Linia Axiala a Navelor

Embed Size (px)

Citation preview

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    1/33

    LINIA AXIAL

    OBIECTIVELE UNIT II DE NV ARE NR 11

    1. No iuni generale despre aele por! eli"#$in!er%ediare i de &%pingere'"u(ine i i sis!e%e de e!an are.

    ). Cunoa !erea opera iunilor de inspe" ii pen!ru ele%en!ele "o%ponen!e ale liniilor aiale.*.Cunoa !erea pro"edurilor de repara ii pen!ru sis!e%ele de e!an are ale liniilor aiale.

    11.1.NOTIUNI INTRODUCTIVE

    Ansa%+lul liniei de ar+ori in"lu(,nd propulsorul$ "ons!# &n !o!ali!a!eae"-ipa%en!ului ne"esar pen!ru !ransor%area %i "#rii de ro!a ie produs# de %a ina de propulsie &n pu!ere de &%pingere i !rans%i!erea a"es!eia "orpului na/ei &n s"opul deplas#rii.

    0is!e%ul !re+uie s# asigure Trans%i!erea pu!erii de la %a ina de propulsie la eli"#'

    0us inerea propulsorului' Trans%i!erea &%pingerii reali(a!# de propulsor "orpului na/ei' Re(is!en a ne"esar# la &n"#r"area !ran(i!orie da!# de un" ionarea la

    regi%uri dieri!e ale %o!orului prin"ipal' n !i%pul un" ion#rii s# nu produ"# /i+ra ii peri"uloase' 2un" ionare de lunga dura!# &n "ondi ii de siguran #.

    La ins!ala ia de propulsie "u !rans%i!ere dire"!# 3eli"i "u pas i4 linia dear+ori se "o%pune din

    1. Ar+ore de &%pingere'). Ar+ore in!er%ediar'*. Ar+ore por! eli"#'5. Lag#r de &%pingere'6. Lag#r de spri7in'8. Tu+ul e!a%+ou.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    2/33

    U(ual$ ar+orii sun! "one" iona i din o!el OLC *9$5)$6: i &n unele "a(uri dino el alia!. n un" ie de di%ensiunile ar+orilor$ se ad%i!e o s#gea!# %ai%# de:$*%%. Asupra ar+orilor a" ionea(# ur%#!oarele or e

    2or e de &%pingere'

    2or e de greu!a!e' 2or e de r#su"ire.

    n un" ie de a"es!e or e se a"e di%ensionarea dia%e!relor ar+orilor. Ar+orele por! eli"# se supradi%ensionea(# pen!ru a re(is!a la eor!urilesupli%en!are produse &n "a(ul a!ingerii undului na/ei$lo/irea de "#!re eli"e aunor "orpuri s!raine$ a na/iga iei prin g-e uri.

    11.) ARBORELE ;ORT ELICE

    ROL: 0us ine eli"ea i !rans%i!e a"es!eia %i "area de ro!a!ie a %o!orului

    prin"ipal.

    2igura 1. 0"-e%a unui ar+ore por! eli"e "u lan # de "uplare

    1 ) * 5

    1. Conul de %on!are al aului "u eli"ea'). 2usurile ar+orelui'*.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    3/33

    Dia%e!rul ar+orelui /aria(# pe se" iuni.;or iunea ar+orelui din!re +u" a de pro!e"!ie ;/ i lan a es!e d arbore=1,05 dm(mm);Coni"i!a!ea "onului de "uplare al ar+orelui "u eli"a es!e de %a 11?1)'n a"eas!# se" iune pen!ru unii ar+ori se pra"!i"# un "anal de pan# su+ or%ade lingur#.

    ;en!ru dia%e!re de ar+ori %ai %ari de 1::%%$ "analul de pan# se si!uea(# la odis!an #de :$)D ar+ore a # de "ap#!ul "onului aului.@rosi%ea lan ei de "uplare pe linia "ir"u%erin ei +uloanelor es!e de!er%ina!# "u rela ia G=0,25 dm (arbore intermediar);Lag#rul de spri7in al ar+orelui por! eli"# "el %ai apropia! de propulsor areo lungi%e=4D arbore!

    Din pun"! de /edere al sis!e%elor de pro!e" ie la "oro(iune &%po!ri/a apei de%are$ aele por! eli"# se "lasii"# as!el

    11.).1 Ae lu+riia!e "u ap# de %are

    ;en!ru %ul! !i%p$+u"sile aelor por! eli"e au os! "#p!u i!e "u le%n degaia" (ign"m #itae) "are pu!ea asigura lu+riierea aelor da!ori!# pro"esuluide saponii"are al apei de %are.Da!ori!# pre ului din "e &n "e %ai %are alle%nului de gaia"$ sa !re"u! la &nlo"uirea a"es!uia "u %a!eriale sin!e!i"e($%&',%*','$%4"apa+ile s# supor!e presiuni %ari de"on!a"! "u dieren a "a iind %ai sla+ "ondu"#!oare de "#ldur# soli"i!# o"an!i!a!e %ai %are de ap# de %are de r#"ire de",! +u" ile "#p!u i!e "u gaia".

    Tipuri de ae por! eli"# lu+riia!e "u ap# de %are

    .xe din o e fara ainere de i sun! a""ep!a!e de so"ie!# ile de "lasii"are$ nu se oloses" la na/e "are na/iga &n ap# de %are da!ori!# "o%pli"a iilor "e

    po! ap#rea &n !i%pul oper#rii "oro(iunea aului$u(ura +u" ilor !u+ului

    e!a%+ou4' 0e re"o%and# s"-i%+area sis!e%ului la in!er/ale %i"i..xe din o e c" b"c i dicontin"e din bron a" o e inoxidabi (ona din!re lainere "are es!e supus# la o "oro(iune %ai a""en!ua!# se pro!e7ea(# prin apli"area unui %a!erial an!i"oro(i/.A"eas!# (on# &n !i%pul inspe" iei se "ur# # prin periere %e"ani"# i se a"oper# "u un s!ra! de %a!erial pro!e"!or n si!ua ia &n "are "oro(iunea es!e a""en!ua!# $(ona se poa!e (in"a.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    4/33

    .xe din ote c" b"ca dicontin"a i ona dintre ainere acoerita c" materiae anticoroi#e a" c" "n materia ca"ci"cat da!ori!# u(urii &n !i%p$ %a!erialul "au"iu"a! se eolia(#.La ie"are inspe" ie se "on!rolea(# s!area e!erioar# a %a!erialului i da"# eis!# ur%e de isuri sau eolieri a!un"i se pro"edea(# la &nl#!urarea %a!erialului pen!ru a /erii"a (ona aului.

    .xe din o e c" b"c e contin"e din 3 a" o e inoxidabi sun! aepro!e7a!e &%po!ri/a "oro(iunii pen!ru "are perioadele de inspe" ie sun! oar!e+ine de!er%ina!e de "las#.;en!ru dia%e!re %ari$ lainerele din +ron( sun! din%ai %ul!e se" iuni.E!an area es!e greu de o+ inu!.Inelele %on!a!e pen!ru e!an are se po! sl#+i da!ori!# /i+ra iilor.0udarea seg%en!elor es!e u(ual# dar "u %#suri spe"iale de pro!e" ie a aului$ da!ori!# &n"#l(irii lo"ale &n ur%asudurii sau isurarea a"es!ora &n ur%a "on!ra" iilor pro/o"a!e de pro"esul desudur#. Ca o al!erna!i/#$ se" iunile lainerului po! i ansa%+la!e olosind un

    "i%en! spe"ial "u o +un# aderen # la +ron(.

    .xe din 3 a" ote inoxidabi se oloses" la na/e %i"i 3a%+ar"a iuni4 #r#"ondi ii spe"iale.

    11.).) Ae lu+riia!e "u ulei su+ presiune

    Tu+urile e!a%+ou sun! pre/#(u!e "u +u" i din %e!al al+$ "#p!u i!e "u lag#re de alune"are din +ron( sau on!# grai!a!# de s!ru"!ur# seroidal#.Da!ori!#"oei"ien!ului %are de dila!are !er%i"# a lag#relor de alune"are din +ron( &n!i%pul un" ion#rii se po! produ"e supra&n"#l(iri ale lag#relor$ "eea "e po!"ondu"e la +lo"area aului por! eli"e.n "onse"in #$se preer# olosirea +u" ilordin on!# grai!a!#.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    5/33

    TABEL CU OCURILE DINTRE ARBORELE ;ORT ELIC I BUC ILE TUBULUI ETABOU

    Dia%e!rul

    +u!onului3%%4

    o"uri$!oleran e

    La %on!a7 3%%4 ai% &n eploa!are 3%%4

    @aia"Co%pe!al

    al+B(

    Cau"iu"

    1 )@aia"

    Co%pe!al

    al+B(

    Cau"iu"

    * 5:1:: :$8:$9 :$6:$8 :$8 :.8:$ :$5:.9 5$: *.8 1$6 )$6 *$6

    1:116: :$9:$F :$8:$9 :$8:$86 :$1$) :$9:$6 5$5 *. )$1 *$: 5$6161):: :$F:$ :.8:$9 :$86:$9 :$1$6 :$1$:6 6$1 5$) )$) *$* 6.:):1)6: :.1.1 :.9:.F :$9:$96 1$51$8 1$:1$16 6$6 5$6 )$* 5$: 8.:)61*:: 1.11$) :$9:$F :.96:$F 1$81. 1$161$* 6$ 5$F )$8 5$6 8$8

    *:1*6: 1$)1$5 :$F:$ :$F:.F6 1$)$1 1$*61$6 8.6 6$)

    )$8

    6 6$: 9$)*615:: 1$51$6 :.F1.: :$F6:$ )$1)$) 1$661$9 8.9 6$6 )$9 6$6 9$F

    5:156: 1$61$9 :.1$1 :$:$6 )$))$* 1$661$9 9$* 6$F)$96

    8.: F$:

    5616:: 1$91$ :$1$1 :$61$1 )$*)$6 1$961. 9$6 8 )$F 8$: F$6

    1>;en!ru na/ele "u supor i "a/ale i i "u lungi%ile aelor pes!e 9%' )>Na/ele #r# supor i "a/ale i' *>;en!ru na/ele "u supor i "a/ale i "u lungi%ile aelor pes!e %' 5>Na/ele #r# supor i "a/ale!'

    ;en!ru ar+orii por! eli"e "u dia%e!re &n (ona "u(ine!ului %ai %ari de",! "eledin !a+ele$ 7o"urile de %on!a7 se de!er%in# "u rela ia = 0,00 Dax ort eic6+1,0(mm) 7 entr" gaiac; = 0,001 Dax ort eic6+0,5(mm47 entr" comoi ie .

    11.* CU

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    6/33

    dia%e!rul D aului por! eli"a/D=max4;;en!ru "u(ine!ii "u dia%e!rul D G*F:%% se olose !e un "ir"ui! de r#"ire or a!# "u apa de %are pre/#(u! "u un indi"a!or de de+i! pe "ir"ui! (fo8 meter)!

    11.*.1 BUC0ILE DIN @AIAC 3LI@NU VITAE4

    2igura ).E!an area "u gaia" din pupa

    at iron t"be 9 !u+ e!a%+ou "ons!rui! din o el !urna!.Dia%e!rul ;upa es!e %ai%are de",! dia%e!rul ;ro/a pen!ru e!ra" ia %ai u oar# a!un"i ",nd es!e "a(ul'

    3rone b": +u" a din +ron( %on!a!# "a in!era # din!re !u+ul e!a%+ou i doagele de gaia"'ign"m #itae 9 doagele din le%n de gaia" %on!a!e pe "ir"u%erin # "u spa ii der#"ire &n!re ele (8ater c:anne);

    3ron iner liner din +ron( %on!a! &n pupa aului pen!ru iarea i rigidi(areasis!e%ului'

    *aort"din!re lungi%ea +u" ii i dia%e!rul aului por! eli"a/D=4!

    Opera!iuni de repara ii? "one" ionare i %on!a7 ale +u" ilor de gaia"

    0e ee"u!# %#sur#!ori la +u!onii ;p i ;/ ai ar+orelui por! eli"#. n un" ie de o/ali!a!ea i "oni"i!a!ea a"es!ora$ se de"ide egali(area lor pe s!rung.Di%ensiunea inal#$ dup# egali(are se ia in "al"ulul di%ensiunilor +u" ii degaia".0e %asoar# dia%e!rul in!erior al +u" ei por! gaia" 3;p;/4'0e a"e "al"ulul di%ensiunilor +u" ii de gaia"

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    7/33

    De! dia%e!rul e!erior al +u"sii de gaia"'se %on!ea(# "u s!r,ngere &n !u+ule!a%+ouDin! dia%e!rul in!erior al +u" ii de gaia" Dint=Dax+;Unde Da dia%e!rul aului por! eli"e' 7o"ul pres"ris &n nor%ele de regis!ru &n un" ie de dia%e!rul +u!onului'Lungi%ea %#sura!# a +u" ii de gaia" es!e b=/nundel> lungi%ea unei doage'n > nr &n!reg 3da"# nu se poa!e reali(a $ul!i%ul r,nd de doage /a a/ea o lungi%e "orespun(a!oare as!el &n",! s# a"opere Le+4'

    Cone"!ionarea unui dispo(i!i/ de prelu"rare a doagelor de gaia" or%a!din ) inele de sus inere "u !iran i'

    Dispo(i!i/ de prelu"rare doage prins &n s!rung

    De+ dia%e!rul e!erior la e+o Di De+ Di dia%e!rul in!erior la e+os Toleran a de prelu"rare :.1%%

    Doage prinse pe "ir"u%erin a dispo(i!i/ului "u !iran i

    Ins!ru" iuni !e-nologi"e Doagele de gaia" se /or p#s!ra &n ap# &nain!e i dup# prelu"rare' Doagele "are se /or %on!a pen!ru se%i+u" a inerioara se /or prelu"ra

    "u i+ra le%nului perpendi"ulara pe a 3' $* ); Cone"!ionarea unui "ali+ru pen!ru /erii"area +u" ii por! gaia" pe

    lungi%ea !u+ului e!a%+ou "u ur%#!oarele di%ensiuni

    Diametr" caibr"9Dc=(Dax+)-0,5mm; "ngime caibr" c =400-

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    8/33

    ONTAUL BUC II DE @AIAC

    0e /erii"# supraa a dia%e!rului in!erior a +u" ii por! gaia" "u un "ali+ru' e/en!ual se poli(ea(a in!erior pen!ru reali(area !re"erii u oare #r# pun"!e dere(is!en # ale "ali+rului'0e %on!ea(# doagele pe "ir"u%erin a +u" ii por! gaia" 3a!en ie la se%i+u" a inerioar# sau baia unde !re+uie %on!a!e doagele prelu"ra!e &n !or ' 0e %on!ea(# lainerul de +ron('0e %on!ea(# aul por! eli"#.

    DE0CRIEREA AN0ABLULUI LINIEI AXIALE CU BUC E DE @AIAC

    1. Lo"= nu! piuli a de s!r,ngere a +u!u"ului eli"ei pe a'2. ;rop +oss +u!u"ul eli"ei'3. Oring seal Oring de e!an are &n!re aul por! eli"e i +u!u"ul eli"ii' 4. Rope guard se%i"oaa de pro!e" ie a aului por! eli"e &%po!ri/a

    &n# ur#rii a""iden!ale a par,%elor pe a &n !i%pul ro!irii'5. 0-a! aul por! eli"e'6. C-e"= ring inelul din +ron( de iare al +u" ii de gaia" &n !u+ul e!a%+ou'7. 0!ern ra%e ele%en! de osa!ur# al e!a%+oului'

    8. Lignu% /i!ae doagele de gaia"'9. Cas! iron !u+e !u+ul e!e%+ou din on!# !urna!#'10.Bron(e +us- +u" a de +ron( din!re !u+ul e!a%+ou i +u" a de gaia"' 11.Ha!er or grease eed orii"iu de lu+riiere "u ap# sau /aselin#'12.Bul=-ead pere!ele e!an din!re e!a%+ou i a!erpea=' 13.Brass +us-es garni!uri de e!ansare "u nur de sala%as!r#'14.Cas! iron gland -al/es prese!up# or%a!# din dou# se%i+u" i de o el.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    9/33

    0I0TEUL DE ETAN ARE din pro/a aului por! eli"e es!e or%a! din: @arni!uri inelare de !ipaamatr6 3 nur de ",nep# i%pregna!e "u seu4. ;rese!up# "ons!rui!# din dou# se%ilan e %on!a!e pe !iran i dispusi pe

    pere!ele e!an din!re !u+ul e!a%+ou i "o%par!i%en!ul %asini$"are asigur# iarea i s!r,ngerea garni!urilor.0!r,ngerea prese!upei !re+uie s# asigure e!an area ;ro/a a aului por! eli"e "uur%#!oarea o+ser/a ie s!r,ngerea nu !re+uie #"u!# ,,. >?.$@"i s# per%i!# os"urgere a apei de %are prin sis!e%ul de e!an are &n san!in# "u o ra!# de 58

    pi"a!uri?%in pen!ru lu+riierea sala%as!rei.Lu+riierea sis!e%ului se a"e prin ;ro/a aului por! eli"# spre ;upa "u o;resiune G presiunea -idros!a!i"# "orespun(a!oare ni/elului de i%ersie a aului

    por! eli"#.

    1:.*.) BUC I DIN ATERIALE 0INTETICE ($A*D')

    Bu" ile sun! "ons!rui!e din!run %a!erial sin!e!i" "o%po(i! pe +a(# de poli%eri "uur%#!oarele "ara"!eris!i"i- D"rata "ng6 de exoatare' a"eas!# dura!# es!e "ondi iona!# de !e%pera!urilelo"ale "are iau na !ere din "on!a"!ul din!re aul por! eli"# i +u" a "u(ine!' a"es!e !e%pera!uri sun! inluen a!e de 6 a"!ori $=f (B,C,f,t)undeT !e%pera!ura lo"al# sau gradien!ul de !e%pera!ur#'; presiunea de "on!a"! din!re suprae e'

    V /i!e(a perieri"# a aului por! eli"#'C "oei"ien!ul de re"are' ! !i%pul orar de un"!ionare al liniei aiale &n "are se ine "on! i de %ane/rele de 0TART i 0TO;4'- '" neceit6 "brifiere c" "ei;- *eitente a medii coroi#e i abrai#e; ?"ort6 arcini mariale aului por! eli"# pe se" iuni reduse.

    Rapor!ul is!ori" de /D=491 a os! olosi! pen!ru %en inerea unei presiuni &n"u(ine i ",! %ai %i"i (4,b/inc:)!Da!ori!# dis!ri+u iei neunior%e a presiunii

    aului por! eli"# 3%ai%# &n (ona pupa aului por! eli"# i aproape : &n(ona pro/a$ rapor!ul/D=491a pu!u! i redus la )1 pen!ru redu"ereau(urilor or elor de re"are pe lungi%ea +u" ii$reali(area alinia%en!ului iind %ai usor de reali(a! pen!ru +u" i s"ur!e.

    Es!e de preera! olosirea unor +u" i "u rapor!ul L?D %ai %are dindou# %o!i/e

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    10/33

    1. Dis!ri+u ia presiunii din!re a i +u" a es!e unior% dis!ri+ui!# pe suprae ele de "on!a"!.). Cen!rarea +u" ilor es!e %ai u or de reali(a! pen!ru "ele "u un rapor! L?D %ai %are.

    3?%*C.$9

    @rosi%ea pere!elui +u" ii T-ordon poa!e i %i" ora!# "u ad#ugarea unui lainer&n!re !u+ul e!a%+ou i aul por! eli"# ' @radul de rugo(i!a!e op!i% al suprae ei aului por! eli"e &n "on!a"! "u o+u" # T-ordon !re+uie s# ie de :$5:$F %i"roni' "el sa!is#"#!or es!e de %a 1.8%i"roni' ;en!ru o+ inerea unei u(uri nor%ale !re+uie respe"!a! rapor!ul din!re duri!# ileaului i +u" ii de ri" iune 3a "u duri!a!e %are?+u" i "u duri!a!e %i"# "onor%

    re"o%andarilor so"ie!a!ii de "lasii"are.Ori"e %odii"#ri &n a"es! rapor! poa!edu"e la u(uri e"esi/e ale suprae elor &n "on!a"!. Canalele de r#"ire pra"!i"a!e pe "ir"u%erin a +u" ii T-ordon$ /or i re(a!e la odi%ensiune de *%%?la!ur#.

    TOLERAN ELE DE RECTI2ICARE I 0TRN@ERE ALE BUC ILOR TJORDON

    Dia%e!rul e!erior3%%4

    Toleran a 3%%4

    *F: De!>K:$1*%% :$:%%Din!>K:$1*%% :$:%%*F:8:: De!>K:$1*%% :$:%%

    G8:: De!>K:$)6%% :$:%%

    '$.> 3>* $A*D'

    n un" ie de di%ensiunile +u" ilor T-ordon se alege /arian!a de %on!a7 i anu%e

    3"c ie c"rte "u un rapor! de %a )1 se po! %on!a prin presare.;resarea se a"e #r# preg#!irea preli%inar# a suprae elor3ungere "u ulei$/aselin#sau &n"#l(irea lo"al# pen!ru dila!are "u la"#ra oiga( a !u+ului e!a%+ou &n (onade "on!a"! a suprae elor4.n "al"ulul di%ensiunilor de %on!a7 se iau &n "onsidera ie !oleran ele dia%e!rului e!erior i e!erior al +u" ii$ 7o"ul din!re aul por! eli"e i +u"s#$ !oleran a de s!r,ngere la %on!a7 i "on!ra" ia produs# de "on!a"!ul "u apa de %are.n pra"!i"#

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    11/33

    se preer# s!run7irea +u" ii la e!erior ur%a!# de %on!a7ul prin presare' ur%ea(#s!run7irea in!erioar# pe po(i ie la "o!ele de eploa!are. n si!ua ia &n "are nu se

    poa!e ee"u!a s!run7irea pe po(i!ie$ se ee"u!# o opera iune de pre%on!a7 pe un aals sau un "ali+ru de dia%e!ru e!erior egal "u dia%e!rul e!erior al aului por!eli"e ur%a! de %on!a7ul propriu(is.

    3"c ie "ngi "u un rapor! /D291se %on!ea(# dup# un !ra!a%en! preli%inar de"on!ra" ie &n!ro +aie de a(o! li"-id sau g-ea #. Da!ori!# "on!ra" iei !er%i"e$ di%ensiunile no%inale ale +u" ii se redu"$ as!el &n",! in!rodu"erea &n !u+ule!a%+ou se poa!e a"e li+er$#r# pres#.

    11.* ARBORELE INTEREDIAR

    Rolul ar+orelui in!er%ediar &n ansa%+lul liniei aiale 2a"e leg#!ura din!re ar+orele por! eli"e i ar+orele de &%pingere. Es!e "ons!rui! prin or7are din o el "ar+on i %ai rar din o el alia!.

    2igura ). 0"-i a unui ar+ore in!er%ediar

    * 1 ) *

    1. Corpul ar+orelui'). 2usul de spri7in'*. 2lan e de lega!ur#.

    CU;LAREA ARBORELUI INTEREDIAR CU ARBORELE ;ORTELICECuplarea ar+orilor se a"e prin ) %e!ode

    "area c" fan 6 i b"oane es!e "ea %ai re(is!en!#$sigur# i ie!in#.Buloanelede &%+inare po! i "ilindri"e sau "oni"e 3"oni"i!a!e11?1:4.Buloanele "oni"easigur# o "en!rare %ai +un# i o de%on!are %ai si%pl#.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    12/33

    Buloanele "ilindri"e au dia%e!re "ali+ra!e unde d=0,55E nxrdm ? unden nr de +uloane'r ra(a "en!rului +uloanelor';en!ru a"es! !ip de "uplare$ la de%on!area aul in!er%ediar se suspend# iar aul

    por! eli"# se in!rodu"e &n "o%par!i%en!ul %a in#.

    "area f6r6 fan6 care e reaiea6 c" a"tor"9 0e%i"uplei "ilindri"e' 0e%i"uplei "oni"e "u lan #' 0e%i"uplei "u lan # presa!# -idrauli"';en!ru a"es! !ip de "uplare$ aul por! eli"# se e!rage &n e!eriorul na/ei i sea ea(# pe un pos!a%en! #"u! de o+i"ei din +lo"uri de "-il#.

    A/an!a7ele olosirii "upla7elor elas!i"e A!enuea(# ee"!ul "re !erilor +ru !e de sar"in#' Redu"e /i+ra iile de r#su"ire' ;reia deplas#rile "e po! ap#rea &n dire" ie aiala i radial# &n !i%pul un" ion#rii "a ur%are a unei rigidi!# i prea %ari a pos!a%en!ului.

    VALORI ADI0IBILE ALE DE;LA0RILOR 3%%4 2RN@ERILOR 3%%?%4;ENTRUCU;LAELE ELA0TICE

    Tipul"upla7ului

    o"uri %on!a7

    3%%4

    o"uri &n eploa!are

    3%%4

    Toleran e

    3%%4deplasare r,ngere deplasare r,ngere deplasare r,ngere

    Cupla7 rigid :$:6 :$1: :$1: :$): :$): :$*:Cupla7 "u

    "a%e:$1: :$16 :$16 :.): :$)6 :$*:

    Cupla7 "uri" iune

    :$1: :$16 :$6: :$*: :$F: :$6:

    Cupla7 lei+il :$16 :$): :$6: :$6: 1$:: :$F:

    11.5 .ARBORELE DE ;IN@ERE

    Rolul ar+orelui de &%pingere &n ansa%+lul liniei aiale !rans%i!e "orpului na/ei&%pingerea produs# de propulsor' Es!e a+ri"a! din o el "u o re(is!en # la rupere de 559:=?%% ) ' Dia%e!rul ar+orelui de &%pingere are /aloarea 1$1dia%e!rul a por! eli"#'

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    13/33

    Ar+orele se spri7in# pe unul sau %ai %ul!e gulere de ri" iune 3pie!re4%on!a!e &n "u(ine!ul lag#rului s#u'

    Lag#rele de &%pingere po! i "u alune"are sau "u ros!ogolire.

    2igura 5. 0"-i a unui ar+ore de &%pingere

    6 * ) 1 ) * 5 6

    1. Cu(ine! de &%pingere'). 2usuri de &%pingere'*. La+irin i de e!an are' 5. Ar+ore de &%pingere'6. 2lan e de leg#!ur#.

    11.6 O;ERA IUNI DE ONTA ALE ARBORILOR ;ORT ELIC I INTEREDIARI

    La a"eas!# opera iune "el %ai i%por!an! %o%en! es!e "el al centra""i!entrarea"ons!# &n deplasarea ar+orelui in!er%ediar &n a a el &n",! aa luis# ie pe a"eea i dire" ie "u aa ar+orelui por! eli"#. Co%para!i/ "u ar+orele de +a(# de la "are se plea"# "u "en!ra7ul$ ar+orele "en!ra!

    poa!e s# o"upe ur%#!oarele po(i ii Aa sa es!e paralel# "u aa ar+orelui de +a(# dar nu "oin"ide "u ea$ de"ieis!# o a+a!ere radial# a # de ar+orele de +a(# nu%i!# deaare' Aa ar+orelui "en!ra! se al# &n "on!inuarea aei ar+orelui de +a(#or%,nd "u ea un ung-i$ a+a!erea iind nu%i!#frFngere; Aa ar+orelui poa!e i a!,! &n po(i ie de de(aare ",! i &n "ea de r,ngere.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    14/33

    ETODE DE CENTRA LINIEI AXIALE

    %'$*.*%. D%B.?* > *G. ?'D.

    Ar+orele de "en!ra! se apropie de ar+orele de +a(# &n a a el &n",! &n!re lan ele

    lor s# r#%,n# o dis!an # de :$61$:%%' 0e a ea(# rigla %e!ali"# pe lan a ar+orelui %ai ridi"a! &n po(i ia sus$ in dire" ie aial# "a in igur# $ i se %asoar# spa iul din!re rigl# i lan a %ai "o+or,!# "ua7u!orul sondei. Dis!an a %#sura!# se no!ea(a "u ?$*%%

    Opera iunea de "en!rare &n"epe "u %on!area pe lan a ar+orelui de +a(# su+ unung-i de 1F: grade a dou# pla!+ande de %e!al "u grosi%ea de F1:%% ale "#ror"ape!e nu%i!e s#ge i e!erioare sun! &ndoi!e la ' 0

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    15/33

    ;e lan a ar+orelui "are se "en!rea(# s# se iea(# !o! su+ un ung-i de 1F al!e 0dou# pla!+ande "u "ape!e drep!e nu%i!e s#ge i in!erioare. n!re lan ele "elor ) ar+ori !re+uie s# ie un 7o" sa!isa"a!or pen!ru a nu per%i!ea!ingerea lor &n !i%pul ro!irii.Buloanele de regla7 !re+uie s# ai+e "ape!ele +inero!un7i!e i leui!e i sun! pre/#(u!e "u "on!rapiuli e.0uru+urile sun! in!roduse &n orii"iile ile!a!e de pe s!rele i dup# regla7 sun! ia!e &n "on!rapiuli e. Dup# %on!are$ s!relele se &%pere"-ea(# i se no!ea(# s#gea!a1 is#gea!a ).A"eas!# &%pere"-ere /a i p#s!ra!# pe !oa!a dura!a %#sur#!orilor.Ar+orii se/irea(# &n a a el &n",! "ele ) pere"-i de s!rele s# a7ung# &n po(i ia /er!i"al# dup# "are "u a7u!orul unei sonde de %,na se /a s!a+ili 7o"ul %ini% &n!re "ape!eleuru+urilor de regla7 i s!rele$ as!el &n",! pe !i%pul /ir#rii ar+orilor s#ge ile s# nu

    se a!ing#. ;e !i%pul /ir#rii ar+orilor se /or lua %#suri de pre/enire a deplasariiaiale.Ro!irea ar+orilor se a"e "u *8 iar %#sur#!orile dup# dire" ia < si se a"0

    la ie"are .0

    Valorile %#sur#!orilor se &ns"riu &n !a+elele de %ai 7os

    Lo"ul%#sur#!orii

    o"ul s1Ks)7>71K7)

    >s7 L />?)LO0 71 7)T+ !1 !) !>!1K!)

    +>+1K+)>!+ L o>?)L

    B+ +1 +)

    %xem"9Da"# a/e% o r&ngere de :$*:%%$iar lungi%ea ar+orelui de la lo"ul de%#surare p,n# la pun"!ul de spri7in es!e de *%$ar+orele "are se "en!rea(# se /adeplasa &n lo"ul de spri7in "u :$%%. Deplasarea se /a a"e &n!o!deauna &n

    dire"!ia su%ei "u /aloarea "ea %ai %are.

    mortant9La "en!rare se eli%in# &n pri%ul r,ndfrFngerea i apoi deaarea!#sur#!orile &ns"rise &n!re s#ge i sun! #"u!e pen!ru o ro!ire a ar+orelui "u 1F: : .

    Ta+el "u /alori ad%isi+ile ale r,ngerilor i deplas#rii

    Tipul na/ei

    Deplasarea li%i!#ad%isi+il# 3%%4

    La repara ii eploa!are

    2r,ngerea ad%isi+il#3%%?%4

    La repara ii Eploa!are

    Na/e "u liniiaiale s"ur!e

    :$:F :$:) :.:F :$:)

    Res!ul na/elor :$1: :$): :$1: :$):La pri%a "uplare

    a ar+oreluiin!er%ediar "u

    ar+orele de&%pingere

    :$:8 :$16 :$:8 :$16

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    18/33

    Ta+el "u /alorile ad%isi+ile ale r,ngerilor si deplas#rilor &n un" ie de sis!e%elede "uplare ale ar+orilor

    Tipul "upl#rii Valori ad%isi+ile

    la %on!a7 &n eploa!areDeplasare3%%4

    2r,ngere3%%?%4

    Deplasare3%%4

    2r,ngere3%%?%4

    Rigid# :$:) :$:6 :$* :$*Elas!i"# "u +ol :$:1 :$:6 :$16 :.):o+il# "u +ol :$:* :$1: :$1: :$):

    ber#atii9 Valorile din !a+elul de %ai sus sun! /ala+ile pen!ru "upl#rile rigide"en!ra!e i "u g#urile rai+ui!e pe s!rung$ sau "u dispo(i!i/ de rai+uire lana/#. n "a(ul &n "are "upl#rile rigide din!re aul por! eli"# i in!er%ediar sun!

    ee"u!a!e dup# &nlo"uirea gaia"ului sau a "au"iu"ului$ i nu ne"esi!#rai+uirea g#urilor de "uplare$a+a!erile po! i ad%ise "a la %on!a7.

    Ee%plu de "en!ra7pen!ru deplasare de :$5%% si rangere de :.6%%?%$ r,ngerea se poa!e redu"e prin anularea deplas#rii. De/ierile ad%ise &n eploa!are din!re aul por! eli"# i in!er%ediar /or i

    pen!ru deplasare de :$9%% iar pen!ru r,ngere de :.1:%%?% "u "ondi ia "a prin "uplare s# se %i" ore(e r,ngerea$iar u(ura s# nu a/anse(e .

    RE;ARA II @ENERALE ALE LINIEI DE ARBORI ' DETALII TEJNOLO@ICE

    .rboree de Imingere9 iind "upla! dire"! "u %o!orul prin"ipal se /erii"#s!r,ngerile +uloanelor de "uplare $iar usurile se leuies" i se re"!ii"# da"# es!e "a(ul.Ee%ple de lag#re ale "u(ine!ului de &%pingere

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    19/33

    o"urile aiale &n gulerul de &%pingere !re+uie s# ie de %a :$:)%%pen!ru Dia%e!re ale aului da>%a *::%% i de :$:*%% pen!ru Dia%e!re%ai %ari de *::%%'o"urile de %on!a7 i de ungere ale "u(ine!ulului de &%pingere se /erii"# i se adu" &n li%i!ele &ns"rise &n spe"ii"a ia !e-ni"#.A"es!e 7o"uri sun! a"eleasi "a i"ele pen!ru ar+orii "o!i i'Da"# u(ura "o%po(i iei pie!relor de ri" iune dep# e !e pro"en!ul de 8: dingrosi%ea ini ial#$a"eas!a se re!oarn# i se a7us!ea(a "u o pre"i(ie de * pe!e de"on!a"!?in"- ) .Rea"erea 7o"urilor spe"ii"a!e se reali(ea(# prin re"!ii"are.2e ele ron!ale ale lan elor de "uplare ale usurilor ar+orilor se re"!ii"# iar !oleran ele se iau dup# "lasa a doua de pre"i(ie.0e /erii"# o/ali!a!ea i "oni"i!a!ea usurilor "are !re+uie sa ie %a :$* %%/aloare radial#'

    .rboree intermediar u(urile %ai% ad%isi+ile ale usului sun! pre(en!a!e &n!a+elul ur%a!or

    Dia%e!rulusului3%%4

    O/ali!a!e3%%4

    Coni"i!a!e3%%4

    Dia%e!rulusului3%%4

    O/ali!a!e Coni"i!a!e

    961:: :$16 :$): *:1*6: :$*: :.*61:116: :$16 :$): *615:: :$*6 :$5:161):: :$): :$*: 5:156: :$*6 :$56

    ):1*:: :$)6 :$*6 5616:: :$*6 :$6:

    Da"# u(urile dep# es" /alorile ad%isi+ile$ usurile se re"!ii"# pe s!rung iar!oleran ele de prelu"rare se iau dup# "lasa a doua de pre"i(iea7us!a7alune"a!or.

    Cu(ine ii ar+orilor in!er%ediari

    o"urile de %on!a7 si li%i!ele ad%isi+ile ale !oleran!elor pen!ru "u(ine!iiar+orilor in!er%ediari in %%

    Dia%e!rulaului3%%4

    o"ul 3%%4Li%i!a %a la %on!a7

    Dia%e!rulusului

    o"ul 3%%4Li%i!a %a la %on!a7

    ;,n# &n 1:: :.16:.1F :$*6 *:1*)6 :$*):$5: :$F:1:11)6 :$1F:$): :$5: *)8*6: :$*6:$5: :.F:1)816: :.)::$)* :$5: *61*96 :$*6:$56 :.:161196 :$)*:$)6 :$6: *985:: :$5::$6: :$:

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    20/33

    198):: :.)6:$)F :$6: 5:15)6 :.5*:.6* 1$::):1))6 :$)6:.*: :$8: 5)856: :.56:.66 1$::))8)6: :$)6:$** :$8: 561596 :$5F:$6F 1$1:)61)96 :$)9:*6 :$9: 5986:: :.6::$8* 1$1:

    )98*:: :$*::$*F :$9: 6:16)6 :$6):.86 1$16

    Valoarea 7o"ului se "al"ulea(# "u or%ula=0,001D+0,1(mm)n si!ua ia &n "are la %#surare se "ons!a!# "# 7o"urile reale dep# es" pe "ele re"o%anda!e$se pro"edea(# la re!urnarea "o%po(i iei "u(ine ilor i prelu"rarea lor prin re"!ii"are.ber#atie9 Nu se pe%i!e in!rodu"erea lainelor &n!re "u(ine! i lag#r pen!ruredu"erea 7o"urilor!

    .rboree ort eic6

    Ins!ru" iuni pen!ru inspe" ii i repara ii ale +u!onilor i +u" ilor ar+orelui por! eli"#0e inspe"!ea(# s!area +u!onilor$ +u" ilor de +ron($ i se ee"u!# leuirea i s!run7irea lor.U(ura %ai%# +u" ei de +ron( pen!ru pro!e" ie nu !re+uie s# depa eas"# /aloarea de :$6?grosi%ea ini ial#'O/ali!a!ea ad%isi+il# a +u" ei es!e 1J D arbore entr" D=max100mm'

    0!5JD arbore entr" D=101-00mm; 0,5J D arbore entr" D00 mm;

    Da"# u(urile +u" ilor ne"esi!# s"-i%+area lor$ a!un"i de%on!area se a"e prin&n"#l(irea "u o re(is!en # ele"!ri"# %on!a!# pe "ir"u%erin # la o !e%pera!ur# "are s# per%i!# in!rodu"erea +u" ii pe a #r# pres# -idrauli"# i depresarea lor.

    on" arbore"i ort eic6?Ins!ru" iuni de repara ii Coro(iunile se eli%in# prin sudur# ele"!ri"# i re"!ii"are "u respe"!area"oni"i!#!ii'Da"# eli"a se "uplea(# pe pan# $a!un"i se inspe"!ea(# or%a i di%ensiunile"analului de pan#. Da"# deor%a iile "analului sun! %ari$de regul# se pra"!i"# unal! "anal de pan# &n po(i ie dia%e!ral opus# "analului ini!ial'

    ;asuirea "onului aului por! eli"# &n +u!u"ul eli"ii se a"e prin !u are "upas!# de !u a!.Opera iunea se ee"u!# &n a!elier "u eli"a %on!a!# ori(on!al i "u ar+orele por! eli"# suspenda!. ;rin in!rodu"erea su""esi/# a aului &n

    +u!u"ul eli"ei$ s!area pasuirii din!re "on i +u!u" se e/iden ia(# prin pe!ele de "on!a"! din!re suprae e.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    21/33

    11.5 0I0TEE DE ETAN ARE ALE LINIILOR AXIALE LUBRI2IATE CU A; DEARE

    Bentr" axe c" diametre de max 200 mm

    E!an area din!re +u!u"ul eli"ei i lainerul ;upa es!e esen ial# pen!ru pre/enirea "oro(iunii "onului aului por! eli"e i a lainerului ;upa.Lainerul i aul por! eli"e &n (ona "onului$ sun! supuse la or e de &n"o/oiere i !orsiune i sun! predispuse la isuri "are se po! !rans%i!e 3propaga4 &n %asa a"es!ora du",nd"-iar la rupere.Des"rierea sis!e%ului0is!e%ul de e!an are es!e or%a! din E!re%i!a!ea pupa a lainerului' Canalul de garni!ur# din +u!u"ul eli"ii'

    @arni!ura de "au"iu"' Oringul de e!an are es!e din!ro +u"a!# #r# "ape!e "upla!e prin lipire.n ur%a s!r,ngerii sis!e%ului$Oringul de e!an are nu !re+uie s# ae"!e(e

    s!r,ngerea eli"ii pe "on.

    Ins!ru" iuni de Repara!ii nain!e de de%on!are$ se %ar"-ea(# po(i ia +u!u"ului eli"ii pe "on' Dup# de%on!are$ se "ur# # "analul de garni!ur# din +u!u"ul eli"ii$ i se s"-i%+# Oringul'

    ;resarea eli"ii pe "on se a"e "u un a/ans de %a :.:) %% a # de po(i ia %ar"a!# &nain!e de depresare.

    Bentr" axe c" diametre mai mari de 200 mm 0e i%pune olosirea unui sis!e% du+lu de pro!e" ie or%a! din!ro "ase!# dee!an are "u Oringuri din "au"iu" 3!urna!e din!ro singur# +u"a!#4 ia!e i rigidi(a!e de +u!u"ul eli"ii "u o prese!up#.Ee%plu de sis!e% de e!ansare pen!ru a lu+riia! "u apa de %areC1,C2 %an e!e de e!an are din "au"iu"'

    ?tandti ?ea pern# de aer de sigilare a sis!e%ului de e!an are a # de apa de %are.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    22/33

    11.5 0I0TEE DE ETAN ARE ALE AXELOR LUBRI2IATE CU ULEI

    15.1.1 0I0TEUL DE ETAN ARE 0I;LEX

    Es!e or%a! din doua "ar"ase de%on!a+ile si!ua!e &n ;upa i ;ro/a !u+uluie!a%+ou la e!re%i!# ile aului por! eli"# "are asigur# e!an area de !ip radial aaului por! eli"e.Des"rierea unui sis!e% de e!ansare ?B%pupa;e lainerul pupa ia! rigid pe +u!u"ul eli"ii sun! %on!a!e 5 %ane!e de e!an are * %an e!e de e!an are a # de apa de %are$orien!a!e "#!re pupa aului por! eli"e' o %an e!# de e!an are a # de uleiul din !u+ul e!a%+ou$orien!a!# "#!re pro/a aului por! eli"e. &n!re %an e!ele de ap# ) si * eis!# o pern# de aer "o%pri%a! de sigilare la o

    presiune de 11.6 +ar' e/en!ualele pierderi de ulei se eli%ina din a"eas!a (on#prin!ro !u+ula!ura de drena7' spa iul din!re %an e!ele * si 5 es!e !o! un spa!iu de sigilare "u o pern# de ulei asigura!# -idros!a!i" din!run !an" de ulei si!ua! &n a!erpea=.

    2igura 1. 0is!e%ul de e!an are 0i%ple ;upa

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    23/33

    Des"rierea sis!e%ului de e!an are ;upa

    Ansa%+lul e!an #rii pupa es!e al"#!ui! din!ro "ar"as# de%on!a+il# &n "aresun! %on!a!e !rei %an e!e de ro!a ie din "are dou# %an e!e sun! orien!a!e spre apa de %are i o %an e!# es!e orien!a!# spre pro/a !u+ului e!a%+ou. 0pa iul din!re %an e!e es!e u%plu! la %on!a7 "u ulei. La a%+ele e!an #ri$ %an e!ele "al"# pe "#%# i ale ar+orelui 3lainere4$ prelu"ra!e i durii"a!e "orespun(#!or.

    La e!an area pupa$ "#%a a ar+orelui 3 ainer")se iea(# rigid pe +u!u"ul eli"eiiar spa iul din!re lainer i ar+ore se e!an ea(# "u un inel Oring.

    2igura *. Ee%ple de e!an #ri pupa

    1 ) * 5 6 8 9 F

    Des"riere1. Bu!u"ul eli"ii). Oring de e!an are &n!re lainer i +u!u"ul eli"ii' *. Lainer'5. an e!e de e!an are pen!ru apa de %are' 6. an e!# de e!an are pen!ru ulei' 8. Cir"ui! de ulei de ungere lainer'9. ;ere!e e!an &n!re !u+ul e!a%+ou i "o%par!i%en!ul %a ini'

    F. Ar+orele por! eli"#.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    24/33

    2igura 5 I%aginea unei "ar"ase de e!an are pupa i s"-e%a de ansa%+lare a sis!e%ului pe aul por! eli"#

    1.) Des"rierea sis!e%ului de e!an are ;ro/a

    Ansa%+lul e!an #rii pro/a es!e al"#!ui! din!ro "ar"as# de%on!a+il# &n "aresun! %on!a!e dou# %an e!e de ro!a ie din "au"iu" orien!a!e spre pupa !u+ului e!a%+ou$ pen!ru a nu per%i!e ie irea uleiului din !u+ spre "o%par!i%en!ul

    %a ini.;ri%a %an e!# es!e &n "on!a"! dire"! "u uleiul din !u+$iar a doua es!e lu+riia!# "u un sis!e% independen! de ungere gra/i!a ional#.

    2igura 6. Ee%ple de sis!e%e de e!an are ;ro/a

    1 ) * 5 6 8 9

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    25/33

    Des"riere1. Ar+ore por! eli"#'). ;ere!e e!an din!re !u+ul e!a%+ou i "o%par!i%en!ul %a ini' *. an e!# de e!an are pro/a' 5. Cir"ui! de ungere'6. an e!# de e!en are pro/a' 8. Car"as# de %on!a7 a sis!e%ului de e!an are'9. Lainer pro/a.

    2igura ). I%agine de ansa%+lu al sis!e%ului !u+ e!a%+oua por! eli"e i "eledou# sis!e%e de e!an are ;ro/a;upa.

    Cen!rarea e!an #rilor

    La "en!rarea e!an #rilor &n !i%pul %on!a7ului$ o a!en ie deose+i!# se /a a"orda %on!#rii lainerului la e!an area pro/a deoare"e a"eas!a nu se g-idea(# &n!run"anal de "en!rare "u% es!e pre/#(u! &n lainerul de la "en!rarea pupa 3"are seg-idea(a &n "analul din +u!u"ul eli"ii4. ;en!ru o "en!rare "ore"!#$ lainerul e!an #rii pro/a se iea(# pe "ele dou#se%iinele 3o lan # din dou# +u"# i4 "are &%+ra"# ar+orele por! eli"e$ iar uru+urile de iare nu se s!r,ng "o%ple!. 0e ro!e !e ar+orele por! eli"e adu",nd

    lainerul "u +#!aia radial %ai%# &n par!ea inerioara i "u a7u!orul unui palan sau"ri" prin in!er%ediul unei pene de le%n se ridi"# p,n# la eli%inarea +#!#ii. Dup# a"eas!# opera iune se s!r,ng deini!i/ uru+urile de iare ale se%iinelelor.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    26/33

    Dup# !er%inarea %on!a7ului se a" %#sur#!orile de "en!ra7.

    Ta+el "u !oleran ele %ai% ad%ise

    Co!a%#sura!#

    e!oda de%#surare

    O+ie"!ul%#sur#!orii

    Dia%e!ru ap,n# 6::%%

    Dia%e!ru aG6::%%

    A 0e %#soar# &n 5pun"!e dia%e!ral

    opuse

    Dieren a/al %a/al %in

    %a :.*%% %a :.6%%

    B 0e %#soar# "u"o%para!orul

    ro!ind aul por!eli"e

    E"en!ri"i!a!ealainerului

    %a :.1%% %a :$16%%

    C 0e %#soara "u"o%para!orul

    ro!ind aul por!eli"e

    Ba!aia ron!al# aaului

    %a :.1%% %a :$16

    D 0e %#soara "urigla grada!#spa iul pen!ru

    %on!a7

    Co%para!ie "u"o!a din

    do"u%en!a ie

    %a *%% %a 6%%

    Valorile %#sura!e 3 %%4 se !re" &n ur%#!orul !a+elCo!a

    %#sura!#E!an are pupa E!an are pro/a

    A Di.%a Di.%a

    BCD Co!a

    indi"a!#Co!a

    %#sura!#Dieren!a Co!a

    indi"a!#Co!a

    %#sura!#Dieren a

    #surarea "#derii aului por! eli"#

    A"eas!# %#sur#!oare se a"e nu%ai la e!an area pupa &n par!ea superioar# i inerioar# a lainerului aului por! eli"e. #sur#!oarea se ee"u!# la %on!a7ulini ial &n an!ierul "ons!ru"!or i dup# a"eea la ie"are ando"are a na/ei.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    27/33

    #sur#!oarea se ee"u!# &n elul ur%#!or0e desa" dopurile la inelul in!er%ediar al e!an #rii i se drenea(a uleiul' 0e ile!ea(# "o%ple! apara!ul de %#surare &n gaura ile!a!#' 0e &%pinge !i7a de %#surare p,n# a!inge lainerul i se +lo"-ea(a pe po(i ie'

    0e s"oa!e apara!ul$ se "i!e !e /aloarea i se &ns"rie &n !a+elul de %ai 7os Co!a %#sura!# Da!a 0e%n#!ura CTC

    0U0 O0

    0e %on!ea(# dopul la par!ea inerioar# i se reu%ple "ar"asa e!an #rii "u ulei. 0e %on!ea(# dopurile de u%plere i de aerisire.

    era i"ni de Intre inere i reara ii ae itemeor de etan are

    an e!ele e!an #rilor de la e!re%i!# ile !u+ului e!a%+ou se ung din "ir"ui!ul de ungere al ar+orelui por! eli"e.Can!i!a!ea de ulei de ungere din sis!e% !re+uie/erii"a!# per%anen! prin ur%#rirea ni/elului din !an"ul de "o%pens# si!ua! pe

    pere!ele e!an din!re a!erpea= i "o%par!i%en!ul %a ini. Ori"e s"#dere a ni/elului de ulei dup# u%plerea i aerisirea sis!e%ului &nsea%n# pierdereae!an ei!# ii garni!urilor din di/erse %o!i/e u(ura %an e!elor de "au"iu"' p#!runderea unor "orpuri s!r#ine &n!re "ase!ele de e!an are' u(ura lainerelor.

    .cet e#eniment treb"ie raortat imediat armator""i!

    A doua %an e!# a e!an #rii pro/a se unge prin!run "ir"ui! independen! de ulei. ;ri%ele dou# %an e!e ale e!an #rii pupa 3par!ea dinspre ap#4 se ung "u a%es!e" 1?* ulei i )?* /al/olin# sau &nlo"ui!or in!rodus la %on!a7 &n spa iul din!re %an e!e

    prin dopurile de u%plere.

    Dup# %on!area !u+ula!urilor de ungere &n ur%a repara iei i reu%plerea sis!e%ului "u ulei$ se /erii"# e!an ei!a!ea "ir"ui!ului #r# ro!irea aului por! eli"e. 0e /erii"# e!an area %an e!elor din "ase!e' Nu%ero!area %an e!elor unui se! de e!an #ri la !u+ul e!a%+ou se a"e &n"ep,nd de la pupa spre pro/a.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    28/33

    Verii"area %an e!elor nr * si nr 5 se a"e de%on!,nd dopurile de s"urgeredin!re %an e!a nr ) si nr * la e!an area pupa i din!re %an e!a nr 5 si nr 6 la e!an area pro/a' 0e %en ine s!a!i" linia de ar+ori ",!e/a ore 3la indi"a ia inspe"!orului de regis!ru4 i se "ole"!ea(# s"urgerile de ulei a!,! la pro/a ",! i la pupa.n !i%pul

    pro+ei nu se per%i!e ni"i o pierdere la %an e!a nr * si o pierdere de %a ): depi"#!uri?or# la e!an area pro/a. n "a(ul unei pierderi pes!e a"eas!# "an!i!a!e!re+uie in/es!iga!e i re%edia!e "au(ele. Verii"area %an e!elor nr 1si nr ) se a"e dup# in!rodu"erea a%es!e"ului de ulei"u /al/olin# &n spa iile din!re %an e!ele nr 1 si nr )$ i din!re %an e!ele nr ) si nr *$ %en in,nd s!a!i" linia de ar+ori ",!e/a ore.;e par"ursul pro+ei nu se per%i!eni"i o s"urgere la e!an area din pupa 3es!e "ea %ai i%por!an!# pro+#4.

    ber#a ii9

    Dup# u%plerea "u a%es!e" ulei/al/olin# a spa iilor din!re %an e!ele 1)$)*$&nain!e de lansare nu es!e per%is# ro!irea liniei de ar+ori deoare"e lipsa presiuniiapei de %are du"e la pierderea lu+riian!ului. Verii"area %an e!ei nr 6 se a"e dup# lansarea na/ei la ap# in!rodu",nd ulei &n"ir"ui!ul %i" de ungere i ro!ind linia de ar+ori.0e "ole"!ea(# s"urgerile de uleise ad%i!e o pierdere de %a ): pi"#!uri?or#' 2il!rele de ulei pe "ir"ui!ul de ungere se de%on!ea(# i se "ur# # lunarse ur%#res!e pre(en a ur%elor de "o%po(i!ie sau a apei de %are.

    Dimeni"nie man eteor de etan are #ri%ea %an e!elor de e!an are "orespunde "u dia%e!rele lainerelor. Dia%e!rele s!andardi(a!e dup# "are sau ee"u!a! %an e!e de e!an are de ir%a HAUPE0JALI;0 BVOlanda sun!*::$**:$*F:$56:$5F:$6*:$8*:$91:%%.n un" ie de u(ur# dup# o perioad# de eploa!are$ lainerele se po! re"!ii"a p,n#la o "o!a %ai%# indi"a!# de !a+el

    Dia%e!rue!erior lainer

    3%%4

    Co!a %a dere"!ii"are?dia%3%%4

    *:: )**: )*F: )5): )56: )$65F: )$6

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    29/33

    6*: *8*: *91: *$6

    ;ROCEDURI DE RECONDI IONARE I RE;ARA II ALE 0I0TEELOR DE ETAN ARE DE TI; $$ ?B%K

    U(urile lainerelor sun! u(uri de "on!a"! din!re supraa a e!erioar# a laineruluii %an e!ele de e!an are. Dup# de%on!are i %#sur#!ori$&n un" ie de gradul u(ur#

    al suprae ei lainerului i al %an e!elor$ se poa!e op!a pen!ru %ai %ul!e /arian!e de repara ii

    0"-i%+area %an e!elor i p#s!rarea lainerului &n a"eea i s!are de u(ur# "u "ondi ia s"-i%+#rii (onei de "on!a"! din!re ele$ prin %on!area unui inel dis!an ier&n!re +u!u"ul eli"ii i lainer. n elul a"es!a$ "on!a"!ul din!re %an e!e i lainer se %u!# din (ona "analelor de u(ur# or%a!e pe supraa a lainerului &n !ro (on#adia"en!# neu(a!#. ;#s!rarea %an e!elor prin %odii"area s!r,ngerii resoar!elor pe a"ela i lainer da"# s!area de u(ur# a suprae ei de "on!a"! a a"es!uia %ai per%i!e a"es! lu"ru.A7us!arearesoar!elor se /a a"e prin s!r,ngere 3s"ur!are4 "u ",!e *$6 %% pen!ru ie"are %%re"!ii"a! pe dia%e!rul lainerului' Re"!ii"area i %e!ali(area lainerului la "o!ele no%inale "u s"-i%+area%an e!elor. 0"-i%+area lainerului "u se!ul de %an e!e de e!an are.

    $e:noogia de recondi ionare a ainereor

    ;ro"edura de re"ondi!ionare a lainerelor se apli"# pe !oa!# supraa a.E!apele!e-nologi"e ale re"ondi ion#rii sun! ur%a!oarele Degresarea suprae ei' Inspe" ia /i(ual# a suprae ei de "#!re inspe"!orul de regis!ru$repre(en!an!ul ar%a!orului i al ee"u!an!ului lu"r#rii$ pen!ru a s!a+ili s!area s!ra!ului de"o%po(i ie an!iri" iune' n"#l(irea i o%ogeni(area s!ra!ului /e"-i "u la"#ra oiga(' Degresarea suprae ei !ra!a!e "u o solu!ie de 1: A2?4&n"#l(i! la F: :C prinapli"area solu iei "u o pensul#'

    Neu!rali(area suprae ei "u diluan!' 0!ra!ul /e"-i de "o%po(i ie es!e re"!ii"a! 3redus4 la grosi%ea s!ra!ului %ini% de

    +a(#.

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    30/33

    Da"# !e%pera!ura lo"al# "re !e pes!e )): C se "on!inu# "u o diu(# nr 5 . Dup# inali(area pri%ului s!ra! pe !oa!# supraa a$se "on!inu# apli"area &ns!ra!uri su""esi/e a unei "o%po(i ii 0nF* "u la"#r# oiga( p,n# lao+ inerea grosi%ii de e+o . Re"!ii"area suprae ei p,n# la di%ensiunea de %on!a7' Inspe" ia inal# a suprae ei "are !re+uie s# ur%#reas"# lipsa in"lu(iunilor sau a dee"!elor lo"ale' di%ensiunea de %on!a7 a pere!elui lainerului' aderen as!ra!urilor de "o%po(i ie prin lo/i!uri u oare de "io"an ale suprae ei %e!ali(a!e 3la "ererea "lien!ului se po! a"e %asura!ori ul!rason de un la+ora!or au!ori(a!4.

    15.5.) 0I0TEUL DE ETAN ARE CEDERVALL

    Decrierea item""i de etan are "a

    E!an area Ceder/all es!e de !ip aial$ i se reali(ea(# prin "on!a"!ul dire"! al suprae elor a dou# inele ?$.$*-*$*"one" iona!e din on!# %e!ali(a!# pe o(on# de ri" iune a"operi!# "u un s!ra! de "o%po(i ie din %e!al al+. Reglarea presiunii de "on!a"! din!re ro!or i s!a!or se reali(ea(# "u un se! dear"uri dispuse pe "ir"u%erin a unui inel supor! din in!eriorul s!a!orului.

    *$*> 3inelul de u(ur#4 es!e "ons!rui! din una sau dou# +u"a!i$ i es!e ia!&n!ro "ase!# solidar# "u +u!u"ul eli"ei prin in!er%ediul unor uru+uri de s!r,ngere"u garni!ur# de "on!a"!.Ro!orul nu es!e %on!a! rigid &n "ase!#.A%or!i(area

    %i "#rii rela!i/e din!re ro!or i "ase!# se reali(ea(# da!ori!# unor garni!uri de "au"iu" sili"ona!e %on!a!e pe "ir"u%erin a suprae ei de "on!a"! din!re "ele dou# ele%en!e 3dou# pe ro!or i una pe s!a!or &n "anale "ali+ra!e4.

    2igura 8. Case!a de e!an are pupa

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    31/33

    2igura9. 0"-e%a des# ura!# ale sis!e%ului de e!an are pupa CEDERVALL

    Car"asa s!a!orului es!e ia!# rigid "u uru+uri pe e!re%i!a!ea ;upa a !u+uluie!a%+ou "u o garni!ur# de e!an are. 0!a!orul "ulisea(# &n in!eriorul unei +u" i de

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    32/33

    g-idare pre/a(u!# &n par!ea inerioar# "u !i!uri pen!ru pre/enirea ro!irii &nin!eriorul "ar"asei. Ca %#sur# de siguran # a e!an #rii uleiului din !u+ul e!a%+ou a # de apa de %are$sis!e%ul es!e pre/#(u! "u un se! supli%en!ar de garni!uri. Toleran a radial# din!re aul por! eli"# i sis!e%ul Ceder/all$ es!e i%por!an!#

    pen!ru pre/enirea "on!a"!ului dire"! din!re ele da!ora! s"-i%+#rii po(i iei aului &nur%a u(urii. Resoar!ele de pe "ir"u%erin a inelului supor! al s!a!orului$ pe l,ng# rolul

    prin"ipal de a reali(a o presiune sui"ien!# &n!re suprae ele de e!an are$%ai au rolul i de a %en ine sis!e%ul ro!ors!a!or "o%pa"! a # de "ar"as# &n si!ua ia%odii"#rii po(i iei aului por! eli"e a # de !u+ul e!a%+ou da!ora!e u(urii.

    Decrierea item""i de etan are ro#a

    Car"asa s!a!orului es!e %on!a!# pe pere!ele e!an din!re !u+ul e!a%+ou i "o%par!i%en!ul %a ini i es!e pre/a(u!# "u o garni!ur# supli%en!ar# de e!an are din!re uleiul din !u+ i C. R#"irea se reali(ea(# prin!run "ir"ui! de apa de %are. Car"asa ro!orului es!eia!# pe aul por! eli"e i se ro!e !e oda!# "u aul.Con!a"!ul suprae elor de e!an are se reali(ea(# &n a"ela i %od "a la sis!e%ul din ;upa. Ali%en!area !u+ului e!a%+ou "u ulei se a"e -idros!a!i"$din!run !an" de"o%pens# si!ua! &n "o%par!i%en!ul %a ini pe pere!ele e!an .

    2igura F 0"-e%a des# ura!# a sis!e%ului de e!an are pro/a

  • 7/25/2019 Linia Axiala a Navelor

    33/33

    TE0T DE AUTOEVALUARE ;ENTRU UNITATEA DE NVQARE NR 11

    1. 0is!e%ele de e!an are pen!ru aele por! eli"e lu+riia!e "u apa de %are.

    Des"riere$opera iuni de repara ii i %on!a7.

    ). 0is!e%ul de e!an are 0i%ple. Des"riere$ pro"eduri de repara ii.

    *. Ins!ru" iuni de repara ii pen!ru "onul ar+orelui por! eli"e.

    5. e!ode de "en!ra7 ale aului por! eli"# i in!er%ediar.Uni!# i de %#sur# ale deplas#rii i r,ngerii.