Forebygging av storulykker

Wintershall erfaringer

Ellen Braune

Operations Manager

Wintershall Norge

Wintershall Norge ASA

  Wintershall er 100% eid av BASF

  Wintershall etablert i Norge i 2006. Kjøpte Revus Energy i 2008

  Kontor i Stavanger (Hinna Park), ca 100 ansatte

  En av sokkelens største lisensinnehaver på NCS   40 lisenser, 17 opererte   13 lisenser, 3 opererte i UKCS (NNS, CNS)

  Nåværende produksjon 4200 boepd, men har mål om å nå 50.000 boepd i 2015

  Boret 4 brønner som operatør (2 NCS, 2 UKCS)

  Planlegger å bore 4 letebrønner i 2011

  Operatør av to funn på norsk sokkel   ”Grosbeak” (Juli 2009)   ”Maria” (Juli 2010)

3

Astero

Jordbær

WINO Asset Funnel

Blakeney

Maria

Gnatcatcher

Blåbær

Others

Stirby

Acquire Asset

Apply for license

Asset Disposal

Explore Appraise Develop Execute Produce Abandon

License award

Discovery Gate 0 Gate 1 Gate 2 Production start-up

End of production

PDO approval

Contingent 2.Undeveloped

1.Developed (remaining)

Undiscovered 0. Historical Production

REF. NPD Resource Classification

EXPLORATION PROJECT DEVELOPMENT OPERATIONS

Veslefrikk

Murchison Yme

0510

Luno Area

3. 4. 5. 6. 7. 8.

SW Heather

Scolty

Luno

Skarfjell

Tyttebær

BoK BoV BoG

Grosbeak

Cladhan

Broom

Delta

4000 boe/d

Catcher

WINOs eksponering for storulykker:

•  Egenopererte boreoperasjoner •  Produksjonsoperasjoner som rettighetshaver •  Boreoperasjoner som rettighetshaver

Påseplikten

Lisensen Wintershall (på vegne av lisensen)

Reder Leverandør

Operatørens På-se plikt

PL XXX Operatør Rigg eier 3de part

Hovedbedrift

Petroleumstilsynet; Rammeverksforskriften - § 5

Operatøren skal påse at alle som utfører arbeid for seg, enten personlig, ved ansatte, ved entreprenører eller

underentreprenører, etterlever krav som er gitt i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen

HMS styring – forberedelse til boring

5

Når kan vi påvirke mest?

6

Grunnlaget for god kontroll med

storulykkesrisiko

HMS styring – forberedelse til boring

7

8

Storulykke

Organisering

Riggeier

Allianser

Rigg marked

Andre aktører

Reservoar

Kontrakter

Rigg Kontinuitet

Lokasjon

Tid

Forhold som påvirker storulykkerisiko

• Organisering • Styringssystem • Kompetanse • Kapasitet • Beslutninger

Eksempel – samarbeid gir resultater

 Erfaring fra tidligere operasjon  Større operatører/langsiktigkontrakter

får prioritet

 Påvirker arbeidsmiljøet/trivsel

 Inngåelse av kontrakt med Airlift   Leide inn spesialkompetanse

  Involverte Odfjell vernetjeneste

 Brukte OLF standard

  La stor vekt på verifisering av tilbydere

 Men så .......... 10

Fakta?

....helikopteroperatørene mener imidlertid at utenlandske helikopteroperatører ikke alltid har den samme respekt for OLFs retningslinjer som de selv har. Mindre oljeselskap kan også antas å ha dårligere bestillerkompetanse. Enkelte hevdes f. eks. å ha praktisert dagpendling, inntil Ptil ga varsel om pålegg dersom denne praksisen ikke ble endret....

Nye aktører på sokkelen De siste 10 årene har en rekke mindre oljeselskap engasjert seg på norsk sokkel. I forbindelse med disses inntog har det blitt mer aktuelt å bruke helt nye helikopteroperatører, også utenlandske. Kombinasjonen ny, liten og utenlandsk gir grobunn for skepsis til de nye aktørenes kjennskap til – og evne og vilje til å konformere seg med – norsk regelverk og etablert praksis.

.....Kundene (oljeselskapene) kan fremdeles stille strengere sikkerhetskrav i sine kontrakter, men det er ikke gitt at nye, mindre aktører vil gjøre det samme. Etter hvert som markedet endrer seg, kan det over tid vise seg vanskelig også for de store selskapene – både kunder og helikopteroperatører – å opprettholde de selvpålagte, strenge kravene som gjelder i dag....

Sammendrag

  Wintershall har stor fokus på forebygging av storulykke

  Konsekvensene av en storulykke vil kunne medføre tap av liv, eksponering av ytre miljø og redusert fremtidig vekst for selskapet

  Storulykkesrisiko har fokus i selskapets ledelse

  Samarbeidet med andre selskap har bidratt til økt kompetanse og kapasitet til å forebygge storulykkesrisiko

  Etablering av OFFB har bidratt til en mer robust og kompetent håndtering av storulykke

  Vår videre fokus vil være på operasjonelle, organisatoriske og tekniske barrierer og kvaliteten på disse.

12