โครงการวจยและพฒนาอากาศยานไรนกบนขน-ลงแนวดงขนาดเลก แบบ Multi Rotor ทสามารถพบเกบพกพาได สะดวกและงายตอการใชงาน สามารถบนลอยตวรกษาต�าแหนงไดอยางอตโนมต ชวยเพมความตระหนกรในสถานการณไดอยางเตมท เหมาะกบภารกจดานความมนคงและเชงพาณชย ตลอดจนงานดานการอนรกษสงแวดลอม เปนตน สามารถก�าหนดเสนทางการบนลวงหนาได 16 waypoint

โครงการปรบปรงและพฒนาตนแบบอากาศยานไรนกบนระยะกลาง โดยปรบปรงและพฒนาระบบอากาศยานไรนกบนตนแบบของกองทพอากาศ ประเภทยทธวธระยะกลาง (Medium Range Tactical UAV) รน Tiger Shark II ใหมคณลกษณะ สมรรถนะ และขดความสามารถสงขน มความออนตวและยดหยนในการรบมอกบภารกจทหลากหลายในปจจบน

โครงการวจยและพฒนาอากาศยานไรนกบนขนาดเลกแบบสงขนดวยมอ เปนโครงการทสถาบนเทคโนโลยปองกนประเทศรวมกบ โรงเรยนนายเรออากาศ ในการวจยพฒนาอากาศยานไรนกบนขนาดเลก ทมน�าหนกเบา กระทดรด สะดวกในการใชงานดานการตรวจการณทางอากาศ และการลาดตระเวน ส�าหรบหนวยในระดบยทธวธ

อากาศยานไรนกบนแบบMedium Range Tactical (Tiger Shark II)

อากาศยานไรนกบนแบบ Multi Rotor (DTI Multi Rotor UAV)

อากาศยานไรนกบนแบบสงขนดวยมอ(Hand-Launched)

รศมปฏบตการ 100 - 200 กโลเมตร

ความเรวเดนทาง 100 กโลเมตร / ชวโมง

เพดานบนสงสด 10,000 ฟต

เวลาปฏบตการ มากกวา 10 ชวโมง

อปกรณตดตง กลองถายภาพกลางวน/กลางคน(EO/IR Payload Camera System)

น�าหนกบรรทกมากกวา 40 กโลกรม

รศมปฏบตการ 10 กโลเมตร

เพดานบน 3,000 ฟต

เวลาปฏบตการมากกวา 1.5 ชวโม

การขนลง ใชมอขวางไปขางหนา ลงดวยรมและรอนลง

อปกรณตดตง กลองถายภาพกลางวน/กลางคน (EO/IR Payload Camara System) แบบ stabilized gimbal

รองรบการเชอมตอกบระบบ Network Centric และ Data link

รศมปฏบตการ 1.6 กโลเมตร

เพดานบน 700 ฟต

เวลาปฏบตการ มากกวา 0.5 – 1 ชวโมง

ระบบควบคมการบนขนและลงจอดแบบ อตโนมต

อปกรณตดตง กลองถายภาพกลางวน/กลางคน (EO/IR Payload Camara System) แบบ stabilized gimbal

คณลกษณะ คณลกษณะ

คณลกษณะ

www.dti.or.th

อาคารสำานกงานปลดกระทรวงกลาโหม (แจงวฒนะ) ชน 4 47/433 หม 3 ถนนแจงวฒนะ ตำาบลบานใหม จงหวดนนทบร 11120โทรศพท 02 980 6688 โทรสาร : 02 980 6688 ตอ 1300 www.dti.or.th

สถาบนเทคโนโลยปองกนประเทศ (องคการมหาชน)

ตลอดระยะเวลากวาหนงทศวรรษแหงการพสจนใหโลกเหนวาเทคโนโลยระบบยานไรคนขบ มบทบาทส�าคญและ มความจ�าเปนอยางยงในการปฏบตภารกจทางทหาร ไดรบการน�ามาใชงานอยางแพรหลาย ในการเสรมสราง

ขดความสามารถทางทหาร เหมาะสมกบภารกจประเภท 3D กลาวคอ ภารกจทต องปฏบตซ�าๆ หรอตองใช เวลานานมากๆ (Dull) ภารกจทต องเขาไปปฏบตงานในบรเวณทมมลพษ (Dirty) และภารกจทต องเสยง อนตราย (Dangerous) ซงขดความสามารถและสมรรถนะทโดดเดนของระบบยานไรคนขบคอ ภารกจดานการขาว (Intelligence) การเฝาตรวจ (Surveillance) การคนหาเปาหมาย (Target Acquisition) การลาดตระเวน (Reconnaissance) การตดตอสอสาร (Communication) การชเปา (Target Designation) การโจมตเปาหมาย (Target Strike) การตรวจจบทนระเบด (Mine Detection) การใชเปนเปาฝกยงอาวธ (Target and Decoy) การตรวจสอบ สารเคม ชวภาพ กมมนตภาพรงสและนวเคลยร (Chemical, Biological, Radiological, Nuclear) ขดความสามารถเหลาน คอคณลกษณะทส�าคญในการเปนองคประกอบของระบบสงครามทใชเครอขาย (Network Centric warfare) ในบทบาทการท�าหนาทเปน Sensor และ Shooter

โครงการวจยพฒนาระบบอากาศยานไรนกบนแบบปกนง สถาบนเทคโนโลยปองกนประเทศด�าเนนการวจยและพฒนาตอเนองจากโครงการเดมทกองพลทหารปนใหญรวมกบกองทนสนบสนนการวจย (สกว.) ด�าเนนการวจยและพฒนาปรบปรงโครงสรางและสมรรถนะการใชงานระบบอากาศยานไรนกบนตามความตองการของหนวยผใชงาน โดยไดตนแบบระบบอากาศยาน ไรนกบนระดบยทธวธแบบปกนงพรอมอปกรณ ประกอบดวย ระบบควบคมการบน ระบบตรวจการณ ระบบตดตอสอสารขอมล ระบบควบคมและสนบสนนภาคพน เพอใชในภารกจ การหาขาว การ ลาดตระเวน การตรวจการณ และการคนหาเปาหมาย เปนตน

โคร งการว จ ยและพฒนาอากาศยานไร น กบ น แบบขน-ลงทางดง เกดขนภายใตความรวมมอระหวางสถาบนเทคโนโลยปองกนประเทศ กองทพเรอ และภาคเอกชน (Public Private Partnership : PPP) ในการวจยพฒนาตนแบบระบบอากาศยานไรนกบนขน-ลงทางดง ส�าหรบภารกจในการตรวจจบเปาหมาย ลาดตระเวน รวมกบเรอตรวจการณปนของ กร.ทร. โดยไดวจยและพฒนาตนแบบสงใหหนวยงานผใชกองทพเรอผาน สวพ.ทร. เมอ 9 กนยายน 2556 น�าไปทดลองใชงาน โครงการวจยและพฒนาอากาศยานไรนกบนแบบขน-ลงทางดง มการพฒนาอยางตอเนองเพอตอบสนองการใชงานของหนวยงานภาครฐและเอกชน โดยด�าเนนการวจยและพฒนาใหมสมรรถนะสงขน ในดานรศมการปฏบตการ ระยะเวลาปฏบตการ น�าหนกบรรทก และอปกรณแบบ Multi-Payload เพอใหไดตนแบบอากาศยาน ไรนกบนแบบขน-ลงทางดง ทมสมรรถนะทสงขน

นอกเหนอจากการน�าอากาศยานไรนกบนมาใชงานทางทหารแลว ในปจจบนมการประยกตอากาศยานไรนกบนมา ประยกตใชในเชงพาณชยอยางแพรหลาย ทงหนวยงานภาครฐและเอกชน เชน การบนส�ารวจสภาพภมประเทศและสภาพแวดลอมเพอการเกษตรและอนรกษทรพยากรธรรมชาต งานดานอตนยมวทยา การปองกนและบรรเทาภยพบตทางธรรมชาต การส�ารวจสายไฟฟาแรงสงและการตรวจสอบการรวไหลของน�ามน เปนตน นอกจากนระบบอากาศยานไรนกบนยงเปนเครองมอในการ เรยนร ครอบคลมไปถงการวจยและพฒนาชนสงทางดานปญญาประดษฐ (Artificial Intelligence) ในสถาบนการศกษา ทงในและตางประเทศอกดวย ระบบยานไรคนขบแบงออกไดเปน 3 ประเภท ไดแก อากาศยานไรนกบน ยานยนตไรคนขบ และเรอไรคนขบ ซงระบบยานไรคนขบทมความส�าคญและบทบาทมากทสดในปจจบนคอ อากาศยานไรนกบนหรอ Unmanned Aerial Vehicle (UAV) จงมงานวจย การผลตและด�าเนนธรกจดาน UAV ในภารกจทางทหารอยางมากมายและหลายประเภท ทงในประเทศและในระดบสากล

สถาบนเทคโนโลยปองกนประเทศ (องคการมหาชน) มภารกจหลกในการวจยและพฒนายทโธปกรณใหกองทพและหนวยงาน ดานความมนคงใชงาน เพอกอใหเกดอตสาหกรรมปองกนประเทศ อนจะน�าไปสการพงพาตนเองดานความมนคงของชาตอยางยงยน และเทคโนโลยระบบยานไรคนขบเปนหนงเทคโนโลยเปาหมายในยทธศาสตรการวจยและพฒนาขององคกร จงไดจดท�าแผนแมบท การวจยพฒนาเทคโนโลยระบบยานไรคนขบ (พ.ศ.2556-2563) โดยสภากลาโหมมมตเหนชอบ ในการประชมครงท 12/2555 เมอวนท 24 ธนวาคม 2555 และไดด�าเนนโครงการวจยและพฒนาระบบยานไรคนขบ โดยด�าเนนการรวมกบกองทพ หนวยงาน ภาครฐและเอกชนทงภายในและตางประเทศ มเปาหมายทจะวจยพฒนายานไรคนขบใหตรงตามความตองการใชงาน ใหไดตนแบบสงใหหนวยงานผใชทดลองใชงาน และถายทอดเทคโนโลย เพอเขาสสายการผลตโดยมงเนนภาคอตสาหกรรมภายในประเทศ

เทคโนโลยอากาศยานไรนกบนUNMANNED AERIAL VEHICLE

ตนแบบระบบยานไรนกบนท สทป. ด�าเนนการในปจจบนอากาศยานไรนกบนแบบปกนง (Fixed Wing UAV) อากาศยานไรนกบนแบบขน-ลงทางดง (VTOL UAV)

คณลกษณะ

คณลกษณะรศมปฏบตการ 100 – 150 กโลเมตร

ความเรวเดนทาง 100 กโลเมตรตอชวโมง

เพดานบนสงสด 10,000 ฟต

เวลาปฏบตการ มากกวา 6 ชวโมง

น�าหนกบรรทก 40 กโลกรม

การขน-ลง จากทางวง (Runway)

อปกรณตดตง กลองถายภาพกลางวน/กลางคน (EO/IR Payload Camera)

อปกรณวดระยะดวยเลเซอร (Laser Range Finder)

ระยะทาง 1-4 กม.

รศมปฏบตการ 50 กโลเมตร

ความเรวเดนทาง 100 กโลเมตรตอชวโมง

เพดานบน 2,000 ฟต

เวลาปฏบตการ มากกวา 2 ชวโมง

น�าหนกบรรทก 2 กโลกรม

อปกรณตดตง กลองถายภาพ กลางวน/กลางคน

(แบบ Multi-Payload)

ระบบสอสาร การสงขอมล/ถายภาพแบบ Real Time

โครงการวจยและพฒนา