28
Renault и Dacia в България Çàâðúùàíå â åëèòà Renault F1 Èãðà íà ïèëîòè Èãðà íà ïèëîòè Dacia Èñòîðèÿ íà óñïåõà Èñòîðèÿ íà óñïåõà Renault Scenic Conquest  ñúðöåòî íà Ðîäîïèòå  ñúðöåòî íà Ðîäîïèòå Çàâðúùàíå â åëèòà Áðîé 2, äåêåìâðè, 2007 ã. - ôåâðóàðè, 2008 ã. Èçäàíèåòî íå ñå ïðîäàâà Òåñò - Renault Laguna

Списание RoaD, брой 2

  • Upload
    dacia

  • View
    269

  • Download
    4

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Списание RoaD, брой 2 (декември, 2007 г. - февруари, 2008 г.)

Citation preview

Page 1: Списание RoaD, брой 2

Renault и Dacia в България

ÇÇààââððúúùùààííååââ ååëëèèòòàà

Renault F1

ÈÈããððàà ííàà ïïèèëëîîòòèèÈÈããððàà ííàà ïïèèëëîîòòèè

Dacia

ÈÈññòòîîððèèÿÿ ííàà óóññïïååõõààÈÈññòòîîððèèÿÿ ííàà óóññïïååõõàà

Renault Scenic Conquest

 ññúúððööååòòîî ííàà ÐÐîîääîîïïèèòòåå ññúúððööååòòîî ííàà ÐÐîîääîîïïèèòòåå

ÇÇààââððúúùùààííååââ ååëëèèòòàà

Áðîé 2, äåêåìâðè, 2007 ã. - ôåâðóàðè, 2008 ã. Èçäàíèåòî íå ñå ïðîäàâà

ÒÒååññòò -- RReennaauulltt LLaagguunnaa

Page 2: Списание RoaD, брой 2
Page 3: Списание RoaD, брой 2
Page 4: Списание RoaD, брой 2
Page 5: Списание RoaD, брой 2

Ñêúïè ïðèÿòåëè,

Íÿêîè àâòîìîáèëè ñà êîíñòðóèðàíè åêñêëóçèâíî çàóäîâîëñòâèå îò øîôèðàíåòî. Äðóãè, çà äà ñòàíàòåòàëîí çà êîìôîðò. Äðóãè, çà äà áúäàò ñèíîíèì íàêà÷åñòâî. Èëè íà áåçîïàñíîñò. Ñåãà èìà àâòîìî-áèë, êîéòî Âè ãàðàíòèðà âñè÷êî òîâà åäíîâðåìåí-íî. Òîâà å íîâàòà Renault Laguna, êîÿòî ùå îòêðè-åì çàåäíî âúâ âòîðèÿ áðîé íà ñïèñàíèåòî RoaD.

Èñêàìå äà ñïîäåëèì ñ Âàñ è äâà äðóãè çàáåëåæèòåë-íè óñïåõà.

Ïúðâî, ïðåîáðàçÿâàíåòî íà ìàðêàòà Dacia îò ëàí-ñèðàíåòî íà ïðîåêòà Logan ïðåç 2004. Íàâñÿêúäåïî ñâåòà, âñå ïîâå÷å êëèåíòè ñå äîâåðÿâàò íà ìàð-êàòà è íà ìîäåðíèòå, çäðàâè è èêîíîìè÷íè àâòî-ìîáèëè, êîèòî òÿ ïðåäëàãà. Òàêà å è â Áúëãàðèÿ,êúäåòî îò ïîâå÷å îò ãîäèíà, Dacia Logan e íàé-ïðî-äàâàíèÿ ìîäåë.

Ùå îòêðèåòå è âïå÷àòëÿâàùîòî ðàçâèòèå íàäèëúðñêàòà ìðåæà íà Renault è Dacia. Çà äâå ãîäè-íè, îò ïúðâèòå ñòúïêè íàïðàâåíè îò Ðåíî ÍèñàíÁúëãàðèÿ íà áúëãàðñêèÿ ïàçàð ïðåç ñåïòåìâðè 2005,òúðãîâñêèòå öåíòðîâå çà äâåòå ìàðêè ñà ñåóâåëè÷èëè îò ïåò íà äåâåòíàäåñåò.

Íà ñòðàíèöèòå íà òîçè áðîé ùå ñå ñðåùíåòå è ñÂëàäèìèð Èëèåâ è íåãîâèÿ èíòðèãóâàù æèâîò,íåðàçäåëíî ñâúðçàí ñ àâòîìîáèëíèÿ ñïîðò, íîñúùî òàêà è ñ åäíà ìíîãî òåæêà áèòêà - òàçèñðåùó æåñòîêàòà ðåàëíîñò, èçïúëíåíà ñ õèëÿäèïðîèçøåñòâèÿ ïî áúëãàðñêèòå ïúòèùà. Åäíî áîéíîïîëå, íà êîåòî òîé çàñòàâà çàåäíî ñ Renault è ïðî-ãðàìàòà ìó "Áåçîïàñíîñò çà âñè÷êè".

Ëîðàí ÁåðíàðÃåíåðàëåí Äèðåêòîð

Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ

Page 6: Списание RoaD, брой 2

Ïî âðåìå íà Challenge Bibendum â Øàíõàé (îðãà-íèçèðàíî îò Michelin), ùàäÿùàòà îêîëíàòà ñðåäàñòðàòåãèÿ ”åco2” íà Renault äåìîíñòðèðà ñâî-åòî ðåàëíî ïðèëîæåíèå. Ðàçðàáîòåíèÿò ñïåöèàë-íî çà ñúñòåçàíèåòî Logan “Renault eco2” Conceptïîñòèãíà ðåêîðäåí ðåçóëòàò íà ðàâíèùåòî íàÑÎ2 åìèñèè. Áëàãîäàðåíèå íà òåõíè÷åñêèòå ñè ïîäîáðåíèÿ èóìåíèÿòà íà åêèïà, àâòîìîáèëúò å èçìèíàë 172.2êèëîìåòðà ñ "íèùîæíèòå" 4.69 ëèòðà äèçåëîâîãîðèâî. Ñïîðåä òåçè ðåçóëòàòè, ñðåäíèÿòðàçõîä íà ãîðèâî íà 100 êèëîìåòðà åñàìî 2.72 ëèòðà, à åìèñèèòå íàÑÎ2 ñà ðåêîðäíî íèñêè-òå 71 ãðàìà íà êèëî-ìåòúð. Logan “Renaulteco2” Concept å çàåëâòîðî ìÿñòî (îò 74ó÷àñòíèêà) è â ïðîâå-äåíîòî ñëåä ïðîáåãàñïåöèàëíî èçïèòà-íèå, â êîåòî

ñà áèëè òåñòâàíè óñêîðåíèåòî, ïîâåäåíèåòî íàïúòÿ, íèâàòà íà øóì è äð. Logan “Renault eco2” Concept å ïðîèçâåäåí â Ðóìú-íèÿ. Çàäâèæâàíåòî ìó ñå îñúùåñòâÿâà îò 1.5ëèòðîâ dCi äèçåëîâ äâèãàòåë ñ ìàêñèìàëíà ìîù-íîñò 85 êîíñêè ñèëè. Êàòî ãîðèâî, êîëàòà èçïîë-çâà Â30 (30% áèîäèçåë è 70% ñòàíäàðòíî äèçåëîâîãîðèâî).

Logan “Renault eco2” Concept

Ñ íàáëèæàâàíåòî íà êîëåäíèòå ïðàçíèöè çàïî÷âàìå âñå ïî÷åñòî äà ñè çàäàâàìå âúïðîñà - êàêâî äà ïîäàðèì íà äåöàòàñè. Çà äà Âè óëåñíÿò îò Renault ñà ïîäãîòâèëè ñïåöèàëíèèçíåíàäè. Íîâèÿò êàòàëîã íà ôèðìàòà å ïðåïúëíåí ñ èäåàë-íè êîëåäíè ïîäàðúöè çà ìàë÷óãàíè.Çà áúäåùèòå øîôüîðè ñà ïîäãîòâåíè ñïåöèàëíè ìèíè êîëè÷-êè ñ ïåäàëè. Ëþáèòåëèòå íà Ôîðìóëà 1 ìîãàò äà çàñòàíàòçàä âîëàíà íà áîëèäà ING Renault F1 Team. Íà ðàçïîëîæåíèåíà äàìèòå å óìàëåíèÿò âàðèàíò íà Renault Twingo.  êîì-ïëåêò ñ êîëè÷êèòå, äåöàòà âè ùå ïîëó÷àò è ñòèêåðè ñáóêâè, çà äà ìîãàò äà ïðåâúðíàò àâòîìîáèë÷åòî ñè â íåïîâ-òîðèìî è ïîëåçíî çàáàâëåíèå. Îò Renault ñà ïîìèñëèëè è çàïî÷èòàòåëèòå íà ðàëèòàòà. Òå ùå íàìåðÿò ñúñòåçàòåëíèÿàâòîìîáèë Clio 1600 â êîìïëåêò ñ êàñêà, çíàìå è õðîíî-ìåòúð. Èìà è äâà ìîäåëà, êîèòî ñå çàäâèæâàò ñ åëåêòðè÷å-ñêà åíåðãèÿ - ëèìèòèðàíàòà ñåðèÿ Formula Renault 3.5, âêîÿòî å âãðàäåíî ðàäèî è ñêóòåðúò 6V F1.

Íàìåðåòåèäåàëíèÿ

êîëåäåí ïîäàðúê

Page 7: Списание RoaD, брой 2

Renault Nissan Áúëãàðèÿ ñòàíà ÷àñò îò èíèöèà-òèâàòà "Àç ñïàñÿâàì æèâîò" è ñå ïðèñúåäèíèîôèöèàëíî êúì Åâðîïåéñêàòà õàðòà çà ïúòíàáåçîïàñíîñò. Òÿ ïîå è êîíêðåòåí àíãàæèìåíò.Äà äîïðèíåñå çà ïîäîáðÿâàíå íà áåçîïàñíîñò-òà íà äâèæåíèåòî ïî ïúòèùàòà, êàòî âúâåäåè ó íàñ, ïðåç ñåïòåìâðè 2007 ã., ìåæäóíàðîäíà-òà ïðîãðàìà íà Renault "Áåçîïàñíîñò çà âñè÷-êè".  ïúðâîòî èçäàíèå çà Áúëãàðèÿ â ïðîãðàìà-òà ùå âçåìàò ó÷àñòèå 206 êëàñà, êîèòî âêëþ÷-âàò ïîâå÷å îò 5000 ó÷åíèêà. Òàçè ãîäèíà òÿîáõâàùà îñíîâíèòå ó÷èëèùà íà òåðèòîðèÿòàíà Ñîôèÿ è ñå ïðîâåæäà ïîä ïàòðîíàæà íàèçâåñòíèÿ "àâòîìîáèëåí ïåäàãîã" ÂëàäèìèðÈëèåâ. Ïðîãðàìàòà ñå ñúñòîè îò äâå ÷àñòè:îáó÷åíèå íà ó÷åíèöèòå ñ íàðú÷íèêà "Äåöà íàïúòÿ" è ó÷àñòèå â ìåæäóíàðîäíî ñúñòåçàíèå ñ

ðèñóíêè. Èçðàáîòåí îòïðîôåñèîíàëè-ñòè ïî áåçîïàñ-íîñò ïî ïúò-èùàòà è îò ó÷è-òåëè, íàðú÷íè-êúò ïîìàãà äàñå ïîäãîòâÿòóðîöè, êîèòîäàâàò êîíêðåò-íè ïðèìåðè èïðàêòè÷íèóïðàæíåíèÿ.

Íàðú÷íèêúò ó÷è äåöàòà êàê äà ðàçïîçíàâàò îïàñíè-òå ñèòóàöèè, äà ãè àíàëèçèðàò è äà ðàçáèðàò êàê áèòðÿáâàëî äà ðåàãèðàò. ñúñòåçàíèåòî çà ðèñóíêà íà ó÷åíèöèòå ó÷àñòâàòâ åêèïè îò 3 äî 5 äåöà. Âñåêè åêèï ïðåäñòàâÿ ïîåäíà ðèñóíêà. Êðàéíèÿò ñðîê çà èçïðàùàíå íà òâîðå-íèÿòà å 5 ìàðò 2008. Îò âñè÷êè ñúáðàíè ðèñóíêèñïåöèàëíî æóðè ùå èçáåðå òðèòå åêèïà ôèíàëèñòèïðåç àïðèë. Äåöàòà, çàåäíî ñ ïðèäðóæàâàùè ãè ïðå-ïîäàâàòåëè, ñà ïîêàíåíè äà ñå ïðèñúåäèíÿò êúìîñòàíàëèòå ôèíàëèñòè îò âñè÷êè ñòðàíè ó÷àñòíè÷-êè íà Ìåæäóíàðîäíà ñðåùà â Disneyland Ïàðèæ ïðåçþíè 2008 ã.

Renault è äåöàòà

Ïîäîáíî íà Dacia Logan è ïðè Sandero ïúðâîíà÷àëíà-òà èäåÿ å äà áúäå ðàçðàáîòåí ðåãèîíàëåí ìîäåë çàMercosur (Þæåí îáåäèíåí ïàçàð, îáõâàùàù Áðàçèëèÿ,Àðæåíòèíà, Óðóãâàé è Ïàðàãâàé), íî àïåòèòúò èäâàñ ÿäåíåòî. Åëåãàíòíèÿò õå÷áåê ñ ðàçìåðè ïîçèöèî-íèðàùè ãî â ãîðíàòà ÷àñò íà êîìïàêòíèÿ êëàñ, è ñöåíà ïîäõîäÿùà ïîâå÷å ñà êëàñ íàäîëó ñïîäåëÿ îáùà-òà ïëàòôîðìà íà ãðóïàòà Renault B0. Òîé ñå ïðîèç-âåæäà â Áðàçèëèÿ è îò äåêåìâðè âå÷å ìîæå äà ñåíàìåðè íà ïàçàðà. Òàì ùå ñå ïðåäëàãà ñ òðè áåíçè-íîâè äâèãàòåëÿ ñ ðàáîòåí îáåì 1.0, 1.6 16 V è 1.6 8V,

íàñòðîåíè äà ðàáîòÿò ïðåäèìíî ñ áèîåòàíîë Å85. Àðæåíòèíà íîâèÿò àâòîìîáèë ìîæå äà áúäå ïîðú-÷àí ñ áåíçèíîâ 1.6 16V è 1.5 dCi äèçåëîâ àãðåãàòè.Sandero å ìîäåðåí õå÷áåê ñ 5 âðàòè è ñ ìîäåðíèÿ ñèäèçàéí âíóøàâà óñåùàíå çà äèíàìèêà è çäðàâèíà. Òîéå êîíñòðóèðàí äà îòãîâîðè íà èçèñêâàíèÿòà íàâîäåùèòå àêòèâåí ãðàäñêè íà÷èí íà æèâîò ìëàäèñåìåéñòâà. Ñ äúëæèíàòà ñè îò 4.02 ì òîé ïðåäëàãàäîñòàòú÷íî ìÿñòî çà ïúòíèöèòå, à íîðìàëíîòî ìóáàãàæíî ïðîñòðàíñòâî å 320 ë.Íîâèÿò ìîäåë å ïîä÷èíåí íà ãëîáàëíàòà ïîëèòèêàíà Renault è îò 2008 ã. ùå ñå ïðîèçâåæäà è â çàâîäè-òå íà Dacia â Ïèòåùè. Ïðîäóêöèÿòà ùå áúäå ïðåä-íàçíà÷åíà çà Åâðîïåéñêèÿ ïàçàð è ðåãèîíà.

Sandero - íîâ ñâåòîâåíàâòîìîáèë îò Renault

Page 8: Списание RoaD, брой 2

Ïðåäñòàâåòå ñè êàê àâòîìîáèëúò, â êîéòî ïúòó-âàòå å èçïúëíåí ñ òèøèíà è ñïîêîéñòâèå. Îò

èçèñêàíèÿ èíòåðèîð ñå ðàçíàñÿ ìèðèñ íà ëóêñ.Ïîêðàé âàñ ñå ðåäóâàò ïðèçðà÷íî çåëåíè ëèâàäè, êðè-ñòàëíî ÷èñòè åçåðà, ïëàíèíñêèòå âúðõîâå ïðîðÿç-âàò íàñèòåíî ñèíüîòî íåáå, çà ðàçíîîáðàçèå íàøà-ðåíî òóê-òàì ñ ïóõêàâè îáëà÷åòà. Êðàé ïúòÿ ñàíàêàöàëè ñïðåòíàòè êúùóðêè, êîèòî ïî÷òè íå ñåâèæäàò îò íåâåðîÿòíî êîëè÷åñòâî êàñêàäè öúôíà-

ëè öâåòÿ, à õîðàòà ñïîêîéíî êàðàò âåëîñèïåäè, ãðå-áàò ñ ëîäêè èëè ïðîñòî ðàçõîæäàò â ñëúí÷åâèÿ äåíñïîðòíèòå ñè êàáðèîëåòè. Íå, òîâà íå å óòîïèÿ.Ïðîñòî ïúòóâàìå â íîâàòà Renault Laguna. Ñ íåÿ ñåñðåùàìå çà ïúðâè ïúò â èçêëþ÷èòåëíî êðàñèâèòå è

íåâåðîÿòíî ñïîêîéíè Àâñòðèéñêè Àëïè áëèçî äîÇàëöáóðã, ìÿñòî êîåòî êàòî îãëåäàëî îòðàçÿâàõàðàêòåðà íà àâòîìîáèëà. Îñíîâíàòà öåë ïðè ðàçðà-áîòâàíåòî å êîëàòà äà ñå íàðåäè â ÷åëíàòà òðîéêàíà ñåãìåíòà ïî êà÷åñòâî, ñåðâèçíî îáñëóæâàíå èåêñïëîàòàöèîííè ðàçõîäè. Çà äà ñå ïîñòèãíå òîâàñà áèëè íåîáõîäèìè 32 ìåñåöà è ïî÷òè ìèëèàðäåâðî.  çàâîäà â Ñàíäîâèë, êúäåòî ñå ïðîèçâåæäàêîëàòà èçêëþ÷èòåëíî ñà çàâèøåíè êðèòåðèèòå çàîöåíêà íà êà÷åñòâîòî. Ïðåäè òîâà ñïåöèàëíî âíè-ìàíèå å îáúðíàòî è íà íàé-äðåáíèÿ äåòàéë. ÑëåäÊà÷åñòâîòî å èçäèãíàòî â êóëò

Çàâðúùàíå â åëèòàÍàé-ïðåöèçíî èçðàáîòåíèÿòàâòîìîáèë íà Renault

Page 9: Списание RoaD, брой 2

ìàòåìàòè÷åñêîòî ìîäåëèðàíå 120 ðåàëíè àâòîìî-áèëà ñà èçìèíàëè íàä 6 000 000 êèëîìåòðà â èçêëþ-÷èòåëíî ðàçíîîáðàçíè è ìíîãî åêñòðåìíè óñëîâèÿ -îò âêàìåíÿâàùèÿ ñèáèðñêè ñòóä íà Ðóñèÿ ïðåçÀðæåíòèíà è Ìàëàéçèÿ äî íåïîíîñèìèòå æåãè âÀâñòðàëèÿ. È åòî ãî, ðåçóëòàòúò å ïðåä íàñ.Îêîëî 40 íîâè ìàøèíè îò ïî÷òè âñè÷êè ìîäèôèêà-öèè íè î÷àêâàò ïîäðåäåíè íà ïàðêèíãà äî åäíîäðóãî ÷óäî, ðîæáà íà âèñøàòà àðõèòåêòóðà èàðòèñòè÷íîòî èçêóñòâî - Õàíãàð 7 íà ëåòèùåòî âÇàëöáóðã. Çà ïúðâàòà ÷àñò îò ìàðøðóòà íè ñåïàäà ìîäåë ñ 1.5 dCi äâèãàòåë ñ 6-ñòåïåííà ìåõà-íè÷íà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ... Äà, è íà ìåí òàêà ìèñå ñòîðè. Ñåðèîçåí àâòîìîáèë îò "D" ñåãìåíòà ñòîëêîâà ìàëêî ìîòîð÷å. Âúïðåêè, ÷å îòäàâíà ñìå"â èãðàòà" íå ïðåäïîëàãàìå êîëêî íàïðåä å ñòèãíà-ëî ðàçâèòèåòî íà äèçåëîâèòå àãðåãàòè. Äâèãàòå-ëÿò å ïúðâèÿò íè ïðÿê êîíòàêò ñ ïðîãðàìàòà íàÊîìïàíèÿòà "Downsizing" - íàìàëÿâàíå íà ðàáîòíè-òå îáåìè, áåç îò òîâà äà ñòðàäàò äèíàìè÷íèòåõàðàêòåðèñòèêè. È íàèñòèíà 110-òå êîíÿ ïîäêðå-ïåíè îò 240 Íì ìàêñèìàëåí âúðòÿù ìîìåíòîòçèâ÷èâî íè ïîíàñÿò ïî ïëàíèíñêèòå ñåðïåíòèíèâèñîêî â Àëïèòå. Ïðåäàâàòåëíèòå ÷èñëà íà ñêî-ðîñòíàòà êóòèÿ ñà ïîäáðàíè ìíîãî äîáðå. Àêîèñêàø äà êàðàø ñïîêîéíî è äà ñå íàñëàæäàâàø íàíåâåðîÿòíàòà çåëåíèíà "òè ñòèãà" è 4-òà ïðåäàâ-êà. Àêî ïúê òå ñúðáè äåñíèÿ êðàê è èñêàø äà èçïè-òàø òðúïêàòà îò ñòðàíè÷íî óñêîðåíèå ïðè èçî-áèëñòâàùèòå çàâîè, ìîëÿ - 2-ðà è 3-òà ïðåäàâêà ñàâ ñúñòîÿíèå äà ïîêàæàò íàé-äîáðîòî îò ìîòîðà èäà âäèãíàò îïàñíî íèâîòî íà àäðåíàëèíà. Ïðèòîâà ñðåäíèÿò ðàçõîä íà ãîðèâî å åäâà 5.1 ë/100êì, à êðàñèâàòà ïðèðîäà "íÿìà îò êàêâî äà ñå ïðè-òåñíÿâà" - âðåäíèòå âåùåñòâà â åìèñèèòå íàîòðàáîòåíèòå ãàçîâå ñà 136 ãð/êì. Íî òúé êàòîïî ïðèðîäà ÷îâåê å ñúùåñòâî íåíàñèòíî è âèíàãèèìà íÿêîé, êîéòî äà êàæå "êîëàòà å õóáàâà, íî åñëàáà çà ìåí", âòîðàòà ÷àñò îò òåñòà ðàçíîîáðà-çÿâàìå ñ áåíçèíîâèÿ àãðåãàò 2.0Ò è 6-ñòåïåííààâòîìàòè÷íà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ, êîÿòî íîñèîçíà÷åíèåòî AJ0 è å ðàçðàáîòêà íà ÿïîíöèòå îòJatco. Íà ñúùîòî âèñîêî íèâî å è îáîðóäâàíåòî âêóïåòî. Ñàìî ñè ïîìèñëåòå çà íåùî, íÿêîãà èçïîë-çâàíî ïðè êîÿòî è äà å ìàðêà â ñåãìåíòà è äîðèáåç ìíîãî äà ñå îãëåæäàòå ùå ãî îòêðèåòå îêîëîâàñ. Íå ãîâîðÿ çà óäîáíèòå ñåäàëêè è àïëèêàöèèòåîò åñòåñòâåíî ñâåòëî äúðâî. Íå ãîâîðÿ è çàñÿêàø áåçáðîéíèòå ñèñòåìè è åëåìåíòè îñèãóðÿ-âàùè ïàñèâíàòà è àêòèâíà áåçîïàñíîñò - äà íå çàá-ðàâÿìå, ÷å îùå ïðåäèøíîòî ïîêîëåíèå Laguna áåïúðâèÿ àâòîìîáèë â ñåãìåíòà ïîëó÷èë ìàêñèìàëíè-òå 5 çâåçäè çà ñèãóðíîñò ïðè êðàø-òåñòîâåòå íàEuroNCAP. Ñòàâà äóìà çà âñè÷êî îíîâà, êîåòîîñèãóðÿâà ñïîêîéñòâèå è êîìôîðò ïðè ïúòóâàíå, àçà øîôüîðà è íåâåðîÿòíî óäîâîëñòâèå îò ñàìîòîêàðàíå. Àâòîìàòè÷íèÿò êëèìàòèê íàïðèìåð, èìàâúçìîæíîñò äà ðàáîòè â òðè ðåæèìà - Soft-Auto-Fast è å â ñúñòîÿíèå çà ìèíóòà äà ñâàëè òåìïåðà-òóðàòà â êóïåòî îò 50îÑ äî ïîíîñèìè ãðàíèöè è çàñúùîòî âðåìå ñ ïîìîùòà íà 1000 Âàòîâ íàãðåâà-òåë äà ïðåâúðíå "êó÷èÿ" ñòóä â ïðèÿòíà çà ïðåáèâà-âàíå ñðåäà. Ñëåä òîâà ìîæå äà ñå ïðåâêëþ÷è â "ìåê" ðåæèì è íèâîòî íà øóì äà ïàäíå ñ 15 dB ïîäòîâà íà íàé-äîáðèòå ñèñòåìè â êëàñà. Îáùàòà

Ïîÿâÿâàíåòî íà òðåòîòî ïîêîëåíèå RenaultLaguna ñòðóâà 32 ìåñåöà è 1 ìèëèàðä åâðî. Çàäúëáî÷èíàòà íà èçñëåäâàíå è ðàçðàáîòâàíå íààâòîìîáèëà ãîâîðè âíèìàíèåòî, îáúðíàòî íàáîëòîâåòå çà çàõâàùàíå íà êîëåëàòà - òå ñàíàïðàâåíè ñ êóõè ãëàâè è îò îáùàòà ìàñà íààâòîìîáèëà ñà ñïåñòåíè 700 ãðàìà - ïîëîâèíáóòèëêà ìèíåðàëíà âîäà. Íî ïðèëàãàéêè ñúùî-òî îòíîøåíèå êúì âñè÷êè îñòàíàëè äåòàéëèâîäè äî âïå-÷àòëÿâàùèðåçóëòàòè.

Page 10: Списание RoaD, брой 2

êîìóíèêàöèîííà ñèñòåìà ïðåäëàãà Bluetooth, CDïëåéúð çà 6 äèñêà è ñúâìåñòèìîñò ñ MP3 ôîðìàò,åðãîíîìè÷íè êîíòðîëíè ïðèáîðè è ìîæå äà èçïúëíÿ-âà ãëàñîâè êîìàíäè. Äà îáúðíåì âíèìàíèå è íàòàêèâà ïðîçàè÷íè íåùà êàòî æàáêàòà ïðåä ïúòíè-êà îòïðåä. Òÿ å íàé-ãîëÿìàòà ñ âúçìîæíîñò çàîõëàæäàíå ïðåäëàãàíà â êëàñà (îáåì îò 9.2 ëèòðà).Òàêà ñå óâëÿêîõ â îïèñàíèÿ, ÷å íå óñåòèõ êîãà ïðè-

ñòèãíàõìå â êðàéíèÿ ïóíêò èòðÿáâà äà ñå ïðåõâúðëèì âìîäåë çàäâèæâàí îò 2-ëèòðîâäèçåë ñ ìîùíîñò 150 ê.ñ. Îáî-ðóäâàíåòî è ïðåäàâàòåëíàòàêóòèÿ ñà ñúùèòå. Ñúùàòà å èòèøèíàòà â êóïåòî. Ñòðóâàìè ñå ñàìî, ÷å ñòðåëêàòà íàñêîðîñòîìåðà ìàëêî ïî-áúðçîäîñòèãà äî 100. Îêàçâà ñå, ÷å÷óâñòâîòî å èçìàìíî. Âòàáëèöàòà ñ òåõíè÷åñêèòåõàðàêòåðèñòèêè å èñòèíàòà -

Page 11: Списание RoaD, брой 2

áåíçèíîâèÿò äâèãàòåë ñ ïîìîùòà íà òóðáèíàòà åñ 0.03 ñåê. ïî-ïúðãàâ (9.4 ñðåùó 9.7), íî äîðè è ïðèòîâà ïîëîæåíèå àç áèõ çàëîæèë íà äèçåëà.Íî âñè÷êî âñå íÿêîãà ñâúðøâà, à íàé-õóáàâèòåíåùà, åñòåñòâåíî, íàé-áúðçî. Ñëåä åìîöèîíàëíîòîïúòóâàíå â æèâîïèñíèòå Àëïè äà çàâúðøèì ñìàëêî öèôðè.Íîâàòà Renault Laguna ñòàðòèðà ïðîäàæáèòå ñè âÁúëãàðèÿ ñ áîãàòà ãàìà îò ïåò äâèãàòåëÿ. Áåíçè-íîâèòå ñà òðè - ïúðâèÿò å ñ ðàáîòåí îáåì 1,6 ë èìîùíîñò 110 ê.ñ. Ïðåäëàãàò ñå è äâå äâóëèòðîâèâåðñèè, ñúîòâåòíî ñ ìîùíîñòè 140 è 170 ê.ñ. (âòî-ðèÿò å ñ ïðèíóäèòåëíî ïúëíåíå îò òóðáîêîìïðå-ñîð). Äèçåëîâèòå âàðèàíòè ñà äâà. Ïî-ìàëêèÿò å ñðàáîòåí îáåì îò 1.5 ëèòðà è ìàêñ. ìîùíîñò 110ê.ñ. Äðóãîòî äèçåëîâî ïðåäëîæåíèå å ñ ðàáîòåíîáåì 2.0 ë è ìîùíîñò 150 ê.ñ. Âúðòÿùèÿò ìîìåíòñå ïðåäàâà ïðåç 6-ñòåïåííè ìåõàíè÷íè èëè àâòîìà-òè÷íè ïðåäàâàòåëíè êóòèè. Âñè÷êè äâèãàòåëè ñëåêîòà ïîêðèâàò åêîëîãè÷íèòå íîðìè Åâðî4.Öÿëàòà ãàìà Renault Laguna ùå ñå ïðåäëàãà ñ ãàðàí-öèÿ îò òðè ãîäèíè èëè ïðîáåã îò 150 000 êì. �

Êëèåíòñêîçàäîâîëñòâî

Îùå ïðåç 2006 ã.îò 71 äî 75 % îòêëèåíòèòå ñïîäå-ëÿò, ÷å ñà èëèäîâîëíè èëè ìíîãîäîâîëíè îò îáñëó-æâàíåòî è êà÷å-ñòâîòî íà óñëóãè-òå, êîèòî ïîëó÷àâàò îò êîìïàíèÿòà Renault.Íîâàòà Laguna å ðàçðàáîòåíà ïî ïëàíà çà ðàçâè-òèå, íàðå÷åí PER4, ÷èÿòî îñíîâíà öåë å êëèåíò-ñêîòî çàäîâîëñòâî, êàêòî ïðè ïðîäàæáàòà, òàêàè ïðè ñëåäïðîäàæáåíîòî îáñëóæâàíå äà áúäå íàíàé-âèñîêî íèâî.

Page 12: Списание RoaD, брой 2

 äðåâíîñòòà ñåâåðíàòà íè ñúñåäñêà ñå å íàðè÷àëàÄà÷èÿ. Ñåãà òîâà èìå íîñè ðóìúíñêàòà ãîðäîñò -àâòîìîáèëèòå Dacia. Âñè÷êî çàïî÷âà ïðåç äàëå÷íà-òà 1966 ã. Ïðåç òîâà âðåìå âîäåùè åâðîïåéñêèôèðìè êàòî Renault, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo è Austinïðîÿâÿâàò èíòåðåñ îò ïðîèçâîäñòâî íà àâòîìîáè-ëè ïî òåõåí ëèöåíç â Ðóìúíèÿ, íî äîãîâîð çàñúâìåñòíà ðàáîòà å ïîäïèñàí ñàìî ñ Renault. Ñëåä-âà ïðîåêòèðàíå è ïîñòðîÿâàíå çà ðåêîðäíî êðàòêîâðåìå íà çàâîäà â Ïèòåùè è ïðåç ëÿòîòî íà 1968çàïî÷âà ñåðèéíîòî ïðîèçâîäñòâî íà Dacia 1100 -ðåïëèêà íà Renault 8. Ïðåç 1970 îò ïîòî÷íèòå ëèíèèñëèçàò ïúðâèòå ìîäåëè 1300, áàçèðàíè íà Renault 12.Ñëåäâàò ðåäèöà äðóãè ìîäåëè íà "ðàííàòà" Dacia ñãîäèøåí òèðàæ îêîëî 30 000 - 40 000 åêçåìïëÿðà,êîèòî ñå ïðîäàâàò ïðåäèìíî íà âúòðåøíèÿ ïàçàð èâ ñòðàíèòå îò áèâøèÿ ñîöëàãåð. Òðèäåñåò ãîäèíèñëåä ñòàðòà íà ïðîèçâîäñòîâîòî íàñòúïâà "çâåç-äíèÿò ìèã" çà ðóìúíñêèÿ àâòîìîáèëîñòðîèòåë.Ïðåç ñåïòåìâðè 1999 ã. Renault Group ñòàâà ñîá-ñòâåíèê íà Dacia. Ñ òîçè ñòðàòåãè÷åñêè õîä ôðàí-

öóçèòå ñåñòðåìÿò äà ñåíàñòàíÿò òðàéíî íàïàçàðèòå íà Öåíòðàëíà è Èçòî÷íà Åâðîïà. À íà"òåçãÿõà" â áèâøèòå êîìóíèñòè÷åñêè äúðæàâè âòîçè ðåãèîí, êîèòî íÿìàò ôèíàíñîâàòà ìîù íàÇàïàäà, å íåîáõîäèìî äà ñå ïðåäëîæè ïî-ñïåöèôè-÷åí àâòîìîáèë. Òîé òðÿáâà äà å åäíîâðåìåííîçäðàâ, çà äà èçäúðæà íà òåæêèòå ïúòíè óñëîâèÿ, äàå íàäåæäåí, äà å ïðàêòè÷åí è íàé-âå÷å äà åäîñòàòú÷íî åâòèí. Îöåíÿâàéêè âíèìåòåëíî âñè÷-êè òåçè èçèñêâàíèÿ, åêèïúò íà Renault çàïî÷âà ðàç-ðàáîòâàíåòî íà "Ïðîåêò Õ90", ðåçóëòàòúò îòêîéòî âèæäà áÿë ñâÿò ïðåç 2004 ã. êàòî DaciaLogan. "Íàðîäíèÿò àâòîìîáèë", áëàãîäàðåíèå íàñâîèòå êà÷åñòâà è èçêëþ÷èòåëíî êîíêóðåíòíàöåíà, ïðàâè ñåðèîçåí ïðîáèâ íà ìíîãî ïàçàðè. Loganèìà àìáèöèÿòà äà ñòàíå è "ñâåòîâåí" àâòîìîáèë èâå÷å îñâåí â Ðóìúíèÿ ñå ïðîèçâåæäà â îùå 7 ñòðà-íè íà 4 êîíòèíåíòà - Ðóñèÿ, Áðàçèëèÿ, Ìåêñèêî,Ìàðîêî, Êîëóìáèÿ, Èðàí è Èíäèÿ. Ñ âñÿêà èçìèíàëà

ãîäèíà òúðñåíåòî è ñúîòâåòíî ïðîèç-âîäñòâîòî íàðàñòâà ñ óñòîé÷èâ òåìï. íà÷àëîòî, ïðåç 2005 ã. îò êîíâåéåðèòåñà ñëåçëè 170 000 àâòîìîáèëè, ïðåç ñëåä-âàùàòà - 270 000, à îò òàçè åñåí ñàìî âðóìúíñêèÿ çàâîä ñå ïðîèçâåæäàò ïî 1050êîëè íà äåí. Ïðåç ñëåäâàùàòà ãîäèíà âñåâåðíàòà íè ñúñåäêà ùå ñå ïðîèçâåäàòíàä 350 000 Logan, à â ñâåòîâåí ìàùàáñå î÷àêâà êîëè÷åñòâîòî äà äîñòèãíåîêîëî 1 000 000. Öèôðèòå ãîâîðÿòäîñòàòú÷íî êðàñíîðå÷èâî. ßñíî å, ÷åìîäåëúò å íàìåðèë ñâîÿòà ïàçàðíà íèøà

Èñòîðèÿ íàóñïåõà

Ôðåíñêî-ðóìúíñêèÿò ïðîäóêò èìà àìáèöèÿòà äà ñå ïðåâúðíå â ñâåòîâåí àâòîìîáèë

çàâîäà íà Dacia â Ïèòåùè

Page 13: Списание RoaD, брой 2

è ñå ðàäâà íà ðàäóøåí ïðèåì. Íî òúé êàòî åêèïúòíà Renault/Dacia çíàå, ÷å íèùî íå èäâà äàðîì, êîí-ñòðóêòîðè, äèçàéíåðè è ìàðêåòèíã-ñïåöèàëèñòèíåïðåêúñíàòî ðàáîòÿò ïî îñúâúðøåíñòâàíå íàïðîäóêòà è îáîãàòÿâàíå íà ìîäåëíàòà ãàìà. Äîêà-òî ïðè ïàçàðíèÿ äåáþò íà ìîäåëà íà êëèåíòèòå ñåïðåäëàãàøå ñàìî âåðñèÿ ñåäàí è èçáîð ìåæäó äâàáåíçèíîâè äâèãàòåëÿ ñ ðàáîòåí îáåì 1,4 è 1,6ëèòðà, äíåñ ïàëèòðàòà å äîñòà ðàçíîîáðàçíà. ÂÅâðîïà âå÷å ìîæå äà ñå èçáèðà ìåæäó 3 âåðñèè íàêóïåòî - ñåäàí, êîìáè è òîâàðåí âàðèàíò â êîìáè-íàöèÿ ñ 5 ñèëîâè àãðåãàòè - áåíçèíîâè è äèçåëîâè.

Àêî ïðèáàâèì è õå÷áåêà Sandero, êîéòî ñå ïðîèç-âåæäà â Þæíà Àìåðèêà çà ìåñòíèÿ ïàçàð è äîãîäè-íà ñå î÷àêâà äà áúäå ïðåäñòàâåí è íà Ñòàðèÿ êîí-òèíåíò, áðîÿò íà âúçìîæíèòå êîìáèíàöèè ñòàâàíàèñòèíà çíà÷èòåëåí. È òîâà íå å âñè÷êî.  êîí-ñòðóêòîðñêèòå áþðà â ìîìåíòà ñå ðàáîòè ïî íîâàìîäèôèêàöèÿ "Pick-up" è çàäâèæâàíå 4õ4. Ñåðèîçåíïðèíîñ çà òúðãîâñêèÿ óñïåõ íà Logan èìà âãðàæäà-íåòî â ìîäåëà íà äèçåëîâè äâèãàòåëè íà Renault.Îñîáåíî ïîïóëÿðåí å îáíîâåíèÿò 1,5-ëèòðîâ òóðáî-äèçåë, ñ äèðåêòíî âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî è

ïîñëåäíî-òî ïîêîëå-íèå Com-mon railñèñòåìà.Âúïðåêè ïîâèøåíà-òà ñ 15 ê.ñ. ìîùíîñò,àâòîìîáèëúò, âúîðúæåí ñ òîçè ìîòîð, äåìîíñòðè-ðà çàâèäíà èêîíîìè÷íîñò - ñðåäíèÿò ðàçõîä íåíàäâèøàâà 4,6 ë/100 êì. Òàçè "ïåñòåëèâîñò", äîêàçà-íèòå íàäåæäíîñò è ïðàêòè÷íîñò ñà â îñíîâàòà íàäîáðèòå ïàçàðíè ðåçóëòàòè íà ìàðêàòà è â Áúëãà-

ðèÿ. Çà ïúðâèòå 10 ìåñåöà íà òàçè ãîäèíà ó íàñ ñàïðîäàäåíè 2438 àâòîìîáèëà Dacia, êîåòî å 6,06%ïàçàðåí äÿë. Çà ñúùèÿ ïåðèîä íà 2006 ã. áðîÿò íàðåàëèçèðàíèòå êîëè å áèë 1311. Ïðîñòàòà ñìåòêàïîêàçâà, ÷å å îòáåëÿçàí ðúñò îò 86%, äîêàòî îáùîçà áðàíøà ó íàñ íàðàñòâàíåòî å ñ 24%. Åâðîïåéöè-òå ñúùî "ïðåîòêðèâàò" Dacia. Çà äåâåòòå ìåñåöàíà ãîäèíàòà ñà ðåàëèçèðàíè 124 634 ïðîäàæáè,êîåòî ñïðÿìî ïðåäõîäíàòà ãîäèíà å ñ 18,4% ïîâå÷å,äîêàòî ñðåäíî çà ïàçàðà íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíòðúñòúò å åäâà 0,8%. È òîâà àêî íå å óñïåõ... �

Ôðàíñîà Ôóðìîí,ãåíåðàëåí äèðåêòîð íà“Ðåíî”, “Íèñàí” è “Äà÷èÿ”

â Ðóìúíèÿ

Dacia Logan MCV

Dacia 1100 - ðåïëèêà íà Renault 8 (äîëó âëÿâî) è ìîäåëúò1300, áàçèðàí íà Renault 12

(äîëó âäÿñíî)

Page 14: Списание RoaD, брой 2

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

11 2 3 4 55 66

7 8 9 10 11 1122 1133

14 15 16 17 18 1199 2200

21 22 23 24 25 2266 2277

28 29 30 31

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 22 33

4 5 6 7 8 99 1100

11 12 13 14 15 1166 1177

18 19 20 21 22 2233 2244

25 26 27 28 29

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

31 11 22

33 4 5 6 7 88 99

10 11 12 13 14 1155 1166

17 18 19 20 21 2222 2233

24 25 26 27 28 2299 3300

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 2 3 4 55 66

7 8 9 10 11 1122 1133

14 15 16 17 18 1199 2200

21 22 23 24 25 2266 2277

28 29 30 31

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 22 33

4 5 6 7 8 99 1100

11 12 13 14 15 1166 1177

18 19 20 21 22 2233 2244

25 26 27 28 29 3300 3311

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 2 3 4 5 66 77

8 9 10 11 12 1133 1144

15 16 17 18 19 2200 2211

22 23 24 25 26 2277 2288

29 30

Renault и Dacia в България

Page 15: Списание RoaD, брой 2

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 2 3 4 55 66

7 8 9 10 11 1122 1133

14 15 16 17 18 1199 2200

21 22 23 24 25 2266 2277

28 29 30

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

30 11

2 3 4 5 6 77 88

9 10 11 12 13 1144 1155

16 17 18 19 20 2211 2222

23 24 25 26 27 2288 2299

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 2 3 44 55

6 7 8 9 10 1111 1122

13 14 15 16 17 1188 1199

20 21 22 23 24 2255 2266

27 28 29 30 31

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

11 22

3 4 5 6 7 88 99

10 11 12 13 14 1155 1166

17 18 19 20 21 2222 2233

24 25 26 27 28 2299 3300

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

1 2 3 4 5 66 77

8 9 10 11 12 1133 1144

15 16 17 18 19 2200 2211

22 23 24 2255 26 2277 2288

29 30 31

ÏÏ ÂÂ ÑÑ ×× ÏÏ ÑÑ ÍÍ

11 2 33 44

5 6 7 8 9 1100 1111

12 13 14 15 16 1177 1188

19 20 21 22 23 2244 2255

26 27 28 29 30 3311

20082008

Page 16: Списание RoaD, брой 2

Åäíî îò òâîèòå àìïëîà ñà êàñêàäèòå. Äîðèñúì òå ÷óâàë äà êàçâàø, ÷å ñè íàé-ãîëåìèÿò"òðîøà÷" íà êîëè â Áúëãàðèÿ. íà÷àëîòî, êîãàòî çàïî÷íàõ äà ïðàâÿ ôèëìîâèêàñêàäè, âîäåùà áå èäåÿòà äà ïðîíèêíà äî ãðàíèöà-òà íà ñòàáèëíîñò íà àâòîìîáèëà. Íà ïúðâàòàêàñêàäà òðÿáâàøå äà îáúðíà åäèí àâòîìîáèë, à àçâñÿ÷åñêè ñå îïèòâàõ äà ãî ñâàëÿ íà çåìÿòà. È íå ñåïîëó÷àâàøå. Áåøå ìíîãî òåæêî äà ïðå÷óïÿ ñåáå ñè. ïîñëåäñòâèå óñòàíîâèõ, ÷å àâòîìîáèëèòå ñåîáðúùàò íàèñòèíà ìíîãî òðóäíî. Êàòàñòðîôèòå,çà êîèòî íîñèì îòãîâîðíîñò, òåçè êîèòî ñå ñëó÷-âàò ïî ïúòèùàòà, ñà ãðåøêà åäèíñòâåíî íà âîäà÷à,íå íà àâòîìîáèëà. Ïúðâî å íåîáõîäèìî äà ïîçíàâàøñåáå ñè, ïîñëå êîëàòà ñè, çà äà ñå ÷óâñòâàø îòãîâî-ðåí çà òåá è îñòàíàëèòå. À ïîâå÷åòî îò íàñ ñòà-âàò æåðòâè íà ñîáñòâåíèòå ñè, íàé-÷åñòî íåðåàë-íè, ïðåäñòàâè çà ñàìèòå òÿõ. ×îâåê îò äåòå âúç-ïðèåìà ïîâåäåíèåòî íà ïàñèâåí ó÷àñòíèê â ñîá-ñòâåíîòî ñè èçðàñòâàíå. Õðàíÿò ãî íàñèëà áàáè èäÿäîâöè. Ïîñëå çàñòàâà çàä âîëàíà è çàáðàâÿ, ÷åòðÿáâà äà ïîåìå âèíàòà çà ãðåøêèòå ñè. Êîãàòîçàòâîðèø âðàòàòà íà àâòîìîáèëà å çàäúëæèòåëíîäà âëåçåø â ðîëÿòà íà ïðîôåñèîíàëèñò. Íå å ïîçâî-ëåíî äà ñè ëþáèòåë íà áåëèòå.

Êîå îáîñíîâàâà ïîâåäåíèåòî íè íà ïúòÿ?Áåäíîòèÿòà ñúùî å â îñíîâàòà íà íåùàòà. Õîðàòàêóïóâàò åâòèíè àâòîìîáèëè, ïîäúðæàò ãè åâòèíî, ñèäåàëíàòà öåë äà ñòèãíàò â ïî÷èâíèòå äíè äî ðîä-íèÿ ñè êðàé ñ òÿõ. Ñìÿòàò, ÷å òàêà îñèãóðÿâàò ñïî-êîåí æèâîò íà ñåìåéñòâàòà ñè, çà êîåòî íå ñàâèíîâíè. Äà, íî êîãàòî òðúãâà ïî î÷óêàíèòå ïúò-èùà êúì "êèòíèòå" ñåëöà òîé íå ñå ñúñðåäîòî÷àâàâ óïðàâëåíèåòî íà êîëàòà, à äåáíå ñúñ ñòðàõ çàñêðèòè â õðàñòèòå êàòàäæèè. Ïðèòåñíåíèÿòøîôüîð, íå å ñèãóðåí â àâòîìîáèëà ñè, ëèïñâà ìóêîíöåíòðàöèÿ. Òàêà ñè îáÿñíÿâàì ñòîòèöèòå êàòà-ñòðîôè ïî ïúòÿ êúì ìîðåòî. Òîãàâà âñåêè ñòèñêàçäðàâî ïåòäåñåòòå ñè ëåâà. Íàêðàÿ ñå óìîðÿâà îòìèñúëòà, ÷å áúëãàðñêèÿò ïîëèöàé å ïîäêóïåí è òàêàñå ñëó÷âà íàé-ñòðàøíîòî. Áåäíîòèÿòà íå íè ïîçâî-ëÿâà äà èçãðàæäàìå êà÷åñòâàòà ñè. ×îâåêúò íå ñèïîçâîëÿâà äà êàðà áåç íóæäà, à çà äà ïîäîáðè óìåíèÿ-òà ñè. Ïðè òåçè öåíè íà ãîðèâàòà òîâà å ñêúïî óäî-âîëñòâèå. À è íåïðåñòàííî ñå ïèøàò ðàçíè çàêîíè,êîèòî çàäúëæàâàò âîäà÷èòå äà ïîñòàâÿò çèìíèãóìè, äà ñìåíÿò íîìåðàòà ñè è âñå íåùà, îò êîèòîíÿìà ðåàëíà ïîëçà, íî îãðàíè÷àâàò ôèíàíñîâèòåâúçìîæíîñòè íà õîðàòà. Òîâà íå å "ñòîï íà ñìúðò-íèòå ñëó÷àè ïî ïúòèùàòà".

ÆÆèèââîîòòúúòò ííèè åå ïïîî ïïúúòòÿÿ

Ìèðîëþáèâ øîôüîð ñúì.

Ùàñòëèâ ñúì, êîãàòî çíàì, ÷å

ïîìàãàì íà õîðàòà.

Ñïîðåä ñîáñòâåíîòî ìó îòêðîâåíèå òîé å ùàñò-ëèâ ÷îâåê - ãàëåíèê íà ñúäáàòà, êîÿòî ÷åñòî ìó

äàâà øàíñ äà ñå çàíèìàâà ñ òîâà, êîåòî íàé-ìíîãîîáè÷à. À òî å àâòîìîáèëíèÿ ñïîðò è Âëàäî ïðåç öåëèÿñè æèâîò ñå èçÿâÿâà â íåãî - áèâø íàöèîíàëåí ñúñòå-çàòåë, íåêîëêîêðàòåí ðåïóáëèêàíñêè øàìïèîí, ñúå-êèïíèê íà Èëèÿ ×óáðèêîâ è Éîðäàí Òîïëîäîëñêè, èçâå-ñòåí àâòîìîáèëåí êàñêàäüîð è ñúçäàòåë íà îïàñíèòåñöåíè âúâ ôèëìîâè ïðîäóêöèè, äúëãîãîäèøåí ïðåïîäà-âàòåë â êàòåäðà "Òåõíè÷åñêè ñïîðòîâå"...

Èíòåðâþ ñ Âëàäèìèð Èëèåâ

Page 17: Списание RoaD, брой 2

Èçáèâà ëè êîìïëåêñè ëúñêàâèÿ àâòîìîáèë?Íàëè çíàåòå åäèí ñòàð ëàô, â êîéòî ñå êàçâà, ÷åÑòàëèí å óñïÿâàë äà êîìàíäâà âñè÷êè, ñ èçêëþ÷åíèåíà øîôüîðèòå. Êîãàòî ñè "äèðåêòîð íà ñîáñòâåíèÿñè àâòîìîáèë" ïîëó÷àâàø èìåííî òàêîâà ñàìî÷óâ-ñòâèå, êîåòî ñå ñìà÷êâà, êîãàòî æåíà òè òå èçïðà-òè íà ïàçàð. Çíàåòå, ÷å êîãàòî ÷îâåê ñå ïîëçâà ñíåîïðàâäàíè ïðàâîìîùèÿ, îò íåãî çàïî÷âàò äà áúë-âàò âñè÷êèòå ìó ëîøè êà÷åñòâà. Âñè÷êè ñìå ñâèäå-òåëè êàê ïðåä ñðóòåíè ïàíåëêè â êðàéíèòå êâàðòàëèïàðêèíãîâèòå ïëîùè ñà çàåòè îò êóïèùà ñêúïè, íîíàé-÷åñòî ìíîãî ñòàðè, àëà ìàðêîâè àâòîìîáèëè.

Ðàçêîâíè÷åòî ïúòíà ìàðêèðîâêà?Àêî ñúáëþäàâàø ïúòíàòà ìàðêèðîâêà ñå èçìîðÿâàø.Âìåñòî äà óëåñíÿâà òðàôèêà ïúòíàòà íè ìðåæà åîñåÿíà ñ êîíôëèêòè. Íÿêîé ðåøàâà, ÷å ùå ñè îòâîðèçàâåäåíèå çà õðàíåíå íà ìàãèñòðàëàòà è "àâòîìà-òè÷íî èçäåéñòâà" äà ñå ïîñòàâè îãðàíè÷åíèå íà ñêî-ðîñòòà. Êîãàòî òîâà å ïðàêòèêà, íåùàòà èçëèçàòèçâúí êîíòðîëà íà âîäà÷èòå íà àâòîìîáèëè. Òðÿáâàäà ïðîóìååì, ÷å ñîáñòâåíèÿò íè æèâîò ëåæè íàïúòÿ. Ïðåêàëåíî äúëãî æèâÿõìå â áúäåùåòî, à è

ïðîäúëæàâàìå äà âëàãàìå ïàðè â òúðñåíå íà "ôèëîñî-ôñêèÿ êàìúê", íà "óíèâåðñàëíîòî ëåêàðñòâî", êîåòîìàãè÷åñêè ùå ðåøè âñè÷êè ïðîáëåìè. Òàêîâà íåùî âæèâîòà íÿìà! Òðÿáâà äà å íà ëèöå îáìèñëåíà äî êðàé-íîñò ñúâðåìåííà ïðîãðàìà, êîÿòî ñ ãîäèíè, óìíî èóïîðèòî, äà ïðåñëåäâà ÿñíà öåë.Ñåãà â Ñîôèÿ èçãðàæäàìå ìåòðî è îáùèíàðèòå ñìÿ-òàò, ÷å òî å âúëøåáíàòà ïðú÷èöà... Äà, íàäåæäíîñò-òà íà òîçè âèä òðàíñïîðò å äîêàçàíà, íî â ìîìåíòàèìà äîñòà ïî-íàëîæèòåëíè ðåìîíòè è ïîïðàâêè, îòêîèòî ñå íóæäàå ïúòíàòà èíôðàñòðóêòóðà.

Âúçïèòàíè ëè ñìå?×óäÿ ñå çàùî âñè÷êè ìåäèè âñå ñå íàäïðåâàðâàò äàíè ïîêàçâàò êúðâàâè êàäðè è ñìà÷êàíè ëàìàðèíè.Òîâà ïðå÷è íà øîôüîðèòå, íå ãè âúçïèòàâà. Íàïðî-òèâ ìîçúêúò èì áëîêèðà. Ïîäõîäúò êúì ðåä è áåçî-ïàñíîñò â äâèæåíèåòî âñúùíîñò òðÿáâà äà áúäåäðóã. Íèêîé íå ñè äàâà ñìåòêà, ÷å íèå âñúùíîñòíÿìàìå ó÷åáíè ïîëèãîíè íà åâðîïåéñêî íèâî, à èçòî÷-âàìå ïàðè çà êàêâè ëè íå êàìïàíèè, êîèòî öåëÿò äàïðåäîòâðàòÿò âîéíàòà íà ïúòÿ. Îò äðóãà ñòðàíà åçàäúëæèòåëíî äà ñè ìîòèâèðàí, çà äà ñå óñúâúðøåí-ñòâàø. Íî çà òîâà å íåîáõîäèì àäåêâàòåí ïîäõîä

Äîáðè øîôüîðè ëè ñà áúëãàðèòå?Äîêàòî ñìå äåöà ðîäèòåëèòå íè ïëàùàò êóðñîâå ïîòåíèñ, åçèê, åçäà è âñåâúçìîæíè èçâúí ó÷åáíè çàíÿ-òèÿ, êîèòî åäâà ëè áèõà ñïàñèëè æèâîòà íè ïî íÿêàê-úâ íà÷èí. Íî õîðàòà, ãîòîâè äà ïëàòÿò, çà äà óñúâúð-øåíñòâàò øîôüîðñêèòå ñè óìåíèÿ, ñà íàèñòèíàìàëêî. Ïðåäïî÷èòàìå äà ñòàíåì ïî÷åòíè ÷ëåíîâåíà ãîëô êëóáà, èëè äà õîäèì öÿë ñåçîí íà ñêè, à íèêîéíå ïðîóìÿâà, ÷å íåóìåíèåòî â "øîôüîðëúêà" å íàé-ãî-ëÿìàòà òðàãåäèÿ íà íàøåòî îáùåñòâî. Ïî äàííèáëèçî õèëÿäà ÷îâåêà óìèðàò ãîäèøíî, ïðè òîâà âàêòèâíà âúçðàñò, êîåòî èìà âðúçêà è ñ êà÷åñòâîòîè êîëè÷åñòâîòî íà íàñåëåíèåòî. Óìèðàò ìíîãîìëàäè è èíòåëèãåíòíè õîðà, íà òîâà ñìå ñâèäåòåëèíàïîñëåäúê. Âúâ âñè÷êè îòãîâîðíè ïðîôåñèè ñåóïðàæíÿâàø, çà äà çàùèòèø ïîçèöèèòå ñè, òàêà å è ñøîôèðàíåòî, à ïî÷òè íèêîé íå ãî ïðàâè. �

Âëàäî Èëèåâ å ïðèÿòåíñúáåñåäíèê, âèíàãè å â

äîáðî íàñòðîåíèå. Íÿìàòåìà, ïî êîÿòî äà íå ïîä-íåñå èçíåíàäà ñ îðèãèíàë-

íîòî ñè ìèñëåíå.

Page 18: Списание RoaD, брой 2

Ïðåäñòàâåòå ñè åäíî ñåìåéñòâî. Åäíî òîêó ùîñúçäàäåíî ñåìåéñòâî. Êàê èçãëåæäà òî? Òðóäíî

å äà ñå äàäå òî÷íî îïðåäåëåíèå, òúé êàòî âñÿêîåäíî ñåìåéñòâî å óíèêàëíà îáùåñòâåíà åäèíèöà.Åäíî å ñèãóðíî - ñåìåéñòâîòî íå å ìíîãîáðîéíî.Íî ÷åñòî òîçè ôàêò ãî ïðàâè ñïëîòåíî è ìó äàâàîùå ïîâå÷å ñèëà äà âúðâè íàïðåä è äà ãðàäè îñíî-âèòå, íà êîèòî ñëåä âðåìå ùå ñå êðåïè áúäåùèÿìó ïðîñïåðèòåò.

Òàêàâà å è èñòîðèÿòà íà ñåìåéñòâîòî íà Ðåíî ÍèñàíÁúëãàðèÿ. Ñòúïâàéêè íà áúëãàðñêèÿ ïàçàð ïðåç ñåï-òåìâðè 2005, êîìïàíèÿòà ìîæå äà ðàç÷èòà íà 5 äèëú-ðà çà ìàðêàòà Renault è 3 çà ìàðêàòà Dacia. Íà òÿõ ñåïàäà îòãîâîðíàòà çàäà÷à äà áúäàò ëèöåòî, ñúðöåòîè ñðú÷íèòå ðúöå íà äâåòå ìàðêè, è äà èçãðàäÿò ïúð-âàòà âðúçêà ñ êëèåíòèòå èì. Ïðåç 2006 ãîäèíà èäâà åñòåñòâåíîòî ðàçðàñòâàíå íàòîâà íàøå ñåìåéñòâî. Êëèåíòèòå ìîãàò äà îòêðèÿòRenault â 13 øîóðóìà è Dacia â 14. À ïðåç ìåñåö ìàðò,ïðåä ïðåäñòàâèòåëèòå íà ìàðêàòà Dacia çàñòàâàåäíî îò íàé-ãîëåìèòå ïðåäèçâèêàòåëñòâà - óñïåøíî-òî âúâåæäàíå íà áúëãàðñêèÿ ïàçàðà íà Dacia Logan. Òåãî ïðèåìàò è ñàìî ãîäèíà ñëåä ïúðâèòå ñè ñòúïêèLogan å íàé-ïðîäàâàíèÿò ìîäåë â Áúëãàðèÿ.Ñëåäâàùàòà ãîäèíà ðàçâèòèåòî íà äèëúðñêàòàìðåæà ïðîäúëæàâà. "Çà 2007 ãîäèíà Ðåíî Íèñàí Áúëãà-ðèÿ èìàøå çà ãëàâíà öåë äà ïðîäúëæè äà ðàçâèâà ñåð-âèçíàòà ñè áàçà è ðàçíîîáðàçíèòå ñè ïðåäëîæåíèÿ çà

àñîöèèðàíè óñëóãè ñ öåë äà îñèãóðè îïòèìàëíî áúðçîè êà÷åñòâåíî îáñëóæâàíå íà âñè÷êèòå ñè êëèåíòè."ñïîäåëÿ Âèêòîð Ìëàäåíîâ, Ìåíèäæúð Ñåðâèçíà Äåé-íîñò è Êà÷åñòâî çà Renault è Dacia. "Êúì êðàÿ íà ãîäèíàòà ùå ðàçïîëàãàìå ñ 17 öåíòúðàRenault è 18 Dacia. Ðàç÷èòàìå íàïúëíî íà òÿõ, çà äàìîæåì äà îòãîâîðèì íà íàðàñòâàùèÿ áðîé íîâèàâòîìîáèëè, êàòî ïëàíèðàìå êàïàöèòåòúò íà ñåðâè-çèòå íè äà áúäå óäâîåí â ñëåäâàùèòå òðè ãîäèíè."Îñîáåíî çíà÷åíèå çà ñåìåéñòâîòî íà Ðåíî ÍèñàíÁúëãàðèÿ ùå èìà 2008 ãîäèíà. "Âÿðâàìå, ÷å èäíàòàãîäèíà êëèåíòèòå íà Renault è Dacia ùå áúäàòèñòèíñêè ùàñòëèâè." ïðèçíàâà Ëîðàí Áåðíàð, Ãåíå-ðàëåí Äèðåêòîð íà Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ. "Íèå ùåìîæåì íå ñàìî äà èì äàäåì åêñïåðòåí ñúâåò è ñåð-âèçíî îáñëóæâàíå îòãîâàðÿùî íà íàé-âèñîêèòåñòàíäàðòè â 21 êîìïëåêñà Renault è 21 Dacia. Ïðåç2008 ùå èì áúäàò ïðåäëîæåíè 10 íîâè àâòîìîáèëàîò ïðîäóêòîâàòà ãàìà íà äâåòå ìàðêè." �

íà åäíî ìëàäî ñåìåéñòâî

� Ïðåç 2008-ìà ãîäèíà ïðåäñòîè îòêðèâàíå íà òúðãîâñêî-ñåðâèçíè êîìïëåêñè è â ãðàäîâåòå Â. Òúðíîâî,

Òúðãîâèùå, Ñòàðà Çàãîðà è Ñàíäàíñêè

Èñòîðèÿòà

Page 19: Списание RoaD, брой 2

Ìîãà ëè äà èçïîëçâàì è ïðè êàêâè ñëó÷àè êëèìà-òèêà íà àâòîìîáèëà ïðåç çèìàòà?- Äà, ìîæåòå. Äîðè èìà ñèòóàöèè, ïðè êîèòî èçïîë-çâàíåòî ìó å âúïðîñ íå ñàìî íà êîìôîðò, íî è íàáåçîïàñíîñò!

Èñêàòå äà êàæåòå áåçîïàñíîñò ïðè øîôèðàíå íààâòîìîáèëà?- Äà, èìåííî! Ïðåäñòàâåòå ñè ñëåäíàòà ñèòóàöèÿ:Ïúòóâàòå. Âðåìåòî å íå ìíîãî ñòóäåíî, íî âëàæíîäà êàæåì â ñëåäñòâèå íà òîïÿùèÿ ñå ñíÿã. Ñïèðàòåçà ìàëêî, çà äà çàðåäèòå ñ ãîðèâî. Ìàëêî ïî êúñíîñòå çàðåäèëè è ïîòåãëÿòå îòíîâî. Ñúâñåì åñòå-ñòâåíî ïóñêàòå îòîïëåíèåòî íà àâòîìîáèëà. Ñåêóí-äè ïî-êúñíî óñòàíîâÿâàòå, ÷å îñâåí çàòîïëÿíå íàêóïåòî ñå ïðîÿâÿâà è äðóã, íî íåãàòèâåí åôåêò -èíòåíçèâíî çàïîòÿâàíå íà ñòúêëàòà è áúðçà çàãóáàíà âèäèìîñò.

È ñ ïîìîùòà íà êëèìàòèêà ìîæåì äà ðåøèì òîçèïðîáëåì ñ âèäèìîñòòà?- Äà! Òîâà ìîæå äà ñòàíå èìåííî ÷ðåç èçïîëçâàíå íàêëèìàòèêà. Òîçè åôåêò ñå äúëæè íà êîíäåíçèðàíåòîíà àáñîðáèðàíà îò çàòîïëåíèÿ âúçäóõ âëàãà âúðõóñòóäåíèòå ñòúêëà. Èçâåñòåí òî÷íî êàòî "åôåêòàíà áåíçèíîñòàíöèÿòà". Ïðè íÿêîè îò àâòîìîáèëèòåñíàáäåíè ñ àâòîìàòè÷åí êëèìàòèê (ìíîãî õîðà ãîíàðè÷àò "êëèìàòðîíèê") ïðîãðàìíî å çàëîæåíà ñòðà-òåãèÿ çà èçáÿãâàíå èìåííî íà òîçè åôåêò.

Ïîäîçèðàì, ÷å ñåãà ùå êàæåòå, ÷å â òàêàâà ñèòóà-öèÿ òðÿáâà äà âêëþ÷èì êëèìàòèêà?- Èìåííî! Ðàáîòàòà ñå ñúñòîè â òîâà, ÷å îõëàæäàé-

êè ñå çàãðåòèÿ âúçäóõ ñå èçñóøàâà îòäàâàéêè âëàãà-òà íà îõëàäèòåëÿ.

Äîáðå, ëîãè÷íî å íî íàëè òîãàâà â êóïåòî ùåçàïî÷íå äà äóõà ñòóäåíî?- Äà, íî ñàìî àêî çàâúðòèòå ðåãóëàòîðà íà îòîïëå-íèåòî íà ïîçèöèÿ "ñòóäåíî". Ïðè ïîëîæåíèå, ÷å å âïîçèöèÿ "òîïëî" â êóïåòî ùå íàâëèçà òîïúë âúçäóõ.Òúíêîñòòà å â òîâà, ÷å îòîïëåíèåòî âèíàãè åäîñòà "ïî-ìîùíî" îò êëèìàòèêà. Çàòîâà â êðàéíàñìåòêà ùå ïîëó÷èòå òîïúë, íî ñóõ âúçäóõ îáäóõâàùñòúêëàòà è ìíîãî áúðçî ùå âúçâúðíåòå íîðìàëíàòàèì ïðîçðà÷íîñò!

Äîêîëêîòî ðàçáèðàì, ìîãà äà èçïîëçâàì êëèìà-òèêà ïðè âñÿêà ñèòóàöèÿ, ïðè êîÿòî èñêàì äà ñåèçáàâÿ îò âëàãàòà â êóïåòî?- Èìåííî! Àêî ñòå êàðàëè ñðàâíèòåëíî äúëãî íà âúò-ðåøíà öèðêóëàöèÿ èëè â ìúãëà è äðóãè ïîäîáíè ñëó÷àèâîäåùè äî ïîâèøåíà âëàæíîñò â êóïåòî.

À èçïîëçâàíåòî íà êëèìàòèêà è ïðåç çèìàòà èìàëè è äðóãè áëàãîïðèÿòíè ïîñëåäñòâèÿ?- Äà, èìà. Ùå èçáåãíåòå ïî÷òè íàïúëíî çàãóáàòà íàõëàäèëåí àãåíò (íàðè÷àí îùå ôðåîí) îò êëèìàòèêà.Ñèãóðíî âè å èçâåñòíî, ÷å ñëåä çàòîïëÿíå íà âðåìå-òî ïðåç ïðîëåòòà, ìíîãî êëèåíòè ñå îïëàêâàò îòçàãóáà íà åôåêòèâíîñò íà êëèìàòèêà. Îáèêíîâåíîâñè÷êî ñå îïðàâÿ ñëåä äîïúëâàíå íà àãåíòà â ñèñòå-ìàòà. À òîâà íå å áåçïëàòíî!

Áëàãîäàðÿ çà îòäåëåíîòî âðåìå. Ñúñ ñèãóðíîñòùå ïðîáâàì òîçè "òðèê" ñ êëèìàòèêà. �

Åêñïåðòúò âè ñúâåòâà

Äèìèòúð Ìèõàéëîâ

Èçïîëçâàíå íà êëèìàòèê ïðåç çèìíèÿ ñåçîí

Page 20: Списание RoaD, брой 2

Äåêåìâðè è ÿíóàðè íå ñà íàé-ïîäõîäÿùèòå ìåñåöèçà ïúòóâàíå. Îò äðóãà ñòðàíà ïåðèîäúò èçîáèë-

ñòâà ñ ïðàçíèöè, êîèòî ïðîñòî ïîäòèêâàò äà íàïó-ñíåø ìèëèîííèÿ ãðàä è äà çàðåäèø áàòåðèèòå ñ÷èñò âúçäóõ è åíåðãèÿ. Äà èìàø âðåìå íà ñïîêîé-ñòâèå äà õâúðëèø ïîãëåä ïðåç ðàìî è äà íàïðàâèøáúðçà ðàâíîñìåòêà íà îòìèíàâàùàòà ãîäèíà. Ïî-äîáðå ëè áåøå, ïî-çëå ëè, ïî-äîõîäíà ëè, ïî-çäðàâà ëè,îò ïðåäèøíàòà. Äà ñå âãëåäàø âúâ âúçìîæíîñòèòåñè è äà î÷åðòàåø ãðóáàòà ðàìêà çà ñëåäâàùàòà.Ñÿêàø òî÷íî çà ñëó÷àÿ ðàçïîëàãàìå ñ Renault ScenicConquest. Àâòîìîáèëúò å èíòåðåñíà è ñïîëó÷ëèâà

âàðèàöèÿ íà êëèøåòî "òðè â åäíî". Ñ ðàçìåðèòå ñèíà õå÷áåê òîé å èäåàëåí çà ãðàäñêà åêñïëîàòàöèÿ,ñ óñïåõ èçïúëíÿâà ôóíêöèèòå íà ñåìååí ìèíèâàí èíå íà ïîñëåäíî ìÿñòî - ïëåíÿâà ìëàäàòà ïóáëèêà ñâèäà ñè íà "îôðîóäúð" è ñâåæî-çàêà÷ëèâ èíòåðèîð.Íåêà ñå âúçïîëçâàìå îò èêîíîìè÷íèÿ ìó è ïúðãàâäèçåëîâ ìîòîð è ÷èñòî íîâèòå çèìíè ãóìè äà èçêà-ðàìå ïîðåäíèÿ óéêåíä â ñúðöåòî íà Ðîäîïèòå èïî-òî÷íî â ñðåäíèÿ äÿë íà êðàñèâàòà ïðåç âñè÷êèñåçîíè ïëàíèíà.Îòïðàâÿìå ñå êúì ñêúòàíîòî íà þæíèÿ ñêëîí êèòíîãðàä÷å Äåâèí. Ñ ëåêîâèòèòå ñè ìèíåðàëíè èçâîðèòî å ïîäõîäÿùà ñöåíà çà ñïîêîéíî è ðåëàêñèðàùîçàâúðøâàíå íà íàòîâàðåíàòà ñåäìèöà. Ïðèñòèãàìåâ ðàííèÿ ñëåäîáåä ñëåä âêóñåí îáÿä â êðàñèâî ðåñòî-ðàíò÷å íà áðåãà íà ÿçîâèð Âú÷à è áúðçàìå äà ñå ïîî-ãëåäàìå ïðåäè êðàòêèÿ çèìåí äåí äà óãàñíå.

Ïðèÿòíî ìÿñòî çà îòäèõ ïðåç âñåêè ñåçîí

 ñúðöåòî íà Ðîäîïèòå

Ìåñòîïîëîæåíèå

Äåâèí ñå íàìèðà íà 180êì þãîèçòî÷íî îòÑîôèÿ, íà 46 êì ñåâåðî-çàïàäíî îò Ñìîëÿí èñúîòâåòíî íà 45 êì è 70êì þæíî îò Êðè÷èì èÏàçàðäæèê, è ñàìî íà 30êì. îò ïëàíèíñêèÿêóðîðò "Ïàìïîðîâî".

Îñâåí ñ ëè÷åí òðàíñïîðò, äðóãèÿò íà÷èí äà ñòèãíå-òå äî ãðàäà å ñ àâòîáóñ. Èìà ðåäîâíè ëèíèè îò è äîÏàçàðäæèê, Ïëîâäèâ, Ñìîëÿí, Ïàìïîðîâî, Øèðîêà Ëúêà.

Page 21: Списание RoaD, брой 2

Ãðàä÷åòî å ñ íàñåëåíèå îêîëî 6000 æèòåëè. Ðàçïîëî-æåíî å íà äâàòà áðÿãà íà Äåâèíñêà ðåêà, â ìàëêî õúë-ìèñòî äåôèëå è íîñè äðåâíèÿ äóõ íà ðàéîíà - ñïîêîé-ñòâèå è õîðà ñ øèðîêè ðîäîïñêè äóøè. Öåíòúðúò ìóñå îáèêàëÿ áóêâàëíî çà 10 ìèí. Îòáèâàìå ñå çà êðàò-êî â Èñòîðè÷åñêèÿ ìóçåé. Òîé ñå íàìèðà â öåíòðàë-íàòà ÷àñò è ïðåäëàãà âñè÷êî çà èñòîðèÿòà íà ãðàäà.Òóê íàó÷àâàìå, ÷å ïîðàäè áëàãîïðèÿòíîòî ñè ãåî-ãðàôñêî ïîëîæåíèå ìåñòíîñòòà åïðèâëè÷àëà çàñåëíèöè îùå îò íàé-äúë-áîêà äðåâíîñò. Ðåãèîíúò å èçâåñòåíñ ëåêîâèòèòå ñè âîäè è ãîëÿìîòî ðàç-íîîáðàçèå íà ìèíåðàëíè èçâîðè. Õâúð-ëÿìå ïîãëåä êúì ðàçïîëîæåíèòå íàáëè-çî (òî òóê ìàé âñè÷êî å íà ðúêà ðàç-ñòîÿíèÿ) öúðêâà "Ñâåòè Éîàí Ðèëñêè",ïàðàêëèñúò "Ñâ. Ãåîðãè" è îáíîâåíàòàäæàìèÿ. Áëèçîñòòà èì ãîâîðè çà ñèì-áèîçàòà íà ìåñòíîòî íàñåëåíèå,

êîåòî âúïðåêè ðàçëè÷íàòà ñè ðåëèãèîçíà ïðèíàäëåæ-íîñò æèâåå â ìèð è õàðìîíèÿ. ãðàäà è îêîëíîñòèòå ïîìèíúêúò íà íàñåëåíèåòî åîò ïðèðîäàòà è çà íåÿ - äúðâîäîáèâ è ìèíåðàëíàâîäà. Íàáëèçî íÿìà ðàçâèòà òåæêà ïðîìèøëåíîñò,êîÿòî äà çàìúðñÿâà îêîëíàòà ñðåäà è çàòîâà íàé-ãî-ëåìèòå ïåðñïåêòèâè ñå ñâúðçâàò ñ òóðèçìà - áàë-íåîëå÷åáåí, ñåëñêè, èñòèíñêè (ìåæäó äðóãîòî âðàéîíà ñå íàìèðàò åäíè îò íàé-êðàñèâèòå ïåùåðè -ßãîäèíñêà, Äÿâîëñêîòî ãúðëî, è æèâîïèñíîòî Òðè-ãðàäñêî æäðåëî, à òðèäåñåòèíà êèëîìåòðà íà èçòîêñà ñíåæíîáåëèòå ïèñòè íà Ïàìïîðîâî).Íàé-èçâåñòíè â ãðàäà ñà ÑÏÀ öåíòðîâåòå íà äâàòàãîëåìè õîòåëà. Õîòåë Îðôåé å ïî-õóáàâèÿò, íî èìíîãî ïî-ñêúïèÿò ñïðÿìî õîòåë Äåâèí ÑÏÀ. Íàëè÷èå-òî íà äâà âèäà ìèíåðàëíè âîäè è áëàãîïðèÿòíèÿòêëèìàò äîïðèíàñÿò çà ëåêóâàíåòî íà ðàçëè÷íè âúç-ïàëèòåëíè è ñòàâíè çàáîëÿâàíèÿ. Ñúñ ñèãóðíîñò îòñïðàâî÷íèêà ìîæåì äà ïðåïèøåì îùå ïîíå äåñåòè-

íà áîëåæêè, ïîäâëàñòíè íà ïðèðîäíîòî áîãàòñòâî,íî ïî-äîáðå äà íå ñè ðàçâàëÿìå íàñòðîåíèåòî ñúññëîæíèòå èì ìåäèöèíñêè íàèìåíîâàíèÿ.  öåíòúðàå ìàëêèÿò õîòåë Êðèñ, êúäåòî íÿìà ÑÏÀ óñëóãè, íîìîãàò äà âè ïðåäëîæàò çàáàâëåíèÿ îò ëîâ íà ìóôëîíè "äæèï-ñàôàðè" ñ ÓÀÇ, äî îðãàíèçèðàíå íà àâòåíòè÷-íè ôîëêëîðíè âå÷åðè.Íàñòàíÿâàìå ñå è ñå îòäàâàìå íà âîäíè ïðîöåäóðè.Ñëåä òîâà èçêàðâàìå åäíà ïðèÿòíà âå÷åð êðàé èãðà-åùèòå ìåêè ñâåòëèíè íà êàìèíàòà. Îáçåòè îò ïðè-ÿòíà ëåíîñò äåãóñòèðàìå èñêðÿùî ÷åðâåíî âèíî è"ïîäëàãàìå" ñ àâòåíòè÷íè ðîäîïñêè ñïåöèàëèòåòè.Âñå ïàê Êîëåäà å áëèçî è íàñòðîåíèåòî íè å â óíè-ñîí ñ íàé-ñâåòëèÿ ñåìååí ïðàçíèê.Çàðåäåíè ñ ïîçèòèâíà åíåðãèÿ íà äðóãèÿ äåí ïðåñè-÷àìå Ðîäîïèòå ïîêðàé ïîðåäèöà îò çàìðúçíàëè ÿçî-âèðè, â êîèòî ëÿòîòî ñà ñå îãëåæäàò ñòðîéíè åëè.Ñëåä äâà ñïîêîéíè äíè äîðè ìèñúëòà çà âðúùàíå âìúãëèâàòà ñòîëèöà íå å ÷àê òîëêîâà íåïîíîñèìà. �

Page 22: Списание RoaD, брой 2

Ìàðèàíà Ìàíîëîâà, ñï. Fleur creatif - Áúëãàðèÿ

Ïîêàçâàìå âè äâå èäåè îò çèìíîòî èçäàíèå íà ñï. Fleur creatif,êîèòî ëåñíî ìîæåòå äà îñúùåñòâèòå âêúùè èëè â îôèñà.

Íåîáõîäèìè ñà âè áîðîâèèãëè÷êè, ïëàñòìàñîâè åïðó-âåòêè è öâÿò îò îðõèäåÿÔàëåíîïñèñ. Íàïðàâåòåñòåãíàòè ñíîï÷åòà îòáîðîâèòå èãëè÷êè è çàâúð-æåòå ñ òåë. Çàêðåïåòåïàíäåëêà èëè äåêîðàòèâåíøíóð, çà äà ñêðèåòå òåëòà.Âìúêíåòå åïðóâåòêàòà,íàïúëíåòå ñ âîäà è ïîñòà-âåòå öâåòà îò îðõèäåÿ.

Àâòîð Kristof De Waele

Ïîñëåäíèòå íàé-êúñè äíè îò ãîäèíàòà ñà âðåìå-òî çà êàìèíàòà, çàïàëåíèòå ñâåùè, ïðèãîòâÿíå-

òî íà êóðàáèéêèòå è íà íàé-âúëøåáíèòå ïðàçíèöè.Çà òåçè ïðèêàçíè çèìíè äíè ñ äúõ íà êàíåëà, âèíàãèíè ñå èñêà äà áúäåì ñ îáè÷àíèòå õîðà è àòìîñôåðà-òà îêîëî íàñ äà å ñïåöèàëíà è ïðàçíè÷íà! Êàê äàíàïðàâèì òîâà ? Ñ öâåòÿ. Öâåòÿòà íèêîãà íå èçëè-çàò îò ìîäà. Òå ïðàâÿò ïðàçíèöèòå, íàïîìíÿò íèçà ñåçîíèòå è èçðàçÿâàò íàé-äîáðå íàøèòå ÷óâ-ñòâà. Òå èçïúëâàò ñ öâÿò è ñúäúðæàíèå âñÿêî ïðî-

ñòðàíñòâî è òî ïðèäîáèâà íåïîâòîðèìà èíäåí-òè÷íîñò, ñòàâà ïåðñîíàëíî. Çíà÷åíèåòî èì íå åñàìî åñòåòè÷åñêî - ïðàâèëíàòà êîìáèíàöèÿ îòöâåòÿ è ïîäáðàíè öâåòîâå â ïîìåùåíèåòî íè ñòè-ìóëèðà è óñïîêîÿâà, ïðåäèçâèêâà ïðèÿòíè åìîöèè èïîâèøàâà íàñòðîåíèåòî íè. Òå èìàò ñâîé ñèìâîëè-÷åí åçèê, ÷ðåç êîéòî ìîæåì äà èçðàçèì íàøåòîëè÷íî îòíîøåíèå, îáè÷, óâàæåíèå è âúçõèùåíèå,áëàãîäàðíîñò, ïîäêðåïà èëè ðàäîñò îò æèâîòà èêðàñîòàòà íà ìèãà.

1 2 3

4 5

ÖÖââååòòÿÿòòàà

Fle

ur

cre

atif/

Kristo

f D

e W

aele

Page 23: Списание RoaD, брой 2

Fle

ur

cre

atif/

Tom

De H

ouw

er

Òàçè çèìà ñïèñàíèå Fleur creatif ïîêàçâà ñåçîííàòà ïàëèòðà îòìîäåðíè öâåòÿ, öâåòîâå è âïå÷àòëÿâàùè èäåè çà ïðàçíè÷íààòìîñôåðà, çèìåí áëÿñúê è âåëèêîëåïèå. Åëåãàíòíà áåëîòà èâñè÷êè íþàíñè íà ÷åðâåíîòî äî öèêëàìåíî-ðîçîâî ñú÷åòàíèñúñ çëàòíî. Áÿë ñíÿã âúðõó ëàëåòà, ðîçè, ëþòè÷åòà, îðõèäåè,êóêóðÿê. Öâåòÿòà ñà ïðîëåòíè, çà äà íè äàäàò íàñòðîåíèå èîïòèìèçúì è äà ïîäñêàæàò, ÷å ñëåä ñòóäåíàòà çèìà èäâà äúë-ãîî÷êâàíàòà ïðîëåò. Áÿëîòî å ñú÷åòàíî ñ ÷åðíî èëè òþðêîà-çåíî ñèíüî â ìîäåðíèòå êîìïîçèöèè. Êîëåäíàòà çåëåíèíà å âêîìáèíàöèÿ ñ äúðâåñíè êîðè, êëîíè è ðàçáèðà ñå, ñâåùè. Öâå-òîâåòå ÷åðâåíî è çåëåíî ñà êëàñèêà â òðàäèöèîííàòà êîëåäíàóêðàñà. Ìîæåì äà ãè êîìáèíèðàìå ñúñ çëàòíî èëè ñðåáúðíî âíåòðàäèöèîííè êîëåäíè âåíöè, àëòåðíàòèâíè åëõè è âïå÷àòëÿ-âàùè êîìïîçèöèè çà ìàñàòà. Ìîäåðíèòå èíòåðèîðè èçèñêâàòìîäåðíè èäåè. Äàéòå êðèëà íà âúîáðàæåíèåòî ñè òàçè çèìà è ñ íÿêîëêî ñòðúêàöâåòÿ, åäèí îò ìîäåðíèòå öâåòîâå çà àêöåíò, èäåè îò ïðèðî-äàòà è ëè÷íîòî âè äîêîñâàíå ñúçäàéòå íåïîâòîðèìà àòìîñôå-ðà çà âñåêè ñëó÷àé èëè ïðàçíèê. �

íåùî ëè÷íî,ïðàçíè÷íî è

ïðèêàçíî

Òðÿáâàò âè êëîíêè îò áîð, ïàð÷å ïèàôëîðà, ñòúêëåí ñúä,äåêîðàòèâåí ïÿñúê, öâåòîâå íà ðîçà è êîëåäíè òîïêè. Èçðå-æåòå ïàð÷å ïèàôëîðà è ãî îñòàâåòå äà ïîåìå âîäà. Ïîñòà-âåòå íàâëàæíåíàòà ïèàôëîðà â ñúêëåíèÿ ñúä, òàêà ÷å äà íåäîïèðà ñòåíèòå. Ïîïúëíåòå ïðàçíèíàòà ìåæäó ñúäà è ïèà-

ôëîðàòà ñ äåêîðàòèâåí ïÿñúê.Ïîäðåäåòå êúñî îòðÿçàíèáîðîâè êëîíêè, âìúêíåòå ðîçèòå è ïðèäàéòå êîëåäíî

íàñòðîåíèå íà êîìïîçèöèÿòà ñ íÿêîëêî ïîäõîäÿùè ïî ãîëå-ìèíà è öâÿò êîëåäíè òîïêè.

Àâòîð Tom De Houwer

2

3

4

5

1

Page 24: Списание RoaD, брой 2
Page 25: Списание RoaD, брой 2

äîáðå îðãàíèçèðàíèòå äîìàêèíè. Çàïî÷âàìå ñ äâåîïîçíàâàòåëíè îáèêîëêè íà ïèñòàòà. Èíñòðóêòîðèòå çàîñòðÿò âíèìàíèåòî íè íà ðàçëè÷-íèòå ïî öâÿò êîíóñè, ñïîðåä âèäà íà êîèòî òðÿáâàäà ñïèðàìå, äà ïðåâêëþ÷âàìå, äà óñêîðÿâàìå è ò.í. Ðàçäåëåíè ñìå íà 4 ãðóïè è ñëåä îáùèòå óâîäíè äóìèñå ðàçïðåäåëÿìå ïî òåìè. Íèå çàïî÷âàìå ñ òåõíèêà-òà íà Ôîðìóëà 1. Íàãëåäíî íè äåìîíñòðèðàò êàêãóìà ñ äæàíòà íà Renault Megane RS òåæè 16 êã, àñúùèÿ êîìïëåêò çà ñúñòåçàòåëíèÿ áîëèä å ñàìî 8.Óäèâëÿâàìå ñå íà ïðè÷óäëèâàòà ôîðìà íà àóñïóõîâà-òà ñèñòåìà, ÷èéòî òðúáè ñà èçðàáîòåíè îò ñïå-öèàëíà ñïëàâ ñ äåáåëèíà ñàìî 0.8 ìì, íî òåìïåðàòóð-íèòå ðàçëèêè ïðè êîèòî ðàáîòÿò ñà îò 100 0C äî1000 0C. Äîêàòî ðàçãëåæäàõ îòáëèçî èñòèíñêèÿâîëàí íà ôîðìóëàòà óñåòèõ êàê ìàëêàòà åëèïñàèçâåäíúæ íàòåæà â ðúöåòå ìè - îáó÷àâàùèÿò èíæå-íåð òîêó ùî áå öèòèðàë ñòîéíîñòòà ìó - 25 000Åâðî. Ñðåä óâëåêàòåëíèÿ ðàçêàç ïîñòåïåííî îñúçíà-âàø êàêúâ îãðîìåí íàó÷åí ïîòåíöèàë å àíãàæèðàí âðàçâèòèåòî íà òîçè ñïîðò è êîëêî ïàðè êîñòâàòîâà íà ôèðìèòå ïðîèçâîäèòåëêè, â ñëó÷àÿ Renault.

Ïðåìèíàâàìå ïðåç êóðñ çàáåçîïàñíîñò, çàïîçíàâàò íèñúñ çàêîíèòå íà ïèñòàòà,ñâåòëèíè è ôëàãîâå, êîèòîíà òðàñåòî ñà åäèíñòâåíà-òà íè âðúçêà ñ îáñëóæâàùèÿåêèï. Ñëåäâàò ìåäèöèíñêèïðåãëåäè, òåñòîâå çà áúðçè-íà íà ðåàêöèèòå è âúçïðèÿ-òèå ÷ðåç ïåðèôåðíîòî íèçðåíèå. Îñíîâíîòî, êîåòîñå çàáèâà â ãëàâàòà ìè åðÿçêî óñêîðåíèå è ðÿçêî ñïè-ðàíå äà ïðåäïðèåìàì åäèí-ñòâåíî, êîãàòî ïðåäíèòåìè êîëåëà íå ñà èçâèòèíàñòðàíè. Çâó÷è åëåìåíòàð-íî, íàëè? À äàëè å òàêà?

Âå÷å ñúì â êîêïèòàíà ôîðìóëà Renault2.0. Ïðèâåòëèâ ÷îâåêîò òåõíè÷åñêèÿ åêèïìè ïîäàâà êîðìèëî-òî, çàòÿãà ïðåäïàç-íèòå êîëàíè è ïî÷òèïîâÿðâàë íà ïëàõîòîìè êèìàíå äàâà çíàê,÷å ñìå ãîòîâè.Çàïî÷âà ïúðâîòî ïðàêòè÷åñêî óïðàæíåíèå. ÏèëîòåíMegan F1 Team R26 ïîâåæäà ïúðâèòå äâàìà, ñëåäìèíóòà òðúãâàìå è âòîðàòà åñêàäðèëà. Àâòîìî-áèëúò å ñàìî185 ê.ñ. íî ñîáñòâåíîòî ìó òåãëî å 450êã. Ùå áúäà ïî-îáðàçåí - àêî èñêàòå äà óñåòèòåòàêúâ ïîòåíöèàë ïîä êàïàêà íà îáèêíîâåíîòî ñèClio, êîåòî òåæè îêîëî 1100 êã. äâèãàòåëÿò ìó òðÿá-âà äà áúäå ïîíå 450 ê.ñ.  êðàÿ íà ôèíàëíàòà ïðàâàâå÷å ñúì ñå çàïîçíàë ñ îñîáåíîñòèòå íà ïîäðåäåíà-òà 6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ. Âðúùàì äâå ñêî-ðîñòè íàäîëó è ïðåìèíàâàì ëåêî ïðåç ñåðèÿ çàâîè.Íà øèðîêîòî ïðåä ìåí âèæäàì êîëåãà, ÷èéòî àâòî-ìîáèë ãëåäà äîñòà â ñòðàíè îò ïîñîêàòà íà äâèæå-íèå. Ïúðâèÿò ñå å çàâúðòÿë. Ïðîäúëæàâàì ñïîðåäïðåäâàðèòåëíèòå óêàçàíèÿ è ïîñòåïåííî íàáèðàìóâåðåíîñò. Íà äúëãàòà ïðàâà èçðåæäàì ïðåäàâêèòåäî 5-òà. Çà ïîâå÷å íå ìè ñòèãíà ìÿñòî. Ïðè ïî-ðÿçêîïîäàâàíå íà ãàç íà 2-ðà ñúì ñå ïî÷óâñòâàë êàòî ôóò-áîëíà òîïêà, íà êîÿòî íÿêîé òîêó ùî é å áèë äóçïà-òà. Íà 5-òà, êúäåòî ñêîðîñòòà å îêîëî 200 êì/÷ âðà-òúò ìè ïðàâè íåèñòîâè óñèëèÿ äà îñòàíå ñâúðçâàùîçâåíî ìåæäó òÿëî è ãëàâà. Ñãóøâàì ñå êîëêîòî ìè

Íà æèâî Ôîðìóëà1 å ìíîãî ïî-ðàçëè÷-íà îò ïðåäñòàâà-òà çà íåÿ, ïîëó÷åíàáëàãîäàðåíèå íàòåëåâèçèîííèÿåêðàí.

Page 26: Списание RoaD, брой 2

ïîçâîëÿâà ðúñòà ïî-íèñêî è ïðîäúëæàâàìíàïðåä. Îïðåäåëåíèòå ìè îáèêîëêè ñâúðø-âàò ñÿêàø çà ìèã. Ñëåäâà ðàçáîð íà òåëåìå-òðè÷íèòå äàííè îò íàé-äîáðàòà ìè îáèêîë-êà. Íåùàòà íå èçãëåæäàò òîëêîâà çëå, äîìîìåíòà, â êîéòî ìè äàâàò ðàçïå÷àòêàòàíà åäèí îò òåõíèòå ïèëîòè - ÄæîíàòàíÊóøå. Ðàçëèêàòà å î÷åâèäíà. Èçñëóøâàì àíà-ëèçà íà êàðàíåòî ìè, íîâèòå íàïúòñòâèÿ è...îòíîâî íà òðàñåòî. Òåîðèÿòà å îêàçàëà áëà-ãîòâîðíîòî ñè âëèÿíèå - âòîðàòà ñåðèÿîáèêîëêè å äàëå÷ ïî-óñïåøíà.Ìèíàâà ÷åòèðè ñëåäîáåä, êîãàòî èäâà ðåä èíà íàøàòà ãðóïà äà ñå äîêîñíåì äî "èñòèíà-òà" - ôîðìóëà Renault F1 (2004 ã.) ñ äâèãàòåëV8. Ïðåäñòîè íè äà óêðîòèì íàä 700 "êîíÿ", à øàñè-òî òåæè 580 êã. Äàâàì êîíòàêò, íàòèñêàì ñúåäèíè-òåëÿ è â ñëåäâàùèÿ ìîìåíò óñåùàì áóéíàòà êðúâíà öÿë òàáóí êîíå ïîä ñåáå ñè. Îáÿñíèëè ñà ìè, ÷åïðè ïàëåíå îáîðîòèòå òðÿáâà äà ñà îêîëî 5000 çàìèíóòà. Îáðàçíî êàçàíî, òîâà å ñêîðîñòòà íà äâè-ãàòåëÿ íà ïðàçåí õîä è íå å õóáàâî äà ïàäàì ïîä íåÿ.Çâóêúò å ðàçòúðñâàù. Äîðè è ñ òàïèòå, êîèòî èìàìâ óøèòå. Èçëèçàì îò ïèòëåéíà è óñêîðÿâàì äî ãðàíè-öàòà íà ñâîèòå âúçìîæíîñòè. Áîëèäúò å äîñòà ïî-ëåñåí çà óïðàâëåíèå, à äàæå è ïî-êîìôîðòåí îò ôîð-ìóëà Renault 2.0, ñ êîÿòî òðåíèðàõìå ïðåäè òîâà.Óñåùàíåòî å íåâåðîÿòíî è ïðè óñêîðåíèå è ïðè ñïè-ðàíå. Äîðè è â çàâîèòå, êúäåòî ãëåäàì äà ñúì èçêëþ-

÷èòåëíî ïðåöèçåí. Äâå îáèêîëêè ñà ìèíàëè êàòîíàñúí, íî ñúíÿò ùå ñå ïîìíè äî æèâîò. Èçëèçàìêàòî çàìàÿí è áåç äà èìàì âðåìå äà îñìèñëÿ òîêóùî ïðåæèâÿíîòî ñå îçîâàâàì íà "òóðèñòè÷åñêîòî"ìåñòî â äâóìåñòíà ôîðìóëà Renault. Íà ìåòúð îòìåí âèæäàì êîëåãàòà Òåí÷åâ, çàêîï÷àí çàä ñâîÿâîäà÷. Íÿêîé ðàçìàõâà ôëàã è ñëåä ñåêóíäà ñìå îòíî-âî íà ïèñòàòà. Íî òîçè ïúò íåùàòà ñà èñòèíñêè.Íàøèòå ïèëîòè ñà êàòî íà èñòèíñêî ñúñòåçàíèå.

Èçïðåâàðâàò ñå, çàñè÷àò ñå, ïàçÿò ñè òðàåêòîðèè-òå. Åòî è äúëãàòà îáðàòíà ïðàâà. Äâåòå ôîðìóëèëåòÿò ñ íàä 200 êì/÷ ïî÷òè îïðåëè ãóìà â ãóìà.Îöåëÿõìå. Íî åäâà ñåãà óñåòèõìå êàêâî å â èñòèí-ñêîòî ñúñòåçàíèå, êîëêî ñà ñòàáèëíè ìàøèíèòå,àêî çíàåø êàêâî äà ïðàâèø è êîëêî å äîáðå, àêî ñè"ïðîñòîñìúðòåí" äà íå ñè ìèñëèø ÷å çíàåø. Íàé-âå-ðîÿòíî è òîâà å áèëà öåëòà íà äîìàêèíèòå. Äà ñåçàïîçíàåì ñ òåõíèêàòà, äà óñåòèì òðúïêàòà íàñúñòåçàíèåòî è äà íå íàäöåíÿâàìå ñîáñòâåíèòåñè âúçìîæíîñòè. Îòìèíà îùå åäèí äåí. Íî äåí, êîéòî â íèêàêúâ ñëó-÷àé íå ìîæå äà áúäå íàðå÷åí îáèêíîâåí. Äåí, êîéòîñå ïîìíè äî æèâîò. �

Page 27: Списание RoaD, брой 2
Page 28: Списание RoaD, брой 2