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Transporte de Mercancía Peligrosa Ing. Máximo R. Kusselewski

Transporte mercancia peligrosa

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Page 1: Transporte mercancia peligrosa

Transporte de

Mercancía Peligrosa

Ing. Máximo R. Kusselewski

Page 2: Transporte mercancia peligrosa

Mercancía Peligrosa - Definición

Se trata de artículos o sustancias, que cuando son

transportadas, son potencialmente capaces de,

ocasionar daños a la salud, a la seguridad, a las

propiedades o al medio ambiente, y que se encuentran

clasificadas en listados aceptados internacionalmente.

Page 3: Transporte mercancia peligrosa

Reglamentaciones de Transporte

Aéreo: IATA- DGR (International Air Transport Association),

ICAO-TI (International Civil Aviation Organization)

Marítimo: IMO (International Maritime Organization)

IMDG-code (International Maritime Dangerous Goods Code)

Rutero: ADR (Acuerdo europeo relativo al transporte internacional

de mercancías peligrosas)

Ferroviario: RID (Reglamento internacional de transporte de

mercancías peligrosas por ferrocarril)

Rutero: Mercosur (Reglamento general para el transporte de

mercancías peligrosas)

Page 4: Transporte mercancia peligrosa

Organismo de aplicación en

Argentina

Transporte carretero:

Secretaría de Transporte de la Nación. Comisión

Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.

Transporte Marítimo y Fluvial:

Prefectura Naval Argentina Departamento Protección

Ambiental y Mercancías Peligrosas.

Transporte Aéreo:

Fuerza Aérea Argentina

Page 5: Transporte mercancia peligrosa

Elementos comunes

Clasificación de mercancías peligrosas:

Se basan en las recomendaciones redactadas por el Comité de

expertos en materia de transporte de mercancías peligrosas del

Consejo Económico y Social de la ONU, publicados en un

documento conocido como “libro naranja”, repartiendo en nueve

clases diferentes según el riesgo que son susceptibles de presentar

durante el transporte.

Grupos de Embalajes comunes (tipos, marcación, ensayos)

Recipientes Intermedios para Graneles

Todas siguen las recomendaciones de la ONU.

Page 6: Transporte mercancia peligrosa

Clasificación

de Riesgo

Page 7: Transporte mercancia peligrosa

Asignación del Nº de

ONU

Page 8: Transporte mercancia peligrosa

EMBALAJES

Page 9: Transporte mercancia peligrosa

GRUPOS DE EMBALAJES

Grupo de embalaje I- Alto riesgo

Grupo de embalaje II- Mediano riesgo

Grupo de embalaje III- Bajo riesgo

Page 10: Transporte mercancia peligrosa

Letras indicadoras del grupo o grupos de

embalajes cuyo prototipo ha sido

ensayado con éxito

X para los grupos de embalajes I, II, III

Y para los grupos de embalajes II, III

Z para los grupos de embalajes III solamente

Page 11: Transporte mercancia peligrosa

Especificaciones de

Empaque ONU

Page 12: Transporte mercancia peligrosa

Grupo de Embalaje

Page 13: Transporte mercancia peligrosa

Marcado de

los Embalajes

Page 14: Transporte mercancia peligrosa

Marcado de los Embalajes

Page 15: Transporte mercancia peligrosa

Marcado de los Embalajes

Page 16: Transporte mercancia peligrosa

Marcado de los Embalajes

Page 17: Transporte mercancia peligrosa

Bidones Plásticos

Tambores Metálicos

Page 18: Transporte mercancia peligrosa

Etiquetas de

Seguridad

Page 19: Transporte mercancia peligrosa

Etiquetas de

Seguridad

Page 20: Transporte mercancia peligrosa

Etiquetado de los Embalajes

Page 21: Transporte mercancia peligrosa

Documentación (elementos comunes)

Documento de transporte:

Designación de la mercancía, y su N° ONU, Clase o división, número y descripción de los embalajes, la cantidad total de mercancía peligrosa, nombre y dirección del expedidor, nombre y dirección del destinatario

Consignas de intervención en caso de accidente

Definición de Aerosol

Baño de prueba de presión y estanqueidad

Condición de Inflamabilidad

Page 22: Transporte mercancia peligrosa

Ficha de

seguridad

Page 23: Transporte mercancia peligrosa

Ficha de

seguridad

Page 24: Transporte mercancia peligrosa

FICHA PARA CASOS DE EMERGENCIA

O.N.U. 1950

R 2* Clase 2 Div 1

AEROSOLES

INSECTICIDA EN AEROSOL

Inflamable

Baja toxicidad

Líquido casi incoloro

Propelente: gas licuado

de petróleo

Envase de Hojalata presurizado

Contiene solventes hidrocarburos, fragancias (esencias sintéticas) y órgano

fosforados

Riesgos: Código de riesgos 23

Protección Personal Irritante en contacto con la piel

En contacto con los ojos causa irritación

No calentar ni someter a temperaturas superiores a 50*

No reutilizar el envase

No ingerir, no poner en contacto con la piel

Utilizar casco, lente de seguridad o antiparras o máscara de protección facial,

Guantes de protección

Botas de goma, calzado de seguridad

Page 25: Transporte mercancia peligrosa

Pérdidas Evitar contacto con la piel

Señalizar y delimitar la zona con cinta de seguridad

Alejar a las personas del lugar y advertir sobre Peligros de Incendio y peligro de

intoxicación

En pérdidas grandes taponar desagües ,pozos y canalizaciones en la zona y actuar

según indicaciones de derrame (Ver sección derrame)

Derrame Colocarse el equipo de protección personal y agregar protección respiratoria

Si es posible contener la fuga utilizando Kit de emergencia. Contener el derrame

endicando

Incendio El producto es inflamable y debido al propelente pueden ocurrir explosiones

Extinguir con Polvo Químico ABC, CO2, y agua pulverizada

Enfriar los recipientes no incendiados con agua dado que si el fuego actúa sobre

ellos hay peligro de explosión

Quemaduras: Quitar la ropa no adherida al cuerpo, lavar con abundante agua, dar a

beber mucho agua, abrigar y derivar urgente para recibir atención médica

Intoxicaciones: Si es por ingestión provocar vómito y requerir atención médica

urgente

Indicaciones especiales Informar a los Bomberos y a defensa civil detalles de la emergencia

Informar a la brevedad a..........................................

En el caso de que el derrame se dirija a un curso de agua, dar aviso a la Policía

Acciones en emergencia

Page 26: Transporte mercancia peligrosa

Primeros Auxilios Ojos: Lavar con abundante agua no menos de 15 minutos

Piel: Lavar con agua y jabón no menos de 15 min. Retirar la ropa contaminada

Inhalación: retirarse a un lugar ventilado. Mantener abrigo y en reposo

Ingestión: Provocar vómito

EN TODOS LOS CASOS SE REQUERIRÁ ATENCIÓN MÉDICA URGENTE

Almacenaje Embalaje primario: Envase de hojalata presurizado litografiado exteriormente con

válvula fijada y sellada por deformación permanente

Embalaje secundario: Cajas de cartón corrugado o film termocontraíble

Kit de emergencia Manga absorbente

Paños absorbentes

Almohadillas absorbentes

50 m de alambre de fardo de aprox. 3 m m de diámetro

Un paquete de bolsas de residuos tipo industrial

Una bolsa de absorbente granulado

Un rollo de cinta adhesiva ancha

Un juego de herramientas básica

Adhesivo rápido

Pala ancha

Page 27: Transporte mercancia peligrosa

Elementos de seguridad

para emergencias

Un extintor de 10 kg de polvo químico ABC

50 m de cinta amarilla y negra para demarcar la zona, 4 pies de apoyo o estacas

balizas reglamentarias

Cuñas para ruedas

Linterna

Botiquín de primeros auxilios

Asegurar como mínimo 20 lts de agua

Panel identificatorio de seguridad

Código de riesgo 2-1

N* de Naciones Unidas: 1950

Ubicación parte trasera y frente del vehículo como min

Rombo identificatorio : Fondo rojo dibujo y letras blancas

N* de clase 2-1 Ubicación parte trasera y frente de vehículo como mínimo

Page 28: Transporte mercancia peligrosa

Direcciones y

Teléfonos

Emergencias químicas: CIQUIME 01 4513 1100

Intoxicaciones: Centro Nac. de Intoxicaciones 01 4658 7777 / 4654 6545

Bomberos: 100 Policía: 101 Emergencias Médicas: 107 Emergencias

Náuticas: 106

Empresa: .........................................................................................................

Page 29: Transporte mercancia peligrosa

Definición de Aerosol (elementos comunes)

Recipientes no recargables realizados en metal, plástico o

vidrio conteniendo un gas, o mezcla de gases,comprimido,

licuado o disuelto, bajo presión, con o sin líquido, pasta o

polvos, equipados de un dispositivo de descarga con cierre

automático, que permita expulsar su contenido bajo la

forma de partículas sólidas o líquidas en suspensión en un

gas, bajo la forma de espuma, de pasta o de polvo o al

estado líquido o gaseoso

Page 30: Transporte mercancia peligrosa

Condición para grupo inflamables (Elementos comunes y disposiciones especiales 63)

La división y los riesgos secundarios dependen de la

naturaleza del contenido del aerosol o recipiente.

Corresponde a la división 2.1 si el contenido incluye mas

del 45% en masa, ó mas de 250 gr. Del componente

inflamable.

Componentes inflamables son los gases que en el aire a

presión normal, sustancias o preparaciones en forma

líquida que tienen un punto de inflamación menor o igual

a 100°C(D.E. 63)

Page 31: Transporte mercancia peligrosa

Ensayo de Presión y Estanqueidad (elementos comunes)

Los recipientes deben ser sometidos a un ensayo con un baño de

agua caliente. La temperatura del baño y la duración del ensayo

deben ser tales que la presión interna alcance a aquella que se

obtendría a 55ºC CINCUENTAYCINCO GRADOS CELSIUS(50°C

si la fase líquida no excede del 95% de la capacidad del aerosol a

una temperatura de 50ºC). Si el contenido es sensible al calor, o si el

recipiente está fabricado con material plástico que se ablanda a la

temperatura de ensayo, la temperatura del baño debe fijarse entre

VEINTE GRADOS CELSIUS y TREINTA GRADOS CELSIUS

(20°C y 30°C), pero se ensayará adicionalmente, UN (1) recipiente

cada DOS MIL (2000) a temperatura más elevada. No deberá haber

fuga ni deformación permanente alguna del Aerosol aunque si el

recipiente esta hecho de plástico podra haber deformación debida al

ablandamiento a condición de que ello no de lugar a fuga o estallido

violento.

Page 32: Transporte mercancia peligrosa

Características de los envases de aerosoles según su resistencia a la presión interna de acuerdo

a exigencias para el transporteIATA (Aéreo)

Envío Normal

El envase debe soportar 1,5 veces la presión de equilibrio del contenido a 55ºc

La presión de equilibrio a 55ºc no debe sobrepasar los 1500 KPa = 15 Bar = 15,19 Kg/cm2 =

= 219 lbs/ pda 2

Si la presión a 55ºc esta entre:

970 KPa = 9,7 Bar = 140 Lbs/pda2 y 1105 KPa = 11,05 Bar = 160 lbs/pda2 IP7, IP7A, IP7B

1105 KPa = 11,05 Bar = 160 lbs/pda2 y 1245 KPa = 12,45 Bar = 180 Lbs/pda2 IP7A, IP7B

Mayor 1245 KPa = 12,45 Bar = 180 Lbs/pda2 IP7B

Cantidades Limitadas

El envase debe soportar 1,5 veces la presión de equilibrio del contenido a 55ºc

La presión de equilibrio a 55ºc no debe sobrepasar los 1245 KPa = 12,45 Bar = 180 lbs/ pda2

970 KPa = 9,7 Bar = 140 Lbs/pda2 y 1105 KPa = 11,05 Bar = 160 lbs/pda2 IP7, IP7A, IP7B

Mayor 1105 KPa = 11,05 Bar = 160 lbs/pda2 IP7A, IP713

ADR (Carretera)

Presión de prueba para los recipientes 1.5 veces la presión a 50°C, y nunca menos de 10 bar.

La presión interior de los productos de no debe sobrepasar a 50°C los 2/3 de la presión de prueba ni ser > de 13.2 bar.

El nivel de llenado sera tal que a 50°C la fase liquida no sobrepase el 95% de la capacidad, entendiéndose como

volumen disponible al recipiente cerrado con soporte de válvula, válvula y tubo de pesca.

Prueba de Estanqueidad, en baño de prueba con temperatura y tiempo de pasaje tal que la presión interior de cada

recipiente alcance por lo menos el 90% de la presión que se puede esperar a 55°C.

Page 33: Transporte mercancia peligrosa

Identificación de Vehículos y Bultos

Page 34: Transporte mercancia peligrosa

Identificación de Vehículos (Código de Riesgo y Número de Naciones Unidas)

Page 35: Transporte mercancia peligrosa
Page 36: Transporte mercancia peligrosa

Códigos

Page 37: Transporte mercancia peligrosa

Códigos

Page 38: Transporte mercancia peligrosa

Tipos de Modalidad de transporte de

mercancías peligrosas (Aerosoles)

Cargas Generales: (Cumplimiento de todos los requisitos

para el transporte de mercancías peligrosas)

Consumer Comodities: (transporte por pasajeros como

equipaje acompañado)

Cargas Exentas: Para los aerosoles rigen distintos criterios

de acuerdo al tipo de transporte que consideraremos aparte

Cantidades Limitadas: se trata de una exención parcial

pues exime el cumplimiento de varias de las exigencias del

transporte de cargas Generales como por ejemplo:

Marcación de los Embalajes

Page 39: Transporte mercancia peligrosa

Criterios para la consideración de cargas exentas según el tipo

de transporte

(Las cargas exentas no deben ser declaradas como mercancías peligrosas)

(No confundir el término cargas exentas con cantidades exentas)

Transporte por Carretera (ADR)

Aerosoles de clasific. 5 A, 5 O, 5 F con capacidad máxima de 50 ml

Transporte Aereo (IATA)

Aerosoles clase y div. 2,2 no inflamables y no toxicos con capacidad máxima de 30 ml

Transporte Marítimo ( IMDG)

Aerosoles no tóxicos con capacidad máxima de 50 ml

Aerosoles clase y div. 2,2 no inflamables y no toxicos hasta 1 lt que cumplan los sig. Requisitos:

La presión interior no sobrepase los 8,4 Kg/cm2 a 55ºC

Menos del 10 % en masa del contenido total sea un líquido inflamable

Menos del 1 % en masa del contenido total sea una o mas sustancias tóxicas

Menos del 0,2 % en masa del contenido total sea una o mas sustancias corrosivas

Page 40: Transporte mercancia peligrosa

Transporte por Vía Aérea

Page 41: Transporte mercancia peligrosa

Identificación

de Mercancía

Peligrosa

Aerosoles

IATA

Page 42: Transporte mercancia peligrosa

Instrucción

de Embalaje

Page 43: Transporte mercancia peligrosa

Instrucción de

Embalaje

Page 44: Transporte mercancia peligrosa

Declaración

Embarque

Aéreo IATA

Page 45: Transporte mercancia peligrosa

Declaración

Embarque

Aéreo IATA

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Page 51: Transporte mercancia peligrosa

Transporte por Vía Marítima

Page 52: Transporte mercancia peligrosa

IMDG

Basado en las recomendaciones del Comité de expertos de ONU y Comité de seguridad marítima OMI

SIMILITUDES:Clases ONU, Embalajes-envases, Marcado-etiquetado, Documentos

PARTICULARIDADES: Contaminantes marinos, Arrumazón de carga (certificado), Fichas de procedimientos de emergencia Fem, Fichas de primeros auxilios GPA, Descripción de la estiba

Page 53: Transporte mercancia peligrosa

Declaración

Embarque

Marítimo IMDG

Page 54: Transporte mercancia peligrosa

Transpòrte carretero ADR

(Acuerdo Mercosur Argentina)

Reglamento General

Page 55: Transporte mercancia peligrosa

Identificación de

Mercancía

Peligrosa

Aerosoles ADR

Page 56: Transporte mercancia peligrosa

ADR- Aerosoles

Establece categorías: A asfixiante, O comburente, F inflamable, T tóxico, TF tóxico-

inflamble, TC tóxico-corrosivo, TO, TFC, T prima sobre F, F prima sobre A-O, los

corrosivos son considerados como tóxicos.

5A,5O,5F < 50 cm3 no están sujetos.

5T,5TF,5TC,5TO,5TFC,5TOC<= 120ml.*

5A,5O,5F< 1000 ml.*

– *Los materiales de los recipientes y cierres no son atacados ni forman

combinaciones peligrosas con el contenido

– Embalajes son sólidos, resistentes, y mantienen sujetos los recipientes interiores

– los recipientes contienen unicamente los productos para los cuales fueron

aprobados.

– Los recipientes pueden ser de metal, sintéticos, o vidrio, los de metal de 40mm. o

más deben tener fondo cónico

– Los de vidrio o plásticos deben estar rodeados de un malla de protección salvo los

de <150 si la presión interior a 20°C es < de1.5 bar

Page 57: Transporte mercancia peligrosa

ADR- Aerosoles

– max 1000ml. Para los metálicos, 500 ml. para los vidrio-sintéticos

– presión de prueba para los recipientes 1.5 veces la presión a 50°C, y nunca menos de 10 bar.

– Las válvulas deben garantizar el cierre y no se admiten las que solo cierran por presión interior

– la presión interior de los productos de 5 no debe sobrepasar a 50°C los 2/3 de la presión de prueba ni ser > de 13.2 bar.

– El nivel de llenado será tal que a 50°C la fase líquida no sobrepase el 95% de la capacidad, entendiéndose como volumen disponible al recipiente cerrado con soporte de válvula, válvula y tubo de pesca.

– Prueba de Estanqueidad, en baño de prueba con temperatura y tiempo de pasaje tal que la presión interior de cada recipiente alcance por lo menos el 90% de la presión que se puede esperar a 55°C.

– Si el contenido es sensible al calor o si los recipientes son de un material que puede deformarse a la temperatura de esa prueba, la temperatura del baño será de 20° a 30°C y un bidón cada 2000 debe ser probado a la condición del párrafo anterior

– Los recipientes deben ser enbalados en cajas según las condiciones de embalaje y su masa bruta será de hasta 30kg. En cartón o 20 kg en termocontraible

Page 58: Transporte mercancia peligrosa

Detalle del error en el Acuerdo Mercosur del

Reglamento General para el Transporte Terrestre de

Mercancías Peligrosas.

Para el transporte de aerosoles este reglamento

establece dos situaciones que permiten transportar

los aerosoles eximiendo al transportista de parte de

las exigencias generales para el transporte de

Mercancías Peligrosas.. Esas dos situaciones

corresponden a los conceptos de “Cantidades

exentas” y “Cantidades Limitadas”

Page 59: Transporte mercancia peligrosa

Conceptos: cantidades exentas -cantidades

limitadas (elementos comunes)

Ambos conceptos se refieren al transporte en pequeñas

cantidades, lo que supone acotar o disminuir los riesgos

asociados y por lo tanto se establecen eximiciones de

cumplimiento de algunas de las exigencias

Cantidades exentas: se refiere a una cantidad máxima (masa

bruta) por envio que puede ser transportarda con

determinadas exenciones.

Cantidades limitadas: esta asociada a recipientes pequeños,

en bultos de un peso acotado,lo que significa una

combinación de calidad y seguridad de packaging, que

también nos remiten a determinadas exenciones.

Page 60: Transporte mercancia peligrosa

Disposiciones particulares para el transporte de Mercancías peligrosas en

cantidades limitadas.

El transporte de mercancías peligrosas en cantidades inferiores a las que se indican en la

reglamentación como “Cantidades exentas o cantidades limitadas “independientemente de

las dimensiones de los embalajes está eximido de las siguientes exigencias:

a) Rótulos de riesgo y paneles de seguridad fijados al vehículo

b) Portar el equipamiento de protección individual y el equipamiento para la atención de situaciones de emergencia, excepto los extintores de incendio.

c) Limitaciones en relación al itinerario, estacionamiento y locales de carga y descarga.

d) Entrenamiento específico para el conductor del vehículo.

e) Portar la ficha de intervención (Guía de emergencia)

f) Prohibición del transporte de pasajeros.

Permanecen válidas las demás exigencias reglamentarias en especial las que se refieren a:

a) Precauciones del manipuleo (carga, descarga, estiba).

b) Disposiciones relativas al embalaje de mercancías peligrosas.así como al etiquetado y marcado de los bultos que los contienen.

c) La inclusión en la documentación de transporte del número y nombre apropiado para el embarque, clase o división del producto, con la indicación de que se trata de cantidad exenta y declaración de conformidad con la reglamentación firmada por el expedidor. Se debe incluir en la descripción del envío las palabras cantidad exenta o cantidad limitada

Page 61: Transporte mercancia peligrosa

Descripción del “error”

En el capítulo VI “Disposiciones particulares para el transporte de

mercancías peligrosas en cantidades limitadas” en el punto 6.6.9

dice:

“ La cantidad máxima que puede ser transportada en un mismo

vehículo en cada viaje es la establecida en el Listado de

Mercancías Peligrosas (Columna 8, cantidades exentas)”

Según nuestro entender esta frase invalida todo el capítulo VI pues no

tiene sentido establecer las condiciones para “Cantidades

Limitadas” si es que luego ese mismo capítulo remite a “Cantidades

Exentas” o sea en el caso de los Aerosoles 333 Proponemos en

consecuencia que esta frase sea eliminada del reglamento.

Page 62: Transporte mercancia peligrosa

Verificación de la presencia del error en la legislación vigente en Brasil

Se verifico la Portería Nº 1.197 del 25-01-96

En el capítulo VI Condiciones esp. para prod. Perigrosos en cant. Limitadas en su punto 669 se encuentra la misma frase:

“ A quantidade máxima que pode ser colocada em uma unidade de transporte em cada viagem, é a estabelecida na Relacao de Produtos Perigrosos (coluna 8 – Quantidade Isenta)

Verificación de esta cuestión en legislaciones extranjeras:

Se examinaron las legislaciones vigentes para Transporte de Aerosoles por carretera (ADR) de las siguientes instituciones.

Aeda (Asociación Española de Aerosoles)

CFA (Comité Francais des Aérosols)

BAMA (British Aerosol Manufacturers Association)

En todas ellas existe el capítulo que describe las condiciones para el Transporte de Aerosoles en cantidades limitadas pero no hay ninguna cláusula que remita a “cantidades exentas” Por lo que la cantidad a cargar en cada vehículo no tiene limitaciones en cuanto a su magnitud siempre que se cumplan esas condiciones.