Upload
saxocom
View
214
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Bogen er en del af Den danske ledelseskanon. A.P. Møller - Maersk er Danmarks største virksomhed og verdens største containerrederi. En sjettedel af hele verdens handel bliver i dag transporteret hen over jordkloden af Maersk. Containerfarten har sat globaliseringen på speed ved at gøre transport af gods billigt og hurtigt. Det koster 50 øre at fragte et par sko fra Vietnam til Danmark, og det tager under to uger. Dermed har containerfarten gjort verden mindre og haft en kolossal indflydelse på fordelingen af produktion og arbejdspladser i verden, og gjort mange varer langt billigere for forbrugerne. Det var på ingen måde givet, at Maersk ville spille en hovedrolle i denne transportrevolution. Containerfarten blev opfundet i USA i slutningen af 1960´erne. Maersk satsede først for alvor på containerfarten i 1973 med en investering, der kunne have væltet rederiet, som dengang havde 15.000 medarbejdere, hvis den var mislykkedes. Det gjorde den ikke.
Citation preview
mærSKledelSe i verdenSKlaSSe
den danSKe ledelSeSKanon
Mikael lindholM + Frank StokholM
gyldendalbusiness
mærskLedeLse i verdenskLasse
gyldendalbusiness
Mikael lindholM + Frank StokholM
den danske LedeLseskanon
IndholdForord · 7
Indledning · 9
1Begyndelsen · 13
Havets købmand · 18
2Det nye rederi · 27
3Linjefarten · 37
Danmark · 43
4Unge Mærsk
Mc-Kinney Møller · 47
Krigen · 51
Generationsskiftet · 61
5Containertransportens start · 71
6Mærsk Mc-Kinney Møllers ledelsesmodel · 79
Kulturen · 85
7Maersk Container Line · 93
Innovation · 102
8Flemming Jacobs · 111
9Verdensherredømmet · 125
10Fremtiden · 139
Succesens tråde · 148
Kilder · 154
Litteratur · 155
9
Indledning
„Jeg siger til alle: Hold øjne og øren åbne. Vær kreative. Vis opfindsomhed og gør forslag! Kun ved nytænkning og stadig tilgang af nye aktiviteter undgås stilstand, som i vor tid er
ensbetydende med tilbagegang.“ Mærsk Mc-Kinney Møller
Nogle virksomheder bliver ledet på en måde, så de forandrer verden. A.P. Møller - Mærsk er en sådan virksomhed. A.P. Møller - Mærsk er Danmarks største virksom-hed med aktiviteter inden for søfart, olieproduktion, detailhandel og meget andet. Koncernen havde i 2010 108.000 medarbejdere og en omsætning på 315 milliarder kroner. Siden 1970’erne har A.P. Møller - Mærsk opbygget verdens største containerrederi – Maersk Line – som i 2010 beskæftigede 22.000 medarbejdere og dispo-nerede over en handelsflåde på 550 skibe og 2.200.000 containere. Containerfarten har gjort fragt af gods hurtigt, billigt og præcist. Det har gjort det lettere for fabri-
10
kanter og købmænd at benytte arbejdskraft og mar-keder i fjerne lande og egne. Således er container-transporten en krumtap i den globalisering, der gen-nem de seneste 30 år har skabt millioner af nye ar-bejdspladser i især Asien, og som har løftet flere hun-drede millioner mennesker fra en tilværelse i armod til noget nær en middelklassetilværelse. Søfarten har i århundreder, eller snarere årtusin-der, været en af de vigtigste transportveje for varer. Før i tiden blev alverdens gods i sække, tønder, kasser, paller og andet læsset og stuvet sammen i skibenes lastrum, som senere blev møjsommeligt losset i en an-den havn. Det var besværligt og tog lang tid. Ofte lå skibene længere tid i havn, end de tilbragte på havet – medmindre dårligt vejr gjorde sejlturen lang eller sænkede skibet. Det blev ændret med containerfarten, som Maersk Line har været en af bannerførerne for. Ganske vist opfandt Maersk ikke containeren – det gjorde der-imod en amerikaner, der også grundlagde rederiet Sea land, som A.P. Møller - Mærsk købte i 1999. Men Maersk Line forstod bedre end andre at udnytte mu-lighederne i containerfarten, hvilket har positioneret rederiet som verdens største – med hovedkvarter i et af verdens mindste lande. Alt sammen i direkte kon-kurrence med store amerikanske og asiatiske rederier – hvoraf mange har været bakket op økonomisk af
statsmidler – og med afsæt i en investering i 1973, der kunne have væltet det danske rederi, hvis den var mis-lykkedes. Den ledelsesbedrift er en af de største i dansk er-hvervshistorie.