ASM-0151S diferencial.pdf

7/25/2019 ASM-0151S diferencial.pdf

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Service Manual

Axle 725/539

725/540

ASM-0151S

October 2012


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3/823Dana Holding CorporationASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

CONTENIDO

PROLOGO ..........................................................................................................................................5

ESPECIFICACIONES .........................................................................................................................7DEFINICION VISTAS ................................................................................................................................ 7MATRICULA ............................................................................................................................................ 7

TABLAS DE CONVERSION .......................................................................................................................... 8PARES DE TORSION .................................................................................................................................... 9

PASO GRUESO ....................................................................................................................................... 9

PASO FINO .............................................................................................................................................. 9TUERCAS DE RUEDA PAR DE TORSION ............................................................................................... 10

MANTENIMIENTO ........................................................................................................................................ 11PUNTOS DE MANUTENCION ................................................................................................................. 11INTERVALOS DE MANUTENCIN .......................................................................................................... 12AJUSTE Y CONTROLES ......................................................................................................................... 12MATERIALS PARA EL BLOQUEO, ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION ................................................. 13

NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD ............................................................................15

SOPORTE OSCILANTE .....................................................................................................................17ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 17DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 18MONTAJE ..................................................................................................................................................... 20

REDUCTOR EPICICLOIDAL .............................................................................................................23ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 23DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 24MONTAJE ..................................................................................................................................................... 27

MANGUETA .......................................................................................................................................31ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 31DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 32MONTAJE ..................................................................................................................................................... 35

CILINDRO DE DIRECCIN ...............................................................................................................41ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 41DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 42MONTAJE ..................................................................................................................................................... 44

PION CONICO .................................................................................................................................49ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 49DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 50MONTAJE ..................................................................................................................................................... 53

GRUPO DIFERENCIAL ......................................................................................................................59ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 59DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 60MONTAJE ..................................................................................................................................................... 64

DIFERENCIAL A DESLIZAMIENTO LIMITADO ...............................................................................69ESQUEMA DE MONTAJE ............................................................................................................................. 69DESMONTAJE .............................................................................................................................................. 70MONTAJE ..................................................................................................................................................... 72

HERRAMIENTAS ESPECIALES ....................................................................................................... 75T1 ............................................................................................................................................................. 75T2 ............................................................................................................................................................. 75T3 ............................................................................................................................................................. 75T4 ............................................................................................................................................................. 76T5 ............................................................................................................................................................. 77T6 ............................................................................................................................................................. 78T7 ............................................................................................................................................................. 79T8 ............................................................................................................................................................. 80T9 ............................................................................................................................................................. 80
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PROLOGOEl rendimiento y la duracin de los rganos mecnicos depende, adems que del constante y correcto mantenimiento, tambinde la intervencin inmediata en caso de averas o anomalas. Al proponer este manual, ha sido considerada la suposicin deuna revisin general del grupo, pero es el mecnico quien tiene que valorar la necesidad de montar cada uno de los compo-nentes en caso de reparacin. El manual es una gua rpida y segura que permite intervenciones precisas por medio de foto-grafas y de planos que muestran las distintas fases de las operaciones. A continuacin figuran todas las informaciones yadvertencias necesarias para ejecutar un montaje correcto, para las comprobaciones y el montaje de cada uno de los compo-nentes. Para remover el puente diferencial del vehculo hay que consultar los manuales de los fabricantes del vehculo. En ladescripcin de las operaciones siguientes se supone que el puente ya ha sido sacado del vahculo.

IMPORTANTE:Para facilitar el trabajo salvaguardando al mismo tiempo las superficies mecanizadas y la seguridad de los ope-radores, se aconseja que se usen equipos y herramientas adecuados como caballetes y bancos de soporte, martillos de plstico o de cobre, palancas adecuadas, extractores y llaves especficas. Antes de desmontar las partes y descargar el aceite,es conveniente que se haga una limpieza minuciosa del puente sacando las incrustaciones y acumulaciones de grasa.

INTRODUCCION:Todos los rganos mecnicos desmontados tienen que ser limpiados minuciosamente con productos ade-cuados y restaurados o sustituidos en el caso de que presenten dan os, desgaste, rajaduras, agarrotamientos, etc. En parti-cular, comprobar la integridad de todas las partes en movimiento (cojinetes, engranajes, par cnico, ejes) y de estanqueidad(anillos OR, detenedor de aceite) sujetas a mayores solicitaciones y desgaste. Se aconseja, de todas formas, que se sustituyanlos rganos de estanqueidad cada vez que se ejecute la revisin o reparacin de los componentes. Al volver a montar, los seg-mentos de compresin tienen que estar lubricados en los bordes de estanqueidad. En el caso del par cnico, la sustitucin deuno de sus engranajes comporta tambin la sustitucin del otro. Al montar hay que tener en cuenta escrupulosamente los jue-gos, las precargas y los pares descriptos.

VALIDEZ:El manual suministra la validez de los grupos en forma de matrcula. Para poder tener una interpretacin correcta,la validez est indicada:

= hasta la matrcula

= desde la matrcula en adelante

Si no ha sido indicada validez, las operacin de desmontaje y montaje son comunes a todas las versiones.

HERRAMIENTAS ESPECIFICAS Y RECAMBIOS:Los planos de las herramientas especificas necesarias para la ejecucin delas intervenciones de mantenimiento figuran al final del manual; los recambios se pueden pedir al fabricante de la mquina odirectamente al Service Center o a Distribuidores autorizados de SPICER.


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ESPECIFICACIONES

DEFINICION VISTAS

MATRICULA

1 - Tipo y modelo grupo - indice de modificacion

2 - Tipo diferencial

3 - Relacin de reduccin

4 - Nmero de serie

5 - Tipo y modelo DANA

SPI R

MODEL

RATIO DIFF.

SERIAL N

AXLE N

MFG. BY DANA ITALIA S.p.A.

MADE IN COMO - ITALY

1

23

4

5


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TABLAS DE CONVERSION

Dana Holding Corporation ASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

TABLAS DE CONVERSION

UNIDAD DE PRESIN

1 ATM=1 BAR=105PA=14.4 PSI

UNIDAD DE PESO

UNIDAD DE PAR

N daN kN kg lbs

1N 1 0,1 0,001 0,102 0,225

1daN 10 1 0,01 1,02 2,25

1kN 1000 100 1 102 225

1kg 9,81 0,981 0,00981 1 2,205

Nm daNm kNm kgm lbin

1Nm 1 0,1 0,001 0,102 8,854

1daNm 10 1 0,01 1,02 88,54

1kNm 1000 100 1 102 8854

1kgm 9,81 0,981 0,00981 1 86,8

1 lbin 0,1129 0,0001129 0,01152 0,01152 1


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PARES DE TORSION

9Dana Holding CorporationASM-0151S - 725/539 & 725/540 Axle Service Manual

PARES DE TORSION

PASO GRUESO

PASO FINO

TAMAO TOR-NILLO

TIPO DE TORNILLO

8.8 8.8 + Loctite 270 10.9 10.9 + Loctite 270 12.9 12.9 + Loctite 270

M6 x 1 mm 9,5 10,5 Nm 10,5 11,5 Nm 14,3 15,7 Nm 15,2 16,8 Nm 16,2 17,8 Nm 18,1 20 Nm

M8 x 1,25 mm 23,8 26,2 Nm 25,6 28,4 Nm 34,2 37,8 Nm 36,7 40,5 Nm 39 43 Nm 43,7 48,3 Nm

M10 x 1,5 mm 48 53 Nm 52 58 Nm 68 75 Nm 73 81 Nm 80 88 Nm 88 97 Nm


M14 x 2 mm 129 143 Nm 143 158 Nm 182 202 Nm 200 221 Nm 221 244 Nm 238 263 Nm








TAMAO TOR-

NILLO

TIPO DE TORNILLO

8.8 8.8 + Loctite 270 10.9 10.9 + Loctite 270 12.9 12.9 + Loctite 270

M8 x 1 mm 25,7 28,3 Nm 27,5 30,5 Nm 36,2 39,8 Nm 40 44 Nm 42,8 47,2 Nm 47,5 52,5 Nm

M10 x 1,25 mm 49,4 54,6 Nm 55,2 61 Nm 71,5 78,5 Nm 78 86 Nm 86 94 Nm 93 103 Nm












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PARES DE TORSION


TUERCAS DE RUEDA PAR DE TORSIONPar de ajuste tuercas rueda recomendado por rim O.E.M. en relacin a la calidad de la llanta.

**MATERIAL DEL CRCULO ST52, SE RECOMIENDA PARA LOS EJES DANA COMO EL ACOPLAMIENTOENTRE LA TUERCA Y COLUMNA IDEAL.

*EL PAR DEVE ESTAR RELACIONADO CON LA CALIDAD DE LOS MATERIALES (POR EJE DANA ES SOLO10,9).

TUERCAS DE RUEDA PAR DE TORSION

CARACTERSTICAS ILUSTRACIN ROSCADO ESPIGA RUEDA

PAR TUERCAS RUEDA RECOMENDADO

CALIDAD MATERIAL LLANTA

ST 37 **ST 52

TUERCAS RUEDA DECOLLAR ESFRICO

INTEGRADO

M18X1,5 mm 330 Nm 460 Nm

M20X1,5 mm 490 Nm 630 Nm

M22X1,5 mm 630 Nm 740 Nm

TUERCAS RUEDA COL-LAR PLANO CON ARAN-

DELA DE SEGURIDADESFRICA SEPARADA

M18X1,5 mm 270 Nm 360 Nm

M20X1,5 mm 360 Nm 450 Nm

M22X1,5 mm 460 Nm 550 Nm

TUERCAS RUEDA CONPRISIONERO

ALOJAMIENTOINTEGRADO

M18X1,5 mm 260 Nm 360 Nm

M20X1,5 mm 350 Nm 500 NmM22X1,5 mm 450 Nm 650 Nm

NOTA:El par de ajuste de las tuercas rueda corresponde a la rosca de la tuerca y a la rosca de la espiga desengrasadas. (sinaceite u otros lubricantes).

NOTA:El par de apriete tuercas de las ruedas no se relaciona nicamente en la tuerca y el perno caractersticas (dimetro,

paso de rosca, dimensiones, material), para tener el par de apretado correcta, se debe considerar tambin la calidadmaterial de la llanta.

LA TABLA DEL PAR DE AJUSTE OFICIAL DANA, INCLUIDA EN TODOS LOS MANUALES DE MANUTENCIN, PRESENTA EL NME-RO DE PAR RELATIVO SOLO A LAS CARACTERSTICAS DEL BULN.

TABLA DE PAR DE AJUSTE OFICIAL DANA

CALIDAD DEL MATERIAL DE LA TUERCA 8.8 & 10.9 CALIDAD DEL MATERIAL DE LA ESPIGA 10.9 *TOLERANCIA DEL PAR DE AJUSTE

M18 x 1,5 mm M18 x 1,5 Nm 442 - 489 Nm

M20 x 1,5 mm M20 x 1,5 Nm 613 - 677 Nm

M22 x 1,5 mm M22 x 1,5 Nm 822 - 908 Nm


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MANTENIMIENTO


MANTENIMIENTO

PUNTOS DE MANUTENCION

1 - Tapon de carga

2 - Tapon de descarga

3 - Tapon de control de nivel

1 3

1 3

24

4

2


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MANTENIMIENTO


INTERVALOS DE MANUTENCIN

Recomend fijar los cambios de aceite del rbol segn los intervalos de mantenimiento de la mquina

Si el trabajo en medios intervalos de las condiciones pesadas debe ser utilizado

*Al principio, despus de 100 horas de trabajo

AJUSTE Y CONTROLES

**Al principio, despus de 10 horas de trabajo

OPERACION FREQUENCIA LUBRICANTES

Control nivelesDiferencial Cada mes

SAE85W90 (API GL4 - MIL L-2105)

Con aditivos para frenos de bao deaceite

Reduccin epicicloidal Cada 200 horas

Cambio aceiteDiferencial std, LS o 100% Cada 1000/1200 horas *

Reduccin epicicloidal Cada 1000/1200 horas *

OPERACION ORGANO CONDICIONES FREQUENCIA LUBRICANTES

Engrase RtulaTrabajos normales Cada mes

MOLIKOTETrabajos pesados Semanal

GRUPO OPERACION FRECUENCIA CIRCUITO MANDOS FRENOS

Tuercas rueda Apriete Cada 200 horas**Usar exclusivamente aceite mineral ATF Dexron II.Asegurarse de que las juntas del cilindro principal sonadecuadas para este aceite.


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MANTENIMIENTO


MATERIALS PARA EL BLOQUEO, ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION

1 - Los materiales para el bloqueo, estanqueidad y lubricacin especfica indicados en el manual, son los que se usan en la fbrica

2 - De estos materiales damos las aplicaciones tpicas que los distinguen, de manera que se puedan sustituir con productos si-

milares comercializados por otras marcas y por tanto con otras siglas.

LOCTITE 242

Producto anaerbico apto para prevenir el aflojamiento de tornillos, tuerca y tapones. Usado para el frenado de media resistencia.Tiene que ser usado slo despus de haber quitado todo residuo de lubricante con el activador especfico.

LOCTITE 243

Producto alternativo al 242 que, siendo oleocompatible, no requiere la activacin de superficies lubricadas.

LOCTITE 270

Producto anaerbico apto para el frenado de alta resistencia de tornillos y tuercas. tiene que ser usado despus de haber quitado

todo residuo de lubricante con el activador especfico. La remocin de las partes, puede requerir un calentamiento a unos 80 C.

LOCTITE 275

Producto anaerobico apto para el frenado y selladura a alta resistencia de tornillos, tuercas y prisioneros de grandes dimensiones,

protecion anti manomision y selladura de tubaciones ; puede sellar encolcados con juego diametral.

LOCTITE 510

Producto anaerbico apto para le estanqueidad de fluidos entre grupos bridados y de tornillos de orificio comunicante con los

fluidos. Puede sellar juegos entre las bridas hasta 0,2 mm.

LOCTITE 577

Producto anaerobico sellante rapido para el estanqueido de tornillos de empalme conico o cilindrico hasta M80. Debe de ser uti-

lisado despues de haber quitado cada mancha de lubrificante con activador especifico.

Despues de la polimeracion presenta una moderada dificult de desmontaje por lo tanto puede necesitar, para los diametros ma-

jores, un calientamiento.

LOCTITE 638

Adhesivo anaerbico para el encolado rpido de alta resistencia de juntas cilndricas de metal (cubo en el eje). Puede encolar

piezas con juego entre 0,1 mm y 0,25 mm.

LOCTITE 648

Adhesivo anaerbico para encolado rpido de media resistencia juntas cilndricas de metal (cubo en el eje). Puede encolar piezas

con juego radial inferior a 0,1 mm

AREXONS (PASTA PARA JUNTAS REPOSICIONABLE)

Pasta para juntas de sellado para juntas elsticas a base de disolvente, deshidratante por evaporacin. Se utiliza para la estan-

queidad en el dimetro externo de segmentos de compresin, para ejes giratorios con armadura metlica exterior.

SILICONA

Material adhesivo semifluido usado para el sellado, llenado y para la proteccin de componentes de elementos ambientales y

fsicos. Polimeriza con humedad no corrosiva.

TECNO LUBE/101 (GRASA A LA SILICONA)

Grasa sinttica con elevado grado de adhesin, aditivada con componentes silicnicos. Aplicada en tornillos de ajuste de orificio

comunicante con fluidos de tipo oleoso. Se usa cuando se requieren frecuentes intervenciones de ajuste.

MOLIKOTE (DOW CORNING)

Compuesto lubricante que contiene bisulfuro de molibdeno, usado para la lubricacin de rtulas y para prevenir encoladuras y

oxidaciones de piezas no lubricadas de manera continua.

GRASA (AL LITIO)

Aplicada a cojinetes, partes deslizables o para lubricar juntas o piezas en fase de montaje.


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MANTENIMIENTO




NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD1 - Las operaciones descritas se refieren al eje bloqueado en un caballete y a algunas partes apoyadas en el banco

de trabajo.

2 - Cuando se saca un brazo del eje, colocar debajo del otro un caballete de seguridad antivuelco.

3 - Si se trabaja con un eje montado en la mquina, asegurarse de haber colocado caballetes soporte y de haberinmovilizado longitudinalmente la mquina.

4 - No permitir que personas extraas entren en la zona de trabajo; delimitar esta zona, colgar carteles de avisode hombres trabajando y sacar las llaves de arranque de la mquina.

5 - Usar slo y exclusivamente herramientas limpias y de buena cualidad; descartar llaves o herramientas gastadaso daadas, de calidad mediocre o improvisadas. Asegurarse de que las llaves dinamomtricas han sido con-troladas y calibradas.

6 - Durante las operaciones de reparacin, llevar siempre guantes y calzado antideslizamiento.

7 - Limpiar inmediatamente las zonas que pudieran estar sucias de aceite.

8 - Los lubricantes, las juntas, los trapos para la limpieza y los disolventes usados hay que eliminarlos como de-sechos especiales y, de todas formas, de acuerdo con las normativas vigentes en el pas en el que se revisanlos ejes.

9 - Para limpiar, utilizar slo disolventes dbiles excluyendo en absoluto tricloroetileno, diluyentes y disolventes abase de toluol, silol, etc.; usar slo disolventes ligeros como queroseno, aguarrs minerales o disolventes eco-lgicos a base de agua.

10 - Para que resulte clara la exposicin y la ilustracin, en las figuras de algunos grupos faltan algunas piezas quepor lo general se pueden dejar montadas. Sacar slo las partes descritas.

11 -Al final de las reparaciones, para evitar oxidaciones, retocar cuidadosamente las partes pintadas que estuvie-ran daadas.

12 - Seguir todas las instrucciones de seguridad descritas en el manual del "Fabricante de Equipos Originales"(OEM) que acompaa al vehculo.


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MANTENIMIENTO




SOPORTE OSCILANTE

ESQUEMA DE MONTAJE

5 - 8 Nm

5 - 8 Nm

2

3

5

8

10

7

9

11

6

4

1


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DESMONTAJE


DESMONTAJE

FIGURE 1: Remover el soporte oscilante (2) del lado a la tomade movimiento.

FIGURE 2: Quitar la arandela de desgaste (6) y la guarnicin

V-ring (5).

FIGURE 3: Con la ayuda de un destornillador, retirar el anilloOring (4).

FIGURE 4: Slo en caso necesario.Montar el engrasador (8).

FIGURE 5: Con l'ayuda de un extractor, quitar la chumachera(3) del soporte oscilante (2).

FIGURE 6: Remover el soporte oscilante (7) del lado opuestoa la toma de movimiento.


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DESMONTAJE


FIGURE 7: Quitar la arandela de desgaste (6) y la guarnicinV-ring (5).

FIGURE 8: Slo en caso necesario.Montar el engrasador (8).

FIGURE 9: Con l'ayuda de un extractor, quitar la chumachera(3) del soporte oscilante (7)


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MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 10: Utilizando un tampn T1 (Ver dibujo T1 p. 75),montar la chumachera (3) en el lado del pinn del soporteoscilante (1).

FIGURE 11: El alojamiento del anillo O-ring (4) tiene que sermontado xteriormente.

FIGURE 12: Lubricar y montar el anillo O-ring (4) en la chu-machera.

NOTA:Pasar grasa el anillo O-Ring (4) para mantener la posi-cin.

FIGURE 13: Montar (8) el tapon.Par de torsion: 5 - 8 Nm.

FIGURE 14: Instalar la guarnicin V.ring (5) y la arandela dedesgaste (6).

NOTA:Engrasar con grasa antes del montaje.

FIGURE 15: Monter le support oscillant (2).

NOTA:Contrler attentivement le sens.

Usando una pistola engrasadora, lubricar el alojamientodel soporte oscilante.


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MONTAJE


FIGURE 16: ner cuidado a fin que el agujero B por el engra-sador sobre la chumachera (3), orientar hacia arriba.

FIGURE 17: Con l'ayuda del tampn T1 (Ver dibujo T1 p. 75),montar la chumachera (3) en el lado opuesto del pinin delsoporte oscilante (7).

FIGURE 18: Instalar la guarnicin V.ring (5) y la arandela dedesgaste (6).

NOTA:Engrasar con grasa antes del montaje.

FIGURE 19: Montar (8) el tapon.Par de torsion: 5 - 8 Nm.

FIGURE 20: Monter le support oscillant (7).

NOTA:

Contrler attentivement le sens.Lubricar el alojamiento del soporte oscilante, lubricar elalojamiento del soporte oscilante.


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MONTAJE




REDUCTOR EPICICLOIDAL

ESQUEMA DE MONTAJE

18

17

16

15

14

13

12

19

6

4

57

11

3 1

25 - 30 Nm

68 - 75 Nm

80 - 95 Nm


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DESMONTAJE


DESMONTAJE

Realizar todas las operaciones para los dos brazos.

FIGURE 1: Retirar la tapa del nivel de aceite (1) junto con laarandela de fijacin.Descargar el aceite.

Prestar atencin a que los fluidos estn contenidos durante

las distintas operaciones de inspeccin, mantenimiento,prueba, ajuste y reparacin del producto. Preparar un reci-piente apto para recoger el fluido antes de desmontar uncomponente que contenga lquido. Eliminar todos los flui-dos de acuerdo con lo exigido por las leyes y las ordenan-

zas locales.

El aceite y los componentes que estn hirviendo puedenocasionar lesiones personales. Evitar el contacto con la piel.

FIGURE 2: Quitar los tornillos (3) de fijacin de la tapa porta-satlites (4).

CUIDADO

1

CUIDADO

ADVERTENCIA

3

FIGURE 3: Con un destornillador introducido de manera al-ternada en las ranuras predispuestas, despegar la tapa por-tasatlites (4).

FIGURE 4: Retirar la tapa portasatlites (4) completa.

FIGURE 5: Con un destornillador quitar la junta trica (16).

4

4

16


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DESMONTAJE


FIGURE 6: Quitar el anillo elstico (7)

La eliminacin de los anillos elsticos puede provocar heri-

das a las personas. Utilizar los equipos apropiados de se-guridad. Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas enlos ojos.

FIGURE 7: Retirar los engranajes satlites (5) y cojinete (6).

FIGURE 8:Aflojar y quitar las tuercas (11) que fijan la bridaportacorona (12).

7

ADVERTENCIA

5

11

FIGURE 9:Atornillar dos tornillos M8 en las roscas predi-spuestas. Apretar alternativamente de una .

FIGURE 10: Quitar la corona (13).

FIGURE 11: Retirar el anillo elstico (14) de retencin de lacorona (13).

La eliminacin de los anillos elsticos puede provocar heri-das a las personas. Utilizar los equipos apropiados de se-guridad. Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas enlos ojos.

12

14

ADVERTENCIA


26/8226

DESMONTAJE


FIGURE 12: Quitar la brida portacorona (12).

FIGURE 13:Asegurar el cubo portarrueda (17).Con un extractor mecnico, extraer parcialmente el cuboportarrueda (17).

FIGURE 14: Retirar el cojinete externo (15) y el cubo portar-rueda (17).

1312

17

15

FIGURE 15: Quitar del cubo portarrueda (17) el anillo de re-tencin (19).

FIGURE 16: Quitar las ranguas (15, 18) de los cojinetes conun extractor mecnico introducido en las ranuras predispue-stas en el cubo.

NOTA:Evitar daos y deformaciones de las ranguas.

FIGURE 17: Quitar el cojinete interno (18).

17

19

18 15

18


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MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 18: Posicionar la la herramienta T2 (Ver dibujoT2p. 75) y presionar a fondo las ranguas (15, 18) en el cubo por-tarruedas (17).

FIGURE 19: Montar el cubo portarrueda (17).Hacer coincidir.

FIGURE 20: Posicionar el anillo de retencin (19) en la herra-mienta especial T3 (Ver dibujo T3 p. 75).Posicionar la herramienta T3 (Ver dibujo T3 p. 75) y presionarel anillo de retencin (19) en el alojamiento.

NOTA:Controlar la orientacin del anillo (19). Superficie plana ala vista despus del montaje.

1518

T2T2

17

19

T3

FIGURE 21: Montar el cojinete externo (15).

NOTA:Llevar a final de carrera el cojinete con ligeros golpes demartillo distribuidos en toda la circunferencia.

FIGURE 22: Introducir la brida (12) en la corona (13).

FIGURE 23: Introducir el anillo elstico (14) para fijar la posi-cin de la brida (12) en la corona (13).

La instalacin de anillos elsticos puede provocar heridas alas personas. Utilizar los equipos apropiados de seguridad.Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas en los ojos.

15

1312

14

ADVERTENCIA


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MONTAJE


FIGURE 24: Hacer coincidir las marcas de montaje ubicadasen la mangueta y brida portacorona.

FIGURE 25: Montar la brida portacorona (12) completa.Para hacer coincidir la brida (12), usar un martillo de plsticoy golpear de manera alternada en varios puntos equidistan-

tes.

FIGURE 26: Cubrir las tuercas (11) con Loctite 243 y atornil-lar.Ajustar las tuercas (11) en dos tiempos y con el mtodo delapriete cruzado.Par de apriete final: 68 - 75 Nm

12

12

Drylock68 - 75 Nm

11

FIGURE 27: Montar una NUEVA junta trica (16) en el dime-tro de centrado del cubo de rueda.

NOTA:Cubrir con grasa para mantener la posicin.

FIGURE 28: Montar en los pernos de la tapa postasatlites(4) los engranajes planetarios (5). Con un punzn, introduciren la tapa (4) los cojinetes (6).

FIGURE 29: Fijar la posicin de los engranajes satlites (5)con los anillos elsticos (7).Controlar perfectamente la introduccin del anillo elstico (7).

16

5

7


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MONTAJE


La instalacin de anillos elsticos puede provocar heridas alas personas. Utilizar los equipos apropiados de seguridad.Ponerse gafas de proteccin para evitar heridas en los ojos.

FIGURE 30: Montar la tapa portasatlites (2) en el cubo por-tarruedas (3).

FIGURE 31: Bloquear la tapa portasatlites (4) con los tornil-los (3).Par de apriete tornillos: 25 - 30 Nm

FIGURE 32: Montar la tapa de nivel de aceite (1) junto con laarandela de retencin.Par de apriete tornillos: 80 - 95 Nm

ADVERTENCIA

4

25 - 30 Nm

3

80 - 95 Nm

1


30/8230

MONTAJE




MANGUETA

ESQUEMA DE MONTAJE

104 - 128 Nm

104 - 128 Nm

15

14

13

12

2

1

3

4

5

98

10

4

5

7

6

11


32/8232

DESMONTAJE


DESMONTAJE

FIGURE 1: Quitar la brida de la corona.Para ms detalles, ver REDUCTOR EPICICLOIDAL p. 23.

FIGURE 2: Quitar las tuercas de retencin de las rtulas

mecnicas.

FIGURE 3: Con un extractor mecnico, desconectar los per-nos cnicos de la rtula de direccin de la mangueta.

FIGURE 4:Aflojar y retirar los tornillos de retencin (1) de lartula mecnica (2).

NOTA:Los tornillos no se pueden volver a usar.

FIGURE 5: Quitar la rtula mecnica superior (2) junto con elanillo de retencin frontal (4) y espesores (3).

FIGURE 6:Aflojar y retirar los tornillos de retencin (6) de lartula mecnica (7).Quitar la rtula mecnica inferior (7).

NOTA:Los tornillos no se pueden volver a usar.

1

23

7

6


33/82

DESMONTAJE


FIGURE 7: Quitar el cojinete (5) de la rtula mecnica (2, 7).Quitar el anillo de retencin (4) de la rtula mecnica (2, 7).

FIGURE 8: Quitar el grupo completo de rtula mecnica.

FIGURE 9: Retirar el anillo elstico (8) y espesor (9) de lamangueta.

54

2 7

98

FIGURE 10: Retirar la junta cardn doble (13).

FIGURE 11: Con un extractor mecnico, retirar el anillo de re-tencin de la mangueta (12).

FIGURE 12: Retirar el anillo elstico (11) de la mangueta.

13

12

11


34/8234

DESMONTAJE


FIGURE 13: Con un extractor mecnico, retirar el cojinete(10) de la mangueta.

FIGURE 14: Con un extractor mecnico para interior, quitarla rangua del cojinete superior e inferior (5).

FIGURE 15: Con un extractor mecnico para interior, quitarel anillo de retencin (14) y a continuacin el cojinete de fric-cin (15).

NOTA:Anotar el sentido de montaje de los anillos de retencin.

Anotar el sentido de montaje del corte de unin.

10

5

5

14 15


35/82

MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 16: Lubricar el cojinete de friccin (15) y el aloja-miento.Con la herramienta T4 (Ver dibujo T4 p. 76) montar el cojinetede friccin (28).

FIGURE 17: Lubricar y montar en la herramienta T5 (Ver di-bujo T5 p. 77) el anillo de retencin (14); introducir los anillosen el brazo.

Controlar perfectamente el sentido de montaje de los anil-los.

T4

T5

CUIDADO

FIGURE 18: Lubricar la rangua del cojinete superior e inferior(5) y montarlos en los orificios del eje fijo del brazo.

NOTA:Asegurarse de que coincidan.

FIGURE 19: Introducir el cojinete en la mangueta (10).

FIGURE 20: Montar el anillo elstico (11) de retencin delcojinete (10).Comprobar la introduccin completa de los anillos de tope(11).

5

5

10

11


36/8236

MONTAJE


FIGURE 21: Lubricar la superficie externa del anillo de reten-cin (12) y montarlo en su alojamiento.

FIGURE 22: Lubricar el terminal de la junta cardn doble (13)y montar en el grupo mangueta.

FIGURE 23: Montar el espesor (23) y el anillo elstico (22).

12

13

98

FIGURE 24:Atornillar hasta el final en los orificios predispue-stos 2 cncamos M16 de doble articulacin, y engancharlosa un medio de elevacin idneo.Tener mucho cuidado a fin de no daar los anillos de protec-cin y retencin. Instalar la mangueta.

FIGURE 25: Con un punzn introducir la rangua de la juntafrontal (4).Lubricar la superficie del anillo de retencin (4) y montarlo enel alojamiento. Controlar perfectamente la orientacin de losanillos (4).

FIGURE 26: Montar el cojinete (5).

7

4

7

5


37/82

MONTAJE


FIGURE 27: Lubricar abundantemente con grasa el cojinete(5) y la rangua (5).Lubricar con grasa OPTIMOIL las superficies de contacto dela rtula y de la mangueta.

FIGURE 28: Montar la rtula mecnica (7).Ajustar en secuencia con el mtodo cruzado, los tornillosnuevos (6) de retencin de las rtulas mecnicas inferiores.Par de apriete: 104 - 128 Nm.

FIGURE 29: Montar el cojinete (5).

7

104 - 128 Nm

6

2

5

FIGURE 30: Preparar una serie de espesores de 2,5 mm (3)para montar sobre la rtula mecnica superior (2).

FIGURE 31:Ajustar en secuencia con el mtodo cruzado, lostornillos nuevos (8) de retencin de la rtula mecnica supe-rior (9).

FIGURE 32: Posicionar un comparador palpador orientable.Precargarlo 1 mm aproximadamente y ponerlo en cero.

23

104 - 128 Nm

1


38/8238

MONTAJE


FIGURE 33: Con la ayuda de una palanca comprobar el jue-go.

FIGURE 34:Aflojar y retirar los tornillos de retencin (1) y lartula mecnica (2).

FIGURE 35: Establecer la diferencia entre las medidas"Espesor de primera instalacin", "Juego detectado" y "Pre-carga" para establecer la medida "S" del espesor (3) a intro-ducir.Precarga eje articulado = 0,5 - 0,6 mmS = Espesor de primera instalacin - Juego detectado - Pre-carga =EJEMPLOEspesor de primera instalacin = 2,5 mmJuego detectado = 1 mmS = 2,5 mm - 1 mm - 0,5 mm = 1 mm

1

3

FIGURE 36: Lubricar la superficie del anillo de retencin (4) ymontarlo en el alojamiento. Controlar perfectamente la orien-tacin de los anillos (4).Montar el cojinete (5).

FIGURE 37: Lubricar abundantemente con grasa el cojinete

(5) y la rangua (5).

FIGURE 38:Ajustar en secuencia con el mtodo cruzado, lostornillos nuevos (1) de retencin de las rtulas mecnicas (2).Par de apriete: 104 - 128 Nm.

2

45

2

5

104 - 128 Nm

1


39/82

MONTAJE


FIGURE 39: Introducir los pernos en la mangueta y bloquearla posicin ajustndolos a un par de 200 - 220 Nm.

Controlar la integridad de las protecciones de caucho.

FIGURE 40: Montar la tapa portasatlites en el cubo portar-rueda.Para ms detalles, ver REDUCTOR EPICICLOIDAL p. 23.

200 - 220 Nm

CUIDADO


40/8240

MONTAJE




CILINDRO DE DIRECCIN

ESQUEMA DE MONTAJE

200 - 210 Nm

Loctite 243

240 - 270 Nm

Loctit e 270

200 - 220 Nm

2

3

4

6

5

1


42/8242

DESMONTAJE


DESMONTAJE

FIGURE 1: Quitar las tuercas (1) de retencin de las rtulasmecnicas.

FIGURE 2: Con un extractor mecnico, desconectar los per-

nos cnicos de la rtula de direccin (2) de la mangueta.

FIGURE 3: Desconectar del pistn las barras de direccin (3).

FIGURE 4: Retirar los tornillos (4) de fijacin del cilindro de di-reccin

FIGURE 5: Extraer el cilindro (5) utilizando un martillo de ma-terial plstico.

Antes del desmontaje, descargar completamente el aceitecontenido en las cmaras del cilindro.

FIGURE 6: Quitar el anillo elstico de retencin del cabezal .

CUIDADO


43/82

DESMONTAJE


FIGURE 7: Con un martillo de material plstico, hacer coinci-dir el pistn junto al cabezal.Continuar hasta la expulsin del cabezal del cilindro.

FIGURE 8: Quitar el anillo elstico de retencin del cabezal .

FIGURE 9: Continuar hasta la expulsin del cabezal del cilin-dro.

FIGURE 10: Quitar del cabezal, del cilindro y del pistn todaslas juntas, los anillos antiextrusin y los anillos raspadores.

NOTA:Todas las juntas de estanqueidad tienen que ser sustitu-idas en cada desmontaje.

Tener mucho cuidado a fin de no daar los alojamientosde las juntas y del deslizamiento del pistn.


44/8244

MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 11: Lubricar con grasa e instalar en el cilindro el anil-lo de retencin del vstago, el anillo raspador y el anillo gua.

FIGURE 12: Montar fuera del cabezal la junta y anillo antiex-trusin.

Para facilitar el montaje, lubricar con grasa la superficie ex-terior del pistn.

No enrollar la junta.

Controlar perfectamente el posicionamiento del anillo an-tiextrusin.

FIGURE 13: Lubricar con grasa e instalar en el cabezal el anil-lo de retencin del vstago y el anillo raspador.

seal ringscraper ring

quad ring

CUIDADO

seal ringscraper ring

FIGURE 14: Preparar el pistn montando la junta trica y lajunta.

Para facilitar el montaje, lubricar con grasa.

FIGURE 15: Lubricar con grasa las juntas del cabezal, intro-ducirlo en el pistn y, con un martillo de material plstico, in-troducirlo en el cilindro.Introducir el anillo de retencin asegurndose de que se po-sicione en el alojamiento del cilindro.

NOTA:Introducir el cabezal hasta el borde del cilindro.

quad ring

guide ring

CUIDADO


45/82

MONTAJE


FIGURE 16: Con un martillo de material plstico, introducir el

pistn en el cilindro

NOTA:

Lubrificar ligeramente con grasa las juntas y el cilindro.

FIGURE 17: Con ligeros golpes de martillo plstico, empujarel cabezal hacia el interior del cilindro.

NOTA:

Introducir el cabezal hasta el borde del cilindro.

FIGURE 18: Introducir el anillo de retencin asegurndose de

que se posicione en el alojamiento del cilindro.

FIGURE 19: Montar en el alojamiento el cilindro de direccin

(5).

FIGURE 20: Bloquear el cilindro (5) con los tornillos (4) ajusta-

dos con el mtodo cruzado.

Cubrir la rosca con LOCTITE 243.

Par de apriete: 200 - 210 Nm

FIGURE 21: Introducir el distanciador (6) de dimensin pre-

definida (0,3 mm) como se observa en la figura.

No introducir el distanciador (6) si el espacio entre el cilindro

de direccin y el brazo es menor que la dimensin del di-

stanciador (0,3 mm).

Loctite 243200 - 210 Nm

CUIDADO


46/8246

MONTAJE


FIGURE 22: Bloquear el cilindro (5) con los tornillos (4) ajusta-dos con el mtodo cruzado.Cubrir la rosca con LOCTITE 243.Par de apriete: 200 - 210 Nm

FIGURE 23: Cubrir la rosca con LOCTITE 270 y conectar lasbarras de direccin (3) atornillando en el vstago del pistn

los terminales.Par de apriete: 240 - 270 Nm

FIGURE 24: Introducir en la mangueta los pernos (2) y blo-quear la posicin ajustndolos a un par de 200 - 220 Nm.

Controlar la integridad de las protecciones de caucho.

Locti te 243200 - 210 Nm

Locti te 270

240 - 270 Nm

200 - 220 Nm

CUIDADO

FIGURE 25: Marcar el centrado desplazando lentamente elpistn primero en un sentido y despus en el otro, posi-cionndolo a mitad de la carrera.

FIGURE 26:Aplicar en los cubos portarruedas las herramien-tas T6 (Ver dibujo T6 p. 78) y bloquearlos.Controlar con un nivel que las herramientas estn perfecta-

mente niveladas entre s.

FIGURE 27: Sin desplazar el pistn, controlar la medida an-terior y posterior en los extremos de las herramientas.Diferencia mx.: = 2 mm

NOTA:Para controlar la medida posterior, hacer girar el pincnico y controlar la planacidad y el paralelismo de lasherramientas.


47/82

MONTAJE


FIGURE 28: REGULACIN ALINEADOAflojar las tuercas y atornillarlas en los pernos esfricos.Manteniendo firmes las rtulas, girar los pernos esfricos.Una vez regulada el alineado, bloquear las tuercas.Par de apriete tuercas: 240 - 270 Nm

NOTA:Realizar lo mismo en ambas varillas de direccin.

FIGURE 29: REGISTRO NGULO DE DIRECCINIntroducir el tornillo de fin de carrera y regularlo a 59 mm.

Locti te 270240 - 270 Nm


48/8248

MONTAJE




PION CONICO

ESQUEMA DE MONTAJE

270 - 310 Nm

2

4

6

8

10

1615

14

11

12

13

17

9

7

5

1

3

200 - 210 Nm

Loctite 243


50/8250

DESMONTAJE


DESMONTAJE

FIGURE 1: Conectar un medio de levantamiento adapto.Aflojar y extraer los tornillos (1) que fi jan el brazo al cuerpocentral. Remover el brazo.


FIGURE 3: Utilizar un extractor para remover la rangua delcojinete (12) desde el alojamiento.Remover los espesores (11) colocados debajo de la ranguadel cojinete (12).

17

18

1615

FIGURE 4: Sacar el grupo diferencial completo.

FIGURE 5: Conectar un medio de levantamiento adapto.Aflojar y extraer los tornillos (1) que fi jan el brazo al cuerpocentral. Remover el brazo.


13

14


51/82

DESMONTAJE


FIGURE 7: Utilizar un extractor para remover la rangua delcojinete (12) desde el alojamiento.Remover los espesores (11) colocados debajo de la ranguadel cojinete (12).

FIGURE 8: Colocar la llave T7 (Ver dibujo T7 p. 79) en la brida(6) y aflojar la tuerca (3) de fisaje.

NOTA:si el desmontaje es dificil, calentar la tuerca (3) 80C.

FIGURE 9:Afl ojar y sacar la tuerca (3); sacar tambin la aran-dela (4) y espesores (5).

11

T7

13

2

FIGURE 10: Remover la brida (6).


FIGURE 12: Con la ayuda de un extractor para interiores, re-tirar el anillo de cierre (8).

Poner atencin en no daar el lugar del anillo.

4

6

4

5

CUIDADO


52/8252

DESMONTAJE


FIGURE 13: Utilizando un martillo de material plstico, extra-er el pinn (12).

FIGURE 14: Utilizando un extractor y una prensa, removerdel pinn (12) el cojinete interior (11).

FIGURE 15: Extraer el cojinete (9).

10

10

9

7

FIGURE 16: Con la ayuda de un extractor para interiores, re-mover las ranguas de los cojinetes (9).

FIGURE 17: Con la ayuda de un extractor para interiores, re-mover la rangua del cojinete interior (11) y los espesores (10).

9

8


53/82

MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 18: Medir la cota de los espesores (10) del pin in-stalados originariamente.Ejemplo: A = 1,1 mm

FIGURE 19: Controlar la medida nominal "B" indicada en el

pin instalado originariamente (OLD PINION) y efectuar elclculo segn la frmula indicada para obtener el valor nece-sario al clculo siguiente.C = A BEjemplo: C = 1,1 - 0,1 = 1 mm C = 1 mm

FIGURE 20: Controlar la medida nominal "D" marcada en elpin nuevo (NEW PINION) y efectuar el clculo segn la fr-mula indicada para obtener el valor de los espesores por in-sertar.S = C - (D) =Ejemplo: S = 1 - (+0,1) = 0,9 mm S = 0,9 mm

8

0,1 B

-0,1 D

FIGURE 21: Introducir parcialmente en el cuerpo central larangua el cojinete (9, 11).

NOTA:Los espesores (10) ms delgados tienen que colocarseentre los ms gruesos.

FIGURE 22: Montar el tirante, la herramienta anterior T8 (Verdibujo T8 p. 80) gua de la rangua del cojinete exterior (9) y in-terior (11).

FIGURE 23: Conectar el tirante a la prensa y colocar en elalojamiento la rangua del cojinete (9, 11).Sacar la prensa y remover el tirante.

NOTA:Antes de continuar, asegurarse de que la rangua estcompletamente insertada.

89

7

9

T8

T8


54/8254

MONTAJE


FIGURE 24: Calentar a 100 C approx el cojinete interno (11)y montarlo sobre el pignon (12).

NOTA:Despues del enfriamiento, lubrificar ligermente el cojine-te (11) con aceite SAE 85W90.

FIGURE 25: Montar en el cuerpo central el pinin (12).

FIGURE 26: Calentar a 80 C approx el cojinete (9) y montarlosobre el pignon (12).

NOTA:Despues del enfriamiento, lubrificar ligermente el cojine-te (9) con aceite SAE 85W90.

10

9

10

7

FIGURE 27: Montar la brida (6) en el pinin (12) sin la junta (8).

FIGURE 28: Montar los espesores (5) del pin instaladosoriginariamente.Ejemplo: S1 = 1,6 mm

FIGURE 29: Pasar grasa los espesores (5) para mantener laposicin.Poner los espesores (5), la arandela (4) y tornillo (3).

4

3

13

2


55/82

MONTAJE


FIGURE 30: Parar la llave T7 (Ver dibujo T7 p. 79) y girar el pi-nn con una llave dinamomtrica hasta el par mnimo reque-rido de 270 - 310 Nm.

FIGURE 31:Aplicar el mango en el pin (12) y con un torsi-metro, controlar el par de rotacin del pin. Par de rotacin:0.6 - 1.6 Nm

Si el par supera el valor mximo,hay que aumentar el espe-sor "S1" (5).

Si el par de rotacin no alcanza el valor monimo,hay que di-sminuir el espesor "S1" (5).

270 - 310 NmT7

0.6 - 1.6 Nm

CUIDADO

FIGURE 32:Aflojar y sacar la tuerca (3); sacar tambin laarandela (4) y espesores (5).Remover la brida (6).

FIGURE 33: Lubricar y montar sobre la herramienta T9 (Verdibujo T9 p. 80) el anillo de retencin (8).Montar los anillos en el soporte.

FIGURE 34: Sustituir el anillo OR exterior (7).

13

2

5 T9

6

4


56/8256

MONTAJE


FIGURE 35: Montar la brida (6) en el pinin.

FIGURE 36: Pasar grasa los espesores (5) para mantener laposicin.Poner los espesores (5), la arandela (4) y tornillo (4).

FIGURE 37: Parar la llave T7 (Ver dibujo T7 p. 79) y girar el pi-nn con una llave dinamomtrica hasta el par mnimo reque-rido de 270 - 310 Nm.

4

13

2

270 - 310 NmT7

FIGURE 38: Montar en la cubierta intermedia la rangua delcojinete (14) completa de espesores (15).

FIGURE 39: Montar una NUEVA junta trica (28) de seccincircular sobre los dimetros de centrado del brazo.Colocar el brazo sobre el cuerpo central.

Apretar los tornillos (27) en doss tiempos con el metodo detorsion cruzada.

FIGURE 40: Montar el grupo diferencial completo.

11

Locti te 243200 - 210 Nm

14


57/82

MONTAJE


FIGURE 41: Poner detras del retn del rodamiento (2), espe-sores (1) que inicialmente sean de aprox. 1,30mm.

FIGURE 42: Montar en la cubierta intermedia la rangua delcojinete (14) completa de espesores (15).

FIGURE 43: Montar una NUEVA junta trica (28) de seccincircular sobre los dimetros de centrado del brazo.Colocar el brazo sobre el cuerpo central.Apretar los tornillos (27) en doss tiempos con el metodo detorsion cruzada.

16

15

Locti te 243200 - 210 Nm

18

FIGURE 44:Aplicar un torsimetro y controlar que el par derotacin tenga un incremento de 1 - 1,5 Nm debido al la pre-carga de los cojinetes del diferencial.Exemplo: Par pinon: 0.6 - 1.6 NmPar pinon + diferencial: 1,6 - 3,2 Nm

Con cojinetes usados, controlar el par de inicio, con cojine-tes nuevos, controlar el par de rotacin continua.

FIGURE 45: Colocar un comparador como se ilustra en la fi-gura y mover la brida para controlar el juego entre los dientesdel par cnico.Medir la holgura en un orificio de los tornillos de la brida.(B.C.D. 42 mm)Juego: 0,25 - 0,35 mm

1.6 - 3.2 Nm

CUIDADO


58/8258

MONTAJE




GRUPO DIFERENCIAL

ESQUEMA DE MONTAJE

115 - 142 Nm

Loctite 243

28

1

29

23

5

79

8

3010

11

12

13

14

15

16

21

21

4

25

24

17

18

19

20

20

6

22

23

26

200 - 210 Nm

Loctite 243


60/8260

DESMONTAJE


DESMONTAJE

FIGURE 1: Conectar un medio de levantamiento adapto.Aflojar y extraer los tornillos (27) que fijan el brazo al cuerpocentral. Remover el brazo.

FIGURE 2: Extraer el grupo diferencial completo.

FIGURE 3: Extraer los cojinetes (25, 29) de la caja del diferen-cial.

26

27

29

25

Si el desmontaje se realiza para la sustitucin del par cni-co, de los cojinetes o de los engranajes satlites, procedera la separacin y bsqueda de los espesores y de los jue-

gos como se indica en los captulos correspondientes a laextraccin, el desmontaje, el montaje y la instalacin del di-ferencial y del pin cnico.

FIGURE 4: Quitar el anillo elstico (15).

FIGURE 5: Extraer en secuencia los discos de bloqueo hi-drulico (13, 14).

CUIDADO

15

13 14


61/82

DESMONTAJE


FIGURE 6: Quitar los tornillos (1) de retencin de la corona(2).Marcar la posicin de montaje.

FIGURE 7: Quitar la corona (2) con la ayuda de un punzn.

FIGURE 8: Quitar la arandela de espesor (3) y el engranajeplanetario (4).

1

2

3 4

FIGURE 9: Con un punzn sacar los 3 pernos elastios (9) queretienen la cruceta (30).

FIGURE 10: Con el mismo punzn cambiar hacia el exteriorde la caja los 2 pernos (7) montados y contrapuestos.

FIGURE 11: Con un punzn sacar el perno (8) de la cruceta.

9

7

8


62/8262

DESMONTAJE


FIGURE 12: Sacar la cruceta (30).

FIGURE 13: Remover los 2 medios pernos (7), arandelasesfricos (5) y satlites (6).

FIGURE 14: Quitar la arandela de espesor (11) y el engranajeplanetario (10).

30

56

10 11

FIGURE 15: Conectar un medio de levantamiento adapto.Aflojar y extraer los tornillos (22) que fijan el brazo al cuerpocentral. Remover el brazo.

FIGURE 16: Con un extractor mecnico retirar la rangua delcojinete (25).

Quitar los espesores (24) ubicados debajo de la rangua delcojinete (25).

FIGURE 17: Quitar el anillo elstico (17).

22

25

17


63/82

DESMONTAJE


FIGURE 18: Marcar la posicin de montaje.

FIGURE 19: Introducir lentamente aire comprimido a travsdel orificio de alimentacin del dispositivo de bloqueo paraextraer el pistn (19).

Operacin potencialmente peligrosa. Sujetar el pistn, quepuede ser expulsado velozmente y sufrir daos.

FIGURE 20: Colocar el pistn debajo de una prensa y de-smontar la brida (16), el pistn (19) y cojinette (18).

19

CUIDADO

18

19

16

FIGURE 21: Quitar las juntas tricas del cilindro (20, 21).

NOTA:1 - Todas las junas de estanqueidad tienen que ser susti-tuidas en cada desmontaje.

2 - Tener mucho cuidado a fin de no daar los alojamien-

tos de las juntas y del deslizamiento del pistn.

2120 21

20


64/8264

MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 22: Lubricar con grasa e instalar en el cilindro la jun-ta trica (20, 21).

FIGURE 23: Montar el cojinete (18) en el pistn (19) y presio-

nar a fondo.

FIGURE 24: Posicionar la brida (16) en el cojinete (18) y pre-sionar a fondo.

21

20

21

19

19

18

18

1619

16

FIGURE 25: Lubrificar el alojamiento del pistn.Instalar el grupo pistn.Con ligeros golpes de martillo, llevar hasta final de carrera elpistn (19).Respetar la posicin de montaje.

FIGURE 26: Montar el anillo elstico de tope (17).

NOTA:Asegurarse de que el anillo elstico se encuentre perfec-tamente en el alojamiento.

FIGURE 27: Montar la rangua (25) y los espesores (24).

NOTA:Para regular la precarga de los cojinetes utilizar los espe-sores originales.

19

17

25


65/82

MONTAJE


FIGURE 28: Montar una NUEVA junta trica de seccin cir-cular sobre los dimetros de centrado del brazo.Colocar el brazo sobre el cuerpo central.Apretar los tornillos (22) en doss tiempos con el metodo detorsion cruzada.

FIGURE 29: Montar el planetario (10) con la arandela deespesor (11).

FIGURE 30: Poner los dos medios pernos (7), arandelas deapoyo esfricas (5) y el satelite (6).

Locti te 243200 - 210 Nm

22

1011

7

FIGURE 31: Poner parcialmente el perno largo (8), el satelite(6) y las arandelas esfricas (5).

FIGURE 32: Poner la cruceta (30) y respetar la posicin demontaje.

FIGURE 33: Poner completamente el perno largo (8), los sa-telites (6) y las arandelas esfricas (5).

6

8

8

30

7


66/8266

MONTAJE


FIGURE 34: Con el extractor de pernos elasticos alinear losagujeros.Colocar los pernos elasticos (9) a fondo.

FIGURE 35: Montar el planetario (4) con la arandela de apoyo(3).

FIGURE 36: Posicionar la corona (2) en el cuerpo del diferen-cial y bloquearla con los tornillos (1).

NOTA:Ajustar los tornillos con el mtodo del apriete cruzado.

9

34

2

FIGURE 37: Utilizar solo tornillos nuevos (1) tratados previa-mente con sellador de roscas homologado DANA.Par de apriete: 115 - 142 Nm.

FIGURE 38: Introducir y sustituir, si fuese necesario, los di-scos de bloqueo diferencial (13, 14).

El primer y el ltimo disco deben ser de acero.

FIGURE 39: Montar el anillo elstico de tope (15).

NOTA:Asegurarse de que el anillo elstico se encuentre perfec-tamente en el alojamiento.

Locti te 243115 - 142 Nm

1

13 14

CUIDADO

15


67/82

MONTAJE


FIGURE 40: Calentar a 100 C aprox. los cojinetes (25, 29) ymontarlos en el diferencial (12).

NOTA:Despus del enfriamiento, lubricar ligeramente el cojine-te (25, 29) con aceite SAE 85W90.

FIGURE 41: Montar el grupo diferencial completo.

FIGURE 42: Montar una NUEVA junta trica de seccin cir-cular sobre los dimetros de centrado del brazo.Colocar el brazo sobre el cuerpo central.Apretar los tornillos (27) en doss tiempos con el metodo detorsion cruzada.

25 29

Locti te 243200 - 210 Nm

27


68/8268

MONTAJE




DIFERENCIAL A DESLIZAMIENTO LIMITADO

ESQUEMA DE MONTAJE

816

9 10

12

11 9

13

12

10

14 89

1012

9

10

11

61

15

5

4

7 17

1

3

1615

2

5

17

2


70/8270

DESMONTAJE


DESMONTAJE

FIGURE 1: Si hay que sustituirlo, extraer el cojinete (2) de lacaja del diferencial (4, 7).

FIGURE 2: Remover los tornillos (6) de retencin de la corona(3).Con la ayuda de un martillo de plstico, separar la corona (3)del dispositivo de bloqueo.

FIGURE 3: Utilizando un martillo en material plastico decom-poner la semicaja diferencial (4, 7).

2 2

4

6 3

4

7

FIGURE 4: Remover el engranaje planetario (8) y el grupo fri-cin completo.

FIGURE 5: Con un punzn sacar los 3 pernos elastios (12)que retienen la cruceta (14). Con el mismo punzn cambiarhacia el exterior de la caja los 2 pernos (11) montados y con-trapuestos.

FIGURE 6: Remover los 2 medios pernos (11), arandelasesfricos (10) y satlites (9).

8

12 14

10

9


71/82

DESMONTAJE


FIGURE 7: Con un punzn sacar el perno de la cruceta (13) ysatlites (9).

FIGURE 8: Sacar la cruceta (14).

FIGURE 9: Remover el engranaje planetario (8) y el grupo fri-cin completo.

13

10

9

14

8


72/8272

MONTAJE


MONTAJE

FIGURE 10: Los segmentos (17) deben de tener la parte sinranaduras hacia el esterno.

FIGURE 11: COMPOSICION GRUPO DE FRICIONSegmento de fricin con espesor major (16), segmento deacero (5) y segmento de fricin (15) alternados, segmento ter-minal(17).

FIGURE 12: Introducir en la semicaja (4), el grupo de fricin(20) y el engranaje planetario (8).

17

8

16

16

17

15

5

4

FIGURE 13: Poner los dos medios pernos (11), arandelas deapoyo esfricas (10) y el satelite (9).

FIGURE 14: Poner parcialmente el perno largo (13), el satelite(9) y las arandelas esfricas (10).

FIGURE 15: Poner en la caja el satelite (9) y la arandela esfe-rica (10). Insertar un falso perno de diametro adequado pormantenir en posicin.

10 9

11

10 9

13

9 10

13


73/82

MONTAJE


FIGURE 16: Poner la cruceta (14) y respetar la posicin demontaje.

FIGURE 17: Poner completamente el perno largo (13), los sa-telites (9) y las arandelas esfricas (10).

FIGURE 18: Con el extractor de pernos elasticos alinear losagujeros..

14

13

FIGURE 19: Colocar los pernos elasticos (12) a fondo.

FIGURE 20: Introducir en la semicaja (4), el grupo de fricin yel engranaje planetario (8).

FIGURE 21: Montar sobre la semicaja (4) la semicaja de cier-re (7).

8

4

7


74/8274

MONTAJE


FIGURE 22: Montar la corona (3) y tratenerla en la caja dife-rencial con los tornillos (6).

Utilizar solo tornillos nuevos.

FIGURE 23: Fijar la semicaja con los tornillos (6) pasadas conLoctite 270.Bloquear la corona (3) serrando los tornillos (6) a un par de104 - 128 Nm. Utilizando el metodo de serraje alternado ycruzado.

3 6

CUIDADO

Loctite 243104 -128 Nm

6

3

FIGURE 24: Utilizando un empuje de diametro adapto mon-tar el primer cojinete (2).Volcar el grupo y montar el segundo cojinete (2).

2

2



HERRAMIENTAS ESPECIALESHERRAMIENTAS ESPECIALES

T1

T2

T3

5

116,8

109,8

M16

10

M161,5x45

169,8

159,8

10

18

28

16

150,9

179

14

10

M16


76/8276

HERRAMIENTAS ESPECIALES


T4

40-0.0

30-0.0

60

20

44H7

40

35

65

40

25

40 82 20

30

247

8H8+0.022 02x45

20H7/n6

65-0.0

4-0.0

8

10

14 68

1342

R5

14 68

262

1x451x45

0.5x45


77/82



T5

PROTECT FROM CARBURIZING

25

50

294

418.5

109.5

0.5-0.2

10x15

75

25

40-0.1

2

-0.0

8

44.5

0+0.2

64

74

107

R5


78/8278



T6

19

55

335

390

R10

R10

50

10017

24

125

125

5x45

R110


79/82



T7

X detail

A A

45

15

10

5x45

195

230

45

54

12,5

160

132

74

40

A-A

X detail


80/8280



T8

T9

20

30

54

59

10

5

30

45

19

5

10

40

M16

34

24

36

53

45

55


81/82


82/82

Documents

ASM-0151S diferencial.pdf