2 Direktorat Bina Sistem Transportasi Darat

8/20/2019 2 Direktorat Bina Sistem Transportasi Darat

1/50

KEBIJAKAN DAN PETUNJUK TEKNIS RAD GRKSUB SEKTOR TRANSPORTASI DARAT

Kementerian PerhubunganDirektorat Jenderal PerhubunganDarat

Disampaikan dalam “SOSIALISASI/WORKSOP R!"#A"A AKSI DA!RA P!"$R$"A"

!%ISI &AS R$%A KA#A 'RAD(&RK) S!K*OR *RA"SPOR*ASI DI JAWA *I%$R+S$RA,A-A. 0 1!,R$ARI 234


2/50

OUTLINE

KONDISI/PERMASALAHAN TRANSPORTASI

PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN

KEBIJAKAN DAN STRATEGI

RAN GRK

RAD GRK JAWA TIMUR

PEMANTAUAN, EVALUASI DAN PELAPORAN (PEP) RAN/RAD – GRK

REALISASI RAD-GRK SEKTOR ENERGI & TRANSPORTASI 2010 – 2012

ONTOH PERHITUNGAN PENURUNAN EMISI GAS RUMAH KAA

(TEMPLATE PEP RAN/D-GRK) KESIMPULAN




RAN GRK

RAD GRK JAWA TIMUR

PEMANTAUAN, EVALUASI DAN PELAPORAN (PEP) RAN/RAD – GRK

REALISASI RAD-GRK SEKTOR ENERGI & TRANSPORTASI 2010 – 2012

ONTOH PERHITUNGAN PENURUNAN EMISI GAS RUMAH KAA

(TEMPLATE PEP RAN/D-GRK) KESIMPULAN


3/50



4/50

2007 2008 2009 2010 20110

20,000,000

40,000,000

60,000,000

80,000,000

100,000,000

P!R*$%,$A" K!"DARAA" ,!R%O*OR DI I"DO"!SIA*A$" 2335 s6d 23

J$%LA K!"DARAA"

Sumber : Badan Pusat Statst!,2012

Dampak Pertumbuhan Kendaraan ,ermotor -ang *inggi 71" #$sums BB% &an' tn''2" #ema(etan La)u Lntas*" Pe)a&anan +n'!utan umum &an' renda

4" Isu Ems -as .uma #a(a


5/50

Trans/$rtas arat 89

Trans/$rtas +r 1

Usaa #e() 1

Per!anan *.uma Tan''a 6

1"#OSU%SI BB% 3+N- TIN--I

Se!t$r Trans/$rtas arat/en''una BB% bersubsd

terbesar 89 *2,49 5ta#L dar /e!raan rea)sasBB% bersubsd *8,*8 5ta

#L

(Sumber: Paparan Kementerian Energi dan Sumber DayaMineral, Kebijakan Pengaturan BBM Bersubsidi, 29 Desember200!


6/50

2" #E%+ET+N L+LU LINT+S

6 Kehilangan8aktu.peningkatan ,OK.boros energi

26 Polusi 6666666

06 Kelangsunganmoda

transportasiumum men9aditidak e:sien

46 ,eralihn;a


7/50

*" PEL+3+N+N +N-#UT+N U%U% 3+N-.EN+

–Angkutan umum kalah bersaing dengan moda kendaraan pribadi(mobil dan sepeda motor) karena rendahnya kualitas pelayanan(kehandalan waktu tempuh, jadwal, kenyamanan, keselamatan,

dan keamanan).


8/50

Inisiatif dari Presiden

Indonesia pada G20,pertemuan di Pittsburgh USAdan Konferensi Para Pihak(COP !" di Kopenhagen#esember 200$, bah%aIndonesia akan mengurangi

emisi gas rumah ka&a 2'dari )AU (dan *! +ikadidukung internasiona padatahun 2020-

Perpres '! tahun 20!!tentang .en&ana Aksi

/asiona Penurunan misi Gas.umah Ka&a (.A/1G.K

Perpres ! tahun 20!!tentang Pen3eenggaraanIn4entarisasi Gas .umahKa&a /asiona

4" ISU E%ISI -+S .U%+ #++

arat 89

Laut 6Udara 4 #ereta +/ 1


9/50



10/50

P!RA*$RA" PR!SID!" "O6


11/50



12/50

1OK$S7 = PILAR K!,IJAKA"1OK$S7 = PILAR K!,IJAKA"

12

Peningkatan

Peran

Angkutan

Umum

Pri!rita"i#

Mana$emen

%an Reka&a"a

La'u Linta"

MRLL#

Penurunan P!'u"i

U%ara %an Suara

Transportation

Demand

Management

TDM #

Pengem(angan

Non Motorized

Transport NMT #

Pengem(angan

Transit System atau

TOD

Pengem(angan

Jaringan %an

in)ra"truktur

Angkutan Umum

Ma"a'

Per(aikan

Interm!%a'ita" %an

Ak"e"i(i'ita"

Angkutan Umum

Per(aikan Si"tem

Ke*emi'ikan

Angkutan Umum

Per(aikan

Ka*a"ita"

Ja'an

Penera*an

ATCS / ITS

Mana$emenLa'u Linta"

ANDALALIN

Ga"i)ika"i

Peman)aatan

Energi A'ternati)

Penera*an

Tekn!'!gi Rama+

Lingkungan

green transport -environmentally

friendly #

ERP

Per*arkiran

Paring Poli!y #

Dis-in!entive "sing

private !ar

Pengem(angan

,a"i'ita" Pe$a'an

Kaki

Pengem(angan

Ja'ur Se*e%a

Car free day

E!/Smart Dri.ing


13/50

AVOID tripsREDUCE km SHIFT modes IMPROVE e!i"#es

S*RA*!&I %I*I&ASI DA%PAK

*RA"SPOR*ASI


14/50

SHIFT

,erpindah ke moda;ang lebih ramah

lingkungan

• %ana5emen#ebutuan

Trans/$rtas• Per/ndaan m$da !e

!endaraan ta!berm$t$r"

• /er/ndaan M"des#i$t t$ Publi%&ransp"rt

• <

REDUCE $ AVOID

%engurangi ataumenghindari per9alanan

/ kebutuhan per9alanan

• %en'nte'ras!an/eren(anaan tata'una )aan dantrans/$rtas"

• #$nse/ Smartl"gisti%s

• <

IMPROVE

Peningkatan e:siensienergi moda

transportasi danteknologi kendaraan

• Pe)umas ber;!s$tastn''

• O/tma) te!anan ban• Ban berambatan renda• Speed limits E%"'Driing

menn'!at!an!esadaran

• Pen''unaan baan ba!ara)ternat="

• <

1 2 *

Strate' %t'as am/a! Trans/$rtas


15/50

#$mtmen Presden/ada -20 Pttsbur' dan OP1>

%enurun!an ems 'as ruma !a(a /ada taun2020

26% 26+15=41%

Upaya sendiri Upaya Sendiri danDukungan internasional

Note: Rapat Menko Perekonomian 29 Des 2009 Bappenas ditugasi sbg koordinator penyusunan RAN !R"

1!

#EUT+N+N +NL++N -+%BUT

PE.T+NI+N

!"!R&I DA"*RA"SPOR*ASI

INUST.I

LI%B+

%itigasi Perubahan Iklim.+N-.# ada)a /ed$man untu! )an'!a)an'!a da)ammem=as)tas mt'as /erubaan !)m"

Perpres "o6


16/50

RENANA AKSI NASIONAL

PENURUNAN EMISI GAS RUMAH KAA


17/50

.EN+N+ +#SI PEN-U.+N-+N E%ISI-+S .U%+ #++ .+N-.#

Sesua PerPres 61 taun 2011

Pemban'unan ITS )nteligent &ransp"rt System

Penera/an Pen'enda)an am/a! La)uLntas &ra*% )mpa%t+"ntr"l&)+

Penera/an mana5emen /ar!r

Penera/an +"ngesti"n +#arging dan -"ad Pri%ingd!$mbnas!an den'an an'!utan umum massa) (e/at

.e=$rmas Sstem transt Bus -apid &ransit B-& ? sem B-&

Perema5aan armada an'!utan umum

Pemasan'an +"nerter Kit 'as@!as an'!utan umum Pe)atan dan s$sa)sas smart driing e%"'driing

%emban'un ."n M"t"ri/ed &ransp"rt Pedestran dan 5a)urse/eda


18/50

Keputusan %enteri perhubungan"omor7 KP623 *ahun 230

tentangPeneta/an .en(ana +!s Nas$na) Penurunan Ems -as .uma

#a(a Se!t$r Perubun'an .+N-.# Perubun'an danIn;entarsas -.# Se!t$r Perubun'an

Taun 2010 Sam/a en'an Taun 2020

1" Peman=aatan Te!n$)$' La)u Lntas untu! #e)an(aran La)u Lntas

d Aa)an Nas$na)2" Penera/an Pen'enda)an am/a! La)uLntas d Aa)an Nas$na)

*" Penera/an %ana5emen Par!r d Aa)an Nas$na)

4" Penn'!atan %ana5emen La)u Lntas untu! !e)an(aran )a)u )ntas

>" %end$r$n' /embnaan dan /en'emban'an Bus transt Bus

.a/d Transt B.T? sem B.T6" Pembnaan Penn'!atan Pe)a&aann an'!utan umum

7" Pemban'unan Buda&a ber!endara &an' )eb ba!

8" Pembnaan /en'emban'an /rasarana !endaraan tda! berm$t$rdan /e5a)an !a! ."n M"t"r/ed &ransp"rt

T.+NSPO.T+SI+.+T


19/50

RAD(&RK JAWA *I%$R

.E#+PITUL+SI #E-I+T+N PENU.UN+N E%ISI -+S .U%+


20/50

20

.E#+PITUL+SI #E-I+T+N PENU.UN+N E%ISI -+S .U%+#++

P.OINSI A+C+ TI%U.

1" S%+.T .IIN-

2" B.T

*" PE.E%+A++N +N-#UT+NU%U%

4" %+N+AE%EN P+.#I.

>" ITS?+TS

6" NON %OTO.IDE T.+NSPO.T

N%T

7" PE%+S+N-+N #ONE.TE.#IT

N-

8" T.+I I%P+T ONT.OL

9" E.P

36 #AR 1R!! DA-

RA" &RK P!RPR!S

"O6" ITS?+TS

6" NON %OTO.IDE T.+NSPO.T N%T

7" PE%+S+N-+N #ONE.TE.

#IT N-8"#E.ET+ +PI

9" E.P

PE%P.O A+TI% menamba!an !e'atan +. .EE +3 namun tda!

memasu!!an !e'atan TraF( Im/a(t $ntr$)


21/50

PRO-!KSI !%ISI PADA *A$" 2323 dan *AR&!* P!"$R$"A"DI S!*IAP S!K*OR

21

2012

B+U Base)ne

26

20202000 200>

st$r(a) - T $

n

7 O 2 9

e G

2010

41

2"9> -t$n


22/50

Pa/ua N$rt, %a)u!u -$r$nta)$ Cest S u)a:es S $ut,east S u)a:es S$ut, Su)a:es 7entra) S u)a:es

East !a )mantan East Nusa Ten''ara Cest Nusa Ten''ara 0#I Aa!arta 3$'&a!arta 7ent ra ) Aa;a Eas t Aa;a

Cest Aa;a Banten Lam/un' Ben'!u)u Ban'!a9Be)tun' S$ut, Sumatera .au

.au Is)and Cest Sumatera N$rt, Sumatera N+0 -ear

*on #O2 e>

,AS!LI"! S!K*OR *RA"SPOR*ASI ,!RDASARKA"RAD &RK S!*IAP PRO?I"SI

Sumber 7 S!KR!*ARIA* RA"/D(&RK


23/50

EMANTAUAN, EVALUASI DAN

ELA ORAN ( E ) RAN/D - GRK


24/50

$!umen .+-.# dteta/!an me)a)u PE.-UB

Untu! men'u!ur besaran /enurunan ems dar !e'atan&an' d)a!u!an ma!a d/er)u!an sstem Pemantauan,E;a)uas dan Pe)a/$ran PEP .+N?.+ -.#

PEP men'a(u:

PP *9?2006 tentan' Tata ara Pen'enda)an dan

E;a)uas Pe)a!sanaan .en(ana Pemban'unan PP 8?2008 tentan' Taa/an, Tata ara Pen&usunan,

Pen'enda)an dan E;a)uas Pe)a!sanaan .en(anaPemban'unan aera

Permenda'r >4?2010 tentan' Pe)a!sanaan PP8?2008

24


25/50

Sistem Koordinasi Pelaksanaan dan PelaporanRA"/RAD(&RK dan In@entarisasi &RK

2>


26/50

PELAKSANA PEP

" #$$rdnat$r Umum %enteri Koordinator ,idangPerekonomian

" #$$rdnat$r Te!ns %enteri PP"/Kepala,APP!"AS6 Berdasar!an as) PEP dar .+N-.# dan

.+-.#, %enter PPN?#e/a)a B+PPEN+S me)a!u!an!$$rdnas !a5 u)an' sedan'!an %enter L me)a!u!an!$$rdnas ;er@!as (a/aan /enurunan ems -.#"

" Pe5abat /e)a!sana !e'atan PEP .+N-.# d tn'!atnas$na) %enteri/Kepala Lembaga terkait

" Pe5abat /e)a!sana dan !$$rdnat$r PEP .+-.# d)a&a /r$;ns &ubernur

" Pe5abat /e)a!sana !e'atan PEP .+-.# /er bdan' d)a&a /r$;ns termasu! !abu/aten?!$ta KepalaSKPD tingkat Pro@insi sesuai bidang terkait

26

Al % k i P t ! l i D


27/50

Alur %ekanisme Pemantauan. !@aluasi DanPelaporan Penapaian RA"(&RK dan RAD(&RK

Waktu PelaksanaanKegiatan P!P RAD B&RK

" Pemantauan dan e;a)uasd)a!u!an dua !a) da)amsetaun a!r tru)an!et'a dan a!r tru)an

!eem/at

" Pen'um/u)an La/$ran+ntara mn''u !eduabu)an O!t$ber danLa/$ran +!r /adamn''u !edua bu)an

Aanuar"" Pen&am/aan La/$ran+ntara !e/ada Presden mn''u !edua bu)anN$;ember dan La/$ran+!r /ada mn''u !edua

bu)an ebruar" 27


28/50

PEP RAN/RAD GRK T#$%$ ''

01 Pe%!man Umum

B#$ *#+#''+ $+.' #+'+. S'+, P#+.$.'+''+ %'+

M#'+3# PEP % T+.' N'+' %'+ D'#$'45

21 Petun$uk Tekni"

B#$ '+.'4-'+.'4 *#+.'+ +6$3' #.''+ 3.' GRK %'+

*#$4+.'+ *#+$+'+ #3 GRK %''3 %'+. – %'+.7

. B#$' '4'+ (*#$'+'+, #4'+'+ %'+ '4'+ .'3),

. B#$' #+#$. (#+#$., $'+*$' %'+ +%$), #$'

. P#+.#''+ 3'4

8$3' '*$'+ #$*' '# 9'+. #$%$ %'$ 7

15 L#3'$ U33 A M.'

25 R#+:'+' %'+ R#'' A+..'$'+ K#.''+ M.'

;5 R#'*' '*''+ P#+$+'+ E3


29/50

NO

+#SI

%ITI-+S

I

LO#+

SI

PE.IOE

PEL+#S+N++N E%ISI

-.#

B+U

t$n

O2e

T+.-ET SEL+%+

PE.IOE

PEL+#S+N++N

+#SI %ITI-+SI

T+.-ET SEL+%+

T+UN

PEL+PO.+N

"""""""

.E+LIS+SI

SEL+%+

T+UNPEL+PO.+N

"""""""

%+S+L+ +N

+NTISIP+SI?PEN+N--UL+N-+N

Penan'

'un'

5aab

+a) +!r Aum

)aUnt

Penu

runan

Ems

-.#

t$n

O2e

Aum

)aUnt

Penu

runan

Ems

-.#

t$n

O2e

Aum

)aUnt

Penu

runan

Ems

-.#

t$n

O2e

%asa)a

+nts/as?

Penan''u

)an'an

1 2 * 4 > 6 7 8 9 10 11 12 1* 14 1> 16 17 18

29

Se!t$r :

Taun :Pe)a/$r : Pemernta Pusat #ementeran :

Pemernta Pr$;nsPr$;ns :Pemernta #ab?#$ta #ab?#$ta :

6 Lembar $mum Aksi mitigasi


30/50

" " " )an5utan

*0

NO+#SI

%ITI-+SI

PE.IOE

PEL+#

S+N++N

.EN+N+ +N--+.+N SEL+%+

PEL+#S+N++N +#SI %ITI-+SI

BE.+S+.#+N SU%BE. +N+

H ./ 1"000

.EN+N+ +N--+.+N SEL+%+ T+UN

PEL+PO.+N?


31/50

*" .e!a/tu)as a/aan Penurunan Ems

*1

NO+!s %t'as.+N?.+

-.#

Pr$'ram?#e'atanIP+?IP

+

Taun 2010 Taun 2011 Taun 2012 dst

a/aan#e'atan

Penurunan Ems

a/aan#e'atan

Penurunan Ems

a/aan#e'atan

Penurunan Ems

a/aan#e'atan

Penurunan Ems

1 2 * 4+ 4B >+ >B 6+ 6B 7+ 7B

Se!t$r : Taun :Pe)a/$r : Pemernta Pusat #ementeran :

Pemernta Pr$;nsPr$;ns :

Pemernta #ab?#$ta #ab?#$ta :

6 6 6lan9utan

R!ALISASI RAD &RK S!K*OR !"!R&I C


32/50

R!ALISASI RAD(&RK S!K*OR !"!R&I C*RA"SPOR*ASI 233 B 232

Sampai denganpertengahan Deember

230.

22 Pro@insi telahmelaporkan pelaksanaan

RAD(&RK seara resmi

dan tambahan = pro@insiseara online

*2

22 Pro@insi:I 3$'&a!arta, Ben'!u)u, Sumatera Utara, Aamb,Sumatera Se)atan, #e/" Ban'!a Be)tun', Aaa Barat,#a)mantan Ten'a, Sumatera Barat, Su)aes Ten'a,Su)aes Utara, Lam/un', #I Aa!arta, %a)u!u, +(e,

Aaa Ten'a, Aaa Tmur, Ba), Su)aes Barat,#a)mantan Tmur, Su)aes Ten''ara dan #e/" .au= Pro@insi:#a)mantan Se)atan, Pa/ua, Pa/ua Barat, Su)aesSe)atan dan Nusa ten''ara Barat

ar 22 /r$;ns tersebut, re!a/tu)as !e'atan seba'a ber!ut:" 19 /r$;ns me)a/$r!an se!t$r ener',17 /r$;ns me)a/$r!an /enurunan ems" 10 /r$;ns me)a/$r!an se!t$r trans/$rtas, 8 /r$;ns me)a/$r!an /enurunan

ems" *0> !e'atan d bdan' berbass ener' 146 !e'atan nt, 1>9 !e'atan

/endu!un'" 9* #e'atan d bdan' berbass trans/$rtas 44 !e'atan nt, 49 !e'atan

/endu!un'

#atatan7- as) PEP .+-.# mas /er)u d re;e untu! !esera'aman =$rmat?tem/)ate


33/50

R!ALISASI RAD(&RK S!K*OR *RA"SPOR*ASI 233 ( 232

"O PRO?I"SI

233 23 232

Jumlah

Kegiatan

Realisasi

Penurunan!misi

Jumlah

Kegiatan

Realisasi

Penurunan!misi

Jumlah

Kegiatan

Realisasi

Penurunan!misi

'ton #O2e) 'ton #O2e) 'ton #O2e)

1 SumateraSe)atan

4 >"18>,97 4 7"44*,>8 4 6"9>6,16

2 Ban'!aBe)tun'

1 1,72

* Lam/un' 1 7,48 1 8,10

4 Aaa Barat 1 4"8 1 2,40

> I 3$'&a!arta 4 4*"094,78

6 #I Aa!arta 1 128"*** 1 29"098 2 148">7>

7 %a)u!u 2 121,2> 2 8*,18 * 2"129,*1

8 #e/u)auan.au

4 2"874,9* 4 1"668,90 4 1"2*1,*7

**

“PRO?I"SI JAWA *I%$R *!LA %!LAPORKA" K!&IA*A" P!"$R$"A" !%ISI &AS

R$%A KA#A. "A%$" ,!L$% %!%AS$KKA" P!"$R$"A" !%ISI &AS R$%A KA#AS!K*OR *RA"SPOR*ASI+


34/50

ONTOH PERHITUNGAN PENURUNAN EMISIGAS RUMAH KAA TEMPLATE PEP RAN/D-GRK#

PETUNAU# TE#NIS PEP .+N?-.# da/at dd$n)$ad /adaJtt/:??"se!retarat

ran'r!"$r'?en')s?beranda?9un(ate'$rsed?176s$sa)sas/e/K


35/50

*>

Parameter &an'/er)u ds

#$nstanta as) Pertun'an

AKSI %I*I&ASI P!LAKSA"AA" S%AR*DRI?I"&

Jeniskendaraa

n

Jenis,ahan,akar

',ensin/Solar)

Jumlahpeserta'orang/tahun)

Rata(rata hariOperasi

per*ahun'ari)

Rata(rata*ripperari'*rip)

Operasional'angk ot/bus) perari'Rit)

Pan9ang

Per9alanan

'Km/trip)

Rata(rata

Konsumsi ,ahan,akar

Per ari'Liter/K

m)

PotensiPenurun

an!misi

'E)

Konsumsibahanbakar'liter)

1aktor!misi

'kg#O2/liter)

Penurunan!misi'ton#O2)

2 0 4 = < 5 F G 3

+n'!$t Bensn >0

*00

2 6 10 0,1*

10

2*07,69 2.< 60,8

BusSedan'

0,180,00 3 0

P+T+S?BusBesar

0,**0,00 3 0

*O*AL 60,8

*>


36/50

*6

Ko%s'msi ()!)% ()k)r * +'m#)! pesert) pe#)ti!)%sm)rt drii%, - r)t).r)t) !)ri oper)si per t)!'% -

r)t).r)t) trip per !)ri - oper)sio%)# )%,k't)% per!)ri - p)%+)%, per+)#)%)% /)%,kot$('s0 per trip

- r)t).r)t) ko%s'msi ()!)% ()k)r per !)ri - pote%si pe%'r'%)% emisi

Pe%'r'%)% emisi /TCO1e0 * ko%s'msi ()!)% ()k)r - 2)ktor emisi $3444

ASIL P!RI*$"&A"7

Konsumsi ,,% Angkot =3 'peserta) 033 'hari) 2 'trip) < 'rit) 3 'km/trip) 3.0 'l/km)

'3/33) 206433 liter

Konsumsi ,,% A"&KO* 20433 liter 2.< kg #O2 /

333


37/50

BUS .+PI T.+NSIT?BUS SISTE% T.+NSIT

Bus Sstem Transt

Aens#endaraanPrba

d

Aens

Baan

Ba!ar

%$da)S=t

Tn'!at

#etersan?O!u/ans

Penum/an

'

Aum)a#endara

anPrbad

&an'ber/nda

!e+n'!utan Umum

Unt

.atarataar

O/eras /er

Taunar

.atarata

Tr/ /erarTr/

.atarata

Pan5an'

Tr/Perar

#m?Tr/

.atarata

#$nsums

Baan

Ba!arPerar

Lter?#m

#$nsums

BaanBa!ar/er

TaunLter

a!t$rEms!'O2?)ter

.edu!s

EmsO2dar

s=tn

'/en''una

!endaraan

/rbadtO2

e

Aum)a BusSste

m Trans

tUnt

#a/as

tasBus

Penum/an

'

O/eras$na)Bus/erar.t

2 0 4 = <

%$t$rBens

n *0 1"2 117*9 2 4"9 0"0>

1,72>, 26<4486"6

>*7



L+NAUT+N


38/50

Pan5an'#$rd$r

B.T #m

Aum)a Tr/ BST

AensBaan

Ba!ar B.T

#$nsumsBaanBa!ar

)?!m

T$ta)baan

ba!ar B.T

L?taun

a!t$rEms

!'O2?)t

er

T$ta) O2 darO/eras$na) Bus

B.T

T$ta)Penurunan

O2

tO21> 16 17 18 19 20 21 22

12"9 2 S$)ar 0"18 760687 2"2 167*">102GG6

=

*8

Jumlah Kendaraan Pribadi ;ang berpindah ke Angkutan$mum '$nit) Aum)a Bus Sstem TranstUnt M #a/astas Bus Penum/an' MO/eras$na) Bus /er ar .t M %$da) S=t ? Tn'!at#etersan?O!u/ans Penum/an'Konsumsi ,ahan ,akar per *ahun 'mobil. motor/kendaraan

non ,R*) 'Liter)

Aum)a #endaraan Prbad &an' ber/nda !e +n'!utan Umum UntM .atarata ar O/eras /er Taun ar M .atarata Tr/ /er arTr/ M .atarata Pan5an' Tr/ Per ar #m?Tr/ M .atarata #$nsumsBaan Ba!ar Per ar Lter?#mReduksi !misi #O2 dari shiting pengguna kendaraan

pribadi 't#O2e) #$nsums Baan Ba!ar /er Taun m$b), m$t$r?!endaraan n$n

B.T Lter M a!t$r Ems !'O2?)ter

2

0

L+NAUT+N


39/50

*9

*otal bahan bakar ,R* 'L/tahun)

Aum)a Bus Sstem TranstUnt M O/eras$na) Bus /er ar .t M.atarata ar O/eras /er Taun ar M Pan5an' #$rd$r B.T #m M Aum)a Tr/ BST M #$nsums Baan Ba!ar )?!m

*otal #O2 dari Operasional ,us ,R*

T$ta) baan ba!ar B.T L?taun M a!t$r Ems !'O2?)ter?1000

*otal Penurunan #O2 't#O2)

.edu!s Ems O2 dar s=tn' /en''una !endaraan /rbadtO2e T$ta) O2 dar O/eras$na) Bus B.T

4

=

<


40/50

ITS?+TS

KORIDOR 7MMMMMMMMMMMMMMM

JenisKendaraan

Jenis,aha

n,aka

r',ensin/Sol

ar)

Rata(rata 9umlah

kendaraan ;ang

mele8ati 9alur

penerapan I*S

'$nit/ari)

Rata(ratahari

Operasi per*ahun'ari)

Rata(rata Juml

ah*ripperari'*rip

)

Pan9ang

Koridor

'Km)

KeepatanRata(rata

Kendaraan'Km/Jam)

Rata(rataKonsumsi

,ahan ,akarper ari

'Liter/Km)

1aktor

!misi'kg#O2/lit

er)

*otal*rip per*ahun'Km)

!misi per*ahun

't#O2e)

SebelumPene

rapan

Setelah

Pener

apan

Sebelum

Pener

apan

Setelah

Pener

apan

SebelumPene

rapan

Setelah

Pene

rapan

*otalPenguran

gan

2 0 4 = < 5 F G 3 2 0 4 =%$b)Penum/an

'Bens

n

4,000

*00

2 > 20 22 0"1* 0"12

26<

12,000,000

4,11>

*,818 297

Se/eda

%$t$rBens

n

0"06 0"06

26<

Bus S$)ar

0"*0 0"*0

262

0"28 0"28

40




41/50

41

.atarata #$nsums Baan Ba!ar /er ar Lter?#m men'a(uPada Bu!u Petun5u! Te!ns PEP .+N? -.#

*otal *rip per *ahun %obil Penumpang/Sepeda %otor/,us/*ruk'Km)

.atarata 5um)a !endaraan &an' me)eat 5a)ur /enera/an ITSUnt?ar M .atarata ar O/eras /er Taun ar M .atarata Aum)a Tr/ /er ar Tr/ M Pan5an' #$rd$r #m

*otal Pengurangan!misi per *ahun 't#O2e) T$ta) ems Sebe)um Penera/an +TS?ITS T$ta) ems Sete)a

Penera/an +TS?ITS

!misi per *ahun 't#O2e) .atarata #$nsums Baan Ba!ar /er ar Lter?#m M a!t$r Ems

!'O2?)ter?1000


42/50

%A"AJ!%!" PARKIR

Aens#endaraan

Aens

Baan

Ba!arBensn?S$)

ar

#etersedaan ruan'/ar!r

.atarata 5um)a!endaaraan &an'

/ar!r

.atarataarO/eras/er

Taun

ar

.atarata

Aum)a

Tr//erarTr/

.atarata

Pan5an'

Tr/Perar

#m?Tr/

.atarata

#$nsums

BaanBa!arLter?#m

#$nsums BaanBa!ar /er TaunLter

a!t$r

Ems!'O2?)ter

Ems /er TauntO2e

O Street On Street

$ street

/er arunt

$n street

/er arunt

Sebe)umPenera/a

n

Sete)a

Penera/a

n

Sebe)umPenera/a

n

Sete)a

Penera/a

n

OStreet

OnStreet

T$ta)Pen'uran'a

n

$

streetS.P

/ar!r$n

streetS.P

Sebe)um

Penera/a

n

Sete)a

Penera/an

Sebe)um

Penera/a

n

Sete)a

Penera/an

2 0 4 = < 5 F G 3 2 0 4 = < 5 F G 23

%$b)Bens

n >0 >0 *00 200 400 200 *00 2 7"*6 0"1*

8,492,*0

>,661,>*

11,*2*,0

>,661,>*

26<

7,*60

14,720

22,080

42




43/50

4*

Konsumsi ,ahan ,akar per *ahun parkir oN street sebelumpenerapan mana9emen parkir 'Liter)

#etersedaan ruan' /ar!r $ street M .atarata 5um)a !endaaraan &an'

/ar!r sebe)um /enera/an mana5emen /ar!r M .atarata ar O/eras /er Taun ar M .atarata Aum)a Tr/ /er ar Tr/ M .atarata Pan5an' Tr/ Per ar #m?Tr/ M .atarata #$nsums Baan Ba!ar Lter?#m

*otal pengurangan !misi per *ahun't#O2e) /en'uran'an Ems /er Taun " street /en'uran'an Ems /er

Taun "n street

!misi per *ahun 't#O2e)

#$nsums Baan Ba!ar /er Taun /ar!r $ street sebe)um Q sesuda/enera/an mana5emen /ar!r Lter #$nsums Baan Ba!ar /er Taun /ar!r $n street sebe)um Q sesuda

/enera/an mana5emen /ar!r LterM a!t$r Ems!'O2?)ter?1000


44/50

PE.E%+A++N +N-#UT+N U%U%

Jeniskendar

aan

Jenis,ahan,akar

',ensin/Solar)

JumlahAngkuta

n $mum;ang

Direma9akan

'unit/tahun)

Operasion

al,usperari'Rit)

Rata(rata

Pan9ang

*ripPerari

'Km/*rip)

Rata(ratahari


Rata(rataKonsumsi

,ahan ,akar 'Liter/Km) Konsu

msi,ahan,akarper

*ahun'Liter)

1aktor!misi'kg#O2/liter)

*otalPengurangan

emisi't#O2)

Sebelum

'Angkutan

$mumLama)

Setelah'Angku

tan$mum,aru)

2 0 4 = < 5 F G 3

+n'!$t Bensn 20 8 7 *00 0"2 0"1

**,600 26< 87"*6

BusSedan' 262 0

P+T+S?B 44



L+NAUT+N


45/50

4>

Konsumsi ,ahan ,akar per *ahun 'Liter)

.atarata #$nsums Baan Ba!ar !endaraan )ama !endaraan baruLter?#m M Aum)a +n'!utan Umum &an' rema5a!an unt?taun MO/eras$na) Bus /er ar .t M .atarata Pan5an' Tr/ Per ar#m?Tr/ M .atarata ar O/eras /er Taun ar

*otal Pengurangan emisi 't#O2) #$nsums Baan Ba!ar /er Taun Lter M a!t$r Ems

!'O2?)ter?1000

L+NAUT+N


46/50

+. .EE +3

46

Jenis

Kendaraan

Jenis,aha

n,aka

r',ensin/Solar)

Rata(rata

9umlahkendaraan ;angmele8a

ti 9alurpenerapan #ar1reeDa;

'unit/9am)

LamaPelaksanaan#ar 1ree Da;

Rata(ratahari


Rata(rata*rip

selama

8aktu

pelaksanaan

arreeda;

'*rip)

Rata(rata

Pan9ang

*ripPerari

'Km/*rip)

Rata(rata

Konsumsi

,ahan,akar'Liter/Km)

Konsumsi bahan

bakar'Liter)

1aktor

!mis

i'kg#O2/liter)

Pengurangan

emisi't#O2e)

Perari'Jam)

Per*ahun'ari)

Pan9ang

lintasan

,R*

;angmele8

atitempat arreeda;'km)

2 0 4 = < 5 F G 3 2 2

%$b)Bens

n 2>>

48

2 7"*6 0"1*11*2* 26< 29"44

%$t$r 0 3 0"00Bus 0 3 0"00

Tru! 0 3 0"00Bus

Sstem Transt S$)ar 10 *00

4 * 7 0"** 1920 262 4"22 Parameter &an'/er)u ds



47/50

47

Konsumsi bahan bakar %obil Penumpang/Sepeda %otor'Liter)

.atarata 5um)a !endaraan &an' me)eat 5a)ur /enera/an ar

ree a& unt?5am M Lama Pe)a!sanaan ar ree a& Per arAam M Per Taunar M .atarata Tr/ se)ama a!tu/e)a!sanaan (ar =ree da& Tr/ M .atarata Pan5an' Tr/ Per ar#m?Tr/ M .atarata #$nsums Baan Ba!arLter?#m

Konsumsi bahan bakar ,R* 'Liter).atarata 5um)a !endaraan B.T &an' me)eat 5a)ur /enera/anar ree a&unt?5am M Lama Pe)a!sanaan ar ree a& /ertaun H .atarata Tr/ se)ama a!tu /e)a!sanaan (ar =ree da& Tr/ H Pan5an')ntasan B.T &an' me)eat tem/at (ar =ree da& !m H .atarata#$nsums Baan Ba!ar B.T

Lter?#m Pengurangan emisi 't#O2e)Ems %$b) /enum/an'?Se/eda %$t$r Lter ems baan ba!ar

B.T Lter

%$b) /enum/an'?Se/eda %$t$r Lter M a!t$r Ems

!'O2?)ter ems baan ba!ar B.T Lter M a!t$r Ems !'O2?)ter


48/50


49/50

K!SI%P$LA"

" D4'+ K##$'+ %'+ K33#+ P#3#$+'4

D'#$'4 %''3 3#''+''+ P#$'$'+ G#$+$

#+'+. RAD GRK

" P#$ %''+ $%+' %'+ +$+' #.''+

*#+$+'+ #3 .' $3'4 ':' '+'$' P#3#$+'4P' %'+ P#3#$+'4 D'#$'4

" P#$ %''+ capasity building + 3#++.''+

*#+.#'4'+ %'+ #3'3*'+ #+'+. #3 GRK

49


50/50

*erima

Kasih“Pada saat kita mengeluh di dalamkendaraan pribadi kita karena maet.

sesungguhn;a kita sedang men;alahkan diri

Documents

2 Direktorat Bina Sistem Transportasi Darat