COMERCIO

INTERNACIONAL

Lic. Alfredo D. Perales Mejía

I-2

« ANTES QUE RECHACES UNA

IDEA, ENCUENTRA POR LO

MENOS 5 COSAS BUENAS DE

ELLA »

TEORÍAS DEL COM. INT.

TEORÍA DEL SUPERAVIT COMERCIAL

• Fue dominante entre los siglos XVI, XVII y parte del siglo XVIII. Defiende el enriquecimiento de los primeros Estados Nación: España, Inglaterra, Francia y Holanda, fundados en el comercio exterior. Para los mercantilistas, autores de esta teoría, la estrategia para aumentar la riqueza de un país era a través de la balanza comercial favorable (exportaciones mayores que las importaciones) y lo sobrante debía almacenarse en oro.

• Esta teoría justificaba el proteccionismo

comercial sustentado en barreras

fiscales o arancelarias a las

importaciones de las mercancías, de tal

manera que los aranceles incrementaban

artificialmente el precio de las

mercancías y frenaban las

importaciones.

TEORÍAS CLÁSICAS

TEORÍA DE LA VENTAJA ABSOLUTA Y DE

LA DIVISIÓN INTERNACIONAL DEL

TRABAJO

• Adam Smith, en la riqueza de las

naciones, estableció que la verdadera

riqueza de los países no radicaba en

tener grandes pilas de oro y plata en la

tesorería, sino en un constante

incremento en la calidad de vida de sus

ciudadanos.

• Observó que algunos países podían producir los mismos productos que otros en menos horas de trabajo, eficiencia a la que denominó VENTAJA ABSOLUTA.

• Posteriormente postuló una tesis que denominó teoría de la división internacional del trabajo, la cual consistía en que los Estados deben especializarse en la producción de aquellos artículos de exportación en los cuales tengan mayor ventaja comparativa, calidad y precio bajo, lo que propiciará la riqueza y prosperidad de cada estado.

TEORÍA DE LA VENTAJA COMPARATIVA

• David Ricardo observó que aun cuando un país tuviera ventaja absoluta en la elaboración de dos productos, podría ser relativamente mas eficiente que el otro en un producto determinado, a lo que denominó “principio de la ventaja comparativa”

• Un país puede ser mejor que otro país en producir varios artículos pero solo debe desarrollar aquel que produce mejor. Su curva de posibilidades de producción lo determina

• Ricardo atribuye el valor de los bienes a

la cantidad de trabajo que incorporan y

considera que la productividad del

trabajo difiere al utilizarse distintas

técnicas de producción. Luego, la causa

del intercambio comercial internacional

debe encontrarse en la diferencia de la

productividad del trabajo en los

diferentes países.

TEORÍA DE LA DEMANDA RECÍPROCA

• John Stuart Mill, afirma que dentro de un sistema de costos comparativos y de división internacional del trabajo, el comercio de exportación de un país se fortalecerá en la medida en que el mismo compre o importe mercancías producidas en otro.

• Sostiene que el éxito económico de una país reside en mantener un superávit relativo de sus exportaciones sobre sus importaciones

• Mill, acepta la teoría de Ricardo y la

complementa, introduciendo la ley de la

oferta y la demanda. “La relación real de

intercambio que se establezca será

aquella que iguale la oferta de

exportación de cada país con la

demanda de importación del otro”.

TEORÍAS NEOCLÁSICAS

TEORÍA NEOCLÁSICA DE LA VENTAJA COMPARATIVA Y DE LA DEMANDA RECÍPROCA

• Desarrollada a finales del siglo XIX por los autores considerados neoclásicos. Aceptan las teorías de Ricardo y de Mill para explicar el comercio internacional y las amplían.

• Si la diferencia de costos relativos de la teoría de Ricardo se basaba sólo en cambios de productividad del trabajo, los neoclásicos argumentan que también en los cambios en la productividad del capital

• Asimismo hacía una distinción entre los costos relativos y los precios relativos, estos últimos podrían estar determinados no sólo por los costos relativos, sino también por los gustos de los consumidores.

• De tal forma puede haber muchos precios relativos diferentes; sin embargo, uno sólo maximizará el valor de la producción y el consumo simultáneamente es el denominado precio de equilibrio

TEORÍA DE LA PROPORCIÓN DE LOS

FACTORES (de HECKSCHER-OHLIN)

• Esta teoría revolucionó este campo al

basarse en un concepto más moderno de

producción que elevaba al capital al

mismo grado de importancia que el

trabajo.

• Esta teoría responde a la pregunta

¿cómo se explica la diferencia de

productividad en los diferentes países?

• El comercio internacional es la diferente dotación de factores en cada país o escasez relativa de factores (tierra, trabajo y capital), que origina distintos precios relativos de los mismos.

• Habrá países con abundancia de los recursos naturales y mano de obra (factores relativamente más baratos), pero con escasez de capital (factor relativamente caro); habrá otros con abundancia de capital y mano de obra (factores relativamente más baratos), pero con escasez de recursos naturales (factor relativamente caro), etc.

TEORÍA SINGER PREBISH

• Dos economistas sudamericanos del Centro de Estudios para América Latina (CEPAL), H. Singer y R. Prebish, en 1950 analizaron el comercio de mercancías entre países desarrollados y en desarrollo, observando que la relación real de intercambio era desfavorable para los países en desarrollo.

• Los productos primarios (materias primas, alimentos frescos, etc.), en los cuales se especializan, suelen ser sustituidos por materias primas artificiales y alimentos procesados y por ello su precio se comporta a la baja

• El intercambio comercial, por tanto,

perjudica a los países no desarrollados.

Singer y Prebish recomiendan a los

países no desarrollados que sigan un

política de industrialización mediante la

sustitución de importaciones, para la

cuál deberán instrumentar una política

comercial de proteccionismo selectivo

• ¿CUÁLES SON LOS FACTORES DE

PRODUCCIÓN?

• ¿QUÉ ES UNA VENTAJA COMPARATIVA?

• ¿QUÉ ES UNA VENTAJA ABSOLUTA?

• ¿QUÉ ES EL SUPERAVIT?

TEORÍA DE LA VENTAJA COMPETITIVA

• Michael Porter, señala que el factor

esencial del éxito de la empresa reside

en su posicionamiento estratégico. La

empresa internacional debe analizar las

fuerzas en los países donde opera y

considerar que son variables.

• Aparece el DIAMANTE DE PORTER

COMPETENCIA

Amenaza de Nuevos

Entrantes

Amenaza de Productos Sustitutos

Poder de Negociación de

los Consumidores

Poder de Negociación de los Proveedores

TÉRMINOS DEL COMERCIO

INTERNACIONAL

• ADUANAS: Es el organismo del estado

encargado de la administración,

recaudación, control y fiscalización del

tráfico internacional de mercancías,

medios de transporte y personas dentro

del territorio aduanero

• OFICIAL DE ADUANAS: Es el servidor de

ADUANAS especializado en materia

aduanera, cuya labor es controlar el

tráfico de mercancías, medios de

transporte y personas en el ámbito

nacional, adoptando las medidas que

aseguren el cumplimiento de la

legislación aduanera vigente; asimismo,

realiza acciones para prevenir y reprimir

los delitos aduaneros y el tráfico ilícito

de mercancías.

• AFORO: Facultad de la autoridad

aduanera de verificar la naturaleza,

origen, estado, cantidad, calidad, valor,

peso, medida, y clasificación arancelaria

de las mercancías, para la correcta

determinación de los derechos

arancelarios y demás tributos aplicables

así como los recargos de corresponder,

mediante el reconocimiento físico y/o la

revisión documentaria.

• Acciones de control ordinario: Aquellas

que corresponde adoptarse para el

trámite aduanero de ingreso, salida y

destinación aduanera de mercancías,

conforme a la normatividad vigente, que

incluyen las acciones de revisión

documentaria y reconocimiento físico,

así como el análisis de muestras, entre

otras acciones efectuadas como parte

del proceso de despacho aduanero, así

como la atención de solicitudes no

contenciosas.

• Carga consolidada: Agrupamiento de

mercancías pertenecientes a uno o a

varios consignatarios, reunidas para ser

transportadas de un puerto, aeropuerto o

terminal terrestre con destino a otro

puerto, aeropuerto o terminal terrestre,

en contenedores o similares, siempre y

cuando se encuentren amparadas por un

mismo documento de transporte.

• Comiso: Sanción que consiste en la

privación definitiva de la propiedad de

las mercancías, a favor del Estado.

• Territorio aduanero: Parte del territorio

nacional que incluye el espacio acuático

y aéreo, dentro del cual es aplicable la

legislación aduanera. Las fronteras del

territorio aduanero coinciden con las del

territorio nacional. La circunscripción

territorial sometida a la jurisdicción de

cada Administración Aduanera se divide

en zona primaria y zona secundaria

• Zona primaria: Parte del territorio aduanero que comprende los puertos, aeropuertos, terminales terrestres, centros de atención en frontera para las operaciones de desembarque, embarque, movilización o despacho de las mercancías y las oficinas, locales o dependencias destinadas al servicio directo de una aduana. Adicionalmente, puede comprender recintos aduaneros, espacios acuáticos o terrestres, predios o caminos habilitados o autorizados para las operaciones arriba mencionadas. Esto incluye a los almacenes y depósitos de mercancía que cumplan con los requisitos establecidos en la normatividad vigente y hayan sido autorizados por la Administración Aduanera

• Zona secundaria: Parte del territorio

aduanero no comprendida como zona

primaria o zona franca.

• Zona franca: Parte del territorio nacional

debidamente delimitada, en la que las

mercancías en ella introducidas se

consideran como si no estuviesen dentro

del territorio aduanero, para la

aplicación de los derechos arancelarios,

impuestos a la importación para el

consumo y recargos a que hubiere lugar.

• Agentes de aduana: son personas naturales o jurídicas autorizadas por la Administración Aduanera para prestar servicios a terceros, en toda clase de trámites aduaneros, en las condiciones y con los requisitos que establezcan el DL.1053 y su Reglamento

• Base imponible: La base imponible para la aplicación de los derechos arancelarios se determinará conforme al sistema de valoración vigente. La tasa de los derechos arancelarios se aplicará de acuerdo con el Arancel de Aduanas y demás normas pertinentes. La base imponible y las tasas de los demás impuestos se aplicarán conforme a las normas propias de cada uno de ellos

• Mercancía extranjera: Aquella que proviene del exterior y no ha sido nacionalizada, así como la producida o manufacturada en el país y que ha sido nacionalizada en el extranjero.

• Mercancía nacional: La producida o manufacturada en el país con materias primas nacionales o nacionalizadas.

• Muestra sin valor comercial: Mercancía que únicamente tiene por finalidad demostrar sus características y que carece de valor comercial por sí misma

GRACIAS