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TEMAS A TRATARSE MISIÓN FINALIDAD
INSTALACIÓN DE CONTROLES
CLASES DE CONTROLES
ORGANIZACIÓN
EQUIPO DEL CONTROL
TEMAS A TRATARSE
NORMAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD
PROCEDIMIENTOS A SEGUIR EN CASO DE INCIDENTES
DOCUMENTACIÓN
EJERCICIOS PRÁCTICOS
CONCEPTO
SON OPERACIONES REALIZADAS POR MIEMBROS DE LAS FF.AA. PARA EL CONTROL DE ACTIVIDADES DELICTIVAS Y DE ESTA MANERA REDUCIR EL ÍNDICE DELINCUENCIAL, A FIN DE PRECAUTELAR Y BRINDAR SEGURIDAD A LA CIUDADANÍA, ADEMÁS CONTROLAR LA DISCIPLINAR A TODOS LOS MIEMBROS DE LAS FF.AA.
POLICÍA MILITAR
CONTROL MILITAR
MISIONES CONTROLAR LAS ACTIVIDADES DELICTIVAS
GARANTIZAR LA SEGURIDAD Y PROTECCIÓN DE LA POBLACIÓN CIVIL Y BRINDAR SU TRANQUILIDAD
PRESERVAR LOS RECURSOS Y LA INFRAESTRUCTURA ECONÓMICA DE LA NACIÓN
DECOMISAR MERCANCÍAS DE CONTRABANDO
MISIONES
INCAUTAR ARMAS, MUNICIONES, EXPLOSIVOS, GRANADAS, ESTUPEFACIENTES E INSUMOS PARA EL PROCESAMIENTO DE LOS MISMOS
CAPTURAR PERSONAS REQUERIDAS POR LA JUSTICIA
FINALIDAD
LOS CONTROLES MILITARES TIENEN COMO FINALIDAD LA DE MANTENER UN CONTROL SOBRE CUALQUIER TIPO DE VEHÍCULO Y SUS OCUPANTES PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD CIUDADANA
INSTALACIÓN DE UN CONTROL
LOS CONTROLES DE VEHÍCULOS Y PERSONAS SE INSTALAN EN LOS SITIOS DETERMINADOS POR EL COMANDO DEL BATALLÓN O EL OFICIAL DE OPERACIONES, EN ÁREAS URBANAS O RURALES EN FORMA ABIERTA Y CON MISIONES DE CONTROL Y REQUISA
E
EPOLICÍA MILITAR
CONTROL MILITAR
CLASES DE CONTROLES
FLUVIALESRURALESURBANOS AÉREOS
Tácticamente los controles militares trabajan como fijos y móviles, de acuerdo a la misión que le hayan asignado.
ORGANIZACIÓN CONSTA DE 01 OFICIAL CMDTE. Y 26 VOLT.
01 OFICIAL SUBALTERNO (CMDTE. DEL CONTROL) 05 VOLT. PARA REQUISA DE VEHÍCULOS Y PERSONAS
01 VOLT. RADIO OPERADOR 01 VOLT. CAMAROGRAFO 02 VOLT. DE REGULACIÓN DE TRÁNSITO 02 VOLT. DE SEGURIDAD DE DETENIDOS
02 VOLT. PUNTILLEROS 01 VOLT. GUIA DE CANES CON SU CAN. 04 VOLT. DEL EQUIPO DE CIERRE Y CONTENCIÓN
05 VOLT. COMO SEGURIDAD DEL CONTROL
02 VOLT. MOTOCICLISTAS PARA PERSECUCIÓN DE VEHÍCULOS.
01 VOLT. PARA IDENTIFICACIÓN DE ANTECEDENTES
ORGANIZACIÓN
CONTROLES RURALESEL PERSONAL MÍNIMO REQUERIDO PARA EL NORMAL FUNCIONAMIENTO DE UN CONTROL MILITAR DE VEHÍCULOS Y DE PERSONAS EN CARRETERA, ES DE UN OFICIAL Y 26 VOLUNTARIOS, ORGANIZADOS EN LOS MISMOS GRUPOS DEL CONTROL URBANO
NORMAS PARA INSTALAR UN CONTROL MILITAR
EVITAR PRODUCIR CONGESTIONES DE TRÁNSITO
EL ÁREA Y LAS CARACTERISTICAS DE LA VÍA DEBEN PERMITIR AL CONDUCTOR OBSERVAR LA EXISTENCIA DEL CONTROL MILITAR CON ANTICIPACIÓN
UN CONTROL MILITAR NO DEBE PERMANECER MAS DE DOS HORAS EN EL SITIO
EN LAS AUTOPISTAS NO ES CONVENIENTE INSTALAR UN CONTROL FRENTE A OTRO PARA EVITAR CONGESTIONES Y FUEGO CRUZADO
EL SECTOR ESCOGIDO DEBE SER AMPLIO, CON EL FIN DE QUE NI EL PERSONAL, NI LOS PASAJEROS, CORRAN PELIGRO
NORMAS PARA INSTALAR UN CONTROL MILITAR
NORMAS PARA INSTALAR UN CONTROL MILITAR
EL PERSONAL QUE CONFORMA EL CONTROL MILITAR CONTARÁ CON MEDIOS DE COMUNICACIÓN ADECUADOS
ANTES DE INICIAR EL CONTROL MILITAR SE COMPROBARÁ LA SEGURIDAD DEL ÁREA, POR MEDIO DE RECONOCIMIENTOS, PARA QUE EL PERSONAL NO CORRA PELIGRO
MANTENER EN LO POSIBLE, EL FLUJO NORMAL DE VEHÍCULOS, PARA ELLO; LA REQUISA DEBE HACERSE A CRITERIO DEL COMANDANTE, SELECCIONANDO AQUEL VEHÍCULO QUE POR SUS CARACTERISTICAS U OCUPANTES SEA SOSPECHOSO
NORMAS PARA INSTALAR UN CONTROL MILITAR
EL CONTROL MILITAR DEBE OBSERVARSE A UN PLANEAMIENTO, UN ENSAYO Y LO MAS IMPORTANTE, A UNA ORDEN DE OPERACIONES
PARA UN CONTROL MILITAR DEBE CONTAR CON EL PERSONAL NECESARIO, EL ARMAMENTO Y EQUIPO ADECUADO
EL ESPACIO ADECUADO PARA INSTALAR UN CONTROL MILITAR ES DE 200 METROS Y NO INSTALAR EN CURVAS
EL PRIMER P.M. PUNTILLERO MEDIANTE SEÑALES DE TRÁNSITO (banderolas de mano) SELECCIONA EL VEHÍCULO QUE INGRESARÁ AL CONTROL PREVIA COORDINACIÓN CON EL COMANDANTE.
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL COMANDANTE DEL CONTROL MILITAR SERÁ EL ENCARGADO DE SUPERVISAR CONSTANTEMENTE QUE EL PERSONAL DE POLICÍAS MILITARES SE ENCUENTREN DESEMPEÑANDO SUS FUNCIONES CORRECTAMENTE DENTRO DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO.
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL PRIMER P.M. DE TRÁNSITO REGULARÁ LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO QUE SE ENCUENTRA DENTRO DEL CONTROL.
EL SEGUNDO P.M. DE TRÁNSITO, POR MEDIO DE SEÑALES, INDICARÁ EL LUGAR EXACTO DONDE DEBE DETENERSE EL VEHÍCULO PARA SER REQUISADO.
EL P.M. DE COMUNICACIONES MANTENDRÁ EL ENLACE CONSTANTEMENTE CON LOS EQUIPOS DE TRABAJO E INFORMARÁ INMEDIATAMENTE CUALQUIER NOVEDAD QUE SE SUSCITE.
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL CMDTE. DEL GRUPO DE REQUISA SE APROXIMA AL CONDUCTOR DESDE ATRÁS, MANTENIENDO LA SEGURIDAD ANTE POSIBLES ATAQUES Y SE DIRIGE A LOS OCUPANTES EN LOS SIGUIENTES TÉRMINOS “BUENOS DÍAS (TARDES O NOCHES), ESTE ES UN CONTROL MILITAR QUE HA SIDO INSTALADO PARA SU SEGURIDAD; POR FAVOR APAGUE EL MOTOR Y DESCIENDA DEL VEHÍCULO PARA UNA REQUISA”
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL GRUPO DE REQUISA SE ENCARGARÁ DE REALIZAR EL RESPECTIVO CACHEO (no personal femenino) DE UNA FORMA RÁPIDA Y COMPLETA SIN OBVIAR PARTES VULNERABLES (genitales).
SE PROCEDE CON LA REQUISA DEL VEHÍCULO, LA CUAL SE CUMPLE EN PRESENCIA DEL CONDUCTOR; QUIEN ACOMPAÑA AL VOLUNTARIO P.M. QUE EFECTÚA EL PROCEDIMIENTO SIN OMITIR DETALLES A LA VISTA O SECRETOS TALES COMO CAJUELAS, MALETAS, GUANTERAS, BAÚLES, MOTOR, ETC.
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL EQUIPO DE SEGURIDAD DE DETENIDOS SIEMPRE Y CUANDO NO HAYA PERSONAL DETENIDO COLABORARÁ CON LA REQUISA Y CONDUCIRÁ AL PERSONAL YA REQUISADO A LA MESA DE ANTECEDENTES.
EL P.M. DE REGISTRO DE ANTECEDENTES VERIFICARÁ LOS DOCUMENTOS Y ANOTARA ALGUNA NOVEDAD EN CASO DE EXISTIR.
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL EQUIPO DE CIERRE Y CONTENCIÓN PERMANECERÁ EN LO POSIBLE OCULTO Y ACTUARÁ EN CASO DE QUE UN VEHÍCULO INTENTENTE EVADIR EL CONTROL COLOCANDO LOS OBSTÁCULOS QUE DISPONGAN.
EL SEGUNDO P.M. PUNTILLERO SERÁ EL ENCARGADO DE GUIAR A LOS VEHICULOS E INDICAR EL LUGAR DE SALIDA DEL CONTROL.
OPERACIÓN DE UN CONTROL MILITAR
EL EQUIPO DE SEGURIDAD OCUPARÁ LUGARES DOMINANTES Y SERÁ ENCARGADO DE LA SEGURIDAD PERIMETRAL DEL CONTROL .
EL VOLT. GUIA DE CANES CON SU CAN REVISARA MINUCIOSAMENTE TODO EL VEHÍCULO PARA DESCARTAR LA POSIBILIDAD DE ENCONTRAR CUALQUIER MATERIAL EXPLOSIVO.
EQUIPO DE UN CONTROL MILITAR
LETREROS REFLECTIVOS
DOCUMENTACIÓN
MATERIAL TÉCNICO
VEHÍCULOS
DESPACIO 200 MTS CONTROL MILITAR
DESPACIO 100 MTS CONTROL MILITAR
DESPACIO 50 MTS CONTROL MILITAR
PARE CONTROL MILITAR
POLICÍA MILITAR
PARE CONTROL MILITAR
LETREROS REFLECTIVOS
LISTA DE DELINCUENTES REQUERIDOS POR LA JUSTICIA
ÁLBUM FOTOGRÁFICO DE ELEMENTOS SUBVERSIVOS
DOCUMENTACIÓN
LISTA DE DESERTORES BUSCADOS
LISTA DE ARMAS QUE DEBEN SER DECOMISADAS
INFORMES DISCIPLINARIOS PARA PERSONAL MILITAR
LÁMPARAS
LINTERNAS DE SEÑALES
EQUIPO REFLECTIVO (CHALECOS, PONCHOS DE AGUA)
GRABADORA
MATERIAL TÉCNICO
CÁMARA FOTOGRÁFICA
ESPEJO CÓNCAVO
CONOS
VALLAS
OBSTÁCULOS (MIGUELITOS)
EQUIPO DE COMUNICACIÓN (RADIO, MOTOROLA,ETC)
JUEGO DE HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA PODER UBICAR TODA CLASE DE MALETAS EN LOS VEHÍCULOS (BARRA, PALANCA, ETC.)
MATERIAL TÉCNICO
VEHÍCULO PARA EL CMTE. DEL CONTROL. VEHÍCULOS PARA EL TRANSPORTE DEL
PERSONAL Y MATERIAL. MOTOCICLETAS. AMBULANCIA.
VEHÍCULOS
LUCES QUÍMICAS
CHALECOS FOSFORESCENTES
MECHEROS
LETREROS DE INFORMACIÓN DEL CONTROL MILITAR EN PAPEL FOSFORESCENTE
OBSTÁCULOS VISIBLES (TRONCOS, RAMAS, PIEDRAS)
El personal que se encuentren en el área de operaciones cumpliendo funciones de Policía Militar deben adecuar este material técnico de tal manera que permita identificar la instalación del control militar.
Se puede emplear el siguiente material:
SI EL VEHÍCULO INTENTA EVADIR EL CONTROL MILITAR
PROCEDIMIENTOS A SEGUIR EN CASOS ESPECIALES
REGISTRO DE VEHÍCULOS
PASAJEROS INDOCUMENTADOS
PORTAR ARMAS
POSEEDOR DE ESTUPEFACIENTES
PROCEDIMIENTOS CON UNA DAMA
PROCEDIMIENTOS A SEGUIR EN CASOS ESPECIALES
SI EL VEHÍCULO INTENTA EVADIR EL CONTROL MILITAR
SE DEBE EVITAR ABRIR FUEGO Y AUN MAS EN ÁREAS URBANAS QUE PUEDEN OCASIONAR LESIONES A PERSONAS INOCENTES
EL GRUPO DE CONTENCIÓN COLOCA LOS OBSTÁCULOS PREVIA COORDINACIÓN CON LOS OTROS EQUIPOS
SI LOGRA EVADIR LOS OBSTÁCULOS, DEBE SER PERSEGUIDO POR LOS MOTOCICLISTAS, HASTA SU DETENCIÓN
REPORTAR INMEDIATAMENTE LA NOVEDAD AL COMANDANTE DE LA UNIDAD MILITAR QUE ORDENA CONFORMAR EL CONTROL MILITAR.
TODA ACCIÓN DEBE HACERSE CON CRITERIO, SIN SALIRSE DE LAS NORMAS ESTABLECIDAS
SI EL VEHÍCULO INTENTA EVADIR EL CONTROL MILITAR
• Áreas detrás y debajo de los asientos • Debajo del tablero de mando. • Dentro de la guantera • Compartimientos para herramientas • Encima de la visera contra el sol
REGISTRO DE VEHÍCULOS
Debajo del Tablero de mando
Cabezal de asientosCompartimientode guantes
Compartimiento de Pasajero
Debajo de los asientos
• Aleta delantera izquierda • Parachoques y parrilla frontal • Aleta delantera derecha • Debajo del lateral derecho y aleta trasera
Registro Exterior del VehículoFrente
Parrilla
Bonete
Parachoques
• Áreas de carga y baúl (maletero) • Parachoques trasero • Aleta trasera izquierda • Debajo del lateral izquierdo y aleta del frente • Encima del vehículo
Area de Carga
Tubo de escape
Parachoques
Registro Exterior Trasero
• Inspeccione detrás del radiador • Busque alrededor del motor
– No quite ninguno de los componentes/
piezas
Saber que es el Motor y como sonlos componentes
Busque cosas inusuales
Tanque de Gas
Sistema de escape
Registro debajo del Vehiculo
• Dele las gracias a los ocupantes • Ayúdelos a salir y continuar el flujo del tránsito • Utilice destrezas de comunicación interpersonal
• EL INFRACTOR SERA INMEDIATAMENTE
DETENIDO CON LO INCAUTADO HASTA QUE
LLEGUE LA POLICIA NACIONAL Y SE REALICE EL
DEBIDO PROCESO.
PASAJEROS INDOCUMENTADOS
DEBEN SER DETENIDAS
ENTREGADOS A LA AUTORIDAD COMPETENTE (POLICIA NACIONAL - MIGRACION)
PORTADOR DE ARMAS
EL PORTADOR DEL ARMAMENTO QUEDA DETENIDO.
EL INFRACTOR INMEDIATAMENTE SE PONDRA A ORDENES DE LA POLICÍA
NACIONAL.
POSEEDOR DE ESTUPEFACIENTES
SE DETIENE AL INFRACTOR CON EL MATERIAL DECOMISADO.
EL INFRACTOR SERA PUESTO A ORDENES DE LA POLICÍA NACIONAL, JUNTO CON LOS ESTUPEFACIENTES DECOMISADOS.
PROCEDIMIENTOS CON UNA DAMA
SOLO SE LE IDENTIFICA Y SE LE REQUISA EL BOLSO O PAQUETE QUE PORTA
LAS REQUISAS SON REALIZADAS POR PERSONAL FEMENINO
ESQUEMA DE UN CONTROL MILITAR
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ILIT
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50 M
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200
MTS
METODOS DE REQUISA
REQUISA DE PIE REQUISA DE RODILLAS REQUISA DE PARED REQUISA COMPLETA O FINAL
