Dokumentasi Identifikasi Areal Berpotensi Rawan Longsor

Dokumentasi Identifikasi Areal Berpotensi Rawan Longsor (Kanan)

Jalan Soekarno-Hatta Kota Bontang

Tanggal Pengambilan

Selasa, 29 Oktober 2019

No.Titik Koordinat:

T1R Dari : Simpang Jalan S.Parman Titik Lintang 00°04′48.63″N

Ke : Simpang Jalan M.Roem Koordniat: Bujur 117°26′50.52″E

Persentasi Vegetasi antara 21-40% Terdapat retakan sedikit pada jalan

vegetasi pada lereng adalah rumput Tanaman disekitar berupa rerumputan



Tanggal Pengambilan


No.Titik Koordinat:




vegetasi lereng adalah semak belukar Tanaman disekitar berupa hutan



Tanggal Pengambilan


No.Titik Koordinat:



Persentasi Vegetasi antara 41-60% Tidak terdapat retakan pada jalan

vegetasi lereng adalah grumbulan semak Tanaman disekitar berupa rerumputan



Tanggal Pengambilan


No.Titik Koordinat:




vegetasi pada lereng adalah hutan Tanaman disekitar berupa pohon



Tanggal Pengambilan

Rabu, 30 Oktober 2019

No.Titik Koordinat:




vegetasi lereng adalah grumbulan semak Tanaman disekitar berupa rerumputan



Tanggal Pengambilan

Rabu, 30 Oktober 2019

No.Titik Koordinat:







Tanggal Pengambilan

Senin, 5 November 2019

No.Titik Koordinat:




vegetasi pada lereng adalah pohon Tanaman disekitar berupa hutan



Tanggal Pengambilan

Senin, 5 November 2019

No.Titik Koordinat:




vegetasi pada lereng adalah pohon Tanaman disekitar berupa hutan



Tanggal Pengambilan

Jumat, 8 November 2019

No.Titik Koordinat:







Tanggal Pengambilan

Jumat, 8 November 2019

No.Titik Koordinat:







Tanggal Pengambilan

Minggu, 19 November 2019

No.Titik Koordinat:







Tanggal Pengambilan

Minggu, 19 November 2019

No.Titik Koordinat:





KEGIATAN 4

SkorVegetasi 1. Pohon 1

2. Semak belukar 23. Rumput 34. Tanaman palawija 45. Grumbulan semak 5

1. Lebih kecil dari 10% 52. Antara 10 - 20 % 43. Antara 21 - 40 % 34. Antara 41 - 60 % 25. Antara 61 - 80 % 16. Lebih besar dari 80 % 0

Hidrologi 1. Kering 02. Agak basah 13. Banyak terdapat mata air/ada terdapat mata air 24. Jenuh air 35. Sangat jenuh air 46. Aliran air permukaan 5

Cuaca 1. Hujan sangat lebat beberapa hari diselingi cerah 52. Musim hujan, hujan teratur beberapa minggu 43. Hanya hujan pada minggu-minggu terakhir 34. Hanya hujan pada bulan-bulan terakhir 25. Tidak hujan lebih dari satu minggu 16. Tidak Hujan lebih dari satu bulan 0

Erosi lereng 1. Mantap 02. Erosi Ringan 13. Erosi sedang 24. Agak terjadi penurunan kemantapan 35. Penurunan kemantapan 46. Penurunan kemantapan lereng yang besar 5

Retakan Jalan 1. Tidak Ada 02. Sedikit 33. Sedang 44. Banyak 5

Total Skor Tingkatan Potensi Longsor

Aman Pontensi Longsor yang akan terjadi sangat rendah

Rendah Ada tanda-tanda terjadinya longsoran

Sedang Mulai terjadi longsoran/penurunan tanah

Berbahaya Pengamatan dilakukan lebih sering & ditindak lanjuti

Sangat Berbahaya Perlu penanganan areal dengan segera25 - 30

Petunjuk Penilaian Skor Areal Berpotensi Rawan Longsor

Jalan Soekarno-Hatta

Kota Bontang

Presentase

vegetasi

0 - 6

7 - 10

11 - 18

19 - 24

Tanggal Identifkasi : 21 Oktober 2019 - 19 November 2019

No.titik Lintang Bujur

T1L 00°07′04.27″N 117°26′24.4″E 1 2 0 3 0 0 6 AmanT2L 00°06′51.81″N 117°26′19.02″E 1 2 0 3 0 0 6 AmanT3L 00°06′44.11″N 117°26′00.12″E 2 2 0 3 0 0 7 RendahT4L 00°06′42.25″N 117°25′54.34″E 4 3 0 3 0 0 10 RendahT5L 00°06′23.05″N 117°25′42.86″E 3 3 0 3 0 0 9 RendahT6L 00°05′56.61″N 117°25′30.88″E 1 2 0 3 0 0 6 AmanT7L 00°05′52.95″N 117°25′38.28″E 3 2 0 3 0 0 8 RendahT8L 00°05′51.38″N 117°25′43.44″E 3 2 0 3 1 3 12 SedangT9L 00°05′43.92″N 117°25′48.84″E 5 2 0 3 0 0 10 Rendah

T10L 00°05′22.9″N 117°25′59.41″E 5 3 0 3 1 2 14 SedangT11L 00°05′06.73″N 117°26′22.64″E 1 2 0 3 3 2 11 SedangT12L 00°05′02.65″N 117°26′36.71″E 5 3 0 3 4 4 19 Berbahaya

T1R 00°04′48.63″N 117°26′50.52″E 3 3 0 3 1 3 13 SedangT2R 00°05′05.38″N 117°26′24.51″E 2 3 0 3 1 3 12 SedangT3R 00°05′22.32″N 117°25′59.24″E 5 2 0 3 0 0 10 RendahT4R 00°05′32.15″N 117°25′52.2″E 1 2 0 3 3 3 12 SedangT5R 00°05′37.99″N 117°25′51.39″E 5 2 0 3 0 0 10 RendahT6R 00°05′43.8″N 117°25′48.11″E 3 3 0 3 1 3 13 SedangT7R 00°05′49.92″N 117°25′44.27″E 1 1 0 3 0 0 5 AmanT8R 00°06′31.94″N 117°25′46.17″E 1 1 0 3 0 0 5 AmanT9R 00°06′43.82″N 117°25′56.56″E 3 2 0 3 0 0 8 Rendah

T10R 00°06′42.99″N 117°26′03.73″E 3 1 0 3 0 0 7 RendahT11R 00°06′40.19″N 117°26′05.59″E 3 1 0 3 0 0 7 RendahT12R 00°07′04.76″N 117°26′24.51″E 3 1 0 3 0 0 7 Rendah

Skor Penilaian Areal Berpotensi Rawan Longsor


Kota Bontang

PeringkatSisi Kiri Erosi

lereng

Retakan

Jalan

Total

Skor

Sisi Kanan

Presentase

vegetasiVegetasi Hidrologi Cuaca

Kesimpulan :

Sedangkan pada titik T10L mendapat peringkat berbahaya pada areal ini ditemukan banyak retakan pada jalan dan kondisi lereng

terjadi penurunan kemantapan, areal ini berada sekitar 500 meter sebelum memasuki gerbang pintu masuk TPA (Tempat Pembuangan

Akhir), Longsoran/ penuruan tanah ini bisa saja terjadi karena beban truk sampah yang membawa muatan melintas di areal tersebut,

sehingga beban vertikal yang diberikan ke tanah membuat tanah bergerak ke arah bawah. Pada areal ini sangat disarankan untuk di

tindaklanjutin, pada areal tersebut dibangun berupa bangunan DPT (Dinding Penahan Tanah) agar tidak terjadi pergerakan tanah yang

lebih besar.

Skor Penilaian Areal Berpotensi Rawan Longsor


Kota Bontang

Dari Identifikasi areal berpotensi rawan longsor dijalan soekarno-hatta kota yang dilakukan pada tanggal 21 Oktober 2019 - 19

November 2019 terdapat total 24 titik areal yang berpotensi rawan longsor yang terdiri dari 12 titik pada sisi kanan dan 12 titik pada

sisi kiri.

Pada penilaian skor areal berpotensi rawan longsor ada 5 titik dinyatakan aman yaitu T1L,T2L,T6L,T7R dan T8R. Sedangkan untuk

peringkat rendah ada 11 titik, 5 titik disisi kiri dan 6 titik disisi kanan yaitu T3L, T4L, T5L, T7L, T9L, T3R, T5R, T9R, T10R, T11R dan

T12R.Walaupun dinyatakan peringkat rendah pada peringkat ini sudah mulai ada tanda-tanda terjadinya longsoran. selanjutnya pada

titik T8L, T10L, T11L, T1R, T2R, T4R, dan T6R masuk pada peringkat sedang artinya mulai terjadi longsoran/ penurunan pada tanah dan

pada areal terdapat retakan pada jalan. Oleh karena itu sebaiknya dilakukan pengamatan sesering mungkin pada areal tersebut.

Documents

Dokumentasi Identifikasi Areal Berpotensi Rawan Longsor