Download pdf - Motor de Curent Continuu

7/26/2019 Motor de Curent Continuu

1/18

Tema de proiect

Se va concepe planul de realizare i alocarea resurselor umane pentru produsul avnd lista

de activiti cod E6. Planificarea activitilor respectiv alocarea resurselor umane se va efectua pentru a permiterealizarea produsului ntr-un interval de timp de 21.7 u.t.

I. Fundamentarea temei proiectului va presupune: escrierea cadrului !eneral de desfurare a proiectului

- "ustificarea proiectului- #eneficiarii direci i indireci ai produsului- analiza S$%& a capacitrii de realizare a produsului

Sta#ilirea i formularea corect a:- o#iectivelor !enerale

- o#iectivului imediat 'scopul proiectului(- o#iectivelor intermediare- activitilor

II. Planul proiectului va cuprinde: )atricea proiectului )atricea riscurilor 'riscuri* impact* pro#a#ilitate de apariie* msuri( +ia activitilor proiectului ia!rama temporar ,antt ia!rama tip reea a proiectului eterminarea duratei de realizare a proiectului prin metoda P)

locarea resurselor umaneIII. Observaii i comentarii personale

Termen de predare a proiectului : sptmna a 12-aSusinerea proiectului este o#li!atorie i va avea loc n saptmnile 1/ i 10.Evaluare proiect

1 pct. activiti pe parcurs 2 pct. continutul proiectului 1 pct. susinerea proiectului

Bibliogra ie minimal!1. ovri!* .* 3onescu* S.* ,4eor!4e* * )itrea* )* 2 5* 6 ezvoltare de produs prin proiect *8ditura )atri9 om* ;ucureti2. ,o!oae* .* )anoliu* ).* 2 * 6)ana!ementul proiectelor de mediu * 8ditura


2/18

"usti icarea proiectului-motor de current continuu cu Pn?/ @A* turatie n?10 rotBmin* tensiuneCn?0D E* curent 3n? 7 si optimizarea consumului de curent electric pt a aveao autonomie mai mare.- pentru fluidizarea traficului in orasele mari

Bene iciari directi:- S . S%F 3S S F

Bene iciari indirecti:- Ctilizatori independenti

#nali$a S%OT

Puncte tari:

- Produs nou- 3ma!ine de marca- epartament de cercetare dezvoltare foarte #un- olectiv inc4e!at si renta#ilitate inalta

Puncte sla#e:-impactul socio-economic asupra populatiei-reticienta fata de un produs nou

%portunitati:- %pozitie favora#ila in ne!ocierile cu furnizorii de materiale

- ezvoltarea unei ima!ini de marca- 3nflatie in scaderemenintari:

-criza economica !lo#ala- saturatia pietei- incertitudini in politica

Obiectiv general

ealizarea scuterului ce va aparea peste 2 ani. )otorul tre#uie sa furnizeze o putere ma9ima de / @$.3n acest scop se va folosi un motor de curent continuu.

Obiectiv imediat

ealizarea unui motor de curent continuu intr-un timp ma9im de 21.7 u.t. 'unitatide timp(*cu datele nominale mentionate in partea 3 a proiectului.

Precedenta activitatilor

2


3/18

>r.crt.

od Principalele activitatide realizare

>r.;ucatiG#uc.H

&imprealizare

Gu.t.B#uc.H

urataGu.t.H

ctivitate precedenta

Fansare proiect - - - -

1 1 Prelucrare carcasa 1 1 1 -2 2 Prelucrare piese polare 0 I 2 -/ / ealizare #o#ine stator 0 1 0 -0 0 )ontare #o#ine pe

poli0 J 1 2* /

sam#lare stator 1 I . 1* 05 5 Eerificare ansam#lu

statoric1 J .2

7 7 Prelucrare a9 1 1 1 -D D Stantare tole rotorice /0 1B12 2.D/ -K K ealizare miez

feroma!netic rotoric1 1B2 . D

1 1 Presare rotor pe a9 1 I . 7* K11 11 ealizare lamele

colector 11D 1B2 .K -

12 12 3zolatii lamele 11D 1B1 11.D 111/ 1/ nsam#lare colector 1 / / 1210 10 +inisare colector 1 I * 1/1 1 ealizare #o#ine 11D 1B1 11.D -15 15 ;o#inare colector 1 1BD .12 1 * 10* 117 17 Eerificare colector

#o#inat1 J .2 15

1D 1D Pre!atire rulmenti 1 I . -1K 1K ealizare ventilator 1 I . -2 2 sam#lare rotor 1 J .2 17* 1D* 1K21 21 &urnare scuturi 2 1B0 . -22 22 Prelucrare scuturi 1 I . 212/ 2/ sam#lare monta"

final

1 I . 5* 2 * 22

II. Planul proiectului

/


4/18

&.'atricea proiectului

(escrierea

obiectivelor

Indicatori 'i)loace de

*eri icare

+iscuri

%#iectiv!eneral

+a#ricarea unorscutere cevor aparea peste 2ani

ealizarea uneianalize privitoare lac4eltuielile necesare

realizarii.

;irou deconta#ilitate

-1*;*

%#iectivimediat

Producereamotorului de curent

continuu

apoarte si fisete4nolo!ice

;iroul decercetare si

dezvoltare al productiei

*8*+-/*,

%#.intermed.1

ercetarea pietei in privinta procurarii

materiei prime

aportul cercetarii 3nstitutul >ational deercetare siProictare

-0

%#.intermed.2

ealizare stator osar te4nic)otor 'stator(

;iroulin!inerului sef

;* *+-1*+-2

%#.intermed./

ealizare rotor osar te4nic)otor 'rotor(


;* *+-1*+-2

%#.

intermed.0

ealizare scuturi osar te4nic

motor'scuturi(

;iroul

in!inerului sef

;* *+-1*

+-2%#.intermed.

sam#lare finala osar te4nicmotor'asam#lare(


;* *+-1*+-2

+e$ultateez.1 Stator realizat +isa e9ecutie stator epartament

te4nic;* *+-1*

+-2ez.2 Stator verificat +isa incercari stator epartament

incercari;* *+-1*

+-2ez. 0 otor verificat +isa de incercari rotor epartament

incercari;* *+-1*+-2*,-2

ez. Scuturi*carcasa*a9 +isa e9ecutie scuturi epartamentte4nic

;* *+-1*+-2*,-2

ez. 5 )onta" finalasam#lat

+isa asam#lare epartamentte4nic

;* *+-1*+-2*,-2

#ctivitati +esurse umanectivit. 1 1 1 om =ala 1 * -2

0


5/18

ctivit.2 2 1 om =ala 1 * -2ctivit./ / 1 om =ala 1 * -2ctivit.0 0 1 om =ala 1 * -2ctivit. 1 om =ala 1

ctivit5 5 1 om Fa#orator * -2ctivit.7 7 1 om =ala 1 * -2ctivit.D D 1 om =ala 1 ;* *

+-1*+-2ctivit.K K 1 om =ala 2 * -2

ctivit.1 1 1 om =ala 2 * -2ctivit.11 11 1 om =ala 2 * -2ctivit.12 12 1 om =ala 2 * -2ctivit.1/ 1/ 1 om =ala 2 * -2ctivit.10 10 1 om Fa#orator * -2ctivit.1 1 1 om =ala 2 * -2ctivit.15 15 1 om =ala 2 * -2ctivit.17 17 1 om =ala 2 ;* *

+-1*+-2ctivit.1D 1D 1 om =ala / * -2ctivit.1K 1K 1 om =ala / * -2ctivit.2 2 1 om =ala 0 * -2ctivit.21 21 1 om =ala 0 * -2

ctivit.22 22 1 om =ala * -2ctivit.2/ 2/ 1 om =ala * -2

,.'atrice riscuri


6/18

(ES-+IE+E +IS- Impact

Probabilitatede aparitie

'odalitati de evitare

5


7/18

# +iscuri de piata1 ompetitori puternici

e9istentimare .5 Pu#licitate sporita*

calitate superioara2 paritia unui

competitor puternic

mare .2 Studii de piata

amanuntite/ Spiona" industrial mic .2 le!erea cuviincioasa a personalului

0 Fipsa materiei prime mediu ./ Procurarea din timp amateriei prime

B +iscuri legate depersonal

1 3m#olnaviri mediu . si!urari medicale*rezerva forta de munca

2 ,reve mare .2 +ond de salariisuplimentar

/ emisii mediu .1 +ond de salariisuplimentar*

rezerva forta de muncaonflicte interne mic .0 Penalizari salariale

- +iscuri legate denepro esionalism

1 ccidente de munca mic ./ &rainin!-uri pentru

personal necalificat*asi!urari medicale*criterii ridicate de

an!a"are2 )ateriale defecte mediu .2 Eerificarea la ac4izitii/ Fucrari efectuate

incorrectmediu .0 &rainin!-uri pentru

personal necalificat*criterii ridicate de

an!a"are

( +iscuri legate deFurni$ori

1 Scumpireamaterialelor

mare .0 3nc4eierea de contractee9plicite cu

furnizoriiL furnizori derezerva

7


8/18

2 3ncetarea furnizarii mare .2 +urnizor de rezervaE +iscuri economice1 %prirea finantarii mare .2 +inantare prin credit2 epasirea #u!etului

alocat

mic .0 alcule

detaliate*evidentastricta ac4eltuielilor

F +iscuri legate dein ractionalitate

1 +urturi mediu .0 Securitate *asi!urari2 istru!ere mare .1 si!urari

#lte riscuri1 ezastre naturale mare ./ si!urari2 efectiuni neasteptate mic .2 Eerificari ri!uroase

/.#nali$a riscurilor0e1emple2

+iscul #3& )arii fa#ricanti de astfel de motoare care mai sunt pe piata reprezinta unmare risc ceea ce poate afecta realizarea proiectului. ea mai #una metoda de aface fata acestui risc foarte important o reprezinta o campanie ampla de

pu#licitate a produsului. e asemenea* calitatea tre#uie sa fie superioara sau cel

putin compara#ila cu cea a concurentei.

+iscul (3&

resterea pretului materialelor reprezinta un risc important pentrurealizarea proiectului. aca durata proiectului este mare preturile materialelorse pot mari datorita inflatiei si a altor factori. 8ste necesara e9istenta unuifurnizor de rezerva in cazul in care material prima este sistata sau nu se mai!aseste pe piata.

+iscul -3/ Fipsa trainin!-ului intr-o firma reprezinta o pro#lema serioasa inefectuarea lucrarilor necesare. aca personalul nu este #ine instruit proiectul

D


9/18

poate avea de suferit iar pa!u#ele pot fi consistente.Pentru a evita acest risc e #ine ca* criteriile de an!a"are sa fie ridicate.

+iscul 3& Fa inceperea unui proiect intotdeauna tre#uiesc luate in calcul riscurile decalamitati naturale deoarece acestea sunt imprevizi#ile si pot distru!e partialsau total proiectul. in acesta cauza cea mai #una metoda de prevenire oreprezinta asi!urarea proiectului.

4. Fisa activitatilor proiectului

-odaactivitate

(enumireactivitate

Timp dee1ecutieestimat0u.t.5om2

(urataestimate0u.t.2

#ctivitatiprecedente

-onstrangeri +esponsabildeproiect

ansareaproiectului

1 Prelucrarecarcasa

1 1 F

2 Prelucrare piese polare

2 2 F )ana!er

/ ealizare

#o#ine stator

0 0 F )ana!er

0 )ontare #o#ine pe poli

1 1 2* / ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatatile2 si /

)ana!er

sam#larestator

. . 1* 0 ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatatile1 si 0

)ana!er

5 Eerificareansam#lustatoric

.2 .2 ctivitatea nu poate incepe pana nu se

)ana!er

K


10/18

terminaactivitatatile

7 Prelucrare

a9

1 1 F )ana!er

D Stantare tolerotorice

2.D/ 2.D/ F )ana!er

K ealizaremiezferoma!netic rotoric

. . D ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatateaD

)ana!er

1 Presare rotor #o#inat pea9

. . 7* K ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatile7si K

)ana!er

11 ealizarelamelecolector

.K .K F )ana!er

12 3zolatii

lamele

11.D 11.D 11 ctivitatea nu

poate incepe pana nu seterminaactivitatatea11

)ana!er

1/ sam#larecolector

/ / 12 ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatatea12

)ana!er

10 +inisarecolector

. . 1/ ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatea

)ana!er

1


11/18

1/1 ealizare

#o#ine11.D 11.D F )ana!er

15 ;o#inare

colector

.12 .12 1 * 10* 1 ctivitatea nu

poate incepe pana nu seterminaactivitatatile1 * 10* 1

)ana!er

17 Eerificarecollector

#o#inat

.2 .2 15 ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatatea15

)ana!er

1D Pre!atirerulmenti

. . F )ana!er

1K ealizareventilator

. . F )ana!er

2 sam#larerotor

.2 .2 17* 1D* 1K ctivitatea nu poate incepe pana nu setermina

activitatile17* 1D* 1K

)ana!er

21 &urnarescuturi

. . F )ana!er

22 Prelucarescuturi

. . 21 ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatatea21

)ana!er

2/ sam#laremonta" final

. . 5* 2 * 22 ctivitatea nu poate incepe pana nu seterminaactivitatatile5 * 2 si

)ana!er

11


12/18

22 F Finali$area

proiectului

7. (iagrama temporara antt

12


13/18

(iagrama optimi$ata antt

1/


14/18

10


15/18

6. #locarea resurselor umane

1


16/18

Activitatea Durata[u.t.] Nr. de resurseumane

u.t./r.u. Specializare Cost[unitati monetare]

A1 1 1 1 lacatus 1 A2 2 1 2 Technician

mecanic

4

A 4 1 4 Technicianmecanic

1!

A4 1 1 1 Technicianmecanic

1

A" #." 1 #." mecanic #.2" A! #$2" 1 #$2" tehnician #.#! A% 1 1 1 &n'iner

mecanic1

A( 2.( 1 2.( mecanic ( A) #." 1 #." Technician

mecanic#.2"

A1# #." 1 #." Technicianmecanic

#.2"

A11 ".) 1 ".) Technicianmecanic

4.(1

A12 11.( 1 11.( Technicianmecanic

1 ).24

A1 *+1, 1*++1, *1, mecanic ) A14 #$" 1 #$" mecanic #$2" A1" 11.( 1 11.( Technician

mecanic1 ).24

A1! #.12" 1 ( &n'iner mecanic

!4

A1% #.2" 1 #.2" mecanic #.#! A1( #$" 1 #." Technician

mecanic#.2"

A1) #." 1 #." &n'iner mecanic

#.2"

A2# #.2" 1 #.2" &n'iner mecanic

#.#!

A21 #." 1 #." &n'iner mecanic

#.2"

A22 #." 1 #." mecanic #.2" A2 #." 1 #." electrotehnician #.2"

+Durata de timp optimizata prin incetinirea activitatii a-erente.++Numarul de resurse umane ramane neschim at deoarece nu se accelereaza procesul ci se incetineste$ne-iind nevoie de mai multe resurse umane.

III. Observatii si conclu$ii

15


17/18

efiniia proiectuluiProiectul a reprezentat o inovare mana!erial proiectul are drept scop

orientarea resurselor pentru o#inerea unui produs printr-un proces nerepetitiv cu oeficien mai mare.

omisia 8uropean: 6Cn proiect reprezint un !rup de activiti care tre#uierealizate ntr-o secven lo!ic* pentru a atin!e un set de o#iective presta#ilite*formulate de client.

,uvernul omniei: 6Proiectul este un scop #ine definit* care este prevzut afi realizat ntr-o perioad determinat i n limitele resurselor alocate i cruia ieste ataat un set de re!uli o#iective i activiti .8

Proiectul este o aciune specific* nou* care structureaz metodic i pro!resiv o realitate viitoare* ce nu are un ec4ivalent e9act.

- are drept scop orientarea resurselor pentru o#inerea unui produs printr-un proces

nerepetitiv cu o eficien mai mare-8lementele caracteristice ale unui proiect sunt:M are un nceput i un final #ine definiteLM implic un numr de activiti* evenimente i sarciniLM utilizeaz o serie de resurseLM are un anumit !rad de autonomie fa de activitile curente ale or!anizaieiLM are ca scop o sc4im#are perceput ca dura#il de iniiatorii si

-Impactul asupra mediului.

atele estimate sunt deose#it de favora#ile pentru accelerarea cercetarilor privind dezvoltarea si implementarea pe scara lar!a in omania a acesteite4nolo!ii* aceasta permitand* alaturi de celelalte te4nolo!ii ener!etice curate*reducerea dependentei de com#usti#ilii fosili* alinierea la directivele Parlamentului8uropean si respectarea cerintelor Protocolului de la NOoto.

- Impactul economic si social&e4nolo!ia propusa prezinta interes te4nico-economic in primul rand pentru

partenerul S S%F 3S S F care poate fi un prim #eneficiar al acestei solutii* incalitate de unitate de cercetare* dezvoltare si productie cu capital privat indomeniul masinilor electrice. S S%F 3S S F cofinanteaza activitatile decercetare propuse si este interesat in dezvoltarea unor serii noi de produse mai

performante* la un pret de fa#ricatie redus. Solutiile realizate in cadrul proiectuluiar putea fi preluate si de alte unitati de productie de profil* precum Aprilia Italia Piaggio, Peugeot * etc. putand fi lansate in e9ecutie de serie si e9tinse catre !amede puteri mai ridicate. Pe plan intern nu e9ista potentiali #eneficiari.

17


18/18

- Campania de incurajare a circulatiei pe 2 rotiPosesorii de mi"loace de transport pe doua roti vor #eneficia de !ratuitati

oferite su# forma unor #onuri securizate cu 4olo!rama emise de catre %r!anizatori.3n 2 5 in ;ucuresti erau 1* milioane automo#ile* traficul auto fiind responsa#ilde 7 din poluarea orasului. ;ucurestenii in4aleaza 27/ tone de praf pe @ilometru

patrat. &otodata s-a inre!istrat o crestere proportionala a cazurilor de #olirespiratorii* cu 0 de noi cazuri pe an* datorata acestui fapt. cest proiect sedoreste a fi un e9emplu de coeziuneintre societatea civila si autoritatile statului.

1D