Control de Motores Trifasicos

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  • 7/23/2019 Control de Motores Trifasicos

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    Repblica Bolivariana de Venezuela

    Ministerio de Educacin, Cultura y Deportes

    I.U.. !"ntonio #ose de $ucre%

    "&pliacin 'uarenas

    Desarrollo de Mdulo Terico- Prctico sobre Control de

    Motores Trifsicos Enfocado a los Variadores de

    Frecuencia de la Serie Altivar Existentes en el Laboratorio

    de Electricidad del !"!T! #Antonio $os% de Sucre&

    A'(liacin )uarenas!

    Traba*o Es(ecial de )rado (ara +(tar al Titulo de T%cnico

    Su(erior "niversitario en Electricidad Mencin

    Manteni'iento

    "utor( )erner ". $i*ontes R.utor( +ranli C-rdenas

    'uarenas, ovie&bre de /00/

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    Temas a desarrollarTemas a desarrollar

    Planteamiento del Problema Marco terico

    Iniciacin de la ronda de preguntas

    Recomendaciones Conclusin

    Resultados

    Marco Metodolgico

    Introduccin

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    Introduccin

    Introduccin

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    Sustitucin progresiva de los Sistemas decontrol de motores basados en lgica de rels porsistemas de control electrnicos de potencia.

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    Sistemas electrnicos de control para

    motores

    Optimizan los procesos en los cuales sonimplementados.Aumentan la productividad y la calidad delproducto terminado ya que tienen mayorprecisin al controlar mquinas motrices que

    los controles convencionales.Alargan la vida til del motor y de las piezasmecnicas acopladas al eje del motor controlado.

    Disminuyen gastos por mantenimiento.

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    ste tema se desarrolla a partir de

    la carencia de material terico que

    estableciera un rgimen de normas

    de seguridad para los equipos

    adquiridos por la institucin! el

    material elaborado resguardar de

    cierta "orma la durabilidad y

    "uncionalidad de estos equipos

    impartiendo pautas para la

    instalacin y manipulacin

    adecuada en las rcticas de

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    Planteamiento del ProblemaDescripcin del #roblema

    Objetivos de la $nvestigacin

    %imitaciones de la $nvestigacin

    Delimitaciones de la $nvestigacin

    &usti'cacin de la $nvestigacin

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    Descripcin del Problema

    Descripcin del Problema

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    Objetivos de la InvestigacinObjetivo (eneral

    laboracin de mdulo terico)prctico

    Objetivos spec*'cos

    laborar mdulo terico)prctico

    stablecer normas de seguridad

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    Justificacin de la

    Investigacin

    Justificacin de la investigacin

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    Limitacion s d la

    Inv stigacin

    a) Prcticas enfocadas al Variador de velocidadAltivar 28 de Telemecanique.

    b) Valores de Carga mxima ermisibles dado orel modelo del Variador de Velocidad.

    c) Acceso a la informaci!n.

    d) Tiemo ara rocesar toda la informaci!nrecoilada.

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    Delimitaciones de la Investigacin

    Delimitaciones de la Investigacin

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    MarcoTerico

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    Motores de Induccin

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    Tolerancia de la ariacin de

    !recuencia

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    "rran#ues de Motores m$s

    utili%ados en la Industria actual

    Arranque "irecto

    Arranque #strella $ Tringulo

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    "rran#ue Directo

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    "rran#ue &strella ' Tri$ngulo

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    Regulacin de la elocidad de

    los Motores de C("(

    Por regulaci!n reosttica.

    Por cambio de n%mero de ares de olos.

    Por variaci!n de frecuencia.

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    Regulacin Reost$tica1Utilizada para regulacin apar constante

    1La gama de regulacin no es

    constante.

    1Grandes prdidas de energa.

    1Aplicacin en servicio

    intermitente.

    1La progresividad de

    regulacin depende del nmero

    de escalonamientos de la

    resistencia.

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    Regulacin por cambio del

    n)mero de polos

    &o 'a( rogresividad en

    el aumento ! disminuci!nde la Velocidad.

    Poca alicabilidad enrocesos recisos (

    delicados.

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    "terramiento de ariadores

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    Compatibilidad &lectromagn*tica

    Interferencias de la radiofrecuencia ( RFI )

    Interferencias Electromagnticas ( EMI )

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    Interferencias de la

    Radiofrecuencia + R!I ,

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    Tipo de investigacin

    #l resente ro(ecto se encuentraenmarcado en la modalidad de nvestigaci!n de

    Camo con ao(o "ocumental ( es un dise*odescritivo no exerimental (a que durante elestudio ( desarrollo del mismo no se maniulanlas Variables.

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    Resultados

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    Contribucin de la investigacin

    con la situacin actual

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    Resultados de la aplicacin de la encuesta

    0

    20

    40

    0

    !0

    "00

    #" #2 #$ #4 #% # #& #! #' #"0

    S$

    +O

    S(

    )*

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    Resultados de la Investigacin

    +e elabor! el m!dulo te!rico,rctico.

    +e di! a conocer las medidas de seguridad.

    -eoramiento del m!dulo f/sico de rcticas.

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    Mdulo terico ' pr$ctico

    #l m!dulo esta comuesto or teor/a ( cuatro 01)rcticas las cuales estan conformadas de la

    siguiente forma3 a. nstalaci!n del circuito de otencia.

    b. nstalaci!n del circuito de control.

    c. 4ectura ( modi5caci!n de armetros decon5guraci!n.

    d. Visuali6aci!n7 medici!n ( gra5caci!n deresultados.

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    !ormato de Pr$cticasPrctica xx

    Titulo Titulo Titulo Titulo Titulo

    a.- Instalacin de la fase de

    potencia ...

    1Materiales

    1Herramientas

    b.- Instalacin de la fase de

    control ...

    1Materiales

    1Herramientas

    c.- Lectura y modificacin deparametros de configuracin ...

    1Materiales

    1Herramientas

    d.- Visualizacin de parametros,

    medicin y graficacin de

    resultados.

    1Materiales

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    Plano de Potencia

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    Planos de Control

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    -so de .imbolos -niversales

    Se utilizan para llamar la atencin del

    practicante en caso de informacines de

    importancia ...

    Se utilizan para llamar la atencin del

    practicante en caso de d!ertencias por

    riesgos

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    Mejoramiento del mdulo f/sico

    Cambio de toma corriente or otro de ma(orcaacidad ( con conductor de tierra .

    Cambio de conductores de alimentaci!nrincial.

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    Conclusin

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    Recomendaciones

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    Comparacin pr$cticaComparacin pr$ctica

    entre .istemas de Controlentre .istemas de Control

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    Iniciacin de la ronda de

    preguntas