Leren en Werken in de carrosseriebranche

16 februari 2006

Doelstellingrealiseren van werkplekken waar mensen tegelijkertijd kunnen leren en werken

•350 leerwerkplaatsen

•regionale aanpak / structuur

•behoefte bedrijfsleven versus opleidingen.

Waarom zijn we hier vandaag?• kennismaking met alle spelers

• regionale afstemming / input

• éénduidige nationale aanpak.

Rol ROC• inspelen op de veranderende behoefte in

de markt

• kennisverbetering in de carrosseriebranche / hoger niveau

• een uitgelezen kans

• aanbod opleidingen volgens de laatste stand der techniek

• aantrekkelijkheid voor jongeren.

Rol bedrijfsleven / FOCWA leden

• technologische kennis op hoger niveau

• praktische toepasbaarheid

• betere aansluiting wat u wilt t.a.v. opleidingsniveau

• zowel voor nieuwe (jonge) instroom als wel zittende medewerkers

• optimaal gebruik van bestaande kennis

• u als ambassadeur in uw regio.

Rol FOCWA• ontwikkeling in de schadeherstelbranche

m.b.t. technologische ontwikkelingen in motorvoertuigen

• branche moet belangrijke en toonaangevende speler blijven

• bewustwordingsproces.

Rol VOC• loopt parallel aan ROC

• speerpunt zittende medewerkers

• coördinerend / kwaliteitsbewaker

• bewustwordingsproces.

Gebruik bestaande kennis (EVC)

• portfolio opbouw (welke kennis heb je)

• laten zien wat je kan

• mondelinge toelichting

• evt. praktijktoets(en).

Hierdoor ontstaat

een opleiding op maat

Kosten en baten voor het bedrijfsleven

• 20 cursusdagen à € 340,- per jaar• schadehersteller met ruime ervaring• meer en meer verplicht door importeurs.

Opleidingstraject van 40 dagen tot carrosserietechnicus (looptijd 2 jaar)

Kosten en baten voor het bedrijfsleven

• door EVC geen opleidingskosten voor reeds aanwezige competenties

• Afdrachtvermindering onderwijs EVC

• bij 2½ dagen =€ 850,-

• € 2.500,- per jaar en€ 300,- éénmalig

dus:

out of pocket kosten per jaar: 20 x € 340,- = € 6.800,- -/- € 3.350,- = € 3.450,-

voor totale opleiding: 2 x € 3.450,- = € 6.900,- -/- éénmalig € 300,- = € 6.600,-

Voordeel duaal traject met EVC

I II IVIII V VI VII

FOCWA & VOC

Regio’s

ROC’s

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Bedrijfsleven

BeroepsOnderwijs

Overlegstructuur in de carrosseriebranche

toetsing door bestaande klankbordgroep (commissie opleiding en techniek).

• PR

• diverse werkgroepen

Ondersteuning op gebied van

Samenstelling regionale platforms

• de portefeuillehouder Opleidingen vanuit de regiobesturen als voorzitter

• ondernemers vanuit de regio

• sectormanagers van de betrokken ROC's in de regio's

• buitendienstmedewerker van de FOCWA

• opleidingsadviseur van de VOC als ambtelijk secretaris.

Rode draad regionale platforms• team spirit

• dezelfde taal spreken

• luisteren en leren

• bewustwording in regio’s creëren.

Resultaat

7 teams vormen een winnend nationaal team.

Vandaag officiële start

niet op papier maar ook daadwerkelijk.