Les espaces maritimes, une approche géostratégique

M. HADDAK, professeur d’histoire-géographie

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. 3. 2. 4.

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. 3. 2. 4.

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. 3. 2. 4.

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. 3. 2. 4.

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

ÉTATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

FRANCE

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

ÉTATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Ningbo

ShanghaiHong Kong

Rotterdam

Dubaï

Singapour

Busan

Shenzhen

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

FRANCE

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

ÉTATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Ningbo

ShanghaiHong Kong

Rotterdam

Dubaï

Singapour

Busan

Shenzhen

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

FRANCE

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

ÉTATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Ningbo

ShanghaiHong Kong

Rotterdam

Dubaï

Singapour

Busan

Shenzhen

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

FRANCE

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

ÉTATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Ningbo

ShanghaiHong Kong

Rotterdam

Dubaï

Singapour

Busan

Shenzhen

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique

1

2

3

4

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…

1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

FRANCE

ÉTATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

PÉROU

CHINE

INDONÉSIE

JAPON

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

OCÉAN INDIEN

OCÉAN PACIFIQUE

Ningbo

ShanghaiHong Kong

Rotterdam

Dubaï

Singapour

Busan

Shenzhen

Croquis bac 3 : Les espaces maritimes, une approche géostratégique 1. Un espace de circulation

Autoroutes maritimes

Routes maritimes secondaires

Routes maritimes alternatives lors du dégel de la banquise

Façades maritimes

2. Des enjeux économiques

Grandes zones de pêche

Les 5 premiers États du monde pour le volume de la pêche

Les 3 premiers États du monde pour leur ZEE (zone économique exclusive)

Ports majeurs

Gisements d’hydrocarbures offshore

3. Des enjeux stratégiques

Passages maritimes stratégiques

Zones de rivalités entre États riverains pour l’exploitation des ressources

Zones de piraterie

FRANCE

1

2

4

3

Parmi les principales façades maritimes majeures : 1. Façade Asie-Pacifique 3. Façade nord-américaine pacifique2. « Northern range » (Mer du Nord) 4. Façade nord-américaine atlantique

Parmi les principaux ports à conteneurs : Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen (Chine), Singapour, Rotterdam (Pays-Bas), Busan (Corée du Sud)…