PROMETNI PROJEKT - SBplus.hr · - projektni zadatak - popis propisa, zakona i pravilnika korištenih tokom izrade projekta 7. Troškovnik radova 1 ... Pravilnik o osnovnim uvjetima

d.o.o. ZA PROJEKTIRANJE I NADZOR U GRADITELJSTVU SLAVONSKI BROD

prostor za ovjeru

PROJEKT(faza): IDEJNI PROJEKT BROJ T.D.: 30-564/13 primj.br.: 1, 2, 3

PROMETNI PROJEKT br.T.D.-a: 30-564/13

POSTAVLJANJE UMJETNIH IZBOČINA U SVRHU SMIRIVANJA PROMETA

u ulici IVANA CANKARA

U SLAVONSKOM BRODU

INVESTITOR: GRAD SLAVONSKI BROD Slavonski Brod, Vukovarska 1 GRAĐEVINA: POSTAVLJANJE UMJETNIH IZBOČINA U SVRHU SMIRIVANJA PROMETA u ulici Ivana Cankara u Slavonskom Brodu LOKACIJA: Slavonski Brod

Ulica Ivana Cankara od kućnog br. 16-24 k.č.br.: 4883, k.o.Slav.Brod PROJEKTANT: ovl.inženjer Željko Devčić, dipl.ing.građ.

DIREKTOR: Željko Devčić, dipl.ing.građ.

DATUM: srpanj 2013.

„INGART“ d.o.o. za projektiranje i nadzor u graditeljstvu, Slavonski Brod

MB: 00138398 / MBS: 050024133 / OIB: 88851791494 Ured: Slav.Brod, Naselje Slavonija I 4/1, sjedište: Gromačnik, Ul.Dr.F.Tuđmana 113

tel.: 035/408-588, 408-688, mob.: 098/263-619, e-mail: [email protected] direktor: Željko Devčić, dipl.ing.građ., žiro račun: 2340009-1100159222, PBZ Slavonski Brod

INGART d.o.o., PROMETNI PROJEKT / IDEJNI PROJEKT, list br. 2 broj TD.-a: 30-564/13, Projektant: Željko Devčić, dipl.ing.građ,

Investitor: GRAD SLAVONSKI BROD, Vukovarska 1 Građevina: POSTAVLJANJE UMJETNIH IZBOČINA U SVRHU SMIRIVANJA PROMETA u ulici Ivana Cankara u Slavonskom Brodu Lokacija: Slavonski Brod, ulica Ivana Cankara od kućnog broja 16-24,

k.č.br: 4883, k.o. Slavonski Brod

S A D R Ž A J PROMETNI PROJEKT

br.T.D.-a: 30-564/13


u ulici IVANA CANKARA u SLAVONSKOM BRODU

list.br.:

1. Naslovna strana 1

2. Sadržaj 2

OPĆI DIO PROJEKTA: A) OPĆI DIO 3

3. Izvod iz sudskog registra, registracija projektne kuće 4

4. Rješenje o imenovanju Projektanta Idejnog projekta 5

- prilog: Rješenje projektanta o upisu u Imenik ovlaštenih inženjera

5. Izjava Projektanta o usklađenosti Idejnog projekta s odredbama 6

posebnih zakona i drugih propisa, prema "Zakonu o prostornom uređenju i gradnji"

TEHNIČKI DIO PROJEKTA: B) TEKSTUALNI DIO 7 6. Tehnički opis 8

- projektni zadatak

- popis propisa, zakona i pravilnika korištenih tokom izrade projekta

7. Troškovnik radova 12

C) GRAFIČKI DIO - GRAĐEVNI NACRTI 15

1. Situacija na DOF-u list br. 1 2. Situacija – postojeće stanje M 1 : 250 list br. 2 3. Situacija – novo stanje M 1 : 250 list br. 3 prilog: - modularni elementi, tip Rediweld 1800 x 3000 Surface 65 Speed Cushion - foto dokumentacija

U Slavonskom Brodu, srpanj 2013.

PROJEKTANT:




A/

OPĆI DIO




IZVOD IZ

SUDSKOG REGISTRA




Na temelju čl.179., st.1,2,3 “Zakona o prostornom uređenju i gradnji“ (N.N.br. 76/07, 38/09, 55/11, 90/11, 50/12)

donosi se slijedeće:

R J E Š E N J E br.: R-30-564/13

O IMENOVANJU PROJEKTANTA PROMETNOG PROJEKTA

POSTAVLJANJE UMJETNIH IZBOČINA

U SVRHU SMIRIVANJA PROMETA u ulici IVANA CANKARA U SLAVONSKOM BRODU

ovlašteni inženjer: ŽELJKO DEVČIĆ, dipl.ing.građ.

s položenim stručnim ispitom, ovlaštenjem i potrebnim uvjetima imenuje se za Projektanta:

IDEJNOG PROJEKTA PROMETNOG PROJEKTA

br.T.D.-a: 30-564/13 POSTAVLJANJE UMJETNIH IZBOČINA

U SVRHU SMIRIVANJA PROMETA

Projektant je dužan izraditi IDEJNI PROJEKT u skladu sa zahtjevima i odredbama: “Zakona o prostornom uređenju i gradnji“ (N.N.br. 76/07, 38/09, 55/11, 90/11, 50/12).

Potvrđuje se da je ovlašteni inženjer: ŽELJKO DEVČIĆ, dipl.ing.građ, zaposlen u projektnoj kući “INGART” d.o.o. Slav. Brod

U Slavonskom Brodu, srpanj 2013. godine

za "INGART" d.o.o., direktor:

ŽELJKO DEVČIĆ, dipl.ing.građ.




Na temelju čl. 107. i čl. 179. st.2. “Zakona o prostornom uređenju i gradnji“ (N.N. br. 76/07, 38/09, 55/11, 90/11, 50/12) i Pravilnika o sadržaju izjave projektanta

o usklađenosti glavnog projekta s odredbama posebnih Zakona i drugih propisa, (N.N.RH,br.98/99) donosi se slijedeća:

I Z J A V A

1. OVLAŠTENI INŽENJER: ŽELJKO DEVČIĆ, dipl.ing.građ.

“INGART” d.o.o., Slavonski Brod, Slavonija I 4/1

2. OZNAKA POTVRDE O UPISU U IMENIK OVLAŠTENIH INŽENJERA HRVATSKE KOMORE GRAĐEVINSKIH INŽENJERA: br. 114, klasa: UP/I-360-01/99-01/114, urbroj: 314-01-99-1

3. OZNAKA PROJEKTA: IDEJNI PROJEKT PROMETNI PROJEKT


br.T.D.-a: 30-564/13 4. OVAJ PROJEKT USKLAĐEN JE S ODREDBAMA PROSTORNOG PLANA:

Generalni urbanistički plan grada Slavonskog Broda (Sl. vjesnik 10/08)

TE POSEBNIH ZAKONA I PROPISA DANIH U PRILOŽENOM POPISU:

1. Zakon o prostornom uređenju i gradnji (N.N. br.76/07, 38/09, 55/11, 90/11, 50/12) 2. Zakon o zaštiti od požara (N.N. br. 92/10)

3. Zakon o zaštiti na radu (N.N. br. 59/96, 94/96,114/03, 86/08, 75/09, 143/12)

4. Pravilnik o osiguranju pristupačnosti građevina osobama s invaliditetom i smanjene

pokretljivosti (N.N. br. 78/13)

5. Zakon o sigurnosti prometa na cestama (N.N. br.67/08, 48/10, 74/11)

6. Zakon o cestama (N.N. br. 84/11, 22/13, 54/13)

7. Pravilnik o održavanju i zaštiti javnih cesta (N.N. br.25/98, 162/98)

8. Pravilnik o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi moraju

udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa (N.N. br.110/01)

9. Pravilnik o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama

(N.N. br. 33/05, 64/05, 155/05, 14/11)

10. Pravilnik o opravdanim slučajevima i postupku zatvaranja javne ceste (N.N. br. 119/07)

11. Pravila i tehnički uvjeti za ophodnju javnih cesta (N.N. br. 111/99)

12. Pravilnik o vrsti i sadržaju projekata za javne ceste (N.N. br. 53/02)

13. Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama (N.N. br. 51/10, 84/10, 145/11)

5. U Slavonskom Brodu, srpanj 2013. god.

DIREKTOR: PROJEKTANT:




B/

TEHNIČKI DIO PROJEKTA

TEKSTUALNI DIO




6. TEHNIČKI OPIS

1.0. UVOD: Naručitelj izrade ovog IDEJNOG PROJEKTA:

PROMETNOG PROJEKTA POSTAVLJANJE UMJETNIH IZBOČINA

U SVRHU SMIRIVANJA PROMETA u ulici IVANA CANKARA

u SLAVONSKOM BRODU je GRAD SLAVONSKI BROD, Vukovarska 1.

1.1. PROJEKTNI ZADATAK:

Predmet ovog projekta je izrada prometnog projekta smirivanja prometa u ulici Ivana Cankara u Slavonskom Brodu, u zoni prilaza OŠ „Antuna Mihanovića“ kao i zoni prilaza Srednje škole „Matije Antuna Reljkovića“ .

Ulicom se vrši značajan pješački promet: Srednju školu „Matije Antuna Reljkovića“ pohađa 964 učenika u 32 razredna odjeljenja; te učenici nižih razreda područne škole OŠ „Antuna Mihanovića“ u nekoliko razrednih odjeljenja.

Kako bi se osigurala sigurnost učenika koji se ulicom kreću u velikom broju, potrebno je smanjiti brzinu kretanja vozila u ulici Ivana Cankara postavljanjem umjetnih izbočina u zoni prilaza OŠ „Antuna Mihanovića“.

1.2. POPIS PROJEKTNIH PODLOGA: Projektna dokumentacija je izrađen na temelju slijedećih projektnih podloga:

1. Projektni zadatak

2. Zakon o prostornom uređenju i gradnji

("Narodne novine RH", br.76/07, 38/09, 55/11, 90/11, 50/12)

3. Generalni urbanistički plan grada Slavonskog Broda (Sl. vjesnik 10/08)

slijedećih Zakona i Pravilnika koji reguliraju ovu problematiku:

1. Zakon o sigurnosti prometa na cestama (N.N. br. 67/08, 48/10, 74/11)

2. Zakon o cestama (N.N. br. 84/11, 22/13, 54/13)

3. Pravilnik o održavanju i zaštiti javnih cesta (N.N. br.25/98, 162/98)

4. Pravilnik o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi moraju

udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa (N.N. br.110/01)

5. Pravilnik o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama

(N.N. br. 33/05, 64/05, 155/05, 14/11)

6. Pravilnik o opravdanim slučajevima i postupku zatvaranja javne ceste (N.N. br. 119/07)

7. Pravila i tehnički uvjeti za ophodnju javnih cesta (N.N. br. 111/99)

8. Pravilnik o vrsti i sadržaju projekata za javne ceste (N.N. br. 53/02)

9. Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama (N.N. br. 51/10, 84/10, 145/11)

te Hrvatskih normi.




1.3. OPIS POSTOJEĆEG STANJA

Ulicom Ivana Cankara se vrši značajan pješački promet: prilaz Srednjoj školi „Antuna Matije

Reljkovića“ koju pohađa 964 učenika, te prilaz područnoj školi OŠ „Antuna Mihanovića“ koju

pohađaju učenici nižih razreda, u nekoliko razrednih odjeljenja.

U južnom dijelu ulice Ivana Cankara, sa istočne strane je kolni i pješački prilaz u područnu OŠ

„Antuna Mihanovića“. Ulica je dvosmjerna, bez posebnog ograničenja brzine. U blizini prilaza

područnoj školi, na kolniku je postavljena horizontalna signalizacija: natpis ŠKOLA; te je postavljena

vertikalna prometna signalizacija: znak C02 – oznaka pješačkog prijelaza.

Ulica Ivana Cankara koristi se kao kolni i pješački prilaz do Srednje škole „Antuna Matije

Reljkovića“.

Kako se radi o prilazu područnoj osnovnoj školi koju pohađaju učenici nižih razreda, te o ulici

koja se koristi kao pješački prilaz velikog broja učenika srednje škole, postojeće stanje sigurnosti u

prometu nije zadovoljavajuće, te ga je potrebno unaprijediti.

1.4. PRIJEDLOG SMIRIVANJA PROMETA: Analizom postojećeg stanja i postojeće problematike u svezi smirivanja prometa u ovom dijelu

ulice Ivana Cankara, a sukladno uputama Investitora, dolazi se do zaključka da je isto potrebno

urediti na slijedeći način: - Na kolnik postaviti umjetne izbočine sjeverno i južno od postojećeg prilaza područnoj

osnovnoj školi radi usporavanja brzine u zoni škole, kao i u ostalom dijelu ulice Ivana Cankara (prilaz srednjoj školi).

- Umjetne izbočine postaviti sa obje strane kolnika kako bi se izbjegla mogućnost zaobilaženja (ukupno 4 komada).

- Ograničiti brzinu kretanja vozila na 30 km/h. - Postaviti novu vertikalnu signalizaciju.

Ulica Ivana Cankara ne služi kao prilaz bolnici, niti se njome češće kreću vozila Hitne pomoći, pa je u skladu s Pravilnikom o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama (Narodne novine br. 33/05, 64/05, 155/05, 14/11) moguća uporaba umjetnih izbočina.

Umjetne izbočine postaviti prije zone smirivanja prometa, na obje strane kolnika. Za ograničenje brzine na 30 km/h, širina umjetnih izbočina ne smije biti manja od 120cm, a

visina ne smije prelaziti 7cm. Umjetne izbočine moraju se razlikovati od kolne površine ceste po materijalu i boji tako da su

dobro vidljive danju i noću. Predlaže se postavljanje umjetnih izbočina od modularnih elemenata,

tip kao Rediweld 1800 x 3000 Surface 65 Speed Cushion, visine 65 mm.

1.5. GEODETSKE PODLOGE: Situacija je prikazana na DOF-u.

1.6. PROMETNA SIGNALIZACIJA

Prometni znakovi i oznake na kolniku svojom vrstom, značenjem, oblikom, bojom, veličinom i

načinom postavljanja projektirani su u skladu s Pravilnikom o prometnim znakovima, opremi i

signalizaciji na cestama (N.N.RH br.33/05, 64/05, 155/05, 14/11) i Hrvatskim normama koje

reguliraju predmetno područje.

Prometni znakovi - vertikalna signalizacija Predviđeni prometni znakovi su projektirani na način da odgovaraju svojom veličinom i bojom

za kategorizaciju ceste na kojoj se nalaze te je po tome određen oblik i boja prometnog znaka koja

je definirana po hrvatskoj normi.

Pri izradi prometnih znakova treba primijeniti retroreflektirajuću foliju "High Intensity Grade"

klase retrorefleksije II koja mora imati minimalnu jačinu retrorefleksije od 250 cd/lx/m2 za bijelu boju i

20 cd/lx/m2

za plavu boju stabilnu na ultraljubičasto zračenje i koja je aplikacijom nanesena na




aluminijsku podlogu debljine 2,00 mm sa pojačanim okvirom i vodoravnim ojačanjem što jamči

kvalitetu i trajnost prometnih znakova.

Prometni znakovi moraju biti izrađeni od antikorozivnog aluminijskog lima kvalitete 99,5%

aluminija.

Pozadina znaka mora biti premazana termostabilnim plastičnim slojem sive boje, a na

pozadini znaka mora biti trajna oznaka sa sadržajem u kojemu je vidljivo ime proizvođača, mjesec i

godina proizvodnje. Vezni elementi moraju biti izrađeni od antikorozivnog materijala ili moraju imati

antikorozivnu zaštitnu prevlaku.

Pričvršćivanje prometnih znakova mora biti izvedeno tako da s prednje strane znaka nema

vidljivog mjesta pričvršćenja. Pri tome treba obratiti posebnu pozornost da se ne primjenjuju vijci i

pločice od drugih tipova materijala radi pojave elektrolize.

Elementi za pričvršćivanje moraju biti izvedeni tako da se onemogući okretanje prometnog

znaka oko osi stupa.

Prometni znakovi se pričvršćuju na stupove - nosače koji su izgrađeni od Fe čeličnih šavnih

cijevi i zaštićeni protiv korozije postupkom vrućeg cinčanja.

Prometni znakovi se postavljaju sukladno Pravilniku o prometnim znakovima, opremi i

signalizaciji na cestama (N.N. br.33/05, 64/05, 155/05 i 14/11).

Prometni znak uz kolnik u naselju se postavlja do 2,20 m visine (čl. 11. Pravilnika), a računa

se od površine kolnika do donjeg ruba prometnog znaka.

Najmanji vodoravni razmak prometnog znaka od ruba kolnika mora biti 0,30 metara, a stup

prometnog znaka se u pravilu postavlja najviše 2,00 m od ruba kolnika.

Temelji stupova - nosača prometnih znakova moraju biti duboki minimalno 0,80m, te se na

donjem dijelu nosač ubetonira betonom marke C 20/25.

Projektom predviđena dimenzija prometnih znakova je na bazi od 60 cm s obzirom da se radi

o nerazvrstanoj cesti i time se zadovoljavaju uvjeti iz Pravilnika o prometnim znakovima,opremi i

signalizaciji na cestama (N.N.br. 33/05, 64/05, 155/05 i 14/11) i hrvatskim normama koje reguliraju

predmetno područje.

Oznake na kolniku - horizontalna signalizacija - postojeća

Oznake na kolniku su postojeće, u skladu su sa hrvatskim normama HRN.U.S4.221-234 i u skladu s Pravilnikom o prometnim znakovima, opremi i signalizaciji na cestama (N.N. br. 33/05, 64/05 i 155/05) po kojima se izvode i služe za detaljno definiranje načina upotrebe kolničke površine. Boja horizontalne signalizacije mora imati retroreflektirajuća svojstva prema hrvatskoj normi HRN.Z.S2.240 s odgovarajućim koeficijentom retrorefleksije klase II.

Prije početka bojanja podloga mora biti suha i čista zbog kvalitete prianjanja i zajamčene dugotrajnosti.

Pri miješanju boje i retroreflektirajućih staklenih zrnaca omjer mora iznositi 1:0,2 što ujedno garantira potreban nivo retrorefleksije.

Izvoditelj radova je obvezan prije početka radova na izvedbi oznaka na kolniku dostaviti nadzornom inženjeru podatke s kojim će se bojama izvesti radovi i priložiti proizvođačke specifikacije materijala (boje, staklene kuglice i razrjeđivač) s uputama za primjenu.

Nakon izvršenja bojenja izvođač radova je dužan priložiti ateste kvalitete boje i primijenjene količine retroreflektirajućih zrnaca.

Postojeće oznake na kolniku: isprekidana i puna razdjelna crta vodilja, isprekidana crta

zaustavljanja, natpisi na kolniku, obilježavanje pješačkog prijelaza u blizini škole. Širina crta na kolniku iznosi 10 cm sukladno s Pravilnikom o prometnim znakovima, opremi i

signalizaciji na cestama (NN. br. 33/05, 64/05 i 155/05). Sve navedene oznake na kolniku prikazane su na situacijskim nacrtima prometne

signalizacije.




Prije nanošenja boje površina kolnika mora biti potpuno suha, čista, bez prašine i ostataka

uljnih i drugih masnih mrlja koje se moraju prethodno ukloniti. Strojevi za postavljanje oznaka na kolniku moraju biti samohodni, a potrebna količina boje i

retroreflektirajućih zrnaca mora se automatski regulirati. Strojevi moraju biti podešeni tako da osiguravaju propisanu geometriju oznaka te jednoliko

nanošenje boje odnosno retroreflektirajućih zrnaca. Prilikom implementacije projektirane prometne signalizacije potrebno je pridržavati se pravila

zaštite na radu i koristiti osposobljenu radnu snagu za takvu vrstu posla uz po potrebi i reguliranja prometa na projektiranim dionicama cesta sukladno članku 10. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (N.N. br. 67/08, 48/10, 74/11) po kojemu se radovi moraju vidljivo obilježiti postavljanjem odgovarajućih prometnih znakova, a sudionici u prometu se osiguravaju postavljanjem branika koji moraju biti obojeni naizmjence crvenom i bijelom bojom s retroreflektirajućim zrncima ili presvučeni reflektirajućim tvarima odgovarajuće boje, a noću i u slučaju smanjene vidljivosti na njima moraju biti postavljena i treptava svjetla narančaste boje.

Pouzdanost ugrađene signalizacije je potrebno kontrolirati sukladno uputama proizvođača iste putem redovnog održavanja tokom godine. Prilikom održavanja prometne signalizacije potrebno je primijeniti pravila zaštite na radu i koristiti osposobljenu radnu snagu za takvu vrstu posla.

U Slavonskom Brodu, srpanj 2013.

PROJEKTANT:




7.

TROŠKOVNIK RADOVA




TROŠKOVNIK RADOVA

red.br. opis stavke jed.

mjere

količina jed.

cijena

ukupna

cijena

1. Postavljanje umjetnih izbočina u svrhu

smirivanja prometa u Ulici Ivana

Cankara u Slavonskom Brodu, sa

privremenom regulacijom prometa,

izmještanjem dijela postojeće vertikalne

signalizacije i postavljanjem nove

vertikalne signalizacije, komplet.

komplet

1

stavka uključuje:

1.1. Privremena regulacija prometa

tijekom izvođenja radova, uključivo izrada

potrebnog elaborata, ishođenje suglasnosti

od strane prometnih odjela Investitora i

MUP-a, te sama regulacija. Uključen sav

potreban rad i pribor tijekom svog vremena

izvođenja radova.

1.2. Demontaža-izmještanje postojećih

prometnih znakova prometne

signalizacije. Stavka uključuje demontažu

znaka i stupa, te ugradnju na novu lokaciju.

a prometni znak: C02,

- pješački prijelaz

kom.

2

1.3. Nabava, dobava i montaža prometnih

znakova vertikalne signalizacije na nosač-

poc. cijev, sa potrebnim materijalom i

priborom. Opis i kvaliteta sukladno

projektu.

Napomena: dobava i ugradnja poc.stupa-

nosača, u temelj uključuje:

- iskop, odvoz zemlje, dobavu i planiranje

šljunka u debljini 10cm, dobavu i ugradnju

betona C20/25, te ugradnju stupa

(komplet) - dimenzije temelja: 0,4*0,4*0,8 m.

a prometni znak: B31

- oznaka ograničenja brzine

kom.

2

b prometni znak: A34

- oznaka djeca na cesti

s dopunskom pločom E44

kom.

2

c prometni znak: K17

- ploča bočne zapreke

kom.

2

d prometni znak: K18

- ploča bočne zapreke

kom2




1.4. Nabava, dobava i montaža umjetnih

izbočina, veličine 180/300cm, visine

6,5cm - Umjetne izbočine moraju se razlikovati od kolne površine ceste po materijalu i boji tako da su dobro vidljive danju i noću.

tip kao: Rediweld 1800x3000 Surface 65

Speed Cushion (ili jednakovrijedan)

kom.

4

UKUPNO:

PDV:

SVEUKUPNO S PDV-om:

Kn

Kn

Kn




C/

GRAFIČKI DIO

GRAĐEVINSKI NACRTI

1. Situacija na DOF-u list br. 1 2. Situacija – postojeće stanja M 1 : 250 list br. 2 3. Situacija – novo stanje M 1 : 250 list br. 3 Prilog: - modularni elementi, tip Rediweld 1800 x 3000 Surface 65 Speed Cushion - foto dokumentacija




PRILOG: - modularni elementi - foto dokumentacija




UMJETNE IZBOČINE: primjeri




- ovo je: ZADNJA STRANICA OVOG PROJEKTA projektirano u «INGART» d.o.o. Slavonski Brod tijekom mjeseca: 07/2013.

Documents

PROMETNI PROJEKT - SBplus.hr · - projektni zadatak - popis propisa, zakona i pravilnika korištenih tokom izrade projekta 7. Troškovnik radova 1 ... Pravilnik o osnovnim uvjetima