Ford Ka primera generación

8/10/2019 Ford Ka primera generacin

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A N U A L

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P R O P I E T A R I O

FORD ARG ENTINA S .C .A.Divisin Asistencia al Cliente

S ecc in P ublica ciones TcnicasIndustria Argentina


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Contenido

Lo que debe saber antes de conducir

Puesta en marcha y conduccin

Introduccin 4

Tablero de instrumentos 8

Comandos y elementos 16

Puesta en marcha 64

Emergencias 73

Conduccin 66

Mantenimiento y cuidados 90

Datos tcnicos 119

Indice alfabtico 137

Gua para la estacin de servicio 140

Informacin y datos importantes

Asientos y sistemas de seguridad 50

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Introduccin

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LaGua de Audio contiene instruc-ciones de uso para el equipo de so-nido Ford.

El mantenimiento peridico del veh-culo permite conservar sus condicio-nes ptimas de funcionamiento y suvalor de reventa. Existe una Red deConcesionarios autorizados Ford,que ponen a su servicio toda su expe-riencia tcnica y profesional, y quepodr consultarlos en la gua, que porlocalidad, se incluye en este fasccu-lo.Su personal, especialmente instruido,es el ms capacitado para realizar uncorrecto mantenimiento de su vehcu-lo. Disponen asimismo de una ampliagama de herramientas y equipo tcni-

co altamente especializados, expresa-mente diseados para el manteni-miento de los vehculos Ford. SuConcesionario Ford, tanto en el pro-pio pas como en el extranjero, es pro-veedor garantizado de piezas y acce-sorios originales y autorizados deFord y Motorcraft.

Si vende su vehculo, noolvide entregar el presente

Manual del Propietario al futurocomprador. Es parte integrantedel vehculo.

FELICITACIONESLo felicitamos por la adquisicin desu nuevo Ford. Dedique tiempo a leereste Manual para familiarizarse consu contenido, ya que, cuanto ms se-pa y comprenda de su vehculo, ma-yor ser el grado de seguridad, econo-ma y satisfaccin que conseguir alconducirlo. Este Manual del Propietario lo fa-

miliarizar con el manejo de suFord. Contiene instrucciones parala conduccin normal de cada daas como para el cuidado generaldel vehculo.

En este Manual se descri-ben todas las opciones y

variantes del modelo disponi-bles y, por lo tanto, puede que

algunos de los accesorios des-criptos no sean aplicables a supropio vehculo. Adems, debi-do a los periodos de impresinde los manuales, puede sucederque algunos elementos opciona-les se describan antes de su co-mercializacin.

El Manual de Garanta y Manteni- miento y Gua de Concesionarios leinforma sobre las condiciones de laGaranta Ford y del Plan de Manteni-miento Ford para su vehculo. Sirvetambin para proporcionar un histo-rial documentado de los serviciosefectuados. En l encontrar tambinla Gua de Concesionarios Ford parala Repblica Argentina.


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IntroduccinSMBOLOS PARA SUSEGURIDAD Y LAPROTECCIN DEL MEDIOAMBIENTE

Smbolos de aviso en esteManual

Cmo puede usted reducir los ries-gos de sufrir lesiones personales yevitar posibles daos a otras perso-nas, a su vehculo y a su equipo? Eneste Manual, las respuestas a talespreguntas vienen dadas mediante co-mentarios resaltados con el smbolode un tringulo de aviso. Estos co-mentarios deben leerse y observarse.

Smbolos de aviso en suvehculoCuando vea este smbolo, esabsolutamente necesario que

consulte el apartado correspondientede este Manual antes de tocar o inten-tar llevar a cabo ajustes de cualquierclase.

Smbolos de alta tensinen su vehculoEste smbolo, un tringulo

con una flecha electrificada y un li-bro abierto, seala las piezas deencendido sometidas a alta ten-sin. Nunca deben tocarse mien-tras el motor estuviera en marcha yel encendido conectado.

Proteccin del medioambiente

La proteccin del medio ambiente esalgo que nos concierne a todos. Unmanejo correcto del vehculo y la dis-posicin de los productos de limpiezay lubricantes usados segn la legisla-

cin vigente, suponen un paso ade-lante significativo en este sentido. Eneste Manual, la informacin relacio-nada con el medio ambiente va acom-paada del smbolo del rbol.

Toda la informacin conte-nida en este manual estaba

vigente en el momento de su im-presin. Ford Argentina S.C.A.en su intencin permanente demejorar sus productos, se reser-va el derecho de cambiar mode-los, especificaciones o diseossin necesidad de previo aviso,sin que ello implique obligacin

de su parte o de sus Conce-sionarios.

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Introduccin

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ELEMENTOS DE PROTECCINPARA UNA CONDUCCIN MSSEGURAAunque es imposible eliminar com-

pletamente los accidentes de trnsito,s pueden reducirse mediante moder-nos medios tcnicos.As, por ejemplo, adems de disponerde zonas amortiguadoras para impac-tos delanteros y traseros, su vehculocuenta conreas de proteccin con-tra impactos laterales en las puertaslaterales para proporcionar una mayorproteccin en el caso de una colisinlateral.El sistema de sujecin de seguridadcon airbag (s) contribuye a proteger-lo en el caso de un choque frontal.Los asientos de seguridad ayudan aimpedir que el ocupante se deslicepor debajo del cinturn. Estos ele-mentos han sido diseados para redu-cir el riesgo de lesiones.Contribuya a que no deban utilizarseestos elementos de proteccin condu-ciendo siempre con prudencia y aten-cin.

Recomendamos que lea elcaptulo Airbag. El uso in-

debido del airbag puede ocacio-nar lesiones.

No se deben instalar nun-ca asientos para nios obebs mirando hacia atrs

delante de un airbag en el ladodel acompaante.

PRIMEROS RODAJESNo existe ninguna norma en particularpara el rodaje de su vehculo. Simple-mente evite conducir demasiado rpi-do durante los primeros 1.500 kilme-tros. Vare de velocidad con frecuenciay no fuerce el motor. Esto es necesariopara que las piezas mviles puedanasentarse.En lo posible, evite el empleo a fondode los frenos durante los primeros150 kilmetros en conduccin urbanay durante los primeros 1.500 kilme-tros en autopista o ruta.A partir de los 1.500 kilmetros podraumentar gradualmente las prestacio-nes de su vehculo, hasta llegar a lasvelocidades mximas permitidas.

Evite acelerar excesiva-mente el motor. Esto con-tribuye a cuidarlo, a reducir elconsumo de combustible, a dis-minuir su nivel de ruido y a redu-cir la contaminacin ambiental.

Le deseamos una conduccin seguray agradable con su vehculo Ford.


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IntroduccinSEGURIDAD POR MEDIO DECONTROLES ELECTRNICOSPara su seguridad, el vehculo estequipado con sofisticados controles

electrnicos.

La utilizacin de cualquierotro dispositivo electrni-

co (por ejemplo un telfono m-vil sin antena exterior) puedecrear campos electromagnti-cos que pueden interferir negati-vamente en el funcionamientode los controles electrnicos delvehculo. Por eso, siga las ins-trucciones del fabricante de di-cho dispositivo.

Interruptor de seguridad

del sistema de inyeccinde combustible.En caso de un accidente, el inte-rruptor de seguridad corta auto-mticamente el suministro decombustible al motor. Este inte-rruptor puede conectarse tam-bin mediante vibraciones re-pentinas, por ejemplo al estacio-nar. Para reajustar el interruptor,consulte las instrucciones de laseccin Interruptor de seguridaddel sistema de inyeccin decombustible en el captuloEmergencias en carretera.

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Tablero de instrumentos

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Luces exteriores/ de giro(Pg. 32)

Tablero deinstrumentos(Pg. 12)

Palanca del limpia /lavaparabrisas ylimpia / lavaluneta(Pg. 34)

Caja de fusibles(Pg. 74)

Bocina(Pg. 32)

Palanca para abrirel cap(Pg. 92)

Interruptorde encendido(Pg. 31)

Luces deemergencia(Pg. 17)


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En algunas variantes delmodelo, la apariencia y

disposicin de algunos elemen-tos puede ser diferente a las

mostradas aqu. De cualquierforma, la indicacin de pginassigue siendo vlida.

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Rejillasdireccionalesde entradade aire de

ventilacin(Pg. 19)

Reloj analgico(Pg. 16)

Luz de control delsistema deinmovilizacindel motor(Pg. 47)

Radiorreceptor(verGua de audio )

Calefaccin,ventilacin,aire acondicionado(Pg. 18)Interruptor de airerecirculado(Pg. 25)Luneta trasera condesempaador(Pg. 17)

Interruptor delaire acondicionado(Pg. 24)

Cenicero

(Pg. 29)Interruptor de apertura del bal(Pg. 16)


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LUCES DE ADVERTENCIA

Luz de aviso de los indicadoresde giroEmite destellos cuando los indicado-res de giro estn conectados. Si la fre-cuencia de los destellos aumenta, esindicacin de falla de alguna lmparadel circuito.


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Tablero de instrumentosLuz de aviso de la presin delaceiteSi se enciende la luz durante la mar-cha, detenga inmediatamente el ve-hculo, desconecte el motor y com-pruebe el nivel de aceite.Reabastezca inmediatamente con elaceite especificado si el nivel est pordebajo del recomendado.

Si el nivel de aceite es co-rrecto, suspenda la marcha

y acuda a un ConcesionarioFord para que examinen el mo-tor.

Luz de aviso del funcionamien-to del airbag (si est equipado)Cuando el sistema funciona correcta-mente, al conectar el encendido en laposicinII de la llave, se enciendeeste indicador luminoso por aproxi-madamente 5 segundos.Si la luz se enciende con el vehculo enmovimiento, dirjase a un Concesiona-rio Ford para verificar el sistema.

Controle visualmente lacondicin del sistema de

airbag antes del arranque.

Luz de aviso de bajo nivel decombustibleCuando se enciende esta luz de avisoreabastezca lo antes posible con elcombustible especificado.

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Luz de aviso de la temperaturaCuando el sistema funciona correcta-mente, al conectar el encendido en laposicinII de la llave, se enciende

este indicador luminoso por aproxi-madamente 5 segundos.Cuando esta luz emite destellosestando el motor en marcha, indicaque la temperatura del motor es alta.Pare inmediatamente y desconecte elencendido. Dirjase a un Concesiona-rio Ford para verificar el sistema.

Luz de aviso del encendidoEsta luz se enciende al conectar el en-cendido. Se debe apagar tan prontocomo arranca el motor.Si se enciende durante la marcha, des-conecte todos aquellos componentes

elctricos que no sean necesarios ydirjase inmediatamente al Concesio-nario Ford ms prximo.

No quite nunca la tapa deldepsito de lquido de en-

friamiento cuando est calienteel motor.No vuelva a arrancar el motorantes de haber eliminado el pro-blema.


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Tablero de instrumentosLuz de advertencia de losfaros altos encendidosLa luz se enciende al conectar los fa-ros altos (estando las luces bajas co-nectadas) o al emitir seales de lucescon los faros.

Luz de advertencia del sistemade frenoSe apaga al soltar el freno de estacio-namiento. Si la luz contina encendidadespus de haber soltado el freno deestacionamiento, es seal que falta l-quido en el sistema de freno.

Reabastecer inmediata-mente el depsito con l-

quido de freno hasta la marcaMAX y hacer verificar lo antesposible el sistema de freno enun Concesionario Ford.

Si la luz se enciende con el vehculo enmarcha, es seal de que hay una fallaen uno de los circuitos de freno. El se-gundo circuito contina actuando.Verificar inmediatamente en un Con-cesionario Ford el sistema de freno.

En caso que un circuito defreno fallara, se deber

considerar que es necesario pi-sar el pedal de freno con msfuerza y tener en cuenta que ladistancia de frenado puede re-sultar mayor.

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INDICADORES

Indicador del combustibleEl indicador de combustible muestrapermanentemente el contenido apro-ximado del depsito, cuando el en-cendido est conectado.Cuando la aguja indica vaco debereabastecer combustible tan pronto

como le sea posible.La cantidad de combustible cargadopuede ser menor que la capacidad es-pecificada del depsito, ya que siem-pre queda algo de combustible en elmismo.


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Tablero de instrumentosVelocmetroIndica la velocidad instantnea deconduccin del vehculo cuando steest en movimiento.

OdmetroIndica el total de kilmetros recorri-dos por el vehculo.

Odmetro parcialIndica los kilmetros recorridos du-rante un viaje en particular. Para po-nerlo en cero, presione el botn.Puede emplearse para conocer un re-corrido en especial, para determinarla autonoma, control entre cargas decombustible, recorridos entre pero-dos, etc.

Cuentarrevoluciones

Indica el rgimen del motor en revo-luciones por minuto. El rgimen m-ximo de revoluciones permitido se in-dica en la seccin Datos Tcnicos , deeste manual.

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Velocmetro

Odmetro

Botn de puesta Odmetroa cero parcial


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Comandos y elementos

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MANDOS EN LA CONSOLACENTRAL

Reloj analgico

La hora se ajusta con el botn de ajus-te.Apretando brevemente: avance de unminuto. Manteniendo apretado: ajusterpido.

Apertura de bal(si est equipado)Con el encendido desconectado, pre-sione el interruptor para abrir el balportaequipaje.


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Comandos y elementosLuces de emergencia (balizas)Usar slo en caso de emergencia paraadvertir al trnsito de una avera delvehculo, un peligro prximo, etc.Apretar para activarlo.Volver a apretar para desactivarlo.Las luces de emergencia slo debenutilizarse con el vehculo detenido.

Desempaador de la lunetatraseraConecte primero el encendido.Un relevador desconecta automtica-mente el sistema de calefaccin a los10 minutos, aproximadamente. Debe-

r conectarse nuevamente si vuelve aformarse hielo o condensacin en laluneta trasera.

Para efectuar la limpiezainterna de la luneta trasera

nunca use solventes o produc-tos abrasivos. Evite colocar ob-jetos puntiagudos en el portae-quipajes o colocar adhesivos enla luneta trasera pues podra da-ar los elementos cermicos decalefaccin.

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CALEFACCIN Y VENTILACIN

Intercambio de aireEl aire exterior entra en el vehculopor unas tomas de aire situadas delan-te del parabrisas, y se dirige a travsdel alojamiento del ventilador, de lacalefaccin/aire acondicionado y poruna serie de rejillas de distribucinhasta llegar al interior. La temperatu-ra, el caudal y la distribucin del aireson regulables.Mantenga siempre limpias de hojas,nieve, etc., las tomas de aire de la par-te inferior del parabrisas, para que lacalefaccin y ventilacin funcionencorrectamente.

Corriente de aire forzadaCuando el sistema est conectado,hay un flujo constante de aire hacia eldesempaador de las ventanillas late-rales. Con ello se evita que se empa-en los cristales de las ventanillas yse consigue un intercambio constantede aire.Es posible que al poner en marcha elvehculo, con el motor caliente, ingre-se aire caliente al interior del habit-culo. Despus de algunos minutos, latemperatura del aire estar prxima ala del aire externo, pudiendo ser leve-mente superior. Esto no debe ser in-terpretado bajo ningn punto de vistacomo una falla.


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Rejillas centrales y lateralesEl flujo de aire puede ajustarse me-diante las rejillas regulables. staspueden girarse hacia arriba y haciaabajo, as como a los lados. Girndo-las 90 grados, se cierran.

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Aireadores dedeshielo ydesempaado

Rejillascentrales(ajustables)

Abierta

Aireador de piso delantero/trasero

Cerrada

Aireadores de deshielo ydesempaado de lasventanillas laterales

Rejillaslaterales(ajustables)


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VentiladorSin ayuda del ventilador, la ventilacindel vehculo depende de su velocidaden carretera. Por ello recomendamosque deje siempre conectado el ventila-dor.

Comando del ventilador

0= Desconectado1= Lento2= Bajo3= Medio4= Alto


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Comandos y elementosComando giratorio dedistribucin del aire

Con el comando de control de distrubi-

cin de aire puede dirigir el flujo de ai-re como se detalla a continuacin:

Nivel de la caraLa corriente de aire principalfluye hacia la zona del nivel dela cara. Una cantidad menor sedirige hacia el parabrisas.

Nivel de la cara/pisoLa corriente de aire principalfluye hacia las zonas del nivelde la cara y del piso y una can-tidad menor se dirige hacia elparabrisas.Nivel de cara/parabrisasLa corriente de aire principal

fluye hacia las rejillas frontalesy hacia el parabrisas.Nivel inferior (piso)La corriente de aire principalfluye hacia la zona del piso. Unflujo menor es dirigido hacia lasrejillas centrales y laterales, yhacia el parabrisas.Piso/parabrisasLa corriente de aire principalfluye hacia el piso y el parabri-sas. Un flujo menor es dirigidohacia las rejillas centrales y la-terales.ParabrisasTodo el aire fluye hacia el para-brisas.

Comando de distribucin de aire

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Posiciones combinadasCon el comando rotatorio puede se-leccionarse una posicin intermedia.El comando no tiene topes y se puedegirar por lo tanto en cualquier direc-cin.

Comando giratorio de latemperaturaUtilice el comando central giratoriopara seleccionar la temperatura del ai-re, de acuerdo a su necesidad.

Descongelador / Desempaadordel parabrisasGire completamente el comando de

temperatura hacia la derecha; posicio-ne el comando de distribucin del ai-re en la posicin . El ventiladorpuede ponerse en cualquiera de lasposiciones 2, 3 4. Una vez que sehayan desempaado o descongeladolos cristales, cambie a la posicino a la posicin para conseguiruna distribucin agradable del caudalde aire en el interior. La temperaturay el caudal del ventilador se puedendisminuir al ajuste deseado.

Comando de temperatura

Fro Caliente


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Calefaccin rpida del interiordel vehculoCuanto ms se gire el comando de latemperatura hacia la derecha, ms ca-liente saldr la corriente del aire.Coloque el comando de distribucinen direccin del piso . Gire elcomando del ventilador hacia la posi-cin de mxima velocidad. Un caudalmenor de aire fluye hacia el parabrisasde manera de mantenerlo sin hielo odesempaado en tiempo fro.

Posicin apropiada paratiempo froSi el caudal de aire en la posicin delcomando no basta para desempa-ar las ventanillas, elija la posicina .

VentilacinColoque el comando de distribucinde aire en la posicin o . Ajus-te el ventilador en la posicin desea-da. Abra las rejillas centrales y latera-les segn las necesidades individua-les.

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AIRE ACONDICIONADO(si est equipado)El sistema de aire acondicionado fun-ciona nicamente cuando la tempera-tura es superior a +4C, el motor esten marcha y el ventilador conectado.Cierre completamente todas las ven-tanillas.

El sistema de aire acondi-cionado de su vehculo uti-

liza el gas R134a, que es inofen-sivo para la capa de ozono.


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Conexin del aire acondicionadoPara conectar el aire acondicionado,presione el comando. La luz de con-trol integrada en el botn se encende-r para indicar que est conectado elaire acondicionado.

Comando de control del airerecirculado / aire exteriorApretando el comando, se cambia en-tre aire exterior y aire recirculado. Sise conecta el aire recirculado, la luzde control incorporada en el botn seenciende.

Refrigeracin con aire exteriorCon tiempo seco y temperatura exte-rior elevada, conecte el aire acondicio-nado y el aire exterior y coloque elcomando del ventilador entre 1 y 4.Gire el comando de la temperaturacompletamente hacia la izquierda.Ajuste la distribucin de aire segn sugusto personal.

Refrigeracin con airerecirculadoEn tiempo muy hmedo y con unatemperatura exterior elevada, selec-cione esta posicin para enfriar rpi-damente el interior del vehculo o pa-ra impedir que penetren del exteriorolores desagradables o humo del es-cape de otros vehculos en un trnsitocongestionado.

Comando deaire

acondicionado

Encendido / Apagado

Comando deaire recirculado/

Aire exterior

Encendido /Apagado

Luces decontrol

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Mximo efecto de refrigeracinConecte el aire acondicionado y el ai-re recirculado, y gire el comando delsoplador a la posicin 4.Distribucin del aire: caudal de airehacia las rejillas laterales y centrales(las rejillas han de estar abiertas almximo).

Ajuste a gusto individualUna vez alcanzada una temperaturaagradable en el interior, seleccione elajuste del ventilador y de la distribu-cin del aire segn su gusto personal,y vuelva a conectar el aire exterior.Si se desconecta el encendido con elaire acondicionado y el aire recircula-do en funcionamiento, el sistema noseleccionar el aire exterior comoocurre normalmente cuando se vuelvea conectar el encendido.

Si le parece que el aire entrante estdemasiado fro, gire el mando de latemperatura a la derecha hasta que latemperatura del aire sea ms agrada-ble.Seleccione aire exterior o aire recir-culado. La distribucin de aire seajusta segn el gusto personal.

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Reduccin de la humedad delaire en la posicin , oEl aire acondicionado extrae la hume-dad del aire, con lo que los vidrios sedesempaan ms rpidamente. Poreso, para un desempaado ms eficazen tiempo hmedo y a temperaturassuperiores a +4C conecte el aireacondicionado.Ajuste los comandos del ventilador yde la temperatura segn su gusto per-sonal.No seleccione el aire recirculado enposicin de deshielo/desempaado.

Aire recirculado con el aireacondicionado desconectado

El aire recirculado se debe emplearnicamente para evitar la entrada dehumos u olores desagradables del ex-terior. Las ventanillas tienden a empa-arse ms rpidamente con el aire re-circulado conectado. Cambie a aireexterior lo antes posible o, con tempe-raturas exteriores por encima de+4C, conecte el aire acondicionado.El aire acondicionado extrae humedaddel aire refrigerado (condensacin).Por eso, es completamente normalque al estacionar el vehculo se formeun pequeo charco de agua debajo deste, cuando el aire acondicionado es-t o estuvo conectado.

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- Evite colocar objetos sobre el table-ro de instrumentos. Esto puede blo-quear el flujo de aire en las salidasdel aire acondicionado.

- Para evitar acumulacin de hume-dad en el sistema de aire acondicio-nado y, consecuentemente, oloresdesagradables, habitese a desco-nectar el aire acondicionado y dejarconectada la ventilacin unos mi-nutos antes de detener el motor.

- Cuando el aire acondicionado esaccionado, parte de la potencia delmotor es utilizada para mantener elsistema operando. En determinadassituaciones, el sistema electrnicodel vehculo puede desconectar elaire acondicionado por algunos se-gundos, manteniendo la luz del in-terruptor encendida. De este modo,es posible proporcionar al conduc-tor mayor respuesta del motor en si-tuaciones de aceleracin o sobrepa-so, sin perder el confort trmico enel interior del vehculo.

Haga funcionar el aireacondicionado al menosuna vez por mes y por aproxima-damente 30 minutos. Preservaras el sistema, mantenindololubricado y evitando que se pro-duzcan prdidas por los sellosdel compresor.

Sugerencias de utilizacin delaire acondicionado- En clima hmedo, seleccione la po-

sicin antes de poner en movi-miento el vehculo. Esto evitar quese empae el parabrisas.Despus de algunos minutos, selec-cione cualquier otra posicin.Para evitar la acumulacin de hume-dad dentro del vehculo, conecte confrecuencia el aire acondicionado.

- No coloque objetos debajo de losasientos delanteros. Ello puede pro-ducir interferencias en el flujo deaire hacia los asientos traseros.

- Si su vehculo fuese estacionado alsol en un da caluroso y con los vi-drios cerrados, el sistema de aireacondicionado enfriar el interiordel vehculo ms rpidamente si lasventanillas fuesen mantenidasabiertas por dos o tres minutos, conel automvil en movimiento y elsoplador en mxima velocidad. Es-to forzar al aire caliente a salir delvehculo.Despus de ese perodo, pueden ce-rrarse las ventanillas y operar el ai-

re acondicionado normalmente.- No utilice el aire acondicinado porperodos muy prolongados en laposicin de enfriamiento mximo yel control del ventilador en la posi-cin1 2. Puede formarse hielo enel interior del sistema de aire acon-dicionado y dejar de funcionar.


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Comandos y elementosCOMANDOS DEL TABLERO DEINSTRUMENTOS

Cenicero delantero

Para vaciar el cenicero delantero,abrirlo completamente y extraerlo le-vantndolo.

Toma de potenciaLa toma de potencia est ubicada en elpanel de instrumentos, junto al cenice-ro. sta debe ser utilizada para conec-tar aparatos de 12 volts y una corrientemxima de 10 amperes. En el caso deser utilizada con el motor apagado, labatera correr riesgo de descargarse.

No utilice el encendedor decigarrillos para este fin.

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Compartimiento guardaobjetos(si est equipado)Para abrir o cerrar el guardaobjetos,tire o presione la tapa correspondi-ente, ubicada en el tablero de instru-mentos/lado acompaante.

Para evitar daos, no colo-que objetos salientes en

este compartimiento.

Compartimiento portaobjetosen el techo (si est equipado)Para abrir y cerrar, accione el botnen la parte superior del comparti-miento.

La carga mxima admitidaen este compartimiento es

de 300 gramos.


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COMANDOS EN LA COLUMNADE DIRECCIN

Traba de la columna dedireccin e interruptor deencendido.El interruptor combinado de encendi-do y de bloqueo de la columna de di-reccin tiene las siguientes posicionespara la llave:0 Encendido desconectado, y co-

lumna de la direccin bloqueada.I Direccin destrabada, radiorre-

ceptor operacional. El encendidoy todos los principales circuitoselctricos estn inhibidos.

II Encendido conectado, todos loscircuitos elctricos estn activos.Las luces de aviso y de control seiluminan.

Esta posicin de la llave debe mante-nerse mientras se conduce, y debe se-leccionarse para remolcar el vehculo.III Motor de arranque activado. Sol-

tar la llave tan pronto como arran-ca el motor.Al sacar la llave del interruptor de en-cendido se activa el bloqueo de la co-lumna de direccin, impidiendo as elgiro del volante.

No girar nunca la llave a laposicin 0 con el veh-culo en movimiento.

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BocinaApriete la zona acolchada del volante.

Comando multifuncional

Luz de giro a la derecha Levante la palanca.

Luz de giro a la izquierda Baje la palanca.


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Para desconectar las luces Coloque el interrruptor giratorio enposicin neutra.

Luces de posicin Gire el interruptor giratorio hastala primera posicin.

Luces bajas Coloque el interruptor giratorio enla segunda posicin.

Luces altas Empuje la palanca hacia el tablerode instrumentos.

Seales de luces con losfaros (guiada).

Desplace la palanca hacia el volante.

En algunas versiones, si no se hanapagado las luces exteriores al abrir lapuerta del conductor se oir una sealacstica.

Al conducir de noche usesiempre las luces bajas,

cambiando a altas solamente sino hubiese posibilidad de en-candilar a otros automovilistas.

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Palanca del limpia / lavaparabrisas y luneta trasera

Durante la conduccin o con la llavedel encendido en posicinII puedenutilizarse las siguientes funciones delsistema limpia/lavaparabrisas:

Limpia / lava parabrisas Barrido lento

Levantar la palanca una posicin. Barrido rpido

Levantar la palanca dos posiciones.

Barrido intermitente Bajar la palanca.


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Lavaparabrisas Apriete el botn en el extremo de lapalanca. El lavaparabrisas funcionarconjuntamente con las escobillas has-ta que se vuelva a soltar el botn.

Limpia / lava luneta trasera Barrido

Empuje la palanca hacia el volantepara activar el barrido de la lunetatrasera. La limpieza continuarmientras la palanca est en esa po-sicin.

Lavado Para accionar el lavado de la lunetatrasera se deber desplazar la palan-ca hacia el volante, venciendo laaccin de un resorte. El dispositivo

funcionar hasta que se suelte la pa-lanca.

No accione el lavaparabri-sas o lavaluneta durante

ms de 10 segundos seguidos, ytampoco cuando est vaco eldepsito.

Limpieza intermitente(si est equipado) Con el limpialuneta accionado, em-puje la palanca hacia el volante poralgunos segundos. El lavaluneta seactivar y el limpiador har dos ba-rridas a velocidad constante; vol-viendo a funcionar de modo inter-mitente a partir de ese momento.

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COMANDOS SITUADOS EN LAPARTE SUPERIOREspejo retrovisor interior

Para reducir el deslumbramiento delas luces de los vehculos que vienendetrs cuando se conduce por la no-che, baje el espejo tirando de la palan-ca hacia atrs.

Luces interioresEl interruptor de la luz interior tiene

tres posiciones: contacto de las puer-tas, encendido y apagado.

Luces interiores contemporizador(si est equipado)Las luces interiores permanecen en-cendidas por aproximadamente 20 se-gundos luego de haber sido cerradaslas puertas.Cuando la llave de encendido es ac-cionada, la luz se apaga inmediata-mente.

Luces de lectura(si est equipado)

Las luces de lectura funcionan inde-pendientemente y son accionadascada una por su interruptor.

ParasolesLos parasoles pueden soltarse de laspresillas y girarse hacia la ventanilla.

Contacto

de la puertaEncendido Apagado


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Comandos y elementosCOMANDOS INSTALADOS ENLAS PUERTASEspejos retrovisores exterioresde ajuste manualEstos espejos pueden ajustarse desdeel interior del vehculo.

Espejos retrovisores exterioresconvexosEstos espejos amplan el campo de vi-sin posterior, minimizando el llamado

ngulo muerto o zona invisible delcuarto trasero del vehculo.

Los objetos reflejados enestos espejos parecen ms

pequeos y ms alejados de loque en realidad estn.

Ventanillas delanteras deaccionamiento elctrico(si est equipado)Los levantacristales slo pueden ac-cionarse con el encendido conectado.

Cuando deje nios solosen el vehculo, quite siem-

pre la llave del encendido paraevitar lesiones con los levan-tacristales elctricos.

Las ventanillas se abren y cierran coninterruptores dispuestos en las puer-tas. La accin de apertura y cierre du-ra mientras se mantiene apretado elinterruptor.Una vez desconectado el encendido,el sistema permanecer activo poraproximadamente 60 segundos.

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Puerta del Puerta delconductor acompaante

Presione : Para abrir.Presione : Para cerrar.


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COMANDOS DE LA CONSOLACENTRALCambio manual de5 velocidadesSu vehculo est dotado de una caja decambios de 5 marchas totalmente sin-cronizadas. La quinta marcha es lamarcha econmica o sobre marcha.

La marcha atrs slo debecolocarse con el vehculototalmente detenido.

Para poner la marcha atrs, desplacela palanca a la posicin de puntomuerto y a continuacin desplcelacompletamente hacia la derecha con-tra la presin de un muelle antes deempujarla finalmente hacia atrs.

39

1 3 5

2 4 R R


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Cambio manual de5 velocidades (cont.)

Al cambiar de la quinta a lacuarta marcha, no ejerza

hacia la izquierda una fuerza la-teral excesiva en la palanca, a finde evitar que se coloque acci-dentalmente la segunda veloci-dad.

Para evitar ruidos de cambio al ponerla marcha atrs, espere unos tres se-gundos con el pedal de embragueoprimido y el vehculo totalmentedetenido.

Freno de estacionamientoPara poner el freno de estacionamien-to, levante la palanca.

Para soltar el freno, levante la palan-ca ligeramente, apriete el botn debloqueo y empjela hacia abajo. Elfreno de estacionamiento acta sobrelas ruedas traseras.

Antes de salir del vehculo apliquesiempre a fondo el freno de estacio-namiento.

Para poder aplicar el freno de estacio-namiento ms fcilmente, pise al mis-mo tiempo el pedal de freno.

Al estacionar el vehculoen declives pronunciados,

se deber colocar, adems delfreno de estacionamiento, lamarcha atrs o la primera veloci-dad.


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COMPARTIMIENTODE EQUIPAJES

Bandeja portapaquetes

Desmontaje Desenganchar primero las dos co-rreas de retencin del portn trase-ro. Soltar luego la bandeja por loslados y sacarla tirando horizontal-mente sin torcerla.

Montaje Introducir la bandeja horizontal-mente, alinearla e introducirla em-pujando hasta el tope. Engancharlas correas de fijacin.

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Ampliacin del compartimientode equipajes

Rebatimiento del respaldo del asiento trasero (si est equipado)

El respaldo del asiento trasero puederebatirse hacia adelante completa-mente o en partes (si est equipado).

Para rebatir el respaldo hacia adelan-te, tire de la palanca de desbloqueo

hacia adelante.

Para evitar que se deterioren los cin-turones de seguridad, antes de rebatirel respaldo del asiento coloque las

lengetas de cierre en las ranuras quehay a los lados.


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Ajuste del ngulo del respaldo trasero (si est equipado) Desbloquee el respaldo y rebtaloligeramente hacia adelante. Tire de

la palanca de la manija amarilla ha-cia arriba hasta que se trabe. Rebatael respaldo hacia atrs hasta que setrabe.

Ejerza presin con firmezacontra el respaldo para que

se bloquee hasta que se oiga unclick bien ntido.

Colocar las cargas pesa-das en la parte delantera

del compartimiento de equipa-jes, sujetndolas para evitar quese deslicen.

La conduccin con el por-tn trasero abierto puede

ser peligrosa. Con el portnabierto pueden entrar al interiordel vehculo gases de escape.

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LLAVES

Una sola llave Ford sirve para todaslas cerraduras de su vehculo. En caso

de extravo, los Concesionario Forddisponen de llaves de repuesto unavez indicado el nmero de la llave(que figura en la placa que acompaaa las llaves originales).

Le recomendamos que lleve siempreconsigo, en lugar seguro, una segundallave por si la necesita en un caso de

emergencia.


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Comandos y elementosCERRADURAS

Cerraduras de las puertasLas puertas delanteras pueden cerrar-se y abrirse desde afuera con la llave,o desde el interior usando la palancade bloqueo de la puerta

La puerta del conductor slo puedebloquearse desde el exterior con la lla-ve.

La puerta del acompaante puedebloquearse apretando la palanca debloqueo del lado interior de la puertaantes de cerrar sta.

Compartimiento de equipajes

Para abrirlo, gire la llave en sentidohorario.

Para facilitar el cierre, el portn trase-ro dispone de un agarre empotrado enel mismo.

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ApretarTirar (para trabar)

(para abrir)


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Cierre del depsitode combustibleAbra la tapa del depsito.

Para abrir el tapn del depsito decombustible, grelo en sentido antiho-rario y retrelo.

La tapa del depsito eshermtica, para evitar la

emisin de vapores de combus-tible hacia la atmsfera.

No se deben aproximar lla-mas o cigarrillos encendi-

dos a la boca de carga de com-bustible.

CIERRE CENTRALIZADO

DE LAS PUERTAS(si est equipado)El cierre centralizado puede activarseen las puertas delanteras izquierda oderecha. Funciona slo con las puer-tas cerradas. Puede activarse desdeafuera con la llave o desde adentrocon la palanca de bloqueo.

El compartimiento de equipajes pue-de abrirse con la llave o a travs delinterruptor de apertura ubicado en elpanel de instrumentos.

En el caso de una falla enel sistema elctrico del ve-

hculo, las puertas pueden abrir-se individualmente con la llave.


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Comandos y elementosINMOVILIZACINELECTRNICA DEL MOTOR(si est equipado)El sistema de inmovilizacin electr-nica es un dispositivo de proteccinantirrobo adicional que impide que elmotor arranque si no se introduce enla cerradura del encendido una llavecon el cdigo electrnico correcto.

LlavesAl adquirir su vehculo, usted recibedos llaves codificadas.

Estas llaves son las nicas que pue-den arrancar su vehculo.

Activacin automticaEl sistema de inmovilizacin se acti-va automticamente despus de des-

conectar el encendido. La luz de con-trol del reloj emite destellos a un rit-mo lento, indicando que el sistemaest activado.

Desactivacin automticaAl conectar el encendido, el sistemase desactiva si reconoce el cdigo co-

rrecto que posee la llave original.

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6

9 3

12


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Comprobacin delfuncionamientoAl conectar el encendido, la luz de con-trol se enciende durante 3 segundosaproximadamente para indicar que elsistema funciona correctamente.

Si la luz de control parpadea a un rit-mo rpido durante un minuto aproxi-madamente y despus repetidamentea intervalos irregulares, esto indicaque el sistema no ha reconocido el c-digo de la llave. Retire la llave y prue-be de nuevo.Si la luz de control permanece encen-dida durante 1 minuto aproximada-mente y luego parpadea repetidamentea intervalos irregulares, esto significaque se ha producido un fallo en el sis-tema.

Haga corregir el fallo en un Conce-sionario Ford lo antes posible.

Para asegurar un intercam-bio de datos impecable en-

tre el vehculo y la llave, evite in-terponer objetos metlicos entreambos.

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9 3

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Comandos y elementosCodificacin de las llavesPueden ser codificadas, como mxi-mo, 8 llaves duplicadas.

Para codificar una llave, es necesariotener en mano las dos llaves provistascon el vehculo. Inicialmente, intro-duzca una de las llaves en el tambordel encendido y grela hasta la posi-cin II. Retrela antes de 5 segun-dos y, dentro de los prximos 5 se-gundos, introduzca la otra llave delvehculo y grela tambin hasta la po-sicin II. Retrela y, dentro de losprximos 10 segundos, introduzca lallave a codificar y grela hasta la po-sicin II. La nueva llave estar as codificada.Comprubelo, dando arranque al mo-tor y verificando su marcha.

Repita el procedimiento anterior paracodificar ms llaves.El sistema no requiere mantenimientoalguno.

Si se extrava alguna de lasllaves, es necesario, por

razones de seguridad, que suConcesionario Ford borre y re-programe el cdigo.Recuerde que para codificar unanueva llave es necesaruio tenerdos llaves codificadas.

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Asientos y sistemas de seguridad

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ASIENTOS

Posicin correcta de losasientos durante la conduccinEl sistema de proteccin de los ocu-pantes de su vehculo consiste en losasientos, los apoyacabezas, los cintu-rones de seguridad y los airbags. Unautilizacin ptima de estos elementosle proporcionar una mayor protec-cin. Por lo tanto, observe los si-guientes puntos:

Sintese en la posicin ms verti-cal posible, con un ngulo de incli-nacin del respaldo no superior alos 30 grados.

Ajuste los apoyacabezas de tal for-ma que la parte superior de la cabe-za y el apoyacabezas estn a la mis-ma altura.

La distancia entre la cabeza y elapoyacabezas no debiera ser supe-rior a los 2 3 cm.

No coloque el asiento delanterodemasiado cerca del tablero de ins-trumentos; el conductor debiera to-mar el volante con los brazos lige-

ramente en ngulo; las piernas de-bieran hallarse ligeramente en n-gulo de tal forma que puedan apre-tar los pedales por completo hastael piso.

Coloque la parte superior del cin-turn en el centro del hombro y lainferior cruzando las caderas.

mx. 30

2-3 cm


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No ajuste los asientosmientras conduce.

Desplazamiento de losasientos hacia adelantey hacia atrsPara ajustar la posicin de un asiento,levante la palanca situada en el bordeinterior delantero del asiento. Cuandohaya soltado la palanca, balancee elasiento para asegurarse de que ha tra-bado firmemente en la posicin de-seada.

Ajuste del ngulo deinclinacin del respaldo.Gire la perilla situada en el lateral in-terior del asiento. Cuando los asientosestn totalmente desplazados haciaadelante, se pueden reclinar comple-tamente los respaldos.

Ubique el respaldo en laposicin ms vertical posi-

ble, hasta un mximo de 30 deinclinacin.

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Rebatimiento del respaldo delasiento hacia adelanteTire de la palanca de bloqueo haciaarriba y rebata el respaldo completa-mente hacia adelante.Retorne el respaldo a su posicin ini-cial hasta escuchar un chasquido ca-racterstico.

Apoyacabezas regulablesAjuste los apoyacabezasde modo que la parte supe-

rior de la cabeza y el apoyacabe-zas queden a la misma altura.

Para mayor seguridad, la altura de losapoyacabezas puede ajustarse, tiran-do de ellos hacia arriba o empujndo-los hacia abajo.

Los apoyacabezas pueden sacarse deltodo apretando los dos botones debloqueo.

Nunca conduzca el vehcu-lo sin los apoyacabezas

colocados y correctamente posi-cionados.


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CINTURONES DE SEGURIDADTanto los cinturones de seguridad co-mo los sistemas de sujecin para ni-os deben usarse siempre.

No utilice nunca un cinturn de segu-ridad para ms de una persona.

Asegrese de que al ponerse los cin-turones, stos no estn flojos o torci-dos y que no estn obstruidos porotros pasajeros, bultos, etc.

Cinturones de seguridadinerciales de tres puntosTire de la lengeta del cinturn demanera continua para que se desenro-lle. El cinturn no saldr de su aloja-miento enrollable si se tira brusca-

mente del mismo o si el vehculo seencuentra en una pendiente.

Introduzca la lengeta enla hebilla hasta oir un

clic. Tan slo as estar el cin-turn debidamente enganchado.

Para soltar el cinturn, apriete el botnrojo en la hebilla; deje luego que se en-rolle completamente con suavidad.

El cinturn de seguridad debe des-cansar sobre el centro del hombroexterno. La parte inferior del cintu-rn ha de quedar bien ajustada, cru-zando las caderas y no sobre el est-mago.

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Cinturones de seguridadinerciales de tres puntos (cont.)No recline demasiado los respaldosde los asientos delanteros, porque loscinturones de seguridad proporcio-nan la mxima proteccin cuando losrespaldos estn casi en posicin ver-tical.

El extremo del cinturn de seguridaden la barra de anclaje inferior se des-liza hacia adelante al abrocharse elcinturn.

No obstruya la barra de an-

claje con equipaje, etc. enel piso trasero.

mx. 30


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Cuidado de los cinturonesde seguridad Comprobacin de los

cinturones de seguridad Compruebe peridicamente si estndaados o desgastados los cinturonesde seguridad. Compruebe tambin laseguridad de los puntos de anclaje yla accin de bloqueo de los carretesde inercia tirando bruscamente de ca-da uno de los cinturones.

No trate nunca de reparar olubricar los mecanismos

de retraccin o enganche, o demodificar de algn modo los cin-turones.

Los cinturones que hayan sido some-tidos a grandes esfuerzos (como con-

secuencia de un accidente) debenreemplazarse; haga comprobar los an-clajes por un Concesionario Ford.

Limpieza de los cinturonesde seguridad

Use un jabn neutro suave o aguatemplada limpia. Aclrelos y djelos

secar al aire, evitando cualquier calorartificial.

No utilice productos de limpieza qu-micos, agua hirviendo, detergente otintes. Evite que penetre humedad enel mecanismo retractor del carrete deinercia.

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Compruebe frecuentementelos puntos de anclaje.


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AIRBAGS (si est equipado)FuncionamientoEl airbag, utilizndolo junto con loscinturones de seguridad, puede contri-buir a reducir el riesgo de lesiones deimportancia en una colisin grave.

El sistema airbag se activa en caso decolisiones de importancia , ya seanfrontales o con un ngulo de impactode hasta 30 grados a la izquierda o ala derecha. Dicho impacto deber ex-ceder el valor mnimo de activacin delsensor del sistema, ubicado debajo dela parte central del panel de instrumen-tos. El airbag se infla en milsimas desegundo durante el impacto.

Una vez que la cabeza y el trax delocupante del asiento delantero entranen contacto con el airbag, se comien-za a liberar el gas propelente amorti-guando, de este modo, el impulso ha-cia delante de la cabeza y del traxdel ocupante u ocupantes de losasientos delanteros.

Bolsas infladas Sensor del airbag

Las bolsas del airbag seinflan y desinflan en mil-

simas de segundo. Por este mo-tivo, no ofrecen proteccin con-tra efecto de choques secunda-rios que pudieran ocurrir luegodel impacto inicial.


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El sistema de airbag no seactiva durante colisiones

menores, vuelcos y choques tra-seros o laterales.

Para obtener un mximo de efectivi-dad del airbag, el asiento y el respal-do han de estar ajustados correcta-mente, es decir, que permita asir elvolante con los brazos ligeramente enngulo. El respaldo ha de estar en po-sicin casi vertical. Adems de ser s-

ta la posicin ideal para conducir,ayuda a reducir el peligro de lesionespor estar sentado demasiado cerca delairbag cuando ste se infla.

Igualmente, la proteccin del pasaje-ro acompaante slo ser efectivacuando ste est sentado lo ms verti-calmente posible.

El cinturn de seguridaddebe usarse siempre, guar-

dando una distancia suficienterespecto al volante. Slo utili-zando realmente el cinturn deseguridad pueden stos sujetarel cuerpo en la posicin que per-mita al airbag conseguir una m-xima efectividad.

Cuando hay instalado unairbag en el lado del acom-

paante, no se debe instalarnunca un asiento para nios obebs.

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max. 302-3 cm.


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Sistema del airbagEl sistema del airbag consiste en lossiguientes elementos:

Una bolsa de nylon inflable (air-bag) con un generador de gas, escon-dido detrs del acolchado central delvolante, y detrs del tablero de instru-mentos en el lado del acompaante (siest instalada).

Una unidad electrnica de controly diagnstico con sensor de impacto yuna luz de aviso en el tablero de ins-trumentos.

El gas propelente generado al inflarse elairbag es esencialmente dixido de car-bono que no es txico ni inflamable.

Todas las reas delante delairbag han de mantenerse

libres; no fije nunca objeto algu-no en dichas reas o sobre lasmismas.

Para limpiar estas reas utilice sola-mente un pao hmedo, nunca unomojado.

Las reparaciones del vo-lante, de la columna de di-reccin y del sistema airbag hade realizarlas nicamente unmecnico debidamente instrui-do, ya que pueden producirsedaos serios si se libera invo-luntariamente el airbag. Su Con-cesionario Ford dispone de per-sonal tcnico que ha sido espe-cialmente entrenado para tal fin.

Supplementary Restraint System(Sistema de Retencin

Suplementario)

Diversos componentes delsistema de airbag perma-necen calientes despus de suactivacin (detonacin). Por es-te motivo evite tocar cualquiercomponente del airbag luego desu detonacin.


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Luz de aviso del airbagAl girar la llave de contacto a la posi-cin II se enciende durante 5 segun-dos, aproximadamente, una luz deaviso en el tablero de instrumentos,indicando que el sistema funciona co-rrectamente.

Si no se enciende la luz de aviso, o nose apaga, o si se ilumina intermitente-mente o bien de un modo continuodurante la marcha, es seal de que seha producido un fallo en el sistema.Solicite a un Concesionario Ford quelo revise, para su propia seguridad.

Se recomienda cambiar el airbag o losairbags instalados en su vehculo a los15 aos. A partir de este tiempo la efi-cacia del propelente y la efectividaddel airbag pueden deteriorarse.

Si tiene usted alguna duda sobre laantigedad de su vehculo o de losairbags, no dude en dirigirse a suConcesionario Ford para que averi-ge para usted la fecha de fabricacinde los mismos.

Un especialista debidamente autori-zado es el nico que puede desecharel sistema del airbag.

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DISPOSITIVOS DE SUJECINPARA NIOSDispositivos de sujecin para nios

El lugar ms seguro paralos nios de una altura de150 cm o menor o de una edadde 12 aos o menor son losasientos traseros, equipadoscon un dispositivo de retencinadecuado.

Mximo peligro! No utili-ce un dispositivo de suje-

cin para nios en un asientoprotegido por un airbag delantedel mismo! Existe el riesgo delesiones al desplegarse el air-bag.

Cuando instale un asiento/dispositivode sujecin para nios o bebs lea ysiga siempre las instrucciones del fa-bricante del mismo.

Existe peligro de lesionescuando no se siguen co-

rrectamente las instrucciones delfabricante o cuando se modificade algn modo el asiento / dispo-sitivo de retencin para nios.

Durante la marcha no debellevarse nunca a un nio

sobre la falda.


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El lugar ms seguro paralos nios menores de 12

aos de una altura menor a150 cm son los asientos trase-ros, equipados con un dispositi-vo de retencin adecuado.

El tipo de dispositivo de sujecin em-pleado depende de la edad y peso delnio:

Los bebs de menos de 2 aos deedad aproximadamente y/o de unpeso inferior a 13 kg deben llevarsepara una mxima proteccin ade-cuadamente sujetos en asientos deseguridad para bebs orientadoshacia atrs en el asiento trasero.

Los nios de menos de 4 aos apro-ximadamente y de un peso entre 9 y18 kg deben llevarse adecuada-mente sujetos en asientos de segu-ridad para nios en el asiento tra-sero.

Siempre lleve a los niosmenores de 12 aos de

una altura menor a 150 cm. en elasiento trasero, utilizando sis-tema de sujecin apropiadospara nios.

Sentido demarcha

Asiento de seguridad para bebs

Asiento de seguridad para nios

Sentido demarcha


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Los nios de edad comprendida en-tre 4 y 12 aos, y de un peso entre15 y 36 kg deben usar un almoha-dn de seguridad en el asiento tra-

sero. Un cinturn auxiliar ajustablefijado al almohadn de seguridadgarantiza una ptima colocacin delcinturn diagonal por encima delhombro. Este almohadn eleva laposicin del nio sentado, permi-tiendo as ajustar correctamente elcinturn de seguridad en el centro

del hombro, y no por el cuello, y laparte inferior del mismo bien tensa-do sobre las caderas, y no sobre elestmago. Asegrese de que su nioest sentado en posicin vertical.

No debe utilizar nunca unalmohadn elevador con

un cinturn para las caderassolamente. Lo mejor es utilizarun cojn elevador con un cin-turn diagonal para las caderasy el hombro en el asientotrasero.

No ponga nunca el cintu-rn destinado al hombro

por debajo del brazo del nio opor detrs de su espalda, ya queentonces se elimina la protec-cin de la parte superior delcuerpo y puede aumentar el ries-go de muerte o de graves lesio-nes en el caso de una colisin.

No utilice nunca almoha-das o libros o toallas para

elevar la posicin del asiento deun nio. Pueden desplazarse,aumentando as la posibilidadde lesiones graves en una col-isin.

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Almohadn de seguridad para nios

Sentido de

marcha


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Puesta en marcha

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OBSERVACIONES GENERALESPARA LA PUESTA EN MARCHAPuesta en marcha

Antes de intentar el arranque, presio-ne a fondo el pedal de embrague (re-comendable en tiempo muy fro) ycompruebe que la palanca de cambiosest en punto muerto. No pise el pedaldel acelerador.Gire en sentido horario la llave de en-cendido para activar el motor de arran-que. No accione el motor de arranquedurante ms de 5 segundos, aproxima-damente, de una vez. Si hay que accio-nar el motor de arranque ms de unavez, gire la llave de encendido en senti-do antihorario a la posicin I o 0, antesde intentarlo nuevamente.

MotorSi se ha desconectado la batera, elvehculo puede comportarse de formapoco usual durante la conduccin enlos primeros 8 kilmetros despus dehaber vuelto a conectar la batera.Esto es debido a la reprogramacinautomtica del sistema de gestin delmotor, y no constituye motivo de

preocupacin.En caso de que persistan estas carac-tersticas de funcionamiento, dirjasea un Concesionario Ford.

Si no arranca el motor,consulte la seccin Inte-

rruptor de seguridad del sistema

de inyeccin de combustible enel captulo Emergencias .

Cuando se produzcanaceleraciones fuertes en

marchas bajas, el sistema degestin del motor podr cortar

momentneamente la inyeccinde combustible para evitardaos al motor.


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Puesta en marchaARRANQUE DEL MOTOR

Motor fro / caliente Pise a fondo el pedal del embrague

y arranque el motor sin tocar el ace-lerador.

Si no arranca el motor en 5 segun-dos, espere un momento y repita laoperacin de arranque.

Si no arranca el motor despus detres intentos, espere diez segundosy siga el procedimiento indicado en

Motor ahogado .

Motor ahogado Pise a fondo el pedal de embrague.

Pise lentamente y a fondo el acele-

rador, mantngalo en esta posiciny arranque el motor.

Si no arranca el motor, repita elprocedimiento indicado en Motor

fro / caliente .

Si no arranca el motor,

consulte la seccin Inte- rruptor de seguridad del sistema de inyeccin de combustible enel captulo Emergencias .

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Pedal del embrague Acelerador

Pedal del embrague Acelerador


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Conduccin

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FRENOS

Doble circuito de frenoSu vehculo est equipado con un do-ble circuito de freno repartido diago-nalmente.

Las ruedas delanteras llevan frenos dedisco y las traseras, frenos de tambor.Si falla uno de los circuitos de frena-do, el otro sigue operativo.

Si fallara uno de los circui-tos, deber apretar con

mayor fuerza el pedal de freno yhabr de tener en cuenta quelas distancias de frenado sernmayores. Lleve su vehculo al fi-nalizar el viaje a un Concesio-nario Ford para que revisen elsistema.

Frenos de discoLos discos de freno poseen, cuando es-tn mojados, un menor coeficiente defriccin, lo que disminuye la eficaciade frenado. Despus de un lavado delvehculo, cuando llueva intensamente

o haya barro, conviene pisar ligera-mente el pedal de freno repetidas ve-ces durante la marcha para eliminar lapelcula de agua.

Los materiales de friccindel sistema de freno (pasti-

llas y cintas) no contienen amian-to.


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Conduccin

CATALIZADOREl catalizador es un dispositivo que ayu-da a reducir la contaminacin producidapor los gases de escape, convirtindolosen sustancias menos txicas.

Carga de combustible (nafta)

Utilice siempre combustiblesin plomo. El combustible

con plomo ocasiona daos per-manentes en el catalizador y en lasonda lambda (un sensor del ox-geno contenido en los gases deescape calientes). Ford declina to-da responsabilidad por daos de-

bidos al empleo de combustiblecon plomo. Aunque este tipo dedao no est cubierto por la ga-ranta, pngase de todas formasen contacto inmediato con el Con-cesionario Ford ms prximo siha cargado combustible con plo-mo por equivocacin o necesidadante una emergencia.

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Su vehculo Ford est equipado conun catalizador y tiene una boca decarga del depsito de un dimetromenor que slo permite usar las bo-quillas de los surtidores de combusti-ble sin plomo.

An los vehculos equipa-

dos con catalizador no de-ben ser puestos en marcha enambientes cerrados.


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ConduccinEstacionamientoCuando se desconecta el motor, el tu-bo de escape contina emitiendo unacantidad de calor considerable duran-te un breve perodo de tiempo.

No estacionar el vehculo,dejarlo en marcha o hacer

maniobras sobre hojas o hierbasecas, etc.

Conduccin en zonasinundadas o con barroSi tiene que conducir el vehculo enzonas inundadas, hgalo con cuidado,procurando determinar previamente laprofundidad mxima, la que no debeexceder nunca la parte inferior de la

llanta de rueda, ya que la traccin delvehculo y la eficiencia de los frenosestarn comprometidas. Si el sistemade encendido se mojara, el motor pue-de detenerse. Al salir de la zona inun-dada, compruebe inmediatamente laeficacia de los frenos.Despus de conducir sobre barro, l-velo para eliminar los depsitos sobresemiejes y ruedas. El barro puedeafectar el balanceo del sistema.Si la transmisin fue sumergida enagua revise su fluido lubricante ysustityalo si hubiera entrado agua,ya que podra daarla seriamente.

69


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Conduccin

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Proteccin de la parte inferiordel vehculoEl catalizador de su vehculo est pro-visto de dispositivos protectores anti-trmicos. Abstngase de aplicar re-vestimientos de proteccin de carro-cera sobre o cerca de dichos protec-tores, el tubo de escape o el mismocatalizador. No retire nunca los pro-tectores antitrmicos.

PORTAEQUIPAJESLa carga mxima permisible en el por-taequipajes es de 75 kilogramos.

Al conducir con el portae-quipajes cargado se altera

el centro de gravedad y la aero-dinmica del vehculo. Tengacuidado en las curvas, con los

vientos de costado y las altasvelocidades.

Su concesionario Ford puede propor-cionarle portaequipajes para el techode su vehculo. Para instalar el portae-quipajes hay que montar primerounos elementos de sujecin especia-

les debajo de la moldura del techo.Recomendamos encargar dicho mon-taje a su Concesionario Ford.

No se debe efectuar otro ti-po de montaje del portae-

quipajes, ya que en tal caso lasujecin sera insegura.

No sobrepase el peso mximo permi-tido.


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ConduccinCONSUMO DE COMBUSTIBLECon el fin de proporcionar datos com-parativos, todos los fabricantes de au-tomviles miden el consumo de com-bustible en condiciones de prueba ofi-cialmente homologadas y estrictamen-te controladas de acuerdo a Normas.

El consumo de combustible y las emi-siones de CO 2 dependen del motor, eltipo de transmisin, el tamao de losneumticos y el peso.

Las principales causas de un consumoelevado de combustible son las si-guientes:

Velocidad de conduccin yseleccin de marcha

Velocidad

El grfico superior mues-tra cmo se ve afectado el

consumo de combustible por lavelocidad y la eleccin de lasmarchas. El uso de marchasbajas para mejorar la acelera-cin conlleva un consumo decarburante notablemente mselevado.

Duracin del viajey temperatura ambienteLos arranques frecuentes en fro y losrecorridos cortos ocasionan un au-mento considerable del consumo decombustible.

Condiciones del trnsitoy de la calzadaEl trnsito lento, las pendientes eleva-das, las curvas cerradas frecuentes ylos caminos en mal estado afectan ne-gativamente al consumo de combusti-ble.

Modo de conducirProcure prever los peligros a tiempo ymantenga una distancia de seguridadrespecto al vehculo que va delante.

Si ha de esperar largo ratoen un paso a nivel o en los

semforos de zonas habitadas,es aconsejable desconectar elmotor durante ese tiempo. Tresminutos de espera con el motoren funcionamiento equivalen acasi un kilmetro de marcha.

Condiciones de cargadel vehculoLa conduccin con el vehculo muycargado hace que aumente el consu-mo de combustible.

71

3.4.

5.

2.

C o n s u m o

d e c o m

b u s

t i b l e


73/120

Conduccin

72

Estado del vehculoUna baja presin de los neumticos, oun mantenimiento inadecuado del mo-tor o del vehculo tambin producen unelevado consumo de combustible.

Reglas para una conduc-cin econmica sin sobre-

cargar el medio ambiente

Despus de poner el motor enmarcha, salga inmediatamente

sin esperar a que se caliente elmotor. Utilice el acelerador con tacto. Cambie de marcha oportuna-

mente para mantener un rgimenmoderado del motor.

Permanezca todo el tiempo quele sea posible en la marcha mslarga, cambie a marchas inferio-res slamente cuando el motor lonecesite.

Conduzca lo menos posible aplena aceleracin.

Adptese al estado del trnsito loantes posible.

Compruebe y ajuste con regula-ridad la presin de los neumti-cos.

Haga efectuar con regularidad elmantenimiento de su vehculo enun Concesionario Ford.

Desconecte el aire acondiciona-

do y la luneta trmica cuando nosean necesarios.

Cambio de velocidadesLos cambios de marcha en el momen-to oportuno mejoran la economa decombustible y reducen la emisin de

gases contaminantes. Seleccione lasmarchas de su vehculo, de acuerdo alas siguientes velocidades:

Motor 1.0 L Zetec Rocam

Cambio Motor fro Motor a temp.de marchas (km/h) normal (km/h)

1-2 25 20

2-3 40 35

3-4 65 50

4-5 75 75

Motor 1.6 L Zetec Rocam

Cambio Motor fro Motor a temp.de marchas (km/h) normal (km/h)

1-2 25 20

2-3 40 35

3-4 65 50

4-5 75 65


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Emergencias

INTERRUPTOR DE SEGURIDADDEL SISTEMA DE INYECCINDE COMBUSTIBLETodos los modelos con sistema de in-yeccin de combustible cuentan conun interruptor de seguridad que cortael suministro de combustible en casode accidente, con el fin nico y exclu-sivo de proporcionar seguridad alusuario.La activacin del interruptor tambinpuede producirse por vibraciones re-pentinas, por ejemplo al chocar mien-tras se estaciona.El interruptor de seguridad est insta-lado detrs de la alfombra, delante dela puerta lateral derecha. Se puede ac-ceder a l por el agujero de la alfom-

bra. El botn de conexin estar le-vantado cuando se ha activado el inte-rruptor.

Para evitar el riesgo de in-cendio o daos persona-

les, no restablezca la posicinoriginal del interruptor de segu-ridad si ve combustible o huele acombustible procedente del sis-tema de alimentacin.

Reactivacin del interruptor Gire la llave de contacto a la po-

sicin 0 del interruptor de en-cendido.

Compruebe si hay fugas en el sis-tema de alimentacin.

Si no se observa ninguna fuga decombustible, restablezca el inte-rruptor de seguridad en su posi-cin original (hacia abajo) pul-sando el botn del mismo (vasela ilustracin).

Gire la llave de contacto a la po-sicin II. Espere unos segun-dos y vuelva la llave a la posicinI.

Vuelva a comprobar si hay fugasen el sistema de alimentacin decombustible.

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Emergencias

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FUSIBLES Y RELEVADORES

Antes de cambiar un fusi-ble o un relevador, desco-

necte el encendido y todo elequipo elctrico.

Los fusibles daados han de sustituir-se siempre por otros de igual ampera-

je.

La caja de fusibles est situada debajo del tablero de instrumentos a la iz-

quierda de la columna de direccin,retire la tapa plstica para acceder aellos.

Un fusible fundido se reconoce portener el filamento roto. Todos los fu-sibles son de montaje a presin.Para sustituir un fusible quemado uti-lice el extractor de fusibles localizado

en la parte interna de la caja de fusi-bles.

Cualquier modificacin noautorizada del sistema

elctrico o del sistema de ali-mentacin de combustible pue-de repercutir negativamente enlas prestaciones del vehculo ysupone un peligro de incendio yun riesgo para la seguridad.Por esta razn recomendamosencargar a un ConcesionarioFord aquellos trabajos que im-pliquen el desmontaje de los sis-temas de alimentacin de com-bustible y elctricos.

Caja de fusibles yrelevadores


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Emergencias

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Caja de fusibles y relevadores (debajo del tablero de instrumentos)


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Caja de fusibles (debajo del tablero de instrumentos)N fusible Amperaje Circuitos protegidos

1 10 Bomba de combustible.2 - Libre.3 10 Luces bajas del lado izquierdo.4 10 Luces bajas del lado derecho.

5 10Luces de posicin lado izquierdo,iluminacin del tablero de instrumentos.

6 10 Luces de posicin lado derecho,7 15 Encendedor de cigarrillos.8 3 Mdulo PCM.

9 - Libre.10 10 Luces interiores, reloj y sistema de audio.11 20 Desempaador de luneta trasera, traba elctrica.12 10 Sensor de oxgeno (sonda Lambda).13 10 Apertura del portn trasero.14 10 Mdulo airbags.15 10 Aire acondicionado, encendido.16 20 Motor limpiaparabrisas y bomba lavaparabrisas.17 10 Sistema de audio.18 10 Levantacristales elctrico.

19 15Interruptor de luces, marcha atrs, luz de frenoe instrumentos.

20 30 Motor del ventilador de calefaccin.21 - Libre.22 20 Interruptor de faros.23 30 Temporizador de los levantacristales elctricos.24 15 Relevador de bocina.25 40 Encendido.26 20 Balizas y bocina.27 10 Luces de giro.28 10 Luces altas lado izquierdo.29 10 Luces altas lado derecho.30 15 Gestin electrnica del motor.


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Emergencias

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INTERRUPTOR DE LAS LUCESDE EMERGENCIA (balizas)Apriete el interruptor para activar to-dos las luces intermitentes simult-neamente. Vuelva a presionarlo paradesconectarlos. Utilcelo nicamenteen caso de emergencia para advertir aotros automovilistas de una avera delvehculo, de un peligro prximo, etc.Funciona tanto con el encendido co-nectado como desconectado.

Slo deben utilizarse conel vehculo detenido.

PROGRAMA ESTRATGICO DEOPERATIVIDAD LIMITADALos sistemas de gestin del motor delos vehculos a nafta llevan incorpo-rado un programa de Estrategia deOperatividad Limitada para las si-guientes situaciones:

Si se produce un fallo en el sistema degestin del motor, el mdulo de con-trol sustituye el valor errneo por otrode ajuste que le permite cumplir susfunciones. Sin embargo, dado que al-gunas operaciones estn limitadas, lasprestaciones del motor pueden quedarreducidas. Sin embargo, se puede con-ducir el vehculo a una velocidad decrucero de hasta 60 km/h en carreterasplanas.

Cuando su vehculo pre-sente alguna irregularidad

con estas caractersticas, llve-los inmediatamente a unConcesionario Ford.


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Emergencias

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SUSTITUCIN DE RUEDASSi se desinfla un neumti-co con el vehculo en movi-

miento, no pise el freno. Reduz-ca progresivamente la velocidady lleve el automvil a un costadodel camino en el que su seguri-dad y la de sus pasajeros estcubierta, aun a costa de la des-truccin de la rueda.

Su vida y la de sus acompaan-tes vale muchsimo ms. El veh-culo no sufrir daos por des-plazarse lentamente unos me-tros con un neumtico desinfla-do.

En autopistas de alta velocidady mucho trnsito desplcese ha-cia la derecha, indicndolo conlas luces de giro, hasta una posi-cin apartada del trnsito. Esaconsejable alertar la ubicacindel automvil detenido encen-

diendo las luces intermitentesde emergencia y/o colocado lasbalizas reflectivas.

Antes de levantar el veh-culo con el crique, es in-

dispensable tomar las siguien-tes medidas de precaucin:

Estacione el vehculo al costado dela carretera para no obstaculizar el

trnsito y poder trabajar con seguri-dad y sin dificultad.

Asegrese de que el vehculo se en-cuentre sobre terreno firme y plano,preferiblemente nivelado. Aplique elfreno de mano y coloque la marchaatrs o la 1 velocidad .

Al levantar el vehculo detenido so-

bre pendientes, bloquee las ruedascon tacos o una piedra adecuada,preferiblemente la opuesta en dia-gonal a la que sufri la avera.


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Emergencias

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Crique elevadorEl crique y la llave de ruedas se en-cuentran dentro del compartimiento deequipaje, sujeto a la carrocera, pordebajo del cierre del portn trasero.

Si se ha levantado el veh-culo con un crique, slo se

debe cambiar una rueda. Por elpeligro de accidente que repre-senta, est prohibido trabajardebajo del vehculo cuando steest levantado con el crique.

Puntos de colocacin del criqueEl crique se ha de colocar nicamenteen determinadas reas debajo de laspuertas. Estas reas son fcilmenteidentificables por las muescas que sehallan justo encima del zcalo. Lospuntos de colocacin del crique apare-cen identificados en la ilustracin conla letraA. Utilice slo estos puntos.

Puntos adicionales decolocacin del criquealternativoCuando se utilice un crique de taller, s-te slo se ha de colocar en los puntos in-dicados en la ilustracin conD. Cuandose utilice una plataforma elevadora usarlos puntos de apoyo marcados en lailustracin conB. Si se utiliza un sopor-te, apoyar en los puntos identificados enla ilustracin conC .El posicionamiento en otros puntos pue-de causar daos de consideracin en elchasis, la direccin, la suspensin, elmotor, el sistema de frenos y el sistemade alimentacin de combustible.


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Emergencias

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Para desmontar una rueda

Ponga el freno de estacionamientoy seleccione la marcha atrs o la

primera velocidad. Haga que salgan todos los pasaje-

ros del vehculo.

Asegure el vehculo de modo queno pueda rodar ni resbalar.

Inserte el extremo liso de la llavede ruedas entre la llanta y la taza ygrela con cuidado para quitar lataza (si posee).

Afloje las tuercas de la rueda, gi-rndolas en sentido antihorario.

Coloque el crique con toda la ba-se de apoyo asentada en terrenofirme.

El crique debe colocarse vertical-mente con respecto al punto decolocacin.

Levante el vehculo hasta que larueda est separada del suelo.

Afloje del todo las tuercas y ex-traiga la rueda.


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Emergencias

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BATERADesmontaje e instalacin

Siempre que cambie unabatera observe las si-

guientes precauciones:

Desconecte el encendido y quitesiempre primero el cable negati-vo (-).

Tenga mucho cuidado de no tocarsimultneamente los dos polos dela batera con herramientas met-licas y de no hacer contacto sinquerer entre el polo positivo y lacarrocera del vehculo. El corto-circuito resultante producir chis-pas y puede causar daos.

Evite las chispas o una llama li-bre. No fume. Los gases explosi-vos y el cido sulfrico puedencausar ceguera o quemaduras gra-ves.

Cuando vuelva a conectar la bate-ra, conecte siempre primero el ca-ble positivo y luego el negativo.

Cuando se haya desconectado la bate-ra, al reinstalarla, debern ponerse enhora el reloj y posiblemente reprogra-mar el radiorreceptor.

Las bateras usadas con-tienen, entre otras cosas,

cido sulfrico y plomo. No lastire nunca a la basura domsti-ca. Utilice las instalaciones pre-vistas por las autoridades loca-les para este tipo de residuos oentrguela al distribuidor de ba-teras.


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EmergenciasProcedimiento para arrancar elmotor con otra batera auxiliarUtilizar exclusivamente bateras conidntico voltaje (12 V). Utilizar ca-bles auxiliares de puesta en marchacon pinzas aisladas para bornes, yseccin del conductor adecuada parala intensidad requerida. No retirar labatera descargada del sistema elctri-co del vehculo.Su Concesionario Ford puede sumi-nistrarle los cables auxiliares para lapuesta en marcha.Conexin de los cables1. Acercar ambos vehculos pero sin

que lleguen a tocarse.2. Desconectar el motor y los equipa-

mientos elctricos innecesarios.

3. Unir el borne "+" de la batera des-cargada con el borne "+" de la ba-tera auxiliar (cable A).

4. Unir el segundo cable al borne ne-gativo "-" de la batera auxiliar y laotra punta del cable a una piezametlica del motor que debe serpuesto en marcha (cable B).Nounirlo al polo negativo - de labatera descargada.

5 Colocar los cables de tal forma quequeden alejados de las piezas m-viles del motor. Las partes no ais-ladas del cable positivo no deberntocar partes de la carrocera porqueproducirn chispas.

6 Conecte la ventilacin interna delvehculo con batera auxiliar.

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Bateradescargada

Bateraauxiliar


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Arranque remolcandoo empujando el vehculo(motor fro)

Para no daar el cataliza-dor de su vehculo, no loempuje ni lo remolque para quearranque cuando el motor est atemperatura de trabajo. Utilicecables y una batera auxiliar.

Emergencias

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Puesta en marcha del motor

1. Poner en marcha el motor del veh-culo con la batera auxiliar y acele-

rarlo hasta alcanzar una velocidadde rotacin media.

2. Poner en marcha el motor del veh-culo con la batera descargada.

3. Despus de la puesta en marcha,dejar que los dos motores funcio-nen durante 3 minutos antes dedesconectar los cables.

Desconexin de los cables

1. Para disminuir los picos de tensinal desconectar las bateras, conec-tar el ventilador y la luneta trmicaen el vehculo con la batera des-cargada.

El no cumplimiento de es-tos procedimientos podr

causar daos en los sistemaselctricos de los vehculos.

2. Desconectar primero el cable B (-)y despus el cable A(+).


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EmergenciasConsejos de seguridad

Siempre que mueva o tra-baje con una batera, tome

las siguientes precauciones:

Pngase anteojos de proteccin. Evi-te el contacto de partculas de cido ode plomo con la piel o la ropa.

El cido de la batera es custico.Pngase guantes y anteojos de pro-teccin. No incline la batera, yaque podra salir cido por los orifi-cios de ventilacin. Si le salpicacido en los ojos, lvelos inmedia-tamente con agua limpia duranteunos minutos y vaya a un mdicoinmediatamente. Si le salpica cidoen la piel o la ropa, neutralcelo enun bao alcalino (jabn) y lave conagua. Si ingiere cido vaya a unmdico inmediatamente.

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Emergencias

REMOLQUE DEL VEHCULO

Si tuviese necesidad de remolcar el ve-hculo, pngase en contacto con unaempresa responsable especializada enremolque y auxilio en carretera.

Se recomienda que el veh-culo sea remolcado con las

ruedas elevadas o con un equi-po de plataforma.

No remolque el vehculo con equipode cadenas.Cuando solicite un vehculo de auxi-lio, comunique el tipo de vehculo aremolcar.

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Mantenimiento y cuidados

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SERVICIO DE MANTENIMIENTOServicio de mantenimiento FordCuando se trata de trabajos esencialespara mantener la fiabilidad y la seguri-dad en carretera de su vehculo, con-viene que se atenga a los intervalos derevisin indicados en la Planilla deMantenimiento Programado detalladaen el Manual de Garanta y Manteni-miento. Recomendamos poner siempreen manos de un Concesionario Ford elmantenimiento de su vehculo.

Tareas que ha de realizarusted mismoRevise peridicamente los niveles delos fluidos, y compltelos cuando seanecesario. Compruebe la presin delos neumticos y el funcionamientocorrecto de los frenos y de las luces.Revise las luces de aviso. Consulte aeste fin el calendario de mantenimien-to de la pgina siguiente.Los depsitos del lquido de frenos, dela direccin asistida y del lquido de en-friamiento son translcidos y permitenuna rpida comprobacin visual.Para facilitar su identificacin, todaslas tapas de carga y la varilla de nivelde aceite del motor tienen marcasamarillas/negras.

Si realiza trabajos en el re-cinto del motor con ste en

marcha, tenga cuidado de queno quede atrapada ninguna

prenda de vestir (corbata, bufan-da, etc.) en las correas de trans-misin.

Personas portadoras deprtesis electrnicas (co-

mo marcapasos, etc.) no debenaproximarse o efectuar trabajoscon el motor del vehculo en fun-cionamiento, debido a las altastensiones generadas por el sis-tema de encendido.

Cuidados generales del vehculoAl lavar el motor se desprenden resi-duos de combustible, grasa y aceite;

por tanto, dicha operacin deber efec-tuarse slo en una estacin de servicioo en un Concesionario Ford que dis-ponga de un equipo de separacin deaceites en el tnel de lavado.

El aceite, lquido de freno,anticongelante, bateras,

neumticos, etc. usados debendesecharse utilizando los me-dios de eliminacin previstospara este tipo de residuos porlas autoridades locales, o bienencargue a su proveedor habi-tual que lo haga al cambiarlos.No los tire nunca a la basura do-mstica ni vierta los lquidos en

los desages.

La proteccin del medio ambiente estarea de todos. Su contribucin a estefin es importante.

No transporte sustanciasinflamables en el comparti-

miento del motor, pues se correun gran riesgo de producir un in-cendio.


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Mantenimiento y cuidadosCalendario de mantenimiento

Comprobaciones diarias El correcto funcionamiento de

todas las luces exteriores e inte-riores. Cambie las lmparas que-madas u opacadas y cercireseque los cristales de las luces es-tn limpios.

Comprobaciones al cargarcombustible

Nivel de aceite del motor. Nivel del lquido de freno. Nivel del lquido del lavaparabri-

sas. Presin y estado de los neum-

ticos (slo cuando estn fros).

Comprobaciones mensuales Nivel del lquido de enfriamien-

to (con el motor fro). Observe si hay fugas en las co-

nexiones, tuberas, conductosflexibles y depsitos.

Nivel del lquido de la direc-cin asistida. Funcionamiento del aire acon-dicionado.*

Funcionamiento del freno deestacionamiento.

Funcionamiento de la bocina.

El contacto prolongado yrepetido de la piel con elaceite de motor usado o fluidoshidrulicos o de enfriamientopuede causar trastornos gravesen la piel, incluyendo dermatitisy cncer. Evite el contacto exce-sivo de la piel con estos fluidosy lvese bien cuando no puedaevitarlo.

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* Importante: conecte el aire acondi-cionado como mnimo 30 minutospor mes.


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Apertura del cap

Tire de la palanca de apertura delcap que se encuentra debajo de la

carcasa de la columna de direc-cin.

Levante ligeramente el cap pordelante y empuje hacia la izquier-da el pestillo de seguridad.

Levante el cap y sujtelo con suvarilla de soporte.Para cerrarlo, vuelva a poner la va-rilla de soporte en su pinza de fija-cin. Baje el cap y djelo caer,desde una altura de unos 20 a 30cm, sobre el pestillo.Cercirese de que ha quedado biencerrado.

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ACEITE DEL MOTORVarilla de nivel de aceite delmotor

Son muchos los factores que influyenen el consumo de aceite del motor desu vehculo. Los motores nuevos noalcanzan su nivel de consumo normalhasta haber recorrido unos 5000 kil-metros. Si el vehculo va muy carga-do, el motor gastar tambin msaceite.

Compruebe con regularidad el nivelde aceite del motor, por ejemplo,cuando cargue combustible o antes deun largo viaje. El nivel se ha de veri-ficar con el motor caliente y el veh-culo estacionado en un terreno nivela-do. Para que la medicin resulte exac-ta, si el motor est fro conviene po-nerlo en marcha durante un brevetiempo. Despus de desconectar elmotor, espere unos minutos para dejarque el aceite escurra al crter. Si lastemperaturas exteriores son bajaspuede ocurrir que el aceite tarde algoms en escurrir. Saque la varilla de ni-vel y lmpiela con un pao limpio yque no deje pelusa, insrtela y extri-

gala nuevamente.El nivel de aceite podr verse en lapelcula que queda adherida a la vari-lla. Si el nivel se encuentra entre lasmarcas MIN y MAX, no es necesarioaadir aceite. El aceite caliente puedesobrepasar unos milmetros la marcade MAX, por efecto de la dilatacin

trmica.


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Mantenimiento y cuidadosSi el nivel sealado se encuentra en lamarca MIN, hay que completar conaceite inmediatamente. Utilice nica-mente aceite que cumpla con la espe-cificacin de Ford indicada en el ca-ptulo Datos Tcnicos . La cantidad deaceite necesario para que el nivel dela pelcula de aceite adherida a la va-rilla suba de MIN a MAX es de 0,75litros aproximadamente.

Complete slo hasta lamarca superior (MAX),

nunca ms arriba.

Tapa de carga de aceitedel motorPara abrir la tapa de carga de aceitedel motor grela en sentido antihora-rio. Para cerrarla, realice esta opera-cin en orden inverso teniendo pre-caucin de que cierre hermticamen-te. No quite la tapa estando el motoren marcha.Los aditivos para el aceite del motorno son necesarios ni recomendables.Dichos aditivos podran incluso, endeterminadas circunstancias, causaral motor daos que no estn cubiertospor la Garanta Ford.

Los envases de aceite va-cos y usados no deben

desecharse con la basura do-mstica, sino utilizando los me-dios de eliminacin previstospor las autoridades locales paraeste tipo de residuos.

Lo mismo debe hacerse con el aceiteusado en caso de ser reemplazado porusted.

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Tapa a roscaAbrir

Cerrar

Tapa con trabaAbrir

Cerrar


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Filtro de aceiteLos filtros Motorcraft son proyecta-dos para una mayor proteccin delmotor y una mayor vida til del mis-mo. Si se usara un filtro de aceite queno cumpla con las especificacionesFord, pueden ocurrir problemas en elmotor, como ruidos durante el arran-que. Por este motivo, se recomiendael uso de filtros de aceite originalesMotorcraft para el motor de su auto-mvil.

FILTRO DE AIRESustitucin del elementofiltrante

1- Afloje la abrazadera de la man-guera de aire de admisin delcuerpo de mariposa de acelera-cin.

2- Suelte el tubo de ventilacin delcrter de la tapa de vlvulas.

3- Suelte los soportes del compar-timiento del elemento del filtro deaire, presionndolos hacia abajo.


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Mantenimiento y cuidados4- Remueva el compartimiento del

elemento del filtro de aire, tirandohacia arriba y hacia adelante cui-dadosamente.

5- Suelte las grampas del comparti-miento del elemento del filtro deaceite.

6- Remueva el elemento del filtro deaire de su alojamiento y sustitya-lo.

7- Efecte el proceso inverso para lainstalacin del filtro, observandoel posicionamiento correcto de losdos pernos de anclaje del soportetrasero del compartimiento del fil-tro de aire.

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DEPSITO DEL LQUIDO DEFRENO Y EMBRAGUE

El lquido de freno no debe

estar en contacto con lapiel ni salpicar los ojos. Si as ocurriera, lavar inmediatamentelas zonas afectadas con abun-dante agua limpia.El lquido de freno deteriora lapintura de su vehculo. Si el mis-m

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Ford Ka primera generación