Embed Size (px)
Citation preview
R.S.M. TITANIC
CENTENARI 2012
. LA CLASSE OLYMPIC» El RMS TITANIC (en anglés: Royal Mail Steamship
Titanic, "Buc Correu Reial" ) era el segon d’un trio de transatlàntics, la classe Olympic, que pretenia dominar el negoci dels viatges transoceànics a principi del segle XX.
ANEM A APRENDRE UN POC DE LA SEUA
HISTÒRIA…
LA IDEA• La història del Titanic i la dels seus dos
vaixells bessons comença una nit d’estiu de 1907 a Londres.
• Lord James Pirri, soci majoritari de les més grans drassanes del món, Harland and Wolff, de Belfast, invità a la seua mansió a J. Bruce Ismay, director gerent de la companyia naviliera White Star Line.
ElS VAIXELLS
• Junts, decidiren, la construcció dels tres vaixells més impressionants del món. El primer l’anomenarien Olympic, el segon Titanic i el tercer Gigantic (que després de la tragèdia del Titanic, es canvià per Britannic).
– El RMS Olympic entrà en servici en 1911, el Titanic en 1912, y el HMHS Britannic (originalment RMS Gigantic) en 1915, si bé, l’esclat de la Gran Guerra féu que mai prestara servici comercial, i va ser destinat a vaixell hospital.
INSUBMERGIBLES»Com acordaren, estos
vapors superarien en tamany, capacitat i luxe a qualsevol dels construïts fins al moment i serien tan segurs que podrien declarar-se “pràcticamente insubmergibles”.
EL CONSTRUCTOR
• Foren dissenyats per Thomas Andrews i eren propietat de la White Star Line
LES DRASSANES – Els tres vaixells foren construïts en les
drassanes de Harland and Wolff a Belfast (Irlanda del Nord, Regne Unit)
LA CONSTRUCCIÓ : dos anys de dur treball i £1,5 milions (€306,2
milions actuals)
Drassanes HARLAND AND WOLFF A Belfast
• 12 CAVALLS TIREN DE L’ÀNCORA DE 16 TONES
EL BUC
LES HÈLICES
EL CONDUCTE DE VENTILACIÓ I LA CALDERA
LA QUILLA I l’ÀNCORA
EL LLOC DE COMANDAMENT
DINS DEL BUC
LA GRAN ESCALA
L’ENORME CÚPULA DE VIDRE
UN DELS SALONS
EL GIMNÀS
ALTRE DELS SALONS PRINCIPALS
SALÓ MENJADOR PRIMERA
CABINA PRIMERA CLASSE
MENJADOR SEGONA
CABINA DE SEGONA
MENJADOR DE TERCERA
LA PARTIDA• El matí del 10 d’abril de 1912, era
un dia clar amb un poc de vent…
ES PODIA RESPIRAR UNA GRAN EXPECTACIÓ EN
L’AIRE…
EL TITANIC COBRIRIA LA RUTA DE SOUTHAMPTON A NEW YORK
• El vaixell salpà de Southampton, en el seu viatge inaugural, el dimecres 10 d’abril de 1912 al migdia. Arribà a Cherburgo a França a las 6:30, i tornà a Queenstown, a Irlanda, l’11 d’abril de 1912 a las 11:30, per arreplegar nombrosos passatgers de tercera classe.
EL CAPITÀ SMITH ARRIBÀ EN TAXI A LAS 7:00
• El viatge inaugural del Titanic, seria el seu últim viatge abans de la jubilació als 62 anys.
LA TRIPULACIÓ
• Poc després anaren arribant els altres membres.
HENRY WILDE I WILLIAM MURDOCH
• HENRY WILDE era el comandant en cap.
• i WILLIAM MURDOCH el primer oficial.
ELS PRIMERS PASSATGERS COMENÇAREN A ARRIBAR A
LES 9:00 …• Thomas
Andrews, l’ arquitecte del Titanic, fou el primer passatger a pujar a bord de l’ embarcació a Southampton .
EL PRESIDENT
• J. Bruce Ismay, president de la White Star Line embarcà un poc més tard.
ALTRES PASSATGERS DE PRIMERA CLASSE
• Isidor Straus, propietari dels grans magatzems Macy's a Nueva York
JACOB ASTOR I ESPOSA
• Jacob Astor, un empresari milionario considerat el més ric entre els passatgers.
BENJAMIN GUGGENHEIM
• Benjamin Guggenheim, magnat de la indústria del coure, que viatjava amb la seua amant.
SEGONA CLASSE
• La segona classe estava integrada per professors, comerciants, professionals amb ingressos moderats.
• Exemples són el cuiner, Pierre Rousseau i el seu ajudant, i Leontine P. Aubart, cantant de cabaret.
TERCERA CLASSE • La majoria eren irlandesos que embarcaren a Queenstown
(Irlanda) i eren majoritariament passatgers molt modestos,que emigraven als EE UU en busca d’una nova vida.
EL NOMBRE DE PASSATGERS
• En aqueix moment hi havia al voltant de 2.227 passatgers a bord del Titanic. No obstant, és impossible determinar amb exactitud el nombre de persones que el buc albergava a causa de la presència d’alguns passatgers clandestins. Per això tampoc pot ser exacta la xifra de víctimes.
EL VAIXELL VA PARTIR AL MIGDIA …
CAP A UN DESTÍ FATAL
• A pesar de rebre tres missatges que advertixen sobre la presència de gel… cap dels dos homes més importants del vaixell: el capità Smith i el president de la White Star Line, Bruce Ismay no fan res al respecte.
DIUMENGE 14 abril 1912 »Este fou el dia en el qual el Titanic va
veure per última vegada la llum.
L’ ICEBERG• A les 11 i 40 de la
nit, mentres el colós navegava en un gèlid i tranquil mar, un enorme troç de gel, que flotava a les aigües a unes 600 milles de
• l’illa deTerranova,
• s’ interposà en el seu camí.
L’ENFONSAMENT • 2 hores i 40 minuts després de l’
impacte amb l’iceberg, a les 2:20 del dilluns 15 d’abril, el Titanic es va enfonsar i es va partir en dues parts.
MORIREN més de 1500 persones en el major
desastre marítim de la història.
La majoria, incloent el capità, s’enfonsaren amb el vaixell o
moriren per hipotèrmia a causa de les baixes temperatures de
l’aigua de l’Atlàntic.
L’ ORQUESTRA
• Es diu que • l’orquestra seguí
tocant la melodia "Nearer, my God, to Thee" (Més Prop, Oh Déu de tu) fins que el vaixell desaparegué completament sota les aigües.
ElS BOTS DE SALVAMENT I EL CARPATHIA
• Sols uns pocs afortunats, la majoria de primera classe, aconseguiren sobreviure en els escassos bots que duia el vaixell i gràcies que foren recollits per un altre vaixell,
• El CARPATHIA.
CAUSES DE L’ENFONSAMENT
• El Titanic estava dividit per 15 mampares o comportes transversals en 16 compartiments estancs.
• El vaixell estava dissenyat per a sobreviure amb els tres primers compartiments negats, potser fins i tot també amb el quart; però no, si s’inundaven els cinc primers.
I SI HAGUERA XOCAT DE FRONT…?
- Tal vegada s’haurien inundat dos o tres compartiments, però no s’haguera enfonsat.
• El que enfonsà el Titanic fou una sèrie de petites esquerdes que anaven al llarg dels 6 primers compartiments.
LA NOTÍCIA DEL DESASTRE
• El desastre causà sensació en eixe moment. Però els seus contemporanis estaven massa prop dels fets com per adonar-se que arribaria a significar el fi
d’ una època i el començament d’una altra.
• Amb el temps, l’enfonsament del Titanic ha arribat a representar el moment en què la humanitat va perdre la seua innocència i la sensació de seguretat.
LA RECERCA
• Des del mateix moment en què desaparegué sota les aigües de l’atlàntic nord, la recerca es va convertir en l’objectiu d’ oceanògrafs, historiadors, caçadors de tresors….
ROBERT BALLARD
• Fou Robert Ballard, junt amb l’institut francés per a la investigació marítima, (IFREMER) els qui localitzaren l’1 de setembre de 1985 a la 1:05 de la matinada el Titanic en la seua gran tomba oceànica.
EL LLOC DEL NAUFRAGI
• El vaixell es trobà a quasi 4.000 metres de profunditat a l’Atlàntic Nord, a uns 625 Km al sud-est de l’illa de Terranova
LA TOMBA
• Allí jau el • vaixell des• d’aleshores,
com un monument a
• l’ambició humana.
LES EXPEDICIONS
• Després de la seua localització començaren les primeres expedicions
d’investigació i recuperació de les restes.
LES RESTES
• Gràcies a estes expedicions s’han pogut recuperar i preservar un gran nombre d’objectes originals, per a exposar-los al gran público.
ALGUNS EXEMPLES
TITANIC, THE EXHIBITION• Molts d’estos objectes els veurem
en el nostre pròxim viatge a Barcelona ja que s’exhibiran en el Museu Marítim de la ciutat en l’exposició anomenada TITANIC, THE EXHIBITION.
MILVINA DEAN• Milvina Dean
ha sigut l’última supervivent del Titanic. Va morir el 2 de Juny de 2009.
• Era un bebé de tan sols uns mesos quan embarcà.
LA LLEGENDA
• Amb la seua mort, la llegenda i la realitat es fondran per a sempre en la història d’un dels majors colosos del segle XX.
LA TRAGÈDIA QUE CANVIÀ LES NOSTRES
VIDES• L’enfonsament del Titanic supusà una
dura regulació de les mesures de seguretat a bord, el desenvolupament dels raigs X, l’impuls dels sistemes de radiofreqüència electrònica, i com a conseqüència, la TV, la telefonia,els ordinadors i la societat de comunicació que coneixem hui.
FIN
POWERPOINT REALITZAT PER ALUMNES I
PROFESSORES DE L’IES MONASTIL EN
COMMEMORACIÓ DEL CENTENARI DE
L’ENFONSAMENT DEL TITANIC
1912- 2012
GRUP DE TREBALL
• CARRANZA ALVES ,ESTHER• DOMENE PRATS, FRANCISCO• FELIPE MENOR, Mª JOSÉ• FERNÁNDEZ DOMINGUEZ, JESÚS• GARCIA ABRIL, Mª CARMEN• GUARINOS CABRERA RODOLFO• HERNÁNDEZ VIDAL, GEMMA • JIMÉNEZ PERICÁS, JESÚS • JUAN GONZÁLEZ, CLEMENTE• PLANELLES GALIANO, REMEI• SABUCO, ALBA• SALVADOR MORÁN, EMILIA
QUÈ HAS APRÉS?
• 1. Com s’anomenaven les drassanes on es va construir el Titanic?
• 2. Qui fou el seu constructor?• 3. De quina ciutat partí?• 4. Quantes escalas féu?• 5. Quin dia s’enfonsà?• 6. Quan es trobaren les seues restes?• 7. Qui les trobà?• 8. Com s’anomena l’exposició que s’està
exhibint a Barcelona?• 9. Qui fou l’última supervivent?• 10. En quin any va morir?
