Historia del Motor de Historia del Motor de CombustiónCombustión

Martín RadovitzkyMartín Radovitzky

IntroducciónIntroducción

Considerados como máquinas Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras completas y funcionales, y productoras de energía mecánica, hay algunos de energía mecánica, hay algunos ejemplos de motores antes del siglo ejemplos de motores antes del siglo XIX. A partir de la producción comercial XIX. A partir de la producción comercial del petróleo a mediados del siglo XIX del petróleo a mediados del siglo XIX (1850) las mejoras e innovaciones (1850) las mejoras e innovaciones fueron muy importantes. A finales de fueron muy importantes. A finales de ese siglo había una multitud de ese siglo había una multitud de variedades de motores usados en todo variedades de motores usados en todo tipo de aplicaciones.tipo de aplicaciones.

AñAñoo

InventorInventor DescripciónDescripción

18018077

Nicéphore Nicéphore NiépceNiépce

  Instala un motor Pyréolophore en una Instala un motor Pyréolophore en una barca y navega por el río Saona. El barca y navega por el río Saona. El

motor iba con una mezcla de motor iba con una mezcla de musgo, carbón en polvo y resina.N musgo, carbón en polvo y resina.N obtiene la patente el 28 de julio de obtiene la patente el 28 de julio de

1807 por parte del 1807 por parte del emperador Napoleon Bonaparte.emperador Napoleon Bonaparte.

18018077

François Isaac François Isaac de Rivazde Rivaz

Construye un motor de combustión Construye un motor de combustión interna propulsado por una mezcla interna propulsado por una mezcla

de oxígeno y hidrógeno, con de oxígeno y hidrógeno, con ignición por chispa eléctrica.ignición por chispa eléctrica.

18218233

Samuel BrownSamuel Brown

PPatenta el primer motor de combustión atenta el primer motor de combustión interna aplicado en la industria. Era interna aplicado en la industria. Era "atmosférico" (sin compresión) y se "atmosférico" (sin compresión) y se basaba en el "ciclo de Leonardo"-basaba en el "ciclo de Leonardo"-

según Hardenberg-, con una según Hardenberg-, con una tecnología ya anticuada en aquella tecnología ya anticuada en aquella

época.época.

18218244

Sadi CarnotSadi Carnot

  Publicó la teoría termodinámica de los Publicó la teoría termodinámica de los motores térmicos. Con la motores térmicos. Con la

justificación teórica de la necesidad justificación teórica de la necesidad de una compresión de los gases de una compresión de los gases

para aumentar la diferencia entre para aumentar la diferencia entre las temperaturas de trabajo superior las temperaturas de trabajo superior

e inferior. Y el incremento e inferior. Y el incremento del rendimiento asociado.del rendimiento asociado.

Retrato De Samuel BrownRetrato De Samuel Brown

18218266

Samuel MoreySamuel Morey Obtiene una patente para un motor de Obtiene una patente para un motor de gasolina o vapor sin compresión.gasolina o vapor sin compresión.

18318322

Hyppolyte PixiiHyppolyte Pixii

CConstruye una dinamo con un imán onstruye una dinamo con un imán permanente (que de hecho era una permanente (que de hecho era una " magneto "). La magneto y " magneto "). La magneto y sistemas derivados ("platos sistemas derivados ("platos magnéticos") se usarían después en magnéticos") se usarían después en motores de aviación, automóviles motores de aviación, automóviles de competición y motocicletas.de competición y motocicletas.

18318388

William BarnetWilliam Barnet

Obtiene una patente para un motor Obtiene una patente para un motor con compresión. Primera referencia con compresión. Primera referencia documentada de una compresión en documentada de una compresión en el interior del cilindro de un motor.el interior del cilindro de un motor.

18318399

Isaac BabbitIsaac Babbit

IInventó la aleación llamado metal nventó la aleación llamado metal Babbit con propiedades Babbit con propiedades

antifregament y usado en cojinetes. antifregament y usado en cojinetes. Los cojinetes de los motores de Los cojinetes de los motores de combustión modernos son una combustión modernos son una versión modificada de aquellos.versión modificada de aquellos.

18518566

Eugenio Eugenio Barsanti y Barsanti y

Felipe Felipe MatteucciMatteucci

  Inventan un motor de 4 cilindros en Inventan un motor de 4 cilindros en línea. La patente parece perdida.línea. La patente parece perdida.

18518577

Pietro BeniniPietro Benini

Construye un prototipo de motor con Construye un prototipo de motor con una potencia de 5 CV. En los años una potencia de 5 CV. En los años

siguientes fabrica motores de uno o siguientes fabrica motores de uno o dos cilindros más potentes usados dos cilindros más potentes usados

en aplicaciones estáticas en en aplicaciones estáticas en sustitución de máquinas de vapor.sustitución de máquinas de vapor.

AñoAño InventorInventor DescripciónDescripción

18618600

Jean Joseph Jean Joseph Etienne Etienne LenoirLenoir

Fabrica un motor de combustión interna Fabrica un motor de combustión interna similar a un motor de vapor de doble similar a un motor de vapor de doble

efecto con cilindro horizontal. Con efecto con cilindro horizontal. Con cilindros, pistones, bielas y volante. Fue cilindros, pistones, bielas y volante. Fue el primer motor que fue construido en el primer motor que fue construido en

cantidades importantes.cantidades importantes.

18618611

Alphonse Alphonse Beau de Beau de RochasRochas

Primera patente confirmada de un motor Primera patente confirmada de un motor de 4 tiempos. Un año antes parece que de 4 tiempos. Un año antes parece que

Christian Reithmann había hecho un Christian Reithmann había hecho un motor similar pero no se puede motor similar pero no se puede confirmar a falta de una patente confirmar a falta de una patente

concreta.concreta.

18618633

Nikolaus Nikolaus OttoOtto

Patenta en Inglaterra y otros países el Patenta en Inglaterra y otros países el primer motor de gas con ciclo de 4 primer motor de gas con ciclo de 4

tiempos (a compresión) diseñado en tiempos (a compresión) diseñado en colaboración con Eugene Lancen.colaboración con Eugene Lancen.

18618644

Nikolaus Nikolaus OttoOtto

Fue el primero en fabricar y vender un Fue el primero en fabricar y vender un motor de gas. Se trataba del motor sin motor de gas. Se trataba del motor sin compresión con un pistón libre con un compresión con un pistón libre con un buen rendimiento en su época. En la buen rendimiento en su época. En la

exposición Universal de París de 1867, exposición Universal de París de 1867, el jurado le da el primer premio, dado el jurado le da el primer premio, dado

que tiene unas prestaciones mucho más que tiene unas prestaciones mucho más altas comparándolo con el de Lenoir que altas comparándolo con el de Lenoir que

no es de compresión.no es de compresión.

Primer Motor de GasPrimer Motor de Gas

18701870 Siegfried Siegfried MarcusMarcus

Fue el primero en instalar un motor de gasolina Fue el primero en instalar un motor de gasolina en una carretilla manual.en una carretilla manual.

18791879 Karl BenzKarl Benz

PPatentó un motor de 2 tiempos basado en la atentó un motor de 2 tiempos basado en la tecnología del motor de 4 tiempos de Beau de tecnología del motor de 4 tiempos de Beau de Rochas. Posteriormente diseñó y construyó un Rochas. Posteriormente diseñó y construyó un motor de 4 tiempos según ideas propias. Motor motor de 4 tiempos según ideas propias. Motor que montó en sus automóviles. Desarrollado en que montó en sus automóviles. Desarrollado en

el 1885 fue patentado en 1886. Fueron los el 1885 fue patentado en 1886. Fueron los primeros automóviles fabricados.primeros automóviles fabricados.

18891889 Hall-HéroultHall-Héroult

Patente para obtener aluminio por electrólisis. Patente para obtener aluminio por electrólisis. Este proceso convirtió el aluminio en un metal Este proceso convirtió el aluminio en un metal asequible y permitió su uso industrial. Muchas asequible y permitió su uso industrial. Muchas

piezas de los motores son de aleaciones de piezas de los motores son de aleaciones de aluminio.aluminio.

18911891Herbert Herbert Akroyd Akroyd StuartStuart

Inventó Inventó motores semi-diesel (motores de bulbo motores semi-diesel (motores de bulbo caliente, con ignición por compresión) que caliente, con ignición por compresión) que

empleaban un sistema de empleaban un sistema de inyeccióninyección de de combustible a presión.combustible a presión.

18971897 Nils Gustaf Nils Gustaf DalénDalén

Lo que sería ganador de un premio Nobel, Lo que sería ganador de un premio Nobel, propuso una turbina de gas.propuso una turbina de gas.

19031903 Aegidius Aegidius EllingElling

Construyó una turbina de gas con un compresor Construyó una turbina de gas con un compresor “centífug”. La primera turbina de gas que “centífug”. La primera turbina de gas que

funcionó.funcionó.

19081908 FordFord Comienza la fabricación del automóvil Ford T, Comienza la fabricación del automóvil Ford T, con un motor de 4 cilindros.con un motor de 4 cilindros.

Ford TFord T

AñoAño InventorInventor DescripciónDescripción

19119144

------Motores de arranque eléctricos en Motores de arranque eléctricos en

automóviles, accionados por automóviles, accionados por batería eléctrica.batería eléctrica.

19219255

Jonas Jonas HesselHesselmanman

Presentó un motor de gasolina Presentó un motor de gasolina con inyección directa de con inyección directa de

combustible.combustible.

19219266

Robert Robert GoddarGoddar

dd

Lanzó el primer cohete con Lanzó el primer cohete con propergol líquidos.propergol líquidos.

19219288

Raul Raul PaterasPateras

Patentó el motor de pistones libres Patentó el motor de pistones libres Pescara.Pescara.

Motor PescaraMotor Pescara

19219299

------

Patente para una válvula con sodio Patente para una válvula con sodio en el interior. Desde 1910 había en el interior. Desde 1910 había

habido varios intentos de mejorar el habido varios intentos de mejorar el enfriamiento de las válvulas, con enfriamiento de las válvulas, con

diseños de válvulas vacías y llenas diseños de válvulas vacías y llenas de mercurio. El uso del sodio fue un de mercurio. El uso del sodio fue un

progreso importante que se ha progreso importante que se ha mantenido hasta la época actual.mantenido hasta la época actual.

19319300

Frank Frank WhiteWhite Patentó el motor a reacción.Patentó el motor a reacción.

19319388

VolkswagVolkswagenen

Motor de 4 cilindros boxer enfriado Motor de 4 cilindros boxer enfriado por aire.por aire.

19419400

Alfa Alfa RomeoRomeo

Sistema eléctrico de inyección de Sistema eléctrico de inyección de gasolina Caproni-Fuscaldo.gasolina Caproni-Fuscaldo.

19419422

MesserscMesserschmitt hmitt 

Primer vuelo de un avión con motor Primer vuelo de un avión con motor de reacciónde reacción

19419422

Rolls-Rolls-RoyceRoyce

Primer motor de aviación con Primer motor de aviación con compresor centrífugo de dos etapas compresor centrífugo de dos etapas

con "intercooler" y "aftercooler"con "intercooler" y "aftercooler"

Rolls-RoyceRolls-Royce

AñoAño InventorInventor DescripciónDescripción

19419477

GioacchinGioacchino o

ColombColomboo

Primer motor Ferrari V12Primer motor Ferrari V12

19419488

CitroënCitroën Motor de 2 cilindros boxer enfriado Motor de 2 cilindros boxer enfriado por aire.por aire.

19519544

Felix Felix WankelWankel

  Primer prototipo funcional del Primer prototipo funcional del motor rotativomotor rotativo..

19519599

  ChevroleChevrolet t

CorvairCorvair

Motor 6 cilindros boxer enfriado por Motor 6 cilindros boxer enfriado por aireaire

19619633

PorschePorscheMotor Motor  6 cilindros opuestos en plano 6 cilindros opuestos en plano

(bóxer), enfriado por aire (bóxer), enfriado por aire forzado. forzado. 

19819800

RenaultRenault Válvulas con muelle Válvulas con muelle neumática para Fórmula 1.neumática para Fórmula 1.

19919977

------Patente de un motor de turbina con Patente de un motor de turbina con

ciclo de detonación ("Detonation ciclo de detonación ("Detonation Cycle Gas Turbine engine")Cycle Gas Turbine engine")..

RenaultRenault