1.Urbanizacija je proces brojanog, demografskog i funkcionalnog
razvoja gradova na jednoj strani i proces irenja gradskog naina
ivota na drugoj strani.2.Urbanizacija ima 4 osnovne komponente:
prostornu, demografsku, funkionalnu i fizionomsku.3.Sekundarna
urbanizacija karakteristie razvoj novih gradova, ili transformacija
ceoskih naselja u gradska. Sekundarna urbanizacija se ispoljava
razvojem suburbija-manjih centara oko veih gradova.4. Primarna
faza-gradovi su mali, a st. Je zaposleno veinom u primarnim
djelatnostima. Sekundarna-zasniva se na razvoju rudarstva,
industrije, eljeznice i parobroda. Tercijarna-karakteristie
visokorazvijene zemlje, zapoljavaju najvei dio aktivnog st.
Kvartna-manifestuje se stvaranjem visokourbanizovanih regija koje
nazivamo megalopolisi.
5.Ekvatorijalna zona poljoprivrede vladaju visoke temerature i
padavine tokom cijele godine, sto omoguuje uzgoj biljaka tokom
cijele godine, kao i viegodinjih biljaka (kakao, kokosova
palma).
6.Sutropska zona odlikuje se sezonskim rasporedom temperatura,
padavina i vjetrova. Obuhvata zemlje sredozemlja: Kaliforniju, ile,
J. Afriku. Za to podruje su karakteristine su: vinova loza,
maslinovo drvo, penica i jeam. Siju se u jesen, a anju na
proljee.
7.Energetski resursi su fosilna goriva(ugalj, nafta i zemljin
gas), minerali(uran i torijum), prirodni procesi i pojave(Sunevo
zraenje, vjetar, tekue vode). Dijele se na obnovljive i
neobnovljive.
8.Obnovljivi izvori energije su: Suneva energija, energija
vjetra, morskih plima i talasa, energija tekuih voda i geotermalna
energija.
9.Ugalj se koristi u termoelektranama, crnoj metalurgiji i
hemijskoj industriji. Najveu energetsku vrijednost imaju kameni
ugalj i antracit, srednju mrki ugalj, a malu lignit i treset.Najvee
rezerve uglja imaju Rusija, Kina i SAD.
10.Nafta ima veliki znaaj kao hemijska i energetska sirovina,
najvie se koristi za proizvodnju goriva za motore sa unutranjim
sagorijevanjem. Najvea nalazita: Persijski zaliv( Iran, Irak,
Kuvajt, Saudisjka Arabija), Rusija( Sibir, oblast izmeu Volge i
Urala), Meksiki zaliv( Teksas, Venecuela, SAD, Meksiko) i Sjeverna
Afrika( Libija, Alir i Egipat).
11.Mineralni resursi se dijele na rudne(metalne) i
nerudne(nemetale).
12.Resursi crne metalurgije su: gvozdena, manganova i hromova
ruda. Nalazita gvozdene rude su u SAD, Kini, Indiji, Rusiji i nekim
zemljama Afrike. Nalazita hromove i manganove rude su u Rusiji,
Junoj Africi, Gabonu i Turskoj.
13.Rude obojenih metala su raznovrsne i sadre malo metala.
Dijele se na: 1.teke(olovo, cink i bakar), 2.lake( aluminijum,
magnezijum i titan), 3.rijetke(indijum,galijum i germanijum),
4.plemenite(zlato, srebro i platina). Nalazita boksita(Gvineja,
Australija, Brazil, Indija i Jamajka). Proizvodjai al. (SAD,
Rusija, Kanada, Kina, Australija, Brazil i Norveka). Nalazita
bakra(Zambija, Zair, ile i Kanada).
14.Industrija je fabrika djelatnost u kojoj se mainski ili
hemijski prerauju mineralne, energetske, umske, agrarne i druge
sirovine u upotrebljive proizvode.
15.Prema namjeni industrija se dijeli na primarnu ili
ekstrativnu( vaenje nafte, uglja, ruda i sl.) i sekundarnu ili
preraivaku( mainogradnja, hemijska, tekstilna, prehrambrena i dr.
Industije).
16.Prva industrijska revolucija pronalazak parne maine Demsa
Vata (1782). Druga revolucija pronalazasci motora sa unutranjim
sagorijevanjem Dizela (1897), naizmjenine struje, turbine i
elektromotora.Trea revolucija pronalasci mikroelektronika,
robotika, nuklearna energetika, telekomunikacija i
biotehnologija.
17.Saobraaj definiemo kao sredstvo za prevoz ljudi, robe i
prenos informacija od mjesta do mjesta.
18.U osnovne elemente saobraaja ubrajamo: 1.Saobraajna
infrastruktura (eljeznike pruge, putevi, aerodromi, plovni kanali,
garae, servisi...), 2. Saobraajna sredstva (lokomotive i vagoni,
brodovi, kamioni, avioni . dr.), 3.Radna snaga ( zaposleni radnici
u saobraajnoj djelatnosti) i 4. Roba, putnici i vijesti koji se
prenose i prevoze.
19.Vrste saobraaja: kopneni( drumski, eljezniki, cjevovodni),
vodeni (rijeni u morski) i vazduni. eljezniki je osnovni vid
saobraaja za prevoz masovnih tereta. Cjevovodni transportuje tene i
gasovite proizvode pod pritiskom. Pomorski se koristi za prevoz
velikog tereta na daleka rastojanja. Vazduni se najee koristi za
prevoz putnika i brzo kvarljive robe.
20.Trgovinski bilans drave moe biti pozitivan (izvoz vei od
uvoza), negativan (uvoz vei od izvoza) i uravnoteen (uvoz i izvoz
uravnoteeni).
