VICIsItuDes INgeNIeRíA eN méxICO

COORDINADORA

INgeNIeRíA eN méxICO

CienCia y teCnología

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aCienCia y teCnología en la historiade méxiCo

A través de una rigurosa investigación his-tórica, de un profundo análisis curricular de los planes de estudios del Real Seminario de Minería de México (rsm) y de la Escuela Nacional de Ingenieros (eni), y mediante la interpretación de los resultados con la Teoría de Sistemas Complejos de Rolando García, la autora da respuesta en este libro a las siguientes preguntas:

¿Cómo fue que el rsm se convirtió en la primera escuela de minas en operar exitosamente en el mundo colonial, y se consagró como la más destacada tanto en Iberoamérica como en el Continente America-no? Al transformarse en eni ¿qué mecanismos implementó para sobre-ponerse a las vicisitudes cambiantes del país y cuáles para fortalecerse académicamente hasta convertirse en la escuela de ingeniería más im-portante de México a fines del siglo xix? ¿Cómo fue que algunos de sus cursos se convirtieron en el germen de la institucionalización científica en México en el campo de las ciencias exactas? ¿Qué fenómeno la afectó cuando se encontraba en la cúspide de su crecimiento académico perjudicando los siete planes de estudios? ¿Por qué sucedió en un momento de relativa estabilidad política y económica y no en los tiempos de gran depresión nacional? ¿Por qué las autoridades buscaron las causas al interior de la eni como si la misma institución hu-biera provocado tal inestabilidad? ¿Por qué en plena etapa de estimación de daños y búsqueda de soluciones aparecieron señalamientos en torno a una formación deficiente de los ingenieros mexicanos por dedicar más tiempo a los estudios teóricos que a los prácticos? ¿Por qué las explicaciones de los profesores en torno al agente destructor no sólo no coinciden sino que tampoco corresponden a los estragos producidos? ¿Por qué un fenómeno tan destructivo no fue identificado y pasó como desapercibido? Esta última pregunta fue la que llevó a la autora a reconocer el fe-nómeno como no-lineal y a estudiarlo con un marco teórico sistémico, desde el cual identificó que el problema de fondo se hallaba fuera del sistema, precisamente en la gran cantidad de industrias extranjeras que llegaron al país afectando progresivamente el sistema económico na-cional el cual, a su vez, vulneró paulatinamente la estructura académica de la eni, hasta que una inapreciable perturbación provocó un colapso curricular, repercutiendo severamente en los cursos de ciencias básicas como la física y la química, campos básicos en la industrialización de las naciones que instalaron sus empresas en este país. A esta situación se sumó una campaña de ataques en los ámbitos laboral y académico que terminó por marginar y discriminar al cuerpo de ingenieros mexi-cano. Con ello la autora esclarece los inicios del proceso de dependen-cia científica, tecnológica e industrial de México.

maría de la Paz Ramos lara

VICIsItuDes De lA

(sIglO xIx)

Ciencia y tecnologíaen la historia de México

Coordinadora

María de la Paz ramos Lara

ConSEJo EdiToriaL

Patricia aceves PastranaMauricio Beuchot PuenteLuis de la Peña auerbach

Felipe Lara rosanoMiguel León-Portilla

ana Cecilia rodríguez de romoMaría Luisa rodríguez Sala

rosaura ruiz Gutiérrezalberto Saladino García

Juan José Saldaña GonzálezElías Trabulse atala

FUndadorES dE La CoLECCiÓn

Hugo aréchiga Urtuzuástegui

Juan Manuel Lozano Mejía

ramón Sánchez Flores

CoMiTÉ EdiToriaL dEL CEiiCH

María Eugenia Alvarado RodríguezCarlos Arturo Flores Villela

Marina Garone GravierLev Orlando Jardón Barbolla

Elke Koppen PrubmannOctavio Reymundo Miramontes Vidal

María Elena Olivera CórdovaMauricio Sánchez Menchero

María del Consuelo Yerena Capistrán

00A-Prelim Vicisitudes.indd 3 30/01/2013 01:59:14 p.m.


ViCiSiTUdES dE La inGEniEria En MÉXiCo (SiGLo XiX)

porMarÍa dE La PaZ raMoS Lara

traducción deMaUriCio BEUCHoT PUEnTE

colaboraciones deMaUriCio BEUCHoT PUEnTE

roBErTo HErEdia CorrEa aMBroSio VELaSCo GÓMEZ

MarCo arTUro MorEno CorraL

coordinadoraMarÍa dE La PaZ raMoS Lara


Primera edición electrónica, 2020Primera edición impresa, 2013

d.r. © Universidad nacional autónoma de MéxicoCentro de investigaciones interdisciplinarias en Ciencias y Humanidades

Torre ii de Humanidades 4º piso, Circuito Escolar, Ciudad Universitariawww.ceiich.unam.mx

Edición: Concepción alida Casale núñez Edición electrónica: Martha Laura Martínez Cuevas Portada: Lorena Salcedo Bandala†

ISBN: 978-607-30-4134-8

Hecho en México


CiEnCia Y TECnoLoGÍa En La HiSToria dE MÉXiCo

aún cuando la ciencia y la tecnología se remontan a los tiempos prehispánicos, no es sino hasta los últimos decenios cuando se observa un esfuerzo notable por parte de la comunidad científica mexi-cana para difundir aspectos generales de la ciencia y la tecnología. Pero, ¿cuál ha sido su desarrollo en México y cuál ha sido la aportación de nuestro país al mundo?

Con esta colección se asume el compromiso de divulgar el desarrollo de la ciencia y la tecnología en la historia de México, desde las aportaciones individuales —tanto a nivel nacional como in-ternacional— hasta los esfuerzos institucionales que han hecho posible una gran diversidad en los campos del conocimiento. Sin duda, ubicar en una perspectiva inter y transdisciplinaria a la ciencia y la tecnología en la historia mexicana no es una tarea fácil, pues es necesario considerar los factores so-ciales, económicos, políticos y culturales que están detrás de toda práctica científica.

Extendemos un sincero agradecimiento a las científicas, los científicos y a los historiadores de la ciencia y la tecnología que colaboran en esta colección, la cual contribuirá a la consolidación de una cultura científica nacional. Es nuestro propósi-to contribuir a que las instancias gubernamentales, las instituciones, las empresas, al estudiantado y la ciudadanía conozcan mejor los tópicos científicos y tecnológicos, y comprendan su aplicación en la vida cotidiana.



Para mis padres con profundo amor, agradecimiento, respeto y admiración

Ana María (q.e.p.d) y José Guadalupe

Con todo mi cariño y gratitud para los seres que iluminan mi vida

Adrián y Adriana Ivonne



PrEFaCio

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La formación de los ingenieros en el real Seminario de Minería (de México) y en la Escuela nacional de ingenieros (eni) fue un tema de investigación que llevé a cabo hace más de veinte años, para estudiar los antecedentes de la institución que contribuyó categóricamente en la creación de las primeras profesiones de física y matemáticas en México, así como de los primeros institutos de investigación especiali-zados en esos campos.1 En los años en que dejé de estudiar el siglo xix quedó navegando en mi mente una pregunta a la que no le pude dar respuesta en esos momentos: ¿por qué se afirmaba que los ingenieros extranjeros tenían mayor preferencia para ser contratados en el sector industrial sobre los ingenieros mexicanos, aduciendo en estos últimos “deficiencias en su formación” a causa de dedicar más tiempo a los es-tudios teóricos que a los prácticos? Esta aseveración no sólo circuló en las esferas política y educativa de esa época, sino que de forma acrítica ha sido repetida por los historiadores como un hecho fehaciente.

En los años que estuve revisando varios archivos de la ciudad de México para localizar los planes de estudios propuestos en las diversas etapas de su desarrollo institucional, y la oportunidad que tuve de lo-calizar los programas de las materias ofrecidas en las carreras creadas durante el siglo xix, aunado a la posibilidad de entender el contenido de los cursos de física y matemáticas, base de la ingeniería en esa época, lo que saltaba a todas luces era la cantidad de contradicciones entre el material curricular con lo afirmado por las autoridades mexicanas e inclusive algunos profesores de la misma institución. Las fuentes pri-marias —producto de una exhaustiva revisión de archivos— mostraban que la formación de los ingenieros mexicanos no era inferior a la de los extranjeros, pero lo más extraño era la discordancia e incongruencia del conjunto de justificaciones manifiestas desde diversas esferas. Me

1 El instituto de Física, el instituto de Matemáticas y el instituto de Geofísica de la unam, por mencionar algunos.


VICISITUDES DE LA INGENIERÍA EN MÉXICO (SIGLO XIX)12

causaba la impresión de que ni siquiera el personal docente entendía el problema en el contexto de la época; una situación por demás enig-mática para mí.

En esos años, aunque percibía estas discordancias no encontré ma-nera de interpretarlas sistemáticamente, me concreté a emitir un juicio desde las ciencias físicas y matemáticas, pero no tuve la menor idea de cómo acercarme a una explicación integral que me permitiera visualizar el problema de fondo. Fue hasta mi ingreso al Centro de investigaciones interdisciplinarias en Ciencias y Humanidades de la Universidad nacio-nal autónoma de México (ceiich-unam), donde tuve la oportunidad de participar en el seminario de investigación del científico rolando García, quien expuso sobre la manera en como utilizó la teoría de sistemas complejos para resolver preguntas que aparentemente tenían que ver con problemas en el medio físico —como las sequías— pero que en el fondo eran de carácter social.

después de establecer un diálogo personal con este destacado in-vestigador, comprendí que en la teoría de sistemas complejos (García, 2006) encontraría la respuesta a aquella antigua pregunta, pues este era un problema de carácter sistémico, en el sentido de que mi objeto de estudio (la eni) es un elemento más en la “organización como sistema de variables mutuamente dependientes”. Esto significa que, para com-prender el comportamiento de las partes del sistema, como en este caso, tomar en cuenta las relaciones entre los varios sistemas subordinados y los superordinados (Bertalanffy, 1998) es fundamental. regresé enton-ces a aquel viejo problema (con las mismas fuentes y con un método de análisis curricular que explico más adelante), y con la interpretación de los resultados desde la perspectiva sistémica pude, finalmente, no sólo encontrar el problema de fondo que tenía que ver con el impacto nocivo de la inversión extranjera y la discriminación y segregación del cuerpo de ingenieros mexicano, sino que, además, me encontré con los inicios de la dependencia científica y tecnológica de México.

aprovecho para expresar mi profundo agradecimiento al ceiich-unam por la oportunidad que me ha dado, en calidad de investigadora, de convivir y trabajar con una amplia gama de especialistas, quienes me han aportado elementos para enriquecer mis estudios en historia de la ciencia y la tecnología. a la dirección General de asuntos del Personal académico (dgapa), de la misma Universidad, por el apoyo económico recibido, para realizar la investigación (dentro y fuera del país, especialmente en España, Francia y Estados Unidos), y para publi-car los resultados mediante esta obra; todo a través del proyecto papiit


PREFACIO 13

in300708 “El desarrollo de las ciencias físicas en México (1810-2010). Festejos del bicentenario de la independencia y del centenario de la revolución mexicana”.2 a la dra. anne-Françoise Garçon, al dr. Serge Benoit y al dr. Jean-Louis Loubet, por el apoyo brindado para realizar una estancia de investigación en la Universidad de Evry (Francia), la cual no sólo me dio la oportunidad de trabajar en varios archivos de París, sino el permitirme constatar la similitud en la formación de los ingenieros en el mundo, así como corroborar el que la diferencia radi-caba en la estructura económica de las naciones.

asimismo, agradezco las pláticas, los comentarios y las sugerencias con amigos y colegas que han contribuido a mejorar el trabajo, entre ellos el dr. Eduardo Piña, el dr. Pedro Miramontes (quien me sugirió incorporar los conceptos de retroalimentación positiva y negativa), el físico Gerardo Torres y el químico Mariano Cárdenas. En particular, expreso mi profunda gratitud al dr. Eleazar ramos Lara, quien, a pesar de sus múltiples ocupaciones, generosamente ha dedicado tiempo a una revisión escrupulosa del texto que redundó en correcciones, preguntas, indicaciones y consejos para el enriquecimiento del libro.

Finalmente a quienes me han acompañado pacientemente en estos años de investigación, han estado conmigo en mis largas jornadas y nu-merosas noches de trabajo, han escuchado tolerablemente mis dudas y reflexiones del problema de estudio aquí presentado y me han brindado su amor y apoyo en los momentos de desesperanza.

a mi hija adriana y a mi esposo adrián dedico este libro con todo mi amor y gratitud.

2 Proyecto que inicié con mi muy querido profesor y colega Juan Manuel Lozano† en el año 2007.



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inTrodUCCiÓn

MarÍa dE La PaZ raMoS Lara

Este libro se sitúa en los orígenes de la ingeniería en México, por ello se alude a la trayectoria del real Seminario de Minería (rsm), Colegio de Minería o Colegio Metálico, la escuela de minas de mayor trascen-dencia en américa y en España en el siglo xviii y la primera en operar exitosamente en el mundo colonial. La investigación abarca desde sus inicios hasta su transformación en la Escuela nacional de ingenieros (eni), la institución más importante del país en su campo. Mediante un meticuloso y vasto estudio histórico y un análisis tanto curricular como estadístico, se aborda la dinámica interna de la eni para determinar los mecanismos que implementó esta institución tanto para fortalecer su currículo como para crear algunos organismos científicos durante el siglo xix.

Los datos considerados en este estudio son las transformaciones que sufrió la institución de acuerdo con las reformas educativas promovidas en ese periodo, los cambios en los planes de estudios, la evolución de las carreras, el número de alumnos graduados —por carrera en un periodo establecido— e inscritos, los cursos de tronco común —mecanismo de fortalecimiento académico del colegio—, las materias de especialización para cada carrera —germen de la institucionalización de la investigación en ciencias exactas— y la formación de los profesores de los cursos de especialización. de igual manera se presentan algunos planes de estudios de escuelas de ingeniería de otros países con fines comparativos.

del análisis de la información se encuentra que, a fines del siglo xix, la eni sufrió un colapso académico sin dejar huella clara y concluyente de los agentes causales. Esto sucedió cuando se hallaba en la cima de su crecimiento académico y cuando el país se encontraba en relativa estabilidad política y económica. Los daños fueron irreparables, dos carreras ya no aparecieron, tres más sobrevivieron en condiciones lamentables, una se sobrepuso lentamente y otra lo hizo con relativa rapidez. al tiempo que se estimaban los daños y se proponían solucio-nes, la escuela fue señalada por brindar una formación deficiente a sus



ingenieros, bajo el argumento de una exagerada enseñanza teórica más que práctica, el cual fue utilizado por las empresas extranjeras para evitar la contratación de ingenieros mexicanos. Las explicaciones emitidas a tan infortunado suceso se caracterizaron por imprecisas, incoherentes y fuera de la dimensión de los estragos.

dicha problemática se estudia en este libro como un fenómeno no lineal y se emplea la teoría de sistemas complejos como herramienta teórica. del análisis sistémico se concluye que la inversión extranjera afectó progresivamente el sistema económico nacional y, al mismo tiempo, se vulneró paulatinamente la estructura académica de la eni hasta que una pequeña perturbación provocó el colapso curricular. Las autoridades, lejos de reconocer la dimensión del problema, marginaron el cuerpo de ingenieros mexicano y lo segregaron en el sector laboral y en el académico. Los estudios recuperados estaban en la misma di-rección económica del país, y los más afectados eran los que contaban con la mayor parte de cursos de ciencias básicas y aplicadas, como la física y la química que se convirtieron en la base de la industrialización de las compañías instaladas en México. de esta manera, los resultados obtenidos esclarecen el proceso con el cual dio inicio la dependencia científica y tecnológica —asociada a la industrial— en nuestro país.

ahora bien, por lo que hace a la estructura capitular de este libro, ésta se encuentra constituida por ocho apartados cuyos contenidos se resumen a continuación.

En el primer capítulo se alude a los orígenes del rsm, el cual formó parte de un amplio conjunto de reformas que los novohispanos Joaquín Velázquez Cárdenas de Léon y Juan Lucas de Lassaga solicitaron al rey para mejorar el estado de la minería en nueva España. Los novohispanos convencieron a las autoridades de la metrópoli de crear el real Tribunal de Minería, entre otros establecimientos, para administrar la actividad minera, y de autorizar las nuevas ordenanzas de Minería, que en poco tiempo se adaptaron al resto de los territorios mineros de ultramar. Estos ilustrados murieron dejando avanzado el proyecto del colegio, mismo que fue materializado por el mineralogista español Fausto delhuyar,1 quien trabajó arduamente hasta posicionarlo como una de las escuelas de minas más importantes en el mundo.

El segundo capítulo versa sobre la trayectoria del rsm durante el siglo xix, desde los inicios de la guerra de independencia hasta su

1 El apellido delhuyar se puede escribir de diversas formas, entre las más usuales se encuentran: d’Elhuyar, d’Elhuyar, de Elhuyar, Elhuyar y la que se usa en este libro.


INTRODUCCIÓN 17

transformación en la eni, la escuela de ingeniería más importante del país.2 Se señalan los cambios sufridos en la estructura de sus carreras al dejar de ser un colegio especializado de la minería para convertirse en el crisol de una amplia gama de ingenierías. Fue la época en la que dejó de depender de una institución privada, el real Tribunal de Minería, para incorporarse al Estado, con el cual padeció y sorteó diestramente las vicisitudes por las que atravesó la joven nación mexicana. Se hace referencia al Ministerio de Fomento, una de las secretarías más impor-tantes en el país, una de las fuentes de trabajo más preciadas para los ingenieros y uno de los soportes económicos fundamentales para su financiamiento en ciertas épocas, además de ser el medio al que recu-rrieron los ingenieros para materializar sus proyectos, entre los cuales se encontró la creación de instituciones de investigación científica, sociedades y publicaciones científicas.

En el capítulo tercero, se inicia el análisis curricular de los planes de estudios en las diversas etapas de transición institucional del rsm, para ello se clasifican las carreras en cuatro tipos: las profesionales de larga dura-ción, las profesionales de corta duración, las técnicas de larga duración y las técnicas de corta duración. Las dos primeras son aquellas que cuentan con cursos especializados lo cual las distinguen de las demás, y las dos últimas no los tienen, por lo que se representan como un subconjunto de los planes curriculares de los estudios profesionales.3 El rsm inició con una carrera de minas, mientras que la eni cerró el siglo xix con siete: ingeniero de minas y metalurgista, ensayador y apartador de metales, to-pógrafo e hidrógrafo, ingeniero geógrafo, ingeniero industrial, ingeniero electricista e ingeniero civil.4 La primera destacó inicialmente como el eje académico sobre el cual giró el resto de los estudios, después, los últimos se colocaron como un segundo eje académico con un impulso renovador que la colocó como la carrera más importante en los albores del siglo xx, periodo en el cual los estudios técnicos se suprimieron quedando únicamente los profesionales —de larga duración. del análisis curricular se desprende que la institución se fue fortaleciendo pausadamente y se

2 El colegio, a diferencia de las principales escuelas de minas del mundo y en contra de la voluntad de gran parte de sus integrantes, fue finalmente transformado en Escuela de ingeniería.

3 En esos años, los estudios profesionales y técnicos de corta duración eran convenientes porque los estudiantes adquirían una especialización en uno o dos años y se incorporaban rápidamente al campo laboral.

4 Los nombres de estos estudios fueron cambiando durante esa centuria en concor-dancia con los objetivos de la institución.



robusteció considerablemente con las reformas de 1867, 1883 y 1897, precisamente cuando el rsm fue transformado en Escuela Especial de ingenieros, en Escuela nacional de ingenieros y cuando se promulgó la Ley de Enseñanza Profesional de la eni.

En el capítulo cuarto, se continúa con el análisis curricular de los planes de estudios centrando la atención en los cursos de tronco común, aquellos que compartían la mayor parte de las carreras profesionales de larga duración y convertidos en un elemento de vital importancia en el crecimiento de la escuela, tanto que a fines del siglo xix la institución se encontraba en la cúspide de su fortaleza y solidez académicas. El análisis gráfico arroja que el rsm padeció frecuentes alteraciones en el número de sus cursos y fue en la segunda mitad del siglo xix cuando se propició una estabilidad y un crecimiento paulatino, con mayor impulso durante el Porfiriato. a través de representar los planes de estudios mediante esquemas, se observa la evolución de los cursos de tronco común respecto a los de especialidad, y cómo algunos de estos últimos se fueron incorporando a los primeros para brindar mayor solidez a algunas ingenierías.

El capítulo cinco se centra en los cursos de especialización. Me-diante el análisis de éstos encontré una correlación en la información que permite comprender cómo se convirtieron en el germen de la institucionalización de las ciencias exactas en México. Esto es, para las carreras de ingeniero de minas, ingeniero civil e ingeniero geógrafo, los profesores de los cursos de especialización fueron egresados de esas mismas carreras y promovieron los cursos específicos de sus campos hasta convencer a las máximas autoridades mexicanas de crear insti-tutos de investigación, sociedades científicas y revistas especializadas. Específicamente, el ingeniero de minas antonio del Castillo, profesor del curso de geología,5 fundó el instituto Geológico nacional (ign). El ingeniero geógrafo Francisco díaz Covarrubias, profesor de cursos de astronomía,6 promovió la creación del observatorio astronómico

5 El curso especializado que prevaleció en la carrera de ingeniero de minas fue mi-neralogía, geología y paleontología, cuyo profesor fue antonio del Castillo durante la mayor parte del siglo xix.

6 La carrera de ingeniero geógrafo sobresalió entre las demás por tener el plan de estudios más sólido en ciencias exactas —parecido a un posgrado español de ciencias fisicomatemáticas— y contó con el mayor número de cursos especializados. Sus profe-sores, generalmente, se formaron en esa carrera. Sus cursos, en 1897, fueron geodesia y astronomía práctica, cálculo de probabilidades y teoría de errores, astronomía general, física y mecánica celeste.


INTRODUCCIÓN 19

nacional (oan) y una red nacional de observatorios Meteorológicos.7 Los profesores de los cursos especializados de la carrera de ingeniería civil fueron los ingenieros civiles Francisco de Garay y Eleuterio Méndez, ambos fundadores de la Sociedad de ingenieros Civiles y arquitectos de México, el primero como presidente y el segundo como secretario. a través de las comunidades científicas que se formaron alrededor de esos organismos, sus miembros pudieron apoyar al gobierno mexicano en sus proyectos de desarrollo y modernización de la nación, además de obtener beneficios para su crecimiento particular. La infraestructura material representó uno de sus logros y también pudieron estrechar lazos de colaboración con comunidades e instituciones científicas del extranjero, con las cuales lograron poner en marcha algunos proyectos de investigación de carácter internacional.

Tanto los cursos de tronco común como los de especialización fueron cambiando con el tiempo en contenido y a nivel curricular. algunas carreras que iniciaron sin cursos particulares los adquirieron tiempo después, y las que iniciaron con ellos los dejaron de tener al incorporarse al tronco común. En la primera situación se encontraron los ingenieros mecánicos —más tarde ingenieros industriales—, quienes, con grandes esfuerzos lograron formalizar cursos propios de su profesión. La dife-rencia con las demás fue que sus profesores no fueron de la especialidad sino de otras, y no pudieron promover la mecánica industrial, aunque lo intentaron. El ingeniero civil y de minas y metalurgia daniel Palacios, catedrático de construcción y estructura de máquinas, trabajó en la creación de una Escuela Práctica para Maquinistas que fracasó, mientras que de la clase de química industrial surgió el proyecto de creación de los estudios de ingeniero químico que tuvieron una vida efímera.8 desde

7 Quien materializó el proyecto del observatorio fue angel anguiano, también pro-fesor de los cursos de especialización de la carrera de ingeniero geógrafo. anguiano se había graduado de ingeniero topógrafo e hidrógrafo en la eni. Veremos en el libro que el plan de estudios de su carrera estuvo, en varias ocasiones, inmerso en el de ingeniero geógrafo, debido a que era una carrera de mayor duración y con materias de ciencias básicas que las demás no tenían. así que es probable que anguiano sólo tomara cursos de astronomía, sin llegar a graduarse de geógrafo.

8 Los ingenieros industriales —anteriormente ingenieros mecánicos— tenían pro-gramados cursos especializados desde su creación pero no contaron ni con recursos materiales ni humanos como para llevarlos a cabo. Tardó algunos años en abrir poco a poco estas materias, las cuales, a fines del siglo xix, se contaron en tres: construcción y establecimiento de máquinas, procedimientos de construcción práctica y conocimientos y experimentación de materiales y química industrial. Este último curso representaba la semilla de la institucionalización de la investigación científica —o bien de la profesionali-



aquí ya es evidente la correlación que había entre carreras que estaban en la misma dirección que las actividades económicas del país, con la creación de organismos científicos en algunos de sus campos.

Por el contrario, los estudios que se dedicaron al sector industrial no sólo no lograron crear instancias de carácter científico, sino que algunos de ellos, como en el caso de los ingenieros electricistas, perdieron sus cursos especializados, de electricidad y magnetismo, al ser incorporados a otras carreras por considerarse indispensables para todo ingeniero. Tanto los ingenieros electricistas como los industriales estuvieron vin-culados con la industria de bienes de capital y, de manera permanente, se caracterizaron por tener la menor matrícula y la tasa de graduación más pequeña en la eni. no obstante las carreras técnicas no contaron con cursos de especialización, inicialmente fueron las más exitosas en términos de demanda estudiantil y número de graduados y terminaron por transformarse a estudios profesionales o desaparecer.9

En el capítulo sexto, se presenta el análisis estadístico de la matrí-cula e índice de graduación de los estudiantes de la eni. de manera general, en la década de los años noventa, las carreras de la eni tenían los planes de estudios más sólidos de su historia. La institu-ción se consolidaba con dos ejes académicos, la ingeniería civil y la ingeniería de minas. Las carreras que más alumnos habían graduado continuaban en ascenso, los ensayadores y los topógrafos. Finalmente, carreras que habían sido perjudicadas por diversas circunstancias y que se habían estancado, como ingeniero geógrafo, ingeniero indus-trial e ingeniero electricista, aumentaron su matrícula y empezaron a graduar alumnos. En 1894, se alcanzó un máximo sin precedentes en la titulación de sus estudiantes. Justo cuando se encontraba en la cima de su desarrollo académico, el material gráfico da cuenta de un fenómeno que le produjo tal alteración que afectó a todas las carreras: los ingenieros de minas y civiles se recuperaron en un corto lapso,

zación— en este campo, pero las condiciones no fueron las propicias para que germinará en esa época, el proyecto de la carrera de ingeniero químico apareció en 1911 y más tarde desapareció de los planes de estudios.

9 Me refiero a los ensayadores y apartadores de metales, cuyo plan de estudios fue un subconjunto del de minas y la de topógrafo e hidrógrafo que algunas veces se subordinó a la del ingeniero geógrafo y otras a la del ingeniero civil. La carrera de ingeniero geógrafo fue la otra que contó con muy pocos alumnos graduados durante el siglo xix. a pesar de que contaba con una comunidad científica sólida, no numerosa, sobresalió como una de las más participativas al incursionar en una amplia gama de proyectos gubernamentales, institucionales y científicos, inclusive a nivel internacional.


INTRODUCCIÓN 21

los últimos con mayor facilidad que los primeros; para el resto, las consecuencias fueron devastadoras, algunas carreras desaparecieron al integrarse a otras, y las que sobrevivieron tuvieron que funcionar en un estado lamentable, aun en las primeras décadas del siglo si-guiente. ¿Qué fenómeno pudo afectar a la escuela de ingeniería más importante del país de manera tan profunda y destructiva, a la vez que silenciosa e inadvertida? ¿Cómo es que la eni pudo sobrevivir y reponerse a las peores circunstancias que vivió México en el siglo xix, donde sobresalieron las guerras internas, las invasiones extranjeras y se produjeron subsecuentes crisis económicas y políticas? ¿Por qué el colapso académico se presentó cuando el país se encontraba en relativa estabilidad política y económica y la escuela en su máximo desenvolvimiento académico? ¿Cómo es posible que un fenómeno que afectara de manera irreparable a la institución no fuera identificado y dejara tan solo una estela de confusión? Estas son preguntas que se plantean en este capítulo y se responden en los siguientes.

El capítulo siete se introduce en la esfera de confusión y se dedica a analizar las opiniones expresadas en su momento en torno a este problema. La mayor parte de los comentarios señalaba problemas de índole curricular relacionados con la estructura de los planes de estudios y al contenido de los cursos. Por ejemplo, se aludió a la incorporación de cursos de física de gran dificultad, entre otros, y a una exagerada enseñanza teórica que abarcaba la mayor parte del año escolar y dejaba a los jóvenes sin la suficiente formación práctica. Para algunos, esta situación derivó en una deficiente formación de los ingenieros por lo que el sector industrial prefería contratar a los extranjeros. Para otros, el problema de fondo era externo a la eni y residía en que no había demanda laboral pues sus colegas extranjeros acaparaban los espacios en el trabajo.

Se analizan las declaraciones imprecisas y algunas contradictorias, especialmente la que tuvo lugar en torno al debate entre más práctica y menos teoría, pues se usó como argumento para señalar deficiencias en la formación de los ingenieros e indujo una actitud pasiva en las autoridades y el personal docente de la eni respecto a que ésta no era una institución para desarrollar ciencia básica ni para formar sabios, sino tan sólo para aplicar el conocimiento existente. Se muestra cómo el debate provenía del extranjero, especialmente de países que habían establecido una política científica y tecnológica encaminada a promover su sector industrial dando prioridad a los estudios prácticos, lo que no significó que se dejara de hacer ciencia básica y aplicada para producir



innovaciones tecnológicas. En México, lejos de conducir la discusión hacia una política educativa, científica y tecnológica que diera soporte a un sector industrial nacional, ésta enmarcó en ideas que tendían hacia la “automarginación”, en el sentido de conducir a la ingeniería por un camino de acción estrecho y limitado.

Como marco de referencia, se presentan algunos datos sobre la vida académica al interior del instituto Tecnológico de Massachusetts que dan cuenta de la amplia promoción que hacían en las ciencias básicas, tanto para buscar aplicaciones como para vincularse con laboratorios de investigación básica e industrial. Por otra parte, se comparan algu-nos planes de estudios de la eni con otras escuelas de ingeniería de países como España, Francia y Estados Unidos, para mostrar que no eran inferiores, y que el problema no estaba en los estudios sino en la estructura económica en el cual estaban inmersos. Toda esta discusión se canaliza hacia cuestionar la política económica del país asentada en la apertura de las inversiones extranjeras, las cuales empezaron a afectar no sólo las condiciones económicas y políticas sino también las sociales y laborales, especialmente las asociadas al sector eléctrico y mecánico. Se considera como el problema central a las políticas laborales establecidas por las compañías extranjeras, que daban pre-ferencia a los ingenieros de sus países, y eran discriminatorias para con los ingenieros mexicanos al propiciar de origen una competencia segregacionista.

En el último capítulo, se describen brevemente las bases de la teoría de sistemas complejos para interpretar los resultados obtenidos en los capítulos anteriores. El análisis con el marco teórico sistémico señala a los factores externos, las industrias extranjeras principalmente, como los responsables de alterar crecientemente al sistema económico nacional, el cual, a su vez, incidió negativamente sobre la eni —por ser uno de los elementos de su estructura— sobre un largo periodo de tiempo au-mentando gradualmente el grado de vulnerabilidad en sus estudios, hasta que una pequeña alteración generó una tragedia, en otras palabras, la perturbación que la institución sufrió no fue proporcional a los efectos, fue pro-porcional a su inestabilidad interna. Las dos carreras que se recuperaron se encontraban en la misma dirección que la política económica del país y, con la creación de organismos científicos, habían recibido una retroalimentación positiva del sistema que aumentó su resiliencia. Por el contrario, la retroalimentación negativa devastó las carreras asociadas al sector industrial y, con ello, toda posibilidad de desarrollar los campos


INTRODUCCIÓN 23

de la física y la química, base del progreso industrial de las empresas extranjeras instaladas en México.10

El enfoque sistémico justifica como tendencia normal el buscar al culpable del mal funcionamiento de un subsistema en alguno de sus elementos y no indagar las causas fuera, como ocurrió en este caso. Con ello se aclara la amplia y diversa gama de opiniones de profesores y autoridades que buscaron tanto determinar el problema como hallar las soluciones al interior de la eni, conduciendo la polémica situación por un camino paradójico e incoherente donde la institución resultó severamente dañada, en especial en lo correspondiente a la marginación sufrida por el cuerpo de ingenieros al proyectarse deslealmente la ima-gen de profesionales incapaces de competir con sus pares foráneos.

Mediante el análisis sistémico se esclarece, igualmente, el inicio del proceso de dependencia científica, tecnológica e industrial de México con otros países, en ciencias exactas e ingeniería, y se observa claramente cómo colapsaron los cursos de ciencias básicas haciendo imposible la creación de organismos científicos que, como en los países industria-lizados, contribuyeron en la producción del conocimiento científico y se convirtieron en la plataforma de lanzamiento de la innovación tec-nológica. asimismo, se señala cómo fueron segregados los ingenieros mexicanos en el campo laboral a través de las políticas establecidas por las empresas extranjeras que daban prioridad a los expertos de sus países; y en el sector educativo, científico y tecnológico a través del debate de más estudios prácticos y menos teóricos.

detrás de la manta oscura de justificaciones confusas e incongruentes se ocultaron, de alguna manera, los verdaderos intereses y ambiciones desmedidas de las empresas extranjeras que actuaron bajo la anuencia de las autoridades mexicanas. Bajo este contexto, espero que la lec-tura de este libro brinde ideas de cómo revertir la situación que nos ha colocado en un lugar subordinado en el plano científico, tecnológico e industrial a nivel mundial, y ayude a resarcir los daños ocasionados en la imagen del ingeniero mexicano como un profesionista incapaz de competir con sus colegas del extranjero, percepción latente aún hoy en día en algunos sectores empresariales.

Es así como termino con la expectativa de contribuir en la disipación del estigma, falso eco del pasado, de que los ingenieros mexicanos son inferiores a los de otros países.

10 asimismo, afectó las carreras técnicas y los estudios del ingeniero geógrafo (por ser la que tenía el plan de estudios más científico de todas).



1. El REal SEminaRio dE minERía dE méxico:la mEjoR EScuEla dE minaS En améRica y ESpaña,y una dE laS máS impoRtantES En El mundoa finES dEl Siglo xviii

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la propagación del pensamiento europeo ilustrado y la implementa-ción de las reformas borbónicas desde España, junto con los propios intereses económicos de los habitantes de nueva España, fueron al-gunos de los acontecimientos que durante la segunda mitad del siglo xviii influyeron, con éxito, en el mejoramiento del sector económico novohispano más importante, el de la explotación de los metales preciosos (Saldaña, 1987).1 gracias a ello, a fines del mismo siglo, las minas novohispanas convertirían esta región del continente americano en el primer productor de plata a nivel mundial (florescano, 1976),2 incrementando con ello el estatus social de los mineros, convirtiéndolos en personajes, o comunidades, de enorme riqueza económica y capa-cidad real para ejercer su influencia en el ámbito del poder político (de Elhuyar, 1979).

Se trató de un proceso lento de innovaciones que requirió de gran talento, inteligencia, audacia, esfuerzo, por parte de algunos miem-

1 la penetración de la ciencia europea se constituyó en la plataforma de la moderni-zación científica española y las instituciones militares fueron las primeras en requerir la aplicación práctica e inmediata del conocimiento científico (castillo, 2005). la moder-nización científica tuvo lugar a través de diversos mecanismos entre los cuales destacó la educación. Hubo otros que incidieron en los territorios de ultramar, como la fundación de sociedades de amigos del país que integraron como socios una buena cantidad de novohispanos. así, para 1773, existían más de 500 miembros novohispanos asociados a la Real Sociedad Bascongada de amigos del país, de los cuales 229 pertenecían a la ciudad capital virreinal, constituyendo la cifra más alta que podía ostentar ciudad alguna (gárate et al., 1992). otros más fueron las expediciones científicas enviadas a américa, la creación de academias científicas, la proliferación de la prensa periódica, y los pen-sionados españoles que salieron a estudiar al extranjero, por mencionar algunas. fausto delhuyar es un ejemplo de pensionado (Helguera, 1984) que promovió la minería y la educación científicotécnica en España, pero su contribución fundamental la realizó en territorio novohispano.

2 tan sólo la mina de la valenciana, en guanajuato, llegó a producir una cantidad de plata mayor a la correspondiente a la suma de todas las minas del perú (muñoz, 1986).

01-Real Seminario Minería Méx.in25 25 09/01/2013 02:16:19 p.m.


bros destacados de la comunidad ilustrada novohispana,3 toda vez que fueron los criollos quienes llevaron a cabo estudios diligentes en torno a la extracción minera, formulando con ello propuestas que incluían medidas científicas y tecnológicas para aumentar su producción. Entre éstas cabe subrayar la creación de instituciones que los representarían directamente ante las autoridades españolas: el Real tribunal de minería y el Banco de avíos. al mismo tiempo, se consideró la fundación de una escuela de minas para formar profesionistas especializados sobre sólidas bases científicas y técnicas.4

El criollo ilustrado joaquín velázquez cárdenas de león (1732-1786) dirigió el Real tribunal de minería, institución que llegaría a ser una de las que mayor poder político y económico ejercieron a fines del siglo xviii. Su influencia rebasó las fronteras del territorio novohispano aladaptarse sus nuevas ordenanzas de minería al resto de las coloniasespañolas en américa, dos años después de ser promulgadas en 1783,derogándose con ello las promulgadas por felipe ii en 1584. al mismotiempo, dirigía el Real Seminario de minería (rsm), pero el proyectono pudo concretarse debido a su muerte inesperada. la encomiendade llevarlo a cabo recayó en un académico español de primera línea:fausto delhuyar (1755-1833), que había estudiado en las escuelas deminas más reputadas de Europa y quien se comprometería en colocaral también conocido por el nombre de “El colegio de minería” de lanueva España en pie de igualdad con aquellas otras.5

3 En nueva España se había formado una comunidad científica ilustrada con rasgos característicos propios (Saldaña, 1987) que promovía el desarrollo de diversas instituciones científicas, como: la Real Escuela de cirugía, creada en 1768; la academia de las nobles artes de San carlos, inaugurada en 1781; el jardín Botánico, abierto en 1788, y con el cual dio inicio la cátedra de botánica en 1793; y el rsm, fundado en 1792 (de gortari, 1980), institución a la que dedicamos esta investigación.

4 la inundación de las minas fue el problema más agudo por el que pasaban la mayor parte de las minas, pues después de explotar los yacimientos superficiales llegaban a un punto donde se encontraban con mantos freáticos (trabulse, 2007). tratar de desaguar las minas podía llevar a la quiebra a cualquier minero rico, de ahí la necesidad sentida del gremio minero novohispano porque se instruyera a jóvenes profesionistas en geometría subterránea para realizar las estimaciones matemáticas que permitieran optimizar los mecanismos de desagüe. todo lo cual se lograría de manera conjunta con la creación de un colegio de minas y las inversiones —autorizadas por el Real tribunal de minería— del Banco de avíos en el desagüe de las mismas.

5 delhuyar trabajó firmemente para dar al rsm una organización y funcionamiento a la manera de las mejores universidades europeas (oñate, 1984), más específicamente, una de las mejores universidades tecnológicas a nivel internacional (lang, 2001).


EL REAL SEMINARIO DE MINERÍA EN MÉXICO 27

tres años después de que el rey de España recibiera la petición de crear una escuela de minas en territorio novohispano, se fundó la aca-demia de minas en almadén (1777),6 que vendría a constituirse como la primera del debilitado imperio español y la cuarta en el contexto mundial. la quinta sería la Escuela de minas de parís. En tanto que la de la ciudad de méxico ocupó en términos reales el séptimo lugar,7 si to-mamos en cuenta que la de potosí —en lo que ahora es Bolivia— nunca llegó a operar.8 gracias a las experiencias previas, en nueva España tuvo lugar el primer planteamiento formal, sólido y completo, de una escuela de minas que prosperó en tierras americanas no sólo por disponer de un plan de estudios de calidad equivalente en formación científica y habilidades técnicas al de la escuela sajona de freiberg —la de mayor prestigio a nivel mundial— sino, además, por contar con profesores formados en dicha institución.

a este respecto, cabe señalar que a diferencia del colegio de minas novohispano, la academia de minas española no fue producto de una planeación diligente, de forma improvisada inició sus labores sin con-tar con una sede destinada para ello, sin laboratorios y con tan sólo un profesor: el director. a decir verdad en aquellos años no se hablaba de una escuela o academia, simplemente se aludía a la instrucción que ofrecía el director de minas, el alemán Enrique cristóbal Störr. y es que por una inesperada decisión del rey de España,9 Störr se vio obligado a utilizar su casa, sus materiales y a ser él mismo profesor de geometría

6 almadén fue y es de las regiones más importantes en el mundo en la producción de mercurio —o de “azogue”, como se le denominaba en aquellos años—. Se convirtió en el cordón umbilical entre España y sus colonias mineras debido al éxito que tuvo en la producción de plata la introducción de “El método de patio”, el cual requería grandes cantidades de mercurio. dicho método se debía al sevillano Bartolomé de medina, quien lo introdujo en pachuca (nueva España) en 1556 (mansilla, 1997).

7 algunos historiadores varían el orden de aparición de estas escuelas. por ejemplo, maffei (1877) coloca en el cuarto lugar a la academia de minas de almadén (1777), después de la de freiberg —considerada la primera fundada en el mundo (1765)—, Schemnitz (1770) y la establecida en San petersburgo (1772). por su parte, Brianta (2000) la ubica en el sexto lugar e incluye las escuelas de minas de Berlín (1770) y de clausthal (1775).

8 Serrano (1994) alude a los primeros proyectos de escuelas de minas que se llevaron a cabo en guatemala y en potosí y que no tuvieron éxito.

9 Esta fue la orden Real: “don Enrique Storr: os nombro director de minas de alma-dén, con la obligación de enseñar a los jóvenes matemáticos, que se remitirán de estos reynos, y los de américa, para que se destinen e instruyan en la theórica, y prácticamente, la geometría subterránea y mineralogía”, 14 de julio de 1777, carlos iii Rey (Hernández, 2008: 10).



subterránea y mineralogía (matilla, 1987). En virtud de que fausto del-huyar tardó dos años en llegar a nueva España tras su nombramiento el 18 de julio de 1886, dispuso del tiempo para visitar la casa de Störr, constatar las deplorables condiciones materiales y de equipamiento de que adolecía la escuela de minas española y forjarse una opinión des-favorable del nivel profesional de los estudios impartidos.10 Su opinión sería tan certera que aun para 1792, año de la fundación del rsm de méxico, su contraparte española continuaba sin formalizar un plan de estudios oficial.

a contra luz de la lamentable experiencia peninsular, para el caso novohispano delhuyar se esmeró por diseñar un plan de estudios similar al de las escuelas de minas de mayor prestigio internacional —aquellas en las que él mismo había estudiado— y por hacerse allegar de profesores preparados en dichas instituciones (flores, 2000).11 celoso de su encomienda, al pasar de las ideas a la práctica, concienzudamente equipó los laboratorios del rsm con los mejores instrumentos y aparatos que eran posibles de adquirir en el mercado especializado, y para el acervo bibliográfico de la institución adquirió los libros y revistas de mayor actualidad e importancia en su ramo. la diligencia de estos esfuerzos brindaron sus frutos a principios del siglo xix, cuando el colegio destacó en el campo de la minería como el proyecto educativo científicotécnico de mayor relevancia en toda iberoamérica; ganándose a pulso un lugar de primer orden entre sus pares más afamados a nivel mundial.

El pRoyEcto novoHiSpano paRa fundaR un colEgio mEtálico En nuEva ESpaña (1774)

como se comentó previamente, durante el siglo xviii en nueva Espa-ña confluyeron acontecimientos diversos que despertaron en algunos criollos ilustrados el afán por investigar y determinar el estado de la actividad económica de mayor relevancia en la región: la minería. para tal efecto, se dieron a la tarea de identificar y estudiar las principales

10 En 1783, Störr fue jubilado por su gestión considerada “funestísima” y en su lugar quedó otro alemán que estaba en la misma situación (matilla, 1987).

11 El plan era análogo al sistema educativo de la academia de Schemnitz, en Hungría donde se impartía mineralogía, química, mecánica, dibujo y el arte de las minas (flores, 2000).



problemáticas involucradas en la producción y comercialización de metales preciosos, como era el caso del oro y la plata. Estas diligencias estarían acompañadas de propuestas específicas para dar solución a necesidades concretas planteadas con desasosiego y premura por parte de miembros del importante gremio minero.

a manera de ejemplo, una de dichas propuestas de una relevan-cia tal que incluso rebasaría las fronteras del imperio español en su conjunto, colocaría a la instrucción técnica como uno de los factores indispensables en la modernización del sector minero: la obra titulada Comentarios a las Ordenanzas de Minas. Esta obra sería redactada por el brillante jurisconsulto francisco xavier gamboa (1717-1794) durante la estancia que realizó entre 1755 y 1765, como agente del consulado de méxico en la capital española (trabulse, 1985), y publicada en la ciudad de madrid en 1761, sin más objetivo que el de proponer reformas técnicas que devinieran en un aumento significativo en la producción del sector minero.

En su obra, gamboa no alude a la creación de instituciones educati-vas especializadas en minería, dado que en esos años aún no se habían fundado escuelas de minas en ninguna parte del mundo. la instrucción científica y técnica se venía realizando desde siglos atrás de manera informal, un tanto cuanto artesanal, siguiendo los procedimientos medievales de “ensayo y error”. un ejemplo de esto último es el de georg Bauer —conocido como georgius agricola (1494-1555)— quien escribiera uno de los libros preeminentes de la metalurgia del siglo xvi: De re metallica, publicado a un año de su muerte en 1556 (long, 2003). Reconocido es que gamboa se inspiró en De re metallica al redactar la sección técnica de su propia obra, la cual consta también de informa-ción jurídica y económica.12 de hecho, el material científico y técnico que gamboa consideró indispensable en la formación de los peritos —también denominados diputados de minería, peritos en el arte y jurados— no era otro que el que transmitido en las zonas mineras de Sajonia, Hungría, austria, Hannover, transilvania, tirol, Styria, entre otros (gamboa, 1761); precisamente aquellas zonas en las cuales el mis-mo agricola había sembrado la semilla del conocimiento metalúrgico y de la tecnología minera, que germinaría siglos más tarde a través de las primeras escuelas de minas del mundo, algunas de ellas fundadas

12 de hecho, gamboa (1761) lamentaba que el libro de agrícola, redactado en latín, no contara con una traducción al español. la edición que gamboa consultó fue la de Bernardo pérez de vargas impresa en madrid en 1569 y dedicada al Rey felipe ii.



precisamente en esas zonas mineras del viejo mundo: la de freiberg, Schemnitz, Berlín, y clausthal, por mencionar algunas (craddock, 1994; Brianta, 2000).

En la sección técnica de su obra, gamboa incorporó la información considerada por él como la más relevante —publicada años y siglos atrás— y que mantenía a su juicio una vigencia efectiva en el conoci-miento y práctica mineros. Su sola revisión pone de manifiesto que la mayor parte de la literatura especializada de la época se publicaba en alemán, y aludía sobre todo a la instrucción fundamental de la geome-tría subterránea (gamboa, 1761).13 Entre sus textos citados también hace referencia a obras escritas en el nuevo mundo, una de ellas, de trascendencia mundial, es la del cura de la región minera del potosí en perú:14 álvaro alonso Barba (1569-1662?), titulada Arte de los metales y que fuera publicada en 1640, así como traducida a varios idiomas.15 y, en el mismo tenor hace mención de la obra célebre de joseph Saénz de Escobar —abogado y fiscal de la Real audiencia de méxico—: Geometría práctica y mecánica dividida en tres tratados, el primero de medidas de tierras, el segundo de medidas de minas, el tercero de medidas de aguas. cabe señalar que este trabajo —escrito alrededor de 1700— influyó significativamente entre los novohispanos, gracias a la sencillez con la que describe los métodos matemáticos necesarios.16

una propuesta que alude a la necesidad de la instrucción técnica minera y por ende a la creación de un colegio metálico se publicó trece

13 Sólo a manera de ejemplo, algunos libros que menciona son: Erasmus Reinhold Vom Markshiden Durzer und Gründlicher Unterricht (1574); S’choremberg, Berg information (leipzig, 1693); Berg-ban-Spiegel, Balthas Roesler; nicol voigtel, Markscheidekunst (Eisleben, 1686); joa gottfreid jugel, Gründlicher und Deutlicher Begriff vom Bergban S’chmelzwesen und Markscheiden (Berlin, 1744); frider guiliel de oppel, Anleitung zur Markscheidekunst nach Ihren Anfansgründen und Ausübungen (dresde, 1749); leonh christoph Sturn, Geometría subterránea compendium (1710); joa frider Weidleri, Instituciones geometría subterránea (Witembergae, 1726).

14 En aquel tiempo la región minera del potosí pertenecía al virreinato del perú.15 En su época, el Arte de los metales circulaba en francés y en alemán. al inglés se

tradujo en 1669: The art of metals, in which is declared the manner of their generation, and the concomitants of them, londres, impreso por S. mearne, 1674 (2v).

16 Saénz de Escobar, joseph, Geometría práctica y mecánica dividida en tres tratados. El primero de medidas de tierras, el segundo de minas, el tercero de aguas, manuscrito, tierras, vol. 3706, agnm, méxico. Saénz de Escobar fue abogado de las Reales audiencias de guadalajara y méxico para la instrucción de alcaldes mayores, corregidores, Receptores y medidores de tierras de la nueva España (nickel, 2000). ésta es una obra dedicada a las matemáticas tanto teóricas como aplicadas (trabulse, 1985).



años después de la obra de gamboa, llevando por título: Representación que a nombre de la Minería de esta Nueva España, hacen al Rey Nuestro Señor los apoderados de ella, D. Juan Lucas de Lassága, Regidor de esta Nobilísima Ciudad, y Juez Contador de Menores, y Albaceazgos: y D. Joaquin Velasquez de Leon, Abogado de esta Real Audiencia, y Catedrático que ha sido de Matemáti-cas en esta Real Universidad.17 de lassaga y velázquez cárdenas de león presentaban esta propuesta general para mejorar el estado de la minería novohispana; para lo cual incluían aspectos jurídicos, económicos y tecnológicos. de la misma manera que con gamboa, la influencia de Europa central era notoria, especialmente la de alemania. Esto hace comprender que lassaga y velázquez aludan en su obra a la importancia de los conocimientos en mineralogía, metalurgia, química, geometría subterránea y física en el desarrollo de la minería en austria, prusia, Sajonia y Suecia.

En función de lo anterior, el plan de estudios propuesto se justificaba de la siguiente manera (lassaga y velázquez, 1774: 36-37):

[la minería] es un negocio lleno de dificultad, que solo deja vencerse por medio de un serio estudio de la geometría práctica, la Estática, la maquinaria, y la Hidraúlica; [...] [la metalurgia] se ha estimado por hija de la física experimental, y madre de la chímica [...] ha[ce] muchos siglos, que los alemanes se ejercitan en tan útil asunto, con peculiar aplicación y provecho.

lassaga y velázquez presentaron un plan de estudios para erigir el Seminario metálico que incluía la descripción del personal académico y auxiliar requeridos, así como el costo anual de la institución que se estimaba en 27,000 pesos.18 El programa iniciaba con dos años de cursos de matemáticas, que incluían aritmética, geometría, trigonometría y álgebra; dos años más de física experimental, para estudiar mecánica, maquinaria, hidrostática, hidráulica, aerometría y pirotecnia; un curso elemental de química teórica y práctica; al final, mineralogía y metalur-gia; y, complementariamente, recibirían lecciones de dibujo. una vez acreditados estos cursos los estudiantes se trasladarían a algún sitio mi-

17 a pesar de que en esta obra se escribe joaquin velasquez de leon, a lo largo del texto usaremos el nombre completo escrito de la siguiente forma joaquín velázquez cárdenas de león.

18 comprendía la renta del inmueble en tanto se construía un establecimiento propio.



nero para realizar dos años más de prácticas profesionales. a su regreso se les realizaría un examen de conocimientos general y al aprobarlo se les otorgaría el título de perito facultativo de minas. Se esperaba que en poco tiempo cada dueño de minas tuviera un perito egresado que condujera a la explotación efectiva de los minerales.19

lassaga y velázquez diseñaron el plan de estudios en función de colegios de mineralogía y metalurgia fundados en Europa. la institu-ción a la que aluden en su obra Representación es el colegio metálico de praga, e indican que fue fundado en 1763 por la Emperatriz Reina de Hungría y Bohemia, bajo la dirección de mr. thedé peithner.20 Quizá no tuvieron noticias del colegio de minas que mayor prestigio mundial alcanzó en las últimas décadas del siglo xviii, la academia de minas de freiberg, fundada el 14 de noviembre de 1765, pues empezó su popularidad gracias al impulso llevado a cabo por su profesor y direc-tor abraham gottlob Werner (1749-1817), destacado geólogo alemán promotor de la teoría neptunista sobre la estratificación de las capas de la tierra, quien inició su labor docente en 1775 —un año después de que la Representación fuera publicada.21

otro suceso que ocurrió en Europa en 1774 —y años más tarde re-lacionado con la minería mexicana— fue la publicación de la obra del reputado mineralogista, ignaz von Born (1742-1791), nombrado direc-tor del museo de Historia natural en viena en 1776, en la que exponía sus experiencias prácticas adquiridas durante sus viajes por las minas de transilvania y Hungría. la popularidad de von Born se acrecentó en 1785 con una publicación en la que daba a conocer un nuevo método de amalgamación en la producción de plata, aplicado en nueva España tan sólo tres años después. y así como gamboa había consultado Arte de los metales de alonso Barba, también lo había hecho von Born —como se aprecia en su libro Über das Anquicken der gold und silberhältigen (Sobre

19 los profesores serían seculares y el director necesariamente requería manejar co-nocimientos en matemáticas, física, química y mineralogía. El colegio contaría con un capellán responsable de la educación moral y política de los jóvenes.

20 la noticia la obtuvieron del periódico Mercurio Histórico y Político, que llegaba a la nueva España (agosto 1763).

21 Werner era un profesor formidable que fomentaba el entusiasmo de los jóvenes estudiantes. por su dinámica escolar y brillante aportación a la ciencia, así como por la popularidad que había obtenido la academia de minas de freiberg, ésta empezó a atraer a un gran número de estudiantes de diversas partes del mundo. Entre ellos se encuentra el primer director del colegio de minas de méxico, fausto delhuyar y del catedrático de mineralogía andrés manuel del Río.



la amalgamación de los minerales auríferos y argentíferos)—. debido a que en su obra había mejorado el método de amalgamación de alonso Bar-ba, dicho método se difundió como creación propia del metalurgista austriaco (Whitaker, 1951).22

dentro del paquete de reformas que solicitaron velázquez y lassaga sobresalía la agrupación del gremio minero, gobernado por represen-tantes locales a través de un tribunal de minería —conformado por un administrador, un director, dos diputados y un factor— cuya sede se ubicaría en la ciudad de méxico.23 la creación de un Banco de avíos también estaba dentro de sus peticiones y quedaba bajo su tutela, a di-ferencia de gamboa quien había señalado al consulado como la mejor institución para su administración. El rsm dependería directamente del Real tribunal, a grado tal que el director de éste último lo sería también del primero.

cuando en 1776, josé de gálvez (1720-1787) fue nombrado ministro de indias decidió poner en práctica las medidas sugeridas por lucas de lassaga y velázquez, pues consideraba las minas novohispanas como las “alhajas de la corona”.24 así, el 11 de agosto de 1777, se estableció en la ciudad de méxico el Real tribunal general del importante cuerpo de la minería de nueva-España, nombrándose a velázquez cárdenas de león como director general y a lucas de lassaga como administrador general.25 El anteproyecto de las Reales ordenanzas fue enviado al Rey

22 muestra de lo anterior se constata en una carta de fausto delhuyar dirigida a su hermano juan josé, el 21 de abril de 1787, en la que le comunica que: “El nuevo método de Born es, en cuanto al fondo, el que Barba descubrió en 1609 y describió en su libro tercero, pero bien podrás imaginarte cuánto más perfecto será con la aplicación de los conocimientos actuales. y lo que más admiro en él es que en tan poco tiempo hayan llegado estas gentes a poner tanta perfección en todas las operaciones y máquinas, en que, sin embargo, no deja aún de haber algunas cosas que pueden mejorarse” (delhuyar, 1996: 96-97).

23 los diputados eran representantes de los distintos centros mineros que tenían voto en las grandes decisiones.

24 En el informe que gálvez envía al virrey, en 1971, menciona que ha consultado a expertos de la minería que lo han convencido de la necesidad de contar con nuevas ordenanzas; velázquez de león sería uno de ellos (gálvez, 1771). de hecho, gálvez y velázquez viajaron hacia Baja california y, el segundo, aprovechó para observar el fenó-meno astronómico del tránsito de venus por el disco solar (Engstrand, 1976).

25 los tres diputados generales integrantes del tribunal de minería fueron: tomás de liceaga, de guanajuato; marcelo de anza, socio de Borda en Zacatecas, y julián de Hierro, de temascaltepec. aniceto del Barrio, delegado de taxco y comerciante, fue nombrado factor, o gerente administrativo. agi méxico 2237, fo. 259-294.



de España en agosto de 1779, obteniendo el Real tribunal su primera conquista en 1783, con la publicación de las nuevas Reales ordenanzas.26 El autor principal de las ordenanzas fue el mismo velázquez cárdenas de león (Brading, 1993). Este nuevo código de minería se ajustaba per-fectamente a la aplicación de las reformas borbónicas y —por su origen liberal— respondía mejor a los intereses de los empresarios mineros. como se comentó previamente, las reformas fueron de tal relevancia que dos años después fueron adaptadas a los virreinatos de perú y chile, y años más tarde al virreinato de Río de la plata (gavira, 2005).27

En España, el año de 1783 también fue relevante en el campo de la ciencia, toda vez que los hermanos juan josé y fausto delhuyar publicaron en la revista de la Real Sociedad Bascongada de los ami-gos del país “Extractos de las juntas generales”, un artículo en el que daban a conocer el descubrimiento de un nuevo elemento químico al que bautizaron con el nombre de Wolframio —después conocido como tungsteno—.28 al año siguiente, juan josé se embarcaría hacia el virreinato de nueva granada en tanto que fausto permaneció en el Real Seminario patriótico de vergara realizando actividades docentes, mientras esperaba la misión que gálvez le encomendaría en el nuevo mundo (Rydén, 1954).29

casualmente, tanto velázquez de léon como fausto delhuyar se habían integrado a la Real Sociedad Bascongada de amigos del país en 1777. Es posible por tanto que a través de la revista de la sociedad en que fue publicado el artículo citado, velázquez cárdenas de león estuviera enterado de las actividades y aportaciones que realizaban los hermanos delhuyar en Europa. a su vez, fausto delhuyar muy proba-blemente sabía de los acontecimientos que sucedían en nueva España

26 Reales Ordenanzas para la Dirección Régimen y Gobierno del Importante Cuerpo de la Minería de Nueva España y de su Real Tribunal General de Orden de su Magestad.

27 En el ajuste se incluía la creación de una escuela de minas, pero las autoridades del virreinato del perú decidieron enviar a sus jóvenes al Seminario de lima, pues el costo de operación les parecía oneroso. apoyaron dicho seminario con la adquisición de libros e instrumentos de geometría, arquitectura subterránea, hidráulica, maquinaria, metalurgia y mineralogía (dougnac, 1999).

28 Se trata del elemento químico de número atómico 74 que se encuentra en el grupo seis de la tabla periódica de los elementos, y cuyo símbolo es: W.

29 de hecho, fausto delhuyar deseaba dejar el Seminario de vergara pues no había interés de los alumnos por su materia ni por la minería en lo general. por ello, entregó su currículum a gálvez que incluía sus estudios en parís, en la academia de minas de freiberg y su experiencia docente en el Seminario de vergara, entre otros hechos sobre-salientes de su trayectoria académica.



—la creación del Real tribunal de minería y la nueva legislación mine-ra promovida por velázquez cárdenas de león— a través del mismo gálvez, o de los jóvenes novohispanos que viajaron a la metrópoli para realizar estudios en el Real Seminario patriótico de vergara en los años en los que estuvo delhuyar como profesor.30

En el supuesto de que velázquez cárdenas de león recibiera de ma-nera regular la revista de la Real Sociedad Bascongada de amigos del país, entonces se encontraba enterado de los planes de estudios de los colegios de minas europeos. ahí aparecieron los cursos y nombres de los profesores con los que inició actividades la academia de minas de freiberg, institución donde estudiaron los hermanos delhuyar. con frecuencia se aludía a la dinámica docente que se llevaba a cabo al interior del Real Se-minario de vergara, por lo cual no es de extrañar que velázquez de león tomara en cuenta esta información para proponer el plan de estudios y las actividades a desarrollar en el futuro rsm de la nueva España.

El título 18 de las ordenanzas de minería de 1783 se dedica a la educación y enseñanza de la juventud destinada a las minas. El nombre que se le dio a la institución que llevaría tan noble misión educativa, como ya se mencionó, fue Real Seminario de minería. Se ratificaron los cursos señalados en 1774: ciencias, matemáticas, física experimen-tal, dibujo, delineación y maestros de artes mecánicas necesarios para preparar y trabajar las maderas, metales, piedras y demás materias de que se forman las oficinas, máquinas e instrumentos que se usan en el laborío de las minas y beneficio de sus metales. al término del ciclo escolar, los estudiantes presentarían anualmente los actos públicos ante el Real tribunal de minería y después pasarían a realizar sus prácticas en los Reales de minas, durante tres años (dos anteriormente).31

30 importantes personajes de las esferas política, económica —mineros y comercian-tes— y cultural —gamboa, Bartolache, alzate, entre otros— fueron miembros de la Sociedad Bascongada de amigos del país. En total se han encontrado 545 miembros en la nueva España a fines del siglo xviii, colocándose en primer lugar de los virreinatos en américa. Respecto a los estudiantes que fueron aceptados para estudiar en el Real Seminario patriótico entre 1774 y 1804 fueron 25, trece de ellos ingresaron antes del fallecimiento de velázquez cárdenas de león, y once fueron estudiantes durante el periodo en el que delhuyar estuvo como catedrático (torales, 2001).

31 inclusive se definen los términos de la convocatoria mediante la cual se presentarían los candidatos que desearan integrar el distinguido cuadro de profesores del colegio. El número de niños becados se fijó en 25, y tendrían prioridad los niños españoles e indios nobles de legítimo nacimiento que fueran descendientes o parientes cercanos de los mineros, o bien, cuyos padres fueran vecinos de los Reales de minas. no obstante, la educación era gratuita y libre la entrada a los cursos, contaban con la posibilidad



Se formalizó el arrendamiento del inmueble que albergaría al cole-gio metálico.32 fue así que, mientras tanto, lassaga y velázquez como consiliarios perpetuos de la Real academia de San carlos (Báez, 2003), destinaron una cantidad anual para que dos de sus mejores alumnos recibieran instrucción extra en temas de minas.33

El Real tribunal de minería emitió los primeros títulos de peritos especificando la especialidad de cada uno de los examinados. los can-didatos eran mineros ilustrados, quienes al acreditar su experiencia en el ramo y aprobar un examen de conocimientos, recibían su título. por los documentos disponibles sabemos que en 1784 se entregaron títulos a: juan Blanes, de perito medidor de minas; a josé liceaga, de minero, y, a diego de guadalajara tello y manuel velázquez de león, de perito facultativo en la geometría y en la arquitectura subterránea e hidráulica y maquinaria, entre otros. a los dos últimos se les señaló estar autorizados para practicar la docencia.34 para garantizar el finan-ciamiento tanto del colegio como de los proyectos de explotación de minas, inició sus operaciones el Banco de avíos, institución que, en pocos años, empezó a experimentar conflictos.35

mientras, en nueva España, velázquez cárdenas de león se dedicaba por completo a la reorganización de la actividad minera, y fausto del-

de que todos aquellos alumnos que pudieran costear su manutención residieran en el colegio. Reales Ordenanzas para la dirección régimen y gobierno del importante Cuerpo de la Minería de Nueva España y de su Real Tribunal General, de orden de su Magestad, madrid, 1783. agnm.

32 El Real tribunal de minería se dio a la tarea de buscar un inmueble que fuera ade-cuado para instalar el colegio metálico. Encontró una casa de vecindad grande, de varios niveles y con dotación de agua, que era una característica importante, pues ahí vivirían los alumnos becados y el personal académico y de apoyo. El contrato de arrendamiento por nueve años, con posibilidad a compra, se celebró el 16 de noviembre de 1778 por la cantidad de 31,000 pesos. El dueño era de la provincia de San nicolás de tolentino, de la orden de los agustinos descalzos de las islas filipinas (izquierdo, 1958).

33 debido a la especialidad de la academia sólo se ofreció apoyo en matemáticas y arquitectura, en tanto se organizaba el futuro colegio de minas, el cual requería, además de la remodelación del edificio, la adquisición de libros, equipo y materiales diversos relacionados con la minería. agi, mexico 2238, fo. 251-258.

34 ahpm, 1784, no. 1, 11, 15 y 17.35 de 1784 a 1786, el Banco de avíos autorizó 21 contratos diferentes. Sobre el Banco

hay literatura que alude al fracaso de esta institución y de la bancarrota en la que se en-contraba al morir lassaga y velázquez de león. con un punto de vista completamente diferente, flores (2001) propone que fueron las autoridades metropolitanas las que exageraron la situación real con el objetivo de realizar un boicot político.



huyar emprendía la misión de viajar a Europa central para aprender, junto con otros colegas, el método de amalgamación de Born, el cual parecía prometer resultados grandiosos en las minas del nuevo mundo (palacios, 1996). justo cuando se encontraba de viaje recibió de gálvez el nombramiento de director del Real tribunal general del cuerpo de minería de nueva España debido al fallecimiento de velázquez cárdenas de león acaecido el 6 de marzo de 1786, un mes después de la muerte del administrador general juan lucas de lassaga. 36

de esta manera gálvez completó su proyecto de modernización del estado de la minería en los territorios del nuevo mundo al enviar personal formado en las principales escuelas de minas europeas. tres fueron las expediciones programadas: al virreinato de nueva granada envió a juan josé delhuyar (1754-1796); a los virreina-tos de perú y Río de la plata, incluyendo charcas, al Barón sueco thaddeus von nordenflicht (1748-1815), y al virreinato de nueva España a fausto delhuyar (Whitaker, 1951).37 así, a través del nom-bramiento de fausto delhuyar, la corona española —contraviniendo lo estipulado en las ordenanzas— tomó el control del Real tribunal y realizó decisiones directamente: como la designación de los nuevos integrantes del tribunal, sin dar oportunidad alguna a las elecciones consideradas en la nueva legislación (Howe, 1968). julián del Hierro recibió el nombramiento de administrador, delhuyar de director y antonio Basoco y antonio Barroso de diputados.38

En tanto llegaba a nueva España delhuyar, se nombró asesor provi-sional al oidor Eusebio Bentura Beleña, marqués de Sonora, quien se ganó la confianza de gálvez durante el tiempo que lo acompañó en su visita a Sonora (navarro, 1964).39 Entre sus primeras acciones destacó la de confiscar los libros e instrumentos del primer director, velázquez cárdenas de león, por la deuda que había dejado ante el Real tribu-nal.40 la administración de Bentura fue conflictiva, especialmente en lo relacionado al manejo del Banco de avios.41

36 agi, mexico 2238, fo. 199.37 gálvez logró formalizar el proyecto algunos meses antes de morir.38 El salario que se menciona para delhuyar es de 4,000 pesos y de 3,000 para los

diputados Basoco y Barroso, ambos miembros de la fraternidad comercial de méxico. agi, méxico 2238, fo. 199.

39 agi, méxico 2238, fo. 196-200. 40 de los fondos del Banco de avíos se prestaron cinco mil pesos a velázquez de léon,

quien dejó como fianza sus materiales académicos. agi, méxico 2237, fo. 74-75. 41 agi, méxico 2238, fo. 25-31 y 49-50.



fundación dEl REal SEminaRio dE minERía poR fauSto dElHuyaR En 1792

En junio de 1788, fausto delhuyar se embarcó de Europa con rumbo a nueva España en compañía de su esposa juana de Raab, con quien había contraído nupcias un año antes en viena. los mineros alemanes que le acompañaron, de acuerdo con la lista de autorización de embarque, fue-ron: federico Sonneschmidt (1763-1824), francisco fisher (1758-1816), luis lindner (1763-1805), carlos gottlob Weinhold, juan gottfried vogel, juan manuel Schroeder, juan cristof Schroeder, juan Samuel Suhr, car-los gottfried Weinhold, juan gottfried adler, manuel gottlieb dietrich, christian friedrich Klem, jacob Benjamin Wiesner, juan abraham Baer, juan Burckard, juan Samuel Borman y friedrich ningritz.42

a su llegada a nueva España, delhuyar se dio a la tarea de trabajar en la introducción del método de Born en las minas novohispanas. por la extensión del territorio decidió dividir al grupo en tres y atender algunos de los reales de minas más importantes. uno de ellos se envió a Zacate-cas, el otro a guanajuato y el último a taxco, por ser considerados los más «opulentos».43 Empero, a pesar de que trabajaron arduamente en su implementación, el método no rindió resultados favorables, llegando el virrey conde de Revillagigedo a señalar el fracaso de tan acariciado proyecto (trabulse, 1981). por la misma situación estaba pasando su colega el Barón sueco nordenflicht en los virreinatos de perú y Río de la plata. las esperanzas de los potosinos se derrumbaron ante el fracaso tanto de la introducción del método de Born como de la instalación de sus máquinas. la promesa de nordenflicht de aumentar en 200% el rendimiento se tornó imposible (tandeter, 1992).

El mismo delhuyar reconoció los pocos avances alcanzados:

no es fácil explique a v.E. cuan doloroso me es el deber renovarle que habiendo pasado ya diez meses desde mi llegada y la de los alemanes a este reyno, no puedo decir todavía se haya hecho la más mínima cosa en

42 agi, contratación 5532, n.1, R.13. 27-6-1788. de la lista no todos aparecen con re-gistro de arribo a nueva España. la categoría y salario de los mineros estuvo en función de sus estudios. En el nivel más alto se encontraban aquellos que habían estudiado en las escuelas de minas europeas, como friedrich traugott Sonneschmidt quien había reali-zado sus estudios en la academia de minas de freiberg y francisco fisher egresado de la academia de minas de Schemnitz (Hungría) fundada cinco años después de la academia alemana (en 1770). lindner, aunque nació en Schemnitz, se formó como médico en la universidad de viena, por lo que su salario era inferior (Escamilla, 2004).

43 agi, méxico 2239, s/fo, 1788.



beneficio de esta minería ni en desempeño (desengaño) de S.m. sobre las utilidades que pueda prometerse de nuestra misión.44

En 1789, el virrey juan vicente de güemes (1740-1799) instó a del-huyar para que abriera el rsm. Su primera decisión consistió en elegir el lugar donde se ubicaría el edificio que albergaría dicha institución. la ciudad de guanajuato estuvo entre sus opciones, pues lo consideraba «el verdadero potosí de la nueva España y el mineral más portentoso del mundo».45 finalmente, se inclinó por la ciudad de méxico, la más rica y poblada de todas, a la par que sede de todos los poderes virreinales. por lo que, al año siguiente, presentó los planes de estudios ante el virrey y los integrantes del Real tribunal para la formación de peritos facultativos (fritz, 1983). El plan que propuso delhuyar —análogo al de velázquez cárdenas de león— consistía de cuatro años de cursos básicos y científicos. El primero se dedicaría a las matemáticas puras: aritmética, álgebra, geometría elemental, trigonometría plana y seccio-nes cónicas; el segundo, a la geometría práctica: operaciones propias y usuales en la minería, geometría subterránea, dinámica e hidrodiná-mica; el tercero, a la química: reducida al reino mineral, mineralogía y metalurgia que trata de los diversos métodos; y, el cuarto, a la física subterránea o teórica de las montañas: introducción al laboreo de las minas. además de clases de dibujo y de francés.46

En la selección de los profesores, delhuyar pensó en primer lugar en los mineros alemanes que le acompañaban en lugar de considerar a sus contrapartes novohispanos, por dos razones: la primera porque habían venido a “enseñar lo que en alemania se practica”; la segunda, por su pre-paración que, en sus propias palabras: “han de llevar mucha ventaja a los americanos y que siempre sacarán los empleos”. los jóvenes que desearan ingresar al rsm podían hacerlo en tres modalidades: a) los alumnos de do-tación recibirían beca completa de sus estudios (300 pesos) e ingresarían como internos; b) los porcionistas pagarían una cuota de 150 pesos para su manutención, habitación, ropa y libros; y, c) los externos sólo asistirían a las clases de su interés, sin comprometerse con la carrera.47

44 agi, méxico 2238, fo. 202-204.45 agi, méxico 2237, fo. 2238.46 agi, méxico 2237, fo. 535-539.47 Se pensó en sólo dos profesores (2000 pesos c/u), rector y vice rector (1000 c/u), 12

colegiales (300 c/u), un mayordomo, un portero, un cocinero, dos criados, un médico, cirujano y botica, 2,500 para libros instrumentos y operaciones y 1,200 arrendamiento de la casa. los gastos del colegio se estimaban en 13,540 pesos. agi, méxico 2237, fo. 778-780.



delhuyar estaría perfeccionando el plan de estudios hasta llegar a cuatro cursos científicos básicos: matemáticas, física, química y minera-logía. dentro de este conjunto de asignaturas se consideró la enseñanza de la geometría subterránea y otros temas de matemáticas, el arte de la maquinaria, la mecánica, la hidráulica, la hidrodinámica, la mineralo-gía, la química, la metalurgia y la docimasia, entre otras (ver tabla 1.1). éstos eran los campos fundamentales en la formación de los expertos en minería en cualquier parte del mundo,48 y se complementaban con materias de dibujo, idiomas y deportes.49

contenidos similares fueron considerados en una escuela de minas europea que empezaba a despuntar a fines del siglo xviii, la Escuela de minas de parís. Esta escuela se fundó mes y medio antes que la promulgación de las ordenanzas. Su director, Balthasar-georges Sage (1740-1824), enseñaba “chímica” (química) mineralogía y docimasia (que incluía metalurgia), mientras jean-pierre françois guillot-duhamel (1730-1816), inspector general de minas y miembro de la academia de ciencias de parís, fue nombrado catedrático de física, geometría subterránea e hidráulica (grateau, 1865).

En lo que se difería era en el presupuesto destinado, el origen y la trayectoria académica de los profesores, los libros de texto de los cursos (si se contaba o no con traducciones de las obras clásicas), la cantidad y calidad de los instrumentos y aparatos científicos con los que equipaban los laboratorios, la profundidad y la aplicación de los conocimientos vistos en el aula, el material didáctico disponible, las actividades prác-ticas realizadas en las zonas mineras, las técnicas y métodos utilizados de acuerdo con el mineral de cada región y el respaldo académico que brindaban las condiciones locales mismas. no obstante, las escuelas de minas empezaron con intereses y propósitos similares, que condujeron al diseño de planes curriculares comunes. con el paso del tiempo, sus caminos se diversificaron por el contexto cultural, social, político y económico en el que estaban inmersas. por ejemplo, la Escuela de mi-nas de parís, la que tenía el mejor gabinete de mineralogía de Europa

48 vivian (1818) reporta que en 1815 en la academia de Schemnitz se estudiaba las matemáticas (geometría y trigonometría, principalmente), la mecánica, la hidrostática, la hidráulica, la química (la mineralogía se estudiaba como parte de esta ciencia), la me-talurgia, la geología (siguiendo el sistema de Werner) y la minería. conviene mencionar que este autor afirma que esta academia se fundó en 1760, año que difiere de la literatura actual que la coloca en 1770.

49 además de la gramática castellana, los idiomas incluidos en diversos años fueron francés, inglés y alemán.


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(Sage, 1784), padeció la crisis y austeridad provocadas por la Revolución francesa. para 1791, un año antes de la fundación del rsm en nueva España, su director pensaba en fusionarla con la Escuela de puentes y calzadas que compartía su desventura (chesneau, 1931).

la propia academia de minas de almadén sufrió la frecuente indife-rencia de las autoridades españolas y compartió las mismas vicisitudes que las minas de la región, a pesar de que éstas eran la base de la riqueza del imperio español. usualmente, el apoyo presupuestal recibido era insuficiente y llegó a extremos inaceptables, al grado que:

la corona quedó atrapada en un círculo vicioso: por falta de dinero no se producía mercurio, por falta de mercurio no se beneficiaba el mineral de plata, y por falta de plata los ingresos de la Real Hacienda se vieron reducidos (Hernández, 2010: 112).

dentro de este esquema económico y social se le pidió al director de las minas de almadén instruir a jóvenes en geometría subterránea y mi-neralogía en 1777.50 pero la enseñanza de estos cursos no era suficiente, se requería de los conocimientos propios de la física y de la química, como lo hizo ver el español agustín de Betancourt (1758-1824) en el año de 1783, cuando realizó una visita a esas minas y le sorprendió que los constructores de bombas en almadén no tenían idea de las leyes de la mecánica, por lo que desconocían que debía existir una proporción entre el diámetro del cilindro en que juega el émbolo y el del cañón que absorbe el agua. cuando se les preguntó por qué las bombas no subían el agua, la respuesta que se recibió del maestro de bombas fue que “las bombas eran unos duendes que sacaban el agua cuando querían y cuando no, no había diablos que las hiciesen ir adelante” (Betancourt, 1783: 12).

El director Störr fue contratado como delineador de minas y por ello es que los cursos que podía transmitir eran los que se ajustaban a su formación.51 por esa situación el título que recibían los egresados era de delineadores, principalmente. Störr se jubiló en 1785, dos años

50 precisamente por esos cursos, esta academia era conocida como la Escuela de geometría Subterránea y mineralogía de la villa de almadén. II Centenario de la Escuela de Minas de España: 1877-1977, madrid, etsim, 1977.

51 las minas de almadén habían tenido problemas técnicos, y eran objeto de frecuentes accidentes (incendios principalmente) que las inhabilitaban por largos periodos, reper-cutiendo forzosamente en la economía española, por ello se solicitó el apoyo de técnicos alemanes. El primer director de minas murió al poco tiempo de aceptar el cargo y en su lugar quedó Störr, un alemán de temperamento conflictivo que hacía las labores de director de minas sin percibir el salario correspondiente .



antes de ver concluidas las obras de construcción del edificio que ini-ció en 1781 (Hernández, 2008). lo reemplazó el alemán juan martín Hoppensak, quien quedó a cargo de la instrucción, casi en las mismas circunstancias. En 1791, Hoppensak viajó a madrid para preparar un plan de estudios, pero se retiró tiempo después. En 1794 se solicitó el nombramiento de un director, dos delineadores y un profesor (matilla, 1958). poco a poco la escuela empezaba a organizarse como auténtica escuela de minas cuando España empezó a entrar en conflictos que frenaron el desarrollo de la institución. 52

En nueva España, la situación era diferente. El rsm fue cuidadosa-mente planeado de acuerdo con los cánones de instrucción minera de las mejores escuelas europeas y formaba parte de un proyecto integral y pretencioso que consideraba reformas profundas a la legislación minera, e incluía la creación de nuevas instituciones que regularan esta actividad. los propios novohispanos se encargarían de dirigir las instituciones y de brindar la enseñanza requerida en el colegio. para cuando delhuyar llegó a nueva España, la estructura ya era tan sólida que él fue nombrado a ocupar dos de los cargos que anteriormente tuvo velázquez de león: las direcciones del Real tribunal de minería y del rsm.

las condiciones locales se convirtieron en los principales obstá-culos que tuvo que esquivar delhuyar para dar inicio al rsm, uno de ellos era la lejanía con la metrópoli y los países europeos mineros e ilustrados y, otro, fueron los mismos habitantes con quienes mantuvo constantes fricciones. El primero de ellos no presentó inconvenientes, pues finalmente consiguió los materiales didácticos que requería. las desavenencias con los novohispanos fue un elemento en su contra, pues tuvo con ellos frecuentes enfrentamientos, especialmente con las

52 la institución que podríamos considerar con un nivel superior al rsm fue el Real Seminario patriótico de vergara, el cual contrató a profesores extranjeros (franceses y suecos) para impartir algunos de los cursos y contaba con un laboratorio de química donde se realizaron dos aportaciones importantes, el aislamiento del wolframio reali-zado por los hermanos delhuyar, y la obtención del platino purificado y maleable por el francés pierre-françois chabaneau (1754-1842), catedrático de física (Bicentenario del aislamiento del wolframio, 1783-1983, logroño, instituto de Estudios Riojanos, 1983). de hecho, la mayor revolución en el progreso de las ciencias la hicieron los laboratorios de esta institución (martínez, 1972), y Extractos fue una de las primeras revistas científicas aparecidas en la península ibérica (Roman, 2000). lamentablemente, los estudiantes no se interesaron por los estudios de minería y los profesores dejaron la institución (éste fue el mismo caso de fausto delhuyar), además, la invasión francesa y las guerras internas impidieron que el Seminario alcanzara el mismo nivel que tuvo a fines del siglo xviii (pellón y gago, 1994).



comunidades minera y científica que habían recibido un trato diferente del director anterior.53

El mismo virrey Revillagigedo expresó en 1791 los siguientes elogios: “considerar el particular mérito que contrajo el director joaquín velas-quez imprimiendo grandes trabajos y fatigas por diez años a beneficio de la minería para que se erigiese en cuerpo cuyas ordenanzas formó, solicitando el establecimiento del tribunal”. En junio de ese año volvió a escribir: «digno de toda buena memoria, y que el director velasquez hizo unos servicios y trabajo tan relevantes a la minería que no se han podido pagar con ningún precio».54 las fricciones mantenidas ante la comunidad minera fueron permanentes durante los 33 años que vivió en territorio novohispano. con la comunidad científica fue menor el tiempo pues sus miembros eran mayores que él y murieron a los pocos años de su llegada. uno de los más combativos fue josé antonio alzate y Ramírez (1737-1799) quien había solicitado la dirección del rsm por considerar que cubría con todos los requisitos establecidos en las nuevas ordenanzas de minería.

josé antonio alzate y Ramírez, considerado el máximo exponente del pensamiento ilustrado y del quehacer científico en la nueva España (Saladino, 1990), presentó una actitud crítica ante el conocimiento que se generaba en otros países. Este miembro de la academia de ciencias de parís,55 estaba muy bien documentado de los avances que se presentaban en el viejo continente, y tenía el talento de divulgar este conocimiento en forma accesible a través de las diversas publicaciones que él mismo edita-ba. Su pluma se tornaba sarcástica cuando refutaba algún conocimiento con el que estaba en desacuerdo. En particular, se distinguió por impug-nar el sistema linneano de clasificación de las plantas (Zamudio, 1992). ante la actitud eurocéntrica de fausto delhuyar, expresó, a través de sus Obras, su oposición y reprobación a la idea de que los métodos alemanes fueran superiores a los usados en nueva España (alzate, 1787).

53 agi, méxico 2238, fo. 196-200. como director del tribunal de minería y futuro director del colegio de minas, delhuyar tuvo que tratar directamente con algunos de los miembros de la comunidad científica local, como fue el caso del médico josé ignacio Bartolache (1739-1790) quien trabajaba en la casa de moneda como apartador general (Sánchez, 1976).

54 agi, méxico 2237, fo. 308 y 1178.55 alzate fue nombrado corresponsal de la academie Royale des Sciences el 9 de

marzo de 1771, cuatro años antes que el francés jean pierre françois guillot-duhamel, profesor de la Escuela de minas de paris. En el año de 1786, alzate fue retirado de la lista de miembros. aacf.



delhuyar enfrentó a otros miembros de la comunidad científica novohispana cuando empezó a nombrar a los profesores de origen europeo, sin considerar a los miembros que de esta última se presenta-ron para solicitar las plazas. así, por ejemplo, fermín Reygadas mostró documentos que daban evidencia de su experiencia en la minería y como profesor de matemáticas (Ramírez, 1890); o antonio de león y gama (1732-1802), quien afirmaba haber sido nombrado profesor del curso de mecánica, aereometría y pirotecnia por velázquez de león. de hecho, hizo referencia a los escritos que tenía en mecánica, geo-metría, álgebra, trigonometría y secciones cónicas, pero delhuyar ya tenía pensado contratar a un español que había estudiado en madrid (Ramos, 1994). En buena medida, el director estaba convencido de que integraría el cuadro de profesores con extranjeros. por ende, el curso de matemáticas fue designado por órdenes superiores, el 18 de abril de 1788, al español andrés josé Rodríguez (?-1803),56 al considerar que esa materia “requiere de un menor conocimiento”.57 lo cierto es que Rodríguez había egresado de la academia de San fernando en madrid y fue uno de los primeros alumnos en almadén (matilla, 1958).

para el curso de química, delhuyar pensó en francisco codón, quien tenía programado estudiar en francia y alemania (pelayo, 2004). Entre 1784 y 1785, se encontraba estudiando en la Escuela de cirugía de parís y, para 1795, apenas realizaba sus estudios en la escuela de minas de freiberg. al termino de sus estudios regresó a parís, ciudad en la que se encontraba todavía en 1801, año en que delhuyar ya había perdido a uno de sus profesores (garcía y Bertoméu, 2001). con la esperanza de que codón se integrara al cuadro docente del rsm, delhuyar invitó al minero alemán que lo acompañó, fisher, quien rechazó el ofrecimiento. otra posibilidad era Sonneschmidt, pero se encontraba realizando sus reconocimientos mineralógico-metalúrgicos en la región central del territorio novohispano. no tuvo más alternativa que invitar a lindner, quien, como médico, no tenía la preparación en minería que él deseaba (Escamilla, 2004).58

56 desde la metrópoli se estipuló que los gastos de la transferencia de andrés josé Rodríguez a la nueva España se realizarían a cuenta de la Real Hacienda. Hasta el suel-do se había fijado en 2,050 pesos. lo único que se pedía era que fuese examinado por delhuyar en mineralogía y geometría subterránea. agi, méxico 2239, s/n. agnm, tomo 14, exp. 2, colegios y universidades 1779-1806.

57 agnm, Catálogo de colegios, tomo 14, exp. 2, colegios y universidades 1779-1806.58 En ocasiones, delhuyar mismo tuvo que dictar las clases por la frecuencia con la

que enfermaba lindner.



andrés manuel del Río fernández (1764-1849) fue nombrado catedrá-tico desde que se encontraba en Europa central realizando su preparación técnica. del Río se formó en las principales escuelas de minas europeas, realizó estudios en freiberg, donde conoció a alexander von Humboldt (1769-1859); en la de parís que ya se había fundado cuando estuvo en francia; en la de Schemnitz; y en almadén; entre otras. En parís visitó el la-boratorio del arsenal que dirigía el padre de la química moderna antoine laurent lavoisier (1743-1794), quien fuera guillotinado tres meses antes de que del Río zarpara de cádiz hacia nueva España (uribe, 2006).

En tanto que para la cátedra de física, delhuyar prefirió al español francisco antonio Bataller (1751-1800), quien se encontraba en nueva España desde 1777.59 a la muerte de velázquez cárdenas de león, Bata-ller solicitó a las autoridades españolas la dirección del futuro colegio de minería, en virtud de que cumplía con los requisitos exigidos en las ordenanzas de 1783; esto es, contar con experiencia como minero práctico y experimentado y estar instruido en las matemáticas, física experimental y química docimástica y metalurgia. para ello, elaboró un trabajo crítico en torno al arte de ensayar oro y plata publicado por Balthasar-georges Sage, primer director de la Escuela de minas de pa-rís (moreno, 1986). de hecho, para solicitar la plaza de catedrático de física, Bataller entregó documentación que acreditaba haber realizado estudios de matemáticas y física en el colegio de San isidro de madrid. delhuyar consideró estos documentos más adecuados al perfil de la asignatura que los presentados por antonio de león y gama, por lo que Bataller fue contratado y recibió el encargo de escribir un libro de física moderna experimental con aplicaciones a la minería.60

El REal SEminaRio dE minERía dE méxico, una dE laS mEjoRES EScuElaS dE minaS En El mundo

finalmente el rsm abrió sus puertas el 2 de abril de 1792. El plan de estudios sobresalía por su laicidad e integraba los cursos vinculados a

59 Bataller se embarcó hacia nueva España cuando tenía 26 años en compañía de sus padres miguel antonio Bataller y maría del Ros, así como de su hermana teresa. Su traslado se debió al nombramiento de su padre como asesor general del virreinato. agi, contratación, 5523, n.2, R.86.

60 Bataller murió pocos años después de ingresar como profesor y su obra quedaría en manuscrito inacabado (Ramos, 1999).



la actividad minera. los estudiantes se tenían que ajustar a una rutina estricta que consideraba, además de sus cursos obligatorios, actividades de aseo, alimentos, descanso y doctrina cristiana (moles et al., 1991).61

con el objetivo de tener un colegio de minas de prestigio y alto nivel, delhuyar envió a Europa varios pedidos de libros y revistas para nutrir la biblioteca, así como una amplia variedad de aparatos e instrumentos requeridos en los cursos de física y química, al igual que colecciones de minerales y máquinas a escala (como fue la máquina de vapor), entre otros materiales. por otro lado, convenció a algunos profesores de tra-ducir obras científicas clásicas de gran relevancia en la formación cien-tífica de los mineros novohispanos e, inclusive, promovió entre ellos la redacción de sus propios libros de texto. la biblioteca abrió sus puertas con casi mil tomos —500 títulos— que habían pertenecido al primer director del colegio y del Real tribunal de minería, joaquín velázquez cárdenas de león, y a juan Eugenio Santelizes pablo (1733–1793), también funcionario de dicha institución (flores, 1993-1994). a este acervo, se fueron sumando las remesas que llegaron del continente europeo. y, de hecho, para estimular a los estudiantes en el mejor aprovechamiento de sus estudios, delhuyar estableció varios premios por clase con los cuales distinguió a los alumnos más sobresalientes. El estímulo consistía de una remuneración económica o bien de una dotación de libros, además de resaltar el mérito públicamente ante el tribunal y los invitados, al terminar los cursos.62

debido a la Revolución francesa, delhuyar sabía de las dificultades que enfrentaban las autoridades españolas para enviar a jóvenes a rea-lizar viajes científicos a francia, y menos aún para emprender estudios en las escuelas de minas europeas. de hecho, en 1793, se suspendieron los viajes a francia debido al comienzo de la guerra entre francia y España (garcía y Bertoméu, 2001). del Río fue de los últimos jóvenes españoles que, después de especializarse en minería en Europa, zarpa-ron hacia la nueva España. lo anterior llevó a que las esperanzas de contar con más profesores formados en Europa se diluyeran, así que incorporó una tradición de su antigua escuela en vergara consistente en formar personal para después ser incorporado en la docencia. creó

61 Esta última se convirtió en la principal causa de castigos de los estudiantes, hasta que ellos mismos lograron erradicarla tiempo después.

62 por el lado contrario, se contaba con una serie de castigos para los estudiantes incumplidos, desinteresados en el estudio y que presentaban problemas en su compor-tamiento.



la categoría de ayudante de profesor, con la cual los mismos estudiantes del colegio recibían un sueldo por ayudar a los profesores en sus cursos, en el laboratorio, con estudiantes atrasados, o para suplir a profesores que estuvieran de comisión, lo cual abonaba a su favor para ocupar las plazas de los profesores que habían fallecido o renunciado.63

El colegio se desenvolvía exitosamente cuando se recibió la noticia del fallecimiento del primero de los profesores. En 1800, murió fran-cisco antonio Bataller, profesor de física. El director aún no sentía la confianza de designar como sustituto a alguno de sus estudiantes, así que nombró a Salvador Sein, a pesar de que aún vivía el novohispano antonio de león y gama. Sin embargo, Sein enfermó al poco tiempo y a delhuyar no le quedó más alternativa que sustituirlo por el alumno del colegio juan josé de oteyza (Ramos, 1996). asimismo, en 1803, falleció el catedrático de matemáticas andrés josé Rodríguez, y dos años más tarde el profesor de química luis lindner. ambos fueron reemplazados por egresados del colegio; lo mismo sucedería con andrés manuel del Río, cuando fue comisionado para establecer una ferrería en coalcomán (en el estado de michoacán). los jóvenes novohispanos tenían ahora bajo su cargo la instrucción —como se deseaba inicialmente— y en pocos años más sucedería lo mismo con la institución en su conjunto. de hecho, del Río fue el único catedrático fundador que compartió con delhuyar los tiempos célebres de la vida del colegio hasta que la guerra de independencia los separó: delhuyar regresó a España y del Río continuó su misión de forjar las futuras generaciones de ingenieros mexicanos a través de la docencia y la investigación científicas.

En los primeros años del siglo xix, el rsm se encontraba en pleno auge, aprovechando desde el impulso adquirido con el planteamiento novohispano hasta el esfuerzo y la dedicación de sus fundadores. con ello, esta institución se convirtió no sólo en la cuna de la instrucción minera del mundo colonial al ser la primera en funcionar exitosamente en américa, sino, de igual forma, llegaría a ser la más sobresaliente de Hispanoamérica y una de las mejores a nivel mundial. Su supremacía

63 las labores de los ayudantes consistían en auxiliar a los catedráticos en la prepara-ción de sus lecciones, y también asistirlos en los experimentos que se llevaban a cabo en el laboratorio. tenían la obligación de dedicar tiempo especial a aquellos alumnos que tuvieran mal aprovechamiento y les ayudaban a repasar sus lecciones. como parte de sus deberes, se encontraba la preparación personal autodidacta, así que tenían que pasar determinadas horas en la biblioteca dedicando tiempo a la lectura del material biblio-gráfico y hemerográfico, pues a la institución llegaban algunas de las revistas científicas especializadas europeas.



alcanzada en la educación científicotécnica especializada en la minería en el siglo xviii, se reflejó de la siguiente manera:

• dos de los tres científicos españoles que descubrieron elementos químicos en el siglo xviii trabajaron en el rsm, fausto delhuyar, quien junto con su hermano juan josé descubrieron el tungsteno, y, andrés manuel del Río, el vanadio.64 del Río lo hizo en suelo novohispano en 1801, mientras desempeñaba su cátedra de mi-neralogía en esa institución. 65

• tanto delhuyar como del Río se formaron en las escuelas de mi-nas más reconocidas del mundo, y la experiencia que adquirieron en términos de investigación científica se materializó en el rsm, dando lugar a una institución tanto de instrucción científicotéc-nica como de investigación original de trascendencia nacional e internacional.66

• El rsm inició sus actividades académicas con un plan de estudios diseñado de acuerdo con los estándares de las mejores academias de minas del mundo67 y se convirtió en el primer proyecto de educación científicotécnica dedicado a la minería que funcionó exitosamente en un territorio colonial y en el nuevo mundo,68

64 asimismo, antonio de ulloa (1716-1795) descubrió el platino durante la expedición que realizó en colombia (ibáñez, 2002)

65 del Río descubrió el elemento 23 de la tabla periódica denominado vanadio —al que había bautizado como eritronio— mediante el análisis químico del plomo pardo de Zimapán. durante su investigación, recibió la ayuda de estudiantes del colegio, como fueron los casos de cotero y Ruiz de tejada (arnáiz, 1948).

66 un ejemplo de ello fue la distinción que recibió delhuyar para organizar la minería española una vez que méxico obtuvo su independencia. En lo que a del Río se refiere, entre sus discípulos figuraron mexicanos que continuaron con la tradición de hacer investigación científica destacando como fundadores de importantes instituciones, socie-dades y publicaciones científicas. uno de ellos fue antonio del castillo, quien ocupara la cátedra de mineralogía algunos años antes de su muerte. a su vez, del castillo fue profesor de francisco díaz covarrubias, ambos precursores de la institucionalización de la investigación científica en méxico.

67 El colegio abrió sus puertas con instalaciones adecuadas para dar alojamiento a los estudiantes residentes. contó con la infraestructura material necesaria como las aulas, la biblioteca y los laboratorios. tanto el director como el primer cuadro docente se habían formado en Europa. aunque, cabe observar, no porque estos profesores se hubiesen formado en el viejo continente ello significaba que, necesariamente, tuvieran un mayor nivel de conocimientos científicos y prácticos que el de sus contrapartes novohispanas.

68 molina (1977-1981) refiere a una propuesta incipiente de creación de un colegio metálico promovida en guatemala en 1749, y la de perú que inició en 1779 con profundas



además de ser el de mayor formalidad y nivel académico en terri-torio español.69 por esta situación se estableció, por orden real, que los cargos de directores de minería en los territorios de ultramar debían ser cubiertos por estudiantes graduados en la Escuela de minas de méxico (Howe, 1968).

• Se realizó la primera traducción al español del primer tomo de la obra de antoine laurent lavoisier (1743-1794), Tratado elemental de chímica, tomo i, (méxico, imprenta de mariano Zúñiga y ontiveros, 1797; aceves, 1990).70 El segundo quedó en manuscrito, al igual que la traducción de un tratado de geometría subterránea que se había encomendado a andrés manuel del Río (aceves, 1993).

• andrés manuel del Río publicó un libro para su clase de minera-logía, considerado por alexander von Humboldt la mejor obra sobre mineralogía de la literatura española de ese tiempo: Elemen-tos de Orictognosia o del conocimiento de los fósiles, dispuestos según los principios de A. G. Werner, para el uso del Real Seminario de Minería de México, méxico, m. de Zúñiga y ontiveros, 1795-1805. asimismo, del Río tradujo del alemán las Tablas mineralógicas dispuestas según los descubrimientos más recientes e ilustradas con notas por D.L.G. Karsten, Consejero de Minas del Rey de prusia, Profesor de Mineralogía, é Inspector del Real Gabinete, Socio y Correspondiente de muchas Academias, tercera edición alemana de 1800, impreso en méxico por don mariano joseph de Zúñiga y ontiveros, 1804.

dificultades, terminando por desaparecer a pesar del gran esfuerzo y tiempo dedicado por el Barón sueco thaddeus von nordenflicht, formado en alemania. El mismo autor considera al rsm de méxico como el primer planteamiento formal y completo de escuela con todos sus elementos. por el excelente desempeño que tenía esta institución, el Real tribunal de minería de lima, el cual se oponía a la creación de una escuela de minas en perú, dispuso se enviarán a la ciudad de méxico a los jóvenes peruanos que desearan instruirse en ese campo.

69 maffei hace un recuento de las escuelas de minas en España y sus territorios, mencio-na que la de almadén inició con un solo profesor, una sola cátedra y “el plan de estudios, así como las categorías de los alumnos, jóvenes matemáticos ó cadetes que terminaban su carrera, no estaba todavía bien definido” (maffei, 1877: 13). además, la invasión francesa afectó considerablemente el proyecto integral que se estaba organizando, a tal grado que: “la Escuela había llegado á tan triste estado á consecuencia de las vicisitudes de los tiempos, que alejaron del establecimiento al único profesor que quedaba, y por fin, los sucesos políticos de 1820 y 1823 mantuvieron cerrada la academia de minas hasta 1826…” (maffei, 1877: 20). aunque en la década de los años treinta la minera volvió a recibir apoyo, su producción no alcanzó jamás la de los años de bonanza, afectando varios sectores, entre ellos, el educativo (prado, 1848).

70 En España se traduciría un año después (aceves, 1993).



• El profesor del curso de física, fancisco antonio Bataller, escribió cuatro tratados del libro Principios de física matemática y experimental (méxico, 1802). Este trabajo sería el primer libro de texto de física newtoniana aplicado a la minería escrito en el mundo de habla hispana, y el primero en el continente americano.71

• Se publicaron tres libros que utilizan la química moderna para explicar teóricamente el método de beneficio de patio, tratan, además, los aspectos técnicos y prácticos de la minería mexicana. todos ellos fueron utilizados en la docencia al interior de las aulas del propio colegio: (1) el escrito por el abogado y minero zacatecano joseph garcés y Eguía (?-1824), Nueva Teórica y Prác-tica del beneficio de oro y plata por fundición y amalgamación, del cual del Río, lindner y Bataller opinaron que, después de la obra de alonso Barba, constituía “el tratado más completo en castella-no, del beneficio de los metales de oro y plata por fundición y por amalgamación”; (2) el que federico Sonneschmidt redactó hacia 1798 y viera la luz en 1805: Tratado de amalgamación;72 y (3) El Tratado de docimasia o arte de ensayes con un resumen de las ope-raciones sobre el apartado y afinación de los metales escrito en 1803, por el egresado del colegio andrés de ibarra y Salezán (aceves, 1993).73

• Se realizó trabajo tecnológico innovador al construirse máquinas para desaguar minas en función de las características de las minas novohispanas. algunas de ellas consideradas como las primeras

71 no es una obra escrita con intenciones filosóficas o de difusión del conocimiento científico para fines culturales, es un libro que transmite los conocimientos fundamentales de la física moderna que se requieren para entender los fenómenos y los mecanismos de las máquinas e instrumentos involucrados en la minería. la obra de Bataller consta de cuatro tratados que se encuentran en manuscrito en el frbn. los títulos de los tratados son: Tratado de las propiedades de los cuerpos, Tratado de la mecánica de sólidos, Tratado de hidrodinámica y Tratado de óptica (Ramos, 1992).

72 federico Sonneschmidt, quien regresaría a España en 1800 (izquierdo, 1958), publicó su obra con la idea de extender en Europa el conocimiento del notable método de amalgamación de patio, además del uso que tendría como material didáctico del rsm (aceves, 1993). ibarra Salezán publicó un texto más, en 1810, titulado Tratado de las montañas y rocas, de la teoría sobre la formación de los criaderos de los fósiles y la de éstos, su diversa antigüedad y efectos de ella (Escamilla, 2005).

73 josé gil y Barragán inventó una variante al método de Born y lo plasmó en un escrito titulado Nuevo descubrimiento de máquina y beneficio de metales por azogue, el cual no llegó a publicarse por el dictamen negativo emitido por el Real tribunal de minería (aceves 1993).



en su tipo construidas en américa.74 la construcción de enormes máquinas condujo a los integrantes del colegio a iniciar la explo-tación de minas de otros metales, como sucedería con el hierro.75 Se promovió una cultura de innovación tecnológica de acuerdo con las exigencias del contexto local y, por lo mismo, del seno del rsm se manifestó la oposición —a las órdenes dictadas por el rey de España— de comprar a otros países máquinas de vapor,76 como se había hecho en almadén con resultados poco favorables.77

aunado a lo anterior, merece mención el que se hiciera común en el colegio la actualización continua de los contenidos de los cursos, incorporando en ellos los avances científicos y aplicaciones que tenían lugar en otras partes del mundo.78 de igual manera, con frecuencia se realizaron cambios en los planes de estudios conducentes a la creación de otras carreras; se promovió la producción de nuevo material didác-tico; la adquisición de nuevos instrumentos, equipo científico, libros y revistas, entre otros materiales.

la comunicación y las relaciones de los primeros profesores man-tenidas con Europa (no sólo con España), en términos científicos y

74 con apoyo del catedrático de mineralogía, andrés manuel del Río, delhuyar empezó a construir bombas para desaguar minas, debido al fracaso que se había tenido con las que se trajeron de Europa y que no se pudieron adaptar porque las condiciones locales de la colonia eran diferentes. En 1805, se propuso empezar a desaguar la mina de Real del monte con la máquina de columna de agua, además de establecer en la mina de jesús bombas y máquinas movidas por bestias. ahpm, m.l.91.B., minería informes 1801-1808, p. 190.

75 ahpm, m.l.168.B. comprobantes de la cuenta de la fábrica del año de 1805.76 Estas medidas ecológicas han sido consideradas por varios historiadores como un

proceso de retraso en la introducción de las máquinas de vapor en la nueva España, ya que otros países latinoamericanos lo hicieron con anterioridad. El debate entre del Río y delhuyar con el mismo Rey de España permite ver que ambos españoles se daban cuenta de que no era suficiente con traer la tecnología europea y tratar de adaptarla. En este caso, lo más importante era evaluar las consecuencias. tal fue la oposición de estos científicos, que la máquina de vapor se introdujo cuando delhuyar dejó nueva España al término de la guerra de independencia (Sánchez y Ramos, 2004).

77 dado que la inversión programada en almadén no fue suficiente, se compró una parte de la máquina pensando en terminar el resto de los componentes en almadén, proceso que les llevó más de veinte años de completar (Hernández, 2005).

78 un ejemplo de ello, es la información que se provee en torno a los debates que —a fines del siglo xviii— se producían entre científicos europeos sobre la teoría del calórico (como se le denominaba a la teoría del calor). El tema fue incluido en el curso de física (Sánchez y Ramos, en prensa).



técnicos, forjaron toda una tradición para que las nuevas generaciones continuaran haciéndolo.79 con el tiempo, la comunidad de ingenieros mexicanos se esforzó por crear sus propias instituciones, sociedades y publicaciones científicas, manteniendo el contacto con la comunidad científica del extranjero. y, como se comentó previamente, la figura sobresaliente en forjar esta tradición científica fue andrés manuel del Río, el profesor destacado en publicar los resultados de sus investiga-ciones en revistas científicas europeas.

cuando alexander von Humboldt visitó nueva España, se admiró de la vitalidad cultural y científica que se vivía en la capital. por ello, se refirió al colegio como uno de los centros científicos más importantes de américa:

ninguna ciudad del nuevo continente, sin exceptuar las de los Estados unidos, presenta establecimientos científicos tan grandes y sólidos como la capital de méxico, como la Escuela de minas, el jardín Botánico y la academia de las nobles artes. la Escuela de minas tiene un laboratorio químico, una colección geológica clasificada según el sistema de Werner, y un gabinete de física, en el cual no sólo se hallan preciosos instrumen-tos Ramsden, adams, le noir y luis Berthoud, sino también modelos ejecutados en la misma capital con la mayor exactitud, y de las mejores maderas del país (Humboldt, 1973: 79).

gracias a la infraestructura material y al apoyo de los miembros del colegio, este sabio prusiano analizó los datos y observaciones (baromé-tricas, trigonométricas, mineralógicas, geológicas y geográficas) obte-nidas en diversas excursiones, sometió a ensayos químicos las muestras mineralógicas recolectadas,80 elaboró cartas geológicas y trazó el perfil del camino que unía a la ciudad de méxico con las minas de guanajuato (izquierdo, 1958).81 Sobre la destacada misión del colegio y del tribunal de minería dejó el siguiente testimonio:

79 por ello, a fines del siglo xix, se sumó a la mirada europea, la anglosajona. Se hizo frecuente que los integrantes de la eni tuvieran la posibilidad de hacer especializaciones en instituciones educativas de otros países, de estudiar las soluciones que se daban en otros lugares del mundo a los mismos problemas y de participar en congresos y exposi-ciones internacionales.

80 En esta tarea recibió el apoyo de los catedráticos andrés manuel del Río y luis lindner, y de los ayudantes manuel Ruiz de tejada y manuel cotero.

81 los alumnos juan josé Rodríguez y Rafael dávalos le ayudaron en esta labor.



los discípulos del colegio de minería, una vez instruidos a expensas del Estado, son enviados por el tribunal a los pueblos cabezas de las varias diputaciones. no puede negarse que el sistema representativo que se ha seguido en la nueva organización del cuerpo de mineros mexicanos tiene grandes utilidades; porque mantiene el espíritu público en un país donde los ciudadanos, esparcidos en un territorio de inmensa extensión, no conocen bastante que tienen intereses comunes [...] (Humboldt, 1973: 81).

para realizar su trabajo se apoyó en la literatura científica que se había producido en nueva España, elogiando algunos de los trabajos escritos por científicos mexicanos.82 además, reconoció la labor y supremacía tecnológica con la que se trabajaba al interior del colegio. por ejemplo, las minas de morán se habían abandonado hacía 40 años por problemas de inundación y se colocó una máquina con columna de agua que le causó admiración:

Se colocó en 1801 una máquina con columna de agua, cuyo cilindro tiene 26 centímetros de altura y 16 de diámetro. Esta máquina, que es la primera de este género que se haya construido en américa, es muy superior a las que existen en las minas de Hungría fue construida por del Río y la ejecutó el señor lachaussée [...] que también construyó para la Escuela de minas de méxico una colección muy importante de modelos útiles para el estudio de la mecánica y de la hidrodinámica (Humboldt, 1973: 362-363)

no hay duda de que el colegio de minería fue una empresa a la que delhuyar se dedicó con pasión y a la que le invirtió todo su tiempo, su

82 Entre los trabajos que cita Humboldt en su Ensayo Político sobre el Reino de la Nueva España, se encuentran los de casimiro chovell, Memorias sobre las minas de Villalpando, sobre las minas de mercurio y sobre la dirección de las montañas en México, 1803; fausto de Elhuyar, Memoria manuscrita sobre la minería novohispana, dirigida al virrey conde de Revillagigedo; antonio de león y gama, Manuscritos; Salvador Sein, Memoria sobre el movimiento giratorio de las máqui-nas; joaquín velázquez cárdenas de león, Informe y exposición de las operaciones hechas para examinar la posibilidad del desagüe general de la laguna de México y otros fines a él conducentes, 1774; antonio alzate, Plano de las cercanías de México; juan josé de oteyza, Plano de los alrededores de Durango; león y gama, Descripción de las dos piedras, que con ocasión del nuevo empedrado que se está formando en la plaza principal de Méjico se hallaron en ella el año de 1790, méxico, 1792; andrés del Río, Elementos de Oryctognosia; león y gama, Descripción orthográfica universal del eclipse de Sol del Día 24 de junio de 1778; carlos de Sigüenza y góngora, Libra Astronómica y Filosófica publicada en 1690; entre otros (Humboldt, 1973: cxxii-cxlii).



esfuerzo y sus desvelos. por esta institución soportó los sinsabores pa-decidos ante los integrantes del tribunal de minería y ante el gremio de mineros, en general.

contrasta la frialdad y desafecto que pareció sentir Elhuyar por el tribu-nal de minería, con el calor y entusiasmo que, desde su llegada a méjico, le inspiró la creación y organización del Real Seminario de minería o colegio metalico, al que dedicó toda su actividad […] todo fue en el famoso colegio de minería, la más acabada muestra de la labor de Elhu-yar en américa, obra personal suya, sentida y realizada con verdadera fe. (gálvez-cañero, 1933: 138)

Es de imaginar la grata satisfacción que delhuyar sentía al escuchar opiniones de su trabajo de viajeros que visitaban nueva España. la de alexander von Humboldt sería una de las más preciadas por su objetivi-dad, pues él mismo había estudiado en la academia que se encontraba en el centro del mundo minero. éste fue el mensaje recogido a su llegada a Europa “Este sabio viajero quedó sorprendido al ver el Real Seminario de méjico, que en nada tenía que envidiar á las escuelas de Europa”.83

83 Biografía del Ilmo. Sr. D. Fausto de Elhuyar y de Suvice, sacada de otra ya publicada y de noticias adquiridas acerca de su vida, carrera y servicios, Madrid, [s.n.], Imp. del Colegio de Sordo-Mudos y Ciegos, 1853.



2. Transición del real seminario de mineríaen escuela nacional de ingenieros,la más sólida del país en su campo

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la guerra de independencia española tuvo repercusiones tan funestas que destruyó no sólo los avances alcanzados en términos de moderni-zación y desarrollo, sino que facilitó el rompimiento de los lazos de dominación con los territorios continentales latinoamericanos (aymes, 1989: 103). aunque el estado recurrió a varias fórmulas para allegarse de ingresos, le fue imposible cubrir el cúmulo de sus exigencias eco-nómicas (santana, 2004). los virreinatos no pudieron ayudar en las dimensiones requeridas debido a los primeros brotes de emancipación desatados a principios del siglo xix.

en méxico, al término de la larga y desgastante guerra de indepen-dencia, se inició un proceso de reorganización de las distintas esferas de la administración pública dado el inicio de su presencia e integración, en tanto estado soberano, en un nuevo escenario internacional. em-pero, carente de experiencia diplomática, devastado económicamente por la lucha armada, plagado de facciones políticas encontradas que llevaban a la ausencia de una unidad nacional efectiva en los hechos, la inexperta y débil interacción del joven país con potencias de larga tradición hegemónica que contaban con un alto grado de desarrollo económico, científico, tecnológico y geopolítico, influyó decisivamente en el derrotero histórico que lo marcaría a todo lo largo del siglo xix. de tal manera, la ambición venial por el poder político de las distintas facciones radicales que deseaban gobernar los destinos de la nación, aunado al apetito ávido de las potencias extranjeras por hacerse de la explotación y dominio comercial de los ricos recursos naturales del territorio mexicano, dieron lugar a condiciones, internas y externas, poco favorables para su desarrollo económico, científico y tecnológi-co. prueba de ello son las subsecuentes luchas armadas intestinas y las invasiones militares por parte de los gobiernos de estados unidos y Francia que ocasionaron un caos social, político y económico tan recu-

02-Transición Real Seminario.ind57 57 09/01/2013 02:17:59 p.m.


rrente que llegaría a constituirse en un rasgo característico de nuestro país durante la mayor parte del siglo.1

dadas las condiciones prevalecientes dentro y fuera del país, la edu-cación se convirtió en un elemento igualmente vulnerable merced a los vaivenes del momento, a la falta de seguridad para planear a largo plazo y, sobre todo, al verse arrastrada por la efervescencia política y las discusiones encendidas en torno a los proyectos de nación. de tal forma, mientras los grupos conservadores pugnaban por mantener los cánones de la educación virreinal dirigida por la iglesia y con privilegios a la clase social dominante, los grupos liberales promovían un proyecto de educación laica que, bajo el fomento del estado, se convirtiera en la base del desarrollo de la nación. la radicalización de las posturas y su consecuente falta de consenso traería consigo la clausura definitiva de instituciones de encomiable tradición educativa, como fue el caso de la real y pontificia universidad.

a contraluz de lo anterior, el real seminario de minería que para entonces se había consolidado como una de las mejores escuelas de minas en el contexto mundial fue considerado por las distintas facciones políticas como una institución de educación necesaria y valiosa para el progreso de la naciente nación independiente. en lo que se difería era en los objetivos y la organización académica, situación por la cual el colegio sufrió varios intentos de cambio: a) Tercer establecimiento de ciencias Físicas y matemáticas (1833); b) instituto de ciencias naturales (1843); c) escuela imperial de minas (1863); y, d) escuela politécnica (1864). así, en 1867 tendría lugar su transformación definitiva al cons-tituirse oficialmente como la escuela especial de ingenieros.2 nombre que volvería a variar ligeramente en 1883 para quedar registrada como escuela nacional de ingenieros.

1 entre las consecuencias más funestas de dichos acontecimientos se encuentra —sin duda alguna— la pérdida, en 1848, de poco más de la mitad del territorio mexicano a consecuencia del apetito voraz del gobierno estadunidense ante las incalculables riquezas naturales de que disponía méxico. de hecho, entre 1850 y 1860 se extrajeron —única-mente— del estado de california más de 20 millones de onzas de oro puro, durante la famosa era de “la fiebre del oro”.

2 para 1867, el término de escuela especial se usaba en españa para denominar a las escuelas especiales de ingenieros que, a diferencia de méxico que agrupaba varias especialidades, ahí había varias escuelas: la escuela especial de ingenieros de caminos, canales y puertos, la escuela especial de ingenieros de minas, la escuela especial de ingenieros de montes, la escuela especial de ingenieros agrónomos y la escuela especial de ayudantes de obras públicas (peset y peset, 1974).


TRANSICIÓN DEL REAL SEMINARIO DE MINERÍA 59

para entonces, las bases científicas y técnicas de su enseñanza la co-locaban como una de las instituciones educativas de mayor relevancia para el desarrollo nacional en el siglo xix, erigiéndose por ende en modelo académico para la creación de nuevas escuelas de educación científicotécnica: la escuela de artes y oficios; la escuela nacional de agricultura y Veterinaria; e instituciones similares en el interior del país (ramos, 2007). su campo de acción excedió claramente la actividad minera, pues en relativamente poco tiempo se encontraba atendiendo asuntos de carácter geográfico, cartográfico, industrial, de transportes y comunicaciones, de obras públicas, entre otros. lo cual explica que fina-les del siglo xix, contaba con las especialidades de: ingeniero de minas y metalurgia; ensayador y apartador de metales; ingeniero topógrafo e hidrógrafo; ingeniero geógrafo; ingeniero industrial; ingeniero electri-cista; e ingeniero civil. esta última, de hecho, se había trasladado de la academia de san carlos, consagrándose al lado de la ingeniería de minas y metalurgia como una de las carreras de mayor demanda en la época —y que mantuvo sin discusión la mayor parte del siglo siguiente—. en torno a estas profesiones tuvo lugar la vida académica del real seminario de minería, en aspectos tanto de investigación como de docencia que permitieron encumbrarla como una institución egregia de la educación superior en méxico.

la guerra de independencia y el enFrenTamienTo políTico enTre los inTegranTes del real seminario de minería

la invasión francesa a españa demandó por parte de su gobierno cuan-tiosas sumas de dinero en calidad de impuestos, préstamos y donaciones del virreinato novohispano, algunos de los cuales fueron atendidos por Fausto delhuyar a través del real Tribunal de minería que se había conver-tido en una de las instituciones más influyentes en la nueva españa, con cuyo presupuesto se promovía la actividad minera, se financiaba al real seminario de minería, se invertía una fortuna en la construcción de un edificio propio —a decir verdad: un auténtico palacio—,3 se otorgaba una

3 por la magnificencia de “el palacio de minería”, éste ha sido considerado la obra maestra del clasismo arquitectónico en toda la américa española (de hecho, este edificio fue el último gran monumento del régimen español en nueva españa) y una de las mayores joyas de su género a nivel mundial (Fernández, 1951). su majestuosidad contribuyó a que la ciudad de méxico fuera conocida como la ciudad de los palacios (aguilar, 1980).



pensión a la academia de san carlos y se patrocinaba la construcción de algunas obras públicas, especialmente aquellos caminos y puentes que se requerían para impulsar el sector minero (marichal, 1990).4

dado su origen peninsular y su carácter de súbdito leal a la corona de españa, es de comprender —como a la postre sucedió— que delhuyar se identificara e hiciera suyos los intereses metropolitanos con absoluta lealtad. por lo cual, una parte del presupuesto del real Tribunal de minería fue destinado por él mismo al restablecimiento de “el orden virreinal”, toda vez que existía una urgencia por parte de la corona española por aislar las cuantiosas riquezas devengadas por la explo-tación de la minería novohispana del conflicto armado.5 de manera que con fondos directos del real Tribunal —y haciendo uso del hierro que andrés manuel del río extraía y enviaba desde coalcomán—6 el ingeniero español manuel Tolsá (1757-1816) construyó cañones y armas en el interior del edificio, cuya obra él mismo dirigía para albergar al colegio de minas.7 para cumplir con su último acometido se le llegaron a pagar 6,000 pesos mensuales por gastos de fundición,8 una cantidad que rebasaba el presupuesto anual del colegio ($14,297.10) más los sueldos del real Tribunal ($28,750) por lo general en forma conjunta.9

4 ahpm, m.l.170.B. en términos cuantitativos, entre los gastos anuales que sobresalieron se mencionan los siguientes: 48,312 pesos para la obra del palacio de minería; 44,900 en la construcción de las bombas para desaguar las minas; 92,027 en la construcción del puente de Zimapán; 10,000 pesos en la fabricación de los cañones; y 10,633 que se le debían al arquitecto y escultor español manuel Tolsá (1757-1825), por los adornos de la capilla del colegio y del salón de la audiencia del Tribunal. agi, méxico 2237, fo. 42-62.

5 el mercurio escaseaba por la invasión de los franceses en las minas de almadén y debido a que las rutas comerciales de Veracruz a la ciudad de méxico se habían inte-rrumpido (romero, 2000). esta situación representaba una tragedia para la producción de la minería.

6 en 1805 andrés manuel del río inició la explotación del hierro en coalcomán (mi-choacán). ahpm, m.l.168.B. comprobantes de la cuenta de la fábrica del año de 1805.

7 como donativo para españa, el real Tribunal construyó a sus expensas cien cañones para la defensa de la sumisión imperial del Virreinato novohispano (galvez-cañero, 1933).

8 ahpm, m.l.172.B., m.l.98.B., m.l.99.B.9 los sueldos del personal se distribuían de la siguiente manera: rector y vice rector

1,000 y 800 pesos, respectivamente. para los catedráticos: mineralogía 2,000, chimia 2,000, física 2,000, 1er curso de matemáticas 1,500, segundo curso de matemáticas 1,500, lengua francesa 800 y dos ayudantes de 300 c/u. del personal restante: mayordomo 1,000, des-pensero 200, portero 200, barbero 96, dos mozos 1,092, cocinero y su compañero 196. en realidad, el colegio tenía muchos más gastos que sólo pagar sueldos, y estos se estimaban en un promedio de 29,646.10 pesos anuales. agi, méxico 2237, fo. 765-769.



el apoyo decisivo de delhuyar a la causa monárquica no sería úni-camente monetario. llegó al grado de formar en el real seminario de minería “un batallón patriótico” con estudiantes en activo entrenados por militares realistas.10 la división al interior del claustro universitario tuvo lugar cuando algunos estudiantes, que se encontraban realizando sus prácticas en los reales de minas, se unieron al bando contrario, prin-cipalmente en guanajuato, como casimiro chovell (1775-1810), cuya misión era organizar una casa de moneda: ramón Fabié (1785-1810) realizaría la amonedación, rafael dávalos fundiría cañones y mariano Jiménez (1781-1811) sería nombrado capitán de artillería. estos dos últimos fueron detenidos y castigados con la pena capital.11

de esta forma y como era de esperarse, desde su inicio, la guerra de independencia alteró las actividades del real seminario de minería: en 1810, no se presentaron los actos públicos reglamentarios, ni se impar-tieron cursos en 1811, pese a que se estrenó el nuevo inmueble.12 las flamantes instalaciones del palacio de minería, construidas en el corazón de la ciudad de méxico, vendrían a fungir a lo largo del siglo como salón de actos protocolarios y de celebración de eventos patrióticos.13

comentario aparte merece el hecho de que, a pesar de las medidas sanguinarias que impuso Félix maría calleja (1755-1828), la guerra de independencia se alargaría repercutiendo de forma lamentable en la otrora rutilante economía novohispana, en especial por lo que hacía al sector de la minería. Tal situación afectó directamente el presupuesto del colegio, que sólo pudo mantenerse gracias a contar con la fastuosa construcción del edificio que lo albergaba: el palacio de minería. la onerosa inversión realizada en éste no se volvería a ver en todo el siglo xix: tan sólo en 1807 se gastaron 100,500 pesos, 92,500 al año siguiente y 95,000 en 1809. pero, claramente, a partir de 1810 el gasto del co-legio de minería tuvo una tendencia descendente, como se pone de manifiesto en la gráfica 2.1.

10 los mismos militares revisaban las armas construidas en el colegio. la atención médica requerida la brindaba el médico luis montaña (1755-1820).

11 los estudiantes isidro Vicente Valencia (1776-1811) y José antonio rojas también se unieron a la insurrección. este último impartía la cátedra de matemáticas en guanajuato cuando fue detenido por la inquisición, pero logró escapar hacia los estados unidos, donde murió (ramos, 2010).

12 ahpm, m.l.99.B., diario de las labores del Tribunal de minería 1811-1843.13 el primero de los cuales, con vocación inaugural, sería el de la reinstauración del

rey Fernando vii, en la sede del poder imperial de españa en 1813. ahpm, m.l.100.8 diario de las labores del Tribunal de minería, 1814-1816.



lo anterior explica el porqué para 1814 el real Tribunal de minería se encontraba literalmente en quiebra, siendo incapaz de pagar sus cuantiosas deudas.14 en aras de contrarrestar esta situación, algunos diputados propusieron enajenar los instrumentos del colegio,15 mien-tras otros sugirieron prescindir de pagar los sueldos de su personal —excepto los de andrés manuel del río y manuel ruiz de Tejada (1779-1867)—.16 en 1816, en asamblea del real Tribunal de minería, se decidió reducir aún más los gastos del colegio, llegando a considerar la conveniencia de cerrarlo en caso de que continuara el movimiento ar-mado independentista.17 parte de esta situación se debía a los conflictos

14 agi, méxico 2237, fo. 63-223.15 agi, méxico 2237, fo. 497.16 ruíz de Tejada era profesor de matemáticas en ese momento, aunque su contri-

bución más importante la realizó como catedrático de física experimental, materia que atendió hasta el día su muerte, el mismo año que el colegio dejó de ser de minas. agi, méxico 2237, fo. 756.

17 aunque el colegio de minería realizó sus actividades en forma irregular durante estos años de confrontaciones violentas y augurios contradictorios, se mantuvo firme en la admisión de nuevos alumnos, en la presentación de exámenes de sus estudiantes regulares y solicitando para su acerbo libros e instrumentos técnicos del extranjero. agi, méxico 2237, s/fo.

0.00

5,000.00

10,000.00

15,000.00

20,000.00

25,000.00

30,000.00

35,000.00

1805 1806 1807 1808 1809 1810 1811 1812 1813 1814 1815 1816

Años

Peso

s

gráFica 2.1gasto del colegio de minería de 1805 a 1816

Fuente: datos obtenidos de ramos (2010).



internos que de manera abierta se protagonizaban entre delhuyar y los respectivos miembros del real Tribunal. al respecto es sabido que:

[delhuyar] no sintió nunca simpatías ni entusiasmo por esta institución: sus escritos relacionados con el funcionamiento del Tribunal son de acerba y despiadada crítica, y durante los primeros tiempos de su per-manencia en méjico, sus relaciones fueron siempre tirantes y frías con aquel organismo […] se comprende la situación creada entre elhuyar y su Tribunal, que llegó a mortificarle en detalles de su gestión al frente del colegio, desaprobando y modificando sus propuestas y creándole dificultades y molestias (galvez-cañero, 1933: 134).

un claro ejemplo de ello, fue un documento que llegó a madrid con una petición de los apoderados de minas solicitando la supresión o reforma del real Tribunal de minería así como de su colegio. la demanda causó desconcierto pues no se había consultado al virrey y se afirmaba que la propuesta iba en contra de los intereses del mismo gre-mio.18 Fausto delhuyar, además de enfrentarse a conflictos y divisiones internos, no recibía el apoyo esperado de las autoridades peninsulares, como lo sugiere uno de sus comentarios:

el Tribunal general de la minería de nueva españa se queja a s.m. de la apatía e indolencia con que el gobierno de aquellos reynos ha mirado hasta ahora la reforma de los males originados a la minería, cuya grave y urgente necesidad se le ha hecho presente repetidas veces [...]. la mi-nería exige toda la mayor protección para la conservación y subsistencia de todos los pobladores de aquellos vastos dominios, para el aumento de sus giros e incremento en los ingresos del real erario [...] en muchos meses nada se ha adelantado por su indolencia.19

en 1818, el sector minero se había visto tan afectado por la guerra que el fiscal de minería y la diputación territorial de guanajuato solicitaron al coronel agustín de iturbide (1783-1824) que mantuviera sus tropas en la región para defender esa provincia.20 la situación se había recrudecido en guanajuato y se esparcía en otras zonas mineras como Zacatecas y san luis potosí, por mencionar algunas (de elhuyar, 1979). lo cierto

18 agi, méxico 2237, fo. 971.19 agi, méxico 2237, fo. 987-989, 1489-1494. 20 agi, méxico 2237, fo. 1094-1096.



es que el propio gremio minero se encontraba dividido por el conflicto armado independentista: algunos defendían la posición peninsular,21 en tanto que otros simpatizaban con la causa insurgente.22

la guerra de independencia produjo la quiebra económica del virreinato novohispano. la desigualdad entre riqueza y pobreza se pronunció y la descapitalización de la economía obligó al rompimiento del vínculo imperio-colonia (del Valle, 2003). estos acontecimientos conducirían a que la división ideológica producida al interior del co-legio se tornara insostenible cuando las protestas de los estudiantes en contra del dominio español rebasaron el espacio institucional; como ocurrió cuando un sobrino del primer director del real Tribunal, Joaquín Velázquez cárdenas de león, acompañado de su compañero miguel mateos se separaron del colegio para incorporarse al ejército de agustín de iturbide.23

y, pese a que Fausto delhuyar no quiso admitir que Velázquez y mateos no eran los únicos en el colegio que abrazaban la causa independentista, fue evidente para él cuando se expidió el acta de independencia. los alumnos, catedráticos y los empleados se unieron al juramento de la inde-pendencia a excepción de delhuyar, quien decidió renunciar y regresar a españa tras haber prestado sus servicios durante 33 años. en su lugar, se nombró al administrador general miguel de septién, negándosele a andrés manuel del río la posibilidad de ocupar dicho cargo.24

a su regreso a españa, delhuyar se encontraría con un país en crisis —empobrecido por la guerra— y con una industria minera en completa decadencia. por su trayectoria digna de encomio, fue comisionado para elaborar proyectos y proponer reformas legislativas que permitieran mejorar la maltrecha producción minera en su país natal. durante esta labor, el mineralogista español valoró el esfuerzo de los novohispanos, quienes dieron vida a uno de los códigos de minería más completo en el mundo, las Ordenanzas de 1783 (Bernstein, 1964:11). ahora, él tenía que partir del mismo punto en que lo hicieron estos criollos ilustrados: la legislación de 1584 (de elhuyar, 1825).

en el mismo año en que publicó su obra sobre el influjo de la mi-nería en la nueva españa del siglo xviii, dio a conocer la Memoria sobre

21 un ejemplo fueron los dueños de la Quebradilla, que ayudaron a calleja a reprimir los brotes locales de rebelión (Buernes, 1994).

22 el marqués de rayas de guanajuato, por ejemplo, quien, además, era diputado del real Tribunal (lang, 2001).

23 ahpm, m.l.101.B.24 ahpm, m.l.102.B.



la formación de una ley orgánica para el gobierno de la minería en España (elhuyar, 1825), obra en la que se aprecia con claridad la influencia de los preceptos legales establecidos en las nuevas ordenanzas de minería publicadas por Joaquín Velázquez en 1783, consideradas aún en su época como progresivas y revolucionarias (lópez, 1983). la instrucción en minería, la dirigió, como era de esperarse, en términos parecidos a los de nueva españa; es decir, decidió trasladar a madrid los descuidados estudios de almadén25 y dejar en el lugar tan sólo una escuela prácti-ca.26 desafortunadamente para él, la respuesta a sus nuevos esfuerzos en nada se pareció a la conseguida en la ciudad de méxico, por lo que se llegó a afirmar lo siguiente:

Fausto de elhuyar no se supo ó no se procuró despertar en la juventud española la aficion á una carrera, cuya importancia y necesidad se desco-nocía o no se apreciaba bien por lo ménos. consecuencia inevitable de tal desacierto fué el corto número de jóvenes que acudia á matricularse en la escuela, y la sensible frecuencia con que parte de ellos desertaba despues para dedicarse á otras carreras, en que algunos brillaron por su reconocida ciencia y por sus relevantes méritos y servicios.27

sin lugar a dudas los últimos años de su vida debieron ser profesional-mente difíciles, quizá decepcionantes, para Fausto delhuyar: de regreso a su patria cuyo gobierno no supo justipreciar el valor de su lealtad, que lo recibió como a un súbdito anciano y fatigado, que le mostró descon-fianza en la organización de la industria minera española, y donde tuvo que enfrentar con amargura la apatía que los jóvenes españoles sentían por el campo de conocimiento al que había entregado con dedicación los mejores y más fructíferos años de su vida. Fue ésta una situación por entero opuesta a la que vivió andrés manuel del río, quien se coronó como un profesor estimado y respetado por sus alumnos, y fue reconocido gubernamentalmente como un infatigable actor social por el desarrollo de méxico; gozó de múltiples discípulos que le veneraban y que siguieron con apremio su ejemplo de trabajar con ahínco en pos

25 se decía que a delhuyar le correspondió fundar el seminario de minería de méxico y “echar los más sólidos cimientos de la escuela de minas de madrid” (maffei, 1877: 8).

26 escuela que ha sobrevivido heroicamente a la adversidad y hoy en día se distingue como escuela universitaria politécnica de almadén (Fernández, 2003).

27 Escuela de Minas de Madrid, Acta de la sesión pública celebrada para conmemorar la fundación de la Escuela de Minas de España, el día 14 de julio de 1877, madrid, imprenta y Fundición de manuel Tello, 1877: 10-11.



del desarrollo del país —convirtiéndose algunos de ellos en figuras señeras dentro de los campos de la ciencia y la tecnología.

del seminario nacional de minería de méxico (1826) al Tercer esTaBlecimienTo de ciencias Físicas y maTemáTicas (1833)

a diferencia de lo acontecido durante los años de la guerra de inde-pendencia, méxico inició su vida como estado soberano con la es-tructura político-administrativa fraguada durante la época borbónica (pietschmann, 1998), y, mientras exploraba las vías adecuadas para su organización, mantuvo la actividad educativa prácticamente sin cambios. el real seminario de minería —a pesar de los cambios en la dirección— no fue la excepción y continuó dependiendo del Tribunal de minería por algunos años más.28 no obstante, la crisis financiera por la que atravesaba ésta institución repercutió en el presupuesto del colegio (ramírez, 1982).29

a lo largo de los cuatro años que septién dirigió el colegio se conservó su estructura general y se mantuvo el plan de estudios para la carrera de perito facultativo de minas. continuó la carrera de ensayador que desde 1816 se incorporó para atender la demanda de ensayadores propi-ciada por la apertura de nuevas casas de moneda en el territorio. el plan de estudios conservó cinco años de duración: dos para los cursos de matemáticas y tres para física, química y mineralogía, respectivamente. del río quedó como único profesor fundador del colegio y su cátedra permaneció siendo la de mineralogía.

los profesores, egresados y alumnos del colegio de minería, parti-ciparon de manera directa y activa en la organización y administración de la joven nación durante el siglo xix, participando en los órganos legislativos y desempeñando actividades diplomáticas en el extranjero, así como creando instituciones, algunas gubernamentales, y ocupan-do cargos como funcionarios públicos, varios de ellos a un alto nivel,

28 don miguel de septién fue elegido, en 1821, administrador general y director del colegio de minas. como diputados generales se nombraron a Tomás alemán —Howe (1968)— y al minero y teniente coronel zacatecano Joseph garcés y eguía, quien había sobresalido por sus contribuciones a la introducción del método de amalgamación con tequezquite (Flores, 2006).

29 por los problemas económicos, a mediados de 1821, se propuso reducir a tres años los estudios del minero y metalurgista y reducir el número de profesores a dos.



como encabezar ciertas secretarías e inclusive la misma presidencia,30 entre otros.

su labor se efectuó sin descuidar sus funciones como ingenieros, ya que además de la docencia incluían actividades como: a) emprender expediciones para reconocimiento del territorio y delimitación con los países vecinos; b) utilizar sus conocimientos geográficos, astronómicos y cartográficos para determinar las posiciones de las principales ciudades y localidades del país; c) realizar su trabajo en el sector industrial donde la minería seguía siendo una actividad importante; d) emprender trabajos de obras públicas, como el desagüe del Valle de méxico y la construcción de caminos, puentes y canales; por mencionar algunos (ramos, 1996). de hecho, las ideas ilustradas que habrían de promover los avances y progresos del país a través de una sólida educación científica y técnica quedaron plasmadas en la constitución de 1824, en la cual se sugería la creación de establecimientos científicos y el fomento de una amplia gama de publicaciones (gómez, 1982). Tanto en la carta magna como en el plan de instrucción y educación pública colaboraron integrantes y egresados del colegio de minería, además de contribuir en las reformas de las instituciones educativas ya existentes y en la creación de otras como el colegio militar, el museo nacional y el instituto de ciencias literatura y artes (rodríguez, 1992).31 en esta labor, destacarían andrés manuel del río y lucas alamán (1792-1853), pues consideraban que “el aumento de las producciones era consecuencia de la ilustración del pueblo en las ciencias útiles”, refiriéndose al estudio de materias como: las matemáticas, la física, la química, la historia natural y la geografía, entre otras. en particular, lucas alamán, como primer ministro de relaciones exteriores de méxico, declaraba que “sin instrucción no hay libertad”, pues la instrucción general es “uno de los más poderosos medios de prosperidad”.32

30 pascual ortiz rubio (1877-1963) egresado de la eni fue presidente de méxico de 1930 a 1932. a lo largo del libro se dan nombres de ingenieros que encabezaron algunas secretarías de estado.

31 de este último instituto se desprendió la idea de crear otros institutos de ciencias y literatura en diversas partes del país.

32 lucas alamán encabezó la secretaría de estado y del despacho de relaciones exte-riores e interiores durante los primeros años de la independencia. significativamente, se trataba de un egresado del real seminario de minería, que había destacado en discipli-nas como mineralogía, física, química y botánica. asimismo, viajó por diferentes países participando en eventos científicos y diplomáticos. sin duda, se trataba de uno de los mexicanos más universales de su generación.



el primer cambio radical y trascendental que sufrió el real seminario de minería fue su transición de institución educativa privada a pública, de ahí su reciente denominación Seminario Nacional de Minería de México. recordemos que el 20 de mayo de 1826, el presidente guadalupe Vic-toria (1786-1843) extinguió el real Tribunal de minería y en su lugar creó la Junta provisional de minería que dependía del estado a través del ministerio de relaciones.33 el problema con esta situación fue que los trámites en el colegio, a pesar de su simplicidad, se burocratizaron al requerir la autorización del congreso de la unión o del mismo pre-sidente de la república. un ejemplo lo tenemos cuando el siguiente director, el coronel José Francisco robles, solicitó al vicepresidente de la república la introducción del idioma inglés en el plan de estudios. la respuesta provino del ministro de relaciones, lucas alamán, quien contestó que el gobierno no podía tomar la decisión sin consultar a las cámaras, pero que él mismo apoyaría la propuesta (ramírez, 1982).

antes de Francisco robles y después de miguel de septién, fungió como interino por algunos meses, en 1825, el lic. Benito José guerra, quien atendió una de las últimas peticiones del real Tribunal:34 la de realizar una revisión general del real seminario de minería. las autoridades y catedráticos enviaron sus apreciaciones el 30 de marzo del año siguiente, cuando el colegio ya era popularmente conocido como colegio nacional de minería. se examinó el reglamento interno, el plan de estudios, los mecanismos de evaluación de los estudiantes, la distribución diaria y precisa de las actividades de los alumnos desde que se despertaban hasta la hora del descanso nocturno, la forma de administrar la institución, los sueldos del personal académico y de apoyo, el uniforme que debían vestir y hasta los juegos que podían realizar durante sus descansos.35

33 la dotación la continuó aportando el fondo de minería y el director seguía siendo nombrado por la junta general de mineros. ahpm, m.l.102.B.

34 en 1825, el real Tribunal de minería estaba integrado por lucas alamán, José mariano de Fagoaga y el mismo Benito guerra.

35 los cuatro cursos básicos de ciencias (matemáticas, física, química y mineralogía) se conservaron (en los cinco años) y se les agregaron algunos temas considerados necesarios. asimismo, se introdujeron cursos de dibujo y delineación (que se habían suspendido desde 1810). en materia lingüística se introdujeron la gramática castellana, el francés y el inglés. se hizo el señalamiento de que los profesores de matemáticas y química estaban a medio sueldo, y al de física se le rebajó la cuarta parte desde 1805. se señaló que sólo había dos ayudantes cuando el reglamento exigía cuatro. se dio continuidad al tiempo dedicado a la doctrina cristiana y como el colegio continuó con su modalidad de internado para algunos de los estudiantes, tenía personal como: mayordomo, capellán, cocinero, médico, despensero, portero y criados (ramírez, 1982).



los cambios propuestos para el colegio en la década de los años veinte no fueron profundos, empezaron en 1830 y continuaron con suma frecuencia durante el siglo xix. esta primera propuesta formó parte de una reforma integral en la educación superior. la idea era acomodar o integrar los estudios en los siguientes establecimientos educativos: ciencias eclesiásticas; derecho, política y literatura clásica; ciencias físicas y naturales; y ciencias médicas. del establecimiento de ciencias físicas y naturales se encargaría el colegio de minería.36 el pri-mer cambio que atentó contra su condición de escuela de minas tuvo lugar en 1833, mediante una reforma encabezada por José maría luis mora (1794-1850) que pretendía reformular la educación superior. ese año se creó la dirección general de instrucción pública, a través de la cual se declaró la educación libre y se clausuró la universidad junto con los colegios de santa maría de Todos los santos, de san idelfonso, san Juan de letrán y san gregorio. el colegio de minería fue reemplazado por el tercero, el de ciencias físicas y matemáticas:37

1ro. estudios preparatorios.2do. estudios ideológicos y humanidades.3ro. ciencias físicas y matemáticas.4to. ciencias médicas.5to. Jurisprudencia.6to. ciencias eclesiásticas.

el ahora denominado Tercer establecimiento de ciencias Físicas y matemáticas ofrecía los estudios de ensayadores, peritos beneficiadores y peritos ingenieros de minas. esta transformación fue un duro golpe para los mineros, pues el edificio también pasó a formar parte de estado, hecho por el que protestó el director Francisco robles, quien aseveraba que se había construido con financiamiento exclusivo del cuerpo de mineros. por sus críticas y reclamos robles fue retirado del cargo y en su lugar se nombró a ignacio mora y Villamil.38 ni siquiera fue consi-derada su petición de que una parte del arrendamiento del edificio pasara a los mineros, pues todo se había destinado a la instrucción

36 el 20 de enero de 1831 el gobierno dispuso la instalación de una Junta Facultativa, formada por los profesores del colegio y precedidos por el director; esta forma organi-zativa perdura hasta nuestros días.

37 agnm, Justicia e instrucción pública, vol. 10, fs. 159.38 agnm, vol. 13, Justicia e instrucción pública, fs. 54-57.



pública.39 no obstante, el programa fue derogado al año siguiente y el colegio de minería regresó a su antigua condición, con la salvedad de que, en adelante, los agrimensores podían graduarse en él (ramírez, 1982). los estudios de agrimensores empezaban a ser tan requeridos que también se podían llevar a cabo en la academia de san carlos y en la escuela nacional de agricultura. Hasta ese momento, aunque el colegio había abierto la posibilidad a otros estudios, todos estaban vinculados a la minería. a pesar de ello los egresados empezaron a realizar trabajos de diversa índole, entre ellos los de ingeniería civil o militar (Herrera, 1987).

el colegio de minería como insTiTuTo de ciencias naTurales

el siguiente intento de transformación del colegio de minería daría luz a una de las acepciones profesionales más relevantes para esta escuela, la de ingeniero, y para muchas otras que vendrían después. el término apareció en el plan de estudios del año de 1843, cuando se pretendió transformar al colegio en instituto de ciencias naturales. las metas y alcances del colegio se ampliaron a otros campos, dando vida a las carreras de geógrafo, naturalista, y apartador de oro y plata; además, fueron incorporados los estudios preparatorios.40 la inestable situación que se vivía en el país impidió la fructificación del proyecto, no obstante algunos cambios sí se realizaron. se conservó la carrera de geógrafo y se amplió el uso de la acepción de ingeniero.

los siguientes años estuvieron marcados por los conflictos bélicos y la invasión norteamericana, cuyo ejército ocupó por algún tiempo el palacio de minería. Fue una etapa difícil para el colegio, en la cual los profesores se prestaron a donar parte de su salario para la subsistencia del ejército nacional. aún así, estuvo a punto de cerrarse por la crisis económica y

39 agnm, vol. 11, Justicia e instrucción pública, 1822-1834, fs. 37.40 este nuevo decreto señala cuáles serán los estudios preparatorios, los estudios es-

peciales para cada carrera, la forma de celebrar los exámenes, la forma de administrar y dirigir el plantel, una asignación de 24,000 pesos, el presupuesto de 46,800 pesos, la reducción a sólo 10 alumnos de dotación, la creación de 30 plazas de media dotación en lugar de las 15 restantes. crea además las clases de lógica e ideología, geología, geografía, zoología y alemán, al tiempo que la de delineación se divide en cosmografía, geodesia, uranografía y delineación propiamente dicha, y se establecen las plazas de profesor de mecánica aplicada y de análisis químico (Vázquez, 1970).



las fricciones propiciadas con la Junta de Fomento y administrativa de minería. para evitar problemas, el gobierno decidió otorgar el presupues-to, directamente, sin tener que pasar por la Junta (ramírez, 1982). estos problemas encontrarían solución al crearse, el 17 de agosto de 1853, una institución gubernamental de la cual no sólo dependería el colegio durante décadas, sino que destacaría como una de las más importantes del país: el ministerio de Fomento, colonización, industria y comercio. gracias a que el primer ministro fue un egresado del colegio —Joaquín Velázquez de león, sobrino del primer director del seminario real de minería— el apoyo económico fue definitivo durante su gestión.41

el ministerio de Fomento se convirtió en el espacio laboral idóneo para los jóvenes que habían estudiado alguna carrera de ingeniería o estudios afines en cualquier institución nacional, como era el caso de la academia de san carlos, la escuela nacional de agricultura y Veterina-ria, la escuela de artes y oficios, y otras en varios estados del país. éste fue el vehículo a través del cual los ingenieros mexicanos contribuyeron directamente en los proyectos gubernamentales de modernización de la joven nación mexicana.

a pesar de la inestabilidad del país, el colegio de minería estaba en el centro de las expresiones de modernidad científica y tecnológica, como fueron los primeros ensayos públicos de la telegrafía eléctrica que se suscitaron en el territorio mexicano. el acontecimiento tuvo lugar el 1 de noviembre de 1850 cuando pedro de Terreros usó el equipo adquirido en el extranjero para iluminar el lugar donde se llevó a cabo la entrega de premios de los alumnos del colegio de minería (de Vecchi, 1987).

una de las primeras contribuciones del ministerio de Fomento al desarrollo del colegio de minería fue la materialización de un proyecto propuesto por el egresado y profesor del colegio antonio del castillo (1820-1895), quien desde 1851 había sugerido la creación de una es-cuela práctica de minas.42 en 1853, se abrió dicha escuela en Fresnillo, Zacatecas, para que los estudiantes realizaran sus prácticas después

41 en ese tiempo, el director del colegio de minería era José maría Tornel y mendivil, secretario de estado y del despacho de guerra (ramírez, 1982).

42 la escuela práctica minera de Fresnillo se creó con el objetivo de reorganizar la industria y la enseñanza minera. el lugar seleccionado fue Zacatecas por un convenio realizado con la compañía Zacatecano-mexicana y con el gobierno federal. la compañía proporcionó todas las facilidades para instalar la escuela, el local, el acceso a la informa-ción contable de la compañía, las visitas técnicas a las minas, la posibilidad de manejar la maquinaria y el presupuesto para su funcionamiento. la escuela fue cerrada en 1860 y reabierta en pachuca, donde permaneció hasta 1909 (Flores, 2001).



de concluir sus estudios básicos en la ciudad de méxico. su director, miguel Velázquez de león, familiar del titular de Fomento, también era egresado del colegio.43

del castillo había propuesto ampliar las especialidades en el colegio de minería partiendo de dos ejes: el de minería y el de la ingeniería civil. en el primero, se integrarían las carreras de agrimensor de minas, ensayador, beneficiador y perito facultativo de minas. en el segundo, se contemplaban las de agrimensor de tierras y aguas, ingeniero de caminos e ingeniero mecánico (díaz, 1998). no esperaba encontrar tanta oposición a desvirtuar la misión original del colegio, así que su idea tuvo que germinar en la academia de san carlos bajo la dirección del arquitecto italiano Javier cavallari, quien estableció en 1857 la ca-rrera de arquitecto e ingeniero civil. por adolecer de la infraestructura necesaria, se recurrió al colegio de minería para impartir los cursos de geología y mineralogía, y a la escuela de medicina para los de física y química (alvarez, 1906). los primeros alumnos se titularon en 1860 y los últimos en 1867 (Tovar, 1989).

en 1855, se estableció un consejo de minería cuyo presidente sería el director del colegio. entre sus funciones se encontraba la de infor-mar sobre cualquier asunto al ministerio de colonización, comercio, industria y Fomento; expedir los títulos de las profesiones, proveer las plazas; nombrar comisiones para explicar algunos fenómenos naturales y formar los reglamentos y programas del colegio y de la escuela prác-tica.44 al interior del colegio, estas medidas dieron lugar a la expresión

43 asistirían a la escuela práctica de minas los estudiantes que terminaran los créditos de ingeniero de minas y beneficiador de metales. para ambos, la práctica tendría una duración de dos años y medio. los dos primeros años los ingenieros de minas los dedi-carían a la explotación de minas; mientras que los beneficiadores, a la metalurgia. los seis meses restantes realizarían expediciones en otros sitios. la escuela debía contar con un laboratorio de química y metalurgia, colecciones de minerales, una biblioteca, mo-delos a escala de las máquinas, hornos y otros instrumentos necesarios para las medidas y observaciones que se llevaban a cabo en las minas. las visitas a las haciendas tenían el objeto de hacer estudios tanto técnicos como económicos sobre beneficios de metales. los alumnos tenían que cursar mineralogía, zoología, laboreo de minas y mecánica aplicada. a consecuencia de la crisis económica que tuvo lugar en 1860 se decidió cerrar la escuela. se reabrió en 1883 por intervención del mismo del castillo, como escuela práctica de metalurgia y labores de minas de pachuca (ahpm, 1811 i 152; agnm, vol. 71, Justicia e instrucción pública, 1855-1860; agnm, vol. 39, Justicia e instrucción pública 1833-1854; agnm, vol. 38, Justicia e instrucción pública, 1833-1854; iisue-eni. administrativo. con-tabilidad. solicitudes de gastos. caja 13, exp. 1, fo. 1-46; iisue-eni. dirección. informes y reglamentos. caja 8, exp. 31, fo. 765-768.

44 agnm, Justicia e instrucción pública, fs. 279-283, 1855-1860.



de inconformidades por parte de algunos estudiantes, principalmente por la imposición del director por parte del presidente de la república y la introducción de ejercicios espirituales. los alumnos inconformes serían expulsados al tratar de ingresar por la fuerza a las instalaciones del colegio, cuando las autoridades correspondientes recurrieron a la ayuda de un batallón militar para desalojarlos del inmueble. el colegio se cerró y sólo regresó a sus actividades únicamente con los estudiantes que no participaron en la rebelión.45 y es que, en ese año, los alumnos y algunos miembros del periódico La Patria propusieron a José salazar ilarregui (1823-1892) para el cargo de director del colegio. sin embargo, el jefe del poder ejecutivo nombró a luis de la rosa, con lo cual se ganó la inconformidad de los alumnos, al grado de que en la ceremonia de entrega de los premios de fin de año y frente al presidente de la repú-blica los alumnos mediante gritos, palmadas y silbidos impidieron que el director diera lectura a su discurso. salazar ilarregui era profesor de topografía y geodesia, y jefe de la comisión de límites entre méxico y estados unidos.46

en 1856, nuevamente, se propusieron candidatos para director del colegio durante la presidencia de ignacio comonfort. un periódico de chihuahua propuso a salazar ilarregui, pidiendo fuera reconocido el trabajo y esfuerzo que realizó en la comisión de límites. el estado de chihuahua reconoció su labor nombrándolo diputado suplente al congreso general. Finalmente, salazar ilarregui quedó como subdirec-tor, cargo que se estableció para cubrir las funciones del director en su ausencia, y como director quedó Blas Balcárcel. asimismo, se estableció que el director sería elegido o nombrado por el supremo gobierno a partir de la propuesta enviada por la junta de catedráticos.47

la crisis económica que sufrió el colegio en 1860 condujo a la for-mación de una comisión, para solicitar un aumento en su presupuesto. dicha comisión estuvo integrada por manuel ruiz de Tejada, sebas-tián camacho y José salazar ilarregui. inclusive, el director Joaquín Velázquez de león comunicó al presidente de la república el estado de penuria en que se encontraban el colegio y la escuela práctica de Fresnillo.48 para mejorar esta situación, en 1861, se extinguió el fondo de minería y se ingresó al crédito público con el fin de que “de ninguna

45 agnm, vol. 71, Justicia e instrucción pública, 1855-1860, fo. 407.46 agnm, vol. 70, Justicia e instrucción pública, 1855-1860.47 agnm, Justicia e instrucción pública, vol. 70, 1855-1869.48 agnm, vol. 72, Justicia e instrucción pública, 1855-1860, fo. 498.



manera se entorpezca la enseñanza en el colegio nacional de minería, que tan buenos resultados ha dado siempre y que es un plantel tan útil á la república” (ramírez, 1982: 425).

la escuela imperial de minas y el proyecTo de escuela poliTécnica para el colegio de minería

la intervención francesa no dejó más alternativa que cerrar el colegio junto con su escuela práctica de minas el 31 de mayo de 1863. sólo hasta el 1 de agosto se reabrió con la denominación de escuela imperial de minas y bajo la tutela del ministerio de Fomento. y cabe resaltar que al llegar a la ciudad de méxico, el emperador maximiliano (1832-1867) integró a su equipo de trabajo a varios egresados del colegio de minería. Joaquín Velázquez era el director del colegio en ese tiempo; José salazar ilarregui dirigió el ministerio de gobernación; Joaquín de mier y Terán, profesor de matemáticas del colegio, se desempeñó como ministro de Fomento; y Juan cecilio Barquera, catedrático de mecánica, trabajó como subsecretario de instrucción pública y cultos. por lo que, con una tendencia liberal, el emperador empezó a realizar cambios en el sector educativo. clausuró de manera definitiva la universidad y trató de transformar el colegio de minería en una escuela politécnica. su in-tención era que la institución ofreciera una mayor gama de profesiones de ingeniería y no se limitara al sector minero. Todavía en esos años, en el mundo las escuelas de minas —como la escuela de minas de parís y la de almadén, entre otras— continuaban su trayectoria académica dentro de su especialidad.

no obstante, méxico se encontraba desgastado por las guerras inter-nas y las invasiones extranjeras, por lo que no había presupuesto para crear todas las escuelas que se requerían. era más sencillo aprovechar la infraestructura de los colegios ya existentes para incrementar las especialidades de ingeniería. pero maximiliano encontró oposición para transformar el colegio de minería en escuela politécnica. el pri-mero en expresar su desacuerdo fue el director Joaquín Velázquez de león, quien, pese a simpatizar con sus proyectos, decidió renunciar a su cargo ante esa idea. una salida alternativa fue expedir una ley de instrucción pública que considerara a la escuela de minas y a una es-cuela politécnica que brindara instrucción a los ingenieros mecánicos, topógrafos y civiles.



las reformas de corte liberal promovidas por maximiliano lo distan-ciaron de sus aliados y los ataques de sus opositores aumentaron. la situación en el país empeoró y las instituciones educativas sufrieron las consecuencias. el colegio padeció la falta de recursos económicos a un grado tal que los padres decidieron que sus hijos estarían mejor en sus casas que en la escuela. el colegio no se pudo sostener y fue clausurado el 20 de junio de 1867, un día antes del fusilamiento de maximiliano (ramírez, 1982). de hecho, sus instalaciones fueron rápidamente ocu-padas por el ejército sitiador; ante lo cual, santiago ramírez (1841-1922) —que en ese momento era el prefecto— solicitó se le devolvieran, lo cual sucedería un par de días después. no pudieron emprender los es-tudios de inmediato porque el cuerpo del ejército republicano lo ocupó tres días más tarde. el 6 de julio de 1867, salió el ejército del inmueble y sólo tuvieron algunos días para arreglarlo y dejarlo en condiciones adecuadas para recibir con un gran banquete al nuevo mandatario Benito Juárez (1806-1872), quien venía acompañado de su general en jefe del ejército republicano, porfirio díaz (1830-1915), entre otros miembros de su gobierno.

por su parte, el gobierno republicano restableció en sus puestos a los profesores que habían sido despedidos por no colaborar con el im-perio.49 la vida académica regresó a la normalidad, el presupuesto que tanto se anheló en el régimen anterior finalmente llegó, y permitió la adquisición de muebles, instrumentos y útiles. el presupuesto otorgado alcanzó hasta para la instalación de un laboratorio metalúrgico y para establecer la escuela práctica de minas de pachuca.50 lo que no se hizo fue reconocer los títulos otorgados durante el imperio por lo que todos los graduados en ese periodo no podrían ejercer si no se presentaban a revalidar en forma legal sus estudios (ramírez, 1982).

la Transición del colegio de minería en escuela especial de ingenieros

el personal del colegio de minería no se esperaba que con el res-tablecimiento del régimen republicano esta institución educativa, dedicada a formar personal en la minería, llegara a su fin. la idea

49 iisue-eni. administrativo. personal. listas de empleados y de asistencia. caja 14, exp. 1, fo. 1-2.

50 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 27, exp. 5, fo. 40-54.



de maximiliano se vería consumada por Juárez, pero con otra deno-minación: la escuela especial de ingenieros, nombre que adoptó a partir de 1868. el cambio se dio a conocer, de manera oficial, con la promulgación del 2 de diciembre de 1867 de la ley orgánica de instrucción pública.51 del mismo modo, decretó que las empresas de fe-rrocarriles tenían la obligación de recibir a los alumnos de las escuelas nacionales para que hicieran sus prácticas en sus instalaciones,52 meta muy complicada de alcanzar ante la poca disposición presentada por el sector industrial.

la escuela especial de ingenieros inició su vida académica con las carreras de: ingeniero de minas, ingeniero mecánico, ingeniero civil, ingeniero topógrafo e hidromensor e ingeniero geógrafo e hidrógrafo (Fernández, 1951). Blas Balcárcel fue nombrado director y ministro de Fomento, después de haber acompañado a Juárez durante meses. la escuela quedó a cargo del ministerio de instrucción pública. en el dise-ño y planeación de la ley orgánica colaboraron algunos egresados del antiguo colegio de minas. ahora le tocó al brillante ingeniero geógrafo Francisco díaz covarrubias (1833-1889), quien destacó como astrónomo y propuso la creación del observatorio astronómico nacional. al equipo de trabajo se integró gabino Barreda (1818-1881), José díaz covarrubias (1842-1883), pedro contreras elizalde e ignacio alvarado.

esta ley, modificada en 1869, organizó la educación desde la prima-ria (gratuita y obligatoria) hasta las más altas instituciones científicas profesionales bajo los principios del positivismo, el cual daba prioridad a los contenidos científicos. se fundaron formalmente el observatorio astronómico nacional y la academia nacional de ciencias y literatura, se restableció el Jardín Botánico y se reorganizó la Biblioteca nacional (de gortari, 1980).

en el proyecto educativo de Benito Juárez, gabino Barreda estaría destinado para dirigir una de las escuelas que mayor influencia tendría en el sector educativo y en el desarrollo de la ciencia nacional: la es-cuela nacional preparatoria (enp), fundada en 1867 (ortega, 1967). en adelante, la escuela especial de ingenieros y todas las de educación superior tendrían como requisito presentar constancia de haber cubier-

51 Ley Orgánica de Instrucción Pública en el Distrito Federal, 1867-1967, méxico, unam, 1967.

52 el ministerio de instrucción se encargaría de seleccionar a los estudiantes, de costear sus alimentos y de recibir noticia de su comportamiento y desempeño de sus prácticas. iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 2, exp. 3, fo. 29-35.



to estudios en esa escuela o equivalentes. la doctrina filosófica bajo la cual se creó la enp fue la positivista comtiana.53

gabino Barreda estableció una organización académica, de acuerdo con el orden propuesto en la filosofía comtiana. dio prioridad a las materias científicas en el siguiente orden: matemáticas, astronomía, física, química, biología y sociología. el método experimental fue tomado como la piedra angular del sistema educativo (comte, 1979). establecer este orden en una institución educativa que antecediera los estudios profesionales y que fuera obligatoria para todos los alumnos era clave en el proyecto liberal. el principio del orden se convertiría en la base de la reconstrucción del país. por ello, su lema de libertad, orden y progreso (meneses, 1983).

la escuela nacional preparatoria formaba parte de una pieza crucial en el engranaje educativo que apoyaría el desarrollo de la nación. de este establecimiento salieron figuras de gran influencia y trascendencia para el país. para la ciencia se convirtió en un sólido soporte, pues de sus aulas emergieron destacados científicos y académicos que definieron su rumbo. Baste mencionar que del seno de esta institución se fundó, en 1883, la sociedad científica de mayor influencia a principios del siglo xx, la sociedad científica antonio alzate, transformada en academia nacional de ciencias en 1930, por su relevancia a nivel nacional y con un amplio impacto en el extranjero (gallardo et al., 2005).

por otro lado, la separación de los estudios preparatorios de la edu-cación superior fue un asunto que no agradó a muchos, especialmente a aquellos que creían que éstos no podían ser los mismos para todas las carreras y, necesariamente, se tenían que diseñar de acuerdo con cada

53 el positivismo comtiano se convirtió en la corriente ideal para restar poder a la oposición que el clero había presentado insistentemente en décadas anteriores. la ma-nera de hacerlo era mostrando a la sociedad mexicana que, de acuerdo con el modelo de “la ley de los Tres estadios” del filósofo francés auguste comte (1798-1857), el clero representaba una etapa ya superada por la humanidad. comte afirmaba que la etapa o estado más evolucionado de la humanidad era el positivo, en el cual la explicación de los fenómenos se obtenía a través de métodos científicos basados en la observación y experimentación. a través de la ciencia positiva el hombre incrementaba el poder sobre la naturaleza (comte, 1979). organizar la educación en función del modelo comtiano conduciría a los mexicanos por el camino adecuado para impulsar el progreso del país desde el dominio racional. en estos términos, el clero se encontraba en una etapa arcaica de la evolución (la denominada teológica) y no quería reconocer que su misión había terminado. la forma de desplazarlos era a través de la educación sustentada en la ciencia moderna, pues las personas formadas en esta corriente educativa ocuparían los cargos de poder e implantarían el nuevo orden en todas las esferas (Zea, 2005).



una de las especialidades. Barreda encontró solución a estas demandas creando áreas de especialidad para los últimos años de los estudios en la enp, situación que se conserva hasta nuestros días.

el fin de la misión del colegio como escuela de minas y la separación de los estudios preparatorios no fue bien recibida por todos. santiago ramírez, por ejemplo, afirmó que al quitar los cursos preparatorios de la carrera de minero y pasarlos a la escuela preparatoria se modificó “tan profundamente su organización, que quedó ésta destruida; y al acumular en su programa de estudios los profesionales para todas las carreras del ingeniero, perdió su carácter de colegio de minería, perdiendo con este carácter hasta su nombre” (ramírez, 1982: 491).

la escuela nacional de ingenieros, la más imporTanTe en el méxico decimonónico

con un “progresivo énfasis en el método” se continuó promoviendo la doctrina positivista durante el porfiriato (Beller, 1977).54 la educación recibió un impulso considerable en todos los niveles. de hecho, en la escuela nacional de ingenieros se decidió aumentar la matrícula por lo que se tuvo que eliminar la opción de internado para disponer del dormitorio y del comedor como espacios académicos. se aprovechó el momento para instalar en el palacio de minería al ministerio de Fomento.

la escuela especial de ingenieros dependía del ministerio de Justicia e instrucción pública, hecho desafortunado pues su presupuesto se redujo considerablemente comparado con el que tenía cuando estaba adscrita al ministerio de Fomento. para mostrar la profunda diferencia que representaba esta situación, basta señalar que el presupuesto de la escuela en 1880 fue de $37,120 —año en que estuvo adscrita a ins-trucción pública— y de $107,000 pesos en 1881 —cuando dependió de Fomento— (Bazant, 1992).55

54 se denomina porfiriato al lapso que va de 1876 a 1911 en el que el presidente de méxico, porfirio díaz, mantuvo el poder y el control del país, estuviera o no ocupando dicho cargo.

55 el ministerio de Fomento se encargaba de fomentar el establecimiento y la protección de nuevas industrias e impulsar la tecnología en la agricultura y la minería. iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 35, fo. 290 bis. además iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 2, exp. 13, fo. 88-199.



por otra parte, no resultaba congruente que el ministerio de Fomento acaparara las principales escuelas de educación superior de la capital, que eran las de educación científica y técnica, si el gobierno mexicano había creado una secretaría dedicada exclusivamente a la educación. lo mismo sucedió con la escuela nacional de agricultura y Veterinaria (enav), pasaba de una secretaría a otra y las diferencias en el presu-puesto eran considerables (deschamps y ramos, 2012). no sólo era el asunto del presupuesto, también implicaba formar parte de la secretaría que más trabajo otorgó a los ingenieros durante el siglo xix.

el año de 1883 fue de grandes debates y reflexiones en torno a la educación nacional. ese año se promulgó la ley de instrucción pública que transformó la escuela especial de ingenieros en la escuela nacional de ingenieros (eni).56 la carrera de ingeniero civil cambió a ingeniero de caminos, puertos y canales. se inició una nueva, la de telegrafista, y los estudios de ingeniero industrial dejaron atrás los de mecánico. el resto de los planes de estudios fueron actualizados, como se verá más adelante.57 de hecho, el plan curricular se fortaleció considerablemente, en especial los de larga duración; los de corta duración continuaron con pocos cursos para terminar más rápido.

en 1881, tanto la enav como la eni dependían del ministerio de Fomento y para 1891 —después de los congresos nacionales— pasaron nuevamente a manos del ministerio de Justicia e instrucción pública.58 en la enav surgió una carrera que empezaría a destacar con el tiempo, la de ingeniero agrónomo. Tanto en la enav como en la eni se fortalecía la enseñanza práctica, por lo que se empezaron a planear las haciendas-escuelas.59 y, en esos años, la modernidad transformó la ciudad con el alumbrado y el transporte eléctrico, el uso del telégrafo y el teléfono. También la eni gozaba de estos avances en la tecnología.60 para atender el proceso de modernización de la nación se creó, en 1891, un nuevo organismo que daría un impulso más a la ingeniería, la secretaría de comunicaciones y Transportes (Bracamontes, 1972).

56 este año, también le fueron retirados de manera definitiva los estudios preparatorios a la enav, que no había querido que sus alumnos pasaran por la enp pues, ya estando ahí, preferían otras carreras y no las que se ofrecían en sus instalaciones.

57 iisue-eni. correspondencia. caja 2, exp. 18, fo. 131-142.58 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 35, fo. 290 bis. además iisue-

eni. dirección. correspondencia. caja 2, exp. 13, fo. 88-199.59 desafortunadamente, el proyecto no fructificó como se deseaba. iisue-eni. corres-

pondencia. caja 2, exp. 18, fo. 131-142.60 iisue-eni. administrativo. solicitudes externas. caja 16, exp. 18, fo. 101-107.



el incipiente desarrollo industrial, agrícola, ganadero, forestal y mi-nero daba una imagen de una marcha acelerada hacia el progreso. esto y la paz alcanzada alentaban las inversiones extranjeras, especialmente las promovidas por el grupo de “los científicos” (alvarez, 1982). dentro de este grupo se encontraban algunos egresados de la escuela nacional preparatoria y catedráticos de la escuela de ingenieros, como eduardo garay y Joaquín casasús, profesores de los cursos de mecánica analítica y aplicada y de economía política, respectivamente.

el mismo desarrollo industrial exigía la actualización y las reformas en los planes de estudios. la eni las tuvo el 15 de septiembre de 1897 por la ley de enseñanza profesional de la escuela nacional de ingenieros, producto de los dos congresos de instrucción (del 1 de diciembre de 1889 al 31 de marzo de 1890, y del 1 de diciembre de 1890 al 28 de febrero de 1891) convocados por el ministro de Justicia e instrucción pública, Joaquín Baranda.61

aún después de esta reforma, se continuaron elaborando propuestas con el fin de mejorar la calidad de la enseñanza en el colegio de inge-nieros. en capítulos posteriores se verá cómo las reformas que fortale-cieron a la eni con mayor contundencia durante el siglo xix fueron las de 1867, 1883 y 1897. asimismo, se aludirá a las consecuencias laborales de la estrecha relación establecida entre la escuela y el estado.

cerraré este capítulo aludiendo a izquierdo (1958), quien colocó a la eni como primera casa de las ciencias en méxico, de la que se deri-varon las primeras instituciones científicas y las primeras profesiones de ciencias. sus egresados contribuyeron a crear otras instituciones de ingeniería tanto en la capital como en provincia. de igual manera, su organización sirvió de modelo para la creación de otras carreras de in-geniería al interior del país. sin lugar a dudas, la eni se convirtió en la escuela de ingeniería de mayor relevancia en méxico en el siglo xix.

61 iisue-eni. asuntos escolares. calificaciones y exámenes. caja 25, exp. 39, fo. 189-227.


3. Análisis curriculAr de los plAnes de estudiosen lAs etApAs de trAnsición institucionAl

[81]

en este capítulo planteo un método de análisis curricular para determinar los mecanismos de fortalecimiento de la institución, a través de examinar los cambios que experimentó en sus diversas etapas de transición, desde que surgió como real seminario de Minería hasta que se transformó en escuela nacional de ingenieros. el procedimiento se sustenta en un seguimiento minucioso y preciso de los cambios producidos al interior de los planes de estudios, y se centra en dos tipos de materias:

a) las de tronco común, que corresponden a las asignaturas quecompartían la mayor parte de las carreras.

b) los cursos especializados, que se refieren a las asignaturas propiasdel campo de especialización de una carrera en particular, o dosmuy afines.

A lo largo de este capítulo, veremos cómo al principio las carreras se concentraron en el rubro de la minería, pero a partir de la independencia nacional la diversificación de los estudios se fue ampliando de acuerdo con las necesidades del país. los planes de estudios a los que se hace referencia son algunos de los más importantes desde el punto de vista de las reformas oficiales: 1833, 1843, 1867, 1883 y 1897.1 las tres últimas fueron las reformas que más fortalecieron a la eni, aunque la principal fue la de 1883, pues hizo posible que la escuela escalara hasta la cima de su trayectoria académica en la década de los años noventa.

respecto a los cánones actuales de la educación superior resulta extraño que la eni durante el siglo xix se caracterizara por ofrecer cuatro modalidades de estudios: los profesionales y los técnicos tanto de corta como de larga duración.2 estas variedades fueron producto

1 se incluyen algunos más con el fin de enriquecer el estudio.2 en términos cuantitativos, los estudios de corta duración contaban con uno o dos

años de estudios y, con frecuencia, su plan curricular estaba incluido en alguna de las de larga duración, mientras que los de larga duración consistían de tres o más años.

03-Análisis curricular planes es81 81 09/01/2013 02:19:19 p.m.


de una exigencia social y económica que condujo a restructurar los planes de estudios de manera frecuente y a crear otros que se ajustaran a las necesidades inmediatas.3 las profesionales se distinguían de las técnicas por tener cursos de especialización y la mayor parte de los cursos de tronco común.4 esta diversificación terminó en las primeras décadas del siglo xx, al promoverse únicamente carreras profesionales de larga duración.

en el ocaso del México decimonónico, la eni contaba con siete carreras: ingeniero de minas y metalurgista, ingeniero civil,5 ingeniero geógrafo (destacó por tener el plan de estudios más científico, donde predominaron las ciencias físicas),6 ensayador y apartador de metales, topógrafo e hidrógrafo,7 ingeniero industrial,8 e ingeniero electricis

3 debido a los cambios en el contexto social y económico algunas de las carreras se restructuraron y transitaron de una modalidad a otra.

4 las carreras técnicas no tenían cursos de especialización y contaban con pocos de los cursos de tronco común pues la idea era concluir los estudios en el menor tiempo posible.

5 Algunas veces bajo la denominación de ingeniero de caminos, puertos y canales.6 el nivel era parecido al de licenciatura y doctorado en ciencias fisicomatemáticas

que se ofrecían en españa. por ejemplo, en 1857 la Facultad de ciencias española se dividía en tres niveles: el de bachiller que consistía de tres años con cursos como álgebra, física, geometría y trigonometría, química, historia natural y ejercicios gráficos. el nivel de licencia y doctor se dividía en tres secciones: sección de ciencias fisicomatemáticas, ciencias químicas y ciencias naturales. el grado de licencia (hoy licenciatura) en ciencias fisicomatemáticas consistía de dos años donde llevaban materias de geometría analítica, geometría descriptiva, cálculos diferencial e integral, geografía astronómica, física y política. el grado de doctor en ciencias fisicomatemáticas también consistía de dos años en los cuales tenían que aprobar mecánica, geodesia, astronomía física y de observación y física matemática (peset y peset, 1974). esta carrera cambió su denominación en varias ocasiones a: ingeniero geógrafo e hidrógrafo; ingeniero geógrafo y astrónomo; y, al final —antes de desaparecer— únicamente se utilizó el de ingeniero geógrafo. su plan de estudios comprendió —en varias ocasiones— al de la carrera de ingeniero topógrafo.

7 por su parte, los estudios del ingeniero topógrafo variaron tanto que unas veces su plan estuvo inmerso en el de los ingenieros de minas, otras en el de los ingenieros civiles y otras más en el del ingeniero geógrafo. su nombre oficial varió con el tiempo, iniciando como agrimensor, después ingeniero topógrafo e hidromensor —con un plan de estudios más sólido que el anterior—, y más adelante a ingeniero geógrafo —cuando el ingeniero geógrafo cambió a ingeniero geógrafo e hidrógrafo— y, al final, conservó el de ingeniero topógrafo e hidrógrafo.

8 la carrera de ingeniero industrial provenía de la de mecánico, carrera profesional corta creada en 1867. con la reforma de 1883 —que fortaleció eficazmente a la eni— el ingeniero mecánico se transformó en industrial con la idea de hacerla carrera larga con cursos especializados específicos, los cuales no se pudieron impartir y los estudios continuaron dependiendo de otros —como en sus inicios.


ANÁLISIS CURRICULAR DE LOS PLANES DE ESTUDIOS 83

ta.9 durante la mayor parte del siglo xix, todos los estudios giraron en torno a los ingenieros de minas, después compartió su hegemonía con los ingenieros civiles, pero al final de ese periodo éstos se consagraron como los estudios más dominantes y sólidos; tanto que ninguna otra carrera competiría con ellos en términos de igualdad, durante varias décadas.

los plAnes de estudios en el colegio de MineríA

la carrera de perito facultativo de minas se mantuvo como la única que ofrecía el real seminario de Minería hasta 1816, año en que se abrió una nueva, la de ensayador, carrera técnica corta con funciones claras y específicas contenidas en la primera. una vez que México adquirió su independencia, el ahora denominado seminario nacional de Minería de México ratificó su currículo sin variaciones en el número de los cursos de ciencias. la primera reforma que incluye cursos científicos con mayor apertura y variedad fue la del año de 1833, como se muestra en la tabla 3.1, derogada al año siguiente.

9 los estudios de ingeniero electricista provenían de los de telegrafista que iniciaron en 1883, como carrera técnica corta con cursos meramente de telegrafía con agregados de física. su transformación tuvo lugar cuando se fortaleció su plan de estudios y transitó hacia una carrera más científica —profesional de corta duración— donde la física ocupaba un lugar central, y la telegrafía sólo se había convertido en una más de sus múltiples aplicaciones. todo el tiempo fueron estudios de baja demanda y —por ende— presentaron pocos graduados.

tABlA 3.1plan de estudios del tercer establecimiento de ciencias Físicas

y Matemáticas (1833)

Matemáticas purasFísicaHistoria naturalQuímicacosmografía, astronomía y geografíageologíaMineralogíaFrancésAlemán

Fuente: agnm, Justicia instrucción pública, vol. 10, fs. 103.



en el lapso en el que el popularmente conocido colegio nacional de Minería se mantuvo como institución de educación superior dedicada a la formación de especialistas en minería, la carrera de ingeniero de minas, la de mayor duración, invariablemente aglutinó de una u otra forma en torno suyo a las demás; por lo que su plan de estudios semejaba el tronco de un árbol que daba vida a otras especialidades. de forma que, para 1843, el resto de las carreras que se habían creado se agruparon a su alrededor; como fue el caso de los agrimensores, los beneficiadores de metales, apartadores de oro y plata, geógrafos y naturalistas.

dado que los estudios de ingeniero en minas eran los de mayor duración, amplitud y solidez, el resto terminó insertándose como un subconjunto de éstos con algunas materias extras que los caracterizaban en su especialidad (como se observa en el diagrama 3.1). tal fue su importancia, que la primera carrera con la denominación de ingeniero fue la de minas, en el año de 1843. con el tiempo se empezó a incorporar en otras más, especialmente en las que se caracterizaron por ser independientes, como se verá más adelante.

el diagrama 3.1 muestra cómo las carreras giraron en torno a la de los ingenieros de minas. situación razonable dada la austeridad que vivía el colegio a consecuencia de los conflictos políticos, sociales y económicos, y en la que resultaba más fácil y conveniente contar con un conjunto de materias integradas a un tronco común para que los alumnos inscritos a distintas especialidades compartieran el profesor y la infraestructura material asociada a la cátedra, como eran los laboratorios. esto fue útil tanto con las materias de ciencias básicas (como matemáticas, física, química y mineralogía, en sus inicios) como con materias de carácter general, dibujo e idiomas, entre otras.

con esta estructura, donde predominaban los cursos de tronco común, sólo restaba puntualizar los cursos necesarios en cada especialidad.10 los naturalistas, por ejemplo, eran los únicos que cursaban obligatoriamente las asignaturas de botánica y zoología. los geógrafos, por su parte, contaban con las materias de: cosmografía, geodesia, uranografía y geografía.11 Y, aunque los ingenieros de minas compartían su sexto año con los naturalistas, los cursos programados para ese nivel fueron los

10 Los cursos especializados de las carreras se marcan en itálicas, y así se continuará haciendo en los siguientes capítulos.

11 los cursos de historia natural (botánica y zoología), geología, cosmografía, astronomía y geodesia se incorporaron por primera vez en 1833, con las reformas educativas de gómez Farías y Mora. agnm, Justicia e instrucción pública, vol. 10, fs. 101118.



diAgrAMA 3.1la carrera de ingeniero de minas, eje curricular central en 1843

Ingeniero de minas 1843 (9 años)

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1. lógica, ideología, gramática castellana, dibujo natural

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2. Matemáticas puras (aritmética, geometría elemental, trigonometría plana y álgebra), francés, dibujo

3. geometría analítica y descriptiva, teoría de la perspectiva y sombras de los cuerpos, estereotomía, trigonometría esférica, principios generales del cálculo infinitesimal, francés y dibujo

4. elementos de mecánica racional; teoría del calórico, de la electricidad y del magnetismo; elementos de óptica, de acústica, de meteorología; inglés; delineación y práctica

5. elementos de química general y aplicación de la parte inorgánica a la docimasia y metalurgia (tanto métodos nacionales como extranjeros), delineación, inglés, práctica

6. Mineralogía, geología, explotación de minas, alemán

7, 8 y 9. práctica: medio año cursando mecánica aplicada a la minería y análisis químico en el colegio; año y medio en la escuela de guanajuato, y el último año en cualquier otro mineral

Fuente: agnm, vol. 38, Justicia e instrucción pública fs. 239241. Además, agnm, vol. 37, Justicia e instrucción pública 18331854, fs. 184188.



que caracterizaron su carrera, pues el naturalista dejó de aparecer en los programas del colegio de Minería. estas materias fueron: mineralogía, geología y explotación de minas (marcadas en itálicas en el diagrama 3.1) para dar seguimiento en el avance y evolución de la carrera.

Más adelante veremos que las materias especializadas para los ingenieros geógrafos y para los ingenieros de minas prevalecieron durante el siglo xix, con las actualizaciones pertinentes y con algunas adiciones temáticas. estas materias fueron trascendentales no sólo en el devenir de nuevas carreras de ingeniería, sino también en la conformación de dos de las comunidades científicas que, como veremos en capítulo 5, llegaron a institucionalizar sus campos de conocimiento.

las carreras sin cursos de especialidad, técnicas en la mayoría de los casos, poseían un plan de estudios que estaba contenido en otra de mayor formalidad —al principio la ingeniería de minas— por lo que, con el tiempo, terminaron por fusionarse con otras. por ejemplo, el plan de estudios de los beneficiadores de metales fue semejante al de ingeniero de minas y llegó a ser idéntico en 1858. permanecía porque tenían un campo laboral específico y sucumbió porque el reconocimiento social de su práctica era inferior al de los ingenieros de minas. los estudiantes, ante el mismo esfuerzo, no dudaron en seleccionar esta última.

la misma situación aplicó para los apartadores, quienes estaban en el mismo bloque que los beneficiadores y los ensayadores (diagrama 3.1). los tres primeros años eran considerados como parte de los estudios preparatorios así que, en términos reales, el agrimensor sólo tenía que estudiar un año más para terminar su carrera, el ensayador dos y el apartador tres. el ensayador tenía cursos de química que lo distinguían del agrimensor, pero el apartador no los tenía, más que en las prácticas, actividad que el ensayador también podía realizar y terminar en menos tiempo. la alternativa fue fusionarlas y conservar la carrera de ensayador apartador. de manera que, para 1858, la estructura curricular del colegio de Minería cambió como se muestra en el diagrama 3.2.

la carrera de ingeniero de minas mantuvo el liderazgo en términos de duración y solidez curricular; y, en 1858, aparece con un año menos porque, en 1843, los estudios preparatorios se contaron aparte y su duración fue de un año. Antes de la creación de la escuela nacional preparatoria (en 1867), los estudios preparatorios sufrían cambios con relativa frecuencia y, algunas veces, fueron considerables. ese año, por ejemplo, sus cursos disminuyeron notablemente quedando los básicos y generales como: religión, aritmética, gramática castellana, dibujo natural y francés.



en este diagrama vemos que, en 1858, el número de carreras se redujo a cinco: ingeniero de minas, ensayador apartador, beneficiador de metales, ingeniero topógrafo o agrimensor, ingeniero geógrafo. A las dos últimas se les distinguió con la denominación de ingeniero, no obstante sus planes de estudios estaban incluidos en los de minas. los cursos especializados, de astronomía, de los ahora ingenieros geógrafos

diAgrAMA 3.2la carrera de ingeniero de minas manteniendo el liderazgo en 1858


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1. 1er curso de matemáticas (álgebra, geometría, aplicación del álgebra a la geometría y trigonometría plana), perfección del dibujo natural, perfección del idioma francés, religión

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2. 2do. curso de matemáticas (trigonometría esférica, geometría analítica, series y cálculos diferencial e integral), geometría descriptiva, dibujo de paisaje, idioma inglés

3. Mecánica racional e industrial, topografía y geodesia, dibujo lineal, idioma inglés

4. Física, astronomía, dibujo lineal, idioma inglés

5. Química general y docimasia, botánica, zoología y anatomía comparada, idioma alemán

6. Mineralogía, geología y paleontología, idioma alemán

7 y 8. instrucción especial y práctica en la escuela de aplicación de Fresnillo

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Fuente: agnm, Justicia e instrucción pública, vol. 72, fs. 8687.



se integraron a los de minas (conservando sólo sus prácticas profesionales), acontecimiento inusual en su trayectoria pues generalmente se distinguieron como carrera independiente.12

si observamos con detenimiento el plan de 1858, vemos que a excepción de “análisis química” que llevaban los beneficiadores —el cual no se impartió ese año todos los cursos pertenecían al plan de estudios del ingeniero de minas. el liderazgo de los profesionales de la minería era indiscutible y las carreras restantes dependían de sus estudios. por ello, se hizo común que los estudiantes se inscribieran a una carrera corta y, al graduarse, empezaran a cubrir los créditos requeridos para ir escalando hacia otras hasta llegar a la de ingeniero de minas. esta dinámica escolar propició que algunos estudiantes contaran con más de un título.

por mencionar algunos ejemplos: Mariano Villamil se graduó de ensayador en 1866, de ingeniero topógrafo e hidrógrafo en 1886 y de telegrafista e ingeniero electricista en 1886. Francisco rodríguez rey se graduó de ensayador (1872) y de topógrafo e hidromensor. el mismo santiago ramírez se tituló de ensayador (1862) y de ingeniero de minas y metalurgia. Adolfo díaz rugama concluyó ingeniero geógrafo e ingeniero topógrafo e hidrógrafo en 1887. Andrés Aldasoro estudió para topógrafo e hidromensor (1878) y para ingeniero de minas y metalurgista (1880). José c. Haro terminó de ensayador (1878), ingeniero de minas y metalurgista (1880) e ingeniero civil (1882). Así, podríamos seguir enumerando nombres de distinguidos ingenieros mexicanos (ramos et al., 1942).

lA escuelA especiAl de ingenieros Y lA leY orgánicA de instrucción púBlicA en el distrito FederAl

por decreto del presidente de la república Mexicana, Benito Juárez, el 2 de diciembre de 1867 se expidió la ley orgánica de instrucción pública en el distrito Federal mediante la cual se transformó el colegio nacional de Minería en escuela especial de ingenieros. con este cambio, los ingenieros de minas perdieron su posición central de los

12 Años después, los cursos de astronomía dejaron de pertenecer al plan curricular de los de ingenieros de minas y recobraron su carácter de materias especializadas para los ingenieros geógrafos.



estudios. en adelante, serían dos los ejes principales sobre los cuales girarían las carreras restantes: la de minas y la civil. esta última provenía de la Academia de san carlos con mucho ímpetu y con una sólida y exitosa tradición (ver diagrama 3.3).

diAgrAMA 3.3ejes principales en torno a los cuales giraron las carreras al fundarse la

escuela especial de ingenieros (1867)


Ingeniero civil 1867 (4 años)

1. geometría analítica, álgebra superior, cálculo infinitesimal, geometría descriptiva, topografía, dibujo topográfico

Ingeniero geógrafo e hidrógrafo

1867 (4 años) Cálculo de

probabilidades … Hidrografía y física del globo

1. geometría analítica, álgebra superior, cálculo infinitesimal, geometría descriptiva, topografía, hidráulica, dibujo topográfico

2. Mecánica analítica y aplicada, geodesia y astronomía práctica, dibujo de máquinas

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2. Mecánica analítica y aplicada, conocimiento de los materiales de construcción y de los terrenos en que deban establecer las obras, estereoto-mía, dibujo arquitectónico

3. Química aplicada, “análisis química” (incluyendo la docimasia botánica y zoología aplicadas)

3. Mecánica de las construcciones, carpintería de edificios, caminos comunes y de hierro, composición

4. Mineralogía, geología y pa-leontología, pozos artesianos

4. Puentes, canales y obras en los puertos, composición de historia de la arquitectura.

En la Escuela Práctica cursaban el laboreo de minas, las ordenan-zas y metalurgia

las prácticas se realizaban en las obras públicas y comisiones científicas del gobierno, empresas ferrocarrileras

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Fuente: Barreda (1978: 7174).



Finalmente, y después de 16 años, se materializó la idea del visionario Antonio del castillo respecto a agrupar la educación de ingeniería en dos grandes ramas: la ingeniería civil y la de minas, aunque alrededor de esta última continuaba gravitando la mayor parte de las carreras. por su parte, la carrera de ingeniería civil destacó por tener el mayor número de cursos y se consagró como la más completa y sólida de las carreras que iniciaban su vida en la escuela de ingenieros. en el diagrama 3.3, he resaltado con itálicas los cursos de especialización para mostrar que los ingenieros civiles tuvieron, ese año, el mayor número de materias que les imprimió un sello indiscutible de autenticidad.

Veamos esta cuestión con mayor detenimiento. en la tabla 3.2 se indican los cursos especializados impartidos en 1867 para las carreras de larga duración. esto nos da una mejor idea de lo que sucedía al interior de la escuela porque —como ya se mencionó— no siempre las materias programadas en los planes de estudios oficiales coincidieron con los cursos impartidos en el aula. es notoria la ventaja que presenta la carrera de ingeniería civil respecto al resto.13

en lo que se refiere a los cursos, incluí los de química y “análisis química” para los ingenieros de minas, a pesar de que también formaban parte del plan de estudios de los beneficiadores y de los ensayadores, porque ambas eran técnicas y la primera dejó de ofrecerse. el curso de astronomía teóricopráctica no lo agregué a los ingenieros geógrafos, a pesar de que era uno de sus cursos especializados, porque ese año los ingenieros de minas tenían que inscribirse a la clase geodesia y astronomía práctica, y aunque aparentemente son asignaturas diferentes, sólo esta última fue impartida por el ingeniero geógrafo Francisco díaz covarrubias, y seguramente a la clase concurrieron los alumnos de ambas carreras.

la mayoría de las materias que caracterizaban a los ingenieros civiles fueron impartidas por profesores que provenían de la Academia de san carlos, algunos formados en esa escuela, otros con estudios en el extranjero y otros exalumnos del colegio de Minería.14 en el siguiente capítulo veremos con mayor detalle cómo estos cursos se fueron

13 en el programa oficial, el curso de química era diferente al de análisis químico, pero en el aula se impartió como la misma materia.

14 por mencionar algunos ejemplos: eleuterio Méndez, profesor de caminos comunes y ferrocarriles, fue egresado de la Academia de san carlos. Francisco de garay, catedrático de puentes, canales y obras de los puertos, realizó estudios en Francia. Francisco chavero, profesor de estereotomía, y Agustín Zamora, maestro de conocimientos prácticos de los materiales de construcción, fueron exalumnos del colegio de Minería.



integrando poco a poco al tronco común de la escuela de ingenieros para fortalecer los planes de estudios de otras carreras y aprovechar al máximo los recursos de la institución. para ese año, ya era evidente que las carreras profesionales de larga duración incluían las demás. los ingenieros de minas agrupaban a: los ensayadores, los ingenieros mecánicos y los beneficiadores de metales.

la influencia de los ingenieros civiles apenas se empezaba a manifestar como se observa en el diagrama 3.4, donde se muestra el caso en el que las materias del ingeniero topógrafo o hidromensor estaban incluidas en el plan de los ingenieros geógrafos e hidrógrafos y salvo un curso, podrían estarlo también en el de los ingenieros civiles (la materia era geodesia y elementos de astronomía práctica), o bien, de minas (por hidráulica).

para 1867, algunos de los cursos de la carrera de ingeniería civil se integraron al tronco común y se hicieron obligatorios, por ello algunas carreras empezaban a parecerse curricularmente a ésta, principalmente las técnicas que navegaban de acuerdo con la dirección del viento. Baste mencionar que la situación cambió dos años más tarde, cuando

tABlA 3.2cursos de especialización impartidos en 1867

Ingeniero de minas Ingeniero civilIngeniero geógrafo

e hidrógrafo

Mineralogía, geología y paleontología

Química y “análisis química”

conocimientos prácticos de los materiales de construcción

estereotomía y carpintería de edificios

Mecánica de las construcciones

caminos comunes y de hierro

puentes, canales y obras en los puertos

cálculo de probabilidades aplicado a las ciencias de observación.

Hidrografía y física del globo.

Fuente: elaboración propia.



se promovió otra reforma a la escuela especial de ingenieros. en el diagrama 3.5, ya no aparece el beneficiador de metales, y el plan de estudios del ahora denominado ingeniero geógrafo, antes topógrafo quedó inmerso en el del ingeniero geógrafo e hidrógrafo. estos nombres —utilizados en esa ocasión— podrían confundir a cualquiera y reflejan la superposición que se daba entre sus campos de trabajo, tanto que terminarían por fusionarse en los inicios del siglo xx.

Antes de cerrar esta etapa en la que el real seminario de Minería se transformó en escuela especial de ingenieros, conviene hacer algunas reflexiones en torno a los cambios que se propiciaron en sus estudios. la primera de ellas alude a ¿para qué se ofrecían carreras técnicas si sus estudios estaban incluidos en las carreras profesionales? porque México iniciaba su vida independiente y no tenía la masa de ingenieros que requería para cubrir las necesidades de la nación. este mecanismo hizo posible que, en poco tiempo, los egresados se incorporaran al campo laboral (como se verá en el capítulo 6).

diAgrAMA 3.4planes de estudios parecidos en cuatro carreras (1867)

(salvo hidráulica)

Ingeniería de minas

(salvo geodesia y elementos de

astronomía práctica)

Ingeniería civil


Ingeniero topógrafo e hidromensor




diAgrAMA 3.5las ingenierías de minas y civil como ejes principales en 1869


Ingeniero civil (*) 1869

1. geometría analítica, álgebra superior, cálculo infinitesimal, geometría descriptiva, topografía, dibujo topográfico


(3 años)

1. Matemáticas superiores, geometría descriptiva, topografía, dibujo topográfico

2. Mecánica analítica y aplicada, geodesia, dibujo de máquinas

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2. Mecánica analítica y aplicada, mecánica de las construcciones

3. Química aplicada, análisis químico, astronomía prática

3. carpintería de edificios, caminos comunes y de hierro, conocimiento de materiales de construcción y de terrenos en que se establecen las obras

4. Mineralogía, geología y paleontología

4. puentes, canales y obras en los puertos

56. prácticas en la escuela práctica, laboreo de minas y ordenanzas y metalurgia

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* no se especificó la duración de las carrerasFuente: iisueeni. Académico. planes y programas de estudio. cursos. caja 19, exp. 2, fo. 78.



esta organización curricular estimulaba a los estudiantes a continuar su crecimiento académico si así lo deseaban y si sus recursos económicos se los permitían. un caso ejemplar es el del primer ministro de la secretaría de comunicaciones y transportes, leandro Fernández (18511922), quien se graduó en cuatro carreras: ensayador (1873), ingeniero civil (1876), ingeniero geógrafo y topógrafo e hidromensor (1884) (gómez, 1976).

esta fue una etapa en la que se crearon y desaparecieron carreras. en particular, la única carrera técnica de larga duración se extinguió —la del beneficiador de metales— pues sus planes de estudios competían con aquellas cuyo reconocimiento social era indiscutible, y el tiempo, dedicación y esfuerzo en el aula era equivalente. la ingeniería mecánica nació en 1867, y su gestación empezó en la década de los años cincuenta, cuando los avances tecnológicos que se producían en el mundo de la industria los hacían indispensables. en el proyecto de Antonio del castillo, de 1851, ya los mencionaba. de igual manera, cuando Joaquín Velázquez de león ocupó el cargo de ministro de Fomento pretendió crear un museo en el que se exhibiera la maquinaria que se usaba en europa.

los primeros años de vida de la ingeniería mecánica transcurrieron con muchos tropiezos, y era de esperarse porque fueron los únicos estudios que nacieron como un proyecto nuevo que demandaba una infraestructura diferente y, por lo tanto, una inversión cuantiosa que la escuela no podía sufragar en esos momentos. requería de un laboratorio particular cuyo equipo y materiales eran sumamente costosos y debía contratar profesores que impartieran las materias propias de su campo. con el presupuesto tan limitado no se podían cubrir sus necesidades.

su situación era incomparable con la de los ingenieros civiles, una carrera que se integró el mismo año, pero con procedencia de la Academia de san carlos donde había mantenido una trayectoria sobresaliente. cuando inició en la escuela nacional de ingenieros sus necesidades de personal y equipo estaban cubiertas, además, las fuentes de trabajo eran numerosas y bien definidas, a diferencia de los mecánicos, quienes no contaban con un sector industrial nacional que comunicara a los jóvenes mexicanos el entusiasmo suficiente como para emprender estudios profesionales de su especialidad.

A pesar de los inconvenientes, las autoridades estaban seguras de la conveniencia de contar con profesionales que atendieran las necesidades del sector industrial nacional. por ello, se promovió la carrera con la misma estrategia que se había usado en épocas de crisis, en décadas anteriores, es decir, sostenerla con el apoyo de los cursos de tronco



común del resto de los estudios y esperar a tener personal docente capacitado en las áreas propias de su campo, además de buscar los recursos suficientes como para iniciar un laboratorio de acuerdo con sus requerimientos. en estos términos, inició como una carrera profesional corta inmersa en el plan de estudios de los ingenieros de minas. con el paso de los años se transformó en carrera profesional de larga duración con un perfil propio bien definido.

en este contexto, se dejaba atrás la distinguida escuela de Minas para continuar, con pasos firmes, el camino hacia la consolidación de una auténtica escuela de ingenieros. la escuela nacional preparatoria contribuyó en su fortalecimiento, pues se convirtió en una excelente plataforma de cursos de ciencias básicas que le permitieron subir su nivel y consolidar sus especializaciones.15 la ahora denominada escuela especial de ingenieros empezaba su brillante trayectoria con modificaciones que fortalecían todos los planes de estudios y se sustentaba en dos ejes principales, la ingeniería de minas y la civil (ver diagrama 3.5).

lA escuelA nAcionAl de ingenieros Y lA leY de instrucción púBlicA de 1883

la ley de instrucción pública de 1883, que transformó a la escuela especial de ingenieros en la escuela nacional de ingenieros, propició una serie de cambios que fortalecieron no sólo a esta institución sino a la educación técnica en general. por ejemplo, en la escuela nacional de Agricultura y Veterinaria se creó la carrera de ingeniero agrónomo que llegaría a destacar como la más importante en esa institución a fines del siglo xix (urbán, 2007). su creador egresó de la eni como agrimensor e hidromensor, José Joaquín Arriaga (18311896).16

15 por ejemplo, los cursos de física y química básicos se integraron a los estudios preparatorios para que los jóvenes llegaran con estos conocimientos a sus estudios profesionales de ingeniería. estos cambios en el currículo fue una de las razones que obligó a proponer, dos años más tarde, reformas al proyecto educativo de 1867.

16 se estableció la obligatoriedad de los estudios en la escuela nacional preparatoria, pues algunas instituciones de educación superior preferían los estudios preparatorios que brindaban en sus instalaciones. la escuela nacional de Agricultura y Veterinaria fue una de ellas y lo hizo porque los estudiantes que dejaban la escuela para ir a la nacional preparatoria ya no regresaban, preferían otras carreras que ser agricultores. esta situación cambió con la creación de una carrera de ingeniería, la de ingeniero agrónomo (deschamps y ramos, 2012).



en lo que hace a la eni, la reforma de 1883 imprimió mayor solidez a los estudios del ingeniero industrial —nombre con el cual se actualizó al de ingeniero mecánico— y del ingeniero geógrafo. los estudios del ingeniero topógrafo e hidrógrafo ahora estaban incluidos en el de ingenieros de caminos, puertos y canales (anteriormente ingenieros civiles). en una situación parecida se encontraban los ensayadores y apartadores de metales, aunque con un plan inmerso en el de los ingenieros de minas. el camino hacia el equilibrio entre las dos carreras hegemónicas se empezaba a expresar, como se observa en el diagrama 3.6. una carrera más apareció en ese plan, la de telegrafista, con la idea de brindar estudios de corta duración, pues sólo consistía de dos cursos: telegrafía general e hidrografía y meteorología, con sus respectivas prácticas. en realidad, el único curso nuevo era el de telegrafía, el cual empezó con un enfoque técnico y poco tiempo después se formalizó su contenido científico bajo la denominación de electricidad (ramos, 1996).

de acuerdo con el diagrama 3.6, ahora eran cuatro las carreras de larga duración que se distinguían con la denominación de ingeniería, y tres de corta —una de ellas con denominación de ingeniero. las de larga duración eran las que contaban con el mayor número de cursos, que iban de 12 a 14. en particular, las materias para los ingenieros industriales habían aumentado más del doble y llegaron hasta 13, con lo cual se daba la impresión de que la carrera de ingeniero industrial había dejado atrás los incipientes estudios del ingeniero mecánico, que en 1869 tan sólo contaba con cinco cursos básicos y ninguno de relieve especial en su campo. A pesar del incremento en el número de cursos —la mayor parte de tronco común— sólo uno correspondía a su especialización, el de mecánica industrial. Éste, aunado al de construcción y establecimiento de máquinas, sumaba sólo dos materias que la caracterizaban en su campo. el proyecto era sobresaliente pero en la realidad, ese año no se impartió ninguno de los cursos especializados —sólo el de mecánica analítica y aplicada— así que los estudios continuaron en el mismo plano de las carreras cortas.17

17 en 1890, no se examinó ningún estudiante en el curso de construcción y establecimiento de máquinas, al año siguiente sólo se presentó un alumno. la materia requería de una inversión cuantiosa (por la maquinaria requerida y los sueldos del personal que atendían el taller) y no daba los resultados esperados, así que se pensó en transferirla a la escuela de Artes y oficios. Finalmente, se mantuvo con escasos resultados. iisueeni. dirección. informes y reglamentos. caja 7, exp. 10, fs. 132.



diAgrAMA 3.6estructura de la eni de acuerdo con la reforma oficial de 1883

Ingeniero de minas y metalurgista (14 cursos)

Ingeniero industrial (13 cursos)

Ingeniero geógrafo (12 cursos)

Ingeniero de caminos, puertos y canales

(13 cursos)

Mineralogía, paleonto-logía y geologíaLaboreo de minas, po-zos artesianos y legisla-ción mineraMetalurgia

Mecánica industrialConstrucción y estable-cimiento de máquinas

Física matemáticaCálculo de las proba-bilidades y teoría de los erroresElementos de mecáni-ca celesteGeodesia y astronomía física y práctica y elementos de geología

Caminos comunes y ferrocarrilesPuentes, canales y obras en los puertos

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nota: sólo se enumeran los cursos sin decir el número de años de que consta cada carrera.Fuente: iisueeni. dirección. correspondencia. caja 2, exp. 18, fo. 139141.

dada esta circunstancia, en el diagrama 3.7 se presenta una nueva organización de los estudios, producto de la situación real en términos de los cursos que aparecieron programados en 1883. nuevamente, la carrera de ingeniero industrial queda inmersa dentro de la de ingeniero de minas y metalurgia como sucedió en otros años, y la estructura, en general, también se conserva.

la reforma de 1883 fue importante y buscó fortalecer, en la medida de lo posible, la estructura académica de la eni. la estrategia que se llevó a cabo fue la de incorporar cursos de las carreras más consolidadas, como la de minas y, principalmente, la civil, para tener un tronco común mucho más completo, sólido y diversificado, conformado por las siguientes asignaturas: matemáticas superiores, geometría descriptiva, topografía e hidromensura, mecánica analítica y aplicada, hidrografía



y meteorología, estereotomía y carpintería, conocimiento de materiales de construcción, teoría mecánica de las construcciones, química analítica aplicada y cursos de dibujo. el cambio en las denominaciones de las carreras fue otro de los elementos sobresalientes en dicha reforma, como se muestra en la tabla 3.3.

en esencia, la cantidad de cursos se conservó, el único de reciente creación fue el de telegrafía y quizá el de meteorología, aunque éste era un tema que se venía estudiando en los cursos de física (ramos, 2011a). como hecho relevante, conviene mencionar la introducción del curso de meteorología como obligatorio para seis de siete carreras —a excepción de los ensayadores— circunstancia que evidencia el interés que la secretaría de Fomento tenía por expandir, en el territorio nacional, la red de observatorios meteorológicos (sánchez y ramos, 2010).

las materias que se venían impartiendo en un plan particular fueron redistribuidas con la idea de fortalecer otros planes de estudios, como el del ingeniero industrial, al cual se le integró: topografía e hidromensura, meteorología, estereotomía y carpintería, conocimiento de materiales de construcción, teoría mecánica de las construcciones y construcción práctica, química analítica e industrial y docimasia, y dibujo topográfico y arquitectónico. Además de continuar con sus cursos de especialización:

diAgrAMA 3.7estructura de la eni en 1883, de acuerdo con los cursos que se programaron

Ingeniero de minas y metalurgista

Ingeniero geógrafoIngeniero de caminos,

puertos y canales

Mineralogía, paleontología y geología

Geodesia y astronomía física y práctica

Caminos comunes y ferroca-rrilesPuentes, canales y obras en los puertos

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Telegrafista Telegrafía general

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Fuente: iisueeni. dirección. correspondencia. caja 2, exp. 18, fo. 139141. Además, iisueeni. Administrativo. personal. listas de empleados y de asistencia. caja 15, exp. 6, fo. 263265.



mecánica industrial y construcción y establecimiento de máquinas, de los cuales ninguno se abrió ese año, pero lo harían en el transcurso de los años siguientes. Al ingeniero de caminos, puertos y canales se le agregó el curso de hidrografía y meteorología, y algunas clases de dibujo extras. Mientras que los geógrafos tenían que aprobar una cátedra de geología, igual que los alumnos de minas.

en conclusión, la reforma educativa de 1883 no produjo un incremento sobresaliente de cátedras de nueva creación, sólo dio lugar a una redistribución de cursos para estimular algunas carreras, especialmente la del ingeniero industrial y, ligeramente, la del ingeniero geógrafo. se creó la carrera de telegrafista y el único curso nuevo fue el de telegrafía general impartido por su creador Mariano Villamil.18 continuaba el equilibrio hegemónico entre la ahora denominada ingeniería de caminos

tABlA 3.3cambios en los nombres de las carreras (1883)1

1869 1883

ingeniero de minas ingeniero de minas y metalurgista

ingeniero civil ingeniero de caminos, puertos y canales

ingeniero geógrafo e hidrógrafo ingeniero geógrafo

ingeniero mecánico ingeniero industrial

ingeniero geógrafo ingeniero topógrafo e hidrógrafo

ensayador ensayador y apartador de metales

telegrafista

1 un año después, se envió una petición al ministro de Justicia e instrucción pública para que los estudios de los ingenieros civiles incluyeran los de los ensayadores y apartadores de metales, los de topógrafo e hidrógrafo y el ingeniero de caminos, puertos y canales. iisueeni. dirección. informes y reglamentos. caja 7, exp. 5, fo. 37.Fuente: iisueeni. Académico. planes y programas de estudio. cursos. caja 19, exp. 2, fo. 78.Además, iisueeni. dirección. correspondencia. caja 2, exp. 18, fo. 139141.

18 esta carrera constaba de dos cursos, el otro fue el de hidrografía y meteorología. la clase de hidrografía se impartió en años anteriores para los geógrafos y el tema de la meteorología —como ya se mencionó— se enseñaba como parte del curso de física.



puertos y canales con respecto a la ingeniería de minas y metalurgista. los telegrafistas se insertaron en esta estructura curricular con cierta independencia, aunque no duraría mucho tiempo.

como complemento a los estudios de los ingenieros se insertaron conferencias de electricidad para todos, esto debido a los avances que experimentó el campo del electromagnetismo en la segunda mitad del siglo xix y de sus importantes aplicaciones que transformaron la forma de vida de las sociedades modernas. por esta situación, se transformó la carrera de telegrafista en ingeniero electricista, cuyo plan de estudios consistía esencialmente de dos cursos de electricidad y uno de meteorología, como se reportó en 1889. dos años antes se impartió —también de forma novedosa— el curso de economía política por el profesor Joaquín casasús, un curso muy popular en los estudios anglosajones.

para 1892 decayó nuevamente la carrera de ingeniero industrial. el número de años de duración se redujo a dos debido a la disminución considerable en sus cursos obligatorios. presentaba cierta compatibilidad con la carrera de ingeniero electricista, con la cual compartía cursos de electricidad diseñados para estudiar sus aplicaciones al sector industrial. las carreras más fortalecidas seguían siendo las tres de larga duración: ingeniero de minas y metalurgista; ingeniero de caminos, puertos y canales y construcciones civiles; e ingeniero geógrafo y astrónomo, como se muestra en el diagrama 3.8.

Fue un año en que nuevamente se encontraron el ingeniero topógrafo e hidrógrafo con el ingeniero geógrafo y astrónomo. el plan de estudios del primero hubiera quedado incluido en el segundo si no fuera por la materia de elementos de hidráulica, pero como no se impartió ese año, lo dejé incluido en el diagrama 3.8. Algo similar ocurrió entre el topógrafo y el ingeniero de caminos, cuyo plan difería por el curso de elementos de hidráulica y agrimensura legal, pero como tampoco apareció como clase abierta ese año, lo dejé inmerso.19

en 1893, nuevamente se propició un impulso a la carrera de ingeniero industrial aumentando el número de cursos y promoviendo tres materias de especialización: mecánica industrial, química industrial y construcción y establecimiento de máquinas. ese año, la carrera de arquitecto apareció por única vez y compartió con el ingeniero de caminos, puentes y canales la mayor parte de su plan de estudios, excepto

19 en 1892 la meteorología se había convertido en una disciplina de estudio obligatoria para la mayor parte de las carreras, al igual que los cursos y conferencias de electricidad.



por los cursos de: estética, bellas artes y monumentos, arquitectura legal, presupuestos y avalúos y composición. los ingenieros topógrafos e hidrógrafos continuaban dependiendo totalmente de los ingenieros de caminos, manteniendo un estado de igualdad con los ingenieros de minas, que contenían a los ensayadores y apartadores de metales, como se muestra en el diagrama 3.9.

diAgrAMA 3.8carreras técnicas de larga y corta duración en 1892


(6 años)

Ingeniero geógrafo y astrónomo

(4 años)

Ingeniero de caminos, puertos y canales y

construcciones civiles (4 años)

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Ingeniero electricista*

(2 años)

Ingeniero industrial

(2 años)

* no fueron consideradas profesiones ese año.Fuente: iisueeni. dirección. informes y reglamentos. caja 7, exp. 10, fs. 105398.


Ingeniero de minas y

metalurgista (24 cursos)

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Fuente: iisueeni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 39, fo. 300320.



leY de enseñAnZA proFesionAl de lA escuelA nAcionAl de ingenieros (1897)

en 1897, se publicó la ley de enseñanza profesional de la escuela nacional de ingenieros, con la cual se consolidaron los esfuerzos por mejorar la situación escolar que se venían realizando desde 1867. sobresale la congruencia entre lo que se propone en las reformas de los planes de estudios y los cursos que finalmente se abren para los alumnos. las materias que se presentan en el diagrama 3.10 se impartieron ese año, a diferencia de otros.

la carrera de ingeniería industrial que sorprendentemente parecía cosechar el fruto de tantos años de esfuerzo, se mantuvo como carrera



(5 años)

Ingeniero industrial (4 años)

Ingeniero civil (4 años)

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Mineralogía, geología y paleontologíaMetalurgia (Esc. Prac. Pachuca)Laboreo de minas y administración y legislación minera

Procedimientos de construcción práctica y conocimientos y experimentación de materialesConstrucción y establecimiento de máquinasQuímica industrial

Vías de comunicación terrestresVías de comunicación fluviales y obras hidráulicas de toda especie

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Fuente: iisueeni. Académico. planes y programas de estudio. cursos. caja 20, exp. 18, fo. 520 bis. Además, iisueeni. Administrativo. contabilidad. presupuestos. caja 12, exp. 25, fo. 114121.



de larga duración, sus cursos de especialización se impartían con regularidad y los estudiantes se empezaron a graduar. desde que inició la carrera, el primer estudiante se graduó cuatro años después y el segundo 20 años más tarde.

todo parecía indicar que las reformas promovidas desde 1883, para impulsar los estudios en la eni, presentaban resultados cuantitativos tangibles, a diferencia de las reformas de 1867 que fueron sustanciales, pero que no tuvieron las condiciones ni la infraestructura necesaria como para responder de inmediato. paulatinamente, los logros se hicieron optimizando recursos y para 1883 se presentaron avances que facilitaron la puesta en marcha de las reformas de ese año, y para la década de los años noventa ya se veían frutos del esfuerzo y trabajo constantes.

A continuación se presenta una síntesis de los resultados propiciados por la reforma del 83 en términos de estudiantes graduados:

a) en la carrera de ingeniero industrial se empezaban a percibir avances positivos, pues cuatro años después se graduó el segundo alumno, en 1892 uno más y, en 1895, tres más.

b) los cuatro ingenieros electricistas y telegrafistas que se graduaron lo hicieron en 1886.

c) los ingenieros geógrafos que tenían casi un cuarto de siglo de no tener estudiantes titulados lo empezaron a hacer en 1883; para 1893, contaban con 11 alumnos graduados.

d) los topógrafos, que sobresalieron por tener el mayor número de graduados durante el siglo xix, tuvieron su máximo en 1893 y 1900.

e) los ingenieros civiles tuvieron su máximo en 1894 y su crecimiento sobresaliente tuvo lugar en el siglo xx.

f) los ingenieros de minas tuvieron dos máximos uno en 1885 y otro en 1892.

g) los ensayadores tuvieron su máximo en 1872. después comenzó una caída hasta llegar a cero, de ahí una ligera recuperación con un máximo en 1894, pero nada parecido a la vigorosa trayectoria que presentó en años anteriores.

en función de esta información, cierro este capítulo afirmando que en la década de los años noventa del siglo xix la eni se encontraba en el mejor momento de su rendimiento académico, recogiendo los frutos de las reformas educativas anteriores, entre las que destacan la de 1867 y la de 1883.



4. Las materias de tronco común, mecanismode fortaLecimiento académico en La eni

[105]

toda institución educativa por sólida que sea está sujeta a las condicio-nes políticas, económicas y sociales del país en el que se encuentra. el contexto en el que esté inmersa influye en su trayectoria de manera positiva o negativa. Los efectos dependen de su resistencia, fortaleza, madurez, estabilidad económica y de sus relaciones políticas, entre muchos otros factores. de aquí el interés de estudiar a la escuela de educación científicotécnica más importante del país, el colegio de minería, que al transformarse en escuela especial de ingenieros —más tarde eni— asumió el compromiso de apoyar al gobierno mexicano en la modernización del país.

en este capítulo continuo con el análisis curricular —tanto cuan-titativa como cualitativamente— de los cambios que experimentó la institución al interior de sus planes de estudios durante las reformas educativas más relevantes en el último tercio del siglo xix, para abordar la pregunta ¿qué mecanismos se implementaron al interior de la eni para fortalecerse y continuar su crecimiento cuando las condiciones ex-ternas fueron adversas, y cómo aprovechó los momentos en que fueron favorables? Para ello profundizo en el estudio de las materias de tronco común primordialmente y, un poco, en los cursos de especialización.

entre los resultados sobresale que el principal mecanismo de forta-lecimiento en la eni fue el que implementó el colegio de minería en épocas de austeridad, el aprovechamiento de los cursos de tronco co-mún. La manera en la que se usó este bloque de materias para optimizar recursos en épocas de austeridad y crisis permitió amortiguar los efectos devastadores de las pugnas internas y los conflictos con otros países. a su vez, se colocaron como la base del crecimiento académico en las épocas de tranquilidad sociopolítica y prosperidad económica.

en el análisis curricular sobresalen tres reformas educativas como las más relevantes en el desarrollo de la eni: la de 1867, 1883 y 1897. a través de estas reformas se impulsaron nuevas carreras y, aunque parezca contradictorio, pocos fueron los cursos de nueva creación; más bien se reorganizaron y aprovecharon los que ya existían. La única ocasión en

04-Materias tronco común.indd 105 09/01/2013 02:20:20 p.m.


la que se registraron varias materias nuevas fue cuando se transfirió la carrera de ingeniería civil de la academia de san carlos a la escuela especial de ingenieros. este hecho benefició aún más a la eni porque algunos de sus cursos de especialización pasaron al tronco común en 1883, fortaleciendo su estructura académica interna y dando soporte al resto de los estudios. éste fue el tiempo en el que el peso académico de la ingeniería civil se equilibró con la ingeniería de minas.

el siguiente paso consistió en alimentar el tronco común con al-gunos de los cursos de especialización de otras carreras: como las de los ingenieros de minas y los ingenieros geógrafos que eran las más sólidas, a la par de los ingenieros civiles.1 esto se llevó a cabo con la reforma de 1897, principalmente. con este crecimiento paulatino de los cursos del tronco común, la eni llegó a las postrimerías del méxico decimonónico con el plan curricular más sólido de su historia, que ro-bustecía, principalmente, las carreras de larga duración que los tenían como obligatorios.

comPortamiento en Las materias deL coLegio de minería y de La eni durante eL sigLo xix

Hemos visto en capítulos anteriores que el real seminario de minería inició con cuatro materias básicas para la formación de los peritos facul-tativos de minas y, al poco tiempo, se hicieron cinco, con la división del curso de matemáticas en dos. además de éstos, delhuyar dio apertura a nuevos cursos de carácter no necesariamente científico, como los de dibujo, latinidad, idiomas (francés, alemán o inglés) y geografía.

en la gráfica 4.1, se presenta un seguimiento del número de mate-rias asignadas en la institución desde 1792 hasta 1900. La tendencia fue ascendente hasta el inicio del movimiento de independencia, des-pués decayó y permaneció inmovilizada hasta 1833,2 cuando tuvieron lugar las primeras reformas liberales en la educación. en esta gráfica, se observa un incremento en las materias con las reformas de gómez

1 el plan de estudios de la carrera de ingeniero geógrafo, como se vio en el capítulo anterior, fue uno de los más sólidos desde la perspectiva de las ciencias exactas, pero no fue de los de mayor interés por los estudiantes, de hecho, se encontró entre las carreras con muy bajo número de alumnos inscritos.

2 durante este largo periodo de conflicto interno, se crearon otras especialidades de la minería (ver tabla 4.1), y los cursos continuaron siendo los básicos iniciales.


LAS MATERIAS DE TRONCO COMÚN 107

farías y mora, mediante las cuales se pretendía convertir al colegio en establecimiento de ciencias físicas y matemáticas.

Por primera vez, el colegio de minería se alimentó con materias científicas nuevas como historia natural, geología, cosmografía, astro-nomía y geodesia, además de francés, alemán, dibujo y delineación. salvo la primera, las dos restantes no sólo se mantuvieron en los planes de estudios, sino que sobresalieron como cursos de especialización que llegarían a convertirse en la plataforma de la institucionalización de esos campos en méxico.3

con la derogación del plan educativo liberal, el colegio experimentó un desajuste del cual se recuperó en 1843, mostrando un incremento en el número de materias del ahora denominado instituto de ciencias naturales. se recuperaron los estudios de geología, geografía y cosmo-grafía, geodesia y uranografía abiertos años atrás. se iniciaron otros como “análisis química” y su laboratorio, que perdurarían en el colegio. otros más permanecerían un tiempo y después serían apartados como botánica y zoología. Los cursos de idiomas y de dibujo continuaban por su importancia en la formación de los ingenieros.

en la gráfica 4.1, se registra un máximo en el año de 1867, justo en el año cuando el colegio de minería se transformó en la escuela especial de ingenieros, y se incorporó la carrera de ingeniero civil que

3 se profundizará sobre este punto en el capítulo 5.

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Fuente: datos obtenidos de ramos (1996).



traía consigo su propio plan de estudios. como ya se mencionó, éstas fueron las cátedras que, elevaron el número de materias en la escuela de ingenieros. La carrera de ingeniero mecánico, una de las nuevas, compartió algunas materias de las demás y no se impartió ninguna de nueva creación. asimismo, se percibe en la gráfica un descenso en el número de las materias después de 1867. esto sucedió porque algunos de los cursos considerados como preparatorios se dejaron de impartir con la creación de la escuela nacional Preparatoria. Las materias básicas de matemáticas, física y química se trasladaron a dicha escuela en calidad de obligatorias, así que ya no eran necesarias en la de ingenieros. a la par dejaron de aparecer algunas materias de dibujo y de idiomas.

se tiene entonces que el año de 1867 marca un viraje decisivo en la trayectoria de la ahora escuela especial de ingenieros. en adelante, esta institución se convertirá en la piedra angular en la formación científica y técnica de los futuros ingenieros mexicanos que atenderán las necesidades de organización, modernización e industrialización del país, por lo que en las carreras de ingeniería debutaron otros campos de especialización, como la mecánica y la civil.

Por su parte, la reforma de 1883 dio lugar a la eni y a la carrera de telegrafista, para la cual se introdujo un curso especializado de telegrafía. La carrera de ingeniero mecánico cambió a ingeniero industrial y se propusieron dos cursos de especialización, que ese año no se pudieron abrir y tardarían en hacerlo varios años —como se refleja en la gráfica misma. el único curso que se creó como obligatorio para la mayoría de las carreras no correspondía al ámbito de las ciencias naturales, sino al de ciencias sociales: la materia de economía política. con lo cual llega-mos a finales del siglo xix con evidencias de una eni en pleno ascenso académico (parte derecha de la gráfica 4.1).

Las materias de tronco común: eL fortaLecimiento de La institución

en capítulos anteriores vimos cómo durante el tiempo que la institución se desarrolló como colegio de minería se fueron creando carreras téc-nicas, con el objetivo de atender las diversas etapas que se requerían en el sector productivo de la minería. La tabla 4.1 sintetiza los cambios que se fueron produciendo en los estudios de esta escuela desde su origen hasta casi el final de su compromiso de instruir personal destinado al


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sector minero y campos afines. La carrera de ingeniero de minas sobre-sale en portar la denominación de «ingeniero» de manera consistente, dando mayor renombre al egresado de la carrera más larga, completa y sólida en esos tiempos.

en la tabla 4.2, se presentan las carreras con las que inició la escuela especial de ingenieros. de nueva creación se encuentra el ingeniero mecánico, pues la ingeniería civil provenía del gremio de la arquitectura.

Los cambios y evolución en las carreras son expresiones de las al-teraciones que sufrió la institución durante los momentos de crisis y reorganización del país. el contexto fue tan peculiar, que los estudios que en otras naciones se desenvolvían con gran facilidad y mostraban un éxito contundente, en la eni no presentaban avances. ejemplo de ello fueron las carreras vinculadas al sector industrial, como las carre-ras de ingeniero mecánico —también denominado como ingeniero industrial— e ingeniero electricista. de hecho, crear una carrera nueva significaba un gasto y una carga para la institución si no se pre-sentaban resultados inmediatos, pues implicaba abrir nuevos cursos, contratar personal docente —o formar el personal si no se contaba con expertos—, adquirir libros, aparatos e instrumentos vinculados con la especialidad, entre otros factores. esto era lo mínimo si ya se tenía la infraestructura espacial como las aulas, los laboratorios y el personal administrativo necesario; que, de no ser así, implicaba aun gastos mayores. Por lo cual, para evitar estos conflictos, se recurrió frecuentemente a un mecanismo que permitiera dar tiempo a esos estudios para estabilizarse, dadas las condiciones económicas nada favorables, razón por la cual se dio prioridad al aprovechamiento de los cursos de tronco común.

si bien en el apartado anterior vimos cómo el tronco común se fue alimentando con cursos de especialización de las carreras más sólidas, ahora en la tabla 4.3 se muestra cómo se fueron incrementando las asig-naturas de este bloque en 1867, 1883 y 1897. aquellas que se encuentran en letras cursivas son de nueva creación, las demás son materias que inicialmente formaron parte del plan de estudios de los ingenieros de minas, civiles, geógrafos y electricistas. Para graduarse, los estudiantes debían aprobar los cursos de tronco común, los de cada una de las especialidades, y después realizar las prácticas obligatorias.4

4 más adelante se verá qué cursos de este tronco común eran obligatorios para ciertas carreras.


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como marco de referencia y para comparar con la tabla anterior se presenta en la tabla 4.4 el plan de estudios de los ingenieros civiles con los que fueron incorporados a la escuela especial de ingenieros. Varios años permanecieron sus cursos como de especialización hasta que, algunos, se insertaron al tronco común: estereotomía, carpintería, estructura de hierro y estabilidad de las construcciones. La materia de química analítica y aplicada se insertó al tronco común (ver la tabla 4.3) en 1883 y provenía del plan de los ingenieros de minas.5

taBLa 4.3materias de tronco común en la eni en 1867, 1883, 1897

1867 1883 1897

matemáticas superiores matemáticas superiores matemáticas superiores

geometría descriptiva geometría descriptiva geometría descriptiva

mecánica analítica y aplicada

mecánica analítica y aplicada

mecánica analítica y docimasia

topografía topografía e hidromensura topografía y legislación de tierras y aguas

Hidráulica Hidrografía y meteorología Hidrografía y meteorología

cursos de dibujo estereotomía y carpintería estereotomía

conocimiento de materiales de construcción

carpintería y estructura de hierro

teoría mecánica de las construcciones

estabilidad de las construcciones

Química analítica y aplicada

Química analítica y docimasia

cursos de dibujo mecánica general aplicada

física matemática

Hidráulica e ingeniería sanitaria

aplicaciones de electricidad

Economía política

cursos de dibujo


5 Las materias de tronco común que aparecen en 1867 provenían del real colegio de minería.



Por su parte, en la tabla 4.5, se marcan con un recuadro sombreado las materias obligatorias para cada carrera en el año de 1883. en las columnas verticales se especifican los cursos especializados propios de cada una de ellas. es evidente que los planes de estudios de los ingenieros de minas y los ingenieros industriales fueron los que más se fortalecie-ron con los cursos de tronco común. asimismo, vemos que la química analítica y aplicada no fue obligatoria para los ingenieros civiles, cuando en las escuelas norteamericanas sí lo era, seguramente porque el curso

taBLa 4.4Plan de estudios de ingeniería civil en 1867

ingeniería civil (1867)

1) geometría analítica

Álgebra superior

cálculo infinitesimal

geometría descriptiva

topografía

Hidráulica

dibujo topográfico

2) mecánica analítica y aplicada

conocimiento de los materiales de construcción y de los terrenos en que deban establecer las obras.

estereotomía

dibujo arquitectónico

3) mecánica de las construcciones

carpintería de edificios

caminos comunes y de hierro

composición

4) Puentes, canales y obras en los puertos

composición de historia de la arquitectura

Las prácticas se realizaban en las obras públicas y comisiones científicas del gobierno, empresas ferrocarrileras.

Fuente: datos obtenidos de Barreda (1978).


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Plan incluido en ing. minas Mecánica industrial y construcción y establecimiento de máquinas no

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Plan incluido en ing. geógrafo e ing. caminos

Plan inmerso en ing. minas

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que tenían de química en la academia de san carlos se incorporó a la escuela nacional Preparatoria como obligatorio.

Las carreras cortas difícilmente iban a aumentar el número de sus cursos, así que la aportación del tronco común para éstas fue casi nula en la reforma de 1883. esta reforma promovió la incorporación del curso de hidrografía y meteorología para los electricistas, hecho que parecía no tener sentido, por lo que se retiró tiempo después. el ingeniero geógrafo no agregó ninguna materia del tronco común a su plan de estudios, pues su campo de trabajo no estaba asociado con ninguna de ellas. además, ellos tenían estudios bastante completos, tanto que los ingenieros civiles compartieron algunas de sus materias de especialidad. en la tabla 4.6, se muestra la situación de los cursos de tronco común y de especialización en la eni para el año de 1897, estos datos responden coherentemente con los de la gráfica 4.1.

Para fines del siglo xix las materias de tronco común continuaron alimentado los planes de estudios de las distintas ingenierías. así, la carrera de ingeniero electricista se presentaba más completa. en tanto que la de ingeniero industrial se apuntalaba como una carrera de larga duración y poseía cursos especializados que —finalmente— se impartían en el aula. La correspondencia entre los programas oficiales y la reali-dad era unívoca. Las carreras de corta duración, cuyo contenido estaba inmerso en otras, fueron privadas de la denominación de ingeniero, dejando esta acepción a las carreras completas de larga duración. en 1897, la eni demuestra un alto grado de madurez y consolidación en los planes de estudios que ofrece.

cabe preguntarse a este respecto: ¿de dónde provinieron las ma-terias del tronco común? en la tabla 4.7, se mencionan las carreras en donde se crearon y se da una estimación aproximada del año que corresponde al que se encontró en las fuentes primarias; aunque, al no disponerse del mapeo completo, existe la posibilidad de que pudieran ser anteriores. el único curso que era obligatorio para todos fue el de economía política.

Hay varias materias cuyo origen se sitúa en el colegio de minería, lo que de ninguna manera significa que el contenido fuera el mismo. de hecho, los programas de las cátedras se actualizaban regularmente; y aunque la mayoría provenían de la carrera de ingeniero civil, en 1897 se incorporaron también de otras ingenierías. Las dos que destacaron fueron de física: a) aplicaciones de electricidad, y b) física matemática, correspondientes a las carreras de ingeniero electricista e ingeniero geógrafo, respectivamente.


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Vías de comunicación terrestreVías de comunicación fluviales

Procedimientos de construcción práctica y conocimientos y experimentación de materiales

construcción y establecimiento de máquinas Química industrial

Plan inmerso en ing. geógrafo

Plan inmerso en ing. minas

Plan inmerso en ing. industrial



taBLa 4.7tronco común para algunas carreras en 18971

Materia Origen Año de inicio en el tronco común

matemáticas superiores desde el colegio de minería desde el colegio de minería

geometría descriptiva desde el colegio de minería desde el colegio de minería

mecánica analítica y docimasia

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mecánica general aplicada desde el colegio de minería desde el colegio de minería

Química analítica y docimasia desde el colegio de minería en 1883 como química industrial

topografía y legislación de tierras y aguas

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Hidrografía y meteorología desde 1867 desde 1867

estereotomía en ing. civil desde 1867 en 1883, como estereotomía y carpintería

estabilidad de las construcciones

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conocimiento de materiales de construcción


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Hidráulica e ingeniería sanitaria

en 1867, sólo como hidráulica. en ing. civil en 1892 como higiene y saneamiento

en 1897 como hidráulica e ingeniería sanitaria

aplicaciones de electricidad en telegrafista desde 1883 en 1892

economía política desde 1887 en 1897, se integra al plan oficial

1 considerar estos datos como aproximados, debido a que no se encontraron las listas de los cursos de cada año.2 en 1867, se incluyeron sólo en el plan de estudios de la carrera de ingeniero geógrafo dos cursos nuevos, el de cálculo de probabilidades aplicado a las ciencias de la observa-ción, e hidrografía y física del globo, pero se impartió en uno y se denominó cálculo de probabilidades aplicado a las ciencias de la observación, hidrografía y física del globo. así permaneció por varios años hasta que se separó (como se proponía originalmente) en dos: física matemática y cálculo de probabilidades y teoría de errores. el de física matemática se integró al tronco común en los últimos años del siglo xix (ramos, 1996).Fuente: datos obtenidos de ramos (1996).



cabe señalar que la electricidad fue un campo que se enseñó en los inicios del colegio de minería a través de la cátedra de física (ramos, 1994). Por los avances que en el mundo experimentó este campo, se actualizaron los conocimientos y se impartieron en la clase de física matemática, pero estaba limitada a los ingenieros geógrafos. se con-formó como materia independiente al crearse la carrera de telegrafis-ta, pero su contenido tendía a ser demasiado técnico, y se completó cuando el curso de física matemática —que era más científico— se integró al tronco común. de igual manera, en este curso se estudiaba la termodinámica, como otro campo indispensable en la formación de todo ingeniero que deseara colaborar en la modernización del país (ramos, 1996).6

La carrera de telegrafista, primordial en el sector de las comunica-ciones, se transformó en ingeniero electricista con la idea de que los egresados pudieran insertarse en el amplio campo laboral que, aparente-mente, se promovía con la introducción de las primeras hidroeléctricas, el alumbrado eléctrico, el teléfono, el transporte eléctrico (el tranvía), el uso de motores eléctricos en el sector industrial, etcétera. Para todo ingeniero, los cursos de electricidad eran indispensables, de ahí que se consideraran parte del tronco común en 1897. más aun, los dos cursos de nueva creación que en 1897 se sumaron al bloque común, hidráulica e ingeniería sanitaria y economía política, no fueron los únicos que iniciaron, hubo otros que se mantuvieron como cursos especializados en cada una de las respectivas ingenierías. esto puede apreciarse clara-mente en la tabla 4.8, en la que se expone la trayectoria que siguieron algunos de éstos.7

resulta interesante observar cómo la mayoría de las asignaturas de nueva creación se dirigieron a carreras que resultaban ser de poco inte-rés para los estudiantes, como los geógrafos, los ingenieros mecánicos o industriales, los telegrafistas o ingenieros electricistas. éstos eran los esfuerzos que se llevaban a cabo para reforzar los estudios endebles. a excepción del curso de economía política, todos los demás ingresaron por petición de una carrera y con el tiempo se amplió su campo de acción.

6 el curso de física matemática se fue actualizando año con año. Para 1899, sobresalía como uno de los cursos de física más completos de la eni. su contenido abarcaba una introducción general de mecánica, física molecular, calor, termodinámica, cambios de estado, electricidad, magnetismo, electromagnetismo, acústica, óptica y electro-óptica.

7 en itálicas se señalan aquellos que se integraron al tronco común.


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ahora bien, a diferencia de la trayectoria de los cursos de la gráfica 4.1, la tendencia de las materias de tronco común fue en aumento como se muestra en la gráfica 4.2. esto confirma y da luz en la forma en la que se fue fortaleciendo académicamente la eni en el último tercio del siglo xix.

en la tabla 4.7 y un poco la tabla 4.8 sobresalen tres fechas: 1867, 1883 y 1897 como las más relevantes en los cambios de transformación de la eni, dado el fortalecimiento en sus planes de estudios a través de agrupar materias en tronco común. Para fines del siglo xix, la conso-lidación de la escuela se encontraba en pleno ascenso. inclusive en las carreras cortas se observan planes más sólidos. Por ejemplo, los cursos de tronco común aumentaron tanto en la carrera de ingeniero electricista como en la de ingeniero industrial (mecánico) al grado que tendían a ser muy parecidas. en general todas las carreras se encontraban en su mejor momento a nivel curricular.

en el aula también se experimentaron avances, especialmente en aquellas reformas que promovieron la redacción de apuntes de clase y la publicación de sus propios libros de texto. a partir de 1883, em-pezaron a aparecer, con mayor frecuencia, libros publicados por los profesores; ya que algunos de estos materiales fueron escritos para los cursos de tronco común. entre los libros y materiales didácticos que se escribieron o publicaron se encuentran los de: francisco Bulnes, para

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meteorología e hidrografía y física del globo; mariano Villamil, para telegrafía y matemáticas superiores; manuel urquiza, para mineralogía, geología y paleontología; antonio rivas, para construcción; francisco díaz covarrubias y Leandro fernández, para análisis trascendente; f. d. covarrubias para matemáticas superiores, geodesia y astronomía práctica y topografía y legislación de tierras y aguas; f. de garay, para puentes y canales; eleuterio méndez, para caminos; y, a. Basurto, para estereotomía (ramos, 1996).

es así como a fines del siglo xix, la eni se encontraba en pleno de-sarrollo fortaleciendo cada vez más los estudios de ingeniería. en los últimos años esta institución se colocaba en la mejor etapa académica de su vida como institución de educación superior científicotécnica. era la etapa más sólida, la más completa, integral y con claros signos de crecimiento.



5. Los cursos de especiaLización, germende La institucionaLización de Lasciencias exactas en méxico

[123]

en este capítulo se presentan los resultados del análisis de los cursos de especialización que caracterizaron las carreras de larga y, ocasionalmen-te, las de corta duración en la eni. estas materias llegaron a convertirse en el germen de la institucionalización de las ciencias exactas en méxico, lo cual implicó también la apertura de sociedades y revistas científicas mediante las cuales las comunidades científicas tuvieron oportunidad de promoverse al interior y fuera del país. Los precursores de este proceso fueron profesores de estas materias especializadas y egresados de las mismas carreras o afines. estos catedráticos participaron activamente en el desarrollo de la ciencia a nivel nacional, llegando a ser líderes de la institucionalización del campo en el que daban clase, además de establecer vínculos a nivel internacional con las comunidades científicas correspondientes.

a través de estos organismos, pudieron colaborar con el gobierno mexicano en diversos proyectos que cubrían necesidades del país, al mismo tiempo que se promovían como comunidad científica. con frecuencia, se convirtieron en medios de negociación con el estado para promover e impulsar esos campos. este círculo virtuoso benefició directamente a los estudiantes, quienes, a través de sus profesores, adquirieron una visión amplia de los espacios laborales en el país y del desarrollo del campo en el mundo. a diferencia de éstas, las carreras de corta duración no pudieron aspirar a estas redes de apoyo institu-cionales, por lo que se enmarcaron en un proceso interrumpido en el cual los egresados no se convirtieron en profesores de los cursos de especialización, cuando los tuvieron, y no los fomentaron en el ámbito laboral. Los intentos que se llevaron a cabo fracasaron rotundamente. Las carreras que tuvieron cursos de especialización y que no lograron desarrollar sus campos, a pesar de los esfuerzos que se llevaron a cabo para crear algún tipo de organismo, fueron precisamente las relacio-nadas con el sector industrial.

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Los cursos de especiaLización en La escueLa nacionaL de ingenieros

en el capítulo anterior pudo apreciarse cómo surgieron los cursos de especialización y la importancia que empezaron a adquirir a partir de 1867, cuando la eni asumió el compromiso de formar las nuevas gene-raciones en las especialidades de ingeniería que requería la nación para su desarrollo. así, el contexto social y económico del país demandó a la institución una serie de restructuraciones en los planes de estudios tales que, en los últimos años del siglo xix, indujeron a las carreras a agruparse en dos categorías (en lugar de cuatro): las profesionales y las técnicas. Las primeras se caracterizaron por tener cursos de especiali-zación y ser de larga duración, de 3 a 5 años en 1897, en tanto que las segundas no tenían ninguna materia que especificara su especialidad, por lo que su plan de estudios estaba inmerso en alguna de las profe-sionales, además de cubrirse en tan solo uno o dos años.

entre los estudios técnicos se encontraron los ensayadores y aparta-dores de metales y los topógrafos e hidrógrafos. Los ingenieros elec-tricistas por muchos años contaron con cursos propios de electricidad que terminaron por insertarse al tronco común, y la carrera transitó de profesional a técnica. en el esquema 5.1, se presenta la estructura académica de la eni en 1897, perfil de los estudios de ingeniería en los albores del siglo xx.

una correlación clara se manifestó al dirigir la atención a la for-mación que tuvieron los profesores de las materias especializadas en las carreras profesionales, los catedráticos de los cursos de especialización de una carrera fueron egresados de la misma, como se muestra en la ta-bla 5.1. una excepción se presenta con los ingenieros industriales a quienes, como ya vimos, les fue difícil contar en sus aulas con cursos específicos y propios de su campo. éstos fueron estudios cuya duración y el número de las materias se fue incrementando con el paso de los años, con apoyo de los cursos de tronco común, hasta alcanzar, a fines del siglo xix, un nivel académico equivalente al de las carreras más importantes, aunque la equivalencia no fue la misma en términos de demanda estudiantil.

en los cursos especializados de la carrera de ingeniero de minas y metalurgista sobresalieron los profesores con formación de ensayadores y de ingeniero de minas. dentro de estas especialidades, los titulares de las clases de mineralogía, geología y paleontología fueron los ingenieros de minas: antonio del castillo, destacando como el profesor con mayor


LOS CURSOS DE ESPECIALIZACIÓN 125

esQuema 5.1carreras profesionales y técnicas en la eni en 1897.

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vitalidad e interés por promover su campo; Juan de Villarejo, también ensayador y topógrafo e hidrógrafo, y, manuel urquiza.

Los ingenieros geógrafos Francisco díaz covarrubias, Leandro Fer-nández y adolfo díaz rugama estuvieron a cargo de las asignaturas de geodesia y astronomía práctica; el ingeniero geógrafo Juan mateos el de cálculo de las probabilidades y teoría de errores (al igual que José Bus-tamante y miguel pérez); y angel anguiano (1840-1921) y el ingeniero geógrafo Felipe Valle de astronomía general y física y mecánica celeste.1 por cierto, anguiano se graduó de ingeniero topógrafo e hidrógrafo en 1893, cuando esta carrera estaba inmersa en la de ingeniero geógrafo y astrónomo (ver diagrama 3.8).

1 antes de que iniciara la carrera de geógrafo en el colegio de minería, ya se habían creado cursos propiamente de astronomía. entre 1833 y 1834, Luis Varela impartió el de cosmografía y astronomía y geodesia. en 1843, tomas r. moral se encargó de delineación, cosmografía, geodesia y uranografía. después de este curso, la mayor parte de los profe-sores de cursos astronómicos serían ingenieros geógrafos (ramos y moreno, 2010).



taBLa 5.1Formación de los profesores que impartieron cursos especializados

en los estudios profesionales (hasta 1900)

Cursos de especialización en 1897

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procedimientos de cons-trucción práctica y conoci-mientos y experimentación de materialesconstrucción y estableci-miento de máquinasQuímica industrial

ingeniero industrial ingenieros civiles (de cami-nos), de minas y ensayado-res principalmente(no hay ingenieros indus-triales)

cursos de electricidad(tronco común)1

ingeniero electricista ensayadores, ingenieros topógrafos e hidrógrafos (uno que otro electricista con estudios complemen-tarios)

1 como ya se mencionó, en 1897, los cursos de electricidad dejaron de ser cursos especia-lizados al ser incorporados como obligatorios de varias carreras. se alude a ellos en esta tabla con el objeto de mostrar que la formación de los profesores que impartieron estas materias no fueron, en su mayoría, ingenieros electricistas, como ocurrió con el resto de las carreras técnicas de larga duración.Fuente: elaboración propia.



en relación con los cursos especializados de los ingenieros civiles, éstos también fueron impartidos por personal formado en esa profesión en diversas escuelas, tanto en méxico como en el extranjero. por ejem-plo, el ingeniero civil Francisco de garay (1823-1896) —formado en parís en la escuela de ponts et chaussées— fue nombrado catedrático del curso sobre vías de comunicación fluviales. por otra parte, el curso de vías de comunicación terrestre fue impartido por eleuterio méndez, arquitecto e ingeniero civil egresado de la academia de san carlos. a fines del siglo xix, se hizo cargo del curso carlos daza, graduado en ingeniería civil en la eni.

en la tabla 5.1, se ha dejado un renglón vacío para separar los estudios que no presentan la correspondencia ya señalada. Los ingenieros indus-triales o ingenieros mecánicos tuvieron que superar muchos obstáculos para que sus cursos especializados pasaran del diseño curricular a su materialización en el aula, pero los promotores no fueron los egresados de esos estudios. ni los ingenieros mecánicos ni los industriales que se titularon durante el siglo xix impartieron cursos en la eni. me refiero a Luis Lajous, Francisco cerro, José prida, Benito ortiz, Juan Hernández y alberto malo. Los profesores fueron el ingeniero civil antonio m. anza, el ingeniero de caminos gilberto montiel, el ingeniero civil y de minas daniel palacios, el ensayador y apartador Fernando sáyago y el ingeniero de minas eduardo martínez Baca (ramos, 1996).

esta situación es relevante porque los profesores de la eni también tra-bajaban para el gobierno o bien en empresas privadas, de tal manera que para los estudiantes sus catedráticos representaban el enlace con el sector laboral. Los cursos especializados de los ingenieros industriales fueron impartidos en su mayoría por ingenieros civiles —o bien, de caminos, puentes y calzadas— de minas y ensayadores, que litigaban en sus campos profesionales, que no eran precisamente los temas de sus cursos.

de acuerdo con esta tendencia, el escenario para los telegrafistas e ingenieros electricistas fue análogo al de los ingenieros mecánicos e industriales. el creador de la carrera y profesor del primer curso de electricidad fue mariano Villamil, quien —como se mencionó— se graduó en tres carreras: ensayador, ingeniero topógrafo e hidrógrafo y telegrafista e ingeniero electricista. Villamil dedicó su vida a la docencia, tanto en la eni como en la escuela nacional preparatoria. Hasta hoy en día no se han reportado investigaciones que refieran a su participación en el sector eléctrico.

a excepción de Villamil, ninguno de los alumnos graduados se integró al cuadro docente de la eni en el siglo xix, y señalo a manuel



carmona, enrique Fenochio y agustín m. chávez, quienes obtuvieron el grado de telegrafistas en 1886, el mismo año que Villamil se graduó de telegrafista e ingeniero electricista, consagrándose como el único ingeniero electricista graduado en ese periodo. en general, el perso-nal asignado a los cursos de electricidad fueron ingenieros topógrafos e hidrógrafos, como Francisco garibay y alberto Best. alberto Best, profesor del segundo curso de electricidad, había realizado una espe-cialidad en parís, en la escuela superior de telegrafía (escuela superior de electricidad), al mismo tiempo que otros dos de sus compañeros: rafael ramos arizpe y manuel icaza. a su regreso, colaboró con Villamil para transformar la carrera de telegrafista en ingeniero electricista en 1891 y después se integró a la secretaría de Fomento como ingeniero inspector supervisando principalmente obras hidroeléctricas (martínez y ramos, 2006).

por último, resulta conveniente mencionar que, desde el plano cu-rricular, los cursos especializados de ingeniería eléctrica evolucionaron a la inversa de los de la ingeniería mecánica, empezaron con cursos particulares de la especialidad y en 1897 perdieron esa exclusividad y se integraron a otros estudios. con ello, su plan de estudios quedó inmerso en el de los ingenieros industriales. Y coincidieron en el hecho de que los profesores de dichos cursos se habían formado en otros estudios.

primeras instituciones de ciencias exactas creadas en eL sigLo xix

Los ingenieros de minas egresados del colegio de minería fueron los primeros en proponer la creación de instituciones gubernamentales y organismos científicos con el objetivo de contribuir en la organización y administración de la nación. en la promoción de la industria nacional, de la organización del país, del fomento de la ciencia y la tecnología, y del desarrollo de la educación científica y técnica, entre otras fun-ciones, destacó una de las instituciones gubernamentales de mayor envergadura en el siglo xix: la secretaría de Fomento, colonización e industria, promovida por el prominente ingeniero de minas Lucas alamán (1792-1853) y encabezada por el destacado ingeniero de minas Joaquín Velázquez de León en 1853 (sánchez y ramos, 2011).

esta institución, a través de sus numerosas divisiones, se convirtió en una de las fuentes de trabajo más importantes para los ingenieros



egresados de la eni y de otras instituciones educativas del país. en ella se creó la figura de «ingeniero inspector» mediante la cual el estado supervisaba el desempeño de las compañías. Los ingenieros eran con-tratados para desempeñar diversas funciones en comisiones destinadas al estudio del territorio mexicano. se aprovecharon los avances de las investigaciones para ser presentadas en foros internacionales, donde méxico tuvo una participación habitual y decisiva durante el porfiriato. en su seno se institucionalizaron los primeros campos de las ciencias exactas, como el observatorio astronómico nacional, el observatorio meteorológico central, el observatorio astronómico central y el ins-tituto geológico nacional.

por una parte, se encuentra el profesor de mineralogía, geología y paleontología, el ingeniero de minas antonio del castillo, quien institucionalizó la geología. por la otra, el profesor de geodesia y astro-nomía práctica, el ingeniero geógrafo Francisco díaz covarrubias y el catedrático de astronomía general y física y mecánica celeste angel an-guiano, quienes promovieron la institucionalización de la astronomía y meteorología. Los líderes de las comunidades científicas de geología y astronomía, a su vez, fueron profesores de los cursos respectivos de especialización. ellos mismos estimularon la creación de las primeras revistas especializadas. asimismo, antonio del castillo, discípulo de andrés manuel del río, trabajó arduamente para ampliar y mejorar los estudios de la minería. después de lograr la creación de la escuela práctica de minas de Fresnillo dirigió sus esfuerzos al fomento de la geología y logró su independencia, como disciplina, del campo que le dio vida: la minería.2 de esta manera, la geología obtuvo legitimi-dad social en méxico, se diferenció de otras disciplinas y se estableció como un campo propio cultivado en una institución de investigación (azuela, 2005).

después de encabezar la comisión geológica, constituida en 1888, del castillo promovió tenazmente el campo de la geología al grado

2 para impulsar la actividad minera, de la cual era inversionista, del castillo organi-zó, en 1870, la sociedad de mineros, a través de la cual pretendía proteger y defender los intereses de los mineros dispersos en el territorio mexicano. su proyecto no llegó a consolidarse y, cuatro años más tarde, participó como socio de la sociedad minera mexicana, que sobrevivió hasta 1877. todavía en 1883, del castillo participó como socio activo residente de la ciudad de méxico de la sociedad mexicana de minería, creada por la secretaría de Fomento, la cual tuvo la misión de promover el tan controvertido código de minas que sustituyó a las ordenanzas de minería decretadas por la corona en 1783 (Velasco et al., 1988 y morelos, 2012).



de lograr su institucionalización. en 1891, y después de largos años de insistencia, se iniciaron las actividades del instituto geológico nacio-nal, el cual bajo la dirección de del castillo se dio a la tarea de realizar el estudio geológico del territorio desde las perspectivas científica e industrial. al poco tiempo inició la publicación de su propia revista especializada (azuela, 2011).

por su parte, Francisco díaz covarrubias se convirtió en la figura central de la institucionalización de la astronomía y de la meteorología al proponer en 1862 la creación del observatorio astronómico nacional en el castillo de chapultepec y una red nacional de observatorios meteo-rológicos. de hecho, para esta última sugirió el modelo norteamericano que conoció durante una visita que realizó al instituto smithsoniano. ese mismo año el ministro de Fomento e instrucción pública extendió la invitación a los gobiernos de los estados para colaborar en ese proyecto nacional (azuela, 1995).

díaz covarrubias fue nombrado catedrático de topografía, geodesia y cosmografía desde 1854,3 y dos años más tarde se integró a la dirección general para la Formación del mapa geográfico del Valle de méxico. en 1874, encabezó la comisión astronómica mexicana para observar en el Japón el paso de Venus por el disco del sol. La delegación destacó como la primera en el mundo en publicar sus resultados en 1875 (mo-reno, 1986).4 ese mismo año, díaz covarrubias encabezó la delegación mexicana que participó en el ii congreso internacional de ciencias geográficas, celebrada en parís. por primera vez la comunidad geo-gráfica de méxico se presentaba ante la mirada del “mundo científico” (mendoza, 2007: xxii).

el proyecto de díaz covarrubias del observatorio astronómico no se logró materializar debido a la invasión francesa y tuvo que esperar hasta 1878 para que fuera abierto bajo la dirección de Ángel anguiano. este ingeniero se preocupó por realizar investigaciones de interés del estado, como el estudio del magnetismo terrestre y la climatología del Valle de méxico, entre otros. este arquitecto y astrónomo también aprovechó la oportunidad de participar en un proyecto astronómico internacional, que consistía en elaborar un catálogo fotográfico y hacer una carta del cielo. el observatorio de parís coordinó el proyecto que requería

3 para impartir su curso, publicó, en 1870, el libro Tratado de topografía, geodesia y astronomía.

4 Los franceses publicaron sus resultados en 1877, los ingleses en 1881, y los rusos en 1891.



de la participación de observatorios astronómicos situados en todo el mundo (moreno, 1988).

el observatorio astronómico central fue otro de los observatorios que dirigieron los ingenieros geógrafos, primero Francisco Jiménez (1868-1942) y después Leandro Fernández, otro profesor de cursos especializados.5 el observatorio fue instalado en la azotea del palacio nacional a petición de Vicente riva palacio (1832-1896) (moreno, 2010). en el mismo lugar se ubicó el observatorio meteorológico cen-tral que estuvo a cargo del ensayador mariano Bárcena (1842-1899). con muy poco presupuesto, Bárcena logró establecer una red de obser-vatorios meteorológicos a lo largo del país, gracias a la invitación que les hizo a las instituciones educativas que contaban con el equipo y los instrumentos requeridos y del personal capacitado en su uso (sánchez y ramos, 2010).

el instituto geológico conformó la sociedad geológica mexicana en 1904, por iniciativa del ensayador y apartador de metales José g. aguile-ra6 e inició la publicación de su boletín en 1895 bajo la denominación de Boletín del Instituto Geológico de México (gómez, 2005). el ingeniero militar Luis g. León (1866-1913) fundó la sociedad astronómica de méxico en 1902 (espinosa, 1910). el observatorio astronómico nacional contó con las siguientes revistas: Memoria del Observatorio Astronómico Nacional (1880), Anuario del Observatorio Astronómico Nacional de Chapultepec (1881-1883), Anuario del Observatorio Astronómico Nacional de Tacubaya (1884- ), Boletín del Observatorio Astronómico de Tacubaya. Las dos primeras fueron el antecedente de la tercera, la cual continua publicándose hoy en día (pacheco y ramos, 2010).

La formación de los ingenieros civiles fue promovida por ingenieros mexicanos con estudios en ese campo tanto en el extranjero como en méxico (inicialmente en la academia de san carlos y después en la eni). esta comunidad contó con el respaldo de una asociación que los integró como gremio y les permitió actuar como grupo académico y científico a nivel nacional e internacional, así como grupo de poder en los ámbitos político y económico.

el 24 de enero de 1868 se inauguró la asociación de ingenieros civiles y arquitectos de méxico. La asociación inició bajo la dirección

5 Leandro Fernández fue catedrático de geodesia y astronomía práctica.6 al morir del castillo, aguilera quedó a cargo del instituto geológico nacional, y

como presidente de la sociedad geológica mexicana participó en la celebración del x congreso geológico internacional en la ciudad de méxico en 1906 (uribe, 2006).



del ingeniero civil Francisco de garay, quien, como se mencionó anteriormente, había realizado sus estudios en la escuela de ponts et chaussées de parís. como secretario quedó el arquitecto e ingeniero civil eleuterio méndez, egresado de la academia de san carlos (Álvarez, 1918). tanto Francisco de garay como méndez fueron los catedráticos de los cursos especializados para la carrera de ingeniería civil en la eni hasta los primeros años de la década de los años noventa del siglo xix. de garay fue profesor del curso de puentes, canales y obras en los puertos, o vías de comunicación fluviales, mientras que méndez lo fue de caminos comunes y ferrocarriles, o vías de comunicación terrestre (ramos, 1996).

de garay proyectó el primer puente de hierro del país, trazó cal-zadas, en las obras de desagüe del Valle de méxico presentó el mejor proyecto del concurso, fue nombrado director general de desagüe del Valle de méxico, ocupó el cargo de regidor de la ciudad de méxico y fue el primer mexicano que recibió la condecoración de la Legión de Honor del gobierno francés. el ingeniero civil egresado de la eni ma-nuel marroquín y rivera (1865-1925) lo suplió en su cátedra, y también sobresalió en la construcción de obras hidráulicas.7

esta agrupación empezó a crecer rápidamente, contando en un inicio con 35 socios; para 1870 tenía ya 52, y, en 1910, 255. en 1886, salió el primer número de su publicación oficial, la revista Anales de la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de México. gracias a este organismo, los ingenieros estrecharon vínculos con sociedades de ingeniería de otros países con quienes se intercambiaban las publicaciones para estar al día en relación con los avances que en materia de ingeniería se llevaban a cabo en el mundo, a la vez que ellos daban a conocer sus contribuciones (sánchez y ramos, 1999).

proFesores de La eni, Líderes de La institucionaLización de La ciencia

como acabamos de ver, en el siglo xix, los ingenieros egresados y profe-sores de la eni adquirieron liderazgo en su campo de especialización y lo promovieron hasta crear instituciones, sociedades y revistas científicas.

7 tanto marroquín como roberto gayol, profesor de estática gráfica y teoría mecánica de las construcciones, trabajaron en las obras de la comarca Lagunera y en la cuenca de méxico (tamayo, 1972).



en la tabla 5.2, se muestra cómo estos líderes fueron precisamente los catedráticos de los cursos de especialización en la eni.

a diferencia de este escenario exitoso, en la tabla 5.3 se especifica el esfuerzo infructuoso por crear instancias relacionadas con los cur-sos especializados de la carrera de ingeniería industrial. se presenta el caso de daniel palacios y la creación de una institución educativa para formar maquinistas, y la idea incipiente del ingeniero topógrafo e hidrógrafo Francisco garibay quien sugería centrarse en el curso de química industrial para dar vida a la carrera de ingeniero químico. cabe mencionar que el último curso especializado, el de procedimientos de

taBLa 5.2institución u organismo científico creado en ciencias exactas

en la segunda mitad del siglo xix

Institución u organismo creado

y año de fundación

Nombre del fundador

FormaciónCátedra impartida

en la eni

instituto geológico nacional (1891)

antonio del castillo

ingeniero de minas y metalurgista

mineralogía, geología y paleontología

observatorio astronómico nacional (1862, proyecto inicial)

Francisco díaz covarrubias

ingeniero geógrafo e ingeniero topógrafo


angel anguiano ingeniero topógrafo e hidrógrafo

astronomía general y física y mecánica celeste

red de observatorios meteorológicos (1862, proyecto inicial)

Francisco díaz covarrubias

ingeniero geógrafo e ingeniero topógrafo


sociedad de ingenieros civiles (1867, proyecto)

Francisco de garay (presidente)

ingeniero civil formado en parís

Vías de comunicación fluvial

eleuterio méndez (secretario)

arquitecto e ingeniero civil (academia de san carlos)

Vías de comunicación terrestre




construcción práctica y conocimientos y experimentación de materiales, estuvo a cargo del ingeniero civil antonio m. anza (1847-1925) quien, además de desempeñar cargos oficiales, se dedicó a la construcción de diversas obras públicas, más que a promover la ingeniería mecánica o industrial.8

de la tabla 5.2 se nota una clara correlación que muestra que en las carreras profesionales (larga duración) se produjo una corresponden-cia directa entre los egresados de una carrera y su compromiso con la docencia en esa profesión —en la eni— y su contacto o cercanía con el aparato gubernamental. en cambio, la tabla 5.3 indica que esta concordancia no se produjo con las carreras restantes, por lo que no se manifestó una dinámica exitosa de liderazgo personal y de formación de una comunidad científica que alentara el quehacer de los integrantes y que, además, participara en la formación de las futuras generaciones.

el esquema 5.2 sintetiza esta situación y devela que las carreras pro-fesionales que lograron conformar organismos científicos (ingeniero de minas y metalurgista, de ingeniero geógrafo y de ingeniero civil) estuvieron vinculadas al sector público principalmente, pues fue el espacio en el que laboraron o colaboraron los profesores de los cursos de especialización y en el que lograron institucionalizar las ciencias

8 antonio m. anza inició la construcción del puente de metlac (1866) y se hizo cargo de la construcción del pabellón mexicano en la exposición universal de parís (1889). a la ingeniería civil aportó la utilización de las bóvedas invertidas en la cimentación, entre otros de sus trabajos (martín, 2007).

taBLa 5.3proyectos truncados desarrollados al interior de los cursos

de especialización de ingeniería industrial

ProyectoNombre del

promotorFormación

Cátedra impartida en la eni

escuela práctica para maquinistas

daniel palacios ingeniero civil y de minas y metalurgista

construcción y establecimiento de máquinas

ingeniero químico (en 1911)

Química industrial




exactas. por el otro lado, a los estudios profesionales relacionados con el sector industrial (ingeniería mecánica, industrial y eléctrica) les fue imposible materializar el proceso, aunque se trabajó en ello, como se verá más adelante.

esQuema 5.2Vínculos entre docencia en la eni, comunidad científica y campo laboral

actividad docente en ingeniería de minas y metalurgia, ingeniero

geógrafo e ingeniero civil

comunidad científica y

técnica

campo laboral con el sector

público y privado (especialmente

nacional)

actividad docente entre ingeniería mecánica, industrial y eléctrica

no hay

campo laboral con el sector

privado extranjero principalmente


en el siguiente capítulo se analizará una variable más de este esquema, los cambios en la demanda de las carreras respecto al tiempo y el nivel de suficiencia académica.



6. Análisis estAdístico de lA mAtrículAe índice de grAduAción

[137]

en este capítulo se presenta el análisis estadístico de la matrícula estu-diantil de 1867 a 1915 y del número de alumnos graduados en el colegio de minería y en la eni entre 1859 y 1910.1 los resultados son congruentes con los capítulos anteriores y conllevan a que, efectivamente, la eni man-tuviera un crecimiento hasta la última década del siglo xix, excepto por el periodo que trabajó como escuela especial de ingenieros. situación comprensible a la luz de la suspensión de carreras de corta duración y la creación de otras con planes de estudios más extensos. lo que merece ser resaltado es el crecimiento indiscutible que se produce al pasar de esa condición a escuela nacional de ingenieros.

el máximo en el rendimiento de la institución se registró en 1894 —el valor más alto en la tasa de graduación— y a partir de ahí se ini-cia un drástico descenso, más pronunciado en unas carreras que en otras. Algo afectó a la institución de tal manera que las carreras que se venían desempeñando exitosamente bajaron precipitadamente su ren-dimiento en distinta proporción, pero otras no se pudieron recuperar, sólo la ingeniería civil se ve despuntar en este caos académico. Ante esta infortunada situación, en los últimos años del siglo xix se invitó a un grupo de intelectuales para estudiar la problemática y formular propuestas y estrategias que condujeran a su solución. los profesores invitados propusieron fusionar, eliminar y crear nuevas carreras, como se verá en este capítulo.

Finalmente, en los umbrales del siglo xx, las carreras más sólidas se recuperaron con relativa rapidez. Fue el caso de la ingeniería civil —que lo hizo con mayor dinamismo que la ingeniería de minas y me-talurgista— marcando en pocos años su liderazgo definitivo respecto a

1 resulta conveniente mencionar que existen algunas referencias en relación con los estudiantes graduados en la eni. en particular, por el periodo de estudio de este libro, se utilizará una de las publicadas en el siglo xix (actualizada en 1910). esto es, iisue-eni, noticia de las personas aprobadas en la escuela nacional de ingenieros. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 39, fo. 311-320 (1894).

06-Análisis estadístico.indd 137 09/01/2013 02:23:31 p.m.


las demás. Para el resto de los estudios el impacto fue devastador pues tuvieron que fusionarse con miras a aprovechar eficientemente los recursos existentes —entre ellos, los estudiantes.

las medidas que se tomaron en las primeras décadas del siglo xx fueron: integrar la carrera de ensayador y apartador de metales a la ingeniería de minas y metalurgista;2 unificar la carrera de topógrafo e hidrógrafo con la de ingeniero geógrafo, quedando aparte y por sí sola la de topógrafo, que tenía un poco más de demanda;3 y fusionar la ingeniería electricista con la mecánica (que coexistió algunos años con la de ingeniero industrial) conformando conjuntamente la ingeniería mecánico electricista.

Alumnos grAduAdos entre 1861 y 1910

en promedio el número de alumnos graduados estuvo en crecimiento durante la mayor parte del siglo xix. en la gráfica 6.1 vemos la tasa de graduación por década de los alumnos del colegio de minería y de la eni dentro del periodo de tiempo considerado.

Puede apreciarse que en la primera mitad de la gráfica el número de graduados por año se mantiene más o menos estable por casi tres décadas. en tanto que en la primera parte de la segunda mitad se ob-serva un aumento pronunciado y sostenido. situación que se revierte drásticamente a partir de 1895 y con una pendiente de mayor inclinación que la previa en su punto de inflexión. Puede apreciarse cómo la grá-fica evidencia la repercusión que tuvo la precaria situación económica del país hasta los inicios del Porfiriato, por un lado, y el crecimiento económico que experimentó el país a consecuencia de la entrada de capitales estadunidenses y europeos, por el otro.

la información coincide con los datos de capítulos anteriores. la eni experimentó un crecimiento durante el siglo xix y en la última década se encontraba en la cúspide. la gráfica 6.2 hace evidente que la reforma educativa de 1883 tuvo mayor repercusión en el crecimiento de la institución que la de 1867. el descenso que se presenta durante la

2 como carrera técnica corta no tenía porvenir en una escuela que se consolidaba por sus carreras de larga duración.

3 Hecho lamentable si se considera que se perdieron materias de ciencias exactas que sólo tenía el ingeniero geógrafo, por lo que éstos últimos se vieron en la necesidad de buscar y encontrar espacios en otras instituciones.


ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LA MATRÍCULA E ÍNDICE DE GRADUACIÓN 139

gráFicA 6.1tasa de graduación en la eni por década (1861-1910)

Fuente: datos obtenidos de iisue-eni. noticia de las personas aprobadas en la escuela na-cional de ingenieros. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 39, fo. 311-320 (1894).

gráFicA 6.2Promedio de alumnos graduados de la eni en sus diversas etapas

institucionales (1889-1900)




época en que se desenvolvió como escuela especial de ingenieros, se debe a las dificultades que enfrentaba el país para salir de la crisis econó-mica que coincidió con el periodo de adaptación a la nueva estructura institucional, en la cual se promovían carreras de larga duración y se suspendían algunos estudios técnicos que, por ser de corta duración, contaban con un índice de titulación mayor.

en la gráfica 6.3 se presenta con mayor detalle el comportamiento que experimentó la tasa de graduación a lo largo de siglo xix y parte del siguiente.

gráFicA 6.3núm. de alumnos graduados en la eni de 1859 a 1910


el máximo se encuentra en 1894 y de ahí comienza una baja, la cual no es precipitada, presenta recuperaciones y más o menos se mantiene gracias al crecimiento que empezó a experimentar la ingeniería civil, así como por la permanencia de la ingeniería de minas, con sus altas y bajas. las carreras más afectadas en este descenso fueron todas las demás: ensayador y apartador de metales, topógrafo e hidrógrafo, ingeniero geógrafo, ingeniero electricista e ingeniero industrial. las dos primeras destacaron en el colegio de minería como las más exi-tosas, en el sentido de que atraían a un mayor número de estudiantes y contaban con la tasa de graduación más alta, como se muestra en la gráfica 6.4.



en los últimos años del siglo xix, la situación cambió considerable-mente. las carreras de mayor demanda fueron la civil y de minas, el resto se encontraba en crisis. ni sumando los graduados de todas éstas alcanzaban a la ingeniería civil, como se muestra en la gráfica 6.5.

gráFicA 6.4total de alumnos graduados en el colegio de minería de 1859 a 1866

Fuente: datos obtenidos de iisue-eni, noticia de las personas aprobadas en la escuela na-cional de ingenieros. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 39, fo. 311-320 (1894).

gráFicA 6.5número de graduados en la eni por carreras y por etapas hasta 1910


en la primera década del siglo xx (gráfica 6.5) fue evidente el as-censo de los ingenieros civiles y la declinación de los estudios restantes, con ligera recuperación en la ingeniería de minas. Para el resto, la situación era desoladora. Ante un panorama semejante, cabe pregun-



tarse: ¿por qué en el momento en el que la eni se encontraba en una de sus mejores etapas académicas, el número de graduados empezó a disminuir, y una década después el número de inscritos? (gráfica 6.6) ¿Por qué el efecto fue mayor en aquellas carreras que en tiempos anteriores fueron exitosas y de gran demanda? ¿Qué impidió que las carreras vinculadas al sector industrial prosperaran? ¿Por qué la pérdida de la carrera de ingeniero geógrafo? ¿Qué fenómeno desestabilizó a la institución a niveles que fueron más allá que los peores momentos de crisis económica y política que se vivieron durante y después de la independencia?

Podría pensarse que al aumentar el número de materias en el tronco común —como se apreció en el capítulo cuatro— se formarían carreras de mayor dificultad. Pero no fue el caso, ya que dos de las ingenierías que más se fortalecieron en su tronco común fueron la civil y la de mi-nas. Por otra parte, vimos en el capítulo anterior que estas materias se insertaron en carreras de larga duración y no incidió en las de topógrafo y ensayador, que continuaron siendo de corta duración.

en la gráfica 6.6, se hace la comparación entre los alumnos graduados y los inscritos y se observa que el fenómeno que afectó a la eni repercutió en la matrícula una década más tarde.

gráFicA 6.6Alumnos graduados e inscritos en la eni (1867-1910)

Fuente: datos obtenidos de: iisue-eni. noticia de las personas aprobadas en la escuela nacional de ingenieros. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 39, fo. 311-320 (1894); iisue-eni (887). libro de índice alfabético de alumnos de la escuela especial de inge-nieros. caja 34.



Hasta 1904, empezó el descenso en la matrícula, aunque de manera suave, agudizándose con el inicio de la revolución mexicana, como se muestra en la gráfica 6.7. los signos de recuperación empezarían a tener lugar a partir de 1916.

4 A la columna del número de estudiantes graduados en topógrafo se sumaron los de los agrimensores, pues la carrera se trasformó en ingeniero topógrafo o agrimensor en la década de los años cincuenta del siglo xix. Veintidós fue el número de agrimensores titulados de 1859 a 1863, que después recibirían el título de topógrafos.

gráFicA 6.7tasa de inscripción en la eni por lustro (1871-1915)

Fuente: iisue-eni (887). libro de índice alfabético de alumnos de la escuela especial de ingenieros. caja 34.

ProPuestAs PArA modiFicAr, cerrAr o creAr cArrerAs en lA eni

en la gráfica 6.8, se presenta el número de alumnos graduados en la eni por carrera durante la segunda mitad del siglo xix. los ensayadores y los topógrafos son los que presentan el mayor número de graduados, más que los ingenieros de minas, a pesar de que era la carrera más im-portante en esos años.4 esto se entiende puesto que eran las carreras técnicas cortas las que permitían a los jóvenes incorporarse con mayor rapidez al campo laboral; o bien continuar con una carrera de mayor duración, que por lo general era la de minas.

los ingenieros geógrafos, los ingenieros mecánicos e ingenieros in-dustriales, los telegrafistas y los ingenieros electricistas fueron las carreras



con el menor número de graduados. la carrera técnica de telegrafista era corta, como la de los ensayadores y a veces hasta de menor duración, pues llegaron a tener un sólo año de cursos. lo mismo sucedió con los estudios de ingenieros mecánicos e industriales, que se ofrecieron como carreras cortas y luego de larga duración; aunque de ninguna de las dos formas resultó ser atractiva para los jóvenes. concretamente, las carreras vinculadas con el sector industrial mecánico y eléctrico fueron las más afectadas.

la gráfica 6.9 muestra el número de alumnos titulados en la carre-ra de ingeniero geógrafo. no obstante estos estudios tenían mayor antigüedad que otros —se habían iniciado en el antiguo colegio de minería— se graduaron tan sólo 14 estudiantes en el siglo xix, cuatro más en el siguiente, dos de ellos en el transcurso de la primera década.5

5 los nombres de los estudiantes graduados son: José salazar ilarregui (1856), Francis-co Jiménez (1856), Francisco díaz covarrubias (1858), Joaquín mendizábal y tamborrel (1883), leandro Fernández (1884), isidro díaz lombardo (1885), José tamborrel (1887), Adolfo díaz rugama (1887), Felipe Valle (1890), ezequiel Pérez (1890), Valentín gama (1891), Juan mateos (1891), guillermo Beltrán y Puga (1891), Agustín Aragón (1893), silverio Alemán romo (1906), Joaquín gallo monterrubio (1909), Francisco díaz rivero (1917) y Pedro c. sánchez (moncada et al., 1999).

gráFicA 6.8número de alumnos graduados en la eni de 1859 a 1899




los espacios vacíos dan cuenta de su desaparición en 1861, su ausencia durante el segundo imperio y su restablecimiento fallido en 1867, pues una década más tarde ya no se impartía (moncada, 1994). gracias a las reformas educativas de 1883 se volvería a experimentar una recupera-ción por algunos años.

en 1901, el número de alumnos inscritos en la carrera de geógrafo era tan escaso que el profesor de aplicaciones de la electricidad, Francisco garibay, sugirió aumentar los cursos de ingeniero topógrafo y disminuir los del geógrafo para fusionar ambas carreras y crear la de ingeniero geómetra. si comparamos el número de estudiantes graduados de geó-grafos respecto a los topógrafos (ver gráfica 6.10) garibay tenía razón.6 el geómetra podría prestar sus servicios al público y al gobierno, como lo hacían los topógrafos. en cambio, los geógrafos, en opinión de garibay, no tenían más perspectiva que desempeñar un puesto en alguna de las comisiones del gobierno, los cuales no eran abundantes.

gráFicA 6.9ingenieros geógrafos graduados en la eni de 1850 a 1910


6 en la gráfica 6.8 se sumaron nuevamente los graduados como agrimensores, carrera que le antecedió. el primer topógrafo se graduó en 1862 y al fusionarse la otra a ésta empezaron las graduaciones numerosas. esta situación se revierte a fines del siglo xix.



en 1897 Adolfo díaz rugada, catedrático de geodesia y astronomía práctica, propuso eliminar la carrera de ingeniero geógrafo, pues con-sideraba que había sido abierta sin existir una demanda laboral real. en su lugar sugirió la creación de las carreras de ingeniero militar y la de cartografía, hidrografía, estadística y geografía, indispensables para los servicios oficiales al poder llevar a cabo actividades que, en su opinión, los ingenieros geógrafos no podían realizar, como tener a su cargo la defensa del territorio, su estudio estratégico, encargarse del catastro, de la hidrografía de las costas, de los observatorios y de los estudios físicoquímicos y biológicos del país.7

durante el siglo xix, ni el colegio de minería ni la eni se caracteri-zaron por eliminar carreras, sino más bien fusionarlas o incluirlas en otras afines para seguir utilizando la infraestructura generada en torno a éstas. Vimos el caso de los apartadores que se integró a los ensaya-dores, el de los beneficiadores con los ingenieros de minas y el de los agrimensores con los topógrafos, esto mismo sucedió con los geógrafos y topógrafos.8 Por el contrario, la situación de las ingenierías mecánica, industrial y electricista era más crítica. desde 1867 y hasta 1910, tan

7 Revista de la Instrucción Pública Mexicana, tomo ii, núm., 13, 1897, fo. 98-115.8 Podría pensarse que el naturalista fue la excepción, pero no era una carrera de inge-

niería y no se encontraba en la institución adecuada. su plan de estudios se presentó en un momento de crisis económica y política del país y en un contexto de transformación del colegio que no perduró.

gráFicA 6.10ingenieros topógrafos y agrimensores graduados en la eni de 1856 a 1910




sólo se graduaron 10 estudiantes entre las tres carreras. un ingeniero mecánico, cinco ingenieros industriales, tres telegrafistas y un ingeniero electricista y telegrafista. todos ellos lo hicieron durante el siglo xix, como se muestra en las gráficas 6.11 y 6.12.

en relación con la carrera de ingeniero industrial, Francisco garibay centró la problemática en dos cursos que consideraba de alto grado de complejidad para los estudiantes: los cursos de mecánica y los de química, materias que se encontraban en el tronco común de esta carrera a fines del siglo xix. Al respecto, garibay llegaría a afirmar que “en dicha carrera hay dos ciencias que la dominan y para cuyo conocimiento profundo se requieren dotes muy diferentes y difíciles de encontrar en una misma persona, me refiero a los conocimientos de orden mecánico y químico.”9

9 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 350.10 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 332.

gráFicA 6.11ingenieros mecánicos e industriales graduados en la eni hasta 1910


dada la baja demanda estudiantil de la carrera de ingeniero electri-cista, el ingeniero de minas y metalurgista, miguel Bustamante, profesor de mecánica aplicada— radicalmente propuso que se eliminara. como todo ingeniero debía tener cursos básicos y aplicados del electromag-netismo, no había necesidad de mantener una carrera especializada en este campo.10 Por el contrario, el ingeniero civil luis salazar, profesor



de estabilidad de las construcciones, difería de Bustamante al opinar que la carrera de ingeniero electricista debía fortalecerse con nuevos cursos tanto teóricos como aplicados a su propia especialidad.11

con la idea de dar una misma solución a los problemas de ambas carreras, garibay realizó una propuesta interesante tanto para los ingenieros mecánicos como para los electricistas. dado que los inge-nieros mecánicos tenían en su plan de estudios cursos de mecánica, de electricidad y de química, propuso separar los cursos de química para crear la carrera de ingeniero químico, así como fusionar las dos primeras para dar lugar a la carrera de ingeniero mecánicoelectricista. desde su punto de vista, el problema con la carrera de electricista era el requerir de instrumentos, aparatos y útiles caros, y mientras no se les tuviera seguiría en estado de austeridad.12

la primera idea se materializó en la eni a principios del siglo xx, mientras que la segunda, a pesar de que en 1911 se presentó su plan de estudios,13 tuvo que esperar a que regresara de europa el químico mexicano Juan salvador Agraz (1881-1949), quien después de impartir

11 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 357.12 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 350.13 iisue-eni. Académico. Planes y programas de estudio. caja 21, exp. 34, fo. 1290.

gráFicA 6.12telegrafistas e ingenieros electricistas graduados en la eni hasta 1910




un curso de química en la escuela nacional de Altos estudios, creada en 1910, para la universidad nacional de méxico, decidió abrir una escuela de Química independiente en 1916, la cual, al no poder soste-nerse con recursos propios, terminó por incorporarse a la universidad un año después (Agraz, 2001). en lo que se refiere a la carrera de en-sayador y apartador de metales, garibay consideró que lo pertinente era suprimir lo de apartador de metales y aumentar la duración de los estudios, ya que el campo de trabajo se había extendido más allá de realizar ensayes de oro y plata en las casas de moneda.14 Bajo una idea completamente opuesta luis salazar sugirió se fusionará con la de minas, ya que salían menos preparados que los segundos y los tra-bajos ya escaseaban. en la gráfica 6.13 vemos cómo la carrera inició su descenso a fines del siglo xix.15

gráFicA 6.13ensayadores graduados en la eni de 1859 a 1910


14 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 350.15 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 357.

Posiblemente salazar tenía razón en virtud de que con altas y bajas, la carrera de minas y metalurgista continuaba siendo del interés de los jóvenes, como se muestra en la gráfica 6.14.



tanto la ingeniería de minas y metalurgista como la civil (o bien de caminos puertos y canales) fueron las de mayor éxito a fines del siglo xix. Pero a principios del siglo xx, la segunda empezó a sobresalir con mayor determinación, como vimos al principio de este capítulo. en la gráfica 6.15, se presentan los cambios con mayor precisión.

gráFicA 6.14ingeniero de minas graduados en la eni de 1859 a 1910


gráFicA 6.15ingenieros civiles y de caminos graduados en la eni hasta 1910




lAs cArrerAs en lA eni en los AlBores del siglo xx

Hemos visto cómo la ingeniería civil y la de minas actuaron como dos ejes académicos de la eni durante el siglo xix. como una balanza, los planes de estudios de las carreras a veces se inclinaron por la de minas y a veces por la civil. en las primeras décadas del siglo xx, la ingeniería civil tuvo un éxito tal que la balanza se mantuvo a su favor por mucho tiempo. Al grado de que los proyectos de nuevas carreras estuvieron cercanos a la ingeniería civil. tan sólo en 1915, se presentó un proyecto con cuatro carreras afines: el ingeniero constructor, el ingeniero de caminos, el ingeniero hidráulico y el ingeniero topógrafo.16 A través de este proyecto, que no llegó a materializarse, se observa a la ingeniería civil como la carrera más importante de la eni a principios del siglo xx. tal fue su éxito que el número de alumnos graduados empezó a rebasar el de las demás carreras, incluyendo la de minas.

Para ver esta situación con mayor claridad y comparar con el apogeo que tuvieron los topógrafos en la última década del siglo xix, en la grá-fica 6.16, se manejan dos columnas mediante las cuales se compara por

16 iisue-eni. Académico. Planes y programas de estudio. cursos, caja 21, exp. 36, fo. 1343-1345 (1915).

gráFicA 6.16comparación del número de alumnos graduados en la eni:

1890-1900, 1900-1910

Fuente: elaboración propia



carrera el número de titulados en la última década de ese siglo con la siguiente. los ingenieros civiles sobresalen como la única carrera que experimenta crecimiento dentro del desorden académico, las demás presentan un descenso drástico, especialmente los topógrafos y los ingenieros de minas.

con el inicio de la revolución mexicana la situación empezó a rever-tirse, aunque lenta y gradualmente. los ingenieros civiles empezaron a disminuir el número de alumnos inscritos en sus estudios, pero el número era tan superior al de los demás que seguían siendo mayoría, como se muestra en la gráfica 6.17. no obstante, los ingenieros de minas se recuperaron un poco, su matrícula permaneció muy por debajo de la de los ingenieros civiles, de tal manera que su crecimiento parece imperceptible. las demás continuaron a la baja y algunas llegaron a cero.

gráFicA 6.17matrícula en la eni, años 1909, 1913, 1914

Fuente: iisue-eni. dirección, informes y reglamentos. caja 8, exp. 22, fo. 591-598 (1909); iisue-eni. Asuntos escolares, lista de asistencia e inscripción. caja 29, exp. 2, fo. 20-24 (1913); iisue-eni. Asuntos escolares, lista de asistencia e inscripción. caja 29, exp. 2, fo. 32-34 (1914).



los ensayadores se caracterizaron por su dependencia con la carrera de ingeniero de minas. y como se expuso en capítulos anteriores su plan de estudios invariablemente estuvo inmerso en el de minas y permaneció como carrera técnica corta. esta situación la perjudicaría en el siglo xx. Al no alcanzar el estatus de ingeniería no tuvo posibilidades de conti-nuar en una institución donde las carreras que se iban creando eran de larga duración con objetivos, metas y planes de estudios de mayor nivel y de largo alcance. Así, en 1925, todavía compartió las aulas con las carreras emergentes de ingeniero geólogo e ingeniero petrolero.17 no obstante había decaído su popularidad ante los estudiantes,18 ésta permaneció más tiempo que otras carreras consideradas de larga du-ración, como la de ingeniero geógrafo, la cual apareció por última vez en 1914, con tan sólo un alumno inscrito cuando el ensayador tan sólo duplicaba esa cantidad.19

Por su parte, la carrera de ingeniero de minas y metalurgista se dividió en dos a principios del siglo xx: el ingeniero de minas y el ingeniero metalurgista. no hubo claridad y firmeza en este cambio pues algunos años se mantuvo separada y en otros se presentó fusionada.20 mientras que las carreras del ingeniero industrial y del ingeniero electricista continuaban sin ser del interés de los estudiantes. con frecuencia se les hicieron cambios en los planes de estudios con la idea de hacerlos más eficientes y atractivos, pero esto parecía no funcionar. en los primeros años del siglo xx, estas carreras coexistieron con la de ingeniero mecánico, pero las tres estaban en las mismas circunstancias. y por lo que hace a la carrera de ingeniero electricista, aunque tenía pocos alumnos, apareció de manera regular hasta 1915, año en que se transformó en ingeniero mecánico-electricista. díaz afirma que después de ese año dejó de apare-cer en los programas de la eni. Hasta 1924, reapareció, casualmente, en un momento político en el que el estado empezaba a tener una mayor intervención en la industria eléctrica. en 1923, había iniciado sus funcio-nes la comisión nacional de Fuerza motriz, en la cual participaron tres ingenieros civiles y un ingeniero electricista (díaz y saldaña, 2005).

17 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 5, exp. 92 (1925).18 también le perjudicó la creación de una carrera muy parecida en la escuela nacional

de ciencias Químicas de la unam, la de químico ensayador (que, en 1918, se cursaba en dos años) o ensayador como se le denominaría en la década de los años veinte.

19 iisue-eni. Asuntos escolares. lista de asistencia e inscripción. caja 29, exp. 2, fo. 32-34.

20 en la actualidad, la Facultad de ingeniería de la unam, las ofrece en una sola carrera.



A fines del siglo xix se perjudicó a los ingenieros geógrafos cuan-do un par de sus cursos especializados, astronomía y matemáticas, se integraron al plan de estudios de los ingenieros topógrafos. como la matrícula de los topógrafos era superior, se tenía la impresión de que se les quería ampliar su formación con algunas áreas de los geógrafos. A pesar de ser la matrícula de los topógrafos mayor no se comparaba con lo que se disponía décadas anteriores.

este último efecto se puede apreciar en la matrícula de los años 1909, 1913 y 1914, fechas en las que el ingeniero geógrafo tuvo, respectiva-mente, cero, uno y un alumno inscrito; mientras que la correspondiente a topógrafo tuvo 17, 10 y 6. respecto a estudiantes de nuevo ingreso, el ingeniero geógrafo sólo tuvo uno en 1913, mientras que el ingeniero topógrafo e hidrógrafo sólo dos .21

Finalmente, la carrera de ingeniero geógrafo no apareció en el pro-grama de 1915. Algunos de sus cursos especializados se incorporaron al plan de estudios del topógrafo: como astronomía práctica —prece-dida de trigonometría esférica—, elementos de geodesia, elementos de teoría de errores, dibujo topográfico y geográfico, como se puede apreciar en la tabla 6.1. Quizá, la idea de fusionar las carreras ya era inminente en 1911, cuando la denominación cambió a ingeniero to-pógrafo y geodesta.22

Por otra parte, recordemos que el ingeniero geógrafo era la carrera que más cursos tenía de física, matemáticas y astronomía, por lo que su ausencia significó una gran pérdida a nivel curricular para la eni en el campo de las ciencias exactas. Probablemente, los demás cursos pasaron a la escuela nacional de Altos estudios (enae) abierta en 1910, como parte de la universidad nacional de méxico. Por ello es que se incorporaron como profesores los ingenieros geógrafos Valentín gama (1868-1942), Joaquín gallo (1882-1965) y guillermo Beltrán y Puga, en-tre otros (ramos, 2005). estos ingenieros geógrafos impartieron cursos de físicamatemática, física experimental, astronomía, mecánica y óptica tanto teórica como experimental. como la enae no tenía infraestructura para los cursos experimentales éstos se impartían en la eni —en la cual

21 iisue-eni. dirección. informes y reglamentos. caja 8, exp. 22, fo. 591-598 (1909); iisue-eni. Asuntos escolares. lista de asistencia e inscripción. caja 29, exp. 2, fo. 20-24 (1913); iisue-eni. Asuntos escolares. lista de asistencia e inscripción. caja 29, exp. 2, fo. 32-34 (1914).

22 iisue-eni. Académico. Planes y programas de estudio. cursos. caja 21, exp. 34, fo. 1290 (1911)



tABlA 6.1Planes de estudios de las carreras de topógrafo y geógrafo y astrónomo

Topógrafo (1913) Topógrafo (1916) Geógrafo y astrónomo (1913)

matemáticas superiores matemáticas matemáticas superiores

nociones de legislación

topografía topografía topografía

nociones de hidrostática y de hidrodinámica e hidromensura

Hidrografía, hidromensura

mecánica general

nociones de geometría descriptiva

Fototopografía precedida de nociones de geometría descriptiva, perspectiva y óptica geométrica y topología

nociones de geometría descriptiva

nociones de geodesia y levantamientos geodésicos

elementos de geodesia y elementos de teoría de errores

geodesia y levantamientos geodésicos

meteorología y física del globo

meteorología y física del globo

nociones de teoría de errores

cálculo de probabilidades y teoría de errores

Astronomía práctica Astronomía práctica precedida de trigonometría esférica

Astronomía práctica

dibujo topográfico dibujo topográfico y geográfico

dibujo topográfico y geográfico

Física

curso-práctico de cálculos

Astronomía física

Astronomía general y mecánica celeste

Hidrografía

Fuente: iisue-eni. Académico. Planes y programas de estudio. cursos. caja 21, exp. 34, fo. 1274-1275 (1913), además exp. 37, fo. 1353-1354 (1916).



ellos mismos daban clases— y en el observatorio Astronómico nacional, del cual gallo y gama fueron directores (ramos, 2007).23

en este sentido, la carrera de ingeniero geógrafo sembró su semilla en la enae para cultivar las ciencias físicas. debido a la revolución mexicana, la enae tuvo tantos problemas económicos y políticos que terminó por ser disuelta en 1924, para dar vida a la Facultad de Filo-sofía y letras de la unam. gallo y gama continuaron apoyando las ciencias físicas, incluso fueron de los primeros profesores de la carrera de física en la Facultad de ciencias de la unam, la cual abrió sus puer-tas en 1939, consolidando ahí los primeros estudios de física creados en méxico (ramos, 2011b). otra semilla de los ingenieros geógrafos germinó en el ala de Humanidades. Al poco tiempo de que la carrera de ingeniero geógrafo dejó de aparecer en los programas de la eni, los alumnos interesados en este campo experimentaron una segunda oportunidad en 1917; pero ahora en la Facultad de Filosofía y letras de la unam —en aquel entonces Facultad de Altos estudios— donde se enseñó la geografía y la historia a nivel superior con un corte más

23 de hecho, gama publicó un libro de física que fue muy célebre en su época: Nociones fundamentales de mecánica (1912).

gráFicA 6.18matrícula de la eni respecto a la del ingeniero civil (1911-1940)

Fuente: datos obtenidos de domínguez (2010).



humanístico, y de la cual surgieron después los estudios de geografía (chías et al., 1994).

resulta importante señalar cómo la ingeniería civil destacó como la carrera de mayor demanda en la mayor parte del siglo xx y a nivel nacional.24 en la gráfica 6.18 se observa el crecimiento de su matrícu-la, el cual era cercano al total de la eni. la madurez y solidez que fue alcanzando con el tiempo la consagró como un caso excepcional en la práctica científicotecnológica, con un impacto relevante en la cons-trucción de la infraestructura (domínguez, 2010).

24 la ingeniería civil sobresalió como la carrera de mayor demanda en los primeros dos tercios del siglo xx; después, la ingeniería mecánica y eléctrica la superó y, actualmente, es la ingeniería en computación la que se ha colocado como la más importante en la Facultad de ingeniería de la unam (casillas, 1973, además <http://www.ingenieria.unam.mx/paginas/estadisticas/matricula.php.>. consultada el 1 de febrero de 2012).



7. Polémica en relación con el colaPso académico en la eni

[159]

a fines del siglo xix y principios del siguiente, y ante la preocupante situación de la eni, académicos y funcionarios expresaron sus puntos de vista respecto al estado de la institución y formularon algunas propuestas para mejorar su condición. es notable la amplia gama de opiniones, algunas de ellas contradictorias, no hay consenso en los motivos que condujeron a la problemática interna y las soluciones que se expresan son diferentes y no corresponden a las dimensiones del daño sufrido. Para darnos una idea del amplio espectro de elementos que se vieron involucrados en el debate, a continuación se señalan algunas de las justificaciones más sobresalientes:1

1) la bajísima matrícula en las carreras de ingeniero geógrafo, ingeniero electricista e ingeniero mecánico.

2) Hacía falta una profunda revisión de los planes de estudios de manera integral —no por separado— y por parte de «ingenieros competentes».

3) dañaba la forma personalizada en la que los profesores impartían sus cursos. se decía que el cuerpo docente no consideraba los planes de estudios de manera integral y no se preocupaba por las necesidades que otras materias podrían tener en relación con los conocimientos impartidos o ausentes en su materia.

4) los profesores y alumnos adolecían de estímulos. se expresaron quejas en torno al bajo salario de los catedráticos y también se aludió a la ausencia de premios para promover un mayor des-empeño en el aprendizaje de los estudiantes.

5) los alumnos llegaban a la escuela con una formación deficiente en los estudios preparatorios, principalmente en materias de ciencias exactas, como matemáticas y mecánica, campos funda-mentales en el plan de estudios de todo ingeniero.

1 iisue, eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 327-357; y ramos (1996).

07-Polémica colapso académico.in159 159 09/01/2013 02:25:42 p.m.


6) los profesores dedicaban demasiado tiempo a la teoría y muy poco a la práctica, cuando los ingenieros debían dominar la aplicación del conocimiento y no divagar en asuntos teóricos.

7) Había una escasez de los espacios laborales fuera de la docencia.8) Hubo quien afirmó que existía una desleal competencia laboral

de los ingenieros extranjeros con los egresados de la eni.

los tres últimos puntos son los que se analizarán a continuación, pues de estos —considero— se derivan los demás. las preocupaciones que se expresan de los puntos uno al cinco están delimitadas al espa-cio físico y académico de la eni. algunos profesores que emitieron su opinión dentro de estos puntos habían dedicado su vida a la docencia y, por falta de experiencia laboral en instituciones o empresas públicas y privadas, terminaron por expresar ideas restringidas a la esfera do-cente, donde los elementos implicados eran planes de estudios, cursos, profesores y alumnos.

en tanto que el punto sexto aparenta ser un problema interno de la escuela, lo he colocado, sin embargo, como externo, porque esta po-lémica ya se había dado en otros países y se introdujo como cualquier moda cultural adquirida del extranjero. sin ser cuestionada y como un acontecimiento verdadero se alojó en la eni y en instancias guberna-mentales, como el ministerio de instrucción Pública, desde donde se publicaron declaraciones que señalaban que las empresas extranjeras preferían contratar a ingenieros de otros países por contar con una mejor preparación que la de los mexicanos, quienes adolecían de una formación práctica por dedicar más tiempo a los estudios teóricos.

estas declaraciones, incongruentes e inconsistentes como veremos en este capítulo, fueron desafortunadas porque, en su momento, y a lo largo de la historia, han sido interpretadas como deficiencias en la formación académica de los egresados de la eni, cuando en realidad respondían a una política de marginación y segregación en el campo laboral.

demasiada teoría y Poca Práctica

a principios del siglo xx se afirmó que la baja en la matrícula de las carreras de ingeniero industrial e ingeniero electricista era consecuencia de un plan de estudios demasiado teórico. Por lo cual, al tratarse de


POLÉMICA EN RELACIÓN CON EL COLAPSO ACADÉMICO EN LA ENI 161

carreras que requerían de una buena instrucción práctica la eni no con-taba con los recursos necesarios para proveerse del instrumental técnico para tal fin (Bazant, 1992). en relación con sus planes de estudios, el problema se centraba en las ciencias físicas principalmente, condición natural al tratarse de la industria mecánica y eléctrica. muestra de esto último es que en 1897 ambas ingenierías cubrían cursos de mecánica analítica, física matemática —donde se estudiaba la termodinámica y temas relacionados—, aplicaciones de la electricidad, mecánica general aplicada y prácticas de mecánica (ramos, 1996: 133).

la refutación a dicha aseveración es inmediata pues en el tercer y cuarto capítulos, se aprecia cómo los ingenieros civiles y los ingenieros de minas también llevaban estas clases de física, pues eran cursos de tronco común. entonces, ¿por qué dichas materias no perjudicaron estas carreras como sucedió con las relacionadas al sector industrial? de hecho, en 1897, la carrera de electricista estaba totalmente inmersa en la de minas y en la civil (diagrama 3.10). Un argumento más en contra es que a diferencia de los electricistas, los ingenieros industriales ya contaban con tres cursos de especialización: procedimientos de cons-trucción práctica y conocimientos y experimentación de materiales, construcción y establecimiento de máquinas y química industrial (tabla 4.6). claramente, se trata de materias con contenidos prácticos dirigidos a la solución de problemáticas concretas (ramos, 1996: 195-196). es evidente que éste no era el problema y que la discusión se conducía por una vía falaz, pues en los países industrializados la situación se tornaba diferente, como se apunta en seguida.

en los inicios de la revolución industrial, el conocimiento científico teórico no jugó un papel primordial; sería hasta fines del siglo xix en que se convirtió en la piedra angular del desarrollo industrial del mundo europeo y anglosajón (de Bernal, 2005). como es conocido, los avances teóricos en la ciencia generaron grandes innovaciones tecnológicas y la colocaron como el soporte fundamental de la economía; creándose centros y laboratorios de investigación, tanto universitarios como pri-vados, y las escuelas tecnológicas superiores. todo lo cual trajo consigo que las disciplinas científicas adquirieran una personalidad propia y la investigación se convirtiera en una actividad cotidiana (machado, 1989). algunos científicos llegarían incluso a hacer uso de su conocimiento o prestigio, para adicionar a su profesión roles de empresarios y admi-nistradores con tendencias políticas (Ben-david, 1974).

en este ambiente, surgió la figura del ingeniero que, a diferencia del artesano que resolvía problemas con un conocimiento aprendido



por ensayo y error, contaba con instrucción formal en ciencias básicas, especialmente en física y matemáticas, permitiéndole predecir eventos y diseñar tecnología. su sólida formación científica le brindó movilidad en el amplio espectro que iba de la contribución de las “ciencias puras” a las innovaciones de gran impacto industrial. no resulta extraño que el primer premio nobel de Física se haya otorgado a un ingeniero mecá-nico, Wilhelm Konrad roetgen (1845-1923), en 1901, por el descubri-miento de los rayos x, cuyas aplicaciones en el campo de la medicina fueron incalculables desde su empleo inicial (Klein, 1988).

durante el siglo xix, la física experimentó avances trascendentales en los campos de la mecánica, el calor, la óptica, la electricidad y el magnetismo, que modificaron no sólo su concepción clásica, al sentar-se las bases para el nacimiento de la mecánica estadística, la mecánica cuántica, la física relativista y la física nuclear, sino que provocó una revolución tecnológica sin precedentes con las aplicaciones realizadas en los ámbitos de la comunicación, el transporte y el sector industrial en general. con ello, se produjo una transformación radical en la vida de las personas de los países industrializados, al tener que convivir con nuevos medios de comunicación —telégrafo y teléfono—, de transportes —ferrocarril, barco de vapor y el automóvil—, así como el uso de nuevas fuentes de energía —como fue el caso de la energía eléctrica.

esta revolución científica, tecnológica e industrial que transformaba las sociedades modernas en otros lugares del mundo empezó a impactar desde diversas esferas y en distintos niveles en la sociedad mexicana, principalmente durante el Porfiriato. los ingenieros mexicanos tra-taron de incorporarse a esta corriente y veremos más adelante que su esfuerzo fue insuficiente por falta de un proyecto nacional que los respaldara. mientras tanto, ellos mismos se prepararon para participar como agentes transformadores ofreciendo carreras relacionadas con el sector industrial y actualizando con frecuencia sus planes y programas de estudios. los cursos de ciencias naturales, particularmente de físi-ca, se tornaron indispensables, pues los conocimientos de mecánica, termodinámica, electricidad y magnetismo se encontraban en la base del sector industrial. Por esto mismo, la eni tenía estos cursos como fundamentales para los ingenieros, mismos que se complementaban con prácticas metódicamente diseñadas.

no obstante las inconsistencias ya señaladas, resulta extraño que este cuestionamiento a una falta de formación práctica se hiciera a la eni al final del periodo decimonónico y no antes, cuando la escuela pasó por momentos de gran adversidad. Habrá que sumar el hecho



de que la dinámica interna de la enseñanza de los cursos de ciencias físicas había sido la misma durante casi un siglo, y los inconvenientes aparecieron al finalizar el siglo xix, en el momento en que las materias habían adquirido una mayor formalidad gracias a la solidez de la que gozaba la institución.

la demanda laBoral como ProBlema central

en los primeros años del siglo xx se puso sobre la mesa de discusión un punto delicado que tenía que ver con la interfase académico-laboral de los ingenieros. el ingeniero civil luis salazar, profesor de estabilidad de las construcciones —materia obligatoria para los ingenieros civiles, de minas e industriales— y futuro director de la eni, expresó su gran preocupación con respecto a que los puestos laborales propios de los ingenieros habían disminuido en los últimos años debido a la incursión y contratación cada vez mayor de personal profesional extranjero, en especial, en lo que a la actividad minera se refería.2 Veamos qué sucedía en el terreno laboral del sector industrial y cómo repercutía en los estudios y egresados de la eni.

a fines del siglo xix, la actividad minera había experimentado un gran impulso debido a los avances en la metalurgia que permitieron sustituir el método de patio por el de cianuración, así como a la incor-poración de la fuerza hidráulica y de la máquina de vapor, aunado al uso de la energía eléctrica, entre otros factores. de hecho, gracias a la introducción de la electricidad y al uso del motor eléctrico, la mecani-zación se extendió con rapidez beneficiando desde la extracción del mineral hasta su beneficio (nava, 1980). asimismo, la introducción de los ferrocarriles no sólo facilitó la comunicación con las zonas mineras y el transporte del mineral extraído, de igual manera hizo posible la transportación de maquinaria grande y pesada que era empleada para aumentar la producción metalúrgica (Bernstein, 1992).

se trató de un periodo en que la actividad minera proveía de empleos a los profesionistas egresados de la eni. los ensayadores podían trabajar en dependencias gubernamentales, en las casas de moneda, en compa-ñías mineras y en las haciendas de beneficio, aunque con salarios bajos. también tenían la opción de abrir una oficina al público donde podían

2 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 357.



ganar un poco más en caso de tener éxito. los ingenieros de minas trataban de ocuparse en la industria minera porque ahí se percibían buenos sueldos (Bazant, 1992). no obstante, cuando finalmente eran contratados se daban cuenta que sus salarios no se podían comparar con aquellos que percibían los ingenieros norteamericanos y alemanes que, por cierto, las empresas extranjeras preferían contratar.

de hecho, llegó a ser tal el acaparamiento de los espacios laborales que el ingeniero luis salazar propuso la supresión de la carrera de ensayador para que se dejara a los ingenieros de minas mexicanos los pocos empleos que quedaban.3 esta situación explica el porqué del descenso en el número de graduados de ensayadores y el aumento en el de minas a fines del siglo xix (gráficas 6.13 y 6.17).

en general, la introducción de maquinaria pesada llevó a una me-canización sin precedentes en diversos sectores productivos, como el textil y el agrícola por mencionar sólo dos de ellos. Pero, debido a que la maquinaria se importó desde inglaterra, alemania, estados Unidos y Francia, se estableció una dependencia total en el terreno tecnológico con el exterior; y en un grado en el que parecía abarcar todos los niveles del sector industrial. y que no sólo afectó directamente el ámbito tecnológico, también lo hizo incluso con el de la contratación de personal, ya que se dio preferencia a los ingenieros estadounidenses, ingleses, alemanes, france-ses, entre otros. Poco a poco, los extranjeros residentes fueron invirtiendo en distintos sectores del país, especialmente en el textil y el minero, al mismo tiempo que políticos y empresarios mexicanos promovían el sector productivo nacional importando maquinaria (cardoso, 1981).

esta importación de máquinas, refacciones e insumos para la pro-ducción industrial, llevó a los inversionistas extranjeros a privilegiar el empleo de ingenieros de otras nacionalidades para llevar a cabo tareas como la supervisión de la instalación y funcionamiento del equipo; e inclusive, de la construcción de las instalaciones de las plantas indus-triales (Keremitsis, 1992).4 la subordinación hacia los ingenieros forá-

3 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 357.4 Por ejemplo, la primera gran instalación hidroeléctrica que se efectuó en un centro

industrial localizado en Puebla —en 1898— contó con instalaciones eléctricas que fueron proporcionadas por la compañía Pelton Weel de nueva york, y se contrató al ingeniero J. W. ebert para que elaborara un sistema hidroeléctrico que pudiera dar energía a las plantas textiles en época de sequías y luz eléctrica a la capital poblana (Keremitsis, 1992). en un contexto de tal naturaleza, no sorprende en esos años la propuesta de uno de los profesores de cerrar la carrera de ingeniero electricista, procediendo a volver obligatorios sus cursos para las carreras restantes que requerían estar al día en cuestiones eléctricas.



neos alcanzaría rayano en el absurdo. como aconteció, precisamente, cuando se decidió introducir el alumbrado eléctrico en la eni: en lugar de encargar la labor a profesionistas mexicanos, se proporcionaron los planos del edificio al extranjero nathan crowell para que elaborara el proyecto y estimara el costo de la instalación.5

desde aquí es evidente que el presupuesto que la eni recibía del gobierno era exiguo y no podía cubrir los requerimientos mínimos de infraestructura como para competir con grandes corporaciones, además de que hacía falta la contraparte que eran los vínculos con industrias mexicanas que pudieran contender en el amplio espectro empresarial. las consecuencias se hicieron patentes en el sector educativo como vimos en el capítulo anterior y se recrudecieron en el ámbito laboral. a conti-nuación veremos la misma problemática pero en contextos diferentes.

los ferrocarriles constituyeron el fundamento de la modernización de méxico al unir la economía nacional, llevando las mercancías y maquinaria a todas partes del país y logrando que las exportaciones voluminosas se hicieran viables (Bernstein, 1992). a pesar de que a méxico le convenía la construcción de una red ferroviaria nacional no poseía los recursos económicos suficientes como para invertir en ella, por lo que el gobierno mexicano aceptó que se construyera con capita-les extranjeros. la participación del gobierno se concretó a invertir en el mantenimiento y en la reparación de las vías ferroviarias (macedo, 1989). no obstante, durante el régimen porfirista la expansión del sistema ferroviario pasó de 640 km de vías en 1876 a 19,280 km en 1910.6 Básicamente, esto se realizó con capitales extranjeros y mínimas contribuciones de empresarios nacionales (Jáuregui, 2004).

asimismo se construyeron obras portuarias que estuvieron a cargo de algunas compañías constructoras de ferrocarriles que tenían sus terminales en algunos puertos nacionales, del gobierno federal y de algunas compañías extranjeras (macedo, 1989).7 en general, la creación

5 iisue-eni. administrativo. solicitudes externas. caja 16, exp. 18, fo. 101-107.6 esto permite explicar por qué el presupuesto de las prácticas de los estudiantes de la

carrera de ingeniero de caminos puertos y canales tenía un apoyo económico desmedido en comparación con el presupuesto que recibían los topógrafos, en tanto que era ínfimo el que se otorgaba para las prácticas de mecánica aplicada. Por ejemplo, en 1893, el presu-puesto mensual para la práctica general del ingeniero de caminos, puertos y canales fue de 40,000 pesos, en tanto que para topografía fue de 3,162; para la de mecánica aplicada de 940 y para la de geología de 2,688 (ramos, 1996).

7 Precisamente, uno de los cursos de especialización de los ingenieros civiles fue el de puentes, canales y obras en los puertos (1883) o vías de comunicación fluviales (1897), como se observa en las tablas 4.5 y 4.6.



y desarrollo de esta infraestructura hacía viables y atractivos los estudios de la ingeniería civil, puesto que sus egresados podían trabajar en obras públicas, construcciones civiles, puentes, canales, puertos, caminos, fe-rrocarriles, etcétera. los estudiantes se inscribían a esta carrera porque su trabajo no estaba vinculado ni con la industria ni con la minería, sino más bien con la administración del gobierno y con proyectos de carácter público (Vaughan, 1982). esto explica el aumento en los alumnos gra-duados en esta ingeniería, especialmente a partir de la última década del siglo xix, como se aprecia en la gráfica 6.5.

era esta una época en la que a nivel mundial la ingeniería mecánica estuvo estrechamente vinculada con el ferrocarril, entre otras industrias. y mientras los ingenieros civiles trabajaron en la construcción y man-tenimiento de la red férrea,8 los ingenieros mecánicos se dedicaron a la construcción, mantenimiento y reparación del equipo rodante. en méxico, sólo se llevaron a cabo los dos últimos puntos, para lo cual, las grandes empresas ferroviarias extranjeras crearon enormes talleres aten-didos por personal eminentemente de fuera. los ingenieros mecánicos mexicanos no tuvieron manera de ejercer como profesionistas en esta actividad.9 el nivel en el que participaron los trabajadores mexicanos fue en el obrero, en un ambiente de tal explotación que terminó en violentos enfrentamientos.10

dado que los ingenieros mecánicos no tenían oportunidades de tra-bajo, la eni se preocupó por la capacitación de los obreros mexicanos. en 1890, se comisionó al ingeniero y catedrático de construcción y esta-blecimiento de máquinas de la escuela de ingenieros, daniel Palacios, para elaborar el proyecto de una escuela Práctica de maquinistas que

8 el segundo curso de especialización de los ingenieros civiles fue el de caminos co-munes y ferrocarriles (1883) o vías de comunicación terrestre (1897).

9 no pudieron incursionar en ese campo laboral a pesar de que en los últimos años del siglo xix ya se impartían los cursos de especialización de procedimiento de cons-trucción práctica y conocimientos y experimentación de materiales, y construcción y establecimiento de máquinas (tabla 4.6).

10 mediante un estudio de caso del ferrocarril de Guanajuato, yañez (1989) muestra cómo después del movimiento de la revolución mexicana los trabajadores ferrocarrileros mexicanos lograron sustituir al personal extranjero con inmensa creatividad laboral, al grado de realizar tanto inventos que optimizaron el funcionamiento de las locomotoras como de la construcción de las mismas; aunque, lamentablemente, la construcción de locomotoras de vapor en méxico coincidió con la producción en serie de locomotoras diesel en el mundo con mayor fuerza motriz que las de vapor, con lo cual se eliminó toda posibilidad de independencia tecnológica ferroviaria.



formara parte de la misma institución educativa.11 Palacios propuso la creación de dos carreras: la de maquinista especialista, conductor de locomotivas; y la de maquinista en general.12 el ministerio de Fomento decidió establecer sólo la primera carrera, cuya fundación tuvo lugar el 18 de diciembre de 1890, por decreto del presidente Porfirio díaz.13 el proyecto no se materializó en la eni, pasó a la escuela de artes y oficios y luego desapareció. la realidad era que los puestos de maqui-nistas estaban monopolizados por personal de otros países (Guajardo, 1997). en tanto que lo que correspondió a los ingenieros mexicanos fue ocupar cargos burocráticos que ayudaban al gobierno a administrar y supervisar las empresas extranjeras. el cargo de «ingeniero inspector» se extendió en el sector público a fines del siglo xix, pues eran los que revisaban los proyectos y determinaban su viabilidad, supervisaban las obras, vigilaban que no se violara lo convenido en el contrato, que los proyectos no ofrecieran riesgos de ningún tipo, etcétera (martínez y ramos, 2006).

oPiniones de los ProFesores resPecto a escUelas anGlosaJonas

después de estos ejemplos de desventajas laborales de los ingenieros mexicanos respecto a los extranjeros, surge la pregunta ¿cómo pudo el profesor Francisco Garibay afirmar que el fracaso de la carrera de ingeniero industrial se debió a que en su plan de estudios llevaban dos cursos de gran dificultad como eran la mecánica y la química? cursos que, como ya se dijo, también eran obligatorios para los ingenieros de minas. y en una dirección similar, el profesor miguel Bustamente argu-mentó que la eni debería hacer lo mismo que las escuelas anglosajonas,

11 la primera se encargaría de formar especialistas en motores de vapor y locomotivas en general, mientras que el plan de estudios de la segunda era casi el mismo que el de una ingeniería, ya que los egresados debían ser capaces de construir, montar, instalar y mantener las máquinas. Varias objeciones surgieron en contra de la segunda carrera, argumentando que en todo caso se perfeccionara la carrera de ingeniero industrial dado que era muy parecida; la otra vaticinaba su fracaso por falta de demanda, el mismo problema que sufría el ingeniero industrial. iisue-eni, dirección, correspondencia, caja 3, exp. 33, fo. 251.

12 iisue-eni. académico. Planes y programas de estudio. cursos. caja 20, exp. 16, fo. 509-516.

13 iisue-eni. correspondencia. caja 3, exp. 33, fo. 257.



esto es, dar preferencia a los cursos prácticos y no abordar “las elucu-braciones más complejas de la ciencia en detrimento para el estudiante de la adquisición de los principios elementales que sirven para resolver los casos comunes que se presentan ordinariamente en la práctica de la profesión”. Por ello, afirmó que “el éxito que en todos los ramos del saber y la industria humanos, han alcanzado los norte americanos, se debe indudablemente a sus métodos de enseñanza, y por nuestras condiciones especiales tiempo es ya de que los imitemos.”14

de igual forma, el profesor adolfo díaz rugama hizo comentarios en torno a que el objetivo de la eni no era formar sabios sino aplicar el conocimiento. a este respecto me pregunto: ¿a qué ingeniería se refería? el conocimiento científico no es estático, está avanzando día con día y es fundamental en las innovaciones tecnológicas. Por ende, ¿por qué tendrían que ser los ingenieros de países industrializados los únicos facultados en mantener la dirección de la producción y aplicación del conocimiento? los propios profesores de la eni reconocían que los cursos de matemáticas y física —especialmente los de mecánica— eran la base de la formación de los ingenieros (ramos, 1996: 126-133); y pensaban que si se deseaba formar personal “teórico”, entonces se de-bía enviar a estudiar a los alumnos a europa dado que —aseguró— la demanda social no reclamaba en méxico especialidades de este tipo.15 en este contexto, díaz rugama afirmó en 1910:16

Un ingeniero no debe ser un sabio matemático, ni físico ni químico, ni mecánico, y solamente debe pedir a las ciencias puras, las bases indispen-sables para las aplicaciones que ha de realizar en su ejercicio profesional. las universidades son las destinadas para hacer sabios especialistas, las escuelas profesionales deben formar hombres prácticos, e instruidos so-lamente en los elementos indispensables para su arte de aplicación [...] el sabio hace adelantar la ciencia, el práctico se conforma con aplicar sus principios vulgares [...] un ingeniero está destinado a realizar mate-rialmente en la vida las obras que proyecta y no a idearlas y calcularlas en el gabinete, y es por consecuencia de capital importancia desarrollar el espíritu práctico del estudiante, desde los primeros pasos que dé en la escuela de minería [...] un buen profesor de la escuela es precisamente que no sea especialista y que haya practicado bastante para transmitir conocimientos útiles y de aplicación inmediata [...].

14 iisue-eni. dirección. correspondencia. caja 3, exp. 42, fo. 330-332.15 iisue-eni. asuntos escolares. sociedades y asociaciones. caja 33, exp. 2, fo. 10-184.16 iisue-eni. dirección. informes y reglamentos. caja 8, exp. 15, fo. 475-478.



se sugiere actuar como lo hace el país vecino del norte, pero cabe preguntarse si así se estaba desarrollando realmente. de hecho, el go-bierno de los estados Unidos a mediados del siglo xix promovió una campaña de educación técnica que propició un rápido crecimiento de las instituciones dedicadas total o parcialmente a la enseñanza de las ciencias. Para 1880, alrededor de cuatrocientos cincuenta colegios y escuelas impartían cursos de química, física, metalurgia, minería e in-geniería mecánica y eléctrica. lo que no mencionó Bustamante fue que la educación técnica empezó a ser insuficiente conforme los procesos industriales se volvieron cada vez más complejos, por lo que se crearon laboratorios en las universidades, en las escuelas de ingeniería, en las dependencias científicas del gobierno nacional y en las grandes com-pañías manufactureras y de maquinaria. los beneficios que se obtenían de la mecanización eran considerados como el producto del progreso de las ciencias aplicadas (Hall, 1960).

en estados Unidos la ciencia básica se había convertido en una he-rramienta esencial para la ingeniería. en el instituto tecnológico de massachusetts (mit) fundado en 1861, además de tener sus carreras de ingeniería, tenía programas de ciencias básicas. en 1885, ofrecía ingeniería civil y topográfica, ingeniería mecánica, ingeniería de mi-nas, arquitectura, ingeniería eléctrica, química, física, biología —como estudios preparatorios para medicina.17 el gobierno estadounidense se preocupó por instalar laboratorios para la mayor parte de los campos del conocimiento, procurando actualizar su instrumental técnico me-diante innovaciones generadas en los propios laboratorios. de hecho, díaz rugama se hubiera sorprendido al saber que en los estados Uni-dos la mayor parte de los estudiantes especiales preferían estudiar las ciencias básicas más que los cursos de ingeniería, como se observa en la gráfica 7.1.18

otro hecho que merece mencionarse es que dos de las carreras en las que más se graduaron estudiantes en el siglo xix en el mit fueron las mismas que en méxico no presentaban adelantos. la carrera con mayor número de graduados hasta el año de 1899 fue la de ingeniería mecá-

17 massachusetts institute of technology, Twenty-first, Annual Catalogue, 1885-1886, Boston, Franklin Press, 1885. archivo mit.

18 los estudiantes especiales de física estaban encaminados a realizar ciencia básica en este campo, o para dedicarse a la enseñanza, o bien, para buscar aplicaciones prácticas. Massachusetts Institute of Technology, Annual Report of the President and Treasurer, december 8, 1897, Boston, rockwell and churchill Press, 1898. archivo mit.



nica con un total de 488 alumnos, en tercer lugar se ubicó la ingeniería eléctrica con 384, en tanto que la segunda fue la ingeniería civil con 405, como se muestra en la gráfica 7.2. conviene aclarar que los programas generales estaban diseñados para personas que deseaban seguir una carrera en investigación científica en campos como la física y la biología, por mencionar algunos.19

GráFica 7.1número de estudiantes especiales en el mit (1897-98)

Fuente: massachusetts institute of technology, Annual Report of the President and Treasurer, diciembre 8, 1897, Boston, rockwell and churchill Press, 1898.

19 massachusetts institute of technology, Annual Report of the President and Treasurer, diciembre 8, 1899, Boston, rockwell and churchill Press, 1900. archivo mit.



estas afirmaciones de Bustamante y díaz, producto de la polémica en torno a ciencia teórica contra ciencia práctica, muestran la manera en la que se estaba afectando a la eni, pues no había razón para afir-mar que para los estudiantes era demasiado pesado llevar un curso de mecánica y uno de química juntos,20 cuando estas materias no sólo eran

GráFica 7.2número total de estudiantes graduados en el mit hasta 1899

Fuente: massachusetts institute of technology, Annual Report of the President and Treasurer, diciembre 8, 1899, Boston, rockwell and churchill Press, 1900.

20 Quizá Garibay pretendía que los estudios tuvieran un grado de dificultad menor que otros para atraer a los estudiantes, pero entonces hubiera dejado un plan de estu-dios similar al de los obreros, los de la escuela Práctica de maquinistas, que tampoco funcionó, porque el problema no era curricular sino estructural como se verá en el siguiente capítulo.



obligatorias para los ingenieros de minas (y lo habían sido durante un siglo) sino para cualquier programa de ingeniería mecánica en cualquier otro país, como sucedía en el mit, donde por cierto, la mayor parte de los estudiantes extranjeros graduados en 1906 fueron precisamente mexicanos, como se muestra en la gráfica 7.3.21

21 de 30 países sólo se muestran los que más sobresalieron por el número de graduados. Bulletin of the Massachusetts Institute of Technology, vol. 44, Boston, catalogue of the officers and students, diciembre 1908. archivo del mit.

GráFica 7.3Países con mayor índice de graduación en el mit hasta 1906

Fuente: Bulletin of the Massachusetts Institute of Technology, vol. 44, Boston, catalogue of the officers and students, diciembre 1908.

existe la posibilidad de que por práctica se hayan referido a la falta de experiencia de los jóvenes ingenieros en el manejo de alta tecno-logía. Una tecnología un tanto cuanto desconocida en la medida en que la maquinaria se importaba, aunado a una falta de experiencia en los ramos industriales mecánico y eléctrico. en estas circunstancias, el problema nada tiene que ver con la deficiencia académica, sino con una falta de infraestructura en laboratorios que pudo solventarse mediante un aumento directo al presupuesto de la eni, o bien, obligando a las empresas extranjeras a capacitar y contratar a los estudiantes mexicanos. Pero ése no era el problema de fondo, de serlo, los estudiantes mexi-



canos que habían estudiado en el extranjero habrían tenido mejores oportunidades de trabajo, situación que tampoco sucedió.

recordemos que a principios del siglo xx se popularizó entre los jóvenes mexicanos la modalidad de realizar estudios o especialidades en ingeniería en los países industrializados. muchos prefirieron estudiar ingeniería eléctrica, después civil y mecánica. Por ejemplo, la primera la estudiaron: Julio aceves en la Universidad de columbia (nueva york), Francisco Urquidi en la escuela superior de electricidad (París) y ma-nuel Urquidi en Filadelfia. en la Universidad de Harvard, estudiaron enrique Gallardo cuesta, arturo González cerda y Primitivo cámara cáceres, entre otros (Bazant, 1992). éstos eran mexicanos con una preparación académica de calidad internacional, en especial por sus prácticas realizadas en las mejores industrias de los países mencionados; no obstante esta evidencia concreta de la capacidad de los ingenieros mexicanos fue notoria la predilección que se dio [en contratación] a los ingenieros extranjeros.

ahora bien, no todos los catedráticos pensaban de la misma manera, lo que provocaba un ambiente de confrontación de puntos de vista al interior de la propia eni. Por ejemplo, Fernando sáyago catedrático de química industrial —asignatura obligatoria para los ingenieros indus-triales— sostenía que nuestro país estaba en crisis porque la industria estaba abandonada, por lo cual, propuso, en 1892, que su cátedra fuera obligatoria para la mayoría de los alumnos, dado que su contenido podía forjar ingenieros capaces de hacer de méxico un país tan competente como lo era Francia. muestra de esto son sus siguientes palabras:

méxico país excepcional no por su abundancia de metales que es prover-bial, sino por la facilidad de producir todas las materias primas del globo, con el desarrollo de la industria podría subvenir a todas sus necesidades y en consecuencia convertirse en proveedor de metales de todas clases y de provechos tropicales y consumidor únicamente de objetos de lujo.22

se puede apreciar que sobre esta problemática hubo ingenieros que mantuvieron una postura discordante con la concepción generalizada de la época. Probablemente porque además de su quehacer en la do-cencia se desempeñaron laboralmente en esferas del sector guberna-mental, lo que en algún momento de su actividad les permitió percibir la competencia segregacionista a que eran sometidos los ingenieros

22 iisue-eni. dirección. informes y reglamentos. caja 7, exp. 10, fo. 105-398.



mexicanos frente a sus pares foráneos. éste fue el caso del agrimensor e hidromensor manuel Fernández leal (1831-1909), director de la eni, quien no asumió el problema como tal y difirió de los puntos de vista de varios de sus colegas. y a este respecto, si alguien tenía una visión integral del conflicto era Fernández leal, quien se encontraba en su segunda etapa como director de la escuela y fungía como presidente de la asociación de ingenieros civiles y arquitectos de méxico, y había ocupado el cargo de ministro de Fomento y colaborado en proyectos de investigación científica básica. Por ello, Fernández leal dirigió su opinión a fortalecer la figura de los ingenieros mexicanos. He aquí una muestra de lo anterior:23

[...] la instrucción recibida en la escuela era bastante sólida y completa, demostrada especialmente cuando los ingenieros mexicanos tenían que desempeñar trabajos en unión de ingenieros extranjeros. si se había cri-ticado la educación teórica ésta había ido desapareciendo con el tiempo. Gracias al desarrollo que habían alcanzado las obras de ingeniería, tanto privadas como públicas, los nuevos profesionistas podían realizar sus prácticas más fácilmente. nadie podía negar la gran contribución que el ingeniero había aportado al progreso del país en las vías de comunicación, en las relaciones comerciales, etc.24

la Formación de los inGenieros mexicanos resPecto a la de otros Países

el problema con el debate anterior trascendió a otros campos del conoci-miento. la idea de que los ingenieros mexicanos no tenían la formación necesaria y adecuada ha perdurado entre algunos historiadores. Por ejemplo, el historiador stephen Haber ha manifestado que los ferroca-rriles mexicanos se diseñaron y construyeron por técnicos extranjeros y con tecnología extranjera, “debido a que en méxico no se contaba con los indispensables conocimientos en ingeniería” (Haber, 1992: 47). lo cual, como se ha podido apreciar a lo largo de este libro, es poco menos

23 manuel Fernández leal participó como topógrafo y calculista de la comisión as-tronómica mexicana al lado del distinguido astrónomo e ingeniero geógrafo Francisco díaz covarrubias (moreno, 1986).

24 Anales de la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de México, méxico, oficina tipográfica de la secretaría de Fomento, 1898: 7-8.



que absurdo y son argumentos que devalúan y desacreditan la formación de los ingenieros mexicanos respecto a la de sus pares extranjeros.25

Para mostrar cómo la formación de los ingenieros era igual o mejor que en otras partes del mundo, se presentan en la tabla 7.1 tres planes de estudios: el de la carrera de minas y metalurgista de la eni del año de 1897, y los de las escuelas de minas más importantes de Francia y españa en el siglo xix. el de Francia corresponde a la escuela de mi-nas de París fundada en el año de 1783, y el de españa a la escuela de minas de almadén que inició sus actividades en 1777.

en el caso de la escuela de minas de París falta considerar que la física, la mecánica, la química general y las matemáticas se estudiaban en el nivel de estudios preparatorios. en general, los cursos que se ofrecían en esta escuela y la de almadén estaban considerados en los estudios del ingeniero de minas y metalurgia de la eni. de hecho, hay materias que se ofrecían en la eni que no aparecen en las dos europeas y que están más cercanas a las escuelas de minas norteamericanas.

Hacer la misma comparación con el mit es un poco más complicado, pues ellos usaban un sistema que daba la apariencia de tener un gran número de cursos; por una parte, el ciclo escolar era semestral y las materias de la misma temática variaban de nombre de un semestre a otro y, por la otra, el plan de estudios aumentaba con materias optati-vas, pues cada semestre tenían que elegir de una a tres materias, que incluían temáticas como biología, botánica, geografía física, laboratorio de minas, trabajos de geología y de metalurgia, entre otros.

a diferencia de las escuelas de minas, en el mit se incorporaron cursos no sólo del campo de especialización sino también de cultura general y de idiomas. así, aparecen cursos de historia moderna, lite-ratura, retórica, inglés, francés, alemán y entrenamiento militar. en la eni, aunque no aparece en el plan presentado, también se enseñó inglés, francés y alemán. aparte de dichos cursos, los que se reportan en el año de 1885, que son propiamente de minas, tienden a parecerse a los de la tabla 7.1, ya que incluyen geometría analítica, cálculo, física, química, análisis químico, mecánica aplicada, topografía, metalurgia, mineralogía, geología, paleontología, minería y laboreo de minas, eco-

25 Por el contrario, los ingenieros extranjeros podían cometer errores graves sin que se les cuestionara su capacidad. como sucedió en 1909, cuando la compañía the mexican light and Power company, limited se encontraba instalando la planta hidroeléctrica de necaxa, una de las más importantes del continente americano, y se le derrumbó una parte del talud interior de la presa ocasionando la inundación de algunos pueblos y la muerte de varias personas (martínez y ramos, 2005).



taBla 7.1Planes de estudios de los ingenieros de minas de las escuelas

de minas de la cd. de méxico, de París y de almadén

Plan de estudios del ingeniero de minas en la eni en 1897

(5 años)

Plan de la Escuela de Minas de París en 1900

(3 años)

Plan de minería en la Escuela de Minas de Almadén en 1890

(3 años)

1o matemáticas superiores (tri-gonometría esférica, álgebra superior, geometría analítica, cálculo infinitesimal), geome-tría descriptiva, topografía y legislación de tierras y aguas, hidrografía y meteorología

explotación de minas, metalur-gia, química analítica, química industrial, mineralogía, paleon-tología y topografía

mineralogía, mecánica apli-cada y química analítica y docimasia

2o mecánica analítica, estereoto-mía, carpintería y estructuras de hierro, física matemática (termodinámica, electromag-netismo, electricidad y elec-trometría), dibujo topográfico y arquitectónico

metalurgia, química analítica, caminos de fierro, geología ge-neral, petrografía y máquinas

Geología y paleontología, cons-trucción y transportes, metalur-gia general y siderurgia

3ro mecánica general aplicada, hi-dráulica e ingeniería sanitaria, estabilidad de las construccio-nes, dibujo de máquinas

Geología aplicada, hidrostática y construcción de máquinas, construcción, electricidad in-dustrial, legislación, economía industrial

laboreo, legislación, metalur-gias especiales, electrotecnia aplicada

4to Química analítica y docimasia, mineralogía, geología y pa-leontología, economía política, dibujo de máquinas. asistencia a las lecciones de electrometa-lurgia de la clase de aplicacio-nes a la electricidad

5to laboreo de minas y legislación y administración minera, me-talurgia (escuela Práctica de Pachuca)

Prácticas en la escuela Práctica de minas de Pachuca; topogra-fía (2 meses); estereotomía, carpintería y estructuras de hierro; topografía subterránea (2 meses). Práctica de ensayos, apartado, amonedación y admi-nistración de casas de moneda. Visitar por seis meses los cen-tros mineros y metalúrgicos más importantes de la repúbli-ca. Práctica de geología

Fuente: iisue-eni. académico, Planes y programas de estudio, cursos, caja 20, exp. 18, fo. 520 bis. Programmes des cours de L’École Nationale Supérieure Des Mines, París, imprimerie nationale, 1900. II Centenario de la Escuela de Minas de España: 1877-1977, madrid, etsim, 1977.



nomía política, fábricas mineras y metalúrgicas, además de las sesiones de laboratorio y todo tipo de dibujo.26

con la carrera de ingeniero civil también se observan semejanzas entre la formación ofrecida en la eni y la del mit, con algunas variaciones de-pendiendo del año que se compare. algo que sobresale es que los planes de estudios que más se parecen son el de 1885 del mit con el de 1857, cuando la carrera se denominaba arquitecto e ingeniero civil y se ofrecía en la academia de san carlos. esto sin considerar los cursos de idiomas y de cultura general que también estaban incluidos como en la de minas. Para mostrar los campos que eran comunes, consideré conveniente agru-parlos por temas, más que por la distribución anual, por la situación que mencioné anteriormente. la agrupación se muestra en la tabla 7.2.27

conforme avanzó el siglo xix, los planes de estudios de ambas carre-ras se fueron modificando poco a poco alrededor de un conjunto de materias que permanecieron invariables, como topografía, construcción de caminos, vías férreas, puentes y canales, estereotomía, ingeniería sanitaria, teoría de estructuras, hidráulica, cursos de electricidad, etcé-tera.28 Una diferencia radicó en los cursos de química, materia que pasó al nivel de estudios preparatorios el año en que se incorporó a la eni como ingeniería civil. otra discrepancia se observa en que los ingenie-ros civiles del mit a principios del siglo xx tenían como obligatorio el curso de astronomía práctica. en la eni, para los ingenieros de minas fue obligatorio en la década de los años 60 del siglo xix.

Bazant comparó el plan de estudios de la eni con el de la Universidad de Princeton para el año académico 1892-1893, concluyendo que el “plan de estudios mexicano era mucho más completo y especializado” que el norteamericano (Bazant, 1992). la estructura de los estudios en Princeton era similar a la del mit al estar dividido por semestres.

en efecto, el número de materias en la eni es mayor que en la Univer-sidad de Princeton, pero son diferentes. son planes poco compatibles, como se muestra en la tabla 7.3. aquí, la agrupación se hizo temática, y no temporal, para apreciar las diferencias y semejanzas. más bien, los estudios de Princeton se parecen mucho más a los del ingeniero geó-grafo y astrónomo de la eni como se muestra en la tabla 7.4.

26 massachusetts institute of technology, twenty-first, Annual Catalogue, 1885-1886, Boston, Franklin Press, 1885. archivo mit.

27 es tan parecido que cualquiera podría pensar que la academia de san carlos influyó en el plan del mit.

28 massachusetts institute of technology, thirth-eighth, Annual Catalogue 1902-1903, Boston, Geo H. ellis co., 1903. archivo mit.



taBla 7.2cursos de la carrera de ingeniería civil en el mit (1885)

y en la academia de san carlos (1857)

Ingeniería civil del mit (1885)

Arquitecto e ingeniero civil de la Academia de San Carlos (1857)

Geometría, trigonometría, trigonometría esférica, geometría analítica y cálculo integral

trigonometría, geometría analítica, seccio-nes cónicas, cálculo diferencial e integral, geometría descriptiva, aplicaciones de la geometría descriptiva

Física, estática general, cinética y dinámica, laboratorio de física, mecánica aplicada, física geométrica

Física, mecánica racional, mecánica aplica-da (el laboratorio está incluido en estos)

ingeniería de vías férreas, puentes y cana-les, resistencia de materiales, ingeniería hidráulica, ingeniería sanitaria

construcción de caminos comunes y de fierro, construcción de puentes, canales y demás obras hidráulicas, teoría estática de las construcciones, teoría de las construc-ciones y estática de las bóvedas (la ingenie-ría sanitaria se introdujo en 1892)

topografía, topografía y geodesia, geología histórica y geología estructural

topografía, instrumentos geodésicos y su aplicación, elementos de geología y mineralogía

Química general y laboratorio de quí-mica

Química inorgánica (el laboratorio ya está incluido)

dibujo mecánico, geométrico, topográfi-co, trazado, nivelación de perfiles, etc.

dibujo de máquinas, composición de edificios, ornato arquitectónico, arte de proyectar, dibujo y explicación de los ór-denes clásicos, composición y combinación de las partes de un edificio con detalles de su construcción

trabajo de campo, tesis de trabajo Práctica con un ingeniero arquitecto titula-do. al terminar se debía acompañar el exa-men profesional con dos proyectos: uno de un ferrocarril y otro de un puente

entrenamiento militar, historia moderna, historia constitucional, contratos y espe-cificaciones, retórica, literatura, inglés, francés, alemán

estéticas de las Bellas artes e historia de la arquitectura, arquitectura legal, copia de monumentos de todos los estilos

Fuente: massachusetts institute of technology, twenty-first, Annual Catalogue, 1885-1886, Boston, Franklin Press, 1885. alvarez (1906).



taBla 7.3cursos de ingeniería civil en la eni y en Princeton en 1892

Cursos de ingeniería civil en la eni (1892) (4 años)

Cursos de ingeniería civil de la Universidad de Princeton

(1892-1893) (4 años)

materias que coinciden

matemáticas superiores

mecánica analítica y aplicadaestática gráficateoría mecánica de las construccionesy construcción práctica

matemáticas (primer año) matemáticas (segundo año) mecánica (primer año) mecánica (segundo año) construcciones

curso que se imparte en otro nivel

(Química y física se pasaron a los estudios preparatorios)

Química Física

materias en que no coinciden

Hidrografía y meteorologíaestereotomíaHigiene y saneamiento de las ciudades

y edificioscaminos comunes y ferrocarrilesPuentes, canales y obras en los puertoslegislación de ferrocarriles de caminos

y de construccionesconferencias de electricidad

Geodesia (primer año) Geodesia (segundo año) mineralogía astronomía Geología economía política religión

cursos de dibujo

dibujo topográficodibujo arquitectónicodibujos de máquinas y arquitectónicocomposición

dibujo gráfico (1er año) dibujo gráfico (2do año) dibujo gráfico (3er año) dibujo gráfico (4to año)

Prácticas obligatorias

Práctica de topografía e hidromensuraPrácticas generales (2do añopor un año)Prácticas generales (3er añopor un año)Prácticas generales (4to añopor un año)

idiomas idiomas (francés, inglés y alemán) no se especifican cuáles para este año

idiomas (francés, inglés y alemán)

Fuente: iisue-eni. dirección. informes y reglamentos. caja 4, exp. 10, fs. 105-398. Bazant (1992: 167-210).



taBla 7.4cursos de ingeniería civil en la Universidad de Princetony de ingeniero geógrafo y astrónomo en la eni en 1892

Cursos de ingeniería civil de la Universidad de Princeton

(1892-1893) (4 años)

Cursos de ingeniero geógrafo y astrónomo (1892) (4 años)

materias que coinciden

matemáticas (primer año)matemáticas (segundo año)mecánica (primer año)Físicamecánica (segundo año)Geodesia (primer año)Geodesia (segundo año)astronomíamineralogíaGeología

matemáticas superiorescálculo de probabilidades y teoría

de erroresmecánica racionalPrimer año de física matemáticasegundo año de física matemáticaGeodesia y astronomía prácticaelementos de mecánica celesteastronomíaGeología y mineralogía

curso que se imparte en otro nivel

Química (Química se impartía en estudios preparatorios)

materias en que no coinciden

construccioneseconomía políticareligión

topografía e hidromensurameteorologíaHidrologíaagrimensura legalcatastro(economía política se incorporó

en 1897)

cursos de dibujo

dibujo gráfico (1er año)dibujo gráfico (2do año)dibujo gráfico (3er año)dibujo gráfico (4to año)

Primer curso de dibujo topográficosegundo año de dibujo topográficodibujo geográfico (primer curso)dibujo geográfico (segundo curso)

Prácticas obligatorias

Prácticas del primer año (durante un año)

Práctica de geodesia en el segundo año (durante un año)

Prácticas del tercer año (durante un año)

idiomas idiomas (francés, inglés y alemán)

idiomas (francés, inglés y alemán) no se especifican cuáles para este año

Fuente: Bazant (1992: 167-210). iisue-eni. dirección. informes y reglamentos. caja 4, exp. 10, fs. 105-398.



en general, los planes de estudios de la eni —así como lo afirmó Fernández leal— eran sólidos y completos. la diferencia radicaba en las relaciones estructurales entre la institución, los proyectos del estado y las empresas privadas. Por ejemplo, los vínculos que tenía el mit con varios sectores, le precisaron a contar con varios laboratorios especia-lizados, como los de electricidad, de mecánica y de otros campos, que contaban con una infraestructura cuantiosa, a la que no podía aspirar la eni con los ingresos que recibía de un estado inerte por desarrollar una industria propia. estos laboratorios prestaban servicio tanto a estudiantes de ciencias básicas como a los de ingeniería y muy probablemente a empresas que solicitaban sus servicios.

en este sentido, el tener innovaciones tecnológicas y aportaciones científicas parece más fácil con este tipo de estructura institucional, y no hay ninguna discusión en torno a si es una enseñanza más teórica que práctica. Finalmente, el estudiante decidía hacia donde se iba a inclinar, contaba con una infraestructura favorable para hacerlo y el medio estaba atento para aprovechar sus aportaciones.

comPetencia desleal de inGenieros extranJeros con mexicanos

díaz rugada, en 1897, consideró que el éxito o fracaso de una carrera residía en la demanda social que ésta tuviera. Por ejemplo, la carrera de ingeniero de minas tenía éxito porque méxico contaba con una gran riqueza mineral, en la misma situación se encontraba la carrera de ingeniero civil en la medida en que se dedicaba a realizar obras ma-teriales, tanto públicas como privadas. en cambio, las carreras de inge-niero mecánico, ingeniero industrial e ingeniero electricista decayeron porque se crearon sin que existiera una demanda social real. en el caso particular de la carrera de ingeniero industrial, díaz rugama no tenía dificultad en sostener que había fracasado como propuesta profesional debido a que estaba estrechamente vinculada con las transformaciones de materias primas en productos manufacturados, un proceso que según él no tenía cabida en méxico.29

esta respuesta alude directamente a la situación económica y políti-ca del país en la cual las empresas extranjeras tuvieron una influencia directa que afectó el ámbito laboral del personal mexicano en todos los

29 Revista de la Instrucción Pública Mexicana, tomo ii, núm., 13, 1897, fo. 98-115.



niveles, no sólo en el profesional. Un ejemplo de las dimensiones del problema lo señala coatsworth (1990: 200) al referirse a las empresas ferroviarias extranjeras que empezaron a abundar en los últimos años del siglo xix, en el sentido de que “los ferrocarriles fueron construidos y puestos en funcionamiento con rieles, locomotoras, material rodante, refacciones, puentes de acero y personal de supervisión e ingeniería importado. en algunas ocasiones, incluso el combustible (carbón y madera), y el trabajo no especializado fueron también importados”.

Por su parte, alzati (1946) refiere cómo los extranjeros se quedaban con los puestos que se ofrecían en los grandes talleres de esas compañías, es decir: los mecánicos de primera, maestros mecánicos, mayordomos de casa de máquinas e inclusive conductores y maquinistas. Para los mexicanos quedaban los puestos de fogoneros y garroteros de segunda.30 anderson (1976) publicó un estudio que alude a la marginación que recibieron los trabajadores mexicanos del sector industrial durante el Porfiriato en su propio país; y la manera en la que se organizaron para exigir mejores condiciones de trabajo ante la tiranía de las empresas extranjeras. de ahí que el mayor número de huelgas del sector industrial estallaran durante ese periodo, como se muestra en la gráfica 7.4.31

30 esta infortunada situación produjo frecuentes enfrentamientos entre obreros mexicanos y extranjeros.

31 el máximo de la gráfica casi coincide con el del número de graduados de la eni (gráficas 6.1 y 6.3).

GráFica 7.4número de huelgas en méxico en el sector industrial

Fuente: datos obtenidos de anderson (1976: 331).



la minería no estaba exenta de esta compleja situación y la parti-cipación de los egresados de la eni disminuía conforme el sector era acaparado por los inversionistas extranjeros, pues las desigualdades entre personal extranjero y mexicano eran evidentes: raramente lle-gaban a ocupar puestos directivos y pocas veces contaron con salarios equivalentes al de los extranjeros. lo mismo sucedió con las condicio-nes de trabajo, las prestaciones y las oportunidades de ascenso.32 Uribe (2003) alude a las minas el oro y tlalpujahua y relata la movilidad que en ascenso tuvieron los ingenieros mexicanos a fines del siglo xix. andrés aldasoro, ingeniero de minas egresado de la eni y ex ministro de Fomento, ascendió hasta ocupar la gerencia de la empresa minera las dos estrellas. su gestión se caracterizó por la contratación de con-nacionales en igualdad de condiciones que los extranjeros. al concluir el Porfiriato, aldasoro fue sustituido por un gerente extranjero y la movilidad social en ascenso de los mexicanos no sólo se invirtió sino que imperaron condiciones de contratación de subordinación.

en la ingeniería civil también se dio este problema, sólo que ahí pro-liferaba todo tipo de obras tanto públicas como privadas, además de que contaron con una corporación que les respaldaba como gremio. martín del castillo (2007) afirma que, a pesar de las limitadas oportunidades, los ingenieros mexicanos manifestaron sus conocimientos y habilida-des, así como su compromiso y dedicación en la construcción del país. los hermanos Urquidi que habían realizado estudios en el extranjero se admiraron de que emilio Bernard fuera a europa a contratar inge-nieros para construir el Palacio legislativo, cuando en méxico había excelentes ingenieros mexicanos. inclusive se llegó a declarar que el gobierno de méxico y la élite mexicana debían secundar esas políticas y actitudes, como gesto de agradecimiento por traer sus inversiones (Bazant, 1992).

los mismos extranjeros que visitaban méxico se sorprendían de la preferencia dada a los profesionales de otras nacionalidades. les pare-cía ridículo que teniendo una formación del mismo nivel, las empresas buscaran ingenieros fuera del país a pesar de que tenían que pagarles

32 en el sector minero, la huelga de cananea fue un ejemplo no sólo de las desigual-dades sino del poder, dominio y explotación que ejercieron los mismos extranjeros en territorio mexicano. la forma en la que las mismas tropas extranjeras reprimieron la huelga, cazando a los trabajadores que huían después de que la manifestación fue abatida a balazos, muestra el grado de sometimiento al que estuvieron expuestos los trabajadores mexicanos.



más que a los mexicanos, en caso de ser contratados. representaba “un ‘verdadero suicidio nacional’ ofrecer concesiones de tierras y dar empleo a ingenieros extranjeros” (Bazant, 1992: 195-196).33 entre los perjudicados de estos funestos acontecimientos se encontró la eni, pues la exclusión y desplazamiento que sufrieron los ingenieros mexicanos por parte de las compañías extranjeras fue la componente determinante en la crisis académica que sufrió la eni, como se verá en el siguiente capítulo.

33 Una posible explicación nos la da Von mentz (2003), quien nos describe cómo la confianza destacó como un elemento capital en una empresa, especialmente cuando se manejaba información confidencial, y la parte técnica así era considerada.


8. InterpretacIón de los resultados a la luz de la teoría de sIstemas complejos

[185]

después de haber realizado en capítulos anteriores un escrupuloso y razonado análisis histórico y curricular del rsm y de la eni estamos en condiciones de examinar la problemática que se mencionó al inicio de este libro: ¿por qué la eni sufrió un colapso académico cuando se encontraba en la cima de su crecimiento? ¿por qué el agente causal no fue identificado plenamente?, ¿por qué sucedió en un momento de relativa estabilidad política y económica y no en momentos de gran depresión nacional?, ¿por qué algunas personas buscaron las causas al interior de la eni como si la misma institución hubiera provocado tal inestabilidad?, ¿por qué el móvil no se indagó en el sistema económico nacional o en la influencia del capital extranjero si las carreras más afectadas pertenecían al sector industrial?, ¿por qué en plena etapa de estimación de daños y búsqueda de soluciones aparecieron señalamien-tos en torno a una formación deficiente de los ingenieros mexicanos, bajo el argumento de que dedicaban más tiempo a los estudios teóricos que a los prácticos?, ¿por qué las explicaciones de los profesores no coinciden respecto al agente destructor?, ¿por qué algunas de ellas ni siquiera se acercan a las dimensiones del problema?

para dar respuesta a estas preguntas, en este capítulo se analizará la información presentada en secciones anteriores a la luz de la teoría de sistemas complejos. el estudio sistémico explica las causas de la crisis académica, el por qué en su momento se buscaron al interior de la mis-ma escuela y cómo fue que pasaron desapercibidas. además, muestra cómo la eni fue una víctima más de la estructura económica y política nacional subordinada a los intereses de inversionistas extranjeros sin importar las consecuencias, entre ellas, la marginación del cuerpo de ingenieros mexicano y los inicios de nuestra dependencia científica, tecnológica e industrial.

08-Interpretación resultados.ind185 185 09/01/2013 02:26:57 p.m.


IntroduccIón a la teoría de sIstemas complejos

la teoría general de sistemas fue propuesta por el biólogo austriaco ludwing von Bertalanffy a mediados del siglo xx. es una teoría basa-da en la biología y conceptualizada en la teoría del organismo como un sistema abierto, el cual está en permanente interacción con otros sistemas circundantes. esta teoría —que estudia los fenómenos como un “todo” y que podríamos denominar como revolucionaria— a los pocos años de su presentación empezó a ser utilizada por la mayoría de los campos del conocimiento que iban desde las ciencias exactas y naturales hasta las ciencias sociales y las humanidades, entre las cuales se encuentra la historia (Bertalanffy, 1998).

para el problema que nos ocupa se utilizará la teoría de sistemas complejos por lo cual se aludirá a los conceptos que son de utilidad en este trabajo. para iniciar, definiremos un sistema complejo como una representación de un recorte de la realidad (del fenómeno a estudiar), conceptualizado como una totalidad organizada. estos sistemas están integrados por elementos heterogéneos (en el sentido de que perte-necen al dominio de distintas disciplinas) que no son “separables” y se encuentran en permanente interacción. cualquier cambio en alguno de ellos interactúa con los demás alterando la totalidad del sistema y, con ello, el estado de los elementos. la interdefinibilidad es la característica determinante de un sistema complejo y representa la doble bidireccio-nalidad entre elementos y el sistema total (García, 2006).

otra característica de los sistemas complejos es que son abiertos, esto es, interaccionan con el medio circundante como totalidad. existen factores exógenos que pueden alterar el sistema, y el grado en el que lo hagan dependerá de la vulnerabilidad o resiliencia, así como de las condiciones de estabilidad (propiedades estructurales) del sistema en su conjunto. si el sistema recibe una alteración considerable del exte-rior se alterará su estructura y se provocará una reorganización total del mismo, el nivel dependerá del grado de alteración.

cuatro principios de los sistemas complejos son: estratificación, arti-culación, organización sistémica y evolución. en el primero hay niveles de organización que tienen su propia dinámica y sus propios actores que no son ni reducibles a, ni deducibles de otros niveles pero que interac-túan con ellos. las interacciones entre niveles tienen lugar por medio de distintos tipos de influencias, no siempre materiales, denominados


INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS 187

flujos.1 en el segundo, los elementos no actúan más o menos uniforme-mente, hay subsistemas dentro de cada sistema con mayor coherencia que con el resto, y la estructura está determinada por las relaciones entre los subsistemas. el tercero apunta a que modificaciones de la totalidad (por influencias externas) modifican las partes.

el cuarto alude a los sistemas complejos (físicos, biológicos, socia-les…) cuando sufren transformaciones en su desarrollo temporal. esta evolución peculiar de los sistemas abiertos no sólo tiene lugar por medio de procesos que modifican el sistema de forma gradual y continua, sino que procede por una serie de desequilibrios y requilibraciones que conducen a sucesivas reorganizaciones. después de cada reorgani-zación, el sistema puede permanecer con una estructura en relativo equilibrio dinámico con fluctuaciones que se mantienen dentro de ciertos límites, hasta que una perturbación —que excede dichos lími-tes— desencadene un nuevo desequilibrio, a lo cual se le denomina vulnerabilidad del sistema.

dentro de un sistema en un nivel determinado, los factores que intervienen de alguna manera se aglutinan por relaciones más estre-chas que con otros factores, éstos constituyen subsistemas que tienen una interconexión entre ellos, con lo cual mantienen una interacción mayor que con los elementos de los otros subsistemas, lo cual permite analizar los subsistemas de manera semindependiente, como es el caso en este libro. no obstante que el objeto de estudio es un elemento del sistema, los vínculos y relaciones con el sistema se manifiestan espontáneamente, por los principios de los sistemas complejos ya mencionados.

Gigch (1990: 20) considera que existe una tendencia normal a pen-sar que cuando ocurre un mal funcionamiento del sistema se busquen las causas dentro del sistema y se culpe de “mal funcionamiento a la desviación que uno de los subsistemas hace de su conducta normal”, y muy pocas veces se indagan las causas fuera del sistema. su opinión es relevante en este estudio porque, como veremos más adelante, fue lo que aconteció con la eni.

1 los flujos pueden ser de materia, de energía, de información y de políticas, por mencionar algunos. al conjunto de tales interacciones que ejercen influencia sobre un nivel dado se le conoce como las condiciones de contorno de dicho nivel.



retroalImentacIón posItIva y neGatIva del sIstema y su asocIacIón con el desempeño de las carreras en la enI

nuestro sistema está integrado por tres niveles de estratificación que tienen su propia dinámica interna y que interactúan entre ellos, como se muestra en el esquema 8.1. en el primer nivel se encuentra la eni y figura como un elemento del sistema económico nacional, el cual representa el segundo nivel de estratificación. el tercero es el externo y está integrado por el conjunto de países que influyeron en méxico en el siglo xix. este influjo es parte de la interacción entre los niveles y, aunque debería ser bidireccional, en realidad se fue incrementando con el tiempo de afuera hacia adentro y alcanzó su clímax durante el porfiriato.

la interacción tuvo lugar mediante diversos tipos de flujos, como los ideológicos, los culturales, los comerciales y las relaciones internaciona-les, entre otros. para el caso que nos ocupa, el tercer nivel influyó en el segundo produciendo cambios en la estructura —en la economía, por

esQuema 8.1niveles de estratificación del sistema




mencionar un ejemplo— que, a su vez, repercutió en sus elementos, como el sector educativo. pero también tuvo lugar la interacción del tercero al primero, a través de la comercialización de libros de texto, de equipo para los laboratorios, la adquisición de revistas especializadas, inclusive en aspectos ideológicos como la introducción de la doctrina positivista. es indudable que en el campo de la ingeniería la influencia francesa fue determinante en la mayor parte del siglo xix y empezó a transitar por la estadunidense a fines de ese periodo; y en ambas el flujo tuvo lugar, principalmente, del exterior hacia el interior.

en esta fase del análisis se empieza a observar no sólo la situación pasi-va de los niveles primero y segundo hacia el tercero, sino el predominio que empezó a tener este último a fines del siglo xix generando cambios drásticos al interior de la eni, como se muestra en la gráfica 8.1, en la cual han sido tomadas tres muestras representativas para observar con mayor detenimiento su evolución: la primera abarca de 1860 a 1870, la segunda de 1880 a 1890, y la tercera de 1900 a 1910.

consideradamente se organizaron las carreras en el orden observado en la gráfica 8.1 para distinguir entre las cuatro primeras (ensayador y apartador de metales, ingeniero de minas y metalurgista, ingeniero topógrafo e hidrógrafo, e ingeniero civil o de caminos) que estaban en la misma dirección que las actividades económicas del país, como lo eran la actividad minera y las obras públicas, respecto a las que dependían del sector industrial, como los ingenieros industriales (o mecánicos) y los ingenieros electricistas. más adelante veremos que los ingenieros geógrafos fueron colocados en la segunda parte de la gráfica porque

GrÁFIca 8.1número de alumnos titulados en la eni

Fuente: elaboración propia, considerando tres muestras representativas.



eQuema 8.2carreras y cursos de especialización en la eni en 1883

Ingeniero minas, ingeniero civil, (ensayador) (topógrafo)

telegrafista, ingeniero industrial

↓ Ingeniero geógrafo ↓

metalurgia y laboreo de minasmineralogía, paleontología y

geologíacaminos comunes y ferrocarrilespuentes, canales y obras en los

puertosGeodesia y astronomía física y

prácticaelementos de mecánica celeste

mecánica industrialQuímica analítica e industrial

y docimasiatelegrafía (aplicaciones de la

electricidad y magnetismo)Física matemáticacálculo de las probabilidades y

teoría de los erroresconstrucción y

establecimiento de máquinas

↓

asociación de Ingenieros civiles y arquitectos de méxico

Institutos de investigación científica de ciencias exactas en periodo de

gestación


comparten con los industriales y los electricistas los cursos de ciencia básica.

para dar continuidad al marco comparativo, en el esquema 8.2 se han colocado del lado izquierdo las carreras de mayor demanda y del lado derecho las de menor matrícula con sus respectivos cursos de es-pecialización para el año de 1883. podemos observar que las de mayor demanda tenían ya una sociedad científica que los representaba, y se encontraban en proceso de gestación las instituciones de investigación científica que, en el campo de las ciencias exactas, correspondían a algunos de los cursos especializados de dichas carreras. el ingeniero



geógrafo tiene presencia en ambos lados porque, aunque el número de estudiantes inscritos era bajo, los pocos egresados tuvieron una participación social y política muy activa, tanto, que se encontraban promoviendo el proyecto del observatorio más grande del país y aten-diendo las necesidades geográficas, cartográficas y meteorológicas del territorio mexicano.

en lo que se refiere a las carreras del lado derecho, las de menor demanda (incluyendo al ingeniero geógrafo) son las que poseen el mayor número de cursos de ciencias básicas con aplicaciones a diver-sos campos. en el año de 1883, aún no hay proyectos, para ninguna de ellas, de crear algún organismo científico. la eni continuó con su dinámica interna de incorporar medidas escolares para fortalecer los planes de estudios, mientras que los niveles 2 y 3 continuaron incidiendo y produciendo cambios en su estructura interior, uno de los cuales fue incorporar los cursos especializados a un mayor número de carreras convirtiéndolos en materias de tronco común. catorce años después, la situación derivó en una configuración radicalmente distinta, como se observa en el esquema 8.3.

la disposición de los componentes que integran el esquema 8.3 evidencia la retroalimentación que el sistema ejerció sobre los estudios de la eni. por retroalimentación se entiende un proceso circular en el cual parte de la salida es remitida de nuevo a la entrada, y si es po-sitiva significa que los estudios se beneficiaban de la interacción; esto es, se fortalecían con el tiempo. por el lado contrario, si es negativa es señal de que los estudios eran afectados considerablemente; en otras palabras, se debilitaban con el tiempo, lo que significa que para mejorar su situación era necesario realizar cambios desde el sistema económico del país, y no señalar a la escuela misma como la causante de la situación.

de acuerdo con el esquema 8.3, los estudios favorecidos se encontra-ban en la misma línea de la política económica (las del lado izquierdo), principalmente los de los ingenieros de minas y los ingenieros civiles, justo las carreras que destacaban por ser “profesionales de larga dura-ción”, un tipo de estudios que, para el siglo xx desplazaría el resto de las modalidades (“los estudios técnicos de larga” y “corta duración”, y “los profesionales de corta duración”). como parte de la retroalimentación positiva, estas carreras no sólo conservaron sus cursos de especialización, sino que se convirtieron en el germen de la institucionalización de las ciencias exactas que, a su vez, los respaldaron desde otras esferas gene-rando un círculo virtuoso de colaboración y respaldo.



esQuema 8.3retroalimentación positiva (a la izquierda) y negativa (a la derecha)

en la eni (1897)

Ingeniero civil ingeniero de minas

Ingeniero geógrafo

telegrafista ensayador topógrafo

Ingeniero Industrial

↓ ↓ ↓

metalurgia y laboreo de minas mineralogía, geología y paleontología vías de comunicación terrestre vías de comunicación fluviales Geodesia y astronomía práctica astronomía general y física y mecánica celeste

cálculo de las pro-babilidades y teoría de errores

procedimientos de construcción práctica... construcción y establecimiento de máquinas Química industrial

↓ ↓

asociación de Ingenieros civiles y arquitectos de méxico Instituto de méxico Instituto Geológico nacional observatorio astronómi-co nacional observatorio astronómi-co central observatorio meteoroló-gico central

escuela práctica para maquinistas Ingeniero químico (1911)


Act

ivid

ad e

conó

mic

a na

cion

al



a diferencia de la situación anterior, en el esquema 8.3 se manifiesta la retroalimentación negativa generada en el sistema vulnerando, aparente-mente, las carreras asociadas al sector industrial, es decir: las ingenierías industrial y eléctrica. se usa la connotación de “aparente”, porque si nos vamos más a fondo y comparamos el esquema 8.2 con el esquema 8.3, veremos que lo que está en juego son los cursos de ciencia básica y los de ciencia aplicada, los cuales fueron retirados en su mayoría; nos referimos a cursos de física (mecánica, termodinámica y electro-magnetismo) y química primordialmente. se aclara que estas materias no desaparecieron del plan curricular, sino que fueron integradas al tronco común para evitar su cierre por falta de alumnos, perdiendo con ello su carácter de especializadas, situación que se sumaba a la retroalimentación positiva de los estudios que recibieron esas clases, como los de minas y civiles.2

si continuamos con la lógica de que algunos de los cursos de la eni se convirtieron en el germen de las instituciones de investigación científica en ciencias exactas y, al mismo tiempo, componentes de la retroalimentación positiva del sistema; entonces, hubiéramos esperado que los cursos de ciencias básicas fueran las semillas de nuevas profesio-nes (física, química y matemáticas), o de institutos de investigación de ciencia básica (institutos de química, física o matemáticas) o aplicada (estamos hablando de los laboratorios de investigación tanto básica como aplicada a la industria), como sucedió en los países industrializa-dos.3 el problema central radicó en la retroalimentación negativa del sistema bajo el argumento de que el gobierno mexicano no desarrolló una industria propia —el nivel 2 empezó a perjudicar el 1— y permitió que los inversionistas extranjeros impusieran sus políticas laborales desplazando y discriminando a los ingenieros mexicanos —el nivel 3 afectó al 1 de manera directa e indirectamente a través del 2.

en estos términos, el esquema 8.4 muestra el colapso que experimen-taron los cursos de ciencia básica y ciencia aplicada por la retroalimen-tación negativa que el sistema ejerció sobre los estudios de ingeniero industrial, electricista y geógrafo (como ya se dijo anteriormente, los estudios de geógrafo eran parecidos a los de un posgrado de ciencias fisicomatemáticas en españa). Fue evidente que desde el ámbito labo-

2 las carreras que más se alimentaron de este proceso fueron la ingeniería de minas y la civil, como se analizó en los capítulos tres, cuatro y cinco.

3 al continuar con esta ruta deductiva, el esquema 8.2 muestra a la metalurgia como el siguiente campo destinado a cristalizar en méxico.



ral se marginó a los ingenieros mexicanos para evitar su participación en el sector industrial monopolizado por los inversionistas extranjeros y se consumó con el ataque ideológico de más práctica y menos teoría que imponía una dirección “pasiva” en el desarrollo de la ingeniería mexicana que consistía en aplicar el conocimiento generado en otros países para resolver problemas prácticos, sin contar con la posibilidad de generarlo en territorio mexicano y menos aún propiciar una inno-vación tecnológica endógena, autónoma y competitiva.

el esquema 8.2 evidencia que si méxico hubiera tenido una política de desarrollo tecnológico e industrial en 1883, la eni se encontraba preparada académicamente para atenderlo, e inclusive para propiciar una retroalimentación positiva que diera vida a los organismos científicos adecuados y requeridos para impulsar el desarrollo económico del país,

Ingeniero electricista, ingeniero industrial, ingeniero geógrafo

FísicaQuímica

matemáticas

cienciasbásicas

cienciasaplicadas

profesionesorganismoscientíficos

laboratorios industrialesInnovación tecnológica

esQuema 8.4proceso truncado para el desarrollo de ciencia básica

y su aplicación a un sector industrial nacional autónomo




como los laboratorios industriales, por mencionar un ejemplo. sin embar-go, la situación fue completamente contraria, y la ingeniería industrial, que fue una de las carreras que más se fortalecieron —inclusive transitó de estudios profesionales de corta a larga duración— estuvo a punto de crear uno de sus primeros organismos, la escuela práctica de maquinistas, pero la retroalimentación negativa del sistema abatió el proyecto.4

el segundo proyecto también se malogró y correspondía a una idea sugerida años atrás por el catedrático Francisco Garibay, centrada en el curso especializado de química industrial —que fue de las pocas materias de ciencia básica y aplicada que sobrevivió a fines del siglo xix— para dar vida a una nueva profesión. así y con grandes esfuerzos se iniciaron los estudios de ingeniero químico en la eni, carrera que apareció en 1911, pero como las condiciones tampoco le fueron favorables, el proyecto fue retirado de los programas de estudio.

con este caso vemos nuevamente que la política económica del país no estaba encaminada a producir ciencia básica que le resolviera sus problemas, estaba dirigida a adquirir la tecnología en el extranjero a través de la inversión privada dejando que ingenieros foráneos se encargaran del sistema administrativo, operativo y científicotécnico, esto sin considerar la contraparte de producción del conocimiento científico y la búsqueda de sus aplicaciones, para desarrollar tecnolo-gía de punta, que se llevaba a cabo en el exterior. así empezó nuestra dependencia científica y tecnológica con una de las instituciones de educación superior más sólidas del país. no fue fortuito que se inhibiera el fomento de ciencias básicas que en otros países fueron la base del desarrollo industrial.

artIculacIón, orGanIzacIón y evolucIón del sIstema. la crIsIs académIca del nIvel de estratIFIcacIón 1, producto de su InteraccIón con los nIveles 2 y 3

éste es un momento oportuno de regresar a las preguntas planteadas al inicio de este capítulo, si la eni durante la mayor parte del siglo xix se había recuperado satisfactoriamente de las crisis políticas, económicas

4 como ya se vio en el capítulo 5, fue una escuela que emergió del seno de los cursos de especialización de la carrera, del de construcción y establecimiento de máquinas, del cual fue profesor daniel palacios.



y sociales del país, y gradualmente se fue fortaleciendo hasta alcanzar un máximo en la última década del siglo xix ¿qué fenómeno la sacu-dió a tal grado que todas sus carreras se vieron afectadas y algunas de ellas ya no se pudieron recuperar? ante tal embate, ¿por qué generó tantas confusiones como si el móvil no se hubiera identificado con precisión?

estas interrogantes tienen que ver con la articulación, organización y evolución del sistema, pues los cambios que se producen en el sistema económico nacional (nivel 2 de estratificación), al estar expuestos a la interacción con el medio exterior (nivel 3 de estratificación), alteran a los elementos de la estructura del sistema, en este caso nos hemos centrado en la eni (nivel 1 de estratificación), pero podría ser cualquier otro elemento y no sólo del sector educativo. además de que estamos en una situación en la que las modificaciones de la totalidad modifican las partes, de hecho la investigación incluye el análisis de los cambios internos curriculares en un largo periodo de tiempo, precisamente para estudiar la evolución del objeto de estudio.

Hasta ahora hemos visto cómo, al correr de los años, la eni se fue consolidando académicamente, más que con la creación de nuevas cátedras —como se vio en el capítulo 4— fortaleciendo los cursos de tronco común y los de especialización, de los cuales estos últimos caracterizaban las carreras profesionales (tanto de larga como de corta duración). y cuando una de estas carreras —que fue el caso de las relacionadas con la industria— empezaba a decaer, sus cursos de especialización se integraban al tronco común de las más sólidas, para evitar su cancelación; con lo cual, los estudios técnicos también se ha-cían cada vez más frágiles.

Bajo este contexto, las carreras de ensayador, topógrafo y las relacio-nadas con el sector industrial y las ciencias básicas, ingeniería industrial, ingeniería eléctrica e ingeniero geógrafo, se hicieron cada vez más vulnerables, especialmente cuando perdían sus cursos de especialización y bajaba su matrícula por las casi nulas fuentes de trabajo; mientras que las carreras que se beneficiaron con ello, los ingenieros civiles y los ingenieros de minas, aumentaban su nivel de resiliencia, y más aún conforme se creaban organismos científicos que las respaldaban por fuera.5 la vulnerabilidad de los estudios crecía conforme aumentaba la instalación de empresas extranjeras en méxico.

5 no fue casualidad, que éstas fueran las carreras que se encontraban en la misma dirección de la actividad económica del país, una componente más de su solidez.



a partir de 1892 y en poco tiempo, los grandes consorcios de otras naciones empezaron a crecer de manera constante como nunca antes se había visto. la desigualdad con los capitalistas nacionales fue des-proporcionada (velasco et al., 1988).6 rosenzweig (1965) calculó que la inversión extranjera en 1884 fue de 110 millones y para 1911 sobrepasó los 3,400 millones de pesos. a fines del siglo xix proliferaron a tal gra-do que un viajero inglés sin malicia podía observar cómo la sociedad mexicana estaba compuesta por diplomáticos, hacendados, altos fun-cionarios públicos y extranjeros ricos (valadés, 1987).7 en las gráficas 8.2 y 8.3 se muestra el número de extranjeros residentes en la ciudad de méxico y en la república mexicana en general y, precisamente se dispara el crecimiento en los últimos años del siglo xix.

6 el Économiste Européen declaró que los capitales extranjeros invertidos en todas las empresas mexicanas entre los años 1886 y 1907 eran del 73% respecto al 27% del nacional. estimación que para d’olwer (1965) era extremadamente baja.

7 al respecto, el diario Tiempo de México escribió: “en Fomento, pacheco desarrolló una actividad febril que si por una parte lo ha convertido, gracias a su habilidad empresarial, en uno de los hombres más ricos de méxico, por otra, ha colaborado decisivamente al desarrollo del país. a él en gran parte se debe que los capitales extranjeros fluyan sin descanso hacia la minería y los ferrocarriles (W. c. Green acaba de comprar las minas de cananea); el que las tierras ejidales y comunales pasen, gracias a las leyes deslindadoras, a manos de los capitalistas privados. además, ha hecho funcionar nuestra eficaz policía secreta y actuado como decidido partidario de la inmigración europea ‘como único camino para mejorar la raza y embellecer al pueblo mexicano’, considerado por nuestros europeizantes como ‘feo, puerco, demasiado, chaparro’”. Tiempo de México, ciudad de méxico, de diciembre de 1880 a noviembre de 1884, núm. 20.

GrÁFIca 8.2total de extranjeros residentes en el distrito Federal de 1885 a 1910

Fuente: datos tomados de Estadísticas Sociales del Porfiriato, 1877-1910, méxico: talleres Gráficos de la nación, 1956: 34.



en términos de contratación de empresas, baste mencionar que porfirio díaz daba preferencia a la constructora más grande del mun-do, eficientemente dirigida por el inglés Weetman dickinson pearson (1856-1927), quien —por la riqueza que hizo en méxico— ha sido acusado de haber sacado más del país que cualquier hombre después de cortés (connolly, 1997).8 por ello, el lapso entre 1887 y 1910 ha sido considerado como la “era dorada” de las inversiones extranjeras del porfiriato. la compañía de pearson sólo fue una de otras tantas británicas que competían el mercado interno con los inversionistas norteamericanos y canadienses (thorup, 1982).

estas compañías tenían una política laboral que reservaba los mejores puestos, especialmente los directivos, a los extranjeros.9 nada podían hacer los ingenieros mexicanos ante un problema estructural de estas dimensiones, donde el estado fue incapaz de legislar a favor de que los profesionistas nacionales se incorporaran en igualdad de condiciones que los trabajadores que llegaron de otras naciones. al respecto, aguilar (1980: 208) llegó a afirmar que:

GrÁFIca 8.3total de extranjeros residentes en la república mexicana de 1885 a 1910

Fuente: datos tomados de Estadísticas Sociales del Porfiriato, 1877-1910, méxico: talleres Gráficos de la nación, 1956: 34.

8 a esta empresa se le confiaron los contratos de obras públicas muy importantes, como la construcción del Gran canal de la ciudad de méxico, las obras portuarias y de saneamiento de veracruz, coatzacoalcos y salina cruz y la construcción del ferrocarril de tehuantepec, entre otros proyectos. además, pearson llegó a controlar las compañías de luz y Fuerza de veracruz, córdoba, puebla y tampico, entre otras. (connolly, 1997).

9 para 1911, los estados unidos, Gran Bretaña y Francia contaban con un 38.2%, 29.2% y 26.7%, respectivamente, del total de capitales extranjeros invertidos en méxico (cardoso, 1981).



el impacto principal de la empresa extranjera sobre el desarrollo de los países atrasados, radica en que fortalece y afirma el dominio del capitalis-mo mercantil y en que reduce, y de hecho impide su transformación en capitalismo industrial […], se configura una estructura socioeconómica que, lejos de impulsar satisfactoriamente el desenvolvimiento de las fuerzas productivas, lo frena, lo tuerce, lo desvía y lo vuelve sumamente irracional […] convirtió a las naciones periféricas del sistema en pro-ductores primarios y en mercados y zonas de influencia de las grandes potencias. a partir de allí no serían ya miembros autónomos del sistema, sino elementos subordinados.

la situación se complicó con los problemas de la economía mexicana

y se agudizó con ciertos trastornos en el sector externo: depreciación de la plata,10 propensión al déficit en la balanza de pagos, deterioro de la relación de precios del intercambio,11 y a raíz de la crisis internacional de 1906, una contracción de la demanda de las exportaciones (rosen-zweig, 1989: 151). al principiar el siglo xx, el derrumbe de la economía mexicana sería inevitable (lópez, 1965).

no hay duda de que los factores externos provocaron perturbaciones en el sistema económico y político nacional, afectando los elementos de su estructura, entre ellos, el educativo. como consecuencia de esta situación, en la eni se desencadenó la crisis académica mencionada anteriormente, a pesar de que se situaba en la cumbre de su fortaleci-miento académico. y la pregunta que se deriva es: ¿por qué las causas no se definieron con precisión en su momento? desde el análisis sistémico la respuesta es: porque la perturbación que la eni sufrió no fue proporcional a los efectos, fue proporcional a su inestabilidad interna, de tal manera que un pequeño cambio generó una catástrofe.

ninguna carrera quedó exenta del impacto y los daños estuvieron en función de la resiliencia de cada una de ellas. las más fuertes y las que se sobrepusieron al desequilibrio desencadenado (la crisis curri-cular) con menos dificultades fueron los estudios de minas y civiles,

10 en 1893, se produjo la caída de los precios de la plata y de otros productos de expor-tación. esta situación obligó a la reducción del gasto público, al aumento de los impuestos ¯a varios productos¯ y a la solicitud de empréstitos externos de refinanciamiento (oñate, 1998). en 1893, se solicitaron tres millones de libras esterlinas, en 1899 otro empréstito por 22,700,000 y, en 1910, uno más por 22,200,000 (marichal, 1998).

11 de acuerdo con aguilar (1980: 205), el deterioro de la relación de intercambio fue una expresión “de una nueva y más injusta división internacional del trabajo impuesta por los países imperialistas”.



los segundos más rápido que los primeros, debido a que recibían una retroalimentación positiva del sistema al encontrarse en la misma dirección que la política económica nacional. el resto, cuyo grado de vulnerabilidad había aumentado —la mayoría por la retroalimentación negativa que recibía del sistema— no se pudo recuperar. los estudios más perjudicados fueron los asociados con la actividad industrial (los ingenieros industriales y electricistas), los técnicos (los ingenieros topógrafos e hidrógrafos y los ensayadores y apartadores), y los de los ingenieros geógrafos. 12

ninguna de las carreras más afectadas continuó su vida como antes. a los estudios de ingeniero topógrafo se le integraron algunas materias del ingeniero geógrafo antes de dejar de aparecer en la segunda década del siglo xx. al igual que estos últimos, los estudios de ensayador de-jaron de ofrecerse algunos años después.13 los ingenieros industriales y electricistas terminaron por fusionarse para dar vida al ingeniero mecánico electricista. aún así, tuvo que esperar a resurgir hasta que la estructura económica del país cambiara considerablemente, esto es, al término de la revolución mexicana. 14

esta situación fue diferente a las ingenierías de minas y civil, cuyas direcciones coincidieron con la orientación económica del país de fines del siglo xix. la economía de méxico se dirigió a la producción de minerales industriales (velasco et al., 1998), y al financiamiento de un gran número de obras públicas. aún así, ninguna de las dos escapó a los abusos de las compañías extranjeras que gozaban de la protección del gobierno. con limitaciones, los ingenieros civiles pudieron llevar a cabo un gran número de proyectos relacionados con la construcción de infraestructura, como obras hidráulicas, caminos, puentes, vías fé-

12 los ingenieros geógrafos, desde su creación, iniciaron con problemas y, aunque se mantuvieron, lo hicieron con un alto grado de fragilidad. a pesar de que contaban con una institución de investigación especializada en astronomía, se vieron afectados en épocas anteriores y su vulnerabilidad aumentó con la llegada tanto de los topógrafos como de los ingenieros civiles.

13 seguramente se fusionaron en otros programas de estudios, como el ensayador en los estudios de minas. algunas materias del ingeniero geógrafo se integraron al plan de estudios del ingeniero topógrafo, y fueron pocas, ya que el primero destacaba por la solidez curricular en materia científica.

14 de hecho, la revolución mexicana fue producto de una perturbación más del sistema. al término de ésta, la nueva estructura económica permitió respirar y resurgir a carreras que estuvieron fuertemente sometidas: como la ingeniería mecánico-electricista. asimis-mo, haría posible el nacimiento de nuevos estudios profesionales ¯como el de ingeniero petrolero¯ e impulsaría el crecimiento de otras ¯como fue el caso de la ingeniería civil.



rreas y construcciones civiles y privadas, entre otras (martín, 2007). a pesar de los obstáculos, esta carrera se consagró como una de las más importantes, a nivel nacional, en la mayor parte del siglo xx (díaz, 1967),15 a diferencia de la ingeniería de minas que presentó una recu-peración lenta debido a que el sector empezaba a quedar en manos de los extranjeros.

dado que los estudios de ingeniería mecánica (industrial) e ingenie-ría eléctrica eran los de mayor relevancia en los países industrializados —donde recibían una retroalimentación positiva de sus propios sistemas económicos— la eni hizo el esfuerzo por mantenerlos a pesar de que iban en contra de la corriente de las políticas económicas nacionales y foráneas.16 la dependencia de méxico del capital extranjero propició que estos estudios fueran vulnerables desde su nacimiento y no tuvieran la menor oportunidad de desarrollo, a pesar de los enormes esfuerzos que hizo la eni para fortalecerlos.17 ni los ingenieros mexicanos que se formaron como ingenieros electricistas en los países industrializados tuvieron manera de colaborar, a pesar de que contaban con el mismo nivel de estudios que sus colegas extranjeros.

de ahí la exagerada preferencia que las industrias daban a estos últimos, además de que gozaban de los mejores salarios y prestaciones, si acaso algún mexicano, se incorporaba. de un estudio que realizamos sobre la compañía hidroeléctrica más importante a principios del siglo xx, The Mexican Light and Power Company, Limited, localizamos sólo dos ingenieros mexicanos contratados: Federico trigueros Glennie (1872-1933) y celestino vergara —ninguno en puestos importantes (martínez y ramos, 2006).18

a la luz de estos acontecimientos resulta incomprensible el hecho de que el personal académico de la eni asumiera el colapso como un pro-

15 la ingeniería civil tenía la ventaja de contar con una agrupación que promovía el campo y defendía los derechos de sus agremiados a diferencia de los ingenieros mecá-nicos, industriales y eléctricos.

16 tanto la ingeniería eléctrica como la mecánica contaban con varios cursos de física en sus planes de estudios, razón por la cual se pensó (equivocadamente) que éstos eran los cursos que generaban problemas en estos estudios, pues se decía que se dedicaba más tiempo a la teoría y se descuidaba la práctica.

17 desde que nació la carrera de ingeniería mecánica (más tarde industrial), se hicieron evidentes los problemas que enfrentaría con las empresas extranjeras que dominaron el sector industrial. a los estudiantes se les negaba la entrada para realizar sus prácticas, pocas esperanzas tenían de ser contratados.

18 el arquitecto e ingeniero topógrafo Federico trigueros Glennie ̄ egresado de la eni¯ dedicó su vida a las obras de necaxa, murió un año después de su jubilación.



blema interno. la respuesta también la obtenemos desde la perspectiva sistémica, pues Gigch (1990) sostiene que cuando se produce un mal funcionamiento del sistema, existe una tendencia normal a buscar las causas dentro y no fuera del sistema, e inclusive se culpa al subsistema por su mal funcionamiento, esto es, por desviarse de su comportamiento normal. esto explica las numerosas y disímiles opiniones que emitieron los profesores tratando de justificar la situación y, aunque los hubo, fue-ron pocos los que dirigieron su mirada hacia los factores exógenos.

con ello se comprende el ambiente de confusión, el cual empeoró al coincidir con la introducción, también del exterior, innecesaria de un debate en torno a la enseñanza teórica respecto a la práctica, generando un ambiente perverso, al señalar, injustificadamente, una formación deficiente de los ingenieros mexicanos por dedicar más tiempo a los estudios teóricos que a los prácticos.19 la eni resultó severamente per-judicada porque argumentos falibles, como este último, fueron fácil-mente admitidos permitiendo que se centrara la raíz del problema en el terreno del aula, con lo cual se condujo a una marginación donde la generación de conocimiento y la innovación tecnológica no tenían lugar. era evidente que los problemas con los estudios de ingeniería, principalmente los de mecánica, industrial y eléctrica, eran de carác-ter estructural y los principales agentes del cambio estaban fuera del alcance nacional.20

en relación con los señalamientos de deficiencia en la formación de los profesionales nacionales de la eni, quizá alguien podría pensar que sólo se deseaba subrayar que los ingenieros mexicanos no tenían expe-riencia en el manejo de máquinas y equipo de alta tecnología, porque nuestro país no había desarrollado una industria de capital propia. si éste fuera el caso entonces las causas se debieron de haber buscado en los niveles segundo y tercero y no en el primero, pues la solución se encontraba enmarcada en una legislación que obligara a las empresas extranjeras a recibir estudiantes mexicanos para su capacitación, sin embargo, no se hizo.

19 por esta inercia natural es que el ingeniero Fernández leal ¯como vimos en la cita textual presentada en el capítulo anterior¯ se disculpó ante la educación teórica de la escuela y aseguró que ya había disminuido.

20 entre los objetivos de este libro se encuentra erradicar las opiniones de que los pro-blemas de estas carreras estaban dentro de la eni, como la de Bazant (1992: 182) quien afirmó: “¿por qué fracasó la carrera de ingeniero industrial? debido a que era una carrera nueva —lo novedoso a veces provoca desconfianza— los planes de estudio no estuvieron del todo bien orientados (…) el primer año contenía materias innecesarias (…)”.



más bien fueron las autoridades mexicanas —segundo nivel— las que señalaron injustificadamente, la razón de la preferencia por los inge-nieros extranjeros. tan solo el consejo de educación pública expresó juicios como los siguientes: a) las compañías prefieren usar ingenieros extranjeros porque son más competentes; b) si los mexicanos estuvie-ran más preparados estas compañías los emplearían pues saldrían más baratos; c) la eni había fracasado en producir hombres capaces para resolver complicados problemas de la sociedad (Bazant, 1992).21

el escenario se hubiera presentado completamente diferente si la dis-cusión en torno a la teoría y la práctica se hubiera desarrollado desde el aparato gubernamental y a través de una política científica, tecnológica e industrial nacional cuidadosamente diseñada, con objetivos claros y metas precisas a alcanzar a corto y largo plazo, como se hizo en los países industrializados, donde se crearon laboratorios industriales, institutos y centros de investigación, escuelas especializadas y una amplia gama de industrias.

en méxico, este debate terminó por incorporarse como mecanismo de marginación y segregación del cuerpo de ingenieros mexicano produciendo una competencia desleal para con sus colegas extranje-ros en el campo laboral. las consecuencias fueron evidentes: la escasa contratación de ingenieros mexicanos, la desigualdad salarial, de oportunidades y de prestaciones y la decadencia de sus estudios. esto aunado al contexto político y económico nacional hizo imposible que la eni participara activamente, como le correspondía, en el desarrollo de la ciencia básica y de la ciencia aplicada, con lo cual méxico pudiera competir en términos de innovación tecnológica y desarrollo industrial en el ámbito internacional. en el sector educativo se criticó contar con sabios mexicanos que cultivaran los conocimientos de frontera tanto en física como en química, campos que se habían colocado en la base del desarrollo industrial de aquellos países que trajeron sus empresas a méxico.22

en este proceso de causa y efecto, las verdaderas causas de la crisis académica al interior de la eni quedaron ocultas con el paso del tiem-

21 todavía en 1909, la secretaría de Instrucción pública insistía en que el curso de mecánica aplicada fuera experimental y lo más práctico posible, con el objeto de “que las experiencias tuvieran un interés más bien industrial que especulativo”. iisue-eni, dirección, correspondencia, caja 3, exp. 42, fo. 323.

22 la profesionalización de ambos campos en méxico tuvo lugar hasta el siglo xx, cuando en los países industrializados se llevó a cabo en el mismo siglo xix.



po. Infundadamente se invirtieron las posiciones, propiciando que durante años se repitiera una y otra vez que se daba preferencia a los ingenieros extranjeros porque estaban mejor capacitados que sus co-legas nacionales, cuando las verdaderas causas subyacen con procesos de marginación, dominación y explotación, donde la ambición de las corporaciones extranjeras, favorecidas por el gobierno mexicano, no tuvo límites. ante esta situación, a los ingenieros mexicanos, desde su estrecho espacio laboral, les fue imposible evitar la dependencia cien-tífica y tecnológica del país con el exterior.


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Reales Ordenanzas para la dirección régimen y gobierno del importante Cuerpo de la Minería de Nueva España y de su Real Tribunal General, de orden de su Majestad. Madrid, 1783.


ÍNDICE

PrEfaCIo 11

INtroDuCCIóN 15

1. El rEal SEmINarIo DE mINErÍa DE méxICo: la mEjor ESCuEla DE mINaS EN amérICa y ESPaña, y uNa DE laS máS ImPortaNtES EN El muNDo a fINES DEl SIglo xvIII 25

2. traNSICIóN DEl rEal SEmINarIo DE mINErÍa EN ESCuEla NaCIoNal DE INgENIEroS, la máS SólIDa DEl PaÍS EN Su CamPo 57

3. aNálISIS CurrICular DE loS PlaNES DE EStuDIoS EN laS EtaPaS DE traNSICIóN INStItuCIoNal 81

4. laS matErIaS DE troNCo ComúN, mECaNISmo DE fortalECImIENto aCaDémICo EN la ENI 105

5. loS CurSoS DE ESPECIalIzaCIóN, gErmEN DE la INStItuCIoNalIzaCIóN DE laS CIENCIaS ExaCtaS EN méxICo 123

6. aNálISIS EStaDÍStICo DE la matrÍCula E ÍNDICE DE graDuaCIóN 137

7. PolémICa EN rElaCIóN CoN El ColaPSo aCaDémICo EN la ENI 159

8. INtErPrEtaCIóN DE loS rESultaDoS a la luz DE la tEorÍa DE SIStEmaS ComPlEjoS 185

BIBlIografÍa 205

10-Índice vicisitudes.indd 219 07/02/2013 03:22:18 p.m.

COORDINADORA

INgeNIeRíA eN méxICO

CienCia y teCnología

en la historiade méxiCoVI

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aCienCia y teCnología en la historiade méxiCo

A través de una rigurosa investigación his-tórica, de un profundo análisis curricular de los planes de estudios del Real Seminario de Minería de México (rsm) y de la Escuela Nacional de Ingenieros (eni), y mediante la interpretación de los resultados con la Teoría de Sistemas Complejos de Rolando García, la autora da respuesta en este libro a las siguientes preguntas:

¿Cómo fue que el rsm se convirtió en la primera escuela de minas en operar exitosamente en el mundo colonial, y se consagró como la más destacada tanto en Iberoamérica como en el Continente America-no? Al transformarse en eni ¿qué mecanismos implementó para sobre-ponerse a las vicisitudes cambiantes del país y cuáles para fortalecerse académicamente hasta convertirse en la escuela de ingeniería más im-portante de México a fines del siglo xix? ¿Cómo fue que algunos de sus cursos se convirtieron en el germen de la institucionalización científica en México en el campo de las ciencias exactas? ¿Qué fenómeno la afectó cuando se encontraba en la cúspide de su crecimiento académico perjudicando los siete planes de estudios? ¿Por qué sucedió en un momento de relativa estabilidad política y económica y no en los tiempos de gran depresión nacional? ¿Por qué las autoridades buscaron las causas al interior de la eni como si la misma institución hu-biera provocado tal inestabilidad? ¿Por qué en plena etapa de estimación de daños y búsqueda de soluciones aparecieron señalamientos en torno a una formación deficiente de los ingenieros mexicanos por dedicar más tiempo a los estudios teóricos que a los prácticos? ¿Por qué las explicaciones de los profesores en torno al agente destructor no sólo no coinciden sino que tampoco corresponden a los estragos producidos? ¿Por qué un fenómeno tan destructivo no fue identificado y pasó como desapercibido? Esta última pregunta fue la que llevó a la autora a reconocer el fe-nómeno como no-lineal y a estudiarlo con un marco teórico sistémico, desde el cual identificó que el problema de fondo se hallaba fuera del sistema, precisamente en la gran cantidad de industrias extranjeras que llegaron al país afectando progresivamente el sistema económico na-cional el cual, a su vez, vulneró paulatinamente la estructura académica de la eni, hasta que una inapreciable perturbación provocó un colapso curricular, repercutiendo severamente en los cursos de ciencias básicas como la física y la química, campos básicos en la industrialización de las naciones que instalaron sus empresas en este país. A esta situación se sumó una campaña de ataques en los ámbitos laboral y académico que terminó por marginar y discriminar al cuerpo de ingenieros mexi-cano. Con ello la autora esclarece los inicios del proceso de dependen-cia científica, tecnológica e industrial de México.

maría de la Paz Ramos lara

VICIsItuDes De lA

(sIglO xIx)

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VICIsItuDes INgeNIeRíA eN méxICO