Croatia Airlines

Komunikacijska strategija Poveanje pozitivne percepcije kompanije u

javnosti kao rezultat uspjeno provedenog

restrukturiranja i pozitivnog poslovanja

Predmet: Komunikacijski menadment 18.2.2015.

Profesor: mr. sc. Damir Jugo Izradili: Ana Prodani enija, Ivan Zeli, Luka Klun

1

SADRAJ 1. Uvod ................................................................................................................................................................ 2

2. Analiza Situacije ............................................................................................................................................. 3

3. Komunikacijski ciljevi .................................................................................................................................... 7

3.1. Glavni cilj ..................................................................................................................................................... 7

3.2. Specifini ciljevi........................................................................................................................................... 7

4. Ciljne skupine ................................................................................................................................................. 8

4.1. Unutarnja javnost ......................................................................................................................................... 8

4.2. Vanjska javnost ............................................................................................................................................ 8

4.2.1. Mediji .................................................................................................................................................... 8

4.2.2. Predlagatelji i donositelji odluka ........................................................................................................... 9

4.2.3. Klijenti .................................................................................................................................................. 9

4.2.4. Poslovna javnost.................................................................................................................................... 9

4.2.5. Udruge i organizacije .......................................................................................................................... 10

4.2.6. Struna javnost .................................................................................................................................... 10

5. Kljune poruke .............................................................................................................................................. 11

6. Strategija ....................................................................................................................................................... 13

7. Komunikacijski plan ..................................................................................................................................... 14

7.1. Aktivnosti ................................................................................................................................................... 14

7.2. Vremenski plan .......................................................................................................................................... 16

7.3. Alati ............................................................................................................................................................ 16

8. Budet ........................................................................................................................................................... 17

9. Evaluacija ...................................................................................................................................................... 18

9.1. Istraivanje javnog mnijenja ...................................................................................................................... 18

9.2. Analiza medijskih objava ........................................................................................................................... 18

9.3. Drutvene mree i Internet stranica ............................................................................................................ 18

9.4. Radionice i seminari za zaposlenike .......................................................................................................... 18

9.5. Promo materijali ......................................................................................................................................... 18

9.6.Newsletter ................................................................................................................................................... 19

2

1. UVOD Croatia Airlines nacionalna je zrakoplovna tvrtka ija je misija redovito

povezivanje domovine i svijeta. Istodobno ima zadatak znaajno pridonijeti

turizmu i gospodarstvu Republike Hrvatske. Vizija je postati suvremena europska

zrakoplovna tvrtka srednje veliine koja poslije s dobiti i iji se uspjeh osobito

prepoznaje po sigurnosti letenja i zadovoljstvu putnika.

Croatia Airlines osnovana je 7. kolovoza 1989. godine pod nazivom Zagal

(Zagreb Airlines). Zagal je u poetku imala jedan zrakoplov i bavila se

prijevozom poiljaka UPS-a. Poslije prvih demokratskih izbora u Hrvatskoj, Zagal

mijenja ime u Croatia Airlines. Sredinom 1991. godine, nakon potpisivanja

ugovora s Adria Airwaysom, Croatia Airlines obavlja prvi let izmeu Splita i

Zagreba. 1998. godine postaje lanicom Udruge europskih zrakoplovnih

kompanija. Od studenog 2004. godine regionalni je lan Star Alliance-a, a od

2010. i njen punopravni lan.

Osnovne djelatnosti Croatia Airlines d.d. obuhvaaju pruanje usluga

prijevoza putnika, pote i robe u domaem i meunarodnom zranom prometu.

Croatia Airlines vodea je regionalna kompanija po broju putnika i izravno

povezuje Hrvatsku s 32 europska odredita, a u suradnji s partnerima iz Star

Alliance-a i s cijelim svijetom. Od prvom putnikog leta 1001. godine do danas,

zrakoplovi Croatia Airlines-a obavili su vie od 450.000 letova i prevezli oko 29

milijuna putnika.

Agencija za zatitu trinog natjecanja u lipnju 2013. godine potvrdila je

program restrukturiranja Croatia Airlines-a u razdoblju od 2011. do 2015. godine.

Program restrukturiranja temelji se na promjenama u poslovnom modelu mrenog

prijevoznika kroz strateko i trino pozicioniranje tri temeljna profitna centra:

mrenog letenja, sezonskog i arter letenja te tehnike.

Zahvaljujui uspjenom provoenju mjera restrukturiranja u prva tri kvartala

2013. godine ostvarena je dobit prvi put od 2007. godine.

3

2. ANALIZA SITUACIJE Proces restrukturiranja koji je zapoeo u 2011. godini obuhvaa strateko,

financijsko i operativno restrukturiranje koje je nuno kako bi se kompanija,

sukladno europskoj regulativi i praksi, pripremila za dugorono odrivo

poslovanje.

Program restrukturiranja obuhvaa period od 5 godina u kojem su

postavljeni strateki, financijski i operativni ciljevi ije praenje i kontrola

predstavljaju kljunu pretpostavku uspjenosti provedbe programa

restrukturiranja. Konani oblik programa restrukturiranja prihvaen je sredinom

2013. godine, to je uvjetovalo i kasniju primjenu predvienih mjera

restrukturiranja te posljedino tome utjecalo i na ostvarenja u 2013. godini, kao i

na planove za 2014. godinu. Implementacija predvienih mjera rezultirala

ostvarivanjem pozitivnog financijskog rezultata na kraju poslovne 2013. godine,

prvi put nakon 2007. godine.

Uspjean poslovni rezultat pomae u stvaranju pozitivne percepcije o

kompaniji u javnosti. Kako bi se ta percepcija pojaala, nude se dodatne

mogunosti koje se mogu komunicirati, a koje mogu pomoi u stvaranju podrke

kompaniji u javnosti.

Uspjeno obavljen najvei servisni pregled zrakoplova, D-Chek, potvrdio je

kvalitetu tehnikog sektora kompanije kao profitnog sjedita, to je rezultiralo

dodatnim interesom zranim prijevoznika za usluge tog odjela.

Izgradnja Meunarodne zrane luke Zagreb prua mogunost Croatia

Airlines-u da se ubaci u medijski prostor uz teme vezane uz Zranu luku. Takoer,

low cost kompanije, koje su izravna konkurencija u prijevozu putnika otvaraju

prostor za komuniciranje prednosti i kvalitete Croatia Airlines-a prema klijentima,

ali i prema konkurenciji u vidu pozicioniranja tehnikog odjela kao mogueg

izbora zranih prijevoznika za koritenje njihovih usluga.

4

Analizom medijskog sadraja utvreno je da je u 2014. godini sentiment

medijskih objava vezanih uz Croatia Airlines bio preteno neutralan, uz iznimke

kada su se dogodile incidentne situacije sa samim zrakoplovima.

5

SWOT analiza

Snage Slabosti

Jedina nacionalna zrakoplovna tvrtka

Know How

Ostvareni pozitivni poslovni uspjesi

Savezi sa Star Alliance-om i United Airlinesom

Lider u regiji

5. najvei izvoznik u RH

Meu najsigurnijim zranim prijevoznicima

Mala flota

Vlasnitvo drave koja se u prolosti nije iskazala kao dobar vlasnik

Percepcija dravne tvrtke kao mjesta za uhljebljenje

Sindikati koji mogu pruati otpor promjenama

Ovisnost o ekonomiji RH i svjetskog gospodarstva

Prilike Prijetnje

Rast turizma u RH

Strateki partner koji moe donijeti svje kapital i novi smjer

Novi savezi s kompanijama u regiji

Gradnja MZLZ u pogledu poveanja prometa i pruanja servisno tehnikih usluga

Jugoistona Europa ima perspektivu rasta zranog prometa

Rast i oporavak europske ekonomije

Nestajanje/slabljenje kompanija u regiji

Parlamentarni izbori u RH koji mogu rezultirati promjenom smjera

upravljanja

MZLZ poveanje konkurencije u zranom prometu

Rast konkurencije low cost kompanije i Air Serbia

Regulative EU i EK u pogledu zranog prometa

Nestabilnost financijskog trita u pogledu kamatnih stopa, cijena

goriva,

Ozbiljni problemi u zranom prometu Europe

6

TOWS analiza

STRATEGIJE

TAKTIKE

AKTIVNOSTI

Unutarnja snaga

Kvalitetan kadar

Tradicija sigurnosti i tonosti

Saveznitva

Meu najsigurnijim zranim

prijevoznicima

Unutarnja slabost

Visok stupanj sezonalnosti

Loe upravljanje u prolosti

Utjecaj sindikata

Oslanjanje na pomo drave

Vanjske prilike

Izgradnja nove zrane luke

irenje turistikog trita

Saveznitva u regiji

Perspektiva rasta zranog prometa na

podruju jugoistoka Europe

Snage Prilike

Komuniciranje profitnog sektora

servisnog centra

Jaanje imida kroz komuniciranje

pozitivnih aspekata poslovnih rezultata

Isticanje kvalitete i strunosti

zaposlenika

Jae povezivanje branda kompanije sa

brandom Star Alliance-a

Isticanje sigurnosti u pozicioniranju u

regiji

Slabosti Prilike

Smanjenje trokova kroz optimiziranje

mree letova

Poveanje vidljivosti kompanije kroz

medijsko praenje izgradnje MZLZ

Vanjske opasnosti

Konkurencija Air Serbia

Cijene goriva

Parlamentarni izbori

Regulative u pogledu zatite okolia

Snage Prijetnje

Promovirati komparativne prednosti

kompanije u odnosu na konkurenciju

Slabosti Prijetnje

Jaanje drugih profitnih centara

Formiranje saveznitva sa regionalnim

zranim prijevoznicima

7

3. KOMUNIKACIJSKI CILJEVI

S ciljem utvrivanja kompanije kao lidera u regionalnom zranom prometu,

predstavljanje uspjenih poslovnim rezultata koji su izravno povezani s

provedbom procesa restrukturiranja bitno je kvalitetno predstaviti uspjehe tvrtke

ciljanim javnostima kako bi se dobila podrka za nastavak uspjenog poslovanja.

Shodno tome treba razluiti glavni i specifine ciljeve kao podupiratelje

cjelokupnog djelovanja kompanije.

3.1. GLAVNI CILJ

Poveanje pozitivne percepcije kompanije u javosti kao rezultata uspjeno

provedenog restrukturiranja i pozitivnog poslovanja

3.2. SPECIFINI CILJEVI

Poveati broj medijskih objava u odnosu na prethodnu godinu za najmanje 10%

Ostvariti minimalno dva milijuna kuna PR vrijednosti medijskih objava o

kompaniji

Ostvariti minimalno dva milijuna kuna PR vrijednosti medijskih objava o

kompaniji

Stvoriti bolju suradnju i komunikaciju unutar zaposlenika i partnera

Vea posjeenost i aktivnost na internet stranici tvrtke i njenim drutvenim

mreama

8

4. CILJNE SKUPINE Odreivanje ciljnih skupina vano je kako bi se ostvario maksimalan doseg

kljunih poruka koje elimo komunicirati prema javnosti i radi ostvarenja

komunikacijskih ciljeva kompanije.

Croatia Airlines ima unutarnju i vanjsku javnost, koju ine svi oni koji

ostvaruju neku interakciju s kompanijom.

4.1. UNUTARNJA JAVNOST

Unutarnju javnost ine svi zaposlenici kompanije koji su izravno ukljueni u

poslovne procese. Oni imaju bitan utjecaj na poslovne uspjehe kompanije i dojam

koji kompanija ostavlja u neposrednom kontaktu s kupcima. Dobra komunikacija

izmeu menadmenta i operativnog osoblja omoguuje promptnu reakciju na

poslovne promjene i prilagodbu tritu.

Iskren odnos izmeu menadmenta i operativnog osoblja, kao i kvalitetna

komunikacija poslovnih odluka, omoguuju provoenje poslovnih procesa koji e

naii na manje otpora koji su nuni za dovretak programa restrukturiranja kao i

za izgradnju meusobnog povjerenja unutar kompanije.

Ciljevi povezani s internim javnostima su vea informiranost zaposlenika o

planovima kompanije, poveanje razine tonih informacija izmeu zaposlenih,

produbiti osjeaj zajednitva, pripadnosti i lojalnosti tvrtki i njenim ciljevima, te

privui, motivirati i zadrati dobre zaposlenike.

4.2. VANJSKA JAVNOST

Vanjska javnost segmentirana je u nekoliko skupina, a komunikacija je

orijentirana na informiranje o poslovnim rezultatima i dostignuima.

4.2.1. MEDIJI

9

Mediji su jedan od kljunih faktora u upoznavanju javnosti sa uspjesima

koje kompanija ostvaruje, osnaivanju javne potpore i privlaenju potencijalnih

klijenata.

Suradnja i kvalitetan odnos s medijima vani su zbog prenoenja kljunih

poruka prema drugim javnostima s kojima Croatia Airlines komunicira.

Osnovni je cilj koristiti ih kao kanal komunikacije prema ostalim javnostima

kako bi se, uz planirani publicitet, i onaj neplanirani okrenuo u pozitivnom

smjeru. Uz planiranje komunikacije s medijima, kreiranje paljivo odabranih tema

i plasman eljenih kljunih poruka djelovat e na razvijanje eljenog imida

Croatia Airlines-a.

4.2.2. PREDLAGATELJI I DONOS ITELJI ODLUKA

Predlagatelji i donositelji odluka svojim radom utjeu na smjer kojim e se

kompanija kretati u budunosti. Uzimajui u obzir da je Croatia Airlines u procesu

restrukturiranja, a potencijalno i u traenju stratekog partnera, komunikacija

izmeu Vlade Republike Hrvatske kao vlasnika i donositelja odluka i

menadmenta mora biti dvosmjerna.

4.2.3. KLIJENTI

Klijenti su neposredni korisnici usluga koje kompanija nudi, bilo u vidu

prijevoza ili pruanja poslovnih usluga.

Klju je zadrati postojee klijente pruajui im dodatnu vrijednost i privui

nove.

4.2.4. POSLOVNA JAVNOST

Traenje stratekog partnera jedan je od preduvjeta daljnjeg razvoja

kompanije i preivljavanja meu konkurencijom. Odnos prema poslovnoj javnosti

u tom smislu je vaan jer utjee na percepciju koju potencijalni investitori mogu

imati o kompaniji, a posredno i na odluku o ulaganju.

Sinergija pozitivnog korporativnog imida s dobri poslovnim rezultatima

mogu kompaniju uiniti poeljnijom potencijalnim stratekim ulagaima.

10

Paljivo birani kanali komunikacije vani su kako bi se Croatia Airlines

pozicionirala u poslovnoj javnosti kao dobra opcija za ulaganje.

4.2.5. UDRUGE I ORGANIZACIJE

Zrani prijevoz izaziva diskusije u odreenim dijelovima javnosti koje se

bave zatitom okolia, a mogu utjecati na stavove javnosti prema zranim

prijevoznicima openito, kao i na samu kompaniju. Stoga je pozitivna

komunikacija s udrugama vana kako bi se pozitivna briga o okoliu koju

kompanija kontinuirano provodi prezentirala i smanjila mogunost negativnih

reakcija.

4.2.6. STRUNA JAVNOST

Strunu javnost ine svi oni koji svojim stavovima ili izjavama mogu

utjecati na dogaanja u spektru zranog prijevoza.

11

5. KLJUNE PORUKE Da bi se eljeni ciljevi lake ostvarili bitna karika u provedbi strategije su

kljune poruke koje komuniciramo prema ciljnim javnostima.

Organizacija e shodno glavnom cilju koji je postavljen promovirati

sljedee kljune poruke:

Croatia Airlines ostvarila pozitivne poslovne uspjehe kao rezultat uspjene

provedbe procesa restrukturiranja

Ova kljuna poruka usmjerena je prema donositeljima i predlagateljima

odluka, poslovnoj i strunoj javnosti, te klijentima.

Croatia Airlines ponovno je svrstana meu najsigurnije svjetske zrane

prijevoznike

Usmjerena prvenstveno prema klijentima koji koriste usluge zranog

prijevoza, s ciljem jaanja svijesti o sigurnosti kompanije i njene flote.

Tehniko servisni centar Croatia Airlinesa prepoznat je kao kvalitetno sredite

za preglede zrakoplova od strane velikih svjetskih avio prijevoznika

Ovom porukom ciljaju se poslovna i investicijska javnost, kao i predlagatelji

i donositelji odluka. Posredno se odnosi i na klijente koji koriste uslugama

zranog prijevoza u smislu obrazlaganja da kompanija ulae resurse u odravanje

zrakoplova.

Zaposlenici kompanije nastavljaju s obrazovanjem u kolskim centrima

njemake Lufthanse

Za cilj ima jaati unutarnju javnost, odnosno zaposlenike, zatim klijente kao

korisnike usluga zranog prijevoza, poslovne klijente korisnike centra tehniko

servisnih usluga, sadanje i one budue. Ulaganje u ljudske resurse, njihovo

znanje i vjetine podie vrijednost kompaniji, stoga je usmjerena i prema

poslovnoj javnosti.

12

Kljune poruke komunicirati e se prema ciljnim javnostima kojima su

poruke usmjerene kroz aktivnosti koje e organizacija poduzimati.

13

6. STRATEGIJA Ova strategija, kao temelj komunikacijskih aktivnosti postavljenih u

ciljevima, predstavlja osnovu za daljnju razradu taktika koje e se koristiti za

postizanje eljenih ciljeva.

Croatia Airlines, kao nacionalni zrani prijevoznik, koji je nakon sedam

godina negativnog poslovanja u 2013. godini ostvario pozitivan poslovni rezultat,

taj uspjeh ponovio je i u 2014. godini. Potvrda je to pravilnog pristupa u

rjeavanju poslovnih problema i odgovornog upravljanja koji su doveli do uspjeha

u poslovanju kompanije. Kako bi se s tim rezultatima upoznala i javnost, vano ih

je prezentirati na odgovarajui nain, jer je i podrka javnosti vana kako bi se

stvorio konsenzus oko upravljanja kompanijom.

Stoga je predstavljanje pozitivnih poslovnih rezultata iz 2014. godine temelj

ove strategije na koju e se nadograivati komunikacijske aktivnosti koje e za

cilj imati poveanje pozitivnih medijskih objava o kompaniji, a posredno tome i

poveanje prihoda.

Strategija se mora voditi proaktivno, uz tono definirane korake u kojima e

se odvijati zadane aktivnosti. Time emo postii razumijevanje izmeu javnosti i

organizacije, te podrku za nastavak provoenja poslovnih procesa.

Osim glavne poslovne aktivnosti, zranog prijevoza (putnikog, potanskog,

cargo), valja promovirati i ostale profitabilne usluge kao i kvalitete i vrijednosti

kompanije.

Croatia Airlines spada u grupu najsigurnijih svjetskih aviokompanija, stoga

je vano nedostatke kompanije, kao relativno malu flotu, nadomjestiti kroz druge

prednosti kao to su, na primjer, kvaliteta tehnikog centra.

Kontinuirana komunikacija i suradnja s internom javnou za cilj ima

umanjiti mogue krizne dogaaje koji se mogu roditi iz otpora prema

promjenama, stoga je vaan dvosmjeran odnos sa sindikatima, kao predstavnicima

zaposlenika. Ujedno je vana i zbog omoguavanja edukacije zaposlenika.

14

7. KOMUNIKACIJSKI PLAN

7.1. AKTIVNOSTI

Sve aktivnosti koje e organizacija provoditi za cilj imaju irenje kljunih

poruka do ciljnih javnosti na najkvalitetniji mogui nain.

Prijedlog komunikacijskih aktivnosti za 2015. godinu su:

Konferencije za medije prilikom predstavljanja kvartalnih poslovnih izvjea, te

izvjea za prethodnu godinu

Predstavljanje poslovnih izvjea planira se nakon kvartalnih razdoblja, odnosno

tri puta u godini za tekuu godinu, te u veljai sljedee godine za IV. kvartal tekue

tekue godine. S ciljem poveanja medijske zastupljenosti u medijima prilikom

predstavljanja poslovnih izvjea, kompanija e dvije konferencije za medije odrati

u prostorijama kompanije. Konferencija za medije prilikom predstavljanja rezultata

I. kvartala odrati e se u hangaru servisnog centra uz mogunost obilaska servisno

tehnikog pogona uz izjave voditelja centra. Konferencija za medije povodom

rezultata II. kvartala odrati e se u zrakoplovu kompanije na relaciji Zagreb

Dubrovnik Zagreb.

Tematska konferencija o stanju u zranom prometu na podruju jugoistoka

Europe perspektiva rasta

Struni skup na temu o stanju i perspektivi zranog prometa na podruju

jugoistoka Europe planiran je za poetak mjeseca svibnja kada poinje intenzivirati

zrani promet u Hrvatskoj zbog poetka turistike sezone. Osim poslovnih aspekata

konferencije, kroz nju e se promovirati sigurnost kompanije i njene komparativne

prednosti.

Dan otvorenih vrata Croatia Airlines-a uz promoviranje tehniko profitnog

centra

15

S poetkom mjeseca rujna, kada poinje i nova kolska godina, organizirat e se

Dan otvorenih vrata s ciljem privlaenja prvenstveno mlae publike i roditelja kako

bi im se pribliila zrakoplovna industrija, njene mogunosti, povijest i uspjesi.

Sudjelovanje na turistikim sajmovima od znaaja u suradnji s Hrvatskom

turistikom zajednicom.

Croatia Airlines povezana je sa sektorom turizma to je vidljivo i kroz visoku

sezonalnost u prijevozu putnika. Sa pokuajima reorganiziranja turistikog sektora

u Republici Suorganiziranje serije koncerata u pulskoj Areni medijska podrka

kao glavni sponzori ekskluzivni prijevoznik

Koncerti u pulskoj Areni dio su ljetne tradicije u ponudi sadraja u turistikoj

sezoni. Geografska lokacija omoguuje da u Pulu dolazi veliki broj gostiju iz

okolnih drava, koji na dogaanja putuju veinom osobnim prijevozom, koji osim

to due traje, moe biti i opasniji. Sponzorstvo e ukljuivati dva u jedan

cijenu karte i ulaznice za koncert. Posebno iznenaenje e biti kratki nastup

izvoaa iji koncert se odrava u samom zrakoplovu.

16

7.2. VREMENSKI PLAN

AKTIVNOSTI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Konferencija za medije za 2014. + IV Q

Konferencija za medije I. Q

Struni skup

Konferencija za medije II. Q

Dan otvorenih vrata

Konferencija za medije III. Q

Turistiki sajmovi

Koncerti u Areni Pula

I. KVARTAL II. KVARTAL III. KVARTAL IV. KVARTAL

2015. godina

7.3. ALATI

Neposredan kontakt prodavaa prema kupcima

Priopenja, obavijesti, reagiranja, ispravci

Izjave, intervjui

Konferencije za medije

Izvjea o radu (kvartalna i godinja)

Internet stranica, drutvene mree

Interno glasilo, intranet

Promotivni materijali

17

8. BUDET Stavka Cijena Kom Ukupno mjeseno Ukupno godinje

Analiza medijskog sadraja 3.000,00 kn 1 3.000,00 kn 36.000,00 kn

Obraena medijska objava web i tisak - procjena7,00 kn 8500 4.958,33 kn 59.500,00 kn

Obraena medijska objava televizija i radio - procjena7,00 kn 750 437,50 kn 5.250,00 kn

Clipping AV 25,00 kn 2500 5.208,33 kn 62.500,00 kn

Clipping Tisak i web 6,00 kn 9000 4.500,00 kn 54.000,00 kn

Naknada za autorska prava Tisak i web 0,58 kn 9000 435,00 kn 5.220,00 kn

Naknada za autorska prava A/V 3,00 kn 1000 250,00 kn 3.000,00 kn

Mediatoolkit 1.760,00 kn 1 146,67 kn 1.760,00 kn

Evaluacija ukupno 227.230,00 kn

Stavka Cijena Kom Ukupno mjeseno Ukupno godinje

Produkcija - najam tehnike 25.000,00 kn 3 6.250,00 kn 75.000,00 kn

Koordinator 425,00 kn 2 70,83 kn 850,00 kn

Hostese 260,00 kn 4 86,67 kn 1.040,00 kn

Catering 42.000,00 kn 1 3.500,00 kn 42.000,00 kn

Let avionom Zagreb - Dubrovnik - Zagreb30.000,00 kn 3 7.500,00 kn 90.000,00 kn

Pokloni za novinare 10.000,00 kn 1 833,33 kn 10.000,00 kn

Trokovi PR agencije

( slanje poziva + objave,

folow up, idejno rjeenje) 11.000,00 kn 1 916,67 kn 11.000,00 kn

229.890,00 kn

Stavka Cijena Kom Ukupno godinje

Izrada komunikacijske strategije 37.000,00 kn 1 37.000,00 kn

Sponzorstvo Arena Pula 415.000,00 kn 1 415.000,00 kn

Trokovi medijskog prostora 325.000,00 kn 1 325.000,00 kn

Trokovi oglaavanja 500.000,00 kn 1 500.000,00 kn

Trokovi community managera 41.000,00 kn 2 82.000,00 kn

PR savjetnik za upravu 45.000,00 kn 1 45.000,00 kn

1.404.000,00 kn

Stavka Cijena Kom Ukupno godinje

Analiza stanja ukupno 54.500,00 kn 1 54.500,00 kn

Evaluacija ukupno 265.220,00 kn 1 265.220,00 kn

Konferencija za novinare ukupno 116.200,00 kn 5 581.000,00 kn

Ostalo 1.640.000,00 kn 1 1.640.000,00 kn

UKUPNO 2.540.720,00 kn

Konferencija za novinare ukupno

ostalo ukupno

18

9. EVALUACIJA Evaluacija je vana kako bismo mogli mjeriti uspjeh provedene strategije

usporeujui stanje s onim prije i nakon provedbe strategije i jesu li ostvareni

ciljevi koje smo postavili.

Za kvalitetnu evaluaciju postignutih ciljeva vano je imati mjerljive

parametre kako bismo vidjeli u kojoj mjeri su provedene aktivnosti imale uinka

te za eventualnu korekciju.

9.1. ISTRAIVANJE JAVNOG MNIJENJA

Istraivanje javnog mnijenja provesti e se prije i nakon provedbe strategije

kako bi se dobilo stanje o percepciji javnosti prema kompaniji te vidjelo je li

provedena strategija imala utjecaj na promjenu stava javnosti prema kompaniji.

9.2. ANALIZA MEDIJSKIH OBJAVA

Ukljuuje kvantitativnu i kvalitativnu analizu kako bi se dobila slika o tome

je li povean broj objava o kompaniji te jesu li te objave bile pozitivnije u odnosu

na prethodni period.

9.3. DRUTVENE MREE I INTERNET STRANICA

Statistika interakcije korisnika i aktivnosti na slubenim stranicama

kompanije na drutvenim mreama te broj posjeta i kretanja na slubenoj Internet

stranici.

9.4. RADIONICE I SEMINARI ZA ZAPOSLENIKE

Broj odranih radionica i seminara te broj sudionika i njihova

zainteresiranost mjerljiva kroz evaluacijski upitnik i interakciju na samim

dogaajima.

9.5. PROMO MATERIJALI

19

Broj tiskanih promo materijala te koliina distribuiranih materijala.

9.6.NEWSLETTER

Broj osoba pretplaenih na newsletter i stupanj pregleda.