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1 Siemens Motores Trifasicos

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  • motoress

    GENERALIDADES

    Disponibilidad de repuestos en todo el pas

  • Motores trifsicos de induccinGeneralidades

    Generalidades.El sistema trifsico.Tensin de servicio.Conexin de motores trifsicos.

    Sentido de giro de los motores.Puesta a Tierra.Variacin en la tensin y en la frecuencia de la red.

    Potencia.Servicio continuo S1.Calentamiento y ventilacin.

    Materiales aislantes y clases de aislamiento.Determinacin de la potencia al variar la temperatura del medio refrigerante o la altitud de emplazamiento.

    Temperatura de la carcasa.Calentamiento del local.Refrigeracin y ventilacin.Rendimiento y factor de potencia.

    Compensacin de la potencia reactiva en los motores trifsicos.

    Forma de dimensionar los condensadores para compensacin individual.Clculo de la potencia y del par motor.Conversin de potencia en kW a potencia en CV (HP mtricos), y viceversa.Conversin de potencia en kW a potencia en HP del sistema ingls (horse power).Curva caracterstica del par resistente.

    Determinacin del momento de inercia.Proteccin del motor.

    Pares e intensidades.

    Caractersticas del par motor para accionamientos especiales.

    Determinacin del tiempo de arranque.Tiempos de arranque aproximados de motores con rotor de jaula que arrancan en vaco.

    Calor por prdidas durante el arranque.

    Servicio de corta duracin S2, servicio intermitente S3 y servicio continuo con carga intermintente S6.Servicio de maniobra S4, S5 y S7.

    Regulacin de la velocidad de rotacin.Forma constructiva segn IEC, publicacin 34, parte 7.

    Clase de proteccin.Motor con refrigeracin de supercie.Transmisin por correas.Dispositivos tensores para el accionamiento de correas en V.Determinacin de la polea.

    Montaje de los elementos de accionamiento.Accionamiento por ruedas dentadas.Cargas radiales y axiales admisibles.Cargas radiales.

    Cargas axiales mximas admitidas.

    Tipos de rodamientos.Caractersticas del rotor en caso de conectar directamente :motores 1LA3, 1LA4, 1LA5 y 1LA7.

    Despiece.

    Una gama completa en rendimiento y servicio.

    Tabla se seleccin: Velocidad 3600 rpm, 2 polos, 60 Hz.

    Tabla de seleccin: Velocidad 1800 rpm, 4 polos, 60 Hz.

    Tabla de seleccin: Velocidad 1200 rpm, 6 polos, 60 Hz.

    Medidas para montaje.

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  • Motores Trifsicos

    s

  • Motores trifsicos de induccinGeneralidades

    4 Motores Trifsicos - Generalidades

    Generalidades

    Los motores cumplen con las normas, prescripciones y reco-mendaciones VDE, ICONTEC e IEC; especialmente pueden citar-se:

    VDE 0530: Prescripciones para mquinas elctricas.

    Publ. IEC 34-1: Recomendaciones para mquinas elctricas rota-tivas.

    Publ. IEC 144 - Publ. IEC 72-2: Recomendaciones para motores normalizados.

    DIN 42673, hojas 1 y 2: Indicacin de potencias nominales y me-didas de extremos de eje en relacin a los tamaos constructivos para motores con ventilacin de superticie y rotor en cortocircui-to, en ejecucin normal.

    DIN 42 677, hojas 1 y 2: Indicacin de potencias nominales y me-didas de extremos de eje en relacin a los tamaos constructivos para motores con ventilacin de supercie y rotor en cortocircui-to, en ejecucin normal.

    El sistema trifsico

    Las redes trifsicas de baja tensin estn formadas por los tres conductores activos R, S y T, y pueden ejecutarse con o sin con-ductor neutro. Los conductores neutros estn unidos al centro de la estrella del generador o del transformador correspondiente al lado de baja tensin. Dos conductores activos, o uno de ellos y el neutro, constituyen un sistema de corriente alterna monofsica.

    Tensin de servicio

    La tensin existente entre dos conductores activos (R, S, T) es la tensin de lnea (tensin compuesta o tensin de la red). La tensin que hay entre un conductor activo y el neutro es la ten-sin de la fase (tensin simple).

    Ejecucin Tensin Devanado % Potencia Tipo dedel devanado de la red en nominal arranque

    (V) (V) de placa permitido

    220-260 /440Y 220 80 Directo/Y-Tamaos 71-160 260 100 Directo/Y-

    380 100 Directo440 100 Directo

    208 220 YY/ 440 Y 208 YY 90 DirectoTamaos 71-112 220 YY 100 Directo

    440 Y 100 Directo

    208-220 / 440 208 90 Directo/Y-Tamaos 132-280 220 100 Directo/Y-

    380 YY Directo440 100 Directo/Y-

    1)

    Los motores que se arranquen en estrella-tringulo, la conexin de servicio ser entringulo.

    1) Esta ejecucin est siendo descontinuada debido a que cada vez son ms escasas lasredes a 260 V en el pas. Se suministra bajo pedido.

    Se da la relacin:

    = 1,73 U= tensin de lnea(tensin compuesta)

    U = Tensin de fase(tensin simple)

    R

    S

    N

    UL

    U

    U

    U

    Red Trifsica

    UL UL

    TULUL

    Las tensiones normalizadas para las redes de corriente trifsi-ca, en baja tensin, son las siguientes:

    En Amrica las redes pblicas y las industriales prestan servicio a la frecuencia de 60Hz, con excepcin de Bolivia, Chile, Argenti-na, Uruguay y Paraguay, que tienen 50 Hz.

    Conexin de motores trifsicos

    Los motores trifsicos se conectan los tres conductores R,S,T. La tensin nominal del motor en la conexin de servicio tiene que coincidir con la tensin de lnea de la red (tensin de servicio).

    Conexin de servicio de los motores trifsicos y sus potencias nominales:

    208 120 208/120220 127 220/127260 150 260/150380 220 380/220440 254 440/254

    Tensin de lnea Tensin de fase Denominacin(V) (V) usual de la red (V)

  • 5www.siemens.com.co

    Motores Trifsicos - Generalidades

    208 - 220 V -Arranque directo

    440 V - Arranque directo

    Conexin motores trifsicos 1LA... YB70

    W2

    U1

    W2

    U2

    V1

    U2

    V2

    W1

    V2

    W6 U6 V6R S T

    U1U5

    V1V5W1W5

    R

    W6 U5

    W2 U1

    W5

    V5T

    V5SU6

    W1U2V1V2

    Arranque Y -

    W2

    U1

    W2

    U2

    V1

    U2

    V2

    W1

    V2

    W6 U6 V6R S T

    U1

    V1

    W1

    W5 U5 V5

    R

    W6 U1

    U2U5W2

    W5

    U6W1

    T SV1V6 V5

    V2

    U1

    W2

    U1

    W2

    U2

    V1

    U2

    V2

    W1

    V2

    W6 U6 V6Z X Y

    U5

    V1V5W1W5

    W V U

    U1

    W2

    U1

    W2

    U2

    V1

    U2

    V2

    W1

    V2

    W6 U6 V6Z X Y

    V1

    W1

    W5 U5 V5

    W V U

    Arranque Y -

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR T

    208 - 220 V - YY 440 V - Y

    Conexin motores trifsicos 1LA... YA60

    V1U1 W1

    U2W2 V2

    U5

    W5V5

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR TV1U1 W1

    U2W2 V2

    V5

    W5U5

    R

    U1 U5

    U2W2

    V2W1

    TW5

    SV1

    V5

    RU1

    U2U5

    W2W5 V5

    V2

    V1W1ST

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR T

    R

    T S

    W2

    V2 V1

    U2

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR T

    R

    U1

    U2W2

    V2W1 V1

    T S

    220 - 260 V - 440 V - Y

    Conexin motores trifsicos 1LA... YB20

    208 - 220 V -Arranque directo

    440 V - Arranque directo

    Conexin motores trifsicos 1LA4.../ LA6... B80 (serie 846)

    Arranque Y -

    R

    W6 U1

    U2U5W2

    W5

    U6W1

    T SV1V6 V5

    V2

    380 V - YYArranque directo

    W6

    W2

    U1

    U5

    U6

    U2

    V1

    V5

    V6

    V2

    W1

    W5

    R S T

    W6

    W2

    U1

    U5

    U6

    U2

    V1

    V5

    V6

    V2

    W1

    W5

    R S T

    R

    V5

    S

    W6 U5

    W2 U1

    W5 U6U2V1

    W1V2

    V6

    T

    W6

    W2

    U1

    U5

    U6

    U2

    V1

    V5

    V6

    V2

    W1

    W5

    Z U X V Y W

    W6

    W2

    U1

    U5

    U6

    U2

    V1

    V5

    V6

    V2

    W1

    W5

    U V WZ X Y

    W6

    W2

    U1

    U5

    U6

    U2

    V1

    V5

    V6

    V2

    W1

    W5

    R S T

    R

    U5 U1

    U6W2

    V2

    W1

    TW5

    SV1

    V5

    U2

    W6

    V6

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR T

    440 V -Arranque directo

    440 V -Arranque Y

    Conexin motores trifsicos 1LA6...

    R

    W2

    U2

    U1

    W1

    T SV2 V1

    V2

    SR T

    U2W2

    Arrancador Y - D

    V1U1 W1

    Conexin Dahlander para dos velocidades

    R

    W2

    U2

    U1

    W1

    T SV2 V1

    Devanado en conexin Dahlander realizacin, por ejemplo, para1800/3600 rpm, es decir,4/2 polos; 900/1800 rpm, es decir 8/4 polos.

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR T

    U2

    V1

    W2

    U1

    V2

    W1

    SR T

    1V

    2V1UT2W

    R

    1W

    2U

    S

    5

  • Motores trifsicos de induccinGeneralidades

    6 Motores Trifsicos - Generalidades

    Sentido de giro de los motores

    Los bornes de los motores trifsicos estn marcados de tal ma-nera, que el orden alfabtico de la denominacin de bornes U, V, W, coincide con el orden cronolgico si el motor gira hacia la derecha. Esta regla es vlida para todas las mquinas, cualquiera que sea su potencia y su tensin. Tratndose de mquinas que slo sean apropiadas para un sentido de giro, estar ste indi-cando por una echa en la placa de caractersticas. Debajo de la echa consta en qu orden se desconectarn los bornes con las fases correlativas de