E L T R A N V Í A V U E L V E A B I L B A O

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La transformación de la ciudad se ha centrado enla mejora de las comunicaciones, pretendiendoconvertirse en un lugar más amable pero sin olvidarel pasado.

El primer tranvía que circuló por Bilbao cubría eltrayecto entre la capital y Getxo, municipio ubicadoen la margen derecha de la Ría, en el año 1872.Recibía el nombre de tranvía de sangre porque erade tracción animal. Tuvo que pasar más de un siglopara que comenzasen las obras de EuskoTran, untranvía ecológico, limpio, eficaz y moderno.V

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El 27 de mayo de 1999 se iniciaron los trabajospara colocar por las calles bilbaínas las vías delferrocarril de superficie, proyecto que contó conun presupuesto de 20 millones de euros. Al igualque el Metro, los vagones del tranvía fueronrealizados por la empresa guipuzcoana CAF.Cada unidad tiene una longitud de 25 metros yestá preparada para transportar 192 personas.

En 2004 se completó el tramo 1 que discurredesde el corazón del Casco Viejo, en Atxuri,hasta el Hospital de Basurto viajando por la riberade la Ría, por Abandoibarra junto al MuseoGuggenheim y el Palacio Euskalduna. Untransporte lúdico y funcional que atraviesa elcentro de la ciudad de manera sostenible. Peroel Gobierno Vasco ya ha decidido ampliar eltranvía hacia la zona de La Casilla, junto aAmetzola. Quizá en el futuro se pueda cumplirel sueño de cerrar el anillo para que la catenariavuelva hasta Atxuri, completando un recorridocircular que serviría para recorrer la capital entranvía sin andar ni un solo metro.