Carrosserie industrielle

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  1. 1. Carrosserie Industrielle
  2. 2. RFERENCES Voici une liste non exhaustive de problmatiques mtiers : Optimiser votre conception et paramtrer les chassis de manire pouvoir rutiliser des projets : ceci vous permet de sortir des devis plus rapidement. Pour cela, utilisez les quations et les familles de pices. Les nomenclatures seront automatiquement jour. Bati mcano, Tlerie et Chaudronnerie Avec une simple esquisse, vous utilisez votre bibliothque de profils pour crer votre chassis. Les fonctions de tlerie/ chaudronnerie vous permettent de raliser vos cuves et toutes vos pices et d'avoir aussi la mise plat trs rapidement pour la fabrication. Rcupration chassis extrieurs : vous rcuprez grce aux outils d'import des fichiers d'autres systmes CAO et vous les exploitez. Imagerie et communication : communi- quez facilement avec vos clients en utilisant des fichiers 3D eDrawings qui ne ncessi- tent aucun logiciel de CAO. Vos clients manipulent ainsi votre conception 3D. L'impact pour vos clients est immdiat et la comprhension devient facile ! ACTM AFICOR SA ANCY POIDS LOURDS SARL BREVET Carrosserie Industrielle CAMIVA CARIDRO CARROSSERIE AUBINEAU CARROSSERIE GUITON CARROSSERIE LE ROUIC CBS REMORQUES CMB INDUSTRIE CRYOLOR DALBY BENNES DESAUTEL ETS CORNUT JAUNIN PRODUCTION JOCQUIN LEGRAS INDUSTRIE MITSUBISHI MOTORS PB Environnement (Provence Bennes) REMORQUE MANDRINOISE SA SARL CHAPUIS, GILIBERT SIDES TRIGANO VANS FAUTRAS VENDEE CARROSSERIE ZBINDEN POSIEUX SA PROBLMATIQUES
  3. 3. Optimiser votre conception de chassis et gagner du temps sur vos projets . C'est possible avec les familles de pices et assemblages Optimiser la conception, c'est raccourcir les dlais d'tudes. L'avantage principal est donc un gain de temps pour permettre, par exemple, de sortir des devis plus rapidement. L'essentiel pour vous est de concevoir un chassis de rfrence avec le module assemblage de SolidWorks. Une fois ce dernier ralis, il est trs facile de gnrer une nomenclature des pices qui constitueront le chassis. Ce document de rfrence sera alors utilis comme "modle de base" pour les futures conceptions. En effet, que la largeur ou la longueur changent, la conception reste trs similaire. L'important est de prvoir le nombre de traverses utiles en fonction de la longueur des longerons. Vous utilisez donc les familles de pices afin de gnrer diffrentes configurations de votre assemblage d'origine. Vous pouvez paramtrer votre assemblage pour changer les dimensions, mais aussi, le nombre de traverses utilises. De plus, il est aussi possible d'afficher ou non certains usinages ou pices qui consti- tuent votre chassis. Les longerons et traverses peuvent donc avoir des caractris- tiques morpho-dimenssionnelles compltement diffrentes. La nomenclature est mise jour automatiquement, et vous pouvez aussi passer sans problme d'une configuration une autre, rien ne sera perdu. Egalement vous pouvez organiser vos mises en plans et n'avoir qu'un seul document dans lequel vous disposez d'un onglet par configuraton. Ci-dessus : un lien sur la vido de prsentation des configurations, qui vous donne un aperu du potentiel des familles de pices. Bien que gnraliste, elle prsente des fonctionnalits qui sont utiles pour raliser des configurations de chassis. Le cours vido complet est disponible sur MyAXEMBLEservices. Ci-dessus : 1 seul fichier assemblage pour ce chassis, mais avec 2 configurations. Non seulement les dimensions sont diffrentes, mais le nombre de traverses, la forme des longerons et certaines pices le sont galement. Des ressources pour aller plus loin dans l'optimisation de votre conception Le cours sur les configurations Le cours sur les quations Les quations vous permettent par exemple de paramtrer un nombre de traverses en fonction de la longueur des longerons. Les quations peuvent tre complmentaires des configurations. Le cours Tlerie Le cours Mcano-soudure L'utilitaire BeamCutOut Lorsque vous crez vos chassis tubulai- res, vous allez dessiner une esquisse schmatique du chassis sur laquelle vous ferrez parcourir vos profils. Les dcoupages de profils sont alors raliss automatiquement et la nomenclature gnre par Solidworks. L'utilitaire BeamCuOut vous permet d'aller plus loin et de crer un plan de dcoupage optimis en fonction de vos longueurs de bruts. Ci-contre : lien sur la vido de prsentation de l'utilitaire BeamCutOut
  4. 4. Optimiser les chassis grce SolidWorks Simulation Les constructeurs de remorques et carrosse- rie utilisent les critres de rsistance, rigidit et durabilit pour la conception de leurs structures. La simulation a pour objectif doptimiser ces structures en rduisant leur poids, sans nuire leur qualit. Un exemple peut concerner le plancher dune remorque, et notamment les grands longerons le constituant. Le but est de concevoir des longerons en aluminium qui peuvent tenir la mme charge que ceux en acier. Aucun gain de poids ne peut tre obtenu avec l'aluminium si la conception est simplement copie de l'acier. Les conceptions optimises pour l'aluminium sont par consquent bases sur des sections spcifiques, des transitions douces et des assemblages intelligents, qui permettent normalement de raliser une conomie de poids de 40 60% par rapport aux mtaux concurrents. Avec Solidworks Simulation, il est possible de tester virtuellement ces diffrentes structures de longerons, notamment en tles daluminium plies. Solidworks Simulation est intuitif, ergono- mique, trs facile mettre en uvre et exploiter. Et comme il est intgr dans le logiciel de conception, vous tes certain de travailler sur la bonne version sans avoir sortir de son outil de conception. On gagne ainsi en dlai dexcution. Plusieurs ides de conceptions peuvent donc tre rapidement testes virtuellement, ce qui limite le nombre de prototypes. De cette manire, on peut concevoir des solutions plus lgres que le modle dorigine en acier, avec le mme coefficient de scurit quauparavant. Ci-contre, 3 exemples d'analyses. Les 2 premires images (en partant du haut) sont une analyse comparative de chassis afin de minimiser le poids. La troisime image est une tude de dformation sur un chassis tubulaire.
  5. 5. Des notices de maintenance claires Avec 3DVIA Composer, utilisez vos concep- tions 3D SolidWorks pour crer et mettre jour rapidement des documentations de grande qualit, que ce soit de simples documentations, des illustrations techni- ques, des animations, ou des expriences 3D interactives... Dans 3DVia Composer, vous ouvrez directe- ment vos assemblages SolidWorks. Vous disposez alors du mme arbre de cration, avec vos sous assemblage et pices. Vous gardez ainsi toute l'intelligence du modle. Vous pouvez crer, pour augmenter la prsentation et faire un "focus" sur une partie bien prcise de votre assemblage, des vues avec un mode de rendu qui peut tre mixte. Par exemple, un seul sous assem- blage peut avoir un rendu filaire alors que le document est en rendu ombr. Le sous assemblage sera alors dans son contexte, mais la diffrence de rendu (voir image) permet de suffisamment l'isoler pour en augmenter la comprhension. Pour raliser un rendu avec une partie filaire et une partie ombre, il suffit d'utiliser le mode "rendu personnalis" qui est le seul pouvoir "mixer" diffrents types de rendus sur un mme fichier. Ensuite, il suffit de slectionner dans l'arbre de cration le ous les sous assemblage(s), la ou les pice(s)s, et d'indiquer le type de rendu qui vous convient pour chaque composants. Cliquez sur l'image ci-dessus pour lancer la vido. Dans cette vido, vous apprendrez utiliser le mode de rendu personnalis pour avoir un rendu ombr et filaire. Ci-dessus : une capture d'cran de 3DVia Composer qui montre l'utilisation d'un Digger (fort zoom sur une zone). Ci-dessus : une capture d'cran de 3DVia Composer qui montre l'environnement animation et le module vido. Vous pouvez voir en bas la "Timeline" (Zone de montage).
  6. 6. Aujourd'hui, le dploiement de SolidWorks Enterprise PDM peut seffectuer en lespace de 5 jours et la formation des utilisateurs finaux est infrieure 4 heures. Avec la mise en place d'un coffre-fort centralis pour vos donnes de CAO, votre organisation est immdiatement rationalise et connecte. SolidWorks Enterprise PDM nexige pas de lourdes tches administratives et propose ces fonctionnalits cls : Un coffre-fort centralis pour scuriser vos donnes de conception. Il permet d'viter les erreurs et l'crasement accidentel de fichiers au sein du bureau d'tudes. Tous les intervenants utilisent la mme version du document. Des outils de recherche avance pour une rutilisation facile de vos donnes de conception. Ce qui permet de ne jamais concevoir en double un assemblage. Des normes de conformit intgres. Lors de la conception, SolidWorks Enterprise PDM gnre automatiquement une nomenclature. Vous avez alors la garantie que la conception reoit toujours les pices appropries ce qui vite des erreurs coteuses pour le fabricant. Un flux doprations rationalis et plus rapide pour lensemble de votre organisation. En effet, que vous soyez dans un petite entreprise ou dans une grande multinationale, cette solution rpond aux besoins d'quipes de conception dont les effectifs sont nombreux et rpartis sur plusieurs sites. Avec SolidWorks Enterprise PDM vous pouvez suivre l'ensemble des processus de contrle, de l'tude la validation de vos conceptions. La solution de gestion de donnes techniques dans le mtier de la carrosserie industrielle. SolidWorks Enterprise PDM est une solution de gestion de donnes techniques, qui permet de mieux grer, scuriser et partager les informations techniques au sein d'une entreprise. Elle s'adapte tout type de bureau d'dutes, ainsi que dans le mtier de la carrosserie industrielle. Vido d'introduction SolidWorks Enterprise PDM : En rsum, cette solution vous pemet de rduire vos cots oprationnels en mettant fin aux assemblages rompus, aux retards de dveloppement inutiles ou lcrasement accidentel des fichiers. To