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Manual Ford Ka - Parte 3

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EmergenciasCrique elevador El crique y la llave de ruedas se encuentran dentro del compartimiento de equipaje, sujeto a la carrocera, por debajo del cierre del portn trasero.Si se ha levantado el vehculo con un crique, slo se debe cambiar una rueda. Por el peligro de accidente que representa, est prohibido trabajar debajo del vehculo cuando ste est levantado con el crique.

R L j e 1

2

Puntos de colocacin del crique El crique se ha de colocar nicamente en determinadas reas debajo de las puertas. Estas reas son fcilmente identificables por las muescas que se hallan justo encima del zcalo. Los puntos de colocacin del crique aparecen identificados en la ilustracin con la letra A. Utilice slo estos puntos. Puntos adicionales de colocacin del crique alternativo Cuando se utilice un crique de taller, ste slo se ha de colocar en los puntos indicados en la ilustracin con D. Cuando se utilice una plataforma elevadora usar los puntos de apoyo marcados en la ilustracin con B. Si se utiliza un soporte, apoyar en los puntos identificados en la ilustracin con C. El posicionamiento en otros puntos puede causar daos de consideracin en el chasis, la direccin, la suspensin, el motor, el sistema de frenos y el sistema de alimentacin de combustible.80

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EmergenciasRueda de auxilio La rueda de auxilio se encuentra debajo del piso del compartimiento de equipajes. Retrela as: 1- Retire la cinta de goma y el tringulo de seguridad. Localice la roceta amarilla (2) situada dentro del bal, debajo de la traba de la cerradura. Presione la preilla amarilla (1) para destrabar la sujecin. 2- Con una mano sostenga el soporte de la rueda (4), elevndola levemente, y con la otra mano libere el cable de sujecin (3). 3- Baje el soporte hasta el suelo. 4- Retire el neumtico, levantndolo ligeramente desde atrs.

5- Despus del cambio, colocar el neumtico pinchado en el soporte (4), levantando ste para recolocar el gancho (3) del cable de sujecin. Con una mano levante el soporte mientras con la otra gira la perilla amarilla (2) en el sentido horario hasta lograr la inmovilizacin total.Compruebe que el soporte y la rueda de auxilio queden firmemente sujetos en su posicin.

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EmergenciasPara desmontar una rueda Ponga el freno de estacionamiento y seleccione la marcha atrs o la primera velocidad. Haga que salgan todos los pasajeros del vehculo. Asegure el vehculo de modo que no pueda rodar ni resbalar. Inserte el extremo liso de la llave de ruedas entre la llanta y la taza y grela con cuidado para quitar la taza (si posee). Afloje las tuercas de la rueda, girndolas en sentido antihorario. Coloque el crique con toda la base de apoyo asentada en terreno firme. El crique debe colocarse verticalmente con respecto al punto de colocacin. Levante el vehculo hasta que la rueda est separada del suelo. Afloje del todo las tuercas y extraiga la rueda. L g p P

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EmergenciasPara colocar una rueda Empuje la rueda de auxilio sobre los tornillos. Coloque las tuercas de la rueda y apritelas en sentido horario asegurndose de que el extremo ms delgado de la tuerca (cnico) mira hacia la rueda.

Las tuercas de ruedas de aleacin ligera estndar pueden usarse tambin para la rueda de auxilio. Baje el vehculo y retire el crique. Apriete las tuercas fuertemente, en diagonal (alternadamente, segn indica la figura). Alinee la taza de la rueda con la vlvula y apritela firmemente con la palma de la mano. Guarde el crique y la rueda averiada, invirtiendo el orden de desmontaje.Repare y repnga la rueda averiada lo antes posible. Haga comprobar lo antes posible el par de apriete de las tuercas de la rueda as como la presin del neumtico.

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EmergenciasBATERA Desmontaje e instalacinSiempre que cambie una batera observe las siguientes precauciones:

P m U i b c s l b c S n p C 1Las bateras usadas contienen, entre otras cosas, cido sulfrico y plomo. No las tire nunca a la basura domstica. Utilice las instalaciones previstas por las autoridades locales para este tipo de residuos o entrguela al distribuidor de bateras.

Desconecte el encendido y quite siempre primero el cable negativo (-). Tenga mucho cuidado de no tocar simultneamente los dos polos de la batera con herramientas metlicas y de no hacer contacto sin querer entre el polo positivo y la carrocera del vehculo. El cortocircuito resultante producir chispas y puede causar daos. Evite las chispas o una llama libre. No fume. Los gases explosivos y el cido sulfrico pueden causar ceguera o quemaduras graves. Cuando vuelva a conectar la batera, conecte siempre primero el cable positivo y luego el negativo.

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Cuando se haya desconectado la batera, al reinstalarla, debern ponerse en hora el reloj y posiblemente reprogramar el radiorreceptor.

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EmergenciasProcedimiento para arrancar el motor con otra batera auxiliar Utilizar exclusivamente bateras con idntico voltaje (12 V). Utilizar cables auxiliares de puesta en marcha con pinzas aisladas para bornes, y seccin del conductor adecuada para la intensidad requerida. No retirar la batera descargada del sistema elctrico del vehculo. Su Concesionario Ford puede suministrarle los cables auxiliares para la puesta en marcha. Conexin de los cables 1. Acercar ambos vehculos pero sin que lleguen a tocarse. 2. Desconectar el motor y los equipamientos elctricos innecesarios. 3. Unir el borne "+" de la batera descargada con el borne "+" de la batera auxiliar (cable A). 4. Unir el segundo cable al borne negativo "-" de la batera auxiliar y la otra punta del cable a una pieza metlica del motor que debe ser puesto en marcha (cable B). No unirlo al polo negativo - de la batera descargada. 5 Colocar los cables de tal forma que queden alejados de las piezas mviles del motor. Las partes no aisladas del cable positivo no debern tocar partes de la carrocera porque producirn chispas. 6 Conecte la ventilacin interna del vehculo con batera auxiliar.

Batera descargada

Batera auxiliar

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EmergenciasPuesta en marcha del motor 1. Poner en marcha el motor del vehculo con la batera auxiliar y acelerarlo hasta alcanzar una velocidad de rotacin media. 2. Poner en marcha el motor del vehculo con la batera descargada. 3. Despus de la puesta en marcha, dejar que los dos motores funcionen durante 3 minutos antes de desconectar los cables. Desconexin de los cables 1. Para disminuir los picos de tensin al desconectar las bateras, conectar el ventilador y la luneta trmica en el vehculo con la batera descargada.El no cumplimiento de estos procedimientos podr causar daos en los sistemas elctricos de los vehculos.

Arranque remolcando o empujando el vehculo (motor fro)Para no daar el catalizador de su vehculo, no lo empuje ni lo remolque para que arranque cuando el motor est a temperatura de trabajo. Utilice cables y una batera auxiliar.

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2. Desconectar primero el cable B (-) y despus el cable A(+).

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EmergenciasConsejos de seguridad Siempre que mueva o trabaje con una batera, tome las siguientes precauciones:

Pngase anteojos de proteccin. Evite el contacto de partculas de cido o de plomo con la piel o la ropa.

El cido de la batera es custico. Pngase guantes y anteojos de proteccin. No incline la batera, ya que podra salir cido por los orificios de ventilacin. Si le salpica cido en los ojos, lvelos inmediatamente con agua limpia durante unos minutos y vaya a un mdico inmediatamente. Si le salpica cido en la piel o la ropa, neutralcelo en un bao alcalino (jabn) y lave con agua. Si ingiere cido vaya a un mdico inmediatamente.

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Emergencias Mantenga el cido de la batera fuera del alcance de los nios.

Al cargar una batera se libera gas explosivo (hidrgeno).

Est prohibido producir llamas libres y chispas as como fumar en las proximidades de una batera y ms cuando la misma est siendo cargada elctricamente. Evite las chispas cuando trabaje con cables y equipo elctrico. No conecte los bornes de la batera. El cortocircuito resultante producir chispas y podra causar lesiones. El sistema de encendido electrnico trabaja con alto voltaje. No toque nunca estos componentes con el motor en marcha o el encendido conectado.

R S h e r

N d C l r

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Emergencias

REMOLQUE DEL VEHCULO Si tuviese necesidad de remolcar el vehculo, pngase en contacto con una empresa responsable especializada en remolque y auxilio en carretera.Se recomienda que el vehculo sea remolcado con las ruedas elevadas o con un equipo de plataforma.

No remolque el vehculo con equipo de cadenas. Cuando solicite un vehculo de auxilio, comunique el tipo de vehculo a remolcar.

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Mantenimiento y cuidadosSERVICIO DE MANTENIMIENTO Servicio de mantenimiento Ford Cuando se trata de trabajos esenciales para mantener la fiabilidad y la seguridad en carretera de su vehculo, conviene que se atenga a los intervalos de revisin indicados en la Planilla de Mantenimiento Programado detallada en el Manual de Garanta y Mantenimiento. Recomendamos poner siempre en manos de un Concesionario Ford el mantenimiento de su vehculo. Tareas que ha de realizar usted mismo Revise peridicamente los niveles de los fluidos, y compltelos cuando sea necesario. Compruebe la presin de los neumticos y el funcionamiento correcto de los frenos y de las luces. Revise las luces de aviso. Consulte a este fin el calendario de mantenimiento de la pgina siguiente. Los depsitos del lquido de frenos, de la direccin asistida y del lquido de enfriamiento son translcidos y permiten una rpida comprobacin visual. Para facilitar su identificacin, todas las tapas de carga y la varilla de nivel de aceite del motor tienen marcas amarillas/negras.Si realiza trabajos en el recinto del motor con ste en marcha, tenga cuidado de que no quede atrapada ninguna prenda de vestir (corbata, bufanda, etc.) en las correas de transmisin. 90 Personas portadoras de prtesis electrnicas (como marcapasos, etc.) no deben aproximarse o efectuar trabajos con el motor del vehculo en funcionamiento, debido a las altas tensiones generadas por el sistema de encendido.

C

Cuidados generales del vehculo Al lavar el motor se desprenden residuos de combustible, grasa y aceite; por tanto, dicha operacin deber efectuarse slo en una estacin de servicio o en un Concesionario Ford que disponga de un equipo de separacin de aceites en el tnel de lavado.El aceite, lquido de freno, anticongelante, bateras, neumticos, etc. usados deben desecharse utilizando los medios de eliminacin previstos para este tipo de residuos por las autoridades locales, o bien encargue a su proveedor habitual que lo haga al cambiarlos. No los tire nunca a la basura domstica ni vierta los lquidos en los desages.

La proteccin del medio ambiente es tarea de todos. Su contribucin a este fin es importante.No transporte sustancias inflamables en el compartimiento del motor, pues se corre un gran riesgo de producir un incendio.

* c p

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Mantenimiento y cuidadosCalendario de mantenimiento Comprobaciones diarias

El correcto funcionamiento detodas las luces exteriores e interiores. Cambie las lmparas quemadas u opacadas y cercirese que los cristales de las luces estn limpios. o ; o e Comprobaciones al cargar combustible

Nivel de aceite del motor. Nivel del lquido de freno. Nivel del lquido del lavaparabrisas.

Presin y estado de los neumticos (slo cuando estn fros). Comprobaciones mensuales

Nivel del lquido de enfriamiento (con el motor fro).

Observe si hay fugas en las conexiones, tuberas, conductos flexibles y depsitos.

Nivel del lquido de la direccin asistida.

Funcionamiento del aire acons e dicionado.*

Funcionamiento del freno deestacionamiento.

Funcionamiento de la bocina.* Importante: conecte el aire acondicionado como mnimo 30 minutos por mes.

El contacto prolongado y repetido de la piel con el aceite de motor usado o fluidos hidrulicos o de enfriamiento puede causar trastornos graves en la piel, incluyendo dermatitis y cncer. Evite el contacto excesivo de la piel con estos fluidos y lvese bien cuando no pueda evitarlo.

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Mantenimiento y cuidadosApertura del cap C 1

Tire de la palanca de apertura delcap que se encuentra debajo de la carcasa de la columna de direccin.

Levante ligeramente el cap pordelante y empuje hacia la izquierda el pestillo de seguridad.2

Levante el cap y sujtelo con suvarilla de soporte. Para cerrarlo, vuelva a poner la varilla de soporte en su pinza de fijacin. Baje el cap y djelo caer, desde una altura de unos 20 a 30 cm, sobre el pestillo. Cercirese de que ha quedado bien cerrado.

P d92

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Mantenimiento y cuidadosCompartimiento del motor 1.0 L / 1.6 L Zetec Rocam Depsito de lquido de la direccin asistida Depsito de lquido de freno y embrague Depsito de lquido lavaluneta lavaparabrisas Depsito de lquido de enfriamiento del motor

Varilla medidora del nivel de aceite del motor

Tapa de carga de aceite del motor

Filtro de aire

Batera

Para facilitar su identificacin, las tapas de carga y la varilla de nivel de aceite del motor estn marcadas en amarillo y negro.93

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Mantenimiento y cuidadosACEITE DEL MOTOR Varilla de nivel de aceite del motor Son muchos los factores que influyen en el consumo de aceite del motor de su vehculo. Los motores nuevos no alcanzan su nivel de consumo normal hasta haber recorrido unos 5000 kilmetros. Si el vehculo va muy cargado, el motor gastar tambin ms aceite. Compruebe con regularidad el nivel de aceite del motor, por ejemplo, cuando cargue combustible o antes de un largo viaje. El nivel se ha de verificar con el motor caliente y el vehculo estacionado en un terreno nivelado. Para que la medicin resulte exacta, si el motor est fro conviene ponerlo en marcha durante un breve tiempo. Despus de desconectar el motor, espere unos minutos para dejar que el aceite escurra al crter. Si las temperaturas exteriores son bajas puede ocurrir que el aceite tarde algo ms en escurrir. Saque la varilla de nivel y lmpiela con un pao limpio y que no deje pelusa, insrtela y extrigala nuevamente. El nivel de aceite podr verse en la pelcula que queda adherida a la varilla. Si el nivel se encuentra entre las marcas MIN y MAX, no es necesario aadir aceite. El aceite caliente puede sobrepasar unos milmetros la marca de MAX, por efecto de la dilatacin trmica. S m a m c p a l r l

T d P d r c c t e L n D d a p

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Mantenimiento y cuidadosSi el nivel sealado se encuentra en la marca MIN, hay que completar con aceite inmediatamente. Utilice nicamente aceite que cumpla con la especificacin de Ford indicada en el captulo Datos Tcnicos. La cantidad de aceite necesario para que el nivel de la pelcula de aceite adherida a la varilla suba de MIN a MAX es de 0,75 litros aproximadamente.Complete slo hasta la marca superior (MAX), nunca ms arriba.

Tapa de carga de aceite del motor Para abrir la tapa de carga de aceite del motor grela en sentido antihorario. Para cerrarla, realice esta operacin en orden inverso teniendo precaucin de que cierre hermticamente. No quite la tapa estando el motor en marcha. Los aditivos para el aceite del motor no son necesarios ni recomendables. Dichos aditivos podran incluso, en determinadas circunstancias, causar al motor daos que no estn cubiertos por la Garanta Ford.Los envases de aceite vacos y usados no deben desecharse con la basura domstica, sino utilizando los medios de eliminacin previstos por las autoridades locales para este tipo de residuos.

Tapa a rosca Abrir

Cerrar Tapa con traba Abrir

Lo mismo debe hacerse con el aceite usado en caso de ser reemplazado por usted.

Cerrar95

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Mantenimiento y cuidadosFiltro de aceite Los filtros Motorcraft son proyectados para una mayor proteccin del motor y una mayor vida til del mismo. Si se usara un filtro de aceite que no cumpla con las especificaciones Ford, pueden ocurrir problemas en el motor, como ruidos durante el arranque. Por este motivo, se recomienda el uso de filtros de aceite originales Motorcraft para el motor de su automvil. FILTRO DE AIRE Sustitucin del elemento filtrante 1- Afloje la abrazadera de la manguera de aire de admisin del cuerpo de mariposa de aceleracin. 6 2- Suelte el tubo de ventilacin del crter de la tapa de vlvulas. 5 4

3- Suelte los soportes del compartimiento del elemento del filtro de aire, presionndolos hacia abajo.

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Mantenimiento y cuidados4- Remueva el compartimiento del elemento del filtro de aire, tirando hacia arriba y hacia adelante cuidadosamente.

5- Suelte las grampas del compartimiento del elemento del filtro de aceite.

6- Remueva el elemento del filtro de aire de su alojamiento y sustityalo.

7- Efecte el proceso inverso para la instalacin del filtro, observando el posicionamiento correcto de los dos pernos de anclaje del soporte trasero del compartimiento del filtro de aire.97

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Mantenimiento y cuidadosDEPSITO DEL LQUIDO DE FRENO Y EMBRAGUEEl lquido de freno no debe estar en contacto con la piel ni salpicar los ojos. Si as ocurriera, lavar inmediatamente las zonas afectadas con abundante agua limpia. El lquido de freno deteriora la pintura de su vehculo. Si el mismo se derrama sobre una superficie pintada, limpiarlo inmediatamente con una esponja hmeda.

D D

E p d d qM

El sistema de freno y el sistema de embrague son abastecidos por el mismo depsito. El nivel de lquido de freno tiene que mantenerse entre las marcas MIN y MAX, grabadas en la pared del depsito. Si el nivel estuviera debajo de la marca MIN, se encender la luz de advertencia del sistema de freno/freno de estacionamiento ubicada en el panel de instrumentos. Es importante mantener absoluta higiene al reabastecer el depsito del lquido de freno. Cualquier suciedad que penetre en el sistema de freno puede ocasionar prdida de eficacia de frenado. El smbolo grabado en la tapa del depsito del lquido de freno indica que el mismo no puede contener parafina.

No permita que el depsito del cilindro maestro se vace. Esto har que los frenos fallen. Use solamente el lquido de frenos recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual. Utilizar solamente lquido de freno tipo DOT4. Existen serios riesgos de daos en el sistema si fuese utilizado otro tipo de lquido de freno.

m p m E a n m a q r b u t m 6 g v

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Mantenimiento y cuidadosDEPSITO DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTONunca se debe retirar la tapa del depsito de expansin mientras el motor estuviera caliente.

El nivel del lquido de enfriamiento puede verificarse a travs de las paredes transparentes del depsito. Cuando el motor est fro, el nivel del lquido debe estar entre las marcas MIN y MAX. El lquido de enfriamiento, al estar caliente, se dilata y por eso puede estar por encima de la marca MAX. El lquido de enfriamiento debe ser agregado con el motor fro. Si fuera necesario agregar lquido de enfriamiento mientras el motor estuviera an caliente, esperar 10 minutos para que se enfre. Primeramente, desenroscar la tapa slo una vuelta para liberar la presin del sistema y esperar un momento para eliminarla completamente. Luego removerla completamente. Abastecer con una mezcla de 60% de agua y 40% de lquido refrigerante, anticongelante y anticorrosivo.Nunca retire la vlvula termosttica del sistema de enfriamiento. El hacerlo puede causar serios daos al motor.

Use solamente el lquido de enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual. No agregue lquido refrigerante del motor ni agua directamente al radiador. Agregue lquido refrigerante de motor o agua, solo en el depsito.

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Mantenimiento y cuidadosLquido de enfriamiento El lquido de enfriamiento, cuando es usado en las proporciones correctas, no solamente protege el motor de los daos causados por el hielo durante el invierno, sino que tambin lo protege contra la corrosin, durante todo el ao. Los motores modernos funcionan a temperaturas muy elevadas, siendo los lquidos de enfriamiento de mala calidad, ineficaces en la proteccin del sistema de enfriamiento contra la corrosin. Por tal motivo, se debe utilizar slo un lquido de enfriamiento que cumpla con las especificaciones de Ford.No mezcle lquidos de enfriamiento de diferente color y distinta especificacin. Evitar el contacto del lquido de enfriamiento con la piel y los ojos. Si ello sucediera lavar inmediatamente la zona afectada con abundante agua.

E L L C l C p t l T y m m l C p

Tenga mucho cuidado cuando aada refrigerante. Evite su derrame en cualquier parte del motor.

Aada el refrigerante solamente con el motor fro.

DEPSITO DEL LQUIDO DE LA DIRECCIN HIDRULICA Para controlar el nivel, detenga el motor. Con el sistema a temperatura de funcionamiento, el nivel de fluido deber estar en la marca MAX del depsito. Si est por debajo de la marca MIN deber completrselo con el fluido especificado.

S d R l e b c r p l g d

Use solamente el lquido para la direccin hidrulica recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.

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Mantenimiento y cuidadosESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS Y LIMPIALUNETA Comprobacin del estado de las escobillas Compruebe que las escobillas del limpiaparabrisas de su vehculo no presenten irregularidades pasando la punta de los dedos por el borde de las mismas. Tambin los residuos de grasa, silicona y carburante menoscaban el funcionamiento correcto de las escobillas. Recomendamos limpiarlas con productos de limpieza Ford para escobillas. Cambie las escobillas de su vehculo por lo menos una vez al ao.Escobillas con desgaste o daos pueden reducir la visibilidad bajo lluvia y causar accidentes.

Sustitucin de las escobillas delanteras Recomendamos cambiar las escobillas antes del invierno. Para retirar la escobilla doble primero hacia atrs el brazo limpiaparabrisas y a continuacin coloque la escobilla en ngulo recto con relacin al brazo. Para desprender la escobilla, empuje la presilla en direccin de la flecha, desengnchela y squela del brazo tirando de ella en direccin contraria.

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Mantenimiento y cuidadosSustitucin de la escobilla trasera Para retirar la escobilla, levantar el brazo limpiaparabrisas sujetndolo por el revestimiento de plstico. Tirar de la escobilla en el sentido de la flecha y quitarla. Para poner la nueva escobilla, empjela hasta que se trabe. No deben utilizarse querosn, nafta o diluyentes de pintura para limpiar las escobillas. DEPSITO DEL LQUIDO DE LAVADO DEL PARABRISAS Y DE LA LUNETA TRASERA Los sistemas de lavado del parabrisas y de la luneta trasera disponen de un depsito comn. Complete, si fuera necesario, con agua limpia y lquido lavaparabrisas de Motorcraft. Cuando efecte un abastecimiento, no se olvide de volver a cerrar bien el depsito con la tapa del mismo. Ajuste de los chorros del lavaparabrisas y del lavaluneta trasero La direccin de los chorros puede ajustarse exctamente utilizando un alfiler. El pico del lavaluneta trasero se encuentra junto al brazo del limpiaparabrisas.B

L m d r r r m l

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Mantenimiento y cuidadosBATERA

La batera de su vehculo es de libre mantenimiento (no requiere adicin de agua). Para que la batera opere correctamente, mantenga la parte superior de la misma limpia y seca, asegurndose que los cables estn firmemente conectados a los terminales de la batera.La batera de su vehculo fue diseada de acuerdo con las especificaciones originales de fbrica. No se recomienda la adicin de equipamientos elctricos que sobrecarguen el sistema de su vehculo.

Normalmente las bateras producen gases explosivos que pueden causar heridas. Por ello, no aproxime a la batera llamas, chispas o elementos encendidos. Al trabajar prximo a una batera, proteja siempre el rostro y los ojos. Provea siempre ventilacin adecuada.

El contacto con los componentes internos de la batera puede causar serios daos a la salud.

Consulte Batera en la seccin Emergencias de este manual, para ms informacin sobre la utilizacin de la batera.103

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Mantenimiento y cuidadosRiesgos de contacto con la solucin cida y el plomo de la batera: Si hubiese alguna seal de corrosin sobre la batera o los terminales, remueva los cables de los terminales (bornes) y limpie con un cepillo de acero. El cido puede ser neutralizado qumicamente con una solucin de bicarbonato de sodio y agua. Instale nuevamente los cables despus de haberlos limpiado y aplique una pequea cantidad de grasa en la parte superior de cada terminal de la batera para evitar de nuevo el proceso de corrosin.Mantenga las bateras lejos del alcance de los nios. Las bateras contienen cido sulfrico. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Proteja sus ojos cuando estuviese trabajando prximo a una batera contra posibles salpicaduras de la solucin cida. En caso de contacto de cido con la piel o los ojos, lave inmediatamente con agua por un mnimo de 15 minutos y obtenga luego asistencia mdica. Si el cido fue ingerido, llame de inmediato a un mdico. N

P A b c b t s m t A l t n p m t c e n e U n v r m g c d N d f c A d p

La solucin cida y el plomo contenidos en la batera, si son desechados en la naturaleza de forma incorrecta, pueden contaminar el suelo, el subsuelo y las aguas, as como causar daos a la salud del ser humano.

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Mantenimiento y cuidadosNEUMTICOS

Para su seguridad Al cargar combustible, siempre se debe verificar la presin de los neumticos, considerando que los mismos deben de estar fros (tener en cuenta tambin la rueda de auxilio). La presin de inflado correcta de los mismos se encontrar en el captulo Datos tcnicos. Al transportar cargas pesadas y circular a altas velocidades, es muy importante que la presin de inflado de los neumticos sea la correcta. El uso prolongado en esas condiciones aumenta considerablemente la temperatura del neumtico, lo que incrementa considerablemente su presin. Por ello, nunca disminuya la presin de neumticos en esa condicin ya que estar muy por encima de lo normal. Una presin demasiado baja de los neumticos reduce la estabilidad del vehculo, aumenta la resistencia de rodamiento, provoca sobrecalentamiento del neumtico, acelera el desgaste de los mismos y pueden producir daos que pueden ocasionar accidentes. Neumticos con presin por encima de la recomendada perjudican el confort, pues aumentan en lugar de reducir los efectos de pisos irregulares. Adems de eso, son ms suceptibles a daos provocados por impactos en superficies irregulares de rodaje.

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Mantenimiento y cuidadosPara su seguridad (cont.) Si tiene que conducir sobre bordes o cordones bajos de veredas, hgalo a baja velocidad y si es posible, crcelos en ngulo recto. Se debe evitar conducir sobre obstculos altos y con bordes agudos. Al estacionar el vehculo, no permita que los neumticos rocen lateralmente los bordes. Controlar peridicamente la superficie de la banda de rodamiento para ver si presentan cortes, cuerpos extraos o desgaste irregular. El desgaste irregular de los neumticos indica mala alineacin de las ruedas. El lmite mnimo previsto por la Ley para la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento es de 1,6 mm. No obstante, no se debe ignorar que la performance del neumtico y su seguridad, comienzan a disminuir cuando el perfil del dibujo alcanza los 3 mm. Cuanto menos profundo sea el dibujo, mayor ser el riesgo de patinar sobre calzadas mojadas. Una buena forma de conducir contribuye a un menor desgaste de los neumticos. Por lo tanto, es necesario evitar frenadas bruscas, fuertes aceleraciones al poner en movimiento el vehculo, choques contra calzadas, pozos y uso prolongado en carreteras accidentadas. Sin embargo, el factor ms importante para una larga vida de los neumticos es mantener la presin de inflado en los valores recomendados.106 Su vehculo est equipado con neumticos radiales. Nunca efecte una rotacin cruzada con ellos. Existen neumticos radiales que lo admiten, pero antes, consulte con su Concesionario Ford.

Evite atravesar obstculos puntiagudos. Al estacionar el vehculo no roce el rea lateral del neumtico con el cordn de la vereda. Inspeccione regularmente las paredes laterales de los neumticos en cuanto a indicios de deformacin, daos o cortes. Los neumticos en estas condiciones deben ser sustituidos.La conduccin con neumticos daados o gastados es muy riesgosa, por lo que debe ser evitada. El mismo caso se presenta cuando los neumticos no tienen la presin indicada.

R D t s m P l p d S g h t v t

Reposicin de neumticos Se debern sustituir los neumticos siempre que el indicador de desgaste fuera visible en la banda de rodamiento de los mismos.

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Mantenimiento y cuidadosRotacin de los neumticos Dado que cada neumtico se comporta de un modo diferente de acuerdo a su posicin en el vehculo, los mismos se desgastan en forma diferente. Para lograr el mximo rendimiento de los mismos y que se gasten en forma pareja, rtelos de acuerdo a lo indicado en la ilustracin. Si usted nota que los neumticos se gastan en forma irregular o escabrosa, haga revisar sus neumticos, las llantas y la alineacin de las ruedas de su vehculo, como as tambin los amortiguadores.

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Rotacin de cuatro ruedas con neumticos radiales.

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Mantenimiento y cuidadosINFORMACIN SOBRE LOS GRADOS DE CALIDAD DE LOS NEUMTICOS Los vehculos nuevos estn equipados con neumticos que tienen grabado sobre su lateral el Grado de Clasificacin del Neumtico. El grado de clasificacin se aplica a neumticos nuevos para uso en vehculos de pasajeros.Ejemplo: Treadware 350 Traction A Temperature B

T L m s c c c s e T p m v t a

Duracin de la banda de rodamiento. El grado de duracin de la banda de rodamiento es un rango comparativo de desgaste de un neumtico versus otro patrn cuando se lo ensaya en una pista de control en los Estados Unidos. Por ejemplo, un neumtico grado 150 durar un 50% MS que un neumtico patrn o con banda de rodamiento patrn. El rendimiento relativo de un neumtico depende de las condiciones particulares en que cada uno lo usa y, por lo tanto, la duracin puede diferir sensiblemente de lo normal en funcin de los hbitos de manejo de cada uno, hbitos de servicio y cuidados, diferencias en el tipo de carreteras y diferencias climticas.

Traccin AA, A, B y C Los grados de traccin, del mejor al peor, son AA, A, B y C, y representan la capacidad del neumtico de frenar sobre pavimento mojado, medido de acuerdo a un procedimiento de ensayo sobre una combinacin de tramos de calzada de asfalto y concreto. Un neumtico clasificado como C tiene poco rendimiento de acuerdo a este ensayo.El grado de traccin asignado a un neumtico est basado en los ensayos de frenado (en lnea recta) y traccin y no incluye ensayos de deriva o derrape o giros en curvas pronunciadas.

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Mantenimiento y cuidadosTemperatura A, B y C Los grados por temperatura son A (el ms alto) B y C, y representan la resistencia de un neumtico a generar calor y a su capacidad para disiparlo, cuando se lo ensaya bajo condiciones controladas en una sala de laboratorio sobre una especfica pista rodante de ensayo. Temperaturas elevadas y sostenidas pueden causar una degeneracin en el material del neumtico y reducir su vida y, adems, el exceso de temperatura en un neumtico puede conducir a una falla repentina del mismo. l n r e s n e eEl grado de temperatura de un neumtico est establecido para ese neumtico, siempre y cuando est inflado a la presin recomendada y sin sobrecargas. Excesiva velocidad, falta de presin o sobrecargas, ya sea en forma aislada o en combinacin, pueden conducir al sobrecalentamiento de los neumticos y una posible falla brusca de los mismos.

SERVICIO PARA SUS NEUMTICOS Revisando la presin de los neumticos: Utilice un manmetro preciso para neumticos. Verifique la presin de los neumticos cuando los mismos estn fros, despus que su vehculo estuvo estacionado por lo menos por una hora o que haya recorrido como mximo una distancia de 2 kilmetros (20 cuadras) Infle sus neumticos a la presin recomendada segn las tablas de Presin de inflado de neumticos en la seccin Datos Tcnicos, de este manual.Los neumticos inflados a una presin incorrecta pueden afectar la conduccin y maniobrabilidad de su vehculo, y fallar en forma brusca con la consiguiente prdida total del control de su unidad.

Picos de inflado (vlvulas) Mantenga las tapas de los picos de inflado siempre firmemente ajustadas para evitar que se introduzcan partculas en la vlvula. Al inflar los neumticos verifique que los picos de inflado no tengan prdidas (reconocidas por un silbido caracterstico).

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Mantenimiento y cuidadosL L S c P g

SUSTITUCIN DE LAS LMPARAS Antes de sustituir una lmpara verifique si el fusible correspondiente no est quemado.No tomar con los dedos el cristal de las lmpara, en especial las halgenas. Emplear un pao limpio para evitar que se quemen o disminuyan su intensidad lumnica por efecto de la grasitud de las manos. Limpiarlas con alcohol.

L L S c A r

Faros y luces de posicin Apague las luces y abra el cap. Desplace hacia arriba la presilla de resorte de la parte trasera del grupo de luces y retire la cubierta. Al instalarlo preste atencin a las lengetas de gua.

A A h r

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Mantenimiento y cuidadosLuces bajas Lmpara halgena H7, 55 watt. Saque el conector, suelte la pinza del cable y cambie la lmpara. Preste atencin a las lengetas de gua al colocarla.

Luces altas Lmpara halgena H1, 55 watt. Saque el conector, suelte la pinza del cable y cambie la lmpara. Asegrese de que la posicin es correcta.

Alineacin de los faros Al cambiar una lmpara halgena, haga verificar la alineacin de los faros en un Concesionario Ford.

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Mantenimiento y cuidadosLuces de posicin delanteras y traseras Lmpara con casquillo en cua, 5 watt. Saque el portalmpara del reflector; a continuacin saque la lmpara y sustityala.

Luces de giro o intermitentes delanteros Lmpara esfrica de 21 watt. Gire el portalmpara hacia la izquierda y squelo. Ejerciendo ligera presin, gire la lmpara hacia la izquierda, squela y coloque una nueva. Efecte la instalacin en orden inverso. S g A d p G u e E o G

Luces de giro o intermitentes laterales Lmpara con casquillo en cua, 5 watt. Gire el grupo de luces completo hacia la izquierda o hacia la derecha y squelo. Saque del grupo de luces el casquillo girndolo hacia la izquierda. Saque la lmpara del casquillo. Coloque la nueva lmpara invirtiendo el orden.112

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Mantenimiento y cuidados

Sustitucin de las lmparas del grupo de luces trasero Abra el portn trasero, presione las dos lengetas de sujecin y retire la placa portalmparas completa. Gire la lmpara defectuosa ejerciendo una ligera presin hacia la izquierda y extrigala. El montaje se efecta invirtiendo el orden de desmontaje. Grupo de luces trasero izquierdo Grupo de lces trasero derecho

Luz de giro, 21 watt. Luz de freno / luz de posicin, 21 watt /5 watt. Luz de posicin, 5 watt.

Luz de marcha atrs, 21 watt.113

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Mantenimiento y cuidadosLuz de freno elevada Lmpara con casquillo en cua, 5 watt (5 lmparas). Abra el portn trasero. Desenrosque los dos tornillos y retire el grupo de luces completo. Incline la caja hacia afuera para desenganchar el mdulo de las luces. Apriete el elemento reflector desde los cuatro puntos de bloqueo y squelo. Extraiga la lmpara y ponga una nueva. Efecte el montaje en orden inverso. Luz de patente trasera Lmpara tubular, 10 watt. Introduzca un destornillador plano en la ranura y extraiga el conjunto. Sustituya la lmpara quemada. Efecte el montaje del conjunto ptico a presin. Luz interior (si est equipado) Lmpara tubular, 10 watt. Desconecte las luces interiores (interruptor en la posicin central). Remueva cuidadosamente el conjunto utilizando un destornillador de punta plana. Suelte el conjunto ptico de costado y sustituya la lmpara quemada. Realice el montaje en el orden inverso. Luces de lectura (si est equipado) Lmpara en cua, 5 watt. Las lmparas pueden ser sustituidas doblando la placa de contacto. E r d

C L

E e v o c

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Mantenimiento y cuidados

CUIDADOS DEL VEHCULO Lavado del vehculoLave el vehculo nicamente en reas de lavado que dispongan de sistemas de desage que no contaminen el medio ambiente. Los residuos de los productos de limpieza no se deben de tirar a la basura domstica. Utilice las instalaciones locales especiales para este tipo de residuos.

El elemento ms importante necesario para la conservacin de la pintura del vehculo es agua limpia.

Utilice slo agua fra o templada para lavar el vehculo.

Lavado automticoEl mejor procedimiento de lavado es el lavado sin cepillo en una buen lavadero. En los tneles de lavado que operan sin tocar el vehculo y slo con agua a alta presin.Desenrosque y retire la antena antes de entrar en un tnel de lavado automtico. Desconecte el soplador para evitar que se deposite cera en el filtro del aire. 115

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Mantenimiento y cuidados Lavado manualLave frecuentemente su vehculo para mantener la apariencia original. Si tuviera restos de savia o resina de rboles, de insectos, suciedad industrial o excrementos de pjaros, el vehculo debe ser lavado lo ms pronto posible. Generalmente esos tipos de depsitos tienen elementos qumicos agresivos para la pintura. Nunca lave su vehculo con agua caliente, directamente bajo los rayos del sol o con la superficie metlica caliente. Nunca retire el polvo seco de las superficies pintadas, ya que puede rayarlas. Deber descartarse el uso de plumeros. Para el lavado manual se debe usar detergente de lavado para automviles y abundante agua y secar el vehculo con una gamuza para limpiar vidrios.Despus de efectuar el lavado de su vehculo, presionar ligeramente y varias veces el pedal de freno con el vehculo en movimiento para eliminar la humedad de los discos y pastillas de freno. Su vehculo fue pintado con productos a base de agua, que son menos agresivos para el medio ambiente. Para la reparacin de la pintura se pueden emplear los procedimientos tradicionales del mercado, pero ellos debern ser efectuados por un Concesionario Ford, bajo la condicin de perder la garanta de corrosin si no lo hiciese.

L P r s l u L P f l p N v P d L d u d c n e t r p m h L U b p a l

Al aplicar cera a su vehculo, se debe procurar no tocar las superficies de plstico, ya que las manchas que se producen son muy difciles de remover. No aplicar la cera a pleno sol o sobre la carrocera caliente.

Conservacin de la pintura El lavado inmediato no siempre es suficiente para remover el material agresivo de las superficies pintadas. Para mejorar esta condicin tratar la pintura de su vehculo aplicando una o dos veces por ao lustre de cera para que la pintura conserve su brillo y las gotas de agua resbalen mejor.116

Para no perder la garanta de la pintura, quite inmediatamente de la misma aquellas partculas aparentemente inocuas, pero que con frecuencia son agresivas, tales como excrementos de pjaros, resinas de los rboles, restos de insectos, manchas de alquitrn, sal de la playa o carretera y contaminacin industrial.

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Mantenimiento y cuidadosLimpieza de los faros Para evitar daar el cristal de los faros, no use sustancias abrasivas o disolventes qumicos agresivos. No limpie los faros cuando estn secos ni utilice objetos afilados para tal fin. Limpieza de la luneta trasera Para no daar los elementos de calefaccin, al limpiar la cara interior de la luneta trasera utilice nicamente un pao suave o una gamuza hmeda. No limpie nunca el cristal con disolventes u objetos afilados. Proteccin de la parte inferior de la carrocera Las partes inferiores de la carrocera de su vehculo han sido tratados con un producto anticorrosivo. El estado de la proteccin de los bajos debe comprobarse regularmente y, en caso necesario, renovarse encargando para ello a su Concesionario Ford. An teniendo esa proteccin adicional se recomienda el lavado frecuente de la parte inferior del vehculo, principalmente bajo condiciones de elevada humedad y salinidad. Limpieza de las llantas Utilice limpiador para llantas o un jabn neutro suave. No emplee nunca productos abrasivos, porque daan el acabado especial de la superficie de las llantas.

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Mantenimiento y cuidadosProductos de limpieza Para obtener resultados ptimos, utilice productos de marca y calidad reconocida para el cuidado del vehculo. Evite los productos abrasivos. Lavado del motor La eficiencia del motor ser mayor si ste funciona limpio, ya que la grasa y el polvo causan una elevacin de la temperatura normal de funcionamiento. Cuando lave el motor, debe tenerse cuidado de no utilizar chorros fuertes de agua, y no rociar agua fra, porque el choque trmico en superficies calientes puede provocar daos al motor. Nunca lave o enjuague el motor mientras est funcionando: el agua en un motor en marcha puede causar serios daos internos. Debido a la diversidad de materiales existentes en el compartimiento del motor, se debe evitar el empleo de productos qumicos de limpieza, que pueden ser agresivos a determinados componentes. Se debe evitar tambin la limpieza por medio de vapor de agua. El condensador de aire acondicionado y el radiador poseen aletas de aluminio que pueden deformarse con chorros de agua a alta presin. Para evitar daos, lavarlos solamente con chorro de agua de baja presin.

Debe evitarse el lavado del motor con chorros muy potentes que puedan introducir agua en los conectores elctricos o componentes electrnicos o ingresar lquido al sistema de admisin, lo que puede provocar importantes daos internos, sobre todo en motores Diesel.

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Datos TcnicosIDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Nmero del chasis (VIN) El nmero del chasis (17 caracteres alfanumricos) est grabado en el piso del vehculo, en el lado derecho, delante y al costado del asiento del acompaante (2). Es necesario levantar el troquelado de la alfombra para verlo. Hay tambin etiquetas autoadhesivas que poseen dicha grabacin y que se encuentran en: - El piso, lado izquierdo, al costado del asiento del conductor (4). - El pilar B, parante trasero de la puerta derecha (3). - El compartimiento del motor, sobre la torreta del amortiguador derecho (1). - El pilar B, parante trasero de la puerta derecha (3) (ao fabricacin). Nmero del motor Grabado en la parte lateral derecha del block, zona inferior trasera, prximo a la carcasa del embrague. Nmero de serie (VIS) Este nmero est grabado por ataque qumico en todos los cristales de ventanillas.119