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Sesión Logística Víctor Purilla Flores MAESTRIA EN INGENIERÍA Y GERENCIA DE MANTENIMIENTO Curso: Logística y Costos de Mantenimiento

Clase Resumen Logística

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Sesin Logstica

2.1 Evaluacin y aceptacin de los ActivosEs necesario:Establecer estndares de desempeo para las operaciones, confiabilidad y mantenibilidad.Llevar a cabo una evaluacin formal de las operaciones, confiabilidad y mantenibilidad. Esto implicar establecer un procedimiento para chequear que el desempeo del activo est sobre las expectativas en los trminos o criterios establecidos de operacin, confiabilidad y mantenibilidad. Para equipamientos con caractersticas de diseo especial a su aplicacin, el mantenimiento centrado en la confiabilidad debe ser adoptado, revisando las funciones del equipo, modos de falla potencial, efectos potenciales de las fallas incluyendo efectos en la seguridad y en el ambiente, y tareas relativas de mantenimiento e inspeccin.

Cadenas de valor de proveedoresCadenas de valor de canalCadenas de valor de compradorCadena de valor de la empresaEMPRESA DE UN SOLO SECTOR INDUSTRIALCadenas de valor de proveedoresCadenas de valor de canalCadenas de valor de compradorCadena de valor de la unidad de negocioEMPRESA DIVERSIFICADACadena de valor de la unidad de negocioCadena de valor de la unidad de negocioCadena de valor de la empresaSISTEMA DE VALORINFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESAADMINISTRACIN DE RECURSOS HUMANOSDESARROLLO TECNOLGICOABASTECIMIENTOLOGISTICA DE ENTRADAOPERACIONESLOGISTICA DE SALIDAMERCADOTECNIA Y VENTASSERVICIOACTIVIDADES DE APOYOACTIVIDADES PRIMARIASLA CADENA DE VALOR GENRICAMARGENMARGEN

Cadena de valor de la organizacin

Variables y visin espacial de la logsticaAOBEFGC13456789102EspacioTiempoTransformacinD Eje de Transformacin: rea de Operaciones Ejes de Tiempo y Espacio: Procesos Logsticos 7IMPORTANCIA DE LA LOGSTICA Qu implica?Direccin del Flujo de informacinLogsticade entradaLogsticade salidaSISTEMA DE TRANSFORMACINO SISTEMA PRESTADOR DE SERVICIOSActividades Logsticas:-Gestin de aprovisionamiento-Programas de necesidades-Sensibilidad de repuesta-Mnimo coste total de aprov. y operacin-Administracin de almacenes-Auditorias de almacenes-Preparacin de pedidos de lneaActividades Logsticas:-Gestin de la demanda-Programas de distribucin-Plazos-Servicio al cliente-Control de servicio al cliente-Gestin de inventarios-Administracin de inventariosActividades Logsticas:-Plan de produccin -Programas de necesidades-Abastecimiento de lnea -Control de inventario en WIP-Desarrollo de facilidades -Diseo del JIT-Control de proveedores -Activacin de pedidos por clientesDireccin del Flujo de materialesLOGSTICA INTERNA7AprovisionamientoGeneracinDistribucinLEAD TIME LOGSTICOTIEMPO DISPONIBLE PARA CUMPLIMENTAR PEDIDOLogstica integrada

CUANTO MAYOR LEAD TIME LOGSTICOMENOS FLEXIBLE SER LA EMPRESA PARA RESPONDER A LOS CAMBIOS DE DEMANDAMAS DIFICIL SER LIGAR LA GENERACINN Y LOS APROVISIONAMIENTOS CON LAS NECESIDADES DEL MERCADOLogstica integrada

Proceso de Mantenimiento Preventivo

Proceso de Mantenimiento Correctivo

De la Logstica a la Administracin de la Cadena de SuministrosGESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Es la planificacin, organizacin y control de las actividades de la cadena de suministro. En estas actividades est implicada la gestin de flujos monetarios, de productos o servicios de informacin, a travs de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor del producto/servicio entregado al consumidor final a la vez que disminuimos los costes de la organizacin".

Est presenteen todos los niveles de la empresa, en el operacional para la gestin de los flujos fsicos de los productos que hay que entregar a nivel tctico para definir las organizaciones y pilotar estos flujos a medio plazo a nivel estratgico para definir las orientaciones durables.

ProveedoresEntradasAadiendo valorSalidasClientesResultadosEfectividadEficienciaProductividadBeneficioAtencin al Cliente + CalidadAtencin alClienteINDICADORES DE DESEMPEOINDICADORES DE DESEMPEOEficacia: Cumplimiento de los compromisos correctos, en tiempo y en las condiciones acordadas.Eficiencia:Recursos que esperamos consumir dividido por Recursos realmente utilizados.Productividad:Indicadores de salida divididos por indicadores de entrada para un perodo determinado de tiempo.Beneficio:Relacin entre resultados obtenidos y costes.

TIPOS Y ELEMENTOS A COMPRARTIPOS DE ELEMENTOS A COMPRAR:DE PRODUCCIN STANDARD.DE PROVISIN MONOPLICA.ELEMENTOS ESPECIALES QUE REQUIEREN INFORMAR AL PROVEEDOR LA INGENIERA DEL PRODUCTO REQUERIDOMATERIALES DE POCO VALOR Y COMPRA RUTINARIA, PAPELERA POR EJEMPLO.BIENES IMPORTADOSSERVICIOS

TIPOS / FORMAS DE COMPRAS:POR LOTES O ELEMENTOS PUNTUALES. SE DECIDE Y SE COLOCA UNA ORDEN EN CADA CASO.POR PROGRAMA CON ENTREGAS PREVISTAS PARA VARIOS MESES.POR ASOCIACIN CON EL PROVEEDOR.COSTOS A LA HORA DE COMPRARCostos de almacenamiento, de mantenimiento o de posesin de stocks Costos de lanzamiento del pedido Costos de adquisicin Costos de ruptura de stocks

CONSIDERACIONES PARA LA DECISIN DE FABRICAR O COMPRARRAZONES PARA FABRICAR RAZONES PARA COMPRAR Menor costo de produccin.Menor costo de adquisicinProveedores no adecuados. Mantener el compromiso con el proveedorAsegurar el suministro adecuado(en cantidad o instante de entrega). Obtener habilidad tcnica o de gestinUtilizar los excedentes de mano de obra e instalaciones y hacer una contribucin marginal. Capacidad inadecuada.Obtener la calidad deseada. Reducir costos de inventario.Evitar la connivencia entre proveedores. Asegurar fuentes alternativas.Obtener un producto nico que acarrear un compromiso prohibitivo para el proveedor. Recursos de gestin o tcnicos inadecuadosMantener las capacidades de la organizacin y proteger al personal de un despido. Reciprocidad.ENTRE OTROS Y OBVIO, TODO ES SIEMPRE MUY RELATIVOGESTIN DE STOCKSQue recursos se necesitan?Listas de materiales de c/producto, calidad necesaria, sustituto, precios (BOM)Cual es la cantidad optima?La necesario, lote econmico Como ser adquirido?Procedimientos decision $$ - politicasCuando se lo necesita?Demanda produccion - mercadoQuien lo proveer?Seleccin, comprar vs fabricarComo se controlara la cantidad?Mtodo, procedimientos, normas, trazabilidad.Como y donde se lo trae?Palet, contenedor, tipo de transporteDe que manera se embalara?Tipo de embalaje, descartables, reutilizables, retornables (cdigos de barras)Donde y como se recibir?En proveedor, en el almacn, en un operador, procedimientos, sistemas de informacinDonde y como se guardar?Tipo de almacenes, tipo de soportes, localizacin, FIFO, LIFO, procedimientos, sistemas de informacinVENTAJAS Y DESVENTAJAS DE STOCKEARVentajasDisponibilidad de artculos siempre que se los necesite.Costo menor de adquisicin, no solo por hacerlo en cantidad, sino tambin por los gastos indirectos que ocasiona el acto de comprar.Equilibra actividades que funcionan a distinto ritmo (ej.: ventas y produccin).Evita quiebres, prdidas de ventas por clientes insatisfechos, paradas de proceso productivo.

DesventajasDisponibilidad de capital, y de hecho, escasez del propio capital para efectuar otras inversiones.Necesidad de espacio fsicoDeterioro u obsolescencia del materialCosto asociado a mantener el stockLOCALIZACIN DE STOCK vs. IMPACTO FINANCIERO El stock en depsito del proveedor, no tiene impacto financiero para la empresa.El stock en almacn de materia prima, est a cargo, financieramente y fsicamente, de la empresa, pero, el impacto es menor que si tuviera productos terminados.El stock en el proceso va sumando valor agregado, por lo tanto, impacta financieramente, ms que en el almacn.El stock en el almacn de producto terminado, tiene el impacto financiero de la suma del valor de la materia prima, ms el valor agregado por el proceso (hs/mquinas + hs/hombre).

EVOLUCION DE STOCK

STOCK DE PROTECCIONTiempoMPUso/consumo de M.P.STOCK MEDIOIngreso de M.P.PUNTO DE PEDIDOPEDIDO DE COTIZACIONPEDIDO DE M.P.ORDEN DE COMPRAFABRICACIN - REMISINStock MEDIO CAPITAL MEDIOUso/consumo de M.P.DIAGRAMA DE DIENTE DE SIERRAIngreso de M.P.

Funcin de costo totalLa frmula de EOQ para un nico producto encuentra el punto mnimo en la funcin:Costo total = costo de compra + costo de ordenar + costo de mantener inventarioDonde:Costo de comprar: Es el costo variable de los bienes: costo unitario de compra demanda anual. Esto es CDCosto de ordenar: Es el costo de poner rdenes de pedido: cada orden tienen un costo fijo K y se pide D/Q veces por ao. Corresponde a K D/QCosto de mantener inventario: la cantidad de inventario promedio es Q/2, por lo tanto el costo es h Q/2

TAMAO OPTIMO DE PEDIDOSModelo de Harris & WilsonEn donde:TC = Costo total del inventario, en valor monetario.Q = Cantidad de pedido, en unidades.C = Costo unitario de producto, en valor monetario.K = Costo fijo de realizar un pedido, en valor monetario.D = Demanda anual del producto, en unidades.h = Costo unitario anual de mantener inventario, en valor monetario. h = iCi = Costo de manejo de inventario como porcentaje del valor del producto, en porcentaje anual.

.

TAMAO OPTIMO DE PEDIDOSModelo de Harris & WilsonModeloPara determinar el punto mnimo de la curva de costo total, se fija la derivada parcial respecto a Q igual a cero:

.

Resolviendo dicha operacin se establece la relacin:

A partir de ella, es posible llegar a la ecuacin bsica que define a la cantidad ptima de cada pedido Q.El modelo EOQ est dado por la relacin:

En donde Q* representa la cantidad ptima de pedido, en unidades.

TAMAO OPTIMO DE PEDIDOSModelo de Harris & WilsonREPRESENTACION GRAFICAQCostos TotalesCostosCa x Q / 2Ce x D / QQptimoCostos de EmisinCostos de AlmacenamientoCostos del PedidoMedida de la operacinMedicin financieraValor del inventarioActivos actualesDias de stockCapital de trabajoRotacin inventarioCapital de TrabajoCostos produc y materialesMargen de contribucin% DefectosMargen de contribucin% Entregas a TiempoIngresosTiempo desarrolloIngresosTiempo entrega proveedorCapital de trabajoMedicin de rendimiento y consecuencias financierasTrazado de la grfica y determinacin de zonas ABC

ContactoFinanciamientoInformacinAceptacinde riesgosPromocinAdecuacinNegociacinDistribucinfsica Todas consumen recursos escasos Todas podran efectuarse mejor mediante especializacin A menudo pueden dejarse a otros miembros del canal Funciones del Canal de DistribucinDistribution Channel FunctionsThis CTR relates to the material on pp. 354-355.Distribution Channel FunctionsInformation. This function involves gathering and distributing marketing research and intelligence about the environment for planning purposes. Discussion Note: The use of scanner technology has dramatically changed this function in the last few years.Promotion. This involves developing and spreading persuasive communications about an offer.Contact. Contact involves finding and communicating with prospective buyers.Matching. This function consists of shaping and fitting the offer to the buyers needs by manufacturing, grading, assembling, and packaging.Negotiation. This involves reaching an agreement on price and other terms.Physical Distribution. This function consists of the transporting and storing of goods.Financing. This function addresses the acquiring and using of funds to cover the costs of channel work.Risk Taking. This function assumes the risk of carrying out the channel work.Discussion Note: Students often assume business is risk-free. You might expand upon the link between risk and value-added services as the justification for profits.Directo

Indirecto

FabricanteMayoristaCorredorDetallistaConsumidorFabricanteMayoristaDetallistaConsumidorFabricanteDetallistaConsumidorFabricanteConsumidorCanal 1Canal 2Canal 3Canal 4Nivel de canal Capa de intermediarios que realiza alguna funcin para acercar el producto y su propiedad al comprador.Niveles de Canal Tipo de DistribucinChannel Levels and Channel ConflictThis CTR corresponds to Figure 12-2 (A) on p. 355 and relates to the material on pp. 355-356.Channel LevelsDistribution channels can be described by the number of channel levels involved. A channel level is defined as each of the marketing intermediaries that perform some work in bringing the product and its ownership closer to the final buyer. Distribution channels can be categorized broadly as:Direct Marketing Channel. This is a marketing channel that has no intermediary levels. The company sells directly to final consumers.Discussion Note: The company may not be the actual producer. Lands End only makes a small fraction of its clothes but coordinates the sale and ships from its warehouses. Dell Computer assembles its computers on site but from component parts made elsewhere.Indirect Marketing Channels. These contain one or more intermediary levels.

Factores que influyen en la eleccin de canalesCONSIDERACIONES DE MERCADO.Tipo de mercado

Nmero de compradores potenciales

Concentracin geogrfica del mercado

Tamao de los pedidos

CONSIDERACIONES ACERCA DEL PRODUCTOValor unitario

Carcter perecedero

Naturaleza tcnica del productoCONSIDERACIONES ACERCA DE LOS INTERMEDIARIOSServicios que dan los intermediarios

Disponibilidad de los intermediarios idneos

Actitudes de los intermediarios ante las polticas del fabricanteCONSIDERACIONES ACERCA DE LA COMPAADeseo de controlar los canales

Servicios dados por el vendedor

Capacidad de los ejecutivos

Recursos financierosREGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE

36ABREVIACIN INGLESESPAOL1EXWEx WorksEn Fabrica2FCAFree Carrier Franco Transportista3CPTCarriage paid toTransporte pagado hasta4CIPCarriage and Insurance Paid toTransporte y seguro pagado hasta5DATDelivered at terminalEntrega en terminal6DAPDelivered at placeEntrega en lugar7DDPDelivered duty paidEntrega derechos pagados.REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLES INTERIORESABREVIACIN INGLESESPAOL8FASFree Alonside the ShipFranco al costado del buque9FOBFree on BoardFranco a Bordo10CFRCost and FreightTransporte pagado hasta11CIFCost Insurance and FreightCoste seguro y flete379. FOB - Free On Board (named port of shipment)El vendedor realiza la entrega de la mercanca abordo del buque en el puerto de embarque convenido.

Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex. 38FOBOBLIGACINVENDEDORCOMPRADOREntrega La entrega se produce en el pas de origen, cuando el vendedor deja la mercanca en la bodega a bordo del buque Riesgos Soporta los riesgos de prdida o dao de la mercanca hasta que la mercanca es guardada y estibada dentro de la bodega del buque. Soporta todos los riesgos de prdida o dao de la mercanca desde que la mercanca es guardada y estibada dentro de la bodega del buque.

CostosAsume los costos relativos hasta que la mercanca es guardada y estibada dentro de la bodega del buque.

Asume los costos que se generen desde que la mercanca es guardada y estibada dentro de la bodega del buque. 393911. CIF - Cost, Insurance and Freight (named port of destinacin)El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buque en el puerto de embarque convenido y paga los costes y el flete necesarios. As mismo, debe contratarla cobertura del seguro.

40Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex. CIFOBLIGACINVENDEDORCOMPRADOREntrega La entrega se produce en el pas de origen, cuando el vendedor entrega la mercanca a la naviera o a borde del buque.Riesgos Soporta los riesgos de prdida o dao de la mercanca hasta el momento de la entrega a bordo del buque en el puerto de embarque.Soporta todos los riesgos de perdida o dao de la mercanca desde elmomento que recibe a bordo del buque en el puerto de embarque.

CostosAsume los costos relativos desde el embarque de la mercanca en el pas de origen.

Asume los costos que se generen desde la descarga en puerto en el pas destino.4141

Iceberg muestra los costos que hay que considerar en la gestin de los activosEl Soporte Logstico en la Gestin de ActivosGESTIN DE ACTIVOSRequiere el soporte de:recursos, personas, serviciosOperadoresMantenedoresInstalaciones para reparacinConsumiblesRepuestosDocumentacinEntrenamientoPara asegurar su aprovisionamiento y presupuesto es necesario efectuar:Ingeniera del ValorEstandarizacin de los activosAnlisis del soporte logsticoAnlisis del nivel de reparacionesSoporte logstico integradoSoporte en la vida del activoSoporte del suministrador1. La Ingeniera del ValorProceso sistemtico de revisin de la capacidad definida en el Plan de Capacidad y determinar cmo se puede conseguir rentablemente.Mediante las absolucin de preguntas conseguir reduccin de costos, ahorros en apoyo logstico o mejoras en el diseo.Asimismo se debe evitar el enfoque de ahorros a corto plazo y grandes gastos a largo plazo que compromete los objetivos organizaciones.

1. La Ingeniera del ValorLas adquisiciones deben estar centradas en la confiabilidad y sostenibilidad de los activos a largo plazo.

En las decisiones de adquisicin se debe dar mayor peso a la seleccin del activo mas confiable, tanto inicialmente como en su tiempo de vida, mas fcil de mantener y que el apoyo logstico sea mas fcilmente entregado.

Los factores claves en la adquisicin son: la estandarizacin de los equipos, la evaluacin de la confiabilidad y mantenibilidad as como las pruebas de aceptacin.2. Estandarizacin de los ActivosLas caractersticas comunes de los activos y de los sistemas ayuda a garantizar un mnimo de problemas en la operacin y en el soporte logstico; facilita tambin conseguir altos estndares de productividad, confiabilidad y disponibilidad. Los principios son:Tratar de mantener los equipos y sistemas comunes en todos los sectores de la organizacin, esto minimiza la diversidad en el funcionamiento, mantenimiento y entrenamiento; reduce la necesidad de repuestos (tipo y cantidad), minimiza la demanda de herramientas, equipos de prueba, amplitud de conocimientos y facilita la canibalizacin.Puede haber un aspecto negativo en reducir la diversidad de los sistemas a un mnimo absoluto si una falla significativa y comn afecta a todos los tems; pero en este caso la solucin al problema ser muy rpida. 2. Estandarizacin de los ActivosTambin puede suceder que la organizacin se comprometa con un solo proveedor quien puede explotar este hecho como una ventaja comercial; en este caso hay que tratar de tener dos proveedores logrando un equilibrio entre la reduccin de la diversidad y la competencia entre proveedores.Adquirir activos de los tipos muy usados en la comunidad operacional, de esta manera las herramientas para el mantenimiento as como los repuestos estarn disponibles y relativamente baratos. Tratar de adquirir activos localmente manufacturados, ensamblados o bien soportados; herramientas para la operacin y mantenimiento as como los repuestos estarn disponibles y relativamente baratos. En la evaluacin de un nuevo tipo de activo, considerar y costear el soporte logstico y el entrenamiento requerido.Preferir los estndares tcnicamente aceptados.Asegurarse que los productos estn en buenas condiciones y conseguir todas las especificaciones necesarias antes de la aceptacin.Poner mucha atencin en la instalacin y montajeEvitar las compras por el prestigio o por razones polticas en lo posible.En la evaluacin deben considerarse los siguientes factores:Operatividad y desempeo funcionalConfiabilidad y mantenibilidadSoporte logsticoFactores de salud, seguridad y ambienteCompatibilidad e integracin con los sistemas existentes2.1 Evaluacin y aceptacin de los Activos3. Anlisis del Soporte Logstico (LSA)Es la determinacin del equipamiento, personal e instalaciones necesarias para soportar una determinada capacidad del activo a travs de su vida.Es determinar el Qu, Cmo y Dnde de la prestacin de los recursos y servicios de apoyo para los activos fsicos.Consiste en:Evaluar el mantenimiento y la carga logstica creada por el activoEstablecer las polticas de mantenimiento a nivel estratgico.Establecer la localizacin y extensin de las instalaciones para el mantenimiento y apoyo logstico.Esto puede involucrar decisiones de tercerizar algunas o todas las tareas.3.1 Data bsica para el soporte logsticoTipos y cantidad de los activosTasa de utilizacin o tasa de esfuerzoDisponibilidad planificadaPeriodos de soporte necesario y tiempos de duracinEspecificaciones ambientales o factores operacionalesEfecto sobre el apoyo logstico del activo retirado de la operacin3.2 Factores del soporte logstico - consumiblesTipo de consumiblesTasa de consumoTransporteAccesos y almacenamientoVda til de los consumibles

3.2 Factores del soporte logstico operacin y mantenimientoTiempo de vida planeada del activoTiempo del anlisis del soporte logstico (p.ej. Para los tres primeros aos)Metas de criticidad, confiabilidad y disponibilidad del activo.Estndares para las pruebas y evaluaciones.Extensin del soporte logsticos propio o externo.Polticas de reparacin y reemplazoRequerimiento de repuestos Instalaciones de mantenimientoRequerimiento de las labores de mantenimientoEntrenamiento de los mantenedores y operadores e instalaciones para ello.4. Anlisis del nivel de reparacionesDeterminacin de la frecuencia de las reparaciones para que se puedan proporcionar el soporte logstico necesario.Empieza considerando el volumen de trabajo estimado requerido para cada nivel de reparacin.

5 Soporte logstico integrado (ILS)Es un sistema para asegurar que, una vez decidido el soporte logstico, todos los aspectos necesarios para su implementacin estn identificados y organizados; completa el anlisis de soporte logstico, utiliza listas de verificacin como ayuda para la identificacin de los elementos que deben proporcionarse antes que el activo sea formalmente aceptado.

5 Soporte logstico integrado (ILS)6 Soporte logstico durante la vida del activo

7 Soporte del suministrador del activoLo que un suministrador puede considerar en el contrato:Provisin, transporte y almacenamiento de consumiblesProvisin y almacenamiento de repuestosSoporte hasta la puesta en servicioSoporte para reparaciones y mantenimientoEntrenamiento de operadores y mantenedoresEntrenamiento de entrenadoresGestin de datos tcnicosGestin de configuracionesSoporte de instalaciones y equipos de pruebaDisposicin final de los activos