Upload
others
View
4
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
D-D ( 1 : 5 )
F ( 1 : 2 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
16
16
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
H H
I I
J J
K K
L L
1
ELEVÁTOR KOREČKOVÝ
0-EK-00-00-0020.7.2008
T. KUNERT
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:10
2350
K-EK-00-00-00
D D
F
3,56
1,74 19
8,30
30,92 2
1VPÁD
ŠACHTA MONTÁŽNÍ3-EK-05-00-00
2-EK-04-00-00
UKOTVENÍ3-EK-06-00-00
PLNÉ ČELO
SPOJOVACÍ DÍL
11,03
1
7
1-EK-02-00-00
1
116,9 12
27,65 383-EK-03-00-00PATA
Polotovar
Materiál
HLAVA1-EK-01-00-00Název - označení
Výkres - norma
ŠACHTA3
4
5
6
8
7
3-EK-08-00-00
4-EK-07-00-00
Č.poz.
1349,5
Hmot. J Množ.
12
11
10
9
16
15
14
13
MATICE M8
ISO 4017ŠROUB M8x20
KOREČEK
PÁS 200x83300
ISO 7089PODLOŽKA 8,4ČSN 02 1329KOREČKOVÝ ŠROUB M8x30ČSN 02 1731 PODLOŽKA 8
ISO 4032
80,002
17520,012
6940,002
360
342
0,006
0,014
17
18
19
20
OPTI 18
PVC PÁS 800/4EP XE
872
1
0,57
123,5
TECHNICKÉ ÚDAJEDOPRAVNÍ VÝKONDOPRAVOVANÝ MATERIÁLPRŮMĚR BUBNUPOHON
KOREČEKROZTEČ KOREČKŮRYCHLOST KOREČKŮ
OPTI 18, 1,21dmPŘEVODOVKA TRAMEC TC140B 12,5/1MOTOR SIEMENS 1LA7 166-4AA11400 mmPŠENICEQ = 70 000 kg.h
3
95 mm2,5 m.s-1
-1
I 1 PŘEVODOVKA TRAMEC
MAZACÍ PLÁNOZNAČ. POČET
MÍSTNÁZEV INTERVAL
MAZÁNÍZPŮSOBMAZÁNÍ
MAZIVO
LOŽISKO POHONULOŽISKO NAPÍNÁNÍ
IIIII
22
DOMAZÁNÍDOMAZÁNÍ
VÝMĚNALGFP 2LGFP 2
6 MĚSÍCŮ6 MĚSÍCŮ
24 MĚSÍCŮ ISO VG 320
1030
2000
5990
4103
0
4104
0
420
477
890
100
95
166
1
6
16
17
18
2
5
3
4
16
17
18
8
19
17
20
19
17
20
10
9
9595
95
235
250
4192
7
I.
II.
III.
7
ŠACHTY KOTVIT KAŽDÝCH 5 METRŮ
A
B - B ( 1 : 2 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
H H
1
HLAVA1-EK-01-00-00
20.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:5
349,5
0-EK-00-00-00
B
BA
PRYŽ
STOJAN LOŽISKA3-EK-01-05-00
5
4
3
3-EK-01-04-00VÍKO HLAVY2-EK-01-03-00
1HLAVA - KONTRUKCE2-EK-01-02-00POHON
STOJAN PŘEVODOVKY
Č.poz.
6
4-EK-01-07-00
Název - označení
2-EK-01-01-00
2
7,34
Polotovar
Materiál
0,01
0,33
1
Výkres - norma
4-EK-01-08-00PŘÍLOŽKA
PODLOŽKA4-EK-01-09-00DISTANČNÍ KROUŽEK
10
7
8
9
0,05
MOTOR S PŘEVODOVKOU12
11
J Množ.
58,34
Hmot.
1
126,87
128,73
129,06
2
1
2
0,01
1168,5
2
20
17
16
14
18
15
19
13
28
27
26
23
25
22
24
21
4-EK-01-06-00
MATICE M14ISO 4032MATICE M16ISO 4032ŠROUB M6x20ISO 4017ŠROUB M8x20ISO 4017ŠROUB M10x20ISO 4017ŠROUB M14x45ISO 4017ŠROUB M16x60ISO 4017VOLNOBĚŽNÁ SPOJKA GV 55
SPOJKA BKN 250 25,7
5,6
0,131
0,079
0,023
0,014
0,007
0,039
0,026 4
5
4
16
1
4
5
1
1
4
10
1
72
20
200,016
0,001
0,004
0,009
0,011
0,003
360,006
80,002
ŠROUB M8x30
PODLOŽKA 6,4
MATICE M6
PODLOŽKA 17
ISO 4032
ISO 7089
ISO 7089PODLOŽKA 10,5
PODLOŽKA 15
PODLOŽKA 8,4ISO 7089
ISO 7380
ISO 7089
MATICE M8ISO 4032
ISO 7089
29
3
12
1
4653x155= 2652x132,5= 2652x132,5=
280
2x14
0=
25 310( )
250
1793
135489
7
n9
182227
16
21
25292227 98 9
17
2 13
45
14
15
20
24
19
23
28
7
6
A-A ( 1 : 5 )
B-B ( 1 : 2 )
D ( 1 : 2 )E ( 1 : 2 )
P
C ( 1 : 2 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
H H
A
A
B B
D E
1
PATA1-EK-02-00-00
17.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.sezn.Starý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:5
116,92 kg
0-EK-00-00-00
K-4-EK-02-00-00
C
341406
n40
675
132,5265
140
280
235
250
304
864
287,5575785
n40
0
456
1030
2Počítáno s vůlí mmpro plech vpádu
10
4 21 1724 22 2018
8
7
16
37
42
49
44
26
19
9
24
364249
12
11
13
52
42
49 23
34
2
4 5 15
1451
42
49
36
28
38
43
50
27
25
33
29
1
454148
35
49
42
40
1030
250
280140n9
176
704
1
PATA
K-1-EK-02-00-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
4
1-EK-02-00-00
2
9,66
4
4
1
1
2
2
8,98
5,89
5,72
2,13
0,41
0,21
1,61
BOČNICE STŘEDOVÁ
BOČNICE KRAJNÍ
VÝZTUHA BOČNICE3-EK-02-03-00
Název - označení
1
DNO3-EK-02-05-00
8
3-EK-02-01-00
4-EK-02-04-00
3-EK-02-02-00
HNANÝ BUBEN
Č.poz.
Množ.JHmot.Materiál
Polotovar
2
5
Výkres - norma
1
6
7
3
4
0,29
0,43
2
2
4-EK-02-11-00VIZITÉR MALÝ 2
2VIZITÉR VELKÝ
3-EK-02-14-00
4-EK-02-12-00SPOJOVACÍ DÍL VIZITÉRU
VEDENÍ ČISTÍCÍHO ŠUBRU
3-EK-02-06-00
4-EK-02-10-00KRAJNÍ PŘÍRUBA
12
13
0,89
0,22
1,05
4
4
0,25
4-EK-02-09-00
4-EK-02-07-00
3-EK-02-08-00
SPODNÍ PŘÍRUBA VPÁDU
STROP
SPOJOVACÍ DESKA
KONZOLA NAPÍNACÍ STANICE9
10
11
14
4-EK-02-13-00
2
PATA
K-1-EK-02-00-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
4
1-EK-02-00-00
NAPÍNACÍ HŘÍDEL
PALEC SNÍMAČE OTÁČEK4-EK-02-26-00
KRYT SNÍMAČE4-EK-02-28-00
NAPÍNACÍ MATICE
25
28
27
26
23 POJISTKA NAPÍNACÍHO ŠROUBU
KONZOLA NAPÍNACÍHO ŠROUBU4-EK-02-22-00
24
20
TĚSNĚNÍ21
TĚSNÍCÍ PLECH4-EK-02-19-00POJISTKA NAPÍNACÍ MATICE19
0,05
2
4,48 1
0,29
1
1
0,27
0,12
0,20
0,57
0,42
2
2
3-EK-02-25-00
4-EK-02-23-00NAPÍNACÍ ŠROUB4-EK-02-24-00
4-EK-02-21-00
4-EK-02-20-00
22
20,21
2
ČISTÍCÍ ŠUBR
4-EK-02-17-00
3-EK-02-18-00
3-EK-02-16-00
2
KRYTKA VEDENÍ TĚS. PLECHU
VEDENÍ TĚSNÍCÍHO PLECHU
Č.poz.
2
Výkres - norma
15
16
17
TĚSNĚNÍ ČISTÍCÍHO ŠUBRU4-EK-02-15-00
Název - označení
18
Polotovar
MateriálHmot.
0,19
0,34 4
1,28 2
0,59 4
2
J Množ.
0,24
4-EK-02-27-00
3
PATA
K-1-EK-02-00-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
4
1-EK-02-00-00
ŠROUB M6x20
ŠROUB M8x20 0,014
0,017
1,90
0,06
84
4
1
2
ISO 403242
ISO 4017
ISO 4017ŠROUB M6x6038
ISO 4017
41
ŠROUB M8x16
MATICE M24
MATICE M8
MATCE M12
36
Množ.
6
20,016
J
ISO 4017
ISO 4017
0,39 1
Hmot.Materiál
Polotovar
SNÍMAČ OTÁČEKECOMAT 200
ŠROUB M8x30SKF FY 40 TRLOŽISKO FY 40 TR
33
34
35
40ISO 4032
39
37
31
30
32
4-EK-02-29-00DRŽÁK SNÍMAČE OTÁČEK29
Č.poz.
Název - označení
Výkres - norma
0,016
0,127
0,012
1340,006
4
8
0,007 33
ISO 4032
4
PATA
K-1-EK-02-00-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
4
1-EK-02-00-00
ŠROUB M8x20
55
56
54
53ISO 8678
ISO 867852
0,017 4
51
0,018 12ŠROUB M8x25
0,006
222
0,001 71
8
PODLOŽKA 6,4
ISO 7089
ISO 7089
ISO 7089PODLOŽKA 25
ŠROUB M8x16
PODLOŽKA 13
PODLOŽKA 8,4
47
48
49
0,010
0,002
0,032
ISO 7089
STAVĚCÍ ŠROUB M12x35
Množ.J
0,003
0,013
0,003
Hmot.
38
12
80,030
2
ŠROUB M8x16
ISO 4766
50
ISO 4762
4
8
ISO 7380
STAVĚCÍ ŠROUB M6x16ISO 4766
Materiál
PolotovarČ.poz.
46
45
44
ISO 4032MATICE M6
43
Výkres - norma
Název - označení
A-A
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
A A
B B
C C
D D
1
ŠACHTA3-EK-03-00-00
20.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:5
27,65 kg
1-EK-00-00-00
A A
Č.poz. Výkres - norma
Hmot.Polotovar
Materiál
1
Množ.Název - označení
J
VELKÝ DÍL ŠACHTYč. výkresu
17,88 1
4
3
6
7
8
5
2 č. vykr
č. vykr
č. vykr
ISO 7380
ISO 4032
ISO 4017
ISO 7089MATICE M6
PODLOŽKA 6,4
PŘÍRUBA - 1. DÍL
PŘÍRUBA - 2. DÍL
ŠROUB M6x16
ŠROUB PŮLKULATÝ M6x16
MALÝ DÍL ŠACHTY
96
32
64
32
4
4
16,67
0,279
0,342
0,006
0,005
0,003
0,001
2000
304
265
132,5
140
280
250
235
2
3
4
6
7
8
1
5
7
8
n9
A ( 1 : 5 )
B-B ( 1 : 5 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
A A
B B
C C
D D
E E
F F
1
ŠACHTA MONTÁŽNÍ2-EK-04-00-00
20.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
30,92 kg
0-EK-00-00-00
A
B B
PŘÍRUBA - 2. DÍL
KRAJNÍ DÍL
č. výkresu
Č. VYKR.PŘÍRUBA - 1. DÍL
č. vykrVELKÝ DÍL ŠACHTY1
0,012 34
340,006
0,104PRYŽ 5 mm - 4000 mm
0,342
0,28 4
č. vykrKRYCÍ DÍL
Název - označení
č. vykr
2,02
9,92 1
2
MATICE M8
ISO 4017ŠROUB M8x16
4
1
Materiál
PolotovarHmot.
13,38 1
Množ.J
7
8ISO 4032
4
5
Výkres - norma
2
Č.poz.
3
6
ŠROUB PŮLKULATÝ M6x16ISO 7380
0,005 32
12
11
10
9
PODLOŽKA 6,4ISO 7089
0,001 32
MATICE M6ISO 4032
0,003 32
PODLOŽKA 8,4ISO 7089
0,002 68
PRYŽ
5
4
1
3
225
514
90265
132,5
140
280
235
6
2000
7
8
9
10
11
12
313
250
289
5
A
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
A A
B B
C C
D D
E E
F F
1
HLAVA - KONSTRUKCE
2-EK-01-01-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.sezn.Starý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:5
58,74 kg
0-EK-00-00-00
K-2-EK-01-01-00
A
6804x170= 170
1330
280
140
4653x155= 25 132,5 132,5
265
140
280
n9
n9
132,5310( )
304
420
1354
23
17
19
89
1
37 16 17 19211719 5
2
16
17
19
22
18
20
10
46
11 17 19612
1
HLAVA - KONSTRUKCE
K-2-EK-01-01-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
2
2-EK-01-01-00
2
13,02
4
1
4
1
2
1
3,30
7,52
0,24
1,53
0,17
1,52
3,17
BOČNICE MALÁ
VÝZTUHA
PŘEPÁŽKA3-EK-01-01-03
Název - označení
2
LIŠTA3-EK-01-01-05
8
3-EK-01-01-01
3-EK-01-01-04
3-EK-01-01-02
BOČNICE VELKÁ
Č.poz.
Množ.JHmot.Materiál
Polotovar
2
5
Výkres - norma
1
6
7
3
4
0,36
1,38
1
1
4-EK-01-01-11ZÁVITOVÁ TYČ 4
1OTĚRUVZDORNÝ PLAST3-EK-01-01-12
3-EK-01-01-06
3-EK-01-01-10SPOJOVACÍ DÍL
12
13
0,15
0,02
4-EK-01-01-09
4-EK-01-01-07
3-EK-01-01-08
LIŠTA ODPADU
ODPAD
DESKA VELKÁ
DESKA MALÁ9
10
11
14
2
HLAVA - KONSTRUKCE
K-2-EK-01-01-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
2
2-EK-01-01-00
25
23 ŠROUB M8x20
ŠROUB M6x16ISO 7380
24
20
ŠROUB M8x1621
PODLOŽKA 6,4ISO 7089PODLOŽKA 8,419
0,016
0,010
0,005
0,001
6
18
ISO 8678
ISO 7380
ISO 7089
22
4
ŠROUB M8x20
ISO 4032
ISO 4032
ISO 4017
12
MATICE M6
MATICE M8
Č.poz.
78
Výkres - norma
15
16
17
Název - označení
18
Polotovar
MateriálHmot.
0,003 6
0,014 20
0,006 58
J Množ.
0,002
A-A
B
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
A A
B B
C C
D D
E E
F F
1
POHON
2-EK-01-02-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:2
37,2
0-EK-00-00-00
K-2-EK-01-02-00
A
A
B
200178( ) 218
346
60100
10M-6
H
20
29,5
18
190,5
60
240
105( ) 145
596
2
1
3
5,6
4
8
7
9
1
POHON
K-2-EK-01-02-0020.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.sezn.Starý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
33 kg
0-EK-00-00-00
Č.poz.
Název - označení Polotovar
Výkres - norma MateriálHmot. J Množ.
1
13
10
11
12
14
8
9
7
6
5
4
3
2
HNACÍ BUBEN
HNACÍ HŘÍDEL
PERO 16x10x50
PERO 16x10x90
PERO 18x11x110
POJISTNÁ PODLOŽKA MB 13
MATICE KM 13
SVĚRNÉ POUZDRO TLK 250-60x73
LOŽISKO SKF SY 60 TF
ČSN 02 2562
ČSN 02 2562
ČSN 02 2562
ČSN 02 3640
ČSN 02 3630
3-EK-01-02-02
2-EK-01-02-01
0,11
0,06
0,16
0,03
0,20
0,40
4,45
12,53
9,86
1
1
1
2
2
2
2
1
1
A-A B-B C-C
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
A A
B B
C C
D D
1
HNACÍ HŘÍDEL
3-EK-01-02-0220.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:2
15,6
12 050.6KR pr.65-600
0-EK-00-00-00
ISO 8015
ISO 2768-mK
A
A
B
B
C
C
0,5x45°
50 00,3+
110 00,5+
90 00,5+
60100
596
5
5
n55
j6{
n60
k6{
n55
j6{
0,5x45°R1 0,5x45° R1 0,5x45°Ra 0,8
163
48,8 - 0,20
53,2 - 0,20
48,8 - 0,20 Ra 3,2
M10-
6H
2025
16P9
18P9
16P9
i 0,016 B i 0,016 Ci 0,016 A
A B C
R0,6R0,6 R0,6 R0,6
A-A
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
A A
B B
C C
D D
E E
F F
1
HNACÍ BUBEN
2-EK-01-02-0120.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:2
9,4
0-EK-00-00-00
A
A
ELEKTRODA E 35 AA
3,06 2
0,04 22POVRCH HNACÍ ŘEMENICE
NÁBOJ HNACÍ ŘEMENICE
2
0,23 6
10,99
Hmot.MateriálVýkres - norma
J Množ.Č.
poz.Polotovar
ŽEBRO
DISK HNACÍ ŘEMENICE4-EK-01-02-05
3-EK-01-02-04
4-EK-01-02-03Název - označení
1
4
3
5
ČSN EN 499 (05 5005)E-K-103
PLO 40x12-200S235JR
a4 308111/2xE2
a3 100 12xE1
a3 40111/44xE1
a4 6x30 111/2xE2
31 5 128
200
18P9
n40
3
16
60n
H7{
2°
60°6x
42 1 3
ŽÍHÁNO KE SNÍŽENÍ VNITŘNÍHO PNUTÍ
CELKOVÁ DÉLKA SVARŮ a3: 2960, a4: 976EN ISO 13920-B-F
73n
1
NÁBOJ HNACÍHO BUBNU
4-EK-01-02-0320.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:2
7,79 kg
S235JRKR pr.110-180 ČSN 425510.12
0-EK-00-00-00
ISO 8015
ISO 2768-mK
128 + 0,10+
26
18073
n98
n108
n
63n
18P9
64,2 + 0,200,40+
Ra 6,3
Ra 1,6
R0,6
i 0,016 A
Ra 3,2
26( )
60n
H7{
5065
1,5x45°
NEKÓTOVANÁ SRAŽENÍ 1x45°
A
14 - 0,10+
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
A A
B B
C C
D D
1
DISK HNACÍHO BUBNU
3-EK-01-02-0420.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:2
není
S235JRP5-390x390 ČSN 42 5310
0-EK-00-00-00
ISO 8015
ISO 2768-mL
ŘEZÁNO LASEREMRa 3,2
NEKÓTOVANÉ POLOMĚRY R1
40,3
R194
R130R110
R49
R20
R30
50
R150
T5
60°6x
16,4°22x
1
ŽEBRO
4-EK-01-02-0520.7.2008
T. Kunert
Č.sestavyDatumČ.seznamuStarý výkres
Technolog
Navrhl
NormalizaceSchválil
Přesnost
Změna
Přezkoušel
PodpisIndexDatum
MateriálTolerování
Hrubá hmotnostPromítání
List
ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
Polotovar
VUT v Brně - Fakulta strojího inženýrstvíNázev
T.0.
Listů
Měřítko
Číslo výkresu
Poznámka
1
1:2
0,23 kg
S235JRP4-128x100 ČSN 42 5310
0-EK-00-00-00
ISO 8015
ISO 2768-mL
ŘEZÁNO LASEREMRa 3,2
3025
15 100
1598
128
15
T4