goDt nytår!

nytårsHilsen 2012

Sommer 2012. Damperen er klar og vi venter blot på passagererne

årets gang På DaMPskibet

s/s skjelskør

Skjelskør og Henry. Nu er vores skib lige pludselig meget lille!

I 2012 var vi igen inviteret til Maritim weekend i Kalundborg. Desværre var vejret ikke med arrangørerne idet alle aktiviteter om fredagen måtte aflyses pga. for megen vind. Vi sejlede ellers op i rigtig flot sol-skinsvejr og meget lidt vind - perfekt vejr

Passagertal 2001-2012

Brogennemgang Kronprins Frederiks Bro, Frederikssund på vej til Kalundborg.

Antal pass. Sejltid Søndagsture Onsdagsture2001 3397 273,5 5322002 5101 324,5 7012003 3648 243 4832005 1513 121 6942006 4017 270,5 10912007 2821 265,5 8502008 3569 268 8812009 3147 204 12452010 3010 163,5 13372011 3914 213 1110 1822012 3342 158 1417 219

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

20012002200320052006200720082009201020112012

Tal er en god ting! Som ethvert andet rederi tæller vi alle vore passagerer og laver en stati-stik ved hvert årsskifte. Her ses en god stigende tendens på Søndagsture og Onsdagsturene er der taget godt i mod med næsten 70 %’s belægning.NB: I 2004 blev der ikke sejlet p.g.a kedelreparationen og i 2005 gik sæsonen først i gang i juli.

De flittige

MaritiM weekenD i kalunDborgfor små dampere. Om natten blæste det kraftigt op og det dårlige vejr varede ved hele fredagen. Lørdag blev det lidt bedre vindforhold, højt solskin og alle ture kunne sejles. Vejrudsigten for søndag lovede imid-lertid så dårligt vejr at vi besluttede at lette

anker allerede kl. 3 tidligt søndag morgen. Hjemkomst igen i flot vejr søndag efter-middag til Frederikssund - det var årets sidste sejlads.

Det var hvad der blev tilbage af ”skuret”!

Huset, som er bygget i 1927, er endnu ejet af Frederikssund Kommune, men har været sat til salg i flere omgange..Huset skulle ifølge lo-kalplan 78 fra 1997 have været Forenings-hus for bl.a. de maritime foreninger i Frederiks-sund og omegn. Men det blev ikke rigtigt til noget, da der boede en famile i den ene halvdel af huset og havnefogeden havde kontor plus mødelokale i den anden halvdel. Derfor blev huset heller aldrig sat i stand eller renoveret. Forenin-gen fik lov af den tidligere havnefoged at opbevare maling og reservedele i hans del af kælderen samt at benytte mødelokalet til bestyrelsesmøder. Det har Foreningen været rigtigt glad for og benyttet i stor stil. Da hav-ne-foged-stillingen blev slået sammen med stillingen ved Frederikssund Lystbådehavn forblev Foreningen i bygningen og brugte den hver tirsdag og lørdag.

- og farvel til HavneHuset.

SOLGT

også var ramt af hærværk, hvor alle ruderne og døren var slået ind. Man nedrev derfor skuret med de bare hænder og 2 påhængs-vogne til hjælp. Alt blev kørt på losseplad-sen i små bidder !! Indholdet af skuret blev sorteret og bragt over i Havnehuset.

Ifølge en byrådsbeslutning fra 2009 skulle huset nu sælges, hvilket man prøvede uden succes i hele 2010. Derefter skiftede man mægler og forsøgte igen i november 2012 – samtidig sattes prisen ned fra 3,8 mill til 1,6 mill. ! Det medførte en ny interesse for hu-set, hvilket både Tirsdags- og Lørdagsholdet hurtigt opdagede, da adskillige besøgende kiggede ind og fik en omvisning i lokalerne.

Nu er man nået så langt i papirarbejdet vedrørende salget, at Foreningen er blevet opsagt og skal være ude af bygningen in-den den 15. Januar 2013. Så endnu en gang skal Foreningens ting flyttes, hvorhen vides i skrivende stund ikke.

Havnehuset, Havnemesterboligen, Brofogedens hus – kært barn har mange navne !

Det er ikke udelukkende arbejde omkring skibet Foreningen må bruge tid på...

farvel til skuret...Siden cirka 1998 har Foreningen haft et skur, som tidligere har fungeret som labora-torium – dejligt stort, fornuftigt isoleret og med gode store vinduer. Skuret blev brugt som lager for skibets reservedele såsom ma-skindele, ekstra træ, trosser og maling.

Første gang blev skuret sat op på Lynetten, dengang Skjelskør lå ved afmagnetiserings-anlægget yderst på Refshaleøen. Da man flyttede skibet til Frederikssund, fulgte sku-ret med og igennem årene har man stadig haft stor glæde af det til opbevaring.

Men i juli 2012 bad Kommunen om, at sku-ret blev fjernet fra sin plads på den gamle banedæmning i nærheden af Havnehuset. Bestyrelsen vurderede at det ville være for dyrt at flytte det endnu en gang, idet det nu

goDt nytår!

S/S Skjelskør i sit vinterhi i Frederikssund

Lindkilde Layout Tlf. 23 21 21 16

Den sorte bro...Skjelskør og Sif Ege.Her er Skjelskør den store...

Igennem flere år har vi (Foreningen og lauget omkring Vikingeskibet Sif Ege) på-peget overfor Teknisk Forvaltning i Kom-munen at nogle af den Sorte Bro’s pæle var i yderst ringe tilstand. Der er blevet do-kumenteret med fotos og fremvisning for Kommunens folk.

I sommers i August måned kom stenfiske-ren Henry af Nykøbing Sj. så og udskiftede 2 af de værst udseende pæle. M/S Henry er bygget i 1919 i Hoogezand i Holland og er tilmed af Skibsbevaringsfonden blevet erklæret bevaringsværdig. Så de 2 gamle tøser måtte dele pladsen ved den Sorte Bro så længe operation pæl varede !

Turen på bedding i Gilleleje har vi måtte udsætte til april. Pladsen har i efteråret været - og er stadig, optaget af fyrskibet ”Gedser Rev”. Sæsonen indledes således i 2013 med en tur til Gilleleje i april i stedetfor. Vel mødt til vinterens arbejder. Vil du være med? Så ring til Kirsten tlf. 21 20 60 04

gilleleje?

Skjelskør og Henry. Nu er vores skib lige pludselig meget lille!

”Gedser Rev” på Beddingen i Gilleleje