of 40/40
Emergencias 80 R L j e 1 2 3 4 5 Crique elevador El crique y la llave de ruedas se en- cuentran dentro del compartimiento de equipaje, sujeto a la carrocería, por debajo del cierre del portón trasero. Si se ha levantado el vehí- culo con un crique, sólo se debe cambiar una rueda. Por el peligro de accidente que repre- senta, está prohibido trabajar debajo del vehículo cuando éste está levantado con el crique. Puntos de colocación del crique El crique se ha de colocar únicamente en determinadas áreas debajo de las puertas. Estas áreas son fácilmente identificables por las muescas que se hallan justo encima del zócalo. Los puntos de colocación del crique apare- cen identificados en la ilustración con la letra A. Utilice sólo estos puntos. Puntos adicionales de colocación del crique alternativo Cuando se utilice un crique de taller, és- te sólo se ha de colocar en los puntos in- dicados en la ilustración con D. Cuando se utilice una plataforma elevadora usar los puntos de apoyo marcados en la ilustración con B. Si se utiliza un sopor- te, apoyar en los puntos identificados en la ilustración con C. El posicionamiento en otros puntos pue- de causar daños de consideración en el chasis, la dirección, la suspensión, el motor, el sistema de frenos y el sistema de alimentación de combustible. 3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 80

822718 Manual Ford Ka Parte 3

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  • Emergencias

    80

    RLje

    1

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    3

    4

    5

    Crique elevadorEl crique y la llave de ruedas se en-cuentran dentro del compartimiento deequipaje, sujeto a la carrocera, pordebajo del cierre del portn trasero.

    Si se ha levantado el veh-culo con un crique, slo se

    debe cambiar una rueda. Por elpeligro de accidente que repre-senta, est prohibido trabajardebajo del vehculo cuando steest levantado con el crique.

    Puntos de colocacin del criqueEl crique se ha de colocar nicamenteen determinadas reas debajo de laspuertas. Estas reas son fcilmenteidentificables por las muescas que sehallan justo encima del zcalo. Lospuntos de colocacin del crique apare-cen identificados en la ilustracin conla letra A. Utilice slo estos puntos.

    Puntos adicionales decolocacin del criquealternativoCuando se utilice un crique de taller, s-te slo se ha de colocar en los puntos in-dicados en la ilustracin con D. Cuandose utilice una plataforma elevadora usarlos puntos de apoyo marcados en lailustracin con B. Si se utiliza un sopor-te, apoyar en los puntos identificados enla ilustracin con C.El posicionamiento en otros puntos pue-de causar daos de consideracin en elchasis, la direccin, la suspensin, elmotor, el sistema de frenos y el sistemade alimentacin de combustible.

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  • Emergencias

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    Rueda de auxilioLa rueda de auxilio se encuentra deba-jo del piso del compartimiento deequipajes. Retrela as:1- Retire la cinta de goma y el tringu-

    lo de seguridad. Localice la rocetaamarilla (2) situada dentro del bal,debajo de la traba de la cerradura.Presione la preilla amarilla (1) paradestrabar la sujecin.

    2- Con una mano sostenga el soportede la rueda (4), elevndola leve-mente, y con la otra mano libere elcable de sujecin (3).

    3- Baje el soporte hasta el suelo.4- Retire el neumtico, levantndolo

    ligeramente desde atrs.

    5- Despus del cambio, colocar elneumtico pinchado en el soporte(4), levantando ste para recolocarel gancho (3) del cable de suje-cin. Con una mano levante el so-porte mientras con la otra gira laperilla amarilla (2) en el sentidohorario hasta lograr la inmoviliza-cin total.

    Compruebe que el soportey la rueda de auxilio que-

    den firmemente sujetos en suposicin.

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  • P

    Lgp

    Emergencias

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    Para desmontar una rueda

    Ponga el freno de estacionamientoy seleccione la marcha atrs o laprimera velocidad.

    Haga que salgan todos los pasaje-ros del vehculo.

    Asegure el vehculo de modo queno pueda rodar ni resbalar.

    Inserte el extremo liso de la llavede ruedas entre la llanta y la taza ygrela con cuidado para quitar lataza (si posee).

    Afloje las tuercas de la rueda, gi-rndolas en sentido antihorario.

    Coloque el crique con toda la ba-se de apoyo asentada en terrenofirme.

    El crique debe colocarse vertical-mente con respecto al punto decolocacin.

    Levante el vehculo hasta que larueda est separada del suelo.

    Afloje del todo las tuercas y ex-traiga la rueda.

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  • EmergenciasPara colocar una rueda

    Empuje la rueda de auxilio sobrelos tornillos. Coloque las tuercasde la rueda y apritelas en sentidohorario asegurndose de que el ex-tremo ms delgado de la tuerca(cnico) mira hacia la rueda.

    Las tuercas de ruedas de aleacin li-gera estndar pueden usarse tambinpara la rueda de auxilio.

    Baje el vehculo y retire el crique. Apriete las tuercas fuertemente,

    en diagonal (alternadamente, se-gn indica la figura).

    Alinee la taza de la rueda con lavlvula y apritela firmementecon la palma de la mano.

    Guarde el crique y la rueda averia-da, invirtiendo el orden de des-montaje.

    Repare y repnga la ruedaaveriada lo antes posible.

    Haga comprobar lo antes posi-ble el par de apriete de las tuer-cas de la rueda as como la pre-sin del neumtico.

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    1

    2

    43

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  • Pm

    Uibcslbc

    Snp

    C1

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    5

    6

    Emergencias

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    BATERADesmontaje e instalacin

    Siempre que cambie unabatera observe las si-

    guientes precauciones:

    Desconecte el encendido y quitesiempre primero el cable negati-vo (-).

    Tenga mucho cuidado de no tocarsimultneamente los dos polos dela batera con herramientas met-licas y de no hacer contacto sinquerer entre el polo positivo y lacarrocera del vehculo. El corto-circuito resultante producir chis-pas y puede causar daos.

    Evite las chispas o una llama li-bre. No fume. Los gases explosi-vos y el cido sulfrico puedencausar ceguera o quemaduras gra-ves.

    Cuando vuelva a conectar la bate-ra, conecte siempre primero el ca-ble positivo y luego el negativo.

    Cuando se haya desconectado la bate-ra, al reinstalarla, debern ponerse enhora el reloj y posiblemente reprogra-mar el radiorreceptor.

    Las bateras usadas con-tienen, entre otras cosas,

    cido sulfrico y plomo. No lastire nunca a la basura domsti-ca. Utilice las instalaciones pre-vistas por las autoridades loca-les para este tipo de residuos oentrguela al distribuidor de ba-teras.

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  • EmergenciasProcedimiento para arrancar elmotor con otra batera auxiliarUtilizar exclusivamente bateras conidntico voltaje (12 V). Utilizar ca-bles auxiliares de puesta en marchacon pinzas aisladas para bornes, yseccin del conductor adecuada parala intensidad requerida. No retirar labatera descargada del sistema elctri-co del vehculo.Su Concesionario Ford puede sumi-nistrarle los cables auxiliares para lapuesta en marcha.

    Conexin de los cables1. Acercar ambos vehculos pero sin

    que lleguen a tocarse.2. Desconectar el motor y los equipa-

    mientos elctricos innecesarios.3. Unir el borne "+" de la batera des-

    cargada con el borne "+" de la ba-tera auxiliar (cable A).

    4. Unir el segundo cable al borne ne-gativo "-" de la batera auxiliar y laotra punta del cable a una piezametlica del motor que debe serpuesto en marcha (cable B). Nounirlo al polo negativo - de labatera descargada.

    5 Colocar los cables de tal forma quequeden alejados de las piezas m-viles del motor. Las partes no ais-ladas del cable positivo no deberntocar partes de la carrocera porqueproducirn chispas.

    6 Conecte la ventilacin interna delvehculo con batera auxiliar.

    85

    Bateradescargada

    Bateraauxiliar

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 85

  • C

    Arranque remolcando o empujando el vehculo(motor fro)

    Para no daar el cataliza-dor de su vehculo, no lo

    empuje ni lo remolque para quearranque cuando el motor est atemperatura de trabajo. Utilicecables y una batera auxiliar.

    Emergencias

    86

    Puesta en marcha del motor

    1. Poner en marcha el motor del veh-culo con la batera auxiliar y acele-rarlo hasta alcanzar una velocidadde rotacin media.

    2. Poner en marcha el motor del veh-culo con la batera descargada.

    3. Despus de la puesta en marcha,dejar que los dos motores funcio-nen durante 3 minutos antes dedesconectar los cables.

    Desconexin de los cables

    1. Para disminuir los picos de tensinal desconectar las bateras, conec-tar el ventilador y la luneta trmicaen el vehculo con la batera des-cargada.

    El no cumplimiento de es-tos procedimientos podr

    causar daos en los sistemaselctricos de los vehculos.

    2. Desconectar primero el cable B (-)y despus el cable A(+).

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 86

  • EmergenciasConsejos de seguridad

    Siempre que mueva o tra-baje con una batera, tome

    las siguientes precauciones:

    Pngase anteojos de proteccin. Evi-te el contacto de partculas de cido ode plomo con la piel o la ropa.

    El cido de la batera es custico.Pngase guantes y anteojos de pro-teccin. No incline la batera, yaque podra salir cido por los orifi-cios de ventilacin. Si le salpicacido en los ojos, lvelos inmedia-tamente con agua limpia duranteunos minutos y vaya a un mdicoinmediatamente. Si le salpica cidoen la piel o la ropa, neutralcelo enun bao alcalino (jabn) y lave conagua. Si ingiere cido vaya a unmdico inmediatamente.

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  • Emergencias

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    Mantenga el cido de la batera fue-ra del alcance de los nios.

    Al cargar una batera se libera gasexplosivo (hidrgeno).

    Est prohibido producir llamas li-bres y chispas as como fumar enlas proximidades de una batera yms cuando la misma est siendocargada elctricamente. Evite laschispas cuando trabaje con cables yequipo elctrico. No conecte losbornes de la batera. El cortocircui-to resultante producir chispas ypodra causar lesiones.

    El sistema de encendido electrni-co trabaja con alto voltaje. No to-que nunca estos componentes conel motor en marcha o el encendidoconectado.

    RSher

    NdClr

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  • Emergencias

    REMOLQUE DEL VEHCULOSi tuviese necesidad de remolcar el ve-hculo, pngase en contacto con unaempresa responsable especializada enremolque y auxilio en carretera.

    Se recomienda que el veh-culo sea remolcado con las

    ruedas elevadas o con un equi-po de plataforma.

    No remolque el vehculo con equipode cadenas.Cuando solicite un vehculo de auxi-lio, comunique el tipo de vehculo aremolcar.

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    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 89

  • CMantenimiento y cuidados

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    SERVICIO DE MANTENIMIENTOServicio de mantenimiento FordCuando se trata de trabajos esencialespara mantener la fiabilidad y la seguri-dad en carretera de su vehculo, con-viene que se atenga a los intervalos derevisin indicados en la Planilla deMantenimiento Programado detalladaen el Manual de Garanta y Manteni-miento. Recomendamos poner siempreen manos de un Concesionario Ford elmantenimiento de su vehculo.

    Tareas que ha de realizar usted mismoRevise peridicamente los niveles delos fluidos, y compltelos cuando seanecesario. Compruebe la presin delos neumticos y el funcionamientocorrecto de los frenos y de las luces.Revise las luces de aviso. Consulte aeste fin el calendario de mantenimien-to de la pgina siguiente.Los depsitos del lquido de frenos, dela direccin asistida y del lquido de en-friamiento son translcidos y permitenuna rpida comprobacin visual.Para facilitar su identificacin, todaslas tapas de carga y la varilla de nivelde aceite del motor tienen marcasamarillas/negras.

    Si realiza trabajos en el re-cinto del motor con ste en

    marcha, tenga cuidado de queno quede atrapada ningunaprenda de vestir (corbata, bufan-da, etc.) en las correas de trans-misin.

    Personas portadoras deprtesis electrnicas (co-

    mo marcapasos, etc.) no debenaproximarse o efectuar trabajoscon el motor del vehculo en fun-cionamiento, debido a las altastensiones generadas por el sis-tema de encendido.

    Cuidados generales del vehculoAl lavar el motor se desprenden resi-duos de combustible, grasa y aceite;por tanto, dicha operacin deber efec-tuarse slo en una estacin de servicioo en un Concesionario Ford que dis-ponga de un equipo de separacin deaceites en el tnel de lavado.

    El aceite, lquido de freno,anticongelante, bateras,

    neumticos, etc. usados debendesecharse utilizando los me-dios de eliminacin previstospara este tipo de residuos porlas autoridades locales, o bienencargue a su proveedor habi-tual que lo haga al cambiarlos.No los tire nunca a la basura do-mstica ni vierta los lquidos enlos desages.

    La proteccin del medio ambiente estarea de todos. Su contribucin a estefin es importante.

    No transporte sustanciasinflamables en el comparti-

    miento del motor, pues se correun gran riesgo de producir un in-cendio.

    *

    cp

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 90

  • Mantenimiento y cuidadosCalendario de mantenimiento

    Comprobaciones diarias El correcto funcionamiento de

    todas las luces exteriores e inte-riores. Cambie las lmparas que-madas u opacadas y cercireseque los cristales de las luces es-tn limpios.

    Comprobaciones al cargarcombustible Nivel de aceite del motor. Nivel del lquido de freno. Nivel del lquido del lavaparabri-

    sas.

    Presin y estado de los neum-ticos (slo cuando estn fros).

    Comprobaciones mensuales Nivel del lquido de enfriamien-

    to (con el motor fro). Observe si hay fugas en las co-

    nexiones, tuberas, conductosflexibles y depsitos.

    Nivel del lquido de la direc-cin asistida.

    Funcionamiento del aire acon-dicionado.*

    Funcionamiento del freno deestacionamiento.

    Funcionamiento de la bocina.

    El contacto prolongado yrepetido de la piel con el

    aceite de motor usado o fluidoshidrulicos o de enfriamientopuede causar trastornos gravesen la piel, incluyendo dermatitisy cncer. Evite el contacto exce-sivo de la piel con estos fluidosy lvese bien cuando no puedaevitarlo.

    91

    o-

    ;-

    o-

    e

    se

    * Importante: conecte el aire acondi-cionado como mnimo 30 minutospor mes.

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:35 AM Page 91

  • Mantenimiento y cuidados

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    Apertura del cap

    Tire de la palanca de apertura delcap que se encuentra debajo de lacarcasa de la columna de direc-cin.

    Levante ligeramente el cap pordelante y empuje hacia la izquier-da el pestillo de seguridad.

    Levante el cap y sujtelo con suvarilla de soporte.Para cerrarlo, vuelva a poner la va-rilla de soporte en su pinza de fija-cin. Baje el cap y djelo caer,desde una altura de unos 20 a 30cm, sobre el pestillo.Cercirese de que ha quedado biencerrado.

    2

    Pd

    C1

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:36 AM Page 92

  • Mantenimiento y cuidados

    Depsito delquido de

    la direccin asistida

    Depsito delquido de

    freno y embra-gue

    Depsito de lquido

    lavalunetalavaparabrisas

    Depsito delquido de

    enfriamientodel motor

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    Varilla medidoradel nivel de

    aceite del motor

    Tapa de cargade aceite del motor

    Filtro de aire Batera

    Para facilitar su identificacin, las tapas de carga y la varilla de nivel de aceitedel motor estn marcadas en amarillo y negro.

    Compartimiento del motor1.0 L / 1.6 L Zetec Rocam

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  • Smamcpalrl

    TdPdrccte

    LnDdap

    Luu

    Mantenimiento y cuidados

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    ACEITE DEL MOTORVarilla de nivel de aceite delmotorSon muchos los factores que influyenen el consumo de aceite del motor desu vehculo. Los motores nuevos noalcanzan su nivel de consumo normalhasta haber recorrido unos 5000 kil-metros. Si el vehculo va muy carga-do, el motor gastar tambin msaceite.Compruebe con regularidad el nivelde aceite del motor, por ejemplo,cuando cargue combustible o antes deun largo viaje. El nivel se ha de veri-ficar con el motor caliente y el veh-culo estacionado en un terreno nivela-do. Para que la medicin resulte exac-ta, si el motor est fro conviene po-nerlo en marcha durante un brevetiempo. Despus de desconectar elmotor, espere unos minutos para dejarque el aceite escurra al crter. Si lastemperaturas exteriores son bajaspuede ocurrir que el aceite tarde algoms en escurrir. Saque la varilla de ni-vel y lmpiela con un pao limpio yque no deje pelusa, insrtela y extri-gala nuevamente.El nivel de aceite podr verse en lapelcula que queda adherida a la vari-lla. Si el nivel se encuentra entre lasmarcas MIN y MAX, no es necesarioaadir aceite. El aceite caliente puedesobrepasar unos milmetros la marcade MAX, por efecto de la dilatacintrmica.

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:36 AM Page 94

  • Mantenimiento y cuidadosSi el nivel sealado se encuentra en lamarca MIN, hay que completar conaceite inmediatamente. Utilice nica-mente aceite que cumpla con la espe-cificacin de Ford indicada en el ca-ptulo Datos Tcnicos. La cantidad deaceite necesario para que el nivel dela pelcula de aceite adherida a la va-rilla suba de MIN a MAX es de 0,75litros aproximadamente.

    Complete slo hasta lamarca superior (MAX),

    nunca ms arriba.

    Tapa de carga de aceite del motorPara abrir la tapa de carga de aceitedel motor grela en sentido antihora-rio. Para cerrarla, realice esta opera-cin en orden inverso teniendo pre-caucin de que cierre hermticamen-te. No quite la tapa estando el motoren marcha.Los aditivos para el aceite del motorno son necesarios ni recomendables.Dichos aditivos podran incluso, endeterminadas circunstancias, causaral motor daos que no estn cubiertospor la Garanta Ford.

    Los envases de aceite va-cos y usados no deben

    desecharse con la basura do-mstica, sino utilizando los me-dios de eliminacin previstospor las autoridades locales paraeste tipo de residuos.

    Lo mismo debe hacerse con el aceiteusado en caso de ser reemplazado porusted.

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    Tapa a roscaAbrir

    Cerrar

    Tapa con trabaAbrir

    Cerrar

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  • 45

    6

    7

    Mantenimiento y cuidados

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    Filtro de aceiteLos filtros Motorcraft son proyecta-dos para una mayor proteccin delmotor y una mayor vida til del mis-mo. Si se usara un filtro de aceite queno cumpla con las especificacionesFord, pueden ocurrir problemas en elmotor, como ruidos durante el arran-que. Por este motivo, se recomiendael uso de filtros de aceite originalesMotorcraft para el motor de su auto-mvil.

    FILTRO DE AIRESustitucin del elemento filtrante

    1- Afloje la abrazadera de la man-guera de aire de admisin delcuerpo de mariposa de acelera-cin.

    2- Suelte el tubo de ventilacin delcrter de la tapa de vlvulas.

    3- Suelte los soportes del compar-timiento del elemento del filtro deaire, presionndolos hacia abajo.

    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:36 AM Page 96

  • Mantenimiento y cuidados4- Remueva el compartimiento del

    elemento del filtro de aire, tirandohacia arriba y hacia adelante cui-dadosamente.

    5- Suelte las grampas del comparti-miento del elemento del filtro deaceite.

    6- Remueva el elemento del filtro deaire de su alojamiento y sustitya-lo.

    7- Efecte el proceso inverso para lainstalacin del filtro, observandoel posicionamiento correcto de losdos pernos de anclaje del soportetrasero del compartimiento del fil-tro de aire.

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    3 manual ka 03-2006 14/3/06 8:36 AM Page 97

  • DD

    EpddqMmpm

    Eanmaqrbutm6gv

    Mantenimiento y cuidados

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    DEPSITO DEL LQUIDO DEFRENO Y EMBRAGUE

    El lquido de freno no debeestar en contacto con la

    piel ni salpicar los ojos. Si asocurriera, lavar inmediatamentelas zonas afectadas con abun-dante agua limpia.El lquido de freno deteriora lapintura de su vehculo. Si el mis-mo se derrama sobre una super-ficie pintada, limpiarlo inmedia-tamente con una esponja hme-da.

    El sistema de freno y el sistema deembrague son abastecidos por el mis-mo depsito.El nivel de lquido de freno tiene quemantenerse entre las marcas MIN yMAX, grabadas en la pared del dep-sito. Si el nivel estuviera debajo de lamarca MIN, se encender la luz deadvertencia del sistema de freno/fre-no de estacionamiento ubicada en elpanel de instrumentos.

    Es importante mantener absoluta hi-giene al reabastecer el depsito del l-quido de freno. Cualquier suciedadque penetre en el sistema de frenopuede ocasionar prdida de eficaciade frenado.El smbolo grabado en la tapa del de-psito del lquido de freno indica que elmismo no puede contener parafina.

    No permita que el depsitodel cilindro maestro se va-

    ce. Esto har que los frenos fa-llen.

    Use solamente el lquidode frenos recomendado en

    las especificaciones de Ford. Di-rjase a la seccin Lubricantes yOperaciones de Lubricacin delmanual de Garanta y Manteni-miento que acompaa a estemanual.

    Utilizar solamente lquidode freno tipo DOT4. Exis-

    ten serios riesgos de daos enel sistema si fuese utilizado otrotipo de lquido de freno.

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  • Mantenimiento y cuidadosDEPSITO DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTO

    Nunca se debe retirar la ta-pa del depsito de expan-

    sin mientras el motor estuvieracaliente.

    El nivel del lquido de enfriamientopuede verificarse a travs de las pare-des transparentes del depsito. Cuan-do el motor est fro, el nivel del l-quido debe estar entre las marcasMIN y MAX. El lquido de enfria-miento, al estar caliente, se dilata ypor eso puede estar por encima de lamarca MAX.El lquido de enfriamiento debe seragregado con el motor fro. Si fueranecesario agregar lquido de enfria-miento mientras el motor estuvieraan caliente, esperar 10 minutos paraque se enfre. Primeramente, desen-roscar la tapa slo una vuelta para li-berar la presin del sistema y esperarun momento para eliminarla comple-tamente. Luego removerla completa-mente. Abastecer con una mezcla de60% de agua y 40% de lquido refri-gerante, anticongelante y anticorrosi-vo.

    Nunca retire la vlvula ter-mosttica del sistema de

    enfriamiento. El hacerlo puedecausar serios daos al motor.

    Use solamente el lquidode enfriamiento recomen-

    dado en las especificaciones deFord. Dirjase a la seccin Lubri-cantes y Operaciones de Lubri-cacin del manual de Garanta yMantenimiento que acompaa aeste manual.

    No agregue lquido refrige-rante del motor ni agua di-rectamente al radiador.

    Agregue lquido refrigerante demotor o agua, solo en el depsi-to.

    99

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  • ELLClCptlTymmlCp

    SdRlebcrplgd

    Mantenimiento y cuidados

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    Lquido de enfriamientoEl lquido de enfriamiento, cuando esusado en las proporciones correctas,no solamente protege el motor de losdaos causados por el hielo durante elinvierno, sino que tambin lo protegecontra la corrosin, durante todo elao. Los motores modernos funcio-nan a temperaturas muy elevadas,siendo los lquidos de enfriamiento demala calidad, ineficaces en la protec-cin del sistema de enfriamiento con-tra la corrosin. Por tal motivo, se de-be utilizar slo un lquido de enfria-miento que cumpla con las especifi-caciones de Ford.

    No mezcle lquidos de en-friamiento de diferente co-

    lor y distinta especificacin.

    DEPSITO DEL LQUIDO DE LADIRECCIN HIDRULICAPara controlar el nivel, detenga el mo-tor. Con el sistema a temperatura defuncionamiento, el nivel de fluido de-ber estar en la marca MAX del dep-sito. Si est por debajo de la marcaMIN deber completrselo con elfluido especificado.

    Aada el refrigerante solamente con el motor fro.

    Evitar el contacto del lqui-do de enfriamiento con la

    piel y los ojos. Si ello sucedieralavar inmediatamente la zonaafectada con abundante agua.

    Tenga mucho cuidadocuando aada refrigeran-

    te. Evite su derrame en cualquierparte del motor.

    Use solamente el lquidopara la direccin hidruli-

    ca recomendado en las especi-ficaciones de Ford. Dirjase a laseccin Lubricantes y Opera-ciones de Lubricacin del ma-nual de Garanta y Manteni-miento que acompaa a estemanual.

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  • Mantenimiento y cuidadosESCOBILLAS DELLIMPIAPARABRISAS YLIMPIALUNETAComprobacin del estado delas escobillasCompruebe que las escobillas del lim-piaparabrisas de su vehculo no presen-ten irregularidades pasando la punta delos dedos por el borde de las mismas.Tambin los residuos de grasa, siliconay carburante menoscaban el funciona-miento correcto de las escobillas. Reco-mendamos limpiarlas con productos delimpieza Ford para escobillas.Cambie las escobillas de su vehculopor lo menos una vez al ao.

    Escobillas con desgaste odaos pueden reducir la vi-

    sibilidad bajo lluvia y causar ac-cidentes.

    Sustitucin de las escobillasdelanterasRecomendamos cambiar las escobi-llas antes del invierno. Para retirar laescobilla doble primero hacia atrs elbrazo limpiaparabrisas y a continua-cin coloque la escobilla en ngulorecto con relacin al brazo. Para des-prender la escobilla, empuje la presi-lla en direccin de la flecha, desen-gnchela y squela del brazo tirandode ella en direccin contraria.

    101

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  • BLmdrrrml

    CEmd

    Mantenimiento y cuidados

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    Sustitucin de la escobilla traseraPara retirar la escobilla, levantar elbrazo limpiaparabrisas sujetndolopor el revestimiento de plstico. Tirarde la escobilla en el sentido de la fle-cha y quitarla.Para poner la nueva escobilla, emp-jela hasta que se trabe.No deben utilizarse querosn, nafta odiluyentes de pintura para limpiar lasescobillas.

    DEPSITO DEL LQUIDO DELAVADO DEL PARABRISAS YDE LA LUNETA TRASERALos sistemas de lavado del parabrisasy de la luneta trasera disponen de undepsito comn. Complete, si fueranecesario, con agua limpia y lquidolavaparabrisas de Motorcraft.Cuando efecte un abastecimiento,no se olvide de volver a cerrar bien eldepsito con la tapa del mismo.

    Ajuste de los chorros del lavaparabrisas y del lavalunetatraseroLa direccin de los chorros puedeajustarse exctamente utilizando unalfiler.El pico del lavaluneta trasero se en-cuentra junto al brazo del limpiapara-brisas.

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  • Mantenimiento y cuidadosBATERALa batera de su vehculo es de libremantenimiento (no requiere adicinde agua). Para que la batera opere co-rrectamente, mantenga la parte supe-rior de la misma limpia y seca, asegu-rndose que los cables estn firme-mente conectados a los terminales dela batera.

    La batera de su vehculofue diseada de acuerdo

    con las especificaciones origi-nales de fbrica. No se reco-mienda la adicin de equipa-mientos elctricos que sobre-carguen el sistema de su vehcu-lo.

    Normalmente las baterasproducen gases explosi-

    vos que pueden causar heridas.Por ello, no aproxime a la baterallamas, chispas o elementos en-cendidos. Al trabajar prximo auna batera, proteja siempre elrostro y los ojos. Provea siem-pre ventilacin adecuada.

    El contacto con los compo-nentes internos de la bate-

    ra puede causar serios daos ala salud.

    Consulte Batera en la seccinEmergencias de este manual, params informacin sobre la utilizacinde la batera.

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  • NPAbcbtsmt

    Altnpmtcene

    UnvrmgcdNdfcAdp

    Mantenimiento y cuidados

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    Riesgos de contacto con la solucin cida y el plomo de labatera:Si hubiese alguna seal de corrosinsobre la batera o los terminales, re-mueva los cables de los terminales(bornes) y limpie con un cepillo deacero. El cido puede ser neutralizadoqumicamente con una solucin de bi-carbonato de sodio y agua. Instalenuevamente los cables despus de ha-berlos limpiado y aplique una peque-a cantidad de grasa en la parte supe-rior de cada terminal de la batera pa-ra evitar de nuevo el proceso de co-rrosin.

    Mantenga las bateras lejosdel alcance de los nios.

    Las bateras contienen cidosulfrico. Evite el contacto conla piel, los ojos y la ropa. Protejasus ojos cuando estuviese tra-bajando prximo a una bateracontra posibles salpicaduras dela solucin cida. En caso decontacto de cido con la piel olos ojos, lave inmediatamentecon agua por un mnimo de 15minutos y obtenga luego asis-tencia mdica. Si el cido fue in-gerido, llame de inmediato a unmdico.

    La solucin cida y el plo-mo contenidos en la bate-

    ra, si son desechados en la na-turaleza de forma incorrecta,pueden contaminar el suelo, elsubsuelo y las aguas, as comocausar daos a la salud del serhumano.

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  • Mantenimiento y cuidadosNEUMTICOSPara su seguridadAl cargar combustible, siempre se de-be verificar la presin de los neumti-cos, considerando que los mismos de-ben de estar fros (tener en cuentatambin la rueda de auxilio). La pre-sin de inflado correcta de los mis-mos se encontrar en el captulo Da-tos tcnicos.Al transportar cargas pesadas y circu-lar a altas velocidades, es muy impor-tante que la presin de inflado de losneumticos sea la correcta. El usoprolongado en esas condiciones au-menta considerablemente la tempera-tura del neumtico, lo que incrementaconsiderablemente su presin. Porello, nunca disminuya la presin deneumticos en esa condicin ya queestar muy por encima de lo normal.Una presin demasiado baja de losneumticos reduce la estabilidad delvehculo, aumenta la resistencia derodamiento, provoca sobrecalenta-miento del neumtico, acelera el des-gaste de los mismos y pueden produ-cir daos que pueden ocasionar acci-dentes.Neumticos con presin por encimade la recomendada perjudican el con-fort, pues aumentan en lugar de redu-cir los efectos de pisos irregulares.Adems de eso, son ms suceptibles adaos provocados por impactos en su-perficies irregulares de rodaje.

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  • Mantenimiento y cuidados

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    Para su seguridad (cont.)Si tiene que conducir sobre bordes ocordones bajos de veredas, hgalo abaja velocidad y si es posible, crce-los en ngulo recto. Se debe evitarconducir sobre obstculos altos y conbordes agudos. Al estacionar el veh-culo, no permita que los neumticosrocen lateralmente los bordes.Controlar peridicamente la superfi-cie de la banda de rodamiento paraver si presentan cortes, cuerpos extra-os o desgaste irregular. El desgasteirregular de los neumticos indicamala alineacin de las ruedas.El lmite mnimo previsto por la Leypara la profundidad del dibujo de labanda de rodamiento es de 1,6 mm.No obstante, no se debe ignorar que laperformance del neumtico y su segu-ridad, comienzan a disminuir cuandoel perfil del dibujo alcanza los 3 mm.Cuanto menos profundo sea el dibujo,mayor ser el riesgo de patinar sobrecalzadas mojadas. Una buena forma de conducir contri-buye a un menor desgaste de los neu-mticos. Por lo tanto, es necesarioevitar frenadas bruscas, fuertes acele-raciones al poner en movimiento elvehculo, choques contra calzadas,pozos y uso prolongado en carreterasaccidentadas.Sin embargo, el factor ms importan-te para una larga vida de los neumti-cos es mantener la presin de infladoen los valores recomendados.

    Su vehculo est equipadocon neumticos radiales.

    Nunca efecte una rotacin cru-zada con ellos. Existen neumti-cos radiales que lo admiten, pe-ro antes, consulte con su Con-cesionario Ford.

    Evite atravesar obstculos puntiagu-dos. Al estacionar el vehculo no roceel rea lateral del neumtico con elcordn de la vereda.Inspeccione regularmente las paredeslaterales de los neumticos en cuantoa indicios de deformacin, daos ocortes. Los neumticos en estas con-diciones deben ser sustituidos.

    La conduccin con neum-ticos daados o gastados

    es muy riesgosa, por lo que de-be ser evitada. El mismo caso sepresenta cuando los neumticosno tienen la presin indicada.

    Reposicin de neumticosSe debern sustituir los neumticossiempre que el indicador de desgastefuera visible en la banda de roda-miento de los mismos.

    RDtsmPlpdSghtvt

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  • Mantenimiento y cuidados

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    -

    el

    soo-

    se-

    Rotacin de los neumticosDado que cada neumtico se compor-ta de un modo diferente de acuerdo asu posicin en el vehculo, los mis-mos se desgastan en forma diferente.Para lograr el mximo rendimiento delos mismos y que se gasten en formapareja, rtelos de acuerdo a lo indica-do en la ilustracin.Si usted nota que los neumticos segastan en forma irregular o escabrosa,haga revisar sus neumticos, las llan-tas y la alineacin de las ruedas de suvehculo, como as tambin los amor-tiguadores.

    Rotacin de cuatro ruedas con neumticos radiales.

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  • Mantenimiento y cuidados

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    Traccin AA, A, B y CLos grados de traccin, del mejor alpeor, son AA, A, B y C, y representanla capacidad del neumtico de frenarsobre pavimento mojado, medido deacuerdo a un procedimiento de ensa-yo sobre una combinacin de tramosde calzada de asfalto y concreto. Unneumtico clasificado como C tienepoco rendimiento de acuerdo a esteensayo.

    El grado de traccin asig-nado a un neumtico est

    basado en los ensayos de frena-do (en lnea recta) y traccin yno incluye ensayos de deriva oderrape o giros en curvas pro-nunciadas.

    TLmscccse

    Tpmvta

    INFORMACIN SOBRE LOSGRADOS DE CALIDAD DE LOSNEUMTICOSLos vehculos nuevos estn equipa-dos con neumticos que tienen graba-do sobre su lateral el Grado de Clasi-ficacin del Neumtico.El grado de clasificacin se aplica aneumticos nuevos para uso en veh-culos de pasajeros.

    Duracin de la banda de rodamiento.El grado de duracin de la banda derodamiento es un rango comparativode desgaste de un neumtico versusotro patrn cuando se lo ensaya enuna pista de control en los EstadosUnidos. Por ejemplo, un neumticogrado 150 durar un 50% MS queun neumtico patrn o con banda derodamiento patrn. El rendimiento relativo de un neum-tico depende de las condiciones parti-culares en que cada uno lo usa y, porlo tanto, la duracin puede diferir sen-siblemente de lo normal en funcinde los hbitos de manejo de cada uno,hbitos de servicio y cuidados, dife-rencias en el tipo de carreteras y dife-rencias climticas.

    Ejemplo: Treadware 350 Traction ATemperature B

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  • lnre-

    snee

    Temperatura A, B y C Los grados por temperatura son A (elms alto) B y C, y representan la re-sistencia de un neumtico a generarcalor y a su capacidad para disiparlo,cuando se lo ensaya bajo condicionescontroladas en una sala de laboratoriosobre una especfica pista rodante deensayo.Temperaturas elevadas y sostenidaspueden causar una degeneracin en elmaterial del neumtico y reducir suvida y, adems, el exceso de tempera-tura en un neumtico puede conducira una falla repentina del mismo.

    El grado de temperatura deun neumtico est estable-

    cido para ese neumtico, siem-pre y cuando est inflado a lapresin recomendada y sin so-brecargas.Excesiva velocidad, falta de pre-sin o sobrecargas, ya sea enforma aislada o en combinacin,pueden conducir al sobrecalen-tamiento de los neumticos yuna posible falla brusca de losmismos.

    Mantenimiento y cuidadosSERVICIO PARA SUS NEUMTICOSRevisando la presin de los neumti-cos:

    Utilice un manmetro preciso paraneumticos.

    Verifique la presin de los neumti-cos cuando los mismos estn fros,despus que su vehculo estuvo es-tacionado por lo menos por una ho-ra o que haya recorrido como mxi-mo una distancia de 2 kilmetros(20 cuadras)

    Infle sus neumticos a la presin re-comendada segn las tablas de Pre-sin de inflado de neumticos en laseccin Datos Tcnicos, de estemanual.

    Los neumticos inflados auna presin incorrecta

    pueden afectar la conduccin ymaniobrabilidad de su vehculo,y fallar en forma brusca con laconsiguiente prdida total delcontrol de su unidad.

    Picos de inflado (vlvulas)Mantenga las tapas de los picos de in-flado siempre firmemente ajustadaspara evitar que se introduzcan partcu-las en la vlvula. Al inflar los neum-ticos verifique que los picos de infla-do no tengan prdidas (reconocidaspor un silbido caracterstico).

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  • LLSc

    Pg

    LLSc

    Ar

    AAhr

    Mantenimiento y cuidados

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    SUSTITUCIN DE LAS LMPARASAntes de sustituir una lmpara verifi-que si el fusible correspondiente noest quemado.

    No tomar con los dedos elcristal de las lmpara, en

    especial las halgenas. Emplearun pao limpio para evitar quese quemen o disminuyan su in-tensidad lumnica por efecto dela grasitud de las manos. Lim-piarlas con alcohol.

    Faros y luces de posicinApague las luces y abra el cap.Desplace hacia arriba la presilla deresorte de la parte trasera del grupo deluces y retire la cubierta.Al instalarlo preste atencin a las len-getas de gua.

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  • Mantenimiento y cuidadosLuces bajasLmpara halgena H7, 55 watt.Saque el conector, suelte la pinza delcable y cambie la lmpara. Preste atencin a las lengetas degua al colocarla.

    Luces altasLmpara halgena H1, 55 watt.Saque el conector, suelte la pinza delcable y cambie la lmpara.Asegrese de que la posicin es co-rrecta.

    Alineacin de los farosAl cambiar una lmpara halgena,haga verificar la alineacin de los fa-ros en un Concesionario Ford.

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  • SgAdpGue

    Eo

    Mantenimiento y cuidados

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    Luces de posicin delanteras y traseras

    Lmpara con casquillo en cua, 5 watt.Saque el portalmpara del reflector; acontinuacin saque la lmpara y sus-tityala.

    Luces de giro o intermitentes delanteros

    Lmpara esfrica de 21 watt.Gire el portalmpara hacia la izquierday squelo. Ejerciendo ligera presin,gire la lmpara hacia la izquierda, s-quela y coloque una nueva.Efecte la instalacin en orden inver-so.

    Luces de giro o intermitentes laterales

    Lmpara con casquillo en cua, 5 watt.Gire el grupo de luces completo haciala izquierda o hacia la derecha y s-quelo. Saque del grupo de luces elcasquillo girndolo hacia la izquier-da. Saque la lmpara del casquillo.Coloque la nueva lmpara invirtiendoel orden.

    G

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  • Mantenimiento y cuidados

    Sustitucin de las lmparas delgrupo de luces traseroAbra el portn trasero, presione lasdos lengetas de sujecin y retire laplaca portalmparas completa.Gire la lmpara defectuosa ejerciendouna ligera presin hacia la izquierda yextrigala.El montaje se efecta invirtiendo elorden de desmontaje.

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    Grupo de luces trasero izquierdo Grupo de lces trasero derecho

    Luz de giro, 21 watt.

    Luz de freno / luz de posicin, 21 watt /5 watt.

    Luz de posicin, 5 watt.

    Luz de marcha atrs, 21 watt.

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  • CL

    Erd

    Eevoc

    Mantenimiento y cuidados

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    Luz de freno elevada Lmpara con casquillo en cua, 5watt (5 lmparas).Abra el portn trasero. Desenrosquelos dos tornillos y retire el grupo deluces completo. Incline la caja haciaafuera para desenganchar el mdulode las luces. Apriete el elemento re-flector desde los cuatro puntos de blo-queo y squelo. Extraiga la lmpara yponga una nueva.Efecte el montaje en orden inverso.Luz de patente traseraLmpara tubular, 10 watt.Introduzca un destornillador plano enla ranura y extraiga el conjunto.Sustituya la lmpara quemada.Efecte el montaje del conjunto pti-co a presin.Luz interior(si est equipado)Lmpara tubular, 10 watt.Desconecte las luces interiores (inte-rruptor en la posicin central).Remueva cuidadosamente el conjuntoutilizando un destornillador de puntaplana. Suelte el conjunto ptico de cos-tado y sustituya la lmpara quemada.Realice el montaje en el orden inverso.Luces de lectura(si est equipado)Lmpara en cua, 5 watt.Las lmparas pueden ser sustituidasdoblando la placa de contacto.

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  • Mantenimiento y cuidados

    CUIDADOS DEL VEHCULOLavado del vehculo

    Lave el vehculo nica-mente en reas de lavado

    que dispongan de sistemas dedesage que no contaminen elmedio ambiente. Los residuos de los productosde limpieza no se deben de tirara la basura domstica. Utilice lasinstalaciones locales especialespara este tipo de residuos.

    El elemento ms importante necesa-rio para la conservacin de la pinturadel vehculo es agua limpia.

    Lavado automticoEl mejor procedimiento de lavado esel lavado sin cepillo en una buen la-vadero. En los tneles de lavado queoperan sin tocar el vehculo y slocon agua a alta presin.

    Desenrosque y retire la an-tena antes de entrar en un

    tnel de lavado automtico. Des-conecte el soplador para evitarque se deposite cera en el filtrodel aire.

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    Utilice slo agua fra o templada para lavar el vehculo.

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  • LPrslu

    LPflpNv

    PdLdudcnetrpmh

    LUbpal

    Mantenimiento y cuidados

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    Lavado manualLave frecuentemente su vehculo paramantener la apariencia original. Si tu-viera restos de savia o resina de rbo-les, de insectos, suciedad industrial oexcrementos de pjaros, el vehculodebe ser lavado lo ms pronto posible.Generalmente esos tipos de depsitostienen elementos qumicos agresivospara la pintura. Nunca lave su vehcu-lo con agua caliente, directamente ba-jo los rayos del sol o con la superficiemetlica caliente. Nunca retire el pol-vo seco de las superficies pintadas, yaque puede rayarlas. Deber descartar-se el uso de plumeros. Para el lavadomanual se debe usar detergente de la-vado para automviles y abundanteagua y secar el vehculo con una gamu-za para limpiar vidrios.

    Despus de efectuar el la-vado de su vehculo, pre-

    sionar ligeramente y varias ve-ces el pedal de freno con el veh-culo en movimiento para elimi-nar la humedad de los discos ypastillas de freno.

    Conservacin de la pinturaEl lavado inmediato no siempre es su-ficiente para remover el materialagresivo de las superficies pintadas.Para mejorar esta condicin tratar lapintura de su vehculo aplicando unao dos veces por ao lustre de cera pa-ra que la pintura conserve su brillo ylas gotas de agua resbalen mejor.

    Su vehculo fue pintadocon productos a base de

    agua, que son menos agresivospara el medio ambiente. Para lareparacin de la pintura se pue-den emplear los procedimientostradicionales del mercado, peroellos debern ser efectuadospor un Concesionario Ford, bajola condicin de perder la garan-ta de corrosin si no lo hiciese.

    Al aplicar cera a su veh-culo, se debe procurar no

    tocar las superficies de plstico,ya que las manchas que se pro-ducen son muy difciles de re-mover. No aplicar la cera a plenosol o sobre la carrocera calien-te.

    Para no perder la garantade la pintura, quite inme-

    diatamente de la misma aquellaspartculas aparentemente ino-cuas, pero que con frecuenciason agresivas, tales como ex-crementos de pjaros, resinasde los rboles, restos de insec-tos, manchas de alquitrn, salde la playa o carretera y conta-minacin industrial.

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  • Mantenimiento y cuidadosLimpieza de los farosPara evitar daar el cristal de los fa-ros, no use sustancias abrasivas o di-solventes qumicos agresivos. Nolimpie los faros cuando estn secos niutilice objetos afilados para tal fin.

    Limpieza de la luneta traseraPara no daar los elementos de cale-faccin, al limpiar la cara interior dela luneta trasera utilice nicamente unpao suave o una gamuza hmeda.No limpie nunca el cristal con disol-ventes u objetos afilados.

    Proteccin de la parte inferior de la carroceraLas partes inferiores de la carrocerade su vehculo han sido tratados conun producto anticorrosivo. El estadode la proteccin de los bajos debecomprobarse regularmente y, en casonecesario, renovarse encargando paraello a su Concesionario Ford. Anteniendo esa proteccin adicional serecomienda el lavado frecuente de laparte inferior del vehculo, principal-mente bajo condiciones de elevadahumedad y salinidad.

    Limpieza de las llantasUtilice limpiador para llantas o un ja-bn neutro suave. No emplee nuncaproductos abrasivos, porque daan elacabado especial de la superficie delas llantas.

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  • Mantenimiento y cuidados

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    Productos de limpiezaPara obtener resultados ptimos, uti-lice productos de marca y calidad re-conocida para el cuidado del vehcu-lo. Evite los productos abrasivos.

    Lavado del motorLa eficiencia del motor ser mayor siste funciona limpio, ya que la grasay el polvo causan una elevacin de latemperatura normal de funcionamien-to. Cuando lave el motor, debe tener-se cuidado de no utilizar chorros fuer-tes de agua, y no rociar agua fra, por-que el choque trmico en superficiescalientes puede provocar daos almotor.

    Nunca lave o enjuague el motormientras est funcionando: el agua enun motor en marcha puede causar se-rios daos internos.Debido a la diversidad de materialesexistentes en el compartimiento delmotor, se debe evitar el empleo de pro-ductos qumicos de limpieza, que pue-den ser agresivos a determinados com-ponentes. Se debe evitar tambin la lim-pieza por medio de vapor de agua.El condensador de aire acondicionadoy el radiador poseen aletas de alumi-nio que pueden deformarse con cho-rros de agua a alta presin. Para evi-tar daos, lavarlos solamente conchorro de agua de baja presin.

    Debe evitarse el lavado delmotor con chorros muy po-

    tentes que puedan introduciragua en los conectores elctri-cos o componentes electrnicoso ingresar lquido al sistema deadmisin, lo que puede provo-car importantes daos internos,sobre todo en motores Diesel.

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  • Datos Tcnicos

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    IDENTIFICACIN DELVEHCULO

    Nmero del chasis (VIN)El nmero del chasis (17 caracteresalfanumricos) est grabado en el pi-so del vehculo, en el lado derecho,delante y al costado del asiento delacompaante (2). Es necesario levan-tar el troquelado de la alfombra paraverlo.Hay tambin etiquetas autoadhesivasque poseen dicha grabacin y que seencuentran en:- El piso, lado izquierdo, al costado

    del asiento del conductor (4).- El pilar B, parante trasero de la

    puerta derecha (3).- El compartimiento del motor, sobre

    la torreta del amortiguador derecho(1).

    - El pilar B, parante trasero de la puer-ta derecha (3) (ao fabricacin).

    Nmero del motorGrabado en la parte lateral derechadel block, zona inferior trasera, prxi-mo a la carcasa del embrague.

    Nmero de serie (VIS)Este nmero est grabado por ataquequmico en todos los cristales de ven-tanillas.

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