PERMASALAHAN TRANSPORTASI DARAT

Dr. ZAINAL ARIFIN, MT.PUSTRAL UGM

TEKNIK OTOMOTIF – FT UNY

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

TRAFFIC CONGESTION

EMISSIONS CAUSED FROM MOTOR VEHICLE

TRAFFIC ACCIDENTS

NEED TO HANDLED BY REGULATION,

INFRASTRUCTURE, HUMAN RESOURCES

ENERGI

Next

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

Back

COHC

NOxSO2

CO2Pb

Asap

C

CO

HC

NOx

SO2

PbCO2

C

Asap

CO HC Nox SO2 Pb C CO2 Asap DIESEL 11% 27% 39% 85% 0% 67% 47% 99% BENSIN 89% 73% 61% 15% 100% 33% 53% 1%

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

DAMPAK PENCEMARAN EMISI KENDARAAN

HARUSKAH DEMIKIAN …… ?

Back

• Kecelakaan fatal pertama di London Nov 1896 pada kecepatan 15km/jam

• “It will never happen again”• Saat ini 1,5 juta mati, 15 juta luka/tahun, setengahnya

di Asia-Pasifik• Trend kematian:

–Eropa -5%, –Afrika +15%, –Asia pasifik +95%

• Kerugian ekonomi BESAR: 2 - 4 % GNP• Isu global dan serius, masalah kesehatan (WHO)

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

KECELAKAAN…

• 1 % merupakan kecelakaan murni (nasib): ketika semua sistem telah ideal!

• 99 % disebabkan satu atau lebih faktor ‘gagal’

Kendaraan & Pengemudi

INFRASTRUKTUR

Istilah yang tepat: Tabrakan (crash)

10

Manusia (95%)

Lingkungan &jalan (28%)

Kendaraan (8%)

67%

4%

24%

4%

4%

(Sumber: Austroads, 2002)

47,8%

1,6%2,6%

6,4%

6,4%

0,4%

34,8%

Manusia (95,4%)

Jalan & Lingkungan (44,2%) Kendaraan

(14,8%)

(Sumber: Penelitian Treat dkk (NHTSA*, 1977))

Faktor-faktor Penyebab Kecelakaan

*NHTSA: National Highway & Transportation Safety Administration, US-DOT

Faktor Proporsi (%)

Manusia 92

Kendaraan 5

Jalan &Lingkungan 3

Indonesia

Keluarga Korban Luka Berat

67%13%

7%

13%Mengalami Pemiskinan

Tingkat KesejahteraanMenurun

Tidak MengalamiPerubahan Ekonomi

Ekonomi Dapat Pulih

Keluarga Korban Meninggal Dunia

Mengalami

Pemiskinan

62,50%

Tidak

Mengalami

Pemiskinan

37,50%

KECELAKAAN:Dampak Terhadap

Kesejahteraan

Berapa Kerugian akibat kecelakaan jalan?Keparaha

n Jumlah Korban Biaya Total (juta Rp)

Fatal 30.464 9.972.037Serius 450.000 9.614.672Ringan 2.100.000 12.772.448PDO 13.515.000 9.036.899

TOTAL 41.396.056PDB 1.421.000.000

% PDB 2,91Perkiraan ADB,

Tahun 2002

Dengan GDP 2009 (+ Rp 6.000 trilyun), (economic loss)

diperkirakan Rp 160 – 180 triliun

Global Burden of Disease

Ke’tidakselamatan’ = penyakitBack

Fuel Imrpovement

StandardsInspection + maintenance

Traffic Management

SOLUSISOLUSI

TechnologyImprovement

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

STANDARD

EMIS

SIO

NS

CAU

SED

FRO

M

MO

TOR

VEH

ICLE

TRAF

FIC

ACCI

DEN

TS

TECHNOLOGY

REGULATION

VEH

ICLE

INSP

ECTI

ON

THE CURRENT SITUATION OF LAND TRANSPORTATION IN INDONESIA

LINGKUNGAN HIDUP

KELAIKAN TEKNISKBM

SAFETY

PUBLICSERVICES

REGULASINASIONAL

INTERNASIONAL

PENGUJIANKBM

PERKEMBANGANTEKNOLOGI KBM

TEKNOLOGI ALATUJI KBM

STANDAR MUTUPENGUJIAN

PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR