Upload
others
View
13
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Evidencijski broj: J236/18
KNJIGA 3 - 3.1. PROJEKTNI ZADATAK
IZRADA PROJEKTNE DOKUMENTACIJE I PROVEDBA UPRAVNOG POSTUPKA ZA
DOGRADNJU CVORA DUGOPOUE - PROSIRENJE CP I SILASKA VOZILA IZ SMJERA
DUBROVNIKA, AUTOCESTA A1 ZAGREB - SPLIT-DUBROVNIK
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK A - PROJEKTNI ZADATAK
Dodatak A-l SADRZAJ USLUGEIzrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje: prosirenje CP 1 silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
OPCENITORadi smanjenja guzvi u cvoru Dugopolje kao I. faza ugovorena je dogradnja silazne trake iz smjera Zagreba u smjeru Splita. Kako bi se dodatno smanjile guzve u Ijetnoj sezom te otklomla uska grla ulaska i silaska vozila sa autoceste, planira se dodatna rekonstrukcija i dogradnja cvora. Zbog slozenosti zahvata i rekonstrukcije bez prekida prometa, projekt je podijeljen u faze te je na taj nacin potrebno ishoditi faznost lokacijske dozvole te gradevmske dozvole.
I faza je range ugovorena. Predmet ovog projektnog zadatka su faze dogradnje cvora prema idejnom rjesenju koje je dano u tocki A-l-111 cim sastavm dio ovog projektnog zadatka Takoder, u okviru ovog projektnog zadatka potrebno je projektima obuhvatiti zamjenu postojece rasvjete kompletnog cvora LED rasvjetom prema tehmckom izvjestaju HRI CEN/TR 13201-1 2015, normi HRN EN 13201-2-2016 do HRN EN13201-5 2016, Zakonu o energetskoj ucmkovitosti te povezamm Zakomma i Pravilmcima.
Kako bi se moglo pristupiti izgradnji potrebno je izraditi i provesti postupke kako slijedi;- izraditi geodetske podloge- izraditi idejno rjesenje i elaborat za procjenu utjecaja na okolis- provesti postupak ocjene o potrebi procjene utjecaja na okolis- izraditi idejni projekt- ishoditi lokacijsku dozvolu- izraditi geodetski projekt- provesti geotehnicke istrazne radove i izraditi geotehmcki elaborat- izraditi glavne projekte i sa pripadajucim revizijama- osigurati usluge kordinatora I za zastitu na radu u fazi projektiranja- ishoditi gradevinsku dozvolu- izraditi izvedbene projekte sa revizijama- izraditi natjecajnu dokumentaciju- osigurati projektantski nadzor u fazi izvedbe radova
Uslugom izrade projektne dokumentacije idejmh, glavnih i izvedbemh projekata potrebno je obuhvatiti sve dijelove gradevine, pri cemu treba voditi racuna da se promet u svim fazama radova odvija nesmetano, odnosno da nema prekida prometa na autocesti Privremene regulacije prometa u fazi izvodenja radova dio su tehnologije izvodaca radova i nisu predmet ove grupe usluga.
Troskovi pristojbi ishodenja lokacijske i gradevmske dozvole biti ce podmirem od strane Investitora, dok su sve ostale takse, troskovi ishodenja posebmh uvjeta i procjene utjecaja na okolis obveza Projektanta U jedmicne cijene izrade usluga je potrebno uracunati obilazak lokacije i smmanje svih potrebmh detalja izvedenog stanja kao podloge za izradu projektne dokumentacije.
Revizije glavnih i izvedbemh projekata ukljucene su u jedmicne cijene izrade projektne dokumentacije. Takoder, u izradu projektne dokumentacije potrebno je ukljuciti i projekte uklanjanja postojeceg nadvoznjaka sa pripadmm revizijama
Informaticki projekt sustava naplate cestarme mje predmet ovog projektnog zadatka.
Sve varijacije kao posljedica uvjeta javno-pravmh tijela sastavm su dio ove grupe usluga
1/19
Izrada projektne dokumentaaje i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
A-l-O. PROVEDBA GEODETSKIH RADOVAPotrebna je dobava, smmanje i izrada svih podloga potrebmh za izradu projektne dokumentaaje i
provedbu upravnog postupka ishodenja lokacijske i gradevinske dozvoleTakoder je potrebno izraditi geodetski projekt (parcelacijski elaborat), elaborat nepotpunog
izvlastenja, situaciju gradevine i elaborate iskolcenja potrebne za izgradnju
A-l-1. ELABORAT UTJECAJA NA OKOLIS I OCJENA O POTREBI PROVEDBE SUOU skladu sa idejmm rjesenjem koje je sastavni dio ovog projektnog zadatka, potrebno je izraditi
elaborat i provesti postupak o potrebi procjene utjecaja na okolis ukljucujuci postupak prethodne ocjene utjecaja zahvata na ekolosku mrezu U izradu elaborata ukljucene su sve potrebne radnje i kontakti do ishodenja rjesenja da za namjeravani zahvat nije potrebno provesti postupak procjene utjecaja na okolis i glavnu ocjenu prihvatljivosti na ekolosku mrezu U izradu elaborata ukljucene je i izrada Sazetka za potrebe ishodenja posebnih uvjeta Mimstarstva zastite okolisa i energetike
Studija utjecaja na okolis nije ukljucena u ovu grupu usluga, te ukoliko se rjesenjem utvrdi potreba izrade, studija utjecaja na okolis dodatno ce se ugovoriti.
A-l-2. IZRADA IDEJNIH PROJEKATA ZA LOKACIJSKU DOZVOLUPotrebno je izraditi idejm projekt za sve dijelove gradevine kao podloge za ishodenje posebnih
uvjeta izgradnje i provedbu upravnog postupka ishodenja lokacijske dozvole
A-l-3. ISHODENJE LOKACIJSKE DOZVOLENa temelju izradenog idejnog projekta potrebno je ishoditi posebne uvjete svih nadleznih tijela,
ishoditi lokacijsku dozvolu za kompletnu gradevinu Zbog slozenosti zahvata i rekonstrukcije bez prekida prometa, projekt je podijeljen u faze te je na taj nacin potrebno ishoditi faznost lokacijske dozvole Stavka ukljucuje sve konzultacije sa upravnim tijelom, te dopune prema zahtjevima u fazi postupka.
A-l-4. IZRADA GLAVNIH PROJEKATAGlavne projekte treba izraditi na temelju lokacijske dozvole, idejmh projekata i svih posebnih
uvjeta izdamh od nadleznih tijela za sve dijelove gradevine.Potrebno je osigurati i rad Koordinatora za zastitu na radu I za fazu projektiranja, koji ce prema
zakonu, koordinirati primjenu nacela zastite na radu te izraditi Plan izvodenja radova i dokumentaciju koja sadrzi specificnosti projekta i bitne sigurnosne i zdravstvene podatke u fazi uporabe
Takoder, potrebno je provesti geotehmcke istrazne radove Potrebno je provesti inzenjersko- geolosko kartiranje terena u mjerilu 1.1000 na povrsmi od 1 ha, te izraditi inzenjersko-geoloski izvjestaj Terenski i laboratorijski istrazni radovi se sastoje od- izvodenja pristupnog puta do lokacija busotina, geodetskog iskolcenja busotina, izrade dvije istrazne busotine s kontinuiramm jezgrovanjem (2 x 10 m) na lokacijama upornjaka, kartiranje jezgre, uzimanja uzoraka, nadzora nad busenjem, laboratorijskog ispitivanja jednoosne cvrstoce na dva uzorka, te izrade geotehmckog izvjestaja o provedemm radovima.
Potrebno je izraditi sve potrebne elaborate kao podloge za izradu glavmh projekata Na glavne projekte potrebno je ishoditi sve potrebne suglasnosti i osigurati sve potrebne revizije kako bi se mogla ishoditi gradevinska dozvola Revizije glavmh projekata potrebno je uracunati u jedimcne cijene izrade usluga
A-l-5. ISHODENJE GRAOEVNE DOZVOLENa temelju izradene projektne dokumentaaje potrebno je ishoditi gradevinske dozvole za
kompletnu gradevinu. Stavka ukljucuje sve konzultacije sa upravnim tijelom, te dopune prema zahtjevima u fazi postupka
2/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje.prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
A-l-6. IZRADA IZVEDBENIH PROJEKATAIzvedbene projekte potrebno je izraditi u skladu sa glavmm projektima za sve dijelove gradevine
te je potrebno osigurati potrebne revizije izvedbemh projekata Revizije izvedbemh projekata potrebno je uracunati u jedmicne cijene izrade usluga.
A-l-7. IZRADA NATJECATEUSKE DOKUMENTACIJEZa potrebe javne nabave radova potrebno je izraditi natjecateljsku dokumentaciju Natjecateljska
dokumentacija se treba sastojati od'- troskovnika- pregledne situacije- tehnickog opisa i svih potrebmh detalja
Troskovmci trebaju biti izradem za sve dijelove gradevine u skladu s Opcim tehmckim uvjetima te grupirani prema zahtjevima Narucitelja.
Natjecateljsku dokumentaciju potrebno je izraditi i predati u 3 primjeraka u pisanom obliku, te elektronskom obliku za potrebe javne nabave radova
A-l-8. PROJEKTNI NADZORProjektnim nadzorom potrebno je obuhvatiti slijedece usluge-
- tumacenja rjesenja iz projekta,- utvrdivanje potrebe izmjene projekta ill usvojene metode rada ill pak potrebe za izvedbom
dodatmh projekata,- procjena situacije i donosenje rjesenja u slucaju nepredvidivih dogadaja,- sudjelovanje na sastancima s izvoditeljima radova,- odgovori na upite izvodaca i nadzora i investitora,- izrada detalja i skica projekata.
Takoder, projektm nadzor obuhvaca 20 izlazaka na teren projektanta (diplomiranog inzenjera) specijaliziranog za pojedina podrucja projektne dokumentacije a po pozivu Investitora ill nadzornog inzenjera
A-l-9 ZAKONI I PROPISIPri izradi projektne dokumentacije treba se pridrzavati svih vazecih Zakona, Propisa i Pravilmka, te
vazecih intermh dokumenata Narucitelja (OTU) Ukoliko za neke objekte i zahvate ne postoji domaci propis i uputa, projektant ce dogovorno s Naruciteljem primijemti inozemne smjermce i propise koji obraduju predmetno podrucje
Projekte treba izraditi i u skladu s posebmm uvjetima nadleznih institucija i na iste ishoditi suglasnosti odnosno potvrde na glavne projekte.
A-l-10 OSTALOSadrzaj projektne dokumentacije ukljucuje sve pisane i crtane priloge u potrebnom opsegu i
razini, tako da isti budu u skladu s vazecim zakonima i propisima, te da budu osnova za ishodenje posebmh uvjeta gradenja, lokacijske dozvole, potvrda nadleznih tijela, gradevinske dozvole, te za ugovaranje i izvodenje radova i ishodenje uporabne dozvole.
Ukoliko se tijekom projektiranja ukaze kvalitetnije i racionalmje rjesenje, a ono odstupa od ovog projektnog zadatka, projektant je u tom slucaju duzan obavijestiti Narucitelja, te zajedno s njim donijeti odluku o prihvacanju takvog rjesenja
Ovim Programom radova obuhvacena je izrada projektne dokumentacije svih vrsta projekata u svrhu ishodenja lokacijske, gradevne i uporabne dozvole
3/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
A-l-11 IEDJNO RJESENJE
AUTOCESTA A1 ZG-ST-DU CVOR DUGOPOLJE
FAZNO RJESENJE POVECANJA KAPACITETA
TEHNICKI OPIS
OSNOVNE KARAKTERISTIKE POSTOJECE I PLANIRANE ZONE ZAHVATA
Ovim idejnim rjesenjem obuhvaceno je povecanje kapaciteta cvorista Dugopolje na Autocesti A1 Zagreb-Spht-Dubrovmk.S obzirom da se ukazala potreba za prometmm rasterecenjem cjelokupnog cvorista kako bi se smanjile guzve u ljetnoj sezom plamra se fazna izgradnja dodatnih trakova 1 pripadajucih objekata u cvoruPlamramm zahvatom ce se olaksati pristup Splitu s okolicom, a isto tako 1 ukljucivanje na Autocestu A1 prema Zagrebu, te iskijucivanje iz smjera Dubrovmka .Takoder se planira i prosirenje cestarinskog prolaza u svrhu povecanja prolaza za ENC vozila iz oba smjera, te prosirenje rotora-Cvor Podi na dijelu iskljucivanja iz smjera Cvora Dugopolje 1 ukljucivanja na drzavnu cestu D1
Cvor Dugopolje je podijeljen na osi 2, 3, 4 1 5. Sredisnja os - os 4 je prometnica s dvosmjemim prometom (osim na kracem dijelu nakon odvajanja osi 5, gdje je jednosmjema). Sve ostale osi cvora Dugopolje su zajednosmjemi promet
Cvor se nalazi oko stacionaze 135+650 (to je stacionaza na mjestu gdje os 4 cvora sijece os glavne trase) diomce Prgomet - Dugopolje Autoceste A1 On predstavlja vezu autoceste A1 i Splita sa pripadajucim zaledem, odnosno spaja Autocestu A1 s drzavnom cestom Dl, preko koje se ostvaruje daljnja veza sa spomenutim podrucjimaKrizanje osi 4 cvora i osi Autoceste A1 izvedeno je nadvoznjakom “Cvor Dugopolje”
Sljedecom skicom prikazan je cvor Dugopolje s naznacemm osima
CVOR "DUGOPOLJE"
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Os 2 je jednosmjema i jednotracna prometnica kojom se iz smjera zapada (iz smjera Zagreba) izlazi s autoceste. Povezuje autocestu sa sredisnjom osi - osi 4 u duljini od 580.90 m.
Elementi normalnog poprecnog presjeka su slijedeci vozni trak rubni trak bankine/berme UKUPNO
Os 2-fotografije:
1.50 + 3.50 m 0.20 m x 2 1.5 m x 2 8.40 m
Os 3 je jednosmjema i jednotracna prometnica kojom se ulazi na autocestu u smjeru istoka (prema Dubrovniku). Povezuje sredisnju os - os 4 s autocestom u duljini od 331.60 m.
Elementi normalnog poprecnog presjeka su sljedeci:
vozni trak rubni trak bankine/berme UKUPNO
1.50 +3.50 m 0.20 m x 2 1.5 m x 2 8.40 m
Os 4 je sredisnja prometnica cvora Dugopolje. Proteze se u duljini od 1300.60 m. Ona povezuje ostale osi s autocestom, a osim toga sluzi za izlaz s autoceste iz smjera istoka (iz smjera Dubrovnika). Na ovoj osi smjesten je i cestarinski prolaz “Dugopolje”, a uz nju je smjesten Centar za odrzavanje i kontrolu prometa “Split”.
Os 4 je na vecem dijelu dvosmjema prometnica. Iznimkaje dio prometnice nakon odvajanja osi 5, gdje je ona jednosmjema. Elementi normalnog poprecnog presjeka se mijenjaju. Broj voznih trakova je 4, a
5/19
njihov broj se smanjuje na 2 nakon odvajanja osi 3, odnosno spajanja osi 2. Na dijelu nakon odvajanja osi 5, ova prometnica postaje jednosmjema, s elementima poprecnog presjeka kao i za osi 2 ili 3.
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Os 4-fotografije:
*
Os 5 je jednosmjema i jednotracna prometnica kojom se na autocestu ulazi u smjeru zapada (prema Zagrebu). Proteze se u duljini od 307.10 m.
Elementi normalnog poprecnog presjeka su sljedeci:vozni trakrubni trakbankine/bermeUKUPNO
Os 5-fotografija:
1.50 +3.50 m 0.20 m x 2 1.5 m x2 8.40 m
6/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Slijedecom skicom prikazan je cestarinski prolaz i Cvor Podi.
Cestarinski prolaz
Na cestarinskom prolazu izgradeno je 8 prolaza i jos jedan za izvangabaritna vozila. Od ukupnog broja prolaza, za ENC vozila se koristi po jedan za svaki smjer. S jedne strane smjesteni su pomocni objekti, parkiraliste i vec spomenuti prolaz za vozila vecih dimenzija. Ukupna duzina cestarinskog prolaza je 350 m. Na samom podrucju naplate ukupna sirina prolaza (kolnik, prometni “otoci”, pomocni objekt, parkiraliste, prolaz i berme) iznosi 69.60 m.
Cestarinski prolaz-fotografije:
7/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Cvor Podi - rotor
Postojeci trotracni rotor je izgraden s radijusom u osi rotora R=100.00 m. Ukupna sirina kolnika iznosi 10.95 m.
Rotor povezuje os 4 Cvora Dugopolje s drzavnom cestom D1 (Split - Sinj) i cestom za Radnu zonu Podi.
8/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Rotor - fotografije:
9/19
ANALIZA ODVIJANJA PROMETNIH TOKOVA KORISTENJEM PODATAKA INVESTITORA
PGDP (prosjecni godisnji dnevni promet) za 2017.godinu iznosi 10395 vozila.
Pretpostavka PGDP-a za 2032. godinu s porastom od 5% godisnje iznosi 21610 vozila.
Prometno opterecenje po smjerovima:
-ulaz - 8644 vozila (40%)
-izlaz - 12966 vozila (60%)
Mjerodavno vrsno opterecenje:
-ulaz Mvs=8644 x 0.15=1296.6 voz/h
-izlaz Mvs= 12966 x 0.15=1945 voz/h
Broj korisnika ENC:
-ulaz - Benc=Mvs x 0.30 = 1296.6 x 0.30 = 388.98 voz/h
-izlaz - Benc=Mvs x 0.30 = 1945 x 0.30 = 583.5 voz/h
BENCU 388.98Nencu=----------=-----------= 0.97 -*• 1 ULAZ
400 400
BENCI 583.50Nenci= = = 1.45 —» 2 IZLAZ A
400 400
Broj obicnih korisnika:
-ulaz - Bku=Mvs x 0.70 = 1296.6 x 0.70 = 907.62 voz/h
-izlaz - Bki=Mvs x 0.70 = 1945 x 0.70 = 1361.5 voz/h
BKU 907.62Nbku=------ =---------- = 2.59 -> 3 ULAZA
350 350
BKI 1361.5Nbki=-----=---------- = 7.78 -*■ 8 IZLAZA
175 175
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
10/19
OPIS FAZNOG RJESENJA POVECANJA KAPACITETA CVORA DUGOPOLJE
0. FAZA - dodatna izlazna traka za smjer Zg-St
Za povecanje kapaciteta osi 2, prethodno je izraden glavni projekt.‘’PRODUZENJEIZLAZNE TRAKE U CVORU DUGOPOLJE, AUTOCESTA A1 ZAGREB - SPLIT - DUBROVNIK” br 1165-P3-24-06-1 izhpnja2018 godine
1. FAZA - povecanje radijusa ulaza / izlaza u rotoru Cvora Podi
Radi se o ulazu u rotor iz smjera autoceste Al, te izlazu iz rotora na drzavnu cestu D1 u smjeru Splita
Ulazm radijus lznosi 30 00 m, a lzlazm 36.50 m
Provjerom provoza mjerodavmh vozila i pregledom na terenu doslo se do zakljucka da su prikljucni radijusi nedostane velicine, odnosno da na tim mjestima rotor treba prosiriti
Planiranim povecanjem radijusa na velicine 40 00 m / 45 00 m osigurati ce se nesmetam prolaz vozila i dobiti prosirenje na kriticnim mjestima u lznosu od l 75 m - 2 35 m
NOVA PROMETNA REGULACIJA NA IZLAZU IZ ROTORA
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Prema postojecoj prometnoj regulaciji na izlazu iz rotora vozila se preusmjeravaju u jedan vozm trak (desni), odnosno traku za ubrzanje koja se ukljucuje na D1
Prema novom pryedlogu prometne regulacye, oba izlazna traka rotora se zadrzavaju i u kontinuitetu nastavljaju drzavnom cestom Dl, a desni trak drzavne ceste se postupno zatvara l promet iz smjera Sinja prema Splitu se preusmjerava u jedan (lijevi) trak
Predlozeno rjesenje pretpostavlja preplitanje vozila na smjeru Smj-buduca radna zona-zapad
Ovo rjesenje je pnkazano u grafickom prilogu br 3 6.
2. FAZA - prosirenje CP
Plamra se sirenje CP prema istoku i to dodavanjem dva prometna traka, tako da lh ukupno bude 10. Nakon lzgradnje, raspodijelit ce se prema prometnoj analizi samog prolaza
Radovi sirenja su planiram u duljmi cca 310 00 m,vozm trakprometm otokbankina/bermaUKUPNO
3. FAZA
normalm poprecni presjek prosirenja se sastoji od3.50 m x 22.50 m x 2 1 5 m13 50 m
-A - novi nadvoznjak za smjer St - Zg
Paralelno s postojecim nadvoznjakom, na propisanoj udaljenosti, planira se lzgraditi novi nadvoznjak cije ce dimenzije omoguciti dodavanje dodatnog traka iz smjera Du - St Time ce se omoguciti i lzgradnja novih vozmh trakova u cvoru
11/19
- B - dodatni ulazni trakovi za smjer St - Zg
Nakon izgradnje nadvoznjaka moze se pristupiti izgradnji dodatnih trakova za smjer St - Zg.
Planira se izgraditi dva vozna traka uz os 4 i jedan uz os 5, postavljena paralelno s vec postojecim trakovima.
Ukupna sirina kolnika uz os 4 ce iznositi 7.70 m s razdjelnim otokom izmedu postojecih trakova sirine cca 2.50 m. Duljina voznih trakova uz os 4 ce iznositi cca 505.00 m. Tako ce se u konacnosti dobiti po dva vozna traka za svaki smjer.
Uz os 5 ce se izgraditi jos jedan trak sirine cca 5.50 m kao i postojeci i u duljini od cca 325.00 m.
- C - produljenje nadvoznjaka za smjer Du - St
Izgradnja novog nadvoznjaka omogucava rusenje postojeceg nadvoznjaka ‘’Cvor Dugopolje” s ciljem izgradnje novog objekta veceg raspona dostatnog za izgradnju dodatnog voznog traka za izlaz iz smjera Dubrovnika prema Splitu.
Prethodna realizacija 3 A i 3B faze preduvjet je za privremeno preusmjeravanje prometa na nove trakove i novi nadvoznjak s ciljem nesmetanog funkcioniranja izlaza i ulaza u predmetnom cvoru.
- D - dodatni izlazni trak za smjer Du - St
Nakon izgradnje novog objekta na mjestu postojeceg nadvoznjaka, moguce je planirati izgradnju dodatnog izlaznog traka iz smjera Dubrovnika. Ukupna duljina traka ce iznositi cca 610.00 m sa sirinom cca 3.75 m u pravcu te propisanim prosirenjem u krivini.
Slijedecom skicom prikazane su sve faze izgradnje:
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
12/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK A-2 ROKOVI ISPORUKE ZA POJEDINE DIJELOVE DOKUMENTACIJE
Rok za izradu projektne dokumentacije i provedbu upravnog postupka te za provedbu projektnog nadzora u fazi izgradnje je 30 mjeseci od sklapanja ugovora, odnosno prema vremenskom planu u ovom projektnom zadatku.
U prilogu se nalazi graficki prikaz rokova isporuke pojedimh dijelova dokumentacije i provedbe upravnog postupka
13/19
Hrvarske autoteste d.o.a.DODATAK A-22r
AKTIVfV------------------ 1. GODINA 2. GODINA 3. GODINAOST - .... _ VRIJEME I II III IV I II III IV I II III IV
---------__ 1 1 2 1 3 4 1 5 | 6 7 1 8 1 9 10|111 12 1|2|3 4 1 5 | 6 7 1 8 | 9 10 1 11112 1 1 2 1 3 4 1 5 | 6 7 ! 8 | 9 10! Ill 12
A. 1.0 GEODETSKE PODLOGE |
A. 1.1 ELABORAT UTJECAJA NA OKOUSj
A.1.1 PROCIENA UT1ECA3A NA OKOtlS
A. 1.2 IDEJNI PROJECT
A.1.3 LOKACIJSKA DOZVOLA
A. 1.4 GLAVN1 PROJECT
A, 1.5 GRADEVINSKE DOZVOLE
A.1.6 IZVEDBENI PROJECT!
A.1.7 NATJECAJNA DOKUMENTACIJA
A.1,8 PROJECTANTSKI NADZOR
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora D
ugopolje: prosirenje CP i silaska vozila iz sm
jera Dubrovnika, autocesta
A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK A-3 ADRESA ISPORUKE DOKUMENTACIJE
Projektnu dokumentaciju potrebno je isporuciti na slijedecu adresu:
Hrvatske autoceste d o.o.Sektorza projektiranje Sirolina 4,10000 Zagreb
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK A-4 FAZE IZRADE DOKUMENTACIJE KOJE SU PODLOZNE ODOBRENJU NARUCITEUAPRIJE POCETKA RADA NASLIJEDECIM FAZAMA, UKUUCIVO I ROK
NARUCITEU MORA DATI ODOBRENJE ILI PRIMJEDBE
Za svaku fazu izrade projektne dokumentacije potrebno je odobrenje narucitelja prije prelaska na visu fazu izrade projekta - idejno rjesenje, idejm projekt, glavni projekt, izvedbem projekt
DODATAK A-5 SADRZAJ I DINAMIKA ISPORUKE IZVJESCA KOJA JE PROJEKTANT PUZANISPOSTAVUATI NARUCITEUU RADI PRACENJA IZRADE DOKUMENTACIJE
U prilogu graficki prikaz sadrzaja isporuke tjednih izvjesca
15/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK A-5Izvjcstaj br
Datum TJEDNIIZVJESTAJ
Predmet ugovora: | Broj Ugovora:
Za Narucitelja Za IzvrSilelja
Napredak projekta % - ak Data mi
broj Aktivnosti u tijeku predvideno stvarao plamrano 1 prognoza/izvrsenje
1 Izrada idejnog rjeSenja
2 Izrada tdejnih projekata
3 Ishoden]e lokatijske do/vole
4 Izrada glavmh projekta
5 Ishodcnjc gradcvmskc dozvolc
6 Izrada izvedbenih projekata
7 Izrada natjecateljske dokumentacije
Radnje vezane na aktivnosti
IMeni problem! knji utjegu na rok zavrSetka aktivnosti
16/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopoljeprosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK B - FORMAT I SADRZAJ DOKUMENTACIJE KOJA JE PREDMET UGOVORA
DODATAK B-l SADRZAJ PROJEKTNE DOKUMENTACIJE KOJAJE PREDMET UGOVORA
Sadrzaj projektne dokumentacije defmiran je projektnim zadatkom i zakonskom regulativom
DODATAK B-2 FORMAT NACRTA I SASTAVNICE, TRAZENA MJERILA, FORMATTEKSTUALNIH ITABELARNIH DIJELOVA DOKUMENTACIJE
Format nacrta i sastavnice, trazena mjerila, format tekstualmh i tabelarmh dijelova dokumentacije potrebno je izraditi u skladu s Pravilmkom o vrsti i sadrzaju projekata za javne ceste i ostalom vazecom zakonskom regulativom
DODATAK B-3 BROJ KOPIJA I NACIN UVEZA
Potrebno je izraditi i isporuciti narucitelju u pisanom obliku.- idejno rjesenje i elaborati u tri (3) primjeraka,- idejne projekt u sest (6) primjeraka- glavne projekte u deset (10) primjeraka- izvedbene u sest (6) primjeraka- natjecateljska dokumentacija u tri (3) primjerka
Takoder, uslugama je obuhvacena izrada svih dodatmh primjeraka projektne dokumentacije potrebne za ishodenje posebmh uvjeta gradenja i potvrda na glavne projekte te ishodenja revizija Za sve projekte potrebno je izraditi i isporuciti i istovjetnu elektronsku kopiju
Za potrebe provedbe nadmetanja za izvodenje radova potrebno je izraditi natjecateljsku dokumentaciju Natjecateljska dokumentacija se treba sastojati od:
- troskovnika- tehnickog opisa- pregledmh situacija i nacrta
Troskovmci trebaju biti izradeni za sve dijelove gradevme u skladu s Opcim tehmckim uvjetima te grupiram prema zahtjevima Narucitelja.
Natjecateljsku dokumentaciju potrebno je izraditi i predati u 3 primjeraka u pisanom obliku, te u elektronskom obliku podobnom za objavu prema pravilima javne nabave. Dio natjecateljske dokumentacije koji se odnosi na troskovmke potrebno je izraditi u Microsoft Excel formatu, te predati u formi elektronskog zapisa
DODATAK B-4 FORMAT DIGITALNIH DATOTEKA
Trazem formati digitalmh datoteka
-nacrti dwg format (AutoCAD)
17/19
-tekstualm dio doc format (Word)-tablice xis format (Excel)-elektronska kopija dokumentacije pdf format (pdf)
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje-prosirenje CP i silaska vozila iz smjera Dubrovmka, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
DODATAK C - KUUCNO OSOBUE I PODPROJEKTANTI
DODATAK C-l FUNKCIJE I IMENA TE OPIS POSLA TEHNICKOG OSOBUA KOJE CE RADITI NAIZVRSENJU UGOVORA
U prilogu se nalazi tablica za upis tehmckog osoblja koje ce raditi na izvrsenju predmetmh radova.
18/19
Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za dogradnju cvora Dugopolje:prosirenje CP i silaska vozita iz smjera Dubrovnika, autocesta A1 Zagreb - Split - Dubrovnik
Hrvatske awtoceste d.o.o. DODATAK C-l
popis tehnjCkog osoblja za izradu projektne dokumentacije
REDN1BROJ
1MEI PREZIME TVRTKA VRSTA PROJEKTNE DOKUMENTACIJE
GLAVNI PROJEKTANT1
SURADNICI12345678910111213141316171819202122232425
ZA LZVRSlTELJA: