Christer Sanne, Session E - Hur långt räcker tekniken?

Preview:

DESCRIPTION

Hur gör vi då? - ekonomin, klimatet och framtiden är titeln på Naturskyddsföreningens stora årliga konferens den 23/11 2012. Den här presentationen var en del av en heldag med förhoppningen att komma ett steg närmare lösningen på frågan om hur vi tar oss ur både klimatkris och ekonomisk kris. Se livesändningen på http://naturskyddsforeningen.se/live

Citation preview

Christer Sanne

Naturskyddsföreningen 23 november 2012

– teknik, rekyleffekt och livsstil som nyckelfrågor

Hur vi kan leva hållbart 2030

Vikt 750 kgEnergi 9,4 l/100 km

Vikt 1370 kgEnergi 6,9 l/100 km

Toyota Corolla1967

Toyota Corolla2008

Energi per vikt: - 60%!

Bensinförbrukning för

nyregistrerade bilar i Sverige

Volkswagen Lupo

En miljöbilsgräns, 120 g CO

2/km

Volvo X90

3 liter/100 km

12 liter/100 km

Länk på goto.glocalnet.net/christersanne

1MB 120.000 MB

25 år

1MB 120.000 MB

Christer Sanne

eller:

Gå emot rulltrappan

Naturskyddsföreningen 23 november 2012

– teknik, rekyleffekt och livsstil som nyckelfrågor

Hur vi kan leva hållbart 2030

2 % effektivare ger2 % mer produktionvarje år

Hållbart!

miljöförbättring 1- 2 % per år?

Halvering på 40 år = 1,7 %/år,därav bättre motorer 1 % ?

… och vad hjälper det om trafikökningen är + 5 %/år ?

2 % effektivare ger2 % mer produktionvarje år

Hållbart!

?????? ???????

miljöförbättring 1- 2 % per år?

1 ton/cap

2010 20502030

3 ton/capSamma nedtrappning varje år i procent(exponentiell – som tillväxten!)

10 ton CO2e/capita

Hållbart!Vad är hållbart?

- 12 %

+ 5 %

- 24 %

10 ton/cap

1 ton/cap

2010 20502030

3 ton/cap

-70 %

Hur kan vi bekosta välfärden…

…och samtidigt få en hållbar utveckling?

högre skatt

RENARE + ÄNDRAD LIVSSTIL

källa: egna kalkyler enligt Olsens modell

10 ton/cap

1 ton/cap

2010 20502030

3 ton/cap

-70 %

Fuel consumption for new cars in Sweden, liter/10 km

Volkswagen Lupo

EU proposed limit, 120 g CO2/km

Volvo X90

3 liter/100 km

12 liter/100 kmVolkswagens ”Formula XL1”0,9 liter/100 km

top speed 160 km/hCO2: 24 g/km

Mellanmål i farten DHL-leverans i Bourdeaux

Teknik? – eller livsstil?

RENARE + ANNAN LIVSSTIL

Minskad arbetsvolym,kortare arbetstid!

AR

BE

TA M

IND

RE

– 5 %/år,30

tim/vecka

– 5 %/år,30

tim/vecka

källa: egna kalkyler enligt Olsens modell

miljöförbättring, annan livsstil 5 % per år

Hållbart!

2 % effektivare ger2 % mer produktionvarje år

2 % kortare arbetstid per år

AR

BE

TA M

IND

RE

RENARE + ANNAN LIVSSTIL

– 5 %/år,30 tim/vecka

– 5 %/år,30 tim/vecka

Räckerpensionen?

Vill man ha kortare arbetstid?

Kräver en omställningmer arbete?

Är ökad produktivitet alltid av godo?

Ska vi verkligenskapa jobb?

Bilrese-trappa

-70 %

elbilar och bränslesnålare bilar

bilpooler

mer cykel och kollektivtrafik

systemeffekter

Bilrese-trappa

1990 20302010

2010 = 3 x 19902030 = 1990 igen?

Flyget:

Bostads-trappa

-70 %

gamla bostäder ersätts med nya passivhus

miljonprogrammet rustas upp (-50 % energi)

nyare hus effektiviseras (-30 %)

Mat-trappa

-70 %

bättre teknik i odlingen

mindre matspill i hushållen

halvering av kött, ost

kött, ost som 1990

20 % mindre kött

+10 timmar?

Vardagens livsvillkor

Busförenklat:– levnadsstandard som 1990– 2030 års teknik– 10 timmar mer fri tid/vecka

Vardagens livsvillkor

goto.glocalnet.net/christersanne

TACK!

Rapport 6524

Recommended