Aplicație de teren Ieşirea pe teren s-a derulat pe dealurile Oradiei, versantul drept al Crişului Repede, între Hotel „Double Tree” by Hilton şi releul vechi. Prima oprire - punctul de întâlnire - Hotel „Double Tree” by Hilton. A doua oprire - intersecţia dintre Strada Piatra Craiului şi Strada Codrilor. A treia oprire - lângă Strada Cernăuţi, colț cu Strada Cantonului. A patra oprire - la cota 179, unde am luat notițe despre cornişa de alunecare. A cincea oprire - intersecția Strada Cantonului şi Strada Piatra Craiului, alunecare de teren. A șasea oprire - Stația de apă, alunecare de teren. A șaptea oprire - Mânăstirei Sfintei Cruci, alunecare de teren. A opta oprire - drum în debleu. A noua oprire - alunecare de teren. A zecea oprire şi ultima a avut loc la cota 259 - meandrul Crişului Repede, alunecare de teren. Din punct de vedere geomorfologic, întregul versant drept al Crişului Repede între Aleşd şi Oradea este afectat de alunecări de teren vechi dar şi actuale. Pe traseul aplicației, alunecările de teren sunt evidente între vârful dealului 179,0 (oprirea numărul patru) şi releu, aceste alunecări sunt favorizate de structura litologică a dealurilor versantului drept, formată dintr-o succesiune de nisipuri şi marne nisipoase sau grezoase, în baza cărora se află o succesiune de argile. Întotdeauna argilele favorizează declanşarea alunecărilor de teren, deoarece la supraumezire (precipitații sau topirea zăpezii) se transformă în pat de alunecare pentru stiva de nisipuri. În teren alunecarea de teren este vizibilă prin două elemente: 1. râpa de desprindere (cornişa)
Ieirea pe teren s-a derulat pe dealurile Oradiei, versantul
drept al Criului Repede, ntre Hotel Double Tree by Hilton i releul
vechi.1. Prima oprire - punctul de ntlnire - Hotel Double Tree by
Hilton.1. A doua oprire - intersecia dintre Strada Piatra Craiului
i Strada Codrilor.1. A treia oprire - lng Strada Cernui, col cu
Strada Cantonului.1. A patra oprire - la cota 179, unde am luat
notie despre cornia de alunecare.1. A cincea oprire - intersecia
Strada Cantonului i Strada Piatra Craiului, alunecare de teren.1. A
asea oprire - Staia de ap, alunecare de teren.1. A aptea oprire -
Mnstirei Sfintei Cruci, alunecare de teren.1. A opta oprire - drum
n debleu.1. A noua oprire - alunecare de teren.1. A zecea oprire i
ultima a avut loc la cota 259 - meandrul Criului Repede, alunecare
de teren.
Din punct de vedere geomorfologic, ntregul versant drept al
Criului Repede ntre Aled i Oradea este afectat de alunecri de teren
vechi dar i actuale.Pe traseul aplicaiei, alunecrile de teren sunt
evidente ntre vrful dealului 179,0 (oprirea numrul patru) i releu,
aceste alunecri sunt favorizate de structura litologic a dealurilor
versantului drept, format dintr-o succesiune de nisipuri i marne
nisipoase sau grezoase, n baza crora se afl o succesiune de
argile.ntotdeauna argilele favorizeaz declanarea alunecrilor de
teren, deoarece la supraumezire (precipitaii sau topirea zpezii) se
transform n pat de alunecare pentru stiva de nisipuri. n teren
alunecarea de teren este vizibil prin dou elemente:1. rpa de
desprindere (cornia)1. corpul alunecrii
