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ESPECIFICACIONES TECNICAS:“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES DE LA JUNTA VECINAL LOS PIONEROS CENTRO POBLADO SAN ANTONIO, DISTRITO DE MOQUEGUA, PROVINCIA MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”
06.00.00 TRATAMIENTO EN BERMAS
06.01.00 OBRAS PRELIMINARES
06.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA EN BERMAS (M2)
Ver partida 05.01.01 trazo, nivelación y replanteo para pavimentación
06.01.02 EXPLANACIONES DE BERMAS
06.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA (M3)
Ver partida 05.02.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA
06.02.02 CORTE DE MATERIAL SEMI ROCOSO C/MAQUINARIA (M3)
Ver partida 05.02.01.02 CORTE DE MAETRIAL SEMI ROCOSO C/MAQUINARIA
06.02.03 CORTE DE MATERIAL SEMI ROCOSO C/EQUIPO (M3)
DESCRIPCIÓN
Comprende el corte de material semi rocoso en las zonas de trabajo donde por su
accesibilidad no es posible el uso de maquinaria pesada.
Por las características de material este se realizara con ayuda de una compresora
neumática de 87 HP 250 – 330 PCM con 02 matillos.
MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
Método de Medición
La unidad de medida será en metros cúbicos (m3).
Forma de Pago
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada de acuerdo a la
medición hecha y dicho pago constituirá compensación total por el costo de
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
TRATAMIENTO EN BERMA/
ESPECIFICACIONES TECNICAS:“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES DE LA JUNTA VECINAL LOS PIONEROS CENTRO POBLADO SAN ANTONIO, DISTRITO DE MOQUEGUA, PROVINCIA MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”
06.02.04 CORTE DE MATERIAL SUELTO MANUAL (M3)
DESCRIPCIÓN
Comprende el corte de material suelto en las zonas de trabajo donde por su accesibilidad
no es posible el uso de maquinaria pesada.
Por las características de material este trabajo se realizará de forma manual con ayuda de
herramientas manuales.
MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
Método de Medición
La unidad de medida será en metros cúbicos (m3).
Forma de Pago
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada de acuerdo a la
medición hecha y dicho pago constituirá compensación total por el costo de
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
06.02.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO C/MAQUINARIA
B/BERMA (M3)
Ver partida 05.02.01.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
C/MAQUINARIA
06.02.06 PERFILADO Y COMPACTACIÓN DE SUBRASANTE P/BERMA (M2)
TRATAMIENTO EN BERMA/
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Tomar de referencia la partida 05.02.01.04 PERFILADO Y COMPACTACIÓN DE
SUBRASANTE
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la nivelación y compactación del terreno de fundación una vez
concluido la partida de excavación y relleno hasta nivel de sub rasante con el objeto de
tener una sub rasante estabilizada y compactada para su posterior colocado de una base
granular de E:0.10 m, todo de acuerdo con la presente especificación, los planos y
secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.
Método de Trabajo
La residencia suministrara y usara plantillas que controlan las dimensiones de esta trabajo,
las tolerancias de esta sub rasante, deberán ajustarse a la cota de perfil con una diferencia
de dos centímetros.
Compactación
Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizarán según se
establece en la Tabla 210-2 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán
al azar.
Las densidades individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el noventa por
ciento (90%) de la máxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de
referencia (De) para la base y cuerpo del terraplén y el noventa y cinco por ciento (95%)
con respecto a la máxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la
compactación de la corona del terraplén.
Di >' 0.90 De (base y cuerpo)
Di > 095 De (corona)
La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el proctor modificado.
La compactación de la sub rasante, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la sub rasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250
m² de plataforma terminada y compactada.
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Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de
referencia (De).
MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
Método de Medición
La unidad de medida para la presente partida será en metros cuadrados m2, de
material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posición final.
Forma de Pago
Los trabajos ejecutados son materia de pago directo. Dicho pago constituirá
compensación total por el costo total de la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar dichos trabajos.
06.02.07 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL CON MAQUINARIA (M3)
Ver partida 05.02.01.05 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL CON
MAQUINARIA
06.02.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA (M3)
Ver partida 05.02.01.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON
MAQUINARIA
06.03.00 BASE GRANULAR
06.03.01 BASE GRANULAR COMPACTADA E=0.20 M PARA BERMA (M2)
Ver las partidas:
05.03.01 SUB BASE GRANULAR E=0.20M
05.03.02 BASE GRANULAR E=0.20 M
05.03.03 BASE GRANULAR E=0.15 M
06.03.02 BASE GRANULAR COMPACTADA E=0.25 M PARA BERMA (M2)
Ver las partidas:
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05.03.01 SUB BASE GRANULAR E=0.20M
05.03.02 BASE GRANULAR E=0.20 M
05.03.03 BASE GRANULAR E=0.15 M
06.04.00 IMPRIMADO
06.04.01 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE BASE GRANULAR (M2)
Ver partida 05.03.04.01 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE BASE GRANULAR
06.04.02 IMPRIMACION ASFALTICA CON MC 30
Ver partida 05.03.04.02 IMPRIMACION ASFALTICA CON MC 30
06.04.03 ARENADO, BARRIDO Y RETIRO DE EXCEDENTES
Ver partida 05.03.04.03 ARENADO, BARRIDO Y RETIRO DE EXCEDENTES
06.05.00 COLOCACIÓN DE SLURRY SEAL
06.05.01 SLURRY SEAL E=1 CM (MANUAL)
DESCRIPCIÓN
Se define como la mezcla compuesta por emulsión asfáltica, agregados pétreos con
granulometría definida, relleno mineral, agua y en ciertos casos aditivos, todo esto
proporcionalmente mezclado de acuerdo al Diseño de Mezcla, el cual define la
Fórmula Maestra de Obra.
Esta mezcla aplicada sobre pavimentos o bases estabilizadas con emulsión asfáltica
como superficie de desgaste o rodadura, es producida, esparcida y uniformemente
distribuida por una máquina especialmente diseñada para este propósito
dependiendo de la envergadura, debido a que también se puede realizar
manualmente bajo ciertos parámetros técnicos.
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MATERIALES:
PRUEBAS Y SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES.
Es el primer paso para el diseño de mezclas para morteros asfálticos y abarca a
los dos componentes principales:
1 Agregados.
2 Emulsión asfáltica tipo CSS -1h, CQS – 1h.
AGREGADOS:
Los agregados (excluyendo los finos minerales) constituyen entre el 82% y el 90% del
peso del mortero asfáltico, estos deben estar limpios, bien graduados, duros y
libres de químicos, u arcillas y otras materias que puedan afectar su adherencia,
mezclado y colocación.
La tabla Nº 2 muestra las recomendaciones establecidas por ISSA
(Internacional Slurry Surfacing Association) en el Manual MS – 19 del
Instituto del Asfalto.
TABLA Nº 02
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GRANULOMETRÍA PARA MORTEROS ASFÁLTICOS *
TIPO DE
GRADUACIÓN
TIPO TIPO
II
TIPO III
USOS
Áreas de tráfico
bajo.
Tráfico moderado
a pesado, áreas
urbanas en
Tráfico pesado,
zonas con
pendiente excesiva TAMAÑO DE MALLA PORCENTAJE PORCENTAJE PORCENTAJE
9.5 mm (3/8”) 100 100 1004.75 mm (Nº 4) 100 90 – 100 70 - 902.36 mm (Nº 8) 90 – 100 65 – 90 45 - 70
1.18 mm (Nº 16) 65 – 90 45 – 70 28 - 50600 um (Nº 30) 40 – 65 30 – 50 19 – 34300 um (Nº 50) 25 – 42 18 – 30 12 – 25
150 um (Nº 100) 15 – 30 10 – 21 7 – 1875 um (Nº 200) 10 – 20 5 –
15
5 – 15Asfalto residual con base
al % del peso seco del 10 - 7.5 – 13.5 6.5 – 12Tasa de aplicación
(Kg/m2), tomando como
base el peso seco del
agregado
3.5 – 5.4 5.4 – 9.1 8.2 – 13.6
* Recomendaciones establecidas por ISSA (International Slurry Surfacing Association)
El agregado debe ser limpio, anguloso, durable, bien graduado y uniforme.
De ser posible debiera emplearse material de trituración en un 100%. Los
requisitos mínimos para un agregado o mezcla de agregados son:
EQUIVALENTE DE ARENA.
ASTM D 24198 (AASHTO T 176)
% mínimo = 45
DURABILIDAD.
ASTM C 88 (AASHTO T 104)
15 % (utilizando sulfato de sodio, Na2SO4)
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25 % (utilizando sulfato de magnesio, MgSO4)
PERDIDA EN LA PRUEBA DE LOS ANGELES.
ASTM C 131 (AASHTO T 96)
% máximo = 35
ENSAYOS A EFECTUARSE A LOS AGREGADOS: ENSAYO
CON AZUL DE METILENO
ISSA TB 145
Este ensayo a través de los valores de la reactividad de los finos
del agregado nos determina las características del emulsificante
químico a utilizar en el diseño de la emulsión asfáltica y
porcentaje de aditivo retardador.
EQUIVALENTE DE ARENA
ASTM 2419 / AASHTO T – 176
Esta prueba determina la calidad y pureza de los agregados
respecto al contenido de arcilla o finos plásticos.
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO
ASTM D – 422
Determina la distribución del tamaño de las partículas del agregado para
un tamaño de mallas estandarizadas.
GRAVEDAD ESPECÍFICA
ASTM C 128 / AASHTO T – 84
Este ensayo nos determina el contenido teórico de asfalto o
requerimiento de emulsión asfáltica en la mezcla.
ABRASION EN LA MAQUINA DE LOS ANGELES
ASTM C 131 / AASHTO T – 96
Esta prueba nos determina la dureza del agregado y la
resistencia a la abrasión bajo tráfico.
UNIDADES DE PESO
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ASTM C 29 / AASHTO T – 19
Determinados a diferentes contenidos de humedad a fin de
encontrar cambios en las unidades de medición con
respecto al contenido de humedad en campo.
PRUEBAS REALIZADAS A LOS AGREGADOS PARA MORTERO
ASFÁLTICO
ENSAYO ASTM AASHTO ISSA ESPECIF. PARA
MORTERO
ASFALTICOAzul de metileno TB - 145
Durabilidad C - 88 T - 104 15 – 25 % Máx.
pérdidaAbrasión de Los Ángeles C - 131 T - 96 35 % Máximo
Granulometría C – 136 T - 27ISSA Tipo I, Tipo II
y Tipo III
Equivalente de arena D - 2419 T - 176 45 % Mínimo
Gravedad Específica C - 128 T – 84
Unidades de Peso C - 29 T - 19
RELLENO (FILLER) MINERAL.
De acuerdo a la norma ASTM D 546 – AASHTO T 37, se pueden utilizar
indistintamente como relleno mineral: cemento Pórtland Tipo I, cal hidratada,
polvo de piedra caliza o ceniza volcánica, con un porcentaje máximo del 2 %.
La adición de este relleno (filler) mineral tiene como finalidad incrementar las
propiedades de manejabilidad de la mezcla, así como, mejorar la parte fina de la
curva granulométrica de los agregados, influyendo en el comportamiento a la ruptura
y curado del mortero asfáltico.
El ajuste de aditivos de relleno (filler) mineral en campo permite mejorar y
optimizar características adecuadas de flujo, rompimiento y curado.
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EMULSIONES ASFÁLTICAS.
Las emulsiones asfálticas están definidas como la dispersión de micro- partículas
de asfalto dentro de una matriz acuosa. Las emulsiones asfálticas
típicamente contienen entre un 50% a 75% de asfalto, su estado es líquido de
consistencia que van desde lechosas hasta espesas.
El tamaño de las partículas de asfalto está en un rango que va desde 0.01 a 20
micrones de diámetro.
Para la elaboración del mortero asfáltico se usará una emulsión asfáltica
catiónica de rotura lenta del tipo CSS – 1h o CQS – 1h.
AGUA.
El agua para el premezclado deberá ser blanda, potable y exenta de materia
orgánica. Su calidad deberá ser tal, que no afecte el proceso normal de
elaboración, rotura y curado del mortero asfáltico. Su pH, medido de acuerdo con la
Norma ASTM D – 1293, deberá estar entre cinco y medio y ocho (%,5 – 8,0) y el
contenido de sulfatos, expresado como SO4 y determinado según Norma ASTM D
– 516 no podrá ser mayor de un gramo por litro (1g/l)
ADITIVOS PARA EL CONTROL DE ROTURA.
Cuando las características del proyecto exijan un control especial de los
tiempos de rotura y apertura al tránsito, se emplearán aditivos cuyas
características se definirán en las especificaciones particulares de
construcción.
EQUIPO.
Para la ejecución de los trabajos, podrá optarse por dos sistemas:
Me c á n ic o .- deberá contarse con una maquina mezcladora/aplicadora
montada en camión para la producción, para el terminado una caja
terminadora/esparcidora con sinfines activados hidráulicamente para la
aplicación del mortero asfáltico.
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Ma n u a l .- deberá contarse con una mezcladora de concreto, de la dimensión y
capacidad más apropiada, que permita el abastecimiento continuo y
progresivo del mortero, a fin de proporcionar de acuerdo al diseño de la
fórmula de trabajo los volúmenes suficientes y necesarios.
Adicionalmente, se deberá contar con elementos para la limpieza de la superficie
de rodadura, así como para el humedecimiento y herramientas menores para las
correcciones localizadas durante la extensión del mortero asfáltico.
DISEÑO DEL MORTERO ASFALTICO Y OBTENCION DE LA FORMULA
DE TRABAJO.
La Fórmula de Trabajo deberá cumplir las exigencias establecidas en la
especificación correspondiente. En dicha fórmula se consignará la
granulometría de cada uno de los agregados pétreos y las proporciones en que ellos
deben mezclarse, junto con el filler mineral, para obtener la gradación aprobada.
Además deberá indicarse el porcentaje de ligante asfáltico en relación con el peso de
la mezcla y el porcentaje de aditivo respecto al peso del ligante asfáltico.
La consistencia apropiada del mortero asfáltico se determinará en el
laboratorio por medio de la prueba del cono de consistencia (norma de ensayo
MTC E 416)
El contenido óptimo de ligante se determinará mediante los ensayos mecánicos
de abrasión en pista húmeda, según la norma MTC E 417 y absorción de arena en
la máquina de rueda cargada. Para la elección del óptimo, se tendrán en cuenta los
siguientes criterios:
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Pérdida máxima admisible en el ensayo de abrasión = 0.08 g / cm2
Absorción máxima admisible de arena en el ensayo de rueda cargada:
Tránsito medio diario
(vehículos)
Absorción admisible
(g/cm2)
< 300 0.08300 - 1500 0.07
> 1500 0.06
PREPARACION DE LA SUPERFICIE EXISTENTE.
Antes de proceder a la aplicación del mortero asfáltico, la superficie que
habrá de recibirlo se limpiará de polvo, barro seco o cualquier material suelto
que pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o máquina
sopladoras.
Sólo se permitirá el uso de escobas manuales en lugares inaccesibles a los equipos
mecánicos.
ELABORACION Y APLICACIÓN DEL MORTERO ASFALTICO.
La máquina mezcladora para la elaboración del mortero asfáltico deberá estar
estratégicamente ubicada, y deberé contar con dos neumáticos como mínimo para su
movilización inmediata. Asimismo se dispondrá al pie de los materiales a dosificar,
como es el agua, filler (cemento), emulsión asfáltica, y la arena gruesa, y en las
cantidades y proporciones previamente establecidas.
Una vez dosificado y mezclado el mortero asfáltico y antes de su aplicación
(esparcido), se deberá aplicar como requerimiento obligatorio agua como único
riego de liga en la aplicación del mortero asfáltico.
El mortero asfáltico preparado en la caja de la mezcladora pasará a ser vaciado a
las carretillas llanta jebe, para rápidamente ser transportado y depositado en el área
requerida.
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El avance se hará paralelamente al eje de la carretera y para ello se debe contar con
las herramientas apropiadas para su nivelación y aparejamiento,
con los respectivos ajustes en obra, a fin de garantizar una aplicación correcta de la
mezcla, pero siempre permitiendo sobretodo una superficie uniforme.
No se permitirá la elaboración y aplicación del mortero asfáltico si la
temperatura ambiente a la sombra y la de la superficie son inferiores a cinco
grados Celsius (5ºC), haya lluvia o fundados temores de que ello ocurra.
JUNTAS DE TRABAJO.
Las juntas de trabajo longitudinales no podrán presentar traslapos ni áreas sin cubrir y
las acumulaciones que se produzcan serán alisadas de manera inmediata, antes de la
rotura de la emulsión, de modo que no se presenten cambios apreciables en la
uniformidad de la superficie.
APLICACIÓN EN VARIAS CAPAS.
En caso de estar prevista una segunda aplicación de mortero asfáltico, éste no podrá
ser aplicado en tanto no haya curado por completo el material extendido en la
primera capa.
APERTURA AL TRANSITO.
Deberá impedirse la circulación de todo tipo de tránsito sobre las capas que no hayan
curado completamente. El tiempo requerido para dicho curado depende del tipo
de emulsión, las características de la mezcla, las condiciones climáticas y será
definido en Obra por el Supervisor.
Una vez que los componentes del Mortero Asfáltico son mezclados se inicia el proceso
de ruptura de la mezcla. El tiempo de este proceso depende de la química de los
agregados y finos, formulación de la emulsión, tipo y concentración de aditivos así
como la temperatura ambiental. Para permitir el tendido del mortero asfáltico sobre la
vía, se requiere un tiempo mínimo de mezclado de 120 a 300 segundos, durante el
cual el mortero asfáltico permanece fluido y puede ser distribuido sobre la
superficie. Una vez colocado sobre la vía el mortero asfáltico continúa con el
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proceso de ruptura y agua clara es liberada.
La terminación del proceso químico de ruptura de mortero asfáltico se logra cuando la
coloración de la mezcla cambia de café a negro en pocos minutos.
El tiempo de apertura al tráfico se establece cuando la mayor parte de agua es
expulsada de la mezcla, lo que ocurre en función del sistema de mortero asfáltico
utilizado.
Para morteros asfálticos tipo CSS, la apertura se establece en un tiempo
aproximado de 2 a 4 horas. Para morteros asfálticos tipo CQS la apertura al tráfico se
establece en 60 minutos o menos.
El proceso de curado de una mezcla de morteros asfálticos se logra cuando la totalidad
del agua en la mezcla es liberada, este proceso ocurre dentro de las primeras 48 horas
después de su aplicación.
REPARACIONES.
Todos los defectos que se presenten durante la aplicación de morteros
asfálticos tales como juntas irregulares, deficiencias o excesos de
dosificación, irregularidades en el alineamiento, huellas del tránsito sobre el
mortero sin curar, etc. Deberán ser corregidos inmediatamente.
MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
El Mortero Asfáltico será medido en metros cuadrados (m2) colocados de
acuerdo a las áreas indicadas en los planos.
El mortero asfáltico será pagado de acuerdo a la cantidad de metros
cuadrados (m2) colocados conforme a las áreas indicadas en los planos y estas
deben ser aceptadas por el supervisor.
TRATAMIENTO EN BERMA/
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