20
FAKULTET GRAĐEVINARSTVA, ARHITEKTURE I GEODEZIJE U SPLITU DIPLOMSKI STUDIJ GRAĐEVINARSTVA Kolegij: Geotehničko inženjerstvo 11. VJEŽBE – VLAČNI TEMELJI Split, prosinac 2014.

GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Embed Size (px)

DESCRIPTION

vlačni temelj

Citation preview

Page 1: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

FAKULTET GRAĐEVINARSTVA, ARHITEKTURE I GEODEZIJE U SPLITU

DIPLOMSKI STUDIJ GRAĐEVINARSTVA

Kolegij: Geotehničko inženjerstvo

11. VJEŽBE – VLAČNI TEMELJI

Split, prosinac 2014.

Page 2: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

UVOD

Sustave prijenosa vlačnih sila u tlo možemo podijeliti u tri skupine:

a) Plitki vlačni temelji

b) Duboki vlačni temelji (piloti)

c) Geotehnička sidra

Primjeri primjene:

Temelji dalekovoda

Page 3: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Temelji zatega RTV odašiljača

UVOD

Page 4: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

PRORAČUN PLITKIH VLAČNIH TEMELJA Dc – kritična dubina (prema

Pacheco et all. nije manja od

2-3 promjera baze)

Dubina

Nosivost

Primjeri oblika zona plastifikacije za

različite nagibe opterećenja u čvrstom tlu:

Pacheco et all. (2008) Design of shallow foundations under tensile loading for transmission line

towers: An overview. Engineering Geology 101, 3-4, pp 226-235.

Page 5: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Plitki i duboki slom tla:

(a) kruta tla (α < 0);

a.1: plitko slom;

a.2: duboki slom;

(b) meka tla (α > 0);

b.1: plitki slom;

b.2: granični slučaj;

b.3: duboki slom

PRORAČUN PLITKIH VLAČNIH TEMELJA

Page 6: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

PRORAČUN PLITKIH VLAČNIH TEMELJA

Ovisno o vrsti tla potrebno je odrediti

kut a=f(c,j).

Prema Porcheron & Martin:

• nekoherentna tla α = −j;

• Kruta koherentna tla (j > 15°), ploha

loma prema vani α = −j /4;

• Meka koherentna tla (j < 15°), ploha

loma prema unutra α = tan-1(0.2).

Page 7: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Proračun plitkih vlačnih temelja u krutim tlima (D<Dc):

• Metoda opterećenja

• Metoda otpora tla

• Metoda analize pasivnog loma u tlu

PRORAČUN PLITKIH VLAČNIH TEMELJA

1. Metoda opterećenja

Metoda opterećenja u račun uzima težinu

temelja i tla iznad njegovog proširenja.

Pri tome je potrebno ovisno o vrsti tla odrediti

kut a=f(c,j) pomoću kojeg se određuje

sudjelujuća zapremina temelja.

a

a a

Page 8: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

2. Metoda otpora tla

Metoda pritiska tla uzima u obzir težinu temelja i težinu dijela tla iznad osnovice

temeljne plohe unutar uspravnih stranica plašta tako nastalog geometrijskog tijela.

Osim toga u proračun se uzima trenje po plaštu tako nastalog geometrijskog tijela

uvažavajući vodoravna naprezanja okomita na plašt. Problem se javlja u odabiru

koeficijenta bočnog pritiska K pogotovo jer se redovito radi o materijalu zasipa, a

ne o autohtonom tlu.

Page 9: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

3. Metoda analize pasivnog loma u tlu (metoda Dž. Sarača)

Prilikom čupanja temelja dolazi do zbijanja tla iznad temeljne stope ploče. Prema

Rankinovoj teoriji graničnih stanja plastične ravnoteže ovo izaziva pojavu plastificiranih

zona i na kraju pasivni lom. Iz tih razloga logično je zaključiti da plohe loma nisu ravne već

slijede zakrivljenost plohe s minimalnom čvrstoćom na smicanje u pasivnim uvjetima loma.

Ovim problemom se bavio i Dž. Sarač.

Page 10: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Ravninski model s aluminijskim

valjčićima

Ravninski model s pijeskom

(Sarač 1975.)

Page 11: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Osnovna podloga za proračun vlačnog temelja:

D

B

b

S

Page 12: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

RIJEŠENI PRIMJER

Page 13: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

ZADATAK: Odrediti minimalnu dubinu temeljenja, ako je zadana

vlačna sila S=60 (kN). (Koristiti metodu Dž. Sarača)

B=1,0 m

b=0,4 m

h=0,3 m

a1=15°

gbet=25,0 kN/m3

Page 14: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

tlatemcP2

d'P

3 WWKDcKDγS j

Karakteristike temelja:

B=1,0m, b=0,4m, h=0,3m

a1=15°, gbet=25,0 kN/m3

D0,160,33V

0,080,3D0,40,40,4113

0,080,31V

vDbbbBB3

vhBV

m 0,082

0,41tg15

2

bBtgαv

2222

2222

1

D (m)

Wtem (kN)

12,25

1 1,5 10

20

15 Težina temelja:

Wtem = V gbet

Wtem=(0,33+0,16·D)·25,0=8,25+4·D

RJEŠENJE:

Page 15: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Wtla=Vgtla

0,054D0,8419W

0,054D0,84V

0,08D0,40,40,4113

0,08D1V

vDbbbBB3

vDBV

tla

2222

2222

Težina tla iznad temelja:

gtla=19 kN/m3 za D<4,0 m

D (m)

Wtla (kN)

14,9

1 1,5 10

25

20

Svojstva tla:

gtla=19 kN/m3

c=5 kPa; cd=c/1,0=5,0 kPa (EC7, PP2)

j=26°; jd=arctg(tgj/1,0)=26° (EC7, PP2)

l=D/de

m 1,13π

14

π

4Ad t

e

At=B×B - za kvadratni temelj

- za kružni temelj: de = B = 2r, l=D/B

Page 16: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

26

PK j

)(j

Koeficijent u ovisnosti o kutu unutarnjeg trenja j i koeficijenta l

PK j

Page 17: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

cPK

)(j

Koeficijent u ovisnosti o kutu unutarnjeg trenja j i koeficijenta l cPK

26

Page 18: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

EC7, GEO: PP2

gG,dst=1,35

gG,stab=1,0

gR=1,4

S=60,0 kN

351WW0141KD05KD19S

WWKDcKDS

KDcKDWWS

RE

tlatemcP2

P3

dstGtlatemstabGRcP2

dP3

tla

RcP2

dP3

tlatlatemstabGdstG

dd

,,,,'

,,'

',,

gggg

gggg

j

j

j

max

max

max

D (m) l jd Cd (kPa) K’jP KcP Wtem (kN) Wtla (kN) S (kN)

1,25 1,11 26 5,0 0,79 3,36 13,26 19,40 50,16

1,5 1,33 26 5,0 0,71 3,00 14,26 23,39 66,53

1,6 1,42 26 5,0 0,65 2,87 14,63 24,99 72,21

1,7 1,5 26 5,0 0,62 2,77 15,03 26,58 79,54

1,8 1,59 26 5,0 0,59 2,68 15,43 28,18 86,96

1,9 1,68 26 5,0 0,57 2,58 15,83 29,77 95,78

l=D/de=D/1,13

USVOJENO: D=1,5 (m)

Page 19: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Napomena za program

EC7, GEO: PP3 prema NA (HRN EN 1997-1:2012/NA)

A1d ili A2e) + M2 + R3

d - za sile od konstrukcije

e - za geotehničke sile

gG,dst=1,35

gG,stab=1,0

gc=gtgj=1,25

gR=1,0

Nacrtati temelj s zadanim i izračunatim dimenzijama i ucrtati plohu sloma.

Page 20: GI 2015 Vj11 Vlačni Temelji

Hvala na pažnji!

Roje-Bonacci T., Miščević P. (1997) Temeljenje. Split, Osijek.

Pacheco et all. (2008) Design of shallow foundations under tensile loading for transmission line towers: An overview.

Engineering Geology 101, 3-4, pp 226-235.

Braja M. Das (2010) Geotechnical Engineering Handbook, chapter 3: Design of Shallow Foundations. J. Ross Publishing

Martin D. , Cochard A. (1973) Design of Anchor Plates. Rapport 22-10 de la CIGRÉ, Paris