Embed Size (px)
DESCRIPTION
Presentasjon av Ingunn Hillestad, Plan Akershus, Statens vegvesen under trafikksikkerhetskonferansen «En meter over bakken- trygge barn på skoleveien» på Lillestrøm 5. og 6. mars 2014. Konferansen ble holdt i regi av Trygg Trafikk, Statens vegvesen og Akershus fylkeskommune. Les mer om konferansen på http://www.akershus.no/ansvarsomrader/samferdsel/nyheter/?article_id=202233
Citation preview
Planlegging for skolebarnIngunn Hillestad, Plan Akershus, Statens vegvesen
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
● Hvorfor gå og sykle?● Mål og status ● Hvem planlegger vi for?
Temaer
● Hva gjør vi?● Type anlegg● Eksempler på tiltak
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Felles for gange og sykkel
Hvorfor gå og sykle?
● Man bidrar til et grønnere og sunnere samfunn!
● Man blir i bedre fysisk form!
● Man orker mer!
● Man forebygger sykdom gjennom bedre generell helse!
Foto: © Ellen Haug
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Mål og status
● Sykkelandelen i Norge er på ca. 4 % (Reisevaneundersøkelsen 2009)
● NTP 2014-2023 har som mål å øke sykkelandelen til 8 % innen 2023
● Byene har forutsetningen for å øke mest
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Mål og status
● Delmål i NTP 2014-23• 80 % av barn og unge går
eller sykler til skole
● Akershus i dag:• 60 % av barn og unge går
eller sykler til skolen
• Flesteparten disse 60 % går til og fra skolen, mens rundt 12 % sykler
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
● Sykkel er et transportmiddel med stor tilgjengelighet
● 76 % på landsbasis eier eller har tilgang til sykkel
● I Akershus har 80 % av befolkningen over 13 år tilgang på sykkel
● RVU 2009 viser at de yngste fremdeles sykler mest
● Men nedgangen er stor i aldersgruppen mellom 13-17 år
● Hver tredje sykkelreise i Akershus er 1 km eller kortere
● Hver femte sykkelreise i Akershus er over 5 km
Fakta og status for skolebarn
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Hvordan øke 20 % innen 2023?
● Positive ringvirkninger
● God effekt for helse og læring
● Eksempelets makt - barn lærer gjennom foreldrenes gode vaner
● Bygge og trygge skolevegene
● Få et sammenhengende nett for gående og syklende
● God drift og vedlikehold av gang- og sykkelvegene
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Fysisk tilrettelegging - tiltak
● Byer og tettsteder:• Videre utbygging av
sammenhengende hovednett
• Tilrettelegging på eksisterende trafikkarealer
• Utbedring og oppgradering av eksisterende anlegg
• Tiltak i kryss
● Utenfor byer og tettsteder:
• Prioriteres skoleveger innenfor en radius av 2 km rundt skolene
• Utbygging av øvrige anlegg
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Foto:Crestock Foto: iStockphoto
● Skolebarn på grunnskolen
● Elever på videregående skole
● Voksne, barn, eldre – alle aldersgrupper
● Mange brukergrupper• Syklister og fotgjengere i ulik
hastighet
● Konflikter mellom brukergrupper?• skolebarn vs. jobbsyklist
Hvem planlegger vi for?
05.03.2014
Planlegging for skolebarn05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Hva gjør vi i Akershus?
● Fylkestinget vedtok i 2011 at trafikksikkerhetstiltak ved skoler skal prioriteres
● 2012 – ble rapporten: «Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus» laget
● Målsetning for rapporten var å danne et grunnlag for å prioritere hva som skal planlegges og bygges først
● På bestilling fra fylkeskommunen lager SVV i 2014 en 10 års plan for trygging av de farligste skolevegene i Akershus
● Det ble politisk bestemt at innsatsen særlig skulle gjelde på Romerike
● Alle lenker på fylkesvegnettet ble registrert
05.03.2014
Planlegging for skolebarn05.03.2014
Planlegging for skolebarn05.03.2014
«Fra Trygging av skoleveger» 2012
Planlegging for skolebarn
Faglige kriterier for strekningene
● ÅDT / trafikkmengde● Antall ulykker med myke trafikanter (2002 – 2011)● Fartsgrense ● Avstand fra nærmeste skole ● Befolkningsgrunnlag (barn) innen 300 m fra
strekningen● Strekningen sin viktighet som skoleveg● Strekningen sin viktighet som del av et
sammenhengende gang- og sykkelvegnett
Tilleggsinformasjon:
● Reguleringsstatus● Strekningens lengde
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Hva gjør vi videre?
● 2014: Rapporten revideres» ny utgave til høsten med tydeligere prioriteringer» 10 års plan for skoleveger legges fram for
Fylkestinget i september
● Bare de viktigste og nærmeste lenkene til skolene er med
● Prosjekter som er satt i gang:
• Skisseprosjekter på Romerike 16-20 stk.
• Kvalitetssikring av reguleringsplaner, Romerike 8 stk.
• Kvalitetssikring av reguleringsplaner i Follo, 3 stk.
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Hva gjør vi videre?
• Videre skal det settes i gang skisseprosjekter i Follo, Asker og Bærum
• På strekninger hvor anbefalt tiltak er å bygge, vil reguleringsplanprosess bli satt i gang
• Prioriterte reguleringsplaner som kvalitetssikres vil byggeplanarbeid igangsettes
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Planprosess
● Planlegging tar tid:
– Skisseprosjekt/ forprosjekt (1-6 mnd.)
– Detalj- og reguleringsplan (1-2 år)
– Byggeplan (1,5 år)
– Bygging
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Skisseprosjektene skal:
● Registrere/ kartlegge området
● Strekningene skal ta hensyn til tilstøtende lenker
● Identifisere konfliktpunkter:
• Vurdere trafikksikkerheten• Krysningspunkt/ kryss• Over- /underganger• Siktforhold• Alternative ruter• Kvaliteten på disse rutene
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Skisseprosjektene skal:
Vurdere alternative løsninger FØR det bygges nytt
● Kommunalt vegnett● Stier/ snarveger/ omveger/ turveger● Utbedre krysninger (opphøyd gangfelt,
lysregulering, belysning, kulvert, bru osv.)● Skoleskyss (buss, taxi)● Redusert hastighet
Trygge – ikke nødvendigvis bygge!
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Skisseprosjektene skal:
Vurdere ulike løsninger, hvis det skal bygges.
● Standarddiskusjon:– Gang- og sykkelveg– Fortau– Sykkelveg med fortau– Sykkelfelt– Blandet trafikk/ «shared
space»– Miljøgate
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Type anlegg for skolebarn
● Gang- og sykkelveger
● Fortau med ulike bredder
● Sykkelveg med fortau
Alternative ruter:● Snarveger● Omveger● Stier● Turveg
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Eksempler på tiltak
Gjøre anleggene så gode som mulig:
● Finne den beste løsningen som er tilpasset stedet
● Inspirere til en aktiv skoleveg
● Gjøre skolevegen attraktiv
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Eksempler på tiltak – som kan øke barns aktivitet
• Trygg og sammenhengende skoleveg
• Gå sammen til skolen
• Samlingssteder på skolevegen
• Benker/ hvileplasser/ sittegrupper undervegs
• Bruke eksisterende kvaliteter aktivt i planleggingen
• Bruke belysning som virkemiddel
• Beplantning
05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Eksempler på tiltak
• Registrere barnetråkk (involvere skolene)
• Etablere snuplass for foreldre med bil» 200-500 m fra skolen
• Utbedre stier/ turveger » som kan koble seg på eksisterende tilbud
• Tilrettelegge med sykkelparkering på skolene» Mange nok plasser?» Trygg sykkelparkering?» Tak og skap?
● Er planleggeren flink nok til å tenke på alt dette?05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Planlegging etter håndbøker
● Håndbøker:• HB 017 Veg- og
gateutforming• HB 233 Sykkelhåndboka• HB 278 Universiell utforming
av veger og gater
05.03.2014
● Strategier:» Sykkelstrategi - SVV» Gåstrategi - SVV» Arkitekturstrategi - SVV» Klimastrategi - SVV» Folkehelsemeldingen -
Helse- og omsorgsdepartementet
Planlegging for skolebarn
Eksempler fra Akershus
● 28.06.2010
– Fv.120 GSV Smestad-Fjerdingby, Rælingen kommune
05.03.2014
Foto: Bjørn Kåre Steinseth
Planlegging for skolebarn
Eksempler fra Akershus
05.03.2014
● 23.08.2010
• Fv.259 GSV Gauteidvegen, Sørum kommune
Foto: Bjørn Kåre Steinseth Foto: Bjørn Kåre Steinseth
Planlegging for skolebarn
Eksempler fra Akershus
05.03.2014
● 25.08.2011
• Fv. 21 GSV Setskog, Aurskog-Høland kommune
Foto: Bjørn Kåre SteinsethFoto: Bjørn Kåre Steinseth
Planlegging for skolebarn05.03.2014
Planlegging for skolebarn
Takk for meg!
05.03.2014
Foto: Bjørn Kåre Steinseth
