Civic

“We only have one future and it will bemade of our dreams, if we have thecourage to challenge convention”Soichiro Honda

Hybrid

Honda Sverige, Honda Nordic AB Box 50583, 202 15 Malmö, SwedenTelefon: 040-38 07 00 www.honda.seCIVIC HYBRID/01/08/TH11081Sv

Honda Motor Co. Ltd. förbehåller sig rätten att förändra utrustning och specifikationer utan

tidigare förvarning. Detaljer, färger, beskrivningar och bilder är endast avsedda som översiktlig

information. Dessa i broschyren angivna detaljer kan skilja sig från utrustningen i de svensksålda

bilarnas olika modellvarianter. Kontakta din Hondaåterförsäljare för närmare upplysningar.

För senaste uppdateringar och information om Hondas miljöarbete se www.honda.se

DU KANSKE INTE MÄRKER DET, MENDU BEFINNER DIG MITT I EN KAPP-LÖPNING. DET KANSKE KÄNNS SOMOM ALLT ÄR LUGNT. DET KANSKEKÄNNS SOM OM DU HAR ALL TID IVÄRLDEN. MEN DET HAR DU INTE.KAPPLÖPNINGEN HAR STARTAT. ENNY RYMDKAPPLÖPNING. MEN DENHÄR GÅNGEN HANDLAR DET INTEOM EN KAPPLÖPNING TILL MÅNEN.DEN HÄR GÅNGEN GÄLLER DETJORDEN.

VILKA DELTAR IKAPPLÖPNINGEN?Det gör vi alla. Och i den här kapplöpningen kan alla vara vinnare. Det här är en kapplöpning sominte handlar om att varva andra eller försöka besegra varandra. Det är en kapplöpning efter nyalösningar, idéer och alternativ för att skapa en renare och bättre värld.

Vi måste förstå att när någon kör, kör vi alla. När någon flyger, flyger vi alla. När någon väljer attinte återvinna, måste vi alla hitta sätt att ta hand om avfallet. Det är människorsuppfinningsrikedom som har skapat problemet, och människors uppfinningsrikedom måste lösadet. Men vi måste handla nu, och vi måste handla snabbt. Det är vår kapplöpning.

Vår teknologi kan ta oss till månen, byta ett dåligt hjärta mot ett nytt, bygga broar och skyskraporoch till och med berätta vilka gener som ger oss vår humor. Tveklöst kan också teknologin hjälpaoss att finna en väg ur problemet. Allt vi måste göra är att börja ställa nya frågor om produkternasom vi tillverkar eller köper. Fråga inte ”Finns den i andra färger?”, utan ”Kommer den attpåverka?”, ”Bidrar den positivt till utvecklingen?”, ”Hjälper den, eller stjälper den?”

Vem du än är, var du än bor, vad du än gör, så deltar du. Vi är alla deltagare i kapplöpningen. Detär en kapplöpning mot tiden, och mot attityder. Lycka till.

05-06

första uppgifteningenjörskonstinteriör designexteriör designsäkerhettillbehör /modellprogramordförklaringar/frågor och svar

07-0809-1617-2425-3233-3537-4243-44

VI SÄGER INTEATT CIVIC HYBRIDÄR SVARET.(MED DET ÄR EN BÖRJAN)Det är samma sak med biobränsle- och vätgasbilar. De är alla ett steg på vägen. Det bästasom går att åstadkomma just nu. Men de är steg som leder framåt. Det behövs bara att enperson knackar en annan på axeln och säger ”Vad tror du om det här?”. Det räcker med att enperson höjer ribban eller ställer en besvärlig fråga. En person som fixar ett problem, som agerarutifrån en teori, som skapar en lösning.

Soichiro Honda var en sådan person. Hans ständiga önskan att alltid utmana konventioner ochsätta samhälleliga behov i första hand har medfört att vi inte enbart skapar kraftfulla motorer.Det har också lett fram till 3R-konceptet, Reduce (minska), Re-use (återanvänd) och Recycle(återvinn). Det har lett fram till naturgassystem vid alla våra tillverkningsanläggningar, vilketminskar årliga CO2-utsläpp med ca 12 500 ton i våra fem japanska anläggningar. Och det harlett fram till Civic Hybrid. Ett steg framåt. Men möjligen det viktigaste steget mot en renarevärld som vi någonsin tagit.

07-08

FÖRSTA UPPGIFTENCO2 är vad en bensin- eller dieselmotor mest släpper ut som resultat avförbränningen. Det är också den gasen som orsakar mest skada. Därför varvår första utmaning just att hantera problemet med CO2.

En god nyhet är att Honda redan har utsläppsfria bilar på gång, t.ex.bränslecellsbilen FCX. Problemet är att infrastrukturen med bränslestationeroch bilteknik som behövs för att dessa bilar ska kunna användas merallmänt ännu inte är särskilt utbyggd. Det är enkelt att förstå att mansläpper ut mindre om man förbränner mindre. För att ändå bibehållakomfort och prestanda är det viktigt att ta tillvara energi som annars hadegått till spillo.

Det är därför som nya Civic Hybrid är så intressant. Den har både enbensindriven motor och en elektrisk. För att uttrycka sig mer exakt så harden en mycket avancerad elmotor som stöder bensinmotorn och ett systemsom fångar upp energi från inbromsningar. Vi kallar teknologin för IMA(Integrated Motor Assist).

Civic Hybrid har drastiskt reducerade utsläpp (109 g/km) och vi behöverinte vänta på att förändringar i infrastrukturen ska äga rum. Dessutomuppfyller den redan de strängaste kraven, inklusive Kyoto-protokollet ochprogrammet CAFE (Clean Air For Europe).

Den erbjuder också en betydligt bättre bränsleekonomi (4,6 l/100km) ochdet är till och med så att många europeiska länder minskar, eller helt tarbort, vägskatten som ett erkännande av den viktiga roll som Civic Hybridspelar för miljön. Här har du lösningen – nu kan du spara pengar samtidigtsom du sparar miljön.

C 2

09-10

TEKNIK

ELBATTERI BENSIN

Start och accelerationBensinmotorn använder varibla ventiltider ochelmotorassistans för snabb start och acceleration. För acceleration under färd används de variablaventiltiderna i högvarvsregistret, vilket resulterar ihögre effekt.ELBATTERI BENSIN

ELBATTERI BENSINELBATTERI BENSIN

LåghastighetskörningVid gynnsamma körförhållande i en konstanthastighet på ca 40 km/h stängs ventilerna imotorns alla fyra cylindrar och förbränningenstoppas. Endast elmotorn driver bilen.

HöghastighetskörningVid körning i högre farter använder motorn variablaventiltider för lågvarvsregistret och ingen assistansfrån elmotorn.

Stillastående fordon (automatiskt tomgångsstopp)Motorn aktiverar automatiskt läget med tomgångsstopp föratt ge lägre bränsleförbrukning och minska utsläppen tillnoll. En indikatorlampa tänds för att visa att läget tom-gångsstopp är aktivt och så länge alla villkor är uppfylldakommer bilen endast att drivas från batteriet. När bromsensläpps startar motorn automatiskt. ELBATTERI BENSIN

Inbromsning och uppladdningVentilerna i motorns alla fyra cylindrar stängs ochförbränningen stoppas. Elmotorn återvinnermaximala mängden energi som frigörs underinbromsningen och lagrar den i batteriet.Den återvunna energin används sedan tillmotorassistans när det behövs.

IMA är en av de mest avancerade teknologier som står att finna imodern bilteknik. Den grundläggande idén är dock mycket enkel. Bilen får sin kraft från tre huvudsakliga kraftkällor: en bensinmotor, en elmotor och ett batteri.

Själva motorn är en 1.3-liters 3-stegs i-VTEC-motor som är kopplad tillen 3-fas elektrisk högmomentsmotor och en kontinuerligt variabeltransmission (CVT). CVT justerar utväxlingen i oerhört små steg, någotsom inte går att klara av med en automatisk växellåda, och levererarabsolut optimal utväxling för att hålla motorn i det effektivastevarvtalsregistret. I fullständig harmoni samarbetar de olika elementenför att leverera samma prestanda och vridmoment som en ”normal”1.6-litersmotor, med bränsleförbrukning och utsläpp i en helt annankategori.

SÅ HÄR FUNGERAR HYBRID IMA

11-12

13-14

VANLIGAMISSUPPFATTNINGAR Civic Hybrid drivs delvis av en elmotor och delvis av enbensinmotor. Låter som en bra idé. Med det är inte så bilar brukarfungera. Det måste betyda att Civic Hybrid är en annorlunda bil?En märklig bil? En udda företeelse? Inte alls. Den är en vanlig bilsom drivs på ett okonventionellt sätt.

När det gäller prestanda är Civic Hybrid som vilken annan bil somhelst. Intressant är också att den är utrustad med CVT(Continuously Variable Transmission) – en automatisk växellåda.

CVT väljer bästa utväxling mellan motor och drivhjul oavsett om duaccelererar snabbt eller kryssar fram i jämn fart. Därför får du alltidhögsta motoreffektivitet och bästa bränsleekonomi, och samtidigtoptimala prestanda.

När du tankar fyller du bensintanken som vanligt och elmotornladdas upp genom återanvändning av energin från inbromsningaroch fartminskningar. Så när du stannar vid bensinpumpen är halvajobbet redan gjort.

Batteripaketet är konstruerat och monterat så att du knappast ensmärker att det finns i bilen. Det är kompakt och lätt, och smidigtplacerat bakom baksätet. Det påverkar varken ben- ellerbagageutrymme. Garantitiden är 8 år så underhåll är helleringenting att oroa sig över.

Är det dyrt? Inte alls. Det är faktiskt så att Civic Hybrid sänkerkostnaderna. Den har lägre bränsleförbrukning, skatt ochförsäkring.

Är den verkligen så miljövänlig? Vi tycker alltid att vi kan göra sakerbättre. Men vi måste ta hänsyn till vad som i nuläget är möjligt attgenomföra och svaret blir därför: Ja, Civic Hybrid är en av demiljövänligaste bilarna på marknaden.

DEN ÄR TRÅKIG ATT KÖRA BATTERIET ÄR I VÄGEN

DEN ÄR ÄNDÅ INTESÄRSKILT MILJÖVÄNLIG

DEN ÄR SVÅR ATT TANKA

JAG MÅSTE KOPPLA IN DEN DEN ÄR DYR

15-16

VILKA FÖRDELAR GER CIVIC HYBRID DIG?

LÅGA UTSLÄPP - 109 G/KM

BÄTTRE BRÄNSLEEKONOMI – 4.6 L/100KM

MER EKONOMISK

SKONSAMMARE MOT MILJÖN

INTERIÖRDESIGN

17-18

INSTRUMENTPANELI TVÅ ZONER

Idén är enkel. Placera alla viktiga reglage och all viktig information precis framför föraren, i synfältet, och det blir lättare, säkrare och mer engagerande att manövrera bilen.

Multiplexdisplayen är indelad i två zoner. En övre zon med information om hastighet, bränsleförbrukning och bränslenivå. En nedre zon med den multifunktionella färddatorn

och IMA-displayen. På multifunktionsdisplayen rakt framför dig visas medelhastighet, bränsleförbrukning, utomhustemperatur och färdsträckan till nästa tankning.

19-20

När man talar om hybridbilar tänker de flesta på ”alternativ”. Inte på ”lyx”, ”utrymme” eller ”kvalitet”. Men våra formgivarevar helt inriktade på att göra Civic Hybrid till en bil som var lika elegant som innovativ.

I den standardutrustade kupén kommer du att finna en kvalitetsklädsel och eluppvärmda stolar. Utrymmet är större tackvare ett plant golv, skapat genom att avgassystemet dras vid sidan istället för i mitten, och ett drastiskt minskatbatteripaket bakom baksätet. Resultatet är en otroligt säker miljö med gott om utrymme för huvud, ben, armbågar ochmed all den komfort som man kan begära. Den innovativa designen har också gett markant ökade förvaringsutrymmen.Det finns ett stort handskfack och mugg-/flaskhållare runt om i kupén. Det nykonstruerade batteripaketet ger också ettstörre bagageutrymme – 350 liter, tillräckligt för fyra golfbagar.

KOMFORT OCH KVALITET

21-22

23-24

Teknologierna må vara okonventionella, men i Civic Hybrids kupé kommer du att finna all kvalitet och alla detaljer somdu förväntar dig i en förstklassig sedan. Växelföraren i blank metall är konstruerad för en smidig hantering. Bilstereonmanövreras med rattmonterade kontroller så att du inte behöver ta ögonen från vägen. Reglagen till fönsterhissarna, de inställbara ytterbackspeglarna och elvärmen i framstolarna är bekvämt placerade på förardörren. På multifunktionsdisplayen i Civic Hybrid ser du när IMA-systemet assisterar eller laddar. Även bränsleförbrukningen visas.

INTERIÖRA DETALJER

EXTERIÖRDESIGN

25-26

UTAN KOMPROMISSERFyra hjul, bekväma stolar, fönster som går atthissa upp och ner. När det gäller bilar är det

egentligen inte mycket som behöver utvecklas– bara sättet som de drivs på.

Faktum är att våra ingenjörer är så starktinriktade på körglädje att de noggrant beaktatvarje centimeter i Civic Hybrids interiör för att

bygga en bil som ser ut och känns som alla våra andra.

27-28

FUNKTIONELLDESIGNHondas ingenjörer gör ingenting utan orsak. Detfinns inte utrymme för infall, egensinniga påhitteller impulshandlingar. Varje linje, varje kurva ochvarje detalj i Civic Hybrid är formgiven för att varavacker, men lika viktig är funktionen.

Vi kallar detta grundläggande designkoncept för”one motion form”. Med inspiration från denströmlinjeformade elegansen hos 5-dörrars Civicoch Accord finns kilformade strålkastare, 15-tums aluminiumfälgar och körriktningsvisare i ytterbackspeglarna. Karossfärgade sidolister, högt monterat bromsljus och en kort antenn, allt placerat för optimal effektivitet, säkerhet och trygghet.

29-30

31-32

När man nu ägnar så mycket tid på motorutveckling, varför spara in på design? Med stora baklyktor syns du tydligtunder alla siktförhållanden och de aerodynamiska ytterbackspeglarna har körriktningsvisare för ökad säkerhet. De luftmotståndsnedsättande 15-tums aluminiumfälgarna är standard och de påverkar både utseende och aerodynamikpositivt. Hybrid-emblemet, bidrar till stoltheten över din Honda.

EXTERIÖRA DETALJER

SÄKERHET

33-34

SÄKERHETÄven om Civic Hybrid drivs på ettannorlunda sätt betyder det inte attsäkerhetsaspekten behandlasannorlunda. Du kommer till och med attupptäcka att batteriet är särskilt förslutetoch förvaras bakom baksätet. Vi tyckeratt det är självklart med aktiva ochpassiva säkerhetsåtgärder.

Därför hittar du ABS-bromsar, EBD(elektronisk bromskraftfördelning), VSAbältessträckare och dubbla krockkuddarfram, sidokrockkuddar ochskyddsgardiner samt ISOFix-fästen förbilbarnstolar. Främre och bakredeformationszoner absorberarkrockkrafter och ger extra skydd förbåde bil och passagerare, och om duskulle bli påkörd bakifrån flyttas deaktiva nackskydden framåt för att upptakraften och minska risken förpisksnärtskador.

Men det är inte bara förare ochpassagerare som måste skyddas. Detgäller även fotgängarna. Därför har CivicHybrid främre stötfångare, motorhuv ochgångjärn, torkarfästen och framskärmarsom absorberar krockenergi. Alla devanligaste kontaktpunkterna.

Uppmärksamheten framåt hardramatiskt förbättrats genominstrumentpanelen med två zoner. Du behöver inte släppa vägen medblicken.

Naturligtvis underlättar det att vi har enegen forsknings- och utvecklings-anläggning med den allra senastetekniken, som Honda har i Tochigi. Där testar vi gränserna för våra bilar, och med nya Civic Hybrid har ingenting lämnats åt slumpen.

35-36

UTRUSTNINGOCH

TILLBEHÖR

37-38

Model shown is 1.3 IMA ES with standard grey fabric upholstry

1.3-LITERS 3-STEGS I-VTEC Följande funktioner är standard på Civic Hybrid:

• Halogenstrålkastare• Elvärme i stolarna• 15-tums aluminiumfälgar• Stötfångare och dörrhandtag i karossfärgen• Främre krockkuddar och sidoskyddsgardiner• VSA

39-40

41-42

Honda Compact navigeringssystem

iPod-adapter för anslutning av din iPod direkt till ljudanläggningen i Civic Hybrid

Bluetooth® telefonsystem är bekvämt placerat. För maximal enkelhet ochsäkerhet under körningen.

FORMA DINADRÖMMAR

Kjol fram och på sidorna

Kjol bak och 16-tums aluminiumfälgar

iPod är ett varumärke som tillhör Apple Computers, registrerat i USA m fl länder.

Låsningsfria bromsar (ABS)förhindrar hjulen från att låsas vidkraftiga inbromsningar vilket minskarrisken för sladd på våta, isiga ellermoddiga vägbanor och låter digbehålla kontrollen.

Aerodynamik är bilens förmåga attövervinna luftmotståndet eller"draget" som uppstår kring karossennär den färdas genom luft. Ju lägreCD-värde (Coefficient of Drag) destobättre aerodynamisk form har bilen.En aerodynamisk form ärbränsleeffektivare, tystare och gerbilen ett bättre väggrepp.

Bromskraftförstärkning Om dumåste göra en panikbromsningdetekterar systemet den snabbapedalrörelsen och hjälperautomatiskt till att förstärkabromskraften för att förkortabromssträckan

CO2 Koldioxid är en av de avgasersom tros ha betydelse för växthus-effekten. Ju lägre CO2-utsläpp destomiljövänligare bil.

Steglös automatisk växellåda(CVT) låter dig välja körsätt. Välj(D)-läget för smidig och behagligkörning. Det sportigare (S)-läget geren extra kick när du vill ha det och(L)-läget begränsar mängdenväxlingar så att körning i brantauppförslut går mjukare och säkrare.

Hjulupphängning med dubblalänkarmar Med den här typen avhjulupphängning definierashjulrörelserna med maximalnoggrannhet under körningen. Detresulterar i en exakt, förutsägbarstyrning och minskar dessutomkarossens krängning vidinbromsning och kurvtagning.Hjulupphängningssystem meddubbla länkarmar används iracerbilar.

Elektronisk bromskraftfördelning(EBD) samverkar med ABS.Viktfördelningen i bilen analyserasoch bromskraften på fram- ochbakhjul justeras automatiskt för attbehålla riktningsstabiliteten.

Ergonomi är den tillämpadevetenskapen om att utformaarbetsmiljön, i det här fallet bilenskupé för att maximerapassagerarnas komfort ochsäkerhet. Enkelt uttryckt betyderdet att viktiga reglage ochinstrument placeras på ett sådantsätt att de blir lätta och bekvämaatt använda och läsa av. Detinnebär också att stolarna skaeliminera trötthet i kroppen ochobekväma körställningar.

Hybrid är en term som används fören bil som har flera drivkällor, somt.ex. bensin och el.

IMA betyder Integrated MotorAssist och är Hondas egen-utvecklade hybridteknik.

Vridmoment är detsamma somvridkraft eller rotationskraft. När dut.ex. drar fast en skruv med enskiftnyckel använder du faktiskt ettmoment för att vrida skruven. Julängre ut du håller i skiftnyckelndesto större blir momentet.Momentet vid låga varvtal ärmotorns möjlighet att utveckla ettstarkt svar (rotationskraft) ochdärmed acceleration vid lågahastigheter.

Effekt är ett mått på hur fort ettarbete kan utföras.

Fordonsstabilisering (VSA) hjälpertill att hålla kursen vid kurvtagning,acceleration och undanmanövrar.När systemet detekterar hjulsläppbromsas det aktuella hjulet ochmotoreffekten stryps tills hjulet börjardriva igen.

F. Behöver jag ladda batteriet?

S. Nej, eftersom det finns ensäkerhetsfunktion i systemet betyderdet att det alltid finns minst 20 %effekt kvar i batteriet. Batteriet laddasautomatiskt när bilen saktar in, inedförsbacke eller vid inbromsning,helt utan ingripanden från dig. Detfinns ingen anledning att koppla bilentill ett vägguttag efter dagens arbete.

F. Uppträder Civic Hybrid annor-lunda jämfört med andra bilar?S. När du kör en Civic Hybridinnebär det några få ändringar. Lägrebränslekostnad, färre tankningar ochett gott samvete. I övrigt är det baraatt ta plats bakom ratten och köraiväg på samma sätt som du alltid hargjort. Det är endast det diskretaHybrid-emblemet på bagageluckansom talar om att du kör omkring meden av världens mest avancerademotorteknologier under huven

F. Hur många mil kan jag köra påen tank med Civic Hybrid?

S. Civic Hybrid är en av världensmest ekonomiska bilar. Den drarendast imponerande 4,6 l/100 kmoch räckvidden på en tank är upp till1 090 km*.

F. Hur säker är Civic Hybrid?A. Honda har ett särklassigt ryktevad gäller säkerhet. Därför hittar duABS-bromsar, EBD (elektroniskbromskraftfördelning), bältes-sträckare, sidoskyddsgardiner ochdubbla krockkuddar fram ochISOFix-fästen för bilbarnstolar. Mendet är inte bara förare ochpassagerare som måste skyddas.Det gäller även fotgängarna. Därförhar Civic Hybrid stötfångare,motorhuv, gångjärn, torkarfästen ochframskärmar som absorberarkrockenergi. Och batteriet behöverdu inte ägna någon särskild omsorg.Det sitter i ett förslutet utrymmebakom baksätesryggstödet.

F. Kan jag köra enbart på eldriftom bensinen tar slut?S. Nej, du behöver alltid bränsle tillbilen. Eldrift fungerar vidgynnsamma körförhållanden ikonstanta hastigheter över 20km/h, men bensin behövs föracceleration och för att laddabatteriet.

F. Finns det dolda fördelar medCivic Hybrid?

S. Förutom att du sparar bränsle i enav världens mest ekonomiska bilarär du även helt undantagen från endel skatter och avgifter.

F. Har Civic Hybrid högreservicekostnader?

S. Nej, den första servicen görs vid20 000 km eller efter 1 år beroendepå vad som inträffar först, ochdärefter följer ett vanligtserviceschema. Ingen extra servicebehövs av IMA-enheten.

*Alla uppgifter om bränsleekonomibaseras på uppskattningar för 2006 årsmodell. Används endast somjämförelsesiffror. Verkligbensinförbrukning kan variera

43-44

ORDLISTA Frågor och svar

LYCKA TILL!

JOHN FRANCIS, PATRICK MOORE,ED BEGLEY JNR, LEONARDO DI CAPRIO,RICHARD BRANSON, MARTIN LITTON,AMORY LOVINS, TED TURNER, MA JUN,WOODY HARRELSON, HONDA.

Miljöaktivist, såg oljeutsläpp i San Francisco-bukten och lät bli att använda motorfordon i 22 år. Författaretill boken ”How to change your world one step at a time.”

Kinesisk miljöaktivist, författare till Kinas första bokom landets miljökris.

Stolt skapare av Civic Hybrid.

En av grundarna till Greenpeace. Akademisk examen i ekologi, offentlig talesman i miljöfrågor.

Miljöaktivist som motsatte sig fördämningen av Colorado-floden.

Skapare av den miljövänliga superhjälten – Captain Planet! Grundare av Turner Foundationsom fokuserar på filantropiska insatser på miljöområdet. Bidrar ekonomiskt till FN.

En hängiven miljöaktivist som använder kommersiellt flyg istället för privatjet, har solpaneler på sitt hus och äger hybridbilar.

Instiftare av Virgin Earth Challenge i februari 2007. Har utfäst en belöning på 25 miljoner dollar till dem som kan ta bort växthusgasernainom 10 år.

Miljöaktivist, bor i ett solkraftdrivet hem, har en elhybridcykel. Marknadsför miljövänliga produkter,t.ex. hybridbilar.

Miljöaktivist. En etisk vegan som offentligt har tagit avstånd från djurförsök. Färdas i en bio-dieseldriven buss. Var berättare i en dokumentär somkallades Gräs.

Verkat som miljöaktivist. Medförfattare till böcker om energieffektivitet och en förespråkare på områdetför användning, bevarande och utnyttjande av energi.