of 20 /20
Croatia Airlines Komunikacijska strategija Povećanje pozitivne percepcije kompanije u javnosti kao rezultat uspješno provedenog restrukturiranja i pozitivnog poslovanja Predmet: Komunikacijski menadžment 18.2.2015. Profesor: mr. sc. Damir Jugo Izradili: Ana Prodanić Šenija, Ivan Zelić, Luka Klun

Croatia Airlines - komunikacijska strategija - završno

Embed Size (px)

Text of Croatia Airlines - komunikacijska strategija - završno

  • Croatia Airlines

    Komunikacijska strategija Poveanje pozitivne percepcije kompanije u

    javnosti kao rezultat uspjeno provedenog

    restrukturiranja i pozitivnog poslovanja

    Predmet: Komunikacijski menadment 18.2.2015.

    Profesor: mr. sc. Damir Jugo Izradili: Ana Prodani enija, Ivan Zeli, Luka Klun

  • 1

    SADRAJ 1. Uvod ................................................................................................................................................................ 2

    2. Analiza Situacije ............................................................................................................................................. 3

    3. Komunikacijski ciljevi .................................................................................................................................... 7

    3.1. Glavni cilj ..................................................................................................................................................... 7

    3.2. Specifini ciljevi........................................................................................................................................... 7

    4. Ciljne skupine ................................................................................................................................................. 8

    4.1. Unutarnja javnost ......................................................................................................................................... 8

    4.2. Vanjska javnost ............................................................................................................................................ 8

    4.2.1. Mediji .................................................................................................................................................... 8

    4.2.2. Predlagatelji i donositelji odluka ........................................................................................................... 9

    4.2.3. Klijenti .................................................................................................................................................. 9

    4.2.4. Poslovna javnost.................................................................................................................................... 9

    4.2.5. Udruge i organizacije .......................................................................................................................... 10

    4.2.6. Struna javnost .................................................................................................................................... 10

    5. Kljune poruke .............................................................................................................................................. 11

    6. Strategija ....................................................................................................................................................... 13

    7. Komunikacijski plan ..................................................................................................................................... 14

    7.1. Aktivnosti ................................................................................................................................................... 14

    7.2. Vremenski plan .......................................................................................................................................... 16

    7.3. Alati ............................................................................................................................................................ 16

    8. Budet ........................................................................................................................................................... 17

    9. Evaluacija ...................................................................................................................................................... 18

    9.1. Istraivanje javnog mnijenja ...................................................................................................................... 18

    9.2. Analiza medijskih objava ........................................................................................................................... 18

    9.3. Drutvene mree i Internet stranica ............................................................................................................ 18

    9.4. Radionice i seminari za zaposlenike .......................................................................................................... 18

    9.5. Promo materijali ......................................................................................................................................... 18

    9.6.Newsletter ................................................................................................................................................... 19

  • 2

    1. UVOD Croatia Airlines nacionalna je zrakoplovna tvrtka ija je misija redovito

    povezivanje domovine i svijeta. Istodobno ima zadatak znaajno pridonijeti

    turizmu i gospodarstvu Republike Hrvatske. Vizija je postati suvremena europska

    zrakoplovna tvrtka srednje veliine koja poslije s dobiti i iji se uspjeh osobito

    prepoznaje po sigurnosti letenja i zadovoljstvu putnika.

    Croatia Airlines osnovana je 7. kolovoza 1989. godine pod nazivom Zagal

    (Zagreb Airlines). Zagal je u poetku imala jedan zrakoplov i bavila se

    prijevozom poiljaka UPS-a. Poslije prvih demokratskih izbora u Hrvatskoj, Zagal

    mijenja ime u Croatia Airlines. Sredinom 1991. godine, nakon potpisivanja

    ugovora s Adria Airwaysom, Croatia Airlines obavlja prvi let izmeu Splita i

    Zagreba. 1998. godine postaje lanicom Udruge europskih zrakoplovnih

    kompanija. Od studenog 2004. godine regionalni je lan Star Alliance-a, a od

    2010. i njen punopravni lan.

    Osnovne djelatnosti Croatia Airlines d.d. obuhvaaju pruanje usluga

    prijevoza putnika, pote i robe u domaem i meunarodnom zranom prometu.

    Croatia Airlines vodea je regionalna kompanija po broju putnika i izravno

    povezuje Hrvatsku s 32 europska odredita, a u suradnji s partnerima iz Star

    Alliance-a i s cijelim svijetom. Od prvom putnikog leta 1001. godine do danas,

    zrakoplovi Croatia Airlines-a obavili su vie od 450.000 letova i prevezli oko 29

    milijuna putnika.

    Agencija za zatitu trinog natjecanja u lipnju 2013. godine potvrdila je

    program restrukturiranja Croatia Airlines-a u razdoblju od 2011. do 2015. godine.

    Program restrukturiranja temelji se na promjenama u poslovnom modelu mrenog

    prijevoznika kroz strateko i trino pozicioniranje tri temeljna profitna centra:

    mrenog letenja, sezonskog i arter letenja te tehnike.

    Zahvaljujui uspjenom provoenju mjera restrukturiranja u prva tri kvartala

    2013. godine ostvarena je dobit prvi put od 2007. godine.

  • 3

    2. ANALIZA SITUACIJE Proces restrukturiranja koji je zapoeo u 2011. godini obuhvaa strateko,

    financijsko i operativno restrukturiranje koje je nuno kako bi se kompanija,

    sukladno europskoj regulativi i praksi, pripremila za dugorono odrivo

    poslovanje.

    Program restrukturiranja obuhvaa period od 5 godina u kojem su

    postavljeni strateki, financijski i operativni ciljevi ije praenje i kontrola

    predstavljaju kljunu pretpostavku uspjenosti provedbe programa

    restrukturiranja. Konani oblik programa restrukturiranja prihvaen je sredinom

    2013. godine, to je uvjetovalo i kasniju primjenu predvienih mjera

    restrukturiranja te posljedino tome utjecalo i na ostvarenja u 2013. godini, kao i

    na planove za 2014. godinu. Implementacija predvienih mjera rezultirala

    ostvarivanjem pozitivnog financijskog rezultata na kraju poslovne 2013. godine,

    prvi put nakon 2007. godine.

    Uspjean poslovni rezultat pomae u stvaranju pozitivne percepcije o

    kompaniji u javnosti. Kako bi se ta percepcija pojaala, nude se dodatne

    mogunosti koje se mogu komunicirati, a koje mogu pomoi u stvaranju podrke

    kompaniji u javnosti.

    Uspjeno obavljen najvei servisni pregled zrakoplova, D-Chek, potvrdio je

    kvalitetu tehnikog sektora kompanije kao profitnog sjedita, to je rezultiralo

    dodatnim interesom zranim prijevoznika za usluge tog odjela.

    Izgradnja Meunarodne zrane luke Zagreb prua mogunost Croatia

    Airlines-u da se ubaci u medijski prostor uz teme vezane uz Zranu luku. Takoer,

    low cost kompanije, koje su izravna konkurencija u prijevozu putnika otvaraju

    prostor za komuniciranje prednosti i kvalitete Croatia Airlines-a prema klijentima,

    ali i prema konkurenciji u vidu pozicioniranja tehnikog odjela kao mogueg

    izbora zranih prijevoznika za koritenje njihovih usluga.

  • 4

    Analizom medijskog sadraja utvreno je da je u 2014. godini sentiment

    medijskih objava vezanih uz Croatia Airlines bio preteno neutralan, uz iznimke

    kada su se dogodile incidentne situacije sa samim zrakoplovima.

  • 5

    SWOT analiza

    Snage Slabosti

    Jedina nacionalna zrakoplovna tvrtka

    Know How

    Ostvareni pozitivni poslovni uspjesi

    Savezi sa Star Alliance-om i United Airlinesom

    Lider u regiji

    5. najvei izvoznik u RH

    Meu najsigurnijim zranim prijevoznicima

    Mala flota

    Vlasnitvo drave koja se u prolosti nije iskazala kao dobar vlasnik

    Percepcija dravne tvrtke kao mjesta za uhljebljenje

    Sindikati koji mogu pruati otpor promjenama

    Ovisnost o ekonomiji RH i svjetskog gospodarstva

    Prilike Prijetnje

    Rast turizma u RH

    Strateki partner koji moe donijeti svje kapital i novi smjer

    Novi savezi s kompanijama u regiji

    Gradnja MZLZ u pogledu poveanja prometa i pruanja servisno tehnikih usluga

    Jugoistona Europa ima perspektivu rasta zranog prometa

    Rast i oporavak europske ekonomije

    Nestajanje/slabljenje kompanija u regiji

    Parlamentarni izbori u RH koji mogu rezultirati promjenom smjera

    upravljanja

    MZLZ poveanje konkurencije u zranom prometu

    Rast konkurencije low cost kompanije i Air Serbia

    Regulative EU i EK u pogledu zranog prometa

    Nestabilnost financijskog trita u pogledu kamatnih stopa, cijena

    goriva,

    Ozbiljni problemi u zranom prometu Europe

  • 6

    TOWS analiza

    STRATEGIJE

    TAKTIKE

    AKTIVNOSTI

    Unutarnja snaga

    Kvalitetan kadar

    Tradicija sigurnosti i tonosti

    Saveznitva

    Meu najsigurnijim zranim

    prijevoznicima

    Unutarnja slabost

    Visok stupanj sezonalnosti

    Loe upravljanje u prolosti

    Utjecaj sindikata

    Oslanjanje na pomo drave

    Vanjske prilike

    Izgradnja nove zrane luke

    irenje turistikog trita

    Saveznitva u regiji

    Perspektiva rasta zranog prometa na

    podruju jugoistoka Europe

    Snage Prilike

    Komuniciranje profitnog sektora

    servisnog centra

    Jaanje imida kroz komuniciranje

    pozitivnih aspekata poslovnih rezultata

    Isticanje kvalitete i strunosti

    zaposlenika

    Jae povezivanje branda kompanije sa

    brandom Star Alliance-a

    Isticanje sigurnosti u pozicioniranju u

    regiji

    Slabosti Prilike

    Smanjenje trokova kroz optimiziranje

    mree letova

    Poveanje vidljivosti kompanije kroz

    medijsko praenje izgradnje MZLZ

    Vanjske opasnosti

    Konkurencija Air Serbia

    Cijene goriva

    Parlamentarni izbori

    Regulative u pogledu zatite okolia

    Snage Prijetnje

    Promovirati komparativne prednosti

    kompanije u odnosu na konkurenciju

    Slabosti Prijetnje

    Jaanje drugih profitnih centara

    Formiranje saveznitva sa regionalnim

    zranim prijevoznicima

  • 7

    3. KOMUNIKACIJSKI CILJEVI

    S ciljem utvrivanja kompanije kao lidera u regionalnom zranom prometu,

    predstavljanje uspjenih poslovnim rezultata koji su izravno povezani s

    provedbom procesa restrukturiranja bitno je kvalitetno predstaviti uspjehe tvrtke

    ciljanim javnostima kako bi se dobila podrka za nastavak uspjenog poslovanja.

    Shodno tome treba razluiti glavni i specifine ciljeve kao podupiratelje

    cjelokupnog djelovanja kompanije.

    3.1. GLAVNI CILJ

    Poveanje pozitivne percepcije kompanije u javosti kao rezultata uspjeno

    provedenog restrukturiranja i pozitivnog poslovanja

    3.2. SPECIFINI CILJEVI

    Poveati broj medijskih objava u odnosu na prethodnu godinu za najmanje 10%

    Ostvariti minimalno dva milijuna kuna PR vrijednosti medijskih objava o

    kompaniji

    Ostvariti minimalno dva milijuna kuna PR vrijednosti medijskih objava o

    kompaniji

    Stvoriti bolju suradnju i komunikaciju unutar zaposlenika i partnera

    Vea posjeenost i aktivnost na internet stranici tvrtke i njenim drutvenim

    mreama

  • 8

    4. CILJNE SKUPINE Odreivanje ciljnih skupina vano je kako bi se ostvario maksimalan doseg

    kljunih poruka koje elimo komunicirati prema javnosti i radi ostvarenja

    komunikacijskih ciljeva kompanije.

    Croatia Airlines ima unutarnju i vanjsku javnost, koju ine svi oni koji

    ostvaruju neku interakciju s kompanijom.

    4.1. UNUTARNJA JAVNOST

    Unutarnju javnost ine svi zaposlenici kompanije koji su izravno ukljueni u

    poslovne procese. Oni imaju bitan utjecaj na poslovne uspjehe kompanije i dojam

    koji kompanija ostavlja u neposrednom kontaktu s kupcima. Dobra komunikacija

    izmeu menadmenta i operativnog osoblja omoguuje promptnu reakciju na

    poslovne promjene i prilagodbu tritu.

    Iskren odnos izmeu menadmenta i operativnog osoblja, kao i kvalitetna

    komunikacija poslovnih odluka, omoguuju provoenje poslovnih procesa koji e

    naii na manje otpora koji su nuni za dovretak programa restrukturiranja kao i

    za izgradnju meusobnog povjerenja unutar kompanije.

    Ciljevi povezani s internim javnostima su vea informiranost zaposlenika o

    planovima kompanije, poveanje razine tonih informacija izmeu zaposlenih,

    produbiti osjeaj zajednitva, pripadnosti i lojalnosti tvrtki i njenim ciljevima, te

    privui, motivirati i zadrati dobre zaposlenike.

    4.2. VANJSKA JAVNOST

    Vanjska javnost segmentirana je u nekoliko skupina, a komunikacija je

    orijentirana na informiranje o poslovnim rezultatima i dostignuima.

    4.2.1. MEDIJI

  • 9

    Mediji su jedan od kljunih faktora u upoznavanju javnosti sa uspjesima

    koje kompanija ostvaruje, osnaivanju javne potpore i privlaenju potencijalnih

    klijenata.

    Suradnja i kvalitetan odnos s medijima vani su zbog prenoenja kljunih

    poruka prema drugim javnostima s kojima Croatia Airlines komunicira.

    Osnovni je cilj koristiti ih kao kanal komunikacije prema ostalim javnostima

    kako bi se, uz planirani publicitet, i onaj neplanirani okrenuo u pozitivnom

    smjeru. Uz planiranje komunikacije s medijima, kreiranje paljivo odabranih tema

    i plasman eljenih kljunih poruka djelovat e na razvijanje eljenog imida

    Croatia Airlines-a.

    4.2.2. PREDLAGATELJI I DONOS ITELJI ODLUKA

    Predlagatelji i donositelji odluka svojim radom utjeu na smjer kojim e se

    kompanija kretati u budunosti. Uzimajui u obzir da je Croatia Airlines u procesu

    restrukturiranja, a potencijalno i u traenju stratekog partnera, komunikacija

    izmeu Vlade Republike Hrvatske kao vlasnika i donositelja odluka i

    menadmenta mora biti dvosmjerna.

    4.2.3. KLIJENTI

    Klijenti su neposredni korisnici usluga koje kompanija nudi, bilo u vidu

    prijevoza ili pruanja poslovnih usluga.

    Klju je zadrati postojee klijente pruajui im dodatnu vrijednost i privui

    nove.

    4.2.4. POSLOVNA JAVNOST

    Traenje stratekog partnera jedan je od preduvjeta daljnjeg razvoja

    kompanije i preivljavanja meu konkurencijom. Odnos prema poslovnoj javnosti

    u tom smislu je vaan jer utjee na percepciju koju potencijalni investitori mogu

    imati o kompaniji, a posredno i na odluku o ulaganju.

    Sinergija pozitivnog korporativnog imida s dobri poslovnim rezultatima

    mogu kompaniju uiniti poeljnijom potencijalnim stratekim ulagaima.

  • 10

    Paljivo birani kanali komunikacije vani su kako bi se Croatia Airlines

    pozicionirala u poslovnoj javnosti kao dobra opcija za ulaganje.

    4.2.5. UDRUGE I ORGANIZACIJE

    Zrani prijevoz izaziva diskusije u odreenim dijelovima javnosti koje se

    bave zatitom okolia, a mogu utjecati na stavove javnosti prema zranim

    prijevoznicima openito, kao i na samu kompaniju. Stoga je pozitivna

    komunikacija s udrugama vana kako bi se pozitivna briga o okoliu koju

    kompanija kontinuirano provodi prezentirala i smanjila mogunost negativnih

    reakcija.

    4.2.6. STRUNA JAVNOST

    Strunu javnost ine svi oni koji svojim stavovima ili izjavama mogu

    utjecati na dogaanja u spektru zranog prijevoza.

  • 11

    5. KLJUNE PORUKE Da bi se eljeni ciljevi lake ostvarili bitna karika u provedbi strategije su

    kljune poruke koje komuniciramo prema ciljnim javnostima.

    Organizacija e shodno glavnom cilju koji je postavljen promovirati

    sljedee kljune poruke:

    Croatia Airlines ostvarila pozitivne poslovne uspjehe kao rezultat uspjene

    provedbe procesa restrukturiranja

    Ova kljuna poruka usmjerena je prema donositeljima i predlagateljima

    odluka, poslovnoj i strunoj javnosti, te klijentima.

    Croatia Airlines ponovno je svrstana meu najsigurnije svjetske zrane

    prijevoznike

    Usmjerena prvenstveno prema klijentima koji koriste usluge zranog

    prijevoza, s ciljem jaanja svijesti o sigurnosti kompanije i njene flote.

    Tehniko servisni centar Croatia Airlinesa prepoznat je kao kvalitetno sredite

    za preglede zrakoplova od strane velikih svjetskih avio prijevoznika

    Ovom porukom ciljaju se poslovna i investicijska javnost, kao i predlagatelji

    i donositelji odluka. Posredno se odnosi i na klijente koji koriste uslugama

    zranog prijevoza u smislu obrazlaganja da kompanija ulae resurse u odravanje

    zrakoplova.

    Zaposlenici kompanije nastavljaju s obrazovanjem u kolskim centrima

    njemake Lufthanse

    Za cilj ima jaati unutarnju javnost, odnosno zaposlenike, zatim klijente kao

    korisnike usluga zranog prijevoza, poslovne klijente korisnike centra tehniko

    servisnih usluga, sadanje i one budue. Ulaganje u ljudske resurse, njihovo

    znanje i vjetine podie vrijednost kompaniji, stoga je usmjerena i prema

    poslovnoj javnosti.

  • 12

    Kljune poruke komunicirati e se prema ciljnim javnostima kojima su

    poruke usmjerene kroz aktivnosti koje e organizacija poduzimati.

  • 13

    6. STRATEGIJA Ova strategija, kao temelj komunikacijskih aktivnosti postavljenih u

    ciljevima, predstavlja osnovu za daljnju razradu taktika koje e se koristiti za

    postizanje eljenih ciljeva.

    Croatia Airlines, kao nacionalni zrani prijevoznik, koji je nakon sedam

    godina negativnog poslovanja u 2013. godini ostvario pozitivan poslovni rezultat,

    taj uspjeh ponovio je i u 2014. godini. Potvrda je to pravilnog pristupa u

    rjeavanju poslovnih problema i odgovornog upravljanja koji su doveli do uspjeha

    u poslovanju kompanije. Kako bi se s tim rezultatima upoznala i javnost, vano ih

    je prezentirati na odgovarajui nain, jer je i podrka javnosti vana kako bi se

    stvorio konsenzus oko upravljanja kompanijom.

    Stoga je predstavljanje pozitivnih poslovnih rezultata iz 2014. godine temelj

    ove strategije na koju e se nadograivati komunikacijske aktivnosti koje e za

    cilj imati poveanje pozitivnih medijskih objava o kompaniji, a posredno tome i

    poveanje prihoda.

    Strategija se mora voditi proaktivno, uz tono definirane korake u kojima e

    se odvijati zadane aktivnosti. Time emo postii razumijevanje izmeu javnosti i

    organizacije, te podrku za nastavak provoenja poslovnih procesa.

    Osim glavne poslovne aktivnosti, zranog prijevoza (putnikog, potanskog,

    cargo), valja promovirati i ostale profitabilne usluge kao i kvalitete i vrijednosti

    kompanije.

    Croatia Airlines spada u grupu najsigurnijih svjetskih aviokompanija, stoga

    je vano nedostatke kompanije, kao relativno malu flotu, nadomjestiti kroz druge

    prednosti kao to su, na primjer, kvaliteta tehnikog centra.

    Kontinuirana komunikacija i suradnja s internom javnou za cilj ima

    umanjiti mogue krizne dogaaje koji se mogu roditi iz otpora prema

    promjenama, stoga je vaan dvosmjeran odnos sa sindikatima, kao predstavnicima

    zaposlenika. Ujedno je vana i zbog omoguavanja edukacije zaposlenika.

  • 14

    7. KOMUNIKACIJSKI PLAN

    7.1. AKTIVNOSTI

    Sve aktivnosti koje e organizacija provoditi za cilj imaju irenje kljunih

    poruka do ciljnih javnosti na najkvalitetniji mogui nain.

    Prijedlog komunikacijskih aktivnosti za 2015. godinu su:

    Konferencije za medije prilikom predstavljanja kvartalnih poslovnih izvjea, te

    izvjea za prethodnu godinu

    Predstavljanje poslovnih izvjea planira se nakon kvartalnih razdoblja, odnosno

    tri puta u godini za tekuu godinu, te u veljai sljedee godine za IV. kvartal tekue

    tekue godine. S ciljem poveanja medijske zastupljenosti u medijima prilikom

    predstavljanja poslovnih izvjea, kompanija e dvije konferencije za medije odrati

    u prostorijama kompanije. Konferencija za medije prilikom predstavljanja rezultata

    I. kvartala odrati e se u hangaru servisnog centra uz mogunost obilaska servisno

    tehnikog pogona uz izjave voditelja centra. Konferencija za medije povodom

    rezultata II. kvartala odrati e se u zrakoplovu kompanije na relaciji Zagreb

    Dubrovnik Zagreb.

    Tematska konferencija o stanju u zranom prometu na podruju jugoistoka

    Europe perspektiva rasta

    Struni skup na temu o stanju i perspektivi zranog prometa na podruju

    jugoistoka Europe planiran je za poetak mjeseca svibnja kada poinje intenzivirati

    zrani promet u Hrvatskoj zbog poetka turistike sezone. Osim poslovnih aspekata

    konferencije, kroz nju e se promovirati sigurnost kompanije i njene komparativne

    prednosti.

    Dan otvorenih vrata Croatia Airlines-a uz promoviranje tehniko profitnog

    centra

  • 15

    S poetkom mjeseca rujna, kada poinje i nova kolska godina, organizirat e se

    Dan otvorenih vrata s ciljem privlaenja prvenstveno mlae publike i roditelja kako

    bi im se pribliila zrakoplovna industrija, njene mogunosti, povijest i uspjesi.

    Sudjelovanje na turistikim sajmovima od znaaja u suradnji s Hrvatskom

    turistikom zajednicom.

    Croatia Airlines povezana je sa sektorom turizma to je vidljivo i kroz visoku

    sezonalnost u prijevozu putnika. Sa pokuajima reorganiziranja turistikog sektora

    u Republici Suorganiziranje serije koncerata u pulskoj Areni medijska podrka

    kao glavni sponzori ekskluzivni prijevoznik

    Koncerti u pulskoj Areni dio su ljetne tradicije u ponudi sadraja u turistikoj

    sezoni. Geografska lokacija omoguuje da u Pulu dolazi veliki broj gostiju iz

    okolnih drava, koji na dogaanja putuju veinom osobnim prijevozom, koji osim

    to due traje, moe biti i opasniji. Sponzorstvo e ukljuivati dva u jedan

    cijenu karte i ulaznice za koncert. Posebno iznenaenje e biti kratki nastup

    izvoaa iji koncert se odrava u samom zrakoplovu.

  • 16

    7.2. VREMENSKI PLAN

    AKTIVNOSTI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

    Konferencija za medije za 2014. + IV Q

    Konferencija za medije I. Q

    Struni skup

    Konferencija za medije II. Q

    Dan otvorenih vrata

    Konferencija za medije III. Q

    Turistiki sajmovi

    Koncerti u Areni Pula

    I. KVARTAL II. KVARTAL III. KVARTAL IV. KVARTAL

    2015. godina

    7.3. ALATI

    Neposredan kontakt prodavaa prema kupcima

    Priopenja, obavijesti, reagiranja, ispravci

    Izjave, intervjui

    Konferencije za medije

    Izvjea o radu (kvartalna i godinja)

    Internet stranica, drutvene mree

    Interno glasilo, intranet

    Promotivni materijali

  • 17

    8. BUDET Stavka Cijena Kom Ukupno mjeseno Ukupno godinje

    Analiza medijskog sadraja 3.000,00 kn 1 3.000,00 kn 36.000,00 kn

    Obraena medijska objava web i tisak - procjena7,00 kn 8500 4.958,33 kn 59.500,00 kn

    Obraena medijska objava televizija i radio - procjena7,00 kn 750 437,50 kn 5.250,00 kn

    Clipping AV 25,00 kn 2500 5.208,33 kn 62.500,00 kn

    Clipping Tisak i web 6,00 kn 9000 4.500,00 kn 54.000,00 kn

    Naknada za autorska prava Tisak i web 0,58 kn 9000 435,00 kn 5.220,00 kn

    Naknada za autorska prava A/V 3,00 kn 1000 250,00 kn 3.000,00 kn

    Mediatoolkit 1.760,00 kn 1 146,67 kn 1.760,00 kn

    Evaluacija ukupno 227.230,00 kn

    Stavka Cijena Kom Ukupno mjeseno Ukupno godinje

    Produkcija - najam tehnike 25.000,00 kn 3 6.250,00 kn 75.000,00 kn

    Koordinator 425,00 kn 2 70,83 kn 850,00 kn

    Hostese 260,00 kn 4 86,67 kn 1.040,00 kn

    Catering 42.000,00 kn 1 3.500,00 kn 42.000,00 kn

    Let avionom Zagreb - Dubrovnik - Zagreb30.000,00 kn 3 7.500,00 kn 90.000,00 kn

    Pokloni za novinare 10.000,00 kn 1 833,33 kn 10.000,00 kn

    Trokovi PR agencije

    ( slanje poziva + objave,

    folow up, idejno rjeenje) 11.000,00 kn 1 916,67 kn 11.000,00 kn

    229.890,00 kn

    Stavka Cijena Kom Ukupno godinje

    Izrada komunikacijske strategije 37.000,00 kn 1 37.000,00 kn

    Sponzorstvo Arena Pula 415.000,00 kn 1 415.000,00 kn

    Trokovi medijskog prostora 325.000,00 kn 1 325.000,00 kn

    Trokovi oglaavanja 500.000,00 kn 1 500.000,00 kn

    Trokovi community managera 41.000,00 kn 2 82.000,00 kn

    PR savjetnik za upravu 45.000,00 kn 1 45.000,00 kn

    1.404.000,00 kn

    Stavka Cijena Kom Ukupno godinje

    Analiza stanja ukupno 54.500,00 kn 1 54.500,00 kn

    Evaluacija ukupno 265.220,00 kn 1 265.220,00 kn

    Konferencija za novinare ukupno 116.200,00 kn 5 581.000,00 kn

    Ostalo 1.640.000,00 kn 1 1.640.000,00 kn

    UKUPNO 2.540.720,00 kn

    Konferencija za novinare ukupno

    ostalo ukupno

  • 18

    9. EVALUACIJA Evaluacija je vana kako bismo mogli mjeriti uspjeh provedene strategije

    usporeujui stanje s onim prije i nakon provedbe strategije i jesu li ostvareni

    ciljevi koje smo postavili.

    Za kvalitetnu evaluaciju postignutih ciljeva vano je imati mjerljive

    parametre kako bismo vidjeli u kojoj mjeri su provedene aktivnosti imale uinka

    te za eventualnu korekciju.

    9.1. ISTRAIVANJE JAVNOG MNIJENJA

    Istraivanje javnog mnijenja provesti e se prije i nakon provedbe strategije

    kako bi se dobilo stanje o percepciji javnosti prema kompaniji te vidjelo je li

    provedena strategija imala utjecaj na promjenu stava javnosti prema kompaniji.

    9.2. ANALIZA MEDIJSKIH OBJAVA

    Ukljuuje kvantitativnu i kvalitativnu analizu kako bi se dobila slika o tome

    je li povean broj objava o kompaniji te jesu li te objave bile pozitivnije u odnosu

    na prethodni period.

    9.3. DRUTVENE MREE I INTERNET STRANICA

    Statistika interakcije korisnika i aktivnosti na slubenim stranicama

    kompanije na drutvenim mreama te broj posjeta i kretanja na slubenoj Internet

    stranici.

    9.4. RADIONICE I SEMINARI ZA ZAPOSLENIKE

    Broj odranih radionica i seminara te broj sudionika i njihova

    zainteresiranost mjerljiva kroz evaluacijski upitnik i interakciju na samim

    dogaajima.

    9.5. PROMO MATERIJALI

  • 19

    Broj tiskanih promo materijala te koliina distribuiranih materijala.

    9.6.NEWSLETTER

    Broj osoba pretplaenih na newsletter i stupanj pregleda.