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INTERCEPTACION INTERCEPTACION DE DE AERONAVES CIVILES AERONAVES CIVILES ART. 3 BIS ORGANIZACIÓN ART. 3 BIS ORGANIZACIÓN AVIACION CIVIL AVIACION CIVIL INTERNACIONAL INTERNACIONAL

INTERCEPTACION DE AERONAVES CIVILES ART. 3 BIS ORGANIZACIÓN AVIACION CIVIL INTERNACIONAL

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INTERCEPTACIONINTERCEPTACION DE DE AERONAVES CIVILESAERONAVES CIVILES

ART. 3 BIS ORGANIZACIÓN ART. 3 BIS ORGANIZACIÓN AVIACION CIVIL INTERNACIONALAVIACION CIVIL INTERNACIONAL

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TEMARIOTEMARIO

Espacio Aéreo – SoberaníaEspacio Aéreo – Soberanía Antecedentes HistóricosAntecedentes Históricos Art. 3 Bis. OACI – Ley 23.399Art. 3 Bis. OACI – Ley 23.399 Ejercicio VIGIAEjercicio VIGIA La cuestión Crítica - ConclusionesLa cuestión Crítica - Conclusiones

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ESPACIO AEREO – LIBERTAD O SOBERANIAESPACIO AEREO – LIBERTAD O SOBERANIA

Diferencias entre espacio aéreo y el aire:Diferencias entre espacio aéreo y el aire: Aire: Cuerpo gaseoso, no susceptible de Aire: Cuerpo gaseoso, no susceptible de

apropiación.apropiación.

Espacio Aéreo: Es perfectamente definible, Espacio Aéreo: Es perfectamente definible, capaz de ser limitado, fijo y constante.capaz de ser limitado, fijo y constante.

Teorías al respecto.Teorías al respecto.

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El Estado ejerce sobre su espacio aéreo un derecho de soberanía:

-Reglamentación, poder de policía.-Ordenamiento de circulación aérea.-Zonas vedadas al tránsito de aeronaves, adopción de medidas de conservación y defensa.

Restricción El derecho de pasaje inofensivo

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O.A.C.I

El Convenio de Chicago arriba a una conjugación de las mismas que ha tenido éxito, reconociendo de manera simultánea, tanto la soberanía de los Estados y como la libertad de circulación.

.

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18 de Noviembre de 1939: Un avión Junker de 18 de Noviembre de 1939: Un avión Junker de Iberia es derribado por las baterías antiaéreas del Iberia es derribado por las baterías antiaéreas del Peñón de Gibraltar.Peñón de Gibraltar.

Año 1955 Bulgaria derriba un avión Año 1955 Bulgaria derriba un avión Constellation IV de la Línea Aérea Israelí “El Constellation IV de la Línea Aérea Israelí “El Al”.Al”.

1973 Israel derriba un avión Boeing 727 de la 1973 Israel derriba un avión Boeing 727 de la empresa Libyan Arab Air Linesempresa Libyan Arab Air Lines

EL DERRIBO DEL KOREAN AIRLINES KAL 007EL DERRIBO DEL KOREAN AIRLINES KAL 007

INTERCEPTACION – ANTECEDENTESINTERCEPTACION – ANTECEDENTES

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SU - 15SU - 15

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ARTICULO 3 BISARTICULO 3 BIS (Ley Nº 23.399) (Ley Nº 23.399)

a) Todo estado debe abstenerse de recurrir al a) Todo estado debe abstenerse de recurrir al uso de las armas en contra de las aeronaves uso de las armas en contra de las aeronaves civiles en vuelo y que, en caso de civiles en vuelo y que, en caso de interceptación, no debe ponerse en peligro la interceptación, no debe ponerse en peligro la vida de los ocupantes de las aeronaves ni la vida de los ocupantes de las aeronaves ni la seguridad de éstas. La presente disposición seguridad de éstas. La presente disposición no modifica la Carta de las Naciones Unidas.no modifica la Carta de las Naciones Unidas.

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Los Estados incorporaran en su legislación o reglamentación Los Estados incorporaran en su legislación o reglamentación todas las disposiciones necesarias para que toda violación de todas las disposiciones necesarias para que toda violación de esas leyes o reglamentos aplicables se castigue con sanciones esas leyes o reglamentos aplicables se castigue con sanciones severas, y someterá el caso a sus autoridades competentes de severas, y someterá el caso a sus autoridades competentes de acuerdo a las leyes nacionales.acuerdo a las leyes nacionales.

- Presupuestos que habilitan interceptaciónPresupuestos que habilitan interceptación- Principios que el Estado debe observar – Medidas a adoptarPrincipios que el Estado debe observar – Medidas a adoptar

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EJERCICIO VIGIAEJERCICIO VIGIA Detección – Identificación – Interceptación Detección – Identificación – Interceptación

(Fotografías – Filmaciones).(Fotografías – Filmaciones). Denuncia Juzgado Federal.Denuncia Juzgado Federal. Responsabilidad del JSDANEResponsabilidad del JSDANE Situación ActualSituación Actual

¿Qué ocurre si una aeronave interceptada agrede ¿Qué ocurre si una aeronave interceptada agrede a la aeronave FAA?a la aeronave FAA?

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LEGITIMA DEFENSALEGITIMA DEFENSA DefiniciónDefinición: “es el empleo de la fuerza : “es el empleo de la fuerza

como... respuesta lícita de un Estado ante como... respuesta lícita de un Estado ante la agresión de otro Estado". Art. 51 ONUla agresión de otro Estado". Art. 51 ONU

Caracteres:Caracteres: Existencia de una agresión ilegítima.Existencia de una agresión ilegítima. Que sea actual y no meramente potencial.Que sea actual y no meramente potencial. Se halle dirigida contra personas o bienes Se halle dirigida contra personas o bienes

de dicho estadode dicho estado No haya mediado provocaciónNo haya mediado provocación

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NORMATIVA INTERNANORMATIVA INTERNA::

El C.A. Art. 24 establece que “Si una El C.A. Art. 24 establece que “Si una aeronave pública extranjera hubiese aeronave pública extranjera hubiese penetrado en territorio argentino sin penetrado en territorio argentino sin autorización previa o hubiese violado las autorización previa o hubiese violado las prescripciones relativas a la circulación prescripciones relativas a la circulación aérea, podrá ser obligada a aterrizar y aérea, podrá ser obligada a aterrizar y detenida hasta que se hayan producido las detenida hasta que se hayan producido las aclaraciones del caso”. aclaraciones del caso”.

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FALENCIAS DEL ART. 3 BISFALENCIAS DEL ART. 3 BIS Deben imponerse sanciones que puedan Deben imponerse sanciones que puedan

resultar efectivas y susceptibles de ser resultar efectivas y susceptibles de ser aplicadas por los otros Estadosaplicadas por los otros Estados

Falta de definición de la Situación a Falta de definición de la Situación a asumir en caso de que la aeronave se asumir en caso de que la aeronave se niegue a ser interceptada, o que no niegue a ser interceptada, o que no obedezca la orden de aterrizaje recibidaobedezca la orden de aterrizaje recibida

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LA CUESTION CRITICA SIN LA CUESTION CRITICA SIN REGLAMENTACIONREGLAMENTACION

¿ Qué debe hacerse cuando la aeronave, ¿ Qué debe hacerse cuando la aeronave, intimada a cesar en su actitud ilegítima, no intimada a cesar en su actitud ilegítima, no obedece tal intimación y persiste en su obedece tal intimación y persiste en su actitud?.actitud?.

¿Ley de Derribo? Ej: Brasil – Perú - MDQ¿Ley de Derribo? Ej: Brasil – Perú - MDQ

CONCLUSIONESCONCLUSIONES