29
СА-3 МАЯГИЙН АВТО УГСРАА Ахлах хэмжигч Д.Уранчимэг

Altansukh2

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Altansukh2

СА-3 МАЯГИЙН АВТО УГСРАА

Ахлах хэмжигч Д.Уранчимэг

Page 2: Altansukh2

“СА-3” МАЯГИЙН АВТО УГСРААНЫ ИХ БИЕ

1. Том шүд

2. Жижиг шүд

3. Түгжих боолт суух чих

4. Өргөлтийн тулгуур (дагз)

5. Сүүлийн хэсэг

6. Шаантаг суух зуйван нүх

7. Төгсгөлийн сэнж

8. Сүүлийн тулах гадаргуу

А – Толгойн хэсэг

Б – Сүүлийн хэсэг

Page 3: Altansukh2

“СА-3” МАЯГИЙН АВТО УГСРААНЫ ИХ БИЕ

Page 4: Altansukh2

АВТО УГСРАА ӨӨРӨӨ САЛДАГ ҮНДСЭН ШАЛТГААНУУД

Галт тэрэгний аялалын явцад дараах техникийн болон бусад шалтгаанаас болж авто угсраа өөрөө салдаг. Үүнд:

Үндсэн шалтгаан:

1. Авто угсраа тулах хуруу хугарсан

2. Урьдчилан хамгаалагчийн дээд мөр хугарсан

3. Цоож баригчийн эсрэг жин, савар хугарсан

Page 5: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ УРЬДЧИЛАН ХАМГААЛАГЧ

Page 6: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ЦООЖ БАРИГЧ

Page 7: Altansukh2

АВТО УГСРАА ӨӨРӨӨ САЛДАГ ШАЛТГААНУУД

Дагалдах шалтгаан:

Авто угсрааны том жижиг шүдний

элэгдэл тогтоосон хэмжээнээс их

болсон

Авто угсрааны залгагдах хүрээний

(амны) тэлэлт их болсон

Залгагдсан авто угсраануудын тууш

тэнхлэгийн зөрүү тогтоосон

хэмжээнээс их болох

Цоож баригчийн зууван нүх авто

угсрааны цоож баригчийн өлгүүрийн

элэгдлээс шалтгаалан цоож баригчийн

эсрэг жин намхан болсон.

Цоожиндох урьдчилан хамгаалагчийн

өлгүүр хуруу хугарсан

Цоожны тулгуур сэртэн хугарсан

Авто угсрааны засварын ажлын үед эд

ангийг зөв тохируулаагүйгээс эд ангиуд

буруу харьцсанаас зүй бусын элэгдэл

шамралт, хэв гажилт үүсэн гацсан.

Авто угсраанд хийх гагнуурын ажлын

дараа боловсруулалт муу хийснээс

товгор бий болж эд анги гацсан

Салгах хөшүүрэг тахийх, гинж

богинодох

Page 8: Altansukh2

АВТО УГСРАА ӨӨРӨӨ САЛДАГ ШАЛТГААНУУД

Бусад шалтгаан:

Галт тэрэгний аялалын үед ниших татах байгууламжийн гэмтлээс авто

угсрааны дагз, розеткын хоорондын зай хэт их болох

Авто угсрааны дотор гадны зүйл (чулуу, шороо, ачааны үлдэгдэл) орох

зэрэг болно.

Page 9: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ХЭМЖИЛТ ХИЙХ АРГАЧИЛАЛ

H - авто угсрааны тууш тэнхлэгийн өндөр

А- авто угсрааны дагзнаас розетка хүртэлх зай

Б - авто угсрааны сүүл хэсгийн дээд тал, розетка хоёрын хоорондох зай

Page 10: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ТУУШ ТЭНХЛЭГИЙН ӨНДӨР

Вагоны төрөлАвто угсрааны тууш

тэнхлэгийн өндөр (мм)

Ачааны вагон

Хоосон 1080-аас ихгүй

Ачаа ачсан 950-аас багагүй

Зорчигчийн вагон

Хоосон 1080-аас ихгүй

Зорчигч суусан, тээшийн вагонд ачаа ачсан 980-аас багагүй

Page 11: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ДАГЗНААС ВАГОНЫ МӨРГӨЛТИЙН РОЗЕТКА ХҮРТЭЛ “А” ХЭМЖЭЭ

Вагоны төрөл А хэмжээ (мм)

4 голт вагонд

185 мм-ийн өргөнтэй розеткатай

бол60-90

130 мм-ийн өргөнтэй розеткатай

бол110-150

8 голт вагонд 100-140

Page 12: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ЭЛЭГДЛИЙГ ХЭМЖИХ 873 ЗАГВАР

Page 13: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ЖИЖИГ ШҮДНИЙ ЭЛЭГДЛИЙГ ХЭМЖИХ

Page 14: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ТОМ ШҮДНИЙ ЭЛЭГДЛИЙГ ХЭМЖИХ

Page 15: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ЗАЛГАГДАХ ХҮРЭЭНИЙ (АМНЫ) ТЭЛЭЛТИЙГ ШАЛГАХ

Page 16: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ЦООЖНЫ ЗУЗААНЫГ ХЭМЖИХ (ЦООЖНЫ ЭЛЭГДЛИЙГ ШАЛГАХ)

Page 17: Altansukh2

АВТО УГСРААНЫ ЦООЖЛОГДОХ ЧАДВАРЫГ ШАЛГАХ

Page 18: Altansukh2

ЗАЛГАГДСАН ХОЁР АВТО УГСРААНЫ ТУУШ ТЭНХЛЭГИЙН ЗӨРҮҮГ ХЭМЖИХ

Page 19: Altansukh2

ЗАЛГАГДСАН ХОЁР АВТО УГСРААНЫ ТУУШ ТЭНХЛЭГИЙН ЗӨРҮҮ

Хөдлөх бүрэлдэхүүний авто угсраа холбогдсон байдал

Тууш тэнхлэгийн зөрүү

(мм-ээс ихгүй)

Вагонууд өөр хоорондоо залгагдсан 100

Ачааны галт тэрэгний эхний ачаатай вагон зүтгүүртэй холбогдсон үед

110

Зорчигчийн галт тэрэгний хүн суулгасан эхний вагон зүтгүүртэй холбогдсон үед

100

Өндөр хурдтай зорчигчийн галт тэрэгний вагонууд өөр хоорондоо

холбогдоход

120 хүртэл км/цаг хурдтай үед 70

120-140 км/цаг хурдтай үед 50

Page 20: Altansukh2

САЛГАЛТТАЙ ЗАCВАРЫН ҮЕД АВТО УГСРААГ ШАЛГАДАГ 940р ЗАГВАР

Page 21: Altansukh2

АВТО УГСРААГ ШАЛГАХ АРГАЧИЛАЛ (940р ЗАГВАР)

Page 22: Altansukh2

АВТО УГСРААНД ИХЭВЧЛЭН АН ЦАВ ГАРДАГ БАЙДАЛ

Page 23: Altansukh2

НИШИХ ТАТАХ БАЙГУУЛАМЖИЙН ГЭМТЛИЙГ ГАДНА ШИНЖЭЭР НЬ ИЛРҮҮЛЭХ АРГАЧИЛАЛ

Гадна шинж Зураг Гэмтэл

Авто угсраа доош

унжсан

1. Татах хомын дээд гуя тасарсан.

2. Шаантаг хугарсан.

1. Татах хомын хацар хагарсан.

Page 24: Altansukh2

НИШИХ ТАТАХ БАЙГУУЛАМЖИЙН ГЭМТЛИЙГ ГАДНА ШИНЖЭЭР НЬ ИЛРҮҮЛЭХ АРГАЧИЛАЛ

Гадна шинж Зураг Гэмтэл

Авто угсрааны дагз болон розетка

хоёрын хоорондын

зай их болсон

1. Татах хомын хацар хагарсан.

2. Шингээх аппарат ажиллагаагүй болсон.

1. Татах хомын хацар дээд, доод гуя тасарсан.

2. Шаантаг хугарсан3. Шингээх аппарат

ажиллагаагүй болсон

Page 25: Altansukh2

НИШИХ ТАТАХ БАЙГУУЛАМЖИЙН ГЭМТЛИЙГ ГАДНА ШИНЖЭЭР НЬ ИЛРҮҮЛЭХ АРГАЧИЛАЛ

Гадна шинж Зураг Гэмтэл

Дагз болон розетка хоёрын хоорондын зай бага (зайгүй) болсон. Авто

угсрааны сүүл хэсгийн хажуу

тал төвлөрүүлэгчтэй үрэлдэж гялайсан

1. Шаантаг хугарсан.2. Тулах хавтан

хагарсан.3. Шингээх аппарат

ажиллагаагүй болсон

Page 26: Altansukh2

НИШИХ ТАТАХ БАЙГУУЛАМЖИЙН ГЭМТЛИЙГ ГАДНА ШИНЖЭЭР НЬ ИЛРҮҮЛЭХ АРГАЧИЛАЛ

Гадна шинж Зураг Гэмтэл

Дүүжин боолт төвлөрүүлэгчийн

хоногоос мултарсан, хугарсан

Төвлөрүүлэгч хугарсан, түүний сэртэн тахийсан

1. Тулах хавтан хагарсан.

2. Шаантаг хугарсан.3. Татах хомын дээд,

доод гуя тасарсан.

1. Татах хомын хацар хагарсан.

Page 27: Altansukh2

НИШИХ ТАТАХ БАЙГУУЛАМЖИЙН ГЭМТЛИЙГ ГАДНА ШИНЖЭЭР НЬ ИЛРҮҮЛЭХ АРГАЧИЛАЛ

Гадна шинж Зураг Гэмтэл

Тогтоох хавтангийн

ирмэг тахийсан.

1. Татах хомын дээд, доод гуя тасарсан

Татах хомын шаантагыг доороос нь

цохиж үзэхэд хоёрлосон дуу

гарсан (1)

1. Шаантаг хугарсан.2. Шаантагыг тусгай

тэмтэрүүлээр шалгаж болно. (2)

Page 28: Altansukh2

НИШИХ ТАТАХ БАЙГУУЛАМЖИЙН ГЭМТЛИЙГ ГАДНА ШИНЖЭЭР НЬ ИЛРҮҮЛЭХ АРГАЧИЛАЛ

Гадна шинж Зураг Гэмтэл

Татах хомын доод гуя тогтоох

хавтангаас ил гарсан хэсэгт 2

тийш 100 мм-ээс дээш үрэлдэж

гялайсан.

1. Шингээх аппарат ажиллагаагүй болсон.

2. Шингээх аппаратын аль нэг пүрш хугарсан.

3. Татах боолт тасарсан.

Page 29: Altansukh2

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ АЮУЛГҮЙ

АЖИЛЛАГААГ ХАНГАЖ АЖИЛЛАЦГААЯ