัฒน ฯ (สศช.) รวมมือกับหนวยงานภาครัฐท่ีเก่ียวของ ริเร่ิมการทําระบบ Single Window Entry เพ่ืออาํนวยความสะดวกใหแกผูนําเขาสงออก

62

Illustration of Current Typical Trade Transaction

Integrated Single Window e-Logistics

63

Single Window e-Logistics

Permit

BL

House BL

Shipping Instruction

Illustration of Integrated e-Logistics

Integrated Single Window e-Logistics

64

Local

PickupConsolidation

International

Transportation

Customs

Brokerage

Domestic

Transportation

Local

Delivery

LOGISTICS Transparent

Logistics process model



e-Customs

Customs Formalities

Duty Payment

Goods Release/ Cargo Loading

• 8 Banks

Payment

• Sea/Air Carrier

Manifest/ Arrival Report

• Importer/Exporter• Customs Broker

Im/Ex Declaration

• Dept.of Industrial Works

• FDA.• Dept. of Fisheries• Dept. of Military Industry

• Dept. of Agriculture

License

Import/Export Database

Trade StatisticsRefundRiskManagement

Declara. FilingOver-timed GoodsAccount

CATTradesiamInternet

Customs Counter

Bank

CCTV

X-Ray Container

Automated Cargo Clearance

66

Future e-Customs

e-Learning

e-Document

e-Customs

e-Declaration

e-PaymentDuty Payment/Refund

e-Manifest

e-Licensing

Virtual Customs Office

Advance Passenger Information System (APIS)

Knowledge Management (Intelligence Analysis)

Interior Ministry (ID Card)

Dept. of Business Development (Commercial Registration)

Dept. of Land Transport

(Car Registration)

Thailand – MalaysiaForm D

Inter Agency

67

Examples of emerging technology :

RFID

Web Services

IntegrationSuite

Legacy System

Web servicesApplications

Web services

Technology for Integrated e-Logistics

68

เทคโนโลยี RFID/GPS ขวยใหผูมีสวนไดเสยีในหวงโซอุปทานไดรับผลประโยชนรวมกันจากการสรางเสนทางการคาระหวางประเทศท่ีม่ันคงและปลอดภัย รวมท้ัง

ระบบการขนสงท่ีไดรับความสะดวกและมีประสทิธิภาพยิ่งขึ้นอีกดวย

DistributionCentre

Port Authority “A”Custom

Port Authority “B”Custom

Ocean CarrierManufacturerFreightForwarder

เพิ่มความสามารถในการบริหารจัดการดานขนสงใหมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นและลดตนทุนใหต่ําลง

โดยภาพรวม: เพิ่มขีดความสามารถในการแขงขันของผูประกอบการสงออกและอุตสาหกรรมของประเทศในเวทีโลก

อํานวยความสะดวกและสามารถตรวจสอบการดําเนินการของภาคธุรกิจไดอยางใกลชิด ถูกตองและรวดเร็วยิ่งขึ้น (Green Lane & Virtual Border)

ลดตนทุนและเวลาท่ีสูญเสียไป เพิ่มความสามารถในการวางแผนความจุและเสนทางในการขนสงท่ีไดผลดีขึ้นยกระดบัคุณภาพในการใหบริการดานโลจิสติกสของภาคเอกชนอยางมีศักยภาพและไดมาตรฐานสากล

© Copyright IBM Corporation 2004

69

TRACEBILITY,

Improving Visibility

Increasing Efficiency

In Logistics

70

Stakeholders

DCClient

Port AuthorityCustom

OceanCarrier


FreightForwarder

ManufacturerDistributor

ConsumerRetailerOutlet

Transportation

DistributionCenter

Transportation


International

Domestic (Supply Chain)

71

ใชประโยชนเต็มท่ี เชื่อมโลก Physical-Information

Data Exchange

DCClient


OceanCarrier


FreightForwarder


72

DCClient


OceanCarrier


FreightForwarder

Manufacturer

Distributor

EFFICIENCY

ไดหลายประโยชน

SECURITY

73

ผนึกอิเล็กทรอนิกส (e-Seal)

• Door open/close sensor• Tamper sensor• Shock sensor

Optional functions• Location sensor (GPS)• Temperature/Humidity sensor• Radio-active sensor• Light/IR sensor

• Electronic lock/unlock• Lock/unlock records• Manifest and freight data• Historical data of sensors

• Active RFID• Alert in case of emergency• Electronic lock/unlock

•Secure physical locking

Electronic Seal

SenseBox

74

กระบวนการทํางานของผนึกอเิล็กทรอนิกส

Electronic Seal

Identify RFIDHandheld Reader

Customs Data Center

Identify RFID Station Reader

•ทะเบียนรถ•ใบขนสินคา•หมายเลขตู•ฯลฯ

Sub-Gate

Smart Port / electronic port concept



Smart Port Concept

Surveillance and tracking of marine trafficOffload, Screen containers,

testing alarm, hand-held survey meters

Cargo status-pack/unpackContainers store/release

Surveillance and tracking of Containers store/release traffic

Vehicle mounted and subsurface portal detection

Vehicle traffic detection

77

e-Customs

InternetCAT

Tradesiam

TechnologyBridge Mounted DetectorsCrane Mounted Detectors

RFIDX-ray Container

BarcodeCCTV .......

IT ApplicationsStandardize Transport and Customs Data Elelment

Open Data Standard

e-PortFreight Forwarder

Issuing Bank

Carrier

(Exporter / Importer

Insurance

Paperless Port Concept

78

e-Port Function

Port Services System- Online Services- Facilitation- Track and Trace- Electronic documentation Flow- Data repository and multi-ports use of coordination data- Financing

Terminal Operating System- Terminal Planning- Terminal Operations- Equipment Maintenance- Documentation flow- Cargo and Vessel Billing- Reporting

Vessels Automatic Identification System- shore based component- long range vessel identification and tracking- approaching and operating awareness

สวนท่ี 3

โครงการนํารองยกระดับทาเรือแหลมฉบัง

ใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port)

80

โครงการนํารองยกระดับทาเรือแหลมฉบังใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส

(e-Port)

81

โครงการนํารองยกระดับทาเรือแหลมฉบังใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port)

ความเปนมา• จากการทีร่ฐับาลมนีโยบายพัฒนา e-Logistic ของประเทศ

– การคาระหวางประเทศ และ non tariff barrier– ประเดน็ดานความปลอดภัย

• การพัฒนาระบบบริการเพื่ออํานวยความสะดวกแกผูใชบรกิารโดยไมใชระบบเอกสารเพื่อลดระยะเวลาและคาใชจายในธุรกิจนําเขา-สงออก– นโยบายและการพัฒนา e-Customs– นโยบายการและการพัฒนาทาเรือแหลมฉบังใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port)

82

หนวยงานที่รวมดําเนินการ

หนวยงานหลัก

1. กรมศุลกากร กระทรวงการคลัง

2. การทาเรือแหงประเทศไทย กระทรวงคมนาคม

3. สํานักงานพัฒนาวิทยาศาสตรและเทคโนโลยแีหงชาติ

กระทรวงวิทยาศาสตรและเทคโนโลยี

4. ผูประกอบการทาเทียบเรือ (บริษัท ที ไอ พี เอส จํากัด)

5. ผูประกอบการโลจิสติกส (บริษัท เคอรี่ สยามซีพอรต จํากัด)

หนวยงานสนับสนุน

1. บริษัท ไอเดนทิไฟ จํากดั

2. บริษัท ไอบีเอ็ม ประเทศไทย จํากัด

83

เจตนารมณรวมกนั • เพ่ือยกระดบัทาเรอืแหลมฉบงัใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนกิส อํานวยความสะดวก รวดเร็ว ลดระยะเวลา และคาใชจาย โดยมุงเนนระบบไรเอกสาร (Paperless) และสนับสนนุการดําเนนิงานของทุกฝาย

• ศึกษา วิจัย และพัฒนาเทคโนโลยีท่ีเหมาะสม มีประสิทธิภาพ และมีความมัน่คงปลอดภัย สอดคลองกับระบบสากล ใชเทคโนโลยีท่ีมอียูในประเทศไทยทั้งของภาครฐัและเอกชน ตลอดจนการพัฒนาบุคลากรท่ีเกี่ยวของ

• สนับสนนุซ่ึงกนัและกนัในการพัฒนาเครอืขายการส่ือสาร การแลกเปล่ียนขอมูล และฐานขอมูล รวมถึงการขอความสนับสนนุจากหนวยงานภาครฐัและภาคเอกชนอืน่ ๆ ท่ีเกี่ยวของ

84

หนวยงานรวมดําเนินงาน

• หนวยงานหลัก

– กรมศุลกากร

– การทาเรือแหงประเทศไทย

– สํานักงานพัฒนาวิทยาศาสตรและ

เทคโนโลยแีหงชาติ

– บริษัท ทีไอพีเอส จํากัด

– บริษัท เคอรี่ สยามซีพอรต จํากัด

• หนวยงานสนับสนุน

– บริษัท ไอบีเอ็ม ประเทศไทย

จํากัด

– บริษัท ไอเดนทิไฟ จํากัด

85

ความรวมมือท่ีจะปฏิบัติงานรวมกัน

• กรมศุลกากร การทาเรือแหงประเทศไทย และสํานักงานพัฒนา

วิทยาศาสตรและเทคโนโลยีแหงชาติ รวมมือพัฒนาโครงการนํารอง

พัฒนาทาเรือแหลมฉบังใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port)

เพื่อใหการดําเนินงานเกิดความถูกตองรวดเร็ว ลดการใชกระดาษ และ

สนับสนุนการปฏิบัติงานของทุกฝาย

• คนควา วิจัย และพัฒนาเทคโนโลยีท่ีจําเปนและเก่ียวของตามความ

ตองการของโครงการในรูปแบบท่ีเหมาะสมและมีประสิทธิภาพ

• ตกลงท่ีจะสนับสนุนการปฏิบัติงานในโครงการนํารองพัฒนาทาเรือ

แหลมฉบังใหเปนทาขนสงอิเล็กทรอนิกส (e-Port) ซ่ึงกันและกัน

86

เปาหมาย ของ บันทึกความตกลง ฯ

• กรมศุลกากร ทาเรอืแหลมฉบงั ผูประกอบการ

ทาเทียบเรอื ตัวแทนเรอื และผูขนสงสินคา มกีาร

แลกเปล่ียนขอมูลบัญชสิีนคาสําหรับเรือ (Manifest) ใน

รูปแบบดิจิทัล ท้ังสินคานําเขาและสงออกตาม

มาตรฐานสากล

• ผูประกอบการทาเทียบเรอื คลังสินคาทัณฑบน

เขตปลอดอากร และหนวยงานที่เกีย่วของ มีตนแบบ

ระบบตรวจสอบการขนสงสินคา ณ สถานีตรวจสอบสินคา

โดยประยุกตใชเทคโนโลยีท่ีเหมะสม

87

ระยะเวลาการดําเนนิงานและผลลพัธระยะเวลาการดําเนินงาน 1 ปผลลัพธ• ระบบตรวจสอบการขนสงสนิคาตามเสนทางอนุมัติ โดยใชเทคโนโลยี

RFID• ระบบตรวจสอบการขนสงสนิคา ท้ังสินคานําเขาและสงออก ณ สถานีตรวจสอบสนิคา ของทาเรือแหลมฉบัง ผูประกอบการทาเทียบเรอื บี4 โดยประยกุตใชเทคโนโลยี RFID

• ระบบรับชําระเงินคายานพาหนะผานทา ณ สถานีตรวจสอบสินคา ของทาเรือแหลมฉบัง โดยใชเทคโนโลยี RFID

• ระบบการแลกเปลี่ยนขอมูลบัญชสีนิคาสําหรับเรอื (Manifest) และขอมูลอืน่ท่ีเกีย่วของในรูปแบบดิจิทัล ทั้งสินคานําเขาและสงออก

• ระบบสัง่ปลอยสนิคาผานระบบอเิล็กทรอนกิส ไปยังบริษัท ทีไอพีเอสจํากัด (ผูประกอบการทาเทียบเรอื บี4) และ/หรือ บริษัท เคอรรี่ สยามซีพอรต จํากัด

• ระบบสารสนเทศ เพื่อแลกเปล่ียนขอมลูเพ่ืออาํนวยความสะดวกในการปฏิบัติงานดานการสินคา

• วงจรสือ่สารขอมูลคุณภาพสูงและการประยกุตใชวงจรสือ่สารไรสายภายในทาเรือแหลมฉบัง

88

ผลลัพธทีค่าดวาจะไดรับ

• ระบบการแลกเปล่ียนขอมูลบญัชีสินคาสําหรับเรอื (Manifest) และขอมูลอืน่ท่ีเกีย่วของในรปูแบบดิจิทัล ท้ังสินคานาํเขาและสงออก

• สรางความพรอมของการเขาสู Container Security Initiative ของประเทศไทย

• พัฒนาระบบเครอืขายขอมูลความเร็วสูงระหวางกรมศุลกากรและทาเรือแหลมฉบัง รวมท้ังระบบเครือขายส่ือสารสูทาเรอืทุกทา

89

ประโยชนที่คาดวาจะไดรับ

• พัฒนาความรวมมอืในการดําเนนิงานดานโลจสิติกสของประเทศไทย

• สามารถเพิม่ประสิทธิภาพ และความสะดวก รวดเร็ว

• มีระบบรักษาความมั่นคงปลอดภัยรวมท้ังสามารถตรวจสอบเสนทางการเดินทาง

• ลดความผิดพลาดในกระบวนการดําเนนิการเพื่อตรวจสอบสินคา

90

การขนถายสินคาในปจจุบัน

91

การขนถายสินคา - ประยุกตใชเทคโนโลยี RFID & GPS

92

การขนถายสินคา - ประยุกตใชเทคโนโลยี RFID & GPS (ตอ)

93

ระบบตนแบบการควบคุมตรวจสอบการขนสงตามเสนทางอนุมัติจาก EPZ/FZ/Bonded มายัง ณ ทาเรือแหลมฉบัง (กรณีปกติ)

สินคาขึ้นเรือ

แสดงขอมูล ใบกํากับตูสนิคากับขอมูลใบขนสินคา

ผานเคร่ืองอาน RFID

สถานีตรวจสอบกรมศุลกากร (ทลฉ.)

ใบกํากับตูสนิคาอิเล็กทรอนกิส

ใบขนสินคา(EDI)

ระบบคอมพิวเตอรกรมศุลกากร

ผานตัวอาน RFID

เสนการสงขอมูล

ขอมูลระบบคอมพิวเตอรกรมศุลกากร

เสนคัน่

ระบบพิธีการสงออกแบบเบ็ดเสร็จ (e-Container)

e-Sealed

FZ/EPZ

ติด RFID

Sub-gate

รับบรรทุก/ นําสินคาขึ้นเรือ


Complete Matching

94

ระบบตนแบบการควบคุมตรวจสอบการขนสงตามเสนทางอนุมัติจาก EPZ/FZ/Bonded มายัง ณ ทาเรือแหลมฉบัง (กรณีผิดปกติ)

สินคาขึ้นเรือ

แสดงขอมูลขอผิดพลาด ใบกํากับตูสนิคากับขอมูลใบขนสินคา


Breaking Seal

ALERT! Breaking Seal

ใบกํากับตูสนิคาอิเล็กทรอนกิส

ใบขนสินคา(EDI)

ระบบคอมพิวเตอรกรมศุลกากร

Breaking Seal

เสนการสงขอมูล

ขอมูลระบบคอมพิวเตอรกรมศุลกากร

เสนคัน่

ระบบพิธีการสงออกแบบเบ็ดเสร็จ (e-Container)

e-Sealed

FZ/EPZ

ติด RFID

Sub-gate

รับบรรทุก/ นําสินคาขึ้นเรือ


สถานีตรวจสอบกรมศุลกากร (ทลฉ.)

95

96

ประเด็นทีต่องศึกษาเพ่ิมเติม

• มาตรฐานของผนึกอิเล็กทรอนิกส

– ISO ยังมีการเปล่ียนแปลง

– ผูประกอบการรายใหญพยายามที่จะกําหนดมาตรฐาน

• คล่ืนความถี่ท่ีจะเลือกใช

– ISO กําหนดที่ 433.92 MHz

– รอการอนุญาตจาก กทช.

• ความคุมคาในการลงทุน

• Business Model

• การนํากลับมาใชใหม

• แรงจูงใจแกภาคเอกชนในการใชงาน

• จํานวนผนึก



ขอบคุณ...



Documents

RFID เทคโนโลยีที่น าจับตามองและ การประยุกต ใช · D•RIF คือ อะไร ... • Supply Chain Management