Download pdf - presentasi pbl 2.pptx

7/22/2019 presentasi pbl 2.pptx

1/16

Masalah

Transportasi di

Jakarta danPenerapan ICTD

untuk SolusinyaFirnanda Rizki Riasta

1206212464 (HG 3)


2/16

Analisis Masalah

Masalah kemacetanmakin kritis

Waktu tempuh untukjarak dekat menjadilama

Produktivitas wargamenurun

Kerugian Rp 28 triliun

di DKI


3/16

Pedagang KakiLima

KecelakaanLalu Lintas

PembangunanJalan

PenyebabKemacetan


4/16

Pedagang Kaki Lima

Penjaja atau pedagang dipinggir jalan

Legal(kios)

Ilegal(gerobak)


5/16

Banyak pedagang kaki lima mengambil

lapak para pejalan kaki sehingga parapejalan kaki mengambil jalan disamping jalan raya

Banyak pedagang kaki limayang mengambil jalan

pesepeda motor

Mengapa pedagang

kaki lima

menyebabkan

kemacetan?


6/16

Kecelakaan Lalu Lintas

Kecelakaan Lalu

Lintas

FaktorManusia

Kondisi pengemudi tidak fit

Pengemudi tidak fokus

Faktor Jalan

Jalan berlubang

Tidak ada rambu lalu lintas

di jalanFaktor

Kendaraan

Kondisi tidak layak

Faktor

Cuaca

Hujan

Berkabut


7/16

Kecelakaan Lalu Lintas.. (2)


8/16

Pembangunan Jalan

Pembangunanjalan

MalahMemicu

Kemacetan

Pembangunan Jalan Tol

hanyadinikmati

pengendararoda 4 ke

atas

Pelebaran

Jalan

Jumlahkendaraan

justru ikutbertambah


9/16

Akibat Kemacetan

Masalahyangkompleks

Penurunanproduktivitas

Polusi

Menyebabkanpertikaian


10/16

Kebijakan

Telahdiambil

Menaikkantarif parkir

3 in 1

Membangun jalanlayang


11/16

Membatasi kepemilikan kendaraan

Menggunakan mesin berkompresi tinggi

Seharusnya

kita?

Naik Transportasi Umum


12/16

Transportasi umum yang baik?

Keamanan Kenyamanan Ketepatan Waktu

Di Negara Lain?

Bus

mengangkang

KeretaCepat

Trem

Contoh penerapan?

Transjakarta?

SudahEfektifkah?


13/16

Penerapan ICTD

Electronic Road

Pricing (ERP)

Komunikasi

saat

berkendara?

Ada iOnRoad

Harufrs

mengurangi

aktivitas jalan

raya, caranya?

Virtual Office


14/16

TERIMA KASIH


15/16

Sumber

http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6

http://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-office

http://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-

kritis-694.html http://dtk-jakarta.or.id/v3/en/slide-view/ibukota-negara-yang-tak-

punya-rencana/

http://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.html

http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&vie

w=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210
http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.uin.malang.ac.id/index.php?option=com_content&view=article&id=3397:4-hal-yang-perlu-dilakukan-dalam-membenahi-sistem-transportasi-publik&catid=35:artikel-dosen&Itemid=210http://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.ylki.or.id/menata-kembali-transportasi-jakarta.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://www.jalurkota.com/kondisi-kemacetan-di-jakarta-semakin-kritis-694.htmlhttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://kampus.okezone.com/read/2012/07/23/95/667218/atasi-kemacetan-jakarta-dengan-virtual-officehttp://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/11/19/114394/Pembangunan-6-Ruas-Jalan-Tol-Menambah-Masalah-Kemacetan/6


16/16

pertanyaan

Jalan tengah untuk mengatasi pedagang kaki

lima yang berjualan menggunakan gerobak?

Pembeda antara pedagang kaki lima yang

menggunakan kios legal dan ilegal?