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Hackathon vinci autoroutes 2014 soiree 5 mai presentations

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> Communauté Urbaine de Bordeaux

Politique mobilité et « mobilités du quotidien »

CUB - Pôle MobilitéNicolas Fontaine – Directeur Général Adjoint

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Déroulé de la présentation

● La CUB : territoire & institution

● La mobilité du quotidien : quelques chiffres

● Les objectifs de la politique mobilité de la Cub et le rôle du numérique

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la CUB : territoire & institution

● Née le 1er janvier 1968

● 28 communes

● 55 000 Ha

● 730 000 habitants (objectif agglo millionnaire en 2030)

● De nombreuses compétences, dont les transports urbains et le numérique

● Budget transport de la Cub : 530 981 206 euros (en 2014), soit environ 52 % fonctionnement et 48 % investissement

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La mobilité du quotidien : quelques chiffres

● 1 habitant : 3,68 déplacements/jour tous modes, soit 3,2 millions effectués par 881 000 habitants (Cub élargie)

● 10% de déplacements en + depuis 1998 (population + 8%)

● Un usage + élevé de la voiture sur les secteurs éloignés (jusqu'à 3,5 déplacements/jour ; dans Bordeaux : entre 0,52 et 1,28)

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Politique mobilité de la Cub : objectifs et rôle du numérique

● Déclinée dans les documents stratégiques de La Cub : le Projet Métropolitain, le futur PLU 3.1, le Plan Climat, etc.

Avec des objectifs ambitieux de parts modales (15 % TC et vélo en 2020 sur la Cub, contre 11 et 4 aujourd'hui)

● Enjeu : report modal via le changement des comportements, passage d'une politique de transports à une politique de mobilités

Mettre à disposition de multiples offres de déplacement et de service

L'outil numérique est essentiel (information et sensibilisation des usagers)

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