Embed Size (px)
Citation preview
Vejledning om udstedelse af sønærings- og kvalifikationsbeviser m.m.
Vejledning om udstedelse af sønærings- og kvalifikationsbeviser m.m.
Indhold
Vejledning om udstedelse af sønærings- og kvalifikationsbeviser m.m. ............................... 1
1. Grundlag ........................................................................................................................ 5
2. Ansøgningsformular ....................................................................................................... 5
3. Dokumentation for fartstid .............................................................................................. 5
3.1. Søfartsbog ..................................................................................................................... 5
3.2. Fartstidserklæring .......................................................................................................... 6
3.3. Fartstid for duale skibsofficersstuderende ...................................................................... 6
3.4. Fartstid i Søværnet ........................................................................................................ 7
3.5. Fartstid som lods ............................................................................................................ 8
3.6. Fartstid på offshoreenheder (borerigge, boreplatforme, jack-ups o.l. uden egen fremdriv) 8
3.7. Fartstid på offshoreenheder med egen fremdrivning (boreskibe, evt. FPSO'er o.l.) ....... 9
3.8. Fartstid i udenlandske skibe ......................................................................................... 10
3.9. Vejledning om beregning af fartstid .............................................................................. 10
4. Tidligere udstedte sønæringsbeviser ........................................................................... 10
5. Gyldigt sundhedsbevis for søfarende og fiskere ........................................................... 11
6. Pasbillede og underskrift .............................................................................................. 11
7. Dokumentation for radiooperatørkvalifikationer ............................................................ 11
7.1. Sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS ............................................................. 12
8. Uddannelsesbøger ....................................................................................................... 12
8.1. Maskinmestre - Uddannelsesbøger for juniormestre .................................................... 12
8.2. Søværnet ..................................................................................................................... 13
9. Skibskok - påtegningsbeviser og sønæringsbeviser .................................................... 13
10. Sønæringsbeviser efter gennemført uddannelse ......................................................... 14
10.1.1. Sønæringsbevis efter gennemført skibsofficersuddannelse ............................. 14
10.1.2. Juniorofficerseksamen ..................................................................................... 14
10.1.3. Seniorofficerseksamen (Skibsfører) ................................................................. 15
10.1.4. Seniorofficerseksamen (maskinchef) ............................................................... 15
10.1.5. Seniorofficerseksamen (skibschef) .................................................................. 15
10.2. Sønæringsbevis efter gennemført skipper- eller skibsføreruddannelse .................. 15
10.2.1. Skibsførereksamen (professionsbachelor) ...................................................... 15
10.2.2. Skibsførereksamen.......................................................................................... 15
10.2.3. Sætteskippereksamen ..................................................................................... 15
10.2.4. Fiskeskippereksamen af 1. grad ...................................................................... 15
10.2.5. Kystskippereksamen ....................................................................................... 15
10.2.6. Fiskeskippereksamen af 3. grad ...................................................................... 15
10.2.7. Styrmandseksamen (for voksne erhvervsfiskere og skibsassistenter) ............. 15
10.3. Sønæringsbevis efter gennemført maskinmester- eller maskinistuddannelse ........ 16
10.3.1. Uddannelse i søsikkerhed, arbejdssikkerhed og brandbekæmpelse. .............. 16
10.3.2. Maskinmestereksamen (professionsbachelor med maritime valgfag) .............. 16
10.3.3. Maskinmestereksamen (professionsbachelor uden maritime valgfag) ............. 16
10.3.4. Sønæringsbevis som skibsmaskinmester af 2. grad ........................................ 16
10.3.5. Skibsmaskinisteksamen .................................................................................. 17
10.3.6. Maskinisteksamen bestået mere end fem år forud for datoen for udstedelse af første sønæringsbevis.................................................................................................. 17
10.4. Sønæringsbevis efter gennemført fritidssejleruddannelse ...................................... 17
10.4.1. Yachtskippereksamen af 1. grad ..................................................................... 18
10.4.2. Yachtskippereksamen af 3. grad ..................................................................... 18
10.4.3. Duelighedsprøve i sejlads ............................................................................... 18
10.4.4. Duelighedsprøve i motorpasning for fritidssejlere ............................................ 18
11. Sønæringsbevis med begrænsede rettigheder ............................................................ 18
12. Opretholde sønæringsbeviset ...................................................................................... 18
12.1. Duale skibsofficerer ............................................................................................... 18
12.2. Navigatører ............................................................................................................ 19
12.3. Maskinmestre ........................................................................................................ 19
12.4. Opretholdelse af STCW’2010-beviser ................................................................... 19
13. Generhvervelse af et sønæringsbevis .......................................................................... 20
14. Hvis du har mistet et bevis ........................................................................................... 20
15. Ombytning af sønæringsbeviser .................................................................................. 20
15.1. Ombytning af et STCW'78 bevis til et STCW'95 bevis af samme navn .................. 20
15.1.1. Radarsimulatorkursus og ARPA-simulatorkursus ............................................ 20
15.1.2. Kursus i behandling af farligt gods ................................................................... 20
15.1.3. Om udgåede STCW78-beviser ........................................................................ 21
15.2. Ombytning af et STCW95-bevis til et STCW2010-bevis af samme navn ............... 21
15.2.1. ECDIS-kursus ................................................................................................. 21
15.2.2. Elektrotekniske-kompetencer, STCW III/6 ....................................................... 21
15.3. Ombytning til et STCW-F-bevis ............................................................................. 22
16. Omskoling af navigatører i fiskeskibe til navigatører i handelsskibe ............................ 22
16.1. Bevis som bedstemand i fiskeskibe til duelighedsbevis i sejldas for handelsskibe 22
16.2. Bevis som bedstemand i fiskeskibe til bevis som bedstemand i handelsskibe ...... 22
16.3. Bevis som styrmand af 3. grad i fiskeskibe eller højere til bevis som styrmand af 4. grad i handelsskibe ...................................................................................................... 23
16.4. Bevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe eller højere til bevis som styrmand af 3. grad i handelsskibe ...................................................................................................... 23
16.5. Bevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe eller højere til bevis som styrmand af 2. grad i handelsskibe ...................................................................................................... 24
17. Udstedelse af kvalifikationsbeviser .............................................................................. 24
17.1. Beviser for kvalifikationer som officer i tankskibe................................................... 24
17.2. Tankskibsbevis på grundlæggende niveau ............................................................ 24
17.3. Tankskibsbevis på ledelsesniveau ......................................................................... 25
17.4. Duelighedsbevis i motorpasning ............................................................................ 25
17.5. Bevis som skibsassistent ....................................................................................... 26
17.5.1. Bevis som ubefaren skibsassistent ................................................................. 26
17.5.2. Bevis som befaren skibsassistent ................................................................... 26
17.6. Vagtholdsbevis ...................................................................................................... 26
5
1. Grundlag De detaljerede betingelser, du skal opfylde for at få udstedt et bestemt sønærings- eller kvalifikationsbevis, fremgår af Søfartsstyrelsens gældende bekendtgørelse om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønærings- og kvalifikationsbeviser (sønæringsbekendtgørelsen). I forhold til de maritime uddannelser er Styrelsen for Videregående Uddannelser (UDS) ansvarlig for de maritime uddannelser i Danmark. Spørgsmål om maritime uddannelse henvises derfor til UDS, tlf.: +45 7231 7800 og e-mail: [email protected].
2. Ansøgningsformular Du skal ansøge online via Søfartsstyrelsens hjemmeside for at få udstedt et sønæringsbevis. Du skal have dit Nem ID klar. Klik her.
I forbindelse med ansøgningen bliver du bedt om at fremsende forskellig dokumentation. I denne vejledning kan du læse om de forskellige typer af dokumentation fx fartstid, tidligere udstedte sønæringsbeviser, sundhedsbevis, pasfoto og bevis for kvalifikationer. Dokumentationen kan vedhæftes til sidst i din ansøgning eller fremsendes med e-mail eller post til Søfartsstyrelse efter at du har ansøgt online. Det koster 500 kr. pr. bevis. Dvs. hvis du fx både skal søge om sønæringsbevis som navigatør og radio, kan dette gøres i samme ansøgning, og det vil i så fald koste 1.000 kr. Du betaler med betalingskort til sidst i din ansøgning. Der betales forud, og pengene trækkes derfor med det samme fra din konto.
3. Dokumentation for fartstid Fartstid kan dokumenteres f.eks. ved en søfartsbog, hyrekontrakter, fartstidserklæringer eller ved mønstringsindberetning via Søfartsstyrelsens system til digital indberetning af besætningsoplysninger. Du kan finde en vejledning til beregning af fartstid under afsnit 3.9.
3.1. Søfartsbog
Du skal fremsende en kopi af side 1 i d i n søfartsbog, samt siderne med fartstidsoplysninger. Dette er dog kun nødvendigt ved tjeneste i udenlandske skibe samt ved tjeneste i følgende skibstyper:
Søgående passagerskibe på 20 tons og derover, der sejler i fast rutefart
Andre søgående skibe til særligt formål på 20 tons og derover, der i forbindelse med normal drift udelukkende sejler mellem danske havne (f.eks. vagtskib, bugserskib, dykkerskib, sandsuger, skoleskib, lodsskib, redningsskib, inspektionsskib eller havundersøgelsesskib)
Fiskeskibe med en længde på under 45 meter
Andre skibe end fiskeskibe på under 20 tons
Passagerskibe, der ikke er søgående
Pramme, lægtere, uddybningsmaskiner og flydekraner
Fartøjer, der er erklæret bevaringsværdige
Fritidsfartøjer. For disse skibstyper sker der ikke digital indberetning af på- og afmønstringer til
6
Søfartsstyrelsen.
3.2. Fartstidserklæring Hvis du ikke kan dokumentere din fartstid ved en søfartsbog (f.eks. ved fartstid i færger eller andre af de førnævnte skibstyper), skal fartstiden dokumenteres ved anden gyldig dokumentation. Det kan være ved en fartstidserklæring underskrevet af rederiet. Du kan hente en fartstidserklæring her.
En fartstidserklæring skal som minimum altid indeholde de informationer, som fremgår af en søfartsbog. Det vil sige:
påmønstringssted samt dato
skibets type, navn, hjemsted og kendingsbogstaver, bruttotonnage samt fremdrivningseffekten i kW
stilling
afmønstringssted samt dato
effektiv fartstid i alt angivet i måneder og dage
fartsområde
underskrift af rederiet eller skibsføreren Fartstiden skal altid angives ved den ”effektive fartstid”, det vil sige, det tidsrum du rent faktisk har været om bord i skibet. Ferie, fridage, afspadsering, sygdom, oplægning m.m. kan ikke medregnes i effektiv fartstid. Husk, at du ikke kan skrive din egen fartstid - heller ikke i søfartsbogen eller på en fartstidserklæring. Hvis du er kaptajn (skibsfører) på dit eget skib, kan du i stedet bruge en revisorerklæring eller en fartstidserklæring underskrevet af rederiet eller den lokale fiskeriforening.
Fartstid i udenlandske last-, passager- og fiskeskibe samt fritidsfartøjer kan medregnes. I enkelte tilfælde kan du med fordel medsende en kopi af det udenlandske skibs besætningsfastsættelse (Minimum Safe Manning Document). Dermed, får Søfartsstyrelsen mulighed for at vurdere anvendelsen af fartstiden.
3.3. Fartstid for duale skibsofficersstuderende
Studerende, der er omfattet af bekendtgørelsen om skibsofficersuddannelsen, samt studerende der fortsætter på skibsofficersuddannelsen i henhold til den oprindelige uddannelsesplan/modulstruktur, skal som minimum optjene 12 måneders effektiv fartstid i søgående handelsskibei med en BT på 500 eller derover. Heraf skal de seks måneder være erhvervet udenfor kystfart.
Det skal ved en godkendt uddannelsesbog være dokumenteret, at uddannelsen og træningen under fartstiden er gennemført med tilfredsstillende resultat.
Hovedparten af fartstiden skal foregå med størst mulig alsidighed på lastførende handelsskibe, og ”Vagtholdsbeviset” skal erhverves i de første seks måneder af søpraktikken.
Praktik til søs skal finde sted i et rederi, der er godkendt af Styrelsen for Videregående Uddannelse.
7
Med virkning fra august 2007 bortfaldt kravet om fartstid som juniorofficer, således at studerende med bestået juniorofficerseksamen - men uden forudgående fartstid som juniorofficer – kan fortsætte direkte på seniorofficersuddannelsen. Dette gælder uanset, hvornår juniorofficers-uddannelsen er påbegyndt/afsluttet.
3.4. Fartstid i Søværnet
Søfartsstyrelsen og Søværnet har indgået en aftale om anerkendelse af søfartsuddannelser. Aftalen omhandler også effektiv fartstid i Søværnets skibe, og hvordan fartstiden medregnes, når du har taget din uddannelse i Søværnet og gerne vil have udstedt et sønæringsbevis gældende til civile skibe. Aftalen gælder for alle, som har påbegyndt uddannelse i Søværnet efter den 1. januar 2001. Du kan læse mere om aftalen i den gældende sønæringsbekendtgørelse under afsnittet ”Anerkendelse af uddannelse og fartstid fra Søværnet til tjeneste i handelsskibe”.
Når du søger om et sønæringsbevis, skal du medsende dokumentation for din effektive fartstid fra Søværnet og i handelsskibe, eksamensbevis, uddannelsesbog samt gyldigt sundhedsbevis for søfarende og fiskere. Lægeundersøgelsen skal foretages ved en godkendt søfartslæge. Lægeundersøgelsen fra Søværnet godkendes ikke. Du kan læse mere under punkt 2.3 om gyldigt sundhedsbevis.
Du kan dokumentere din effektive fartstid fra Søværnet ved en søfartsbog eller ved en fartstidserklæring, der er underskrevet af Søværnet. Fartstidserklæringen skal indeholde de elementer, som er beskrevet under punkt 2.1.2 om fartstidserklæringer.
Den effektive fartstid i søværnets skibe medregnes i den krævede fartstid til dit første sønæringsbevis, hvis du i forbindelse med din praktik til søs i Søværnet har benyttet en uddannelsesbog, som er godkendt af Søfartsstyrelsen (se også punkt 2.7.2 om uddannelsesbøger i Søværnet). Det er endvidere en forudsætning, at de skibe, som du har sejlet på i Søværnet, er relevante med hensyn til skibsstørrelse, -type, -organisation og bemanding i forhold til det sønæringsbevis, som du søger om. Du kan ikke optjene fartstid, på søværnets enheder THYRA og SVANEN til opnåelse af et bevis som maskinmester eller navigatør.
Udstedelse af det første sønæringsbevis sker efter følgende retningslinjer:
Bevis som styrmand af 3. eller 2. grad (STCW II/2) Du skal minimum have i alt 12 måneders effektiv fartstid ved dækstjeneste i søværnets skibe og handelsskibe med en BT på eller over 500. Heraf skal du have:
a. minimum seks måneders effektiv fartstid ved dækstjeneste med uddannelsesbog i søgående handelsskibe med en BT på eller over 500 uden for kystfart før bevis kan udstedes, eller
b. Minimum tre måneders effektiv fartstid som overtallig styrmand med uddannelsesbog i søgående handelsskibe med en BT på eller over 500 uden for kystfart før, bevis kan udstedes.
Bevis som styrmand af 4. grad (STCW II/3) Du skal i alt minimum have:
a. minimum seks måneders effektiv fartstid ved dækstjeneste i handelsskibe med en BT på 20 eller derover og 6 måneders effektiv fartstid i Søværnets skibe, hvor fartstiden skal være dokumenteret i en uddannelsesbog, eller
8
b. tre måneders effektiv fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe med en BT på eller over 20, hvor fartstiden skal være dokumenteret i en uddannelsesbog.
Bevis som vagthavende maskinmester (STCW III/1) Du behøver ikke have fartstid i handels- eller fiskeskibe før, bevis kan udstedes.
Bevis som skibsmaskinist af 2. grad (STCW III/3) Du skal minimum have:
a. seks måneders fartstid i søgående handelsskibe i en stilling, hvor bevis som vagthavende maskinmester er foreskrevet.
Bevis som styrmand af 1. grad, bevis som sætteskipper, bevis som skibsfører, bevis som skibsmaskinist af 1. grad, bevis som skibsmaskinmester af 1. grad og bevis som skibsmaskinchef giver ret til tjeneste på ledelsesniveau i handelsskibe. Disse beviser udstedes efter reglerne i sønæringsbekendtgørelsen og bliver ikke udstedt alene på baggrund af fartstid i Søværnet.
Hvis du har påbegyndt din uddannelse i Søværnet før 1. januar 2001 vil Søfartsstyrelsen foretage en individuel vurdering af, hvordan du kan erhverve et sønæringsbevis gældende til civile skibe.
3.5. Fartstid som lods
Hvis du gør tjeneste som lods ved et lodseri, kan du opretholde dit sønæringsbevis som navigatør. Det forudsætter, at du:
1. er i besiddelse af gyldigt dansk lodscertifikat eller ækvivalerende udenlandsk lodscertifikat og
2. inden for de seneste 5 år har optjent 365 lodsdøgn (365 kalender døgn, hvor der er udført lodsning om bord på et skib).
Hvis du er ansat ved et dansk lodseri, har Søfartsstyrelsen oplysninger om status på dit lodscertifikat og dine gennemførte lodsninger i danske farvande og til danske havne.
Hvis du ikke opfylder ovenstående krav vil din ansøgning om sønæringsbevis blive behandlet individuelt. Det er ikke muligt at opgradere et sønæringsbevis alene på baggrund af fartstid som lods. Du kan udelukkende få fornyet et tilsvarende sønæringsbevis. Det betyder f. eks, at du ikke kan opgradere et sønæringsbevis som styrmand af 1. grad til et bevis som skibsfører alene på baggrund af fartstid som lods.
3.6. Fartstid på offshoreenheder (borerigge, boreplatforme, jack-ups o.l. uden
egen fremdriv) Navigatører Hvis du gør tjeneste på en offshoreenhed i en stilling, hvor der er krævet sønæringsbevis som navigatør, kan tjenesten medregnes til opretholdelse af det krævede sønæringsbevis. Det er den effektive fartstid, det vil sige det tidsrum, hvor du fysisk faktisk har været om bord på enheden, der kan medregnes. Endvidere skal du være opmærksom på, at der også vil blive stillet krav om, at du
9
tager et godkendt ARPA-simulatorkursus for at få fornyet dit bevis som navigatør, hvis du ikke inden for de seneste ti år har gennemført et godkendt ARPA-simulatorkursus.
Tow Master Ved tjeneste som Tow Master, hvor der er krav om sønæringsbevis som navigatør, medregnes den effektive fartstid. Endvidere skal du være opmærksom på, at der også vil blive stillet krav om, at du tager et godkendt ARPA-simulatorkursus for at få fornyet dit bevis som navigatør, hvis du ikke inden for de seneste 10 år har gennemført et godkendt ARPA-simulatorkursus.
Maskinchef og maskinmestre Hvis du gør tjeneste på en offshoreenhed i en stilling, hvor der er krævet sønæringsbevis som maskinmester/maskinchef, kan tjenesten medregnes til opretholdelse af sønæringsbevis som maskinmester/maskinchef. Det er den effektive fartstid, det vil sige det tidsrum, hvor du rent faktisk har været om bord på enheden, der kan medregnes.
Øvrige stillinger: For alle øvrige stillinger samt tjeneste i stillinger, hvor der ikke er krav om et sønæringsbevis, vil der blive fortaget en individuel sagsbehandling. Det er i disse tilfælde meget vigtigt, at der medsendes dokumentation på arbejdets/tjenestens indhold. Det kan f.eks. være en stillingsbeskrivelse eller lignende. Dokumentationen skal underskrives af arbejdsgiver, chef eller lignende person. Generelt For fornyelse af et sønæringsbevis som dæks- eller maskinofficer kræves det, at vedkommende er i besiddelse af et sundhedsbevis, der er gyldigt for den tjeneste, som beviset giver ret til og dokumenterer at have gjort tjeneste i en offshoreenhed som henholdsvis navigatør, dual skibsofficer eller maskinmester i mindst; 1) Et år inden for de forudgående fem år eller 2) Tre måneder inden for de sidste seks måneder forinden fornyelse af beviset. Hvis du gør tjeneste på en offshoreenhed i en stilling, hvor der er krav om et sønæringsbevis og ønsker at få fornyet dit sønæringsbevis, skal du medsende en erklæring fra din arbejdsgiver. Erklæringen skal indeholde oplysninger om, hvilken stilling du gør tjeneste i og hvor lang tid, du har været i den pågældende stilling. Hvis du gør tjeneste på en udenlandsk enhed, vil det være en fordel at medsende en kopi af enhedens besætningsfastsættelse. Kopi af besætningsfastsættelsen er ikke nødvendig, hvis enheden er under dansk flag.
Fartstid erhvervet i offshoreenheder uden egen fremdrivning, vil ikke kunne medregnes ved opgradering af et sønæringsbevis.
3.7. Fartstid på offshoreenheder med egen fremdrivning (boreskibe, evt. FPSO'er o.l.)
Hvis du gør tjeneste på en offshoreenhed med egen fremdrivning, vil den effektive fartstid
10
erhvervet om bord normalt ligestilles med fartstid erhvervet på et almindeligt selvsejlende handelsskib.
3.8. Fartstid i udenlandske skibe Fartsid i udenlandske skibe kan medregnes i fartstid til fornyelse og opgradering af et sønæringsbevis. Forudsætningen er, at fartstiden er erhvervet under forhold, hvor et bestemt bevis er foreskrevet. Ved dokumentation af fartstid i udenlandske skibe, er det en fordel at medsende den gældende besætningsfastsættelse (Safe Manning Document) for det pågældende skib.
3.9. Vejledning om beregning af fartstid Søfartsstyrelsen modtager jævnligt spørgsmål til beregning af effektiv fartstid. Derfor skal det på given foranledning herved præciseres, hvorledes den effektive fartstid skal beregnes. Den effektive fartstid er tidsrummet, den søfarende har været tilknyttet et skib fratrukket ferie, fridage, afspadsering, sygdom, oplægning m.m. Ved uafbrudt tjeneste om bord på et skib beregnes den effektive fartstid selvsagt ved at beregne det samlede antal måneder og dage, som den søfarende har gjort tjeneste om bord. Beregningen vil lettest kunne forklares ved et par eksempler: Eksempel 1 Tjeneste fra 12. april til den 3. august. 12. april til 11. juli = 3 mdr. 00 dage 12. juli til 31. juli = 0 mdr. 20 dage 1. august til 3. august = 0 mdr. 03 dage Effektiv fartstid = 3 mdr. 23 dage Eksempel 2 Tjeneste fra 30. december til 22. marts. 30. december til 28. februar = 2 mdr. 00 dage 1. marts til 22. marts = 0 mdr. 22 dage Effektiv fartstid = 2 mdr. 22 dage 4. Tidligere udstedte sønæringsbeviser Du har pligt til at destruere dit gamle bevis, når du modtager et nyt. Der er dog enkelte situationer, hvor beviset ikke bliver ugyldiggjort, og hvor du derfor ikke skal destruere det. Det vil altid fremgå af Søfartsstyrelsens følgebrev, om du skal destruere dit gamle bevis. Hvis dit tidligere bevis giver rettigheder, som ikke dækkes af det nye bevis, bliver beviset ikke ugyldiggjort. Dette gælder eksempelvis et bevis som kystskipper
11
ved udstedelse af et bevis som styrmand af 3. grad, fordi der er førerrettigheder knyttet til kystskipperbeviset og ikke til et bevis som styrmand af 3. grad.
5. Gyldigt sundhedsbevis for søfarende og fiskere Dokumentation for opfyldelse af helbredskrav vil som hovedregel ikke være nødvendig. Dette skyldes, at den krævede lægeundersøgelse for søfarende bliver registreret i Søfartsstyrelsen. Kun i de tilfælde, hvor du ansøger om nyt sønæringsbevis inden for de seneste fire uger efter en lægeundersøgelse, kan det være nødvendigt at vedlægge sundhedsbeviset, da Søfartsstyrelsen endnu ikke har modtaget oplysningerne fra søfartslægen.
Hvis du har været til læge i Grønland og Færøerne eller i udlandet, , skal sundhedsbeviset eller den danske lægeattest (den danske eller engelske version) altid medsendes eller vedhæftes ansøgningen.
Ved udstedelse af sønæringsbevis skal sundhedsbeviset være udstedt ”uden begrænsning” med hensyn til tjenesten om bord.
Ved udstedelse af sønæringsbevis som navigatør skal sundhedsbeviset være udstedt ”uden begrænsning” med hensyn til udkigstjeneste. Der må godt være begrænsninger i forhold til gyldighedsperiode og fartsområde.
6. Pasbillede og underskrift Pasbilledet skal være vellignende og med en ensfarvet lys baggrund. Det skal være uden hovedbeklædning eller solbriller, og du skal kigge direkte ind i kameraet. Det skal være i et standard billedformat f.eks. jpg, gif, png eller tiff. Den digitale størrelse skal være minimum 525x675 pixels. Yderligere oplysninger og krav til pasbillede, ses her. Pasbilledet kan vedhæftes til sidst i din online ansøgning eller eftersendes med almindelig post med henvisning til dit sagsnummer, som du får på e-mail efter du har sendt din ansøgning. Når du modtager dit nye bevis, skal du underskrive på linjen under dit pasbillede, såfremt at der skal billede på dit bevis.
7. Dokumentation for radiooperatørkvalifikationer Hvis du skal være radiooperatør på et handelsskib (last- og passagerskibe) eller på et fiskeskib, skal du have et gyldigt sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS (Global Maritime Distress Safety System).
En radiooperatør på et handels- eller fiskeskib, skal have et gyldigt sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS - ROC (Restricted Operator’s Certificate) eller et gyldigt sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS - GOC (General Operator’s Certificate). Beviserne skal have en udløbsdato og indeholde en ”STCW-påtegning”. Det vil sige, at der på beviset skal stå ”regulation IV/2”.
Et radiocertifikat til betjening af maritime MF-, HF- og VHF-radioanlæg (LRC) kan tillige anvendes i et fiskeskib. Beviset er ikke gyldigt i handelsskibe.
Hvis dit ROC-radiobevis ikke har en udløbsdato og ikke indeholder en STCW-påtegning
12
(”regulation IV/2”), kan det ikke anvendes på et handelsskib. Disse beviser er udelukkende gyldige på fiskeskibe.
En navigatør som har bestået duelighedsprøven i sejlads gældende for handelsskibe, kystskippereksamen, fiskeskippereksamen af 3. grad eller højere nautisk eksamen, og som inden for de seneste fem år har bestået en radioprøve for udstedelse af henholdsvis ROC eller GOC, kan få udstedt et sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS. De nærmere regler for udstedelse af sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS og certifikat til betjening af maritime MF-, HF- og VHF-radioanlæg findes i gældende bekendtgørelse om radioprøver og certifikater i GMDSS.
7.1. Sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS For at få udstedt et STCW’95-bevis som navigatør er det et krav, at du som minimum har et sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS - ROC (Restricted Operator’s Certificate).
Du skal derfor, hvis du ansøger om et sønæringsbevis som navigatør, være i besiddelse af et ROC-bevis. Et sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS – GOC (General Operator’s Certificate) eller et radiocertifikat til betjening af maritime MF-, HF- og VHF-radioanlæg (LRC) opfylder betingelserne. Hvis dit ROC/GOC/LRC-bevis er udstedt af Søfartsstyrelsen, behøver du ikke vedhæfte din ansøgning dokumentation for dette. Hvis du derimod er i besiddelse af et udenlandsk sønæringsbevis som radiooperatør i GMDSS (GOC eller ROC), skal du vedhæfte din ansøgning dokumentation for dette.
8. Uddannelsesbøger For at du kan få udstedt det første sønæringsbevis som navigatør (bevis som vagthavende styrmand, bevis som styrmand af 2., 3. eller 4. grad), maskinmester (bevis som vagthavende maskinmester eller skibsmaskinist af 2. grad.) eller dual juniorofficer (bevis som vagthavende styrmand og vagthavende maskinmester), kræves det, at du i forbindelse med din praktik til søs har benyttet en uddannelsesbog, som er godkendt af Søfartsstyrelsen.
Hvis fartstiden er krævet før optag på skolen, vil uddannelsesbogen være godkendt af den pågældende uddannelsesinstitution. Uddannelsesbogen skal derfor ikke indsendes til Søfartsstyrelsen, når du ansøger om et sønæringsbevis. Der findes dog enkelte undtagelser – se nedenstående afsnit 2.7.1 – 2.7.3.
I de tilfælde, hvor du skal indsende en godkendt uddannelsesbog, kan du i stedet vælge at indsende en bekræftelse fra skolen om, at uddannelsesbogen er godkendt. Uddannelsesbøger kan downloades fra Uddannelses- og Forskningsministeriets hjemmeside her.
8.1. Maskinmestre - Uddannelsesbøger for juniormestre
Har du bestået en maskinmestereksamen uden, at du har været i praktik til søs ( dokumenteret ved en uddannelsesbog) og du senere gennemfører den krævede fartstid som juniormester, skal du indsende en udfyldt uddannelsesbog med skriftlige
13
opgaver og projekt til Søfartsstyrelsen. Uddannelsesbogen skal godkendes af Søfartsstyrelsen for, at du kan få udstedt dit første sønæringsbevis.
8.2. Søværnet Maskinmestre og navigatører (officersaspiranter) skal indsende en godkendt udfyldt uddannelsesbog eller attesteret kopi af en godkendelsesattest udstedt af Søværnets Operative Kommando (SOK), for at kunne få udstedt et sønæringsbevis til handelsflåden. Kravet gælder alle, som har påbegyndt uddannelse i Søværnet efter den 1. januar 2001.
9. Skibskok - påtegningsbeviser og sønæringsbeviser Bevis som skibskok Hvis du er påbegyndt uddannelsen til skibskok efter den 15. februar 2005, skal du fremsende en godkendt udfyldt uddannelsesbog til Søfartsstyrelsen, når du søger om udstedelse af et bevis som skibskok.
Personer, som har gennemført uddannelsen som gastronom, specialet kok og uddannelsen til skibskok, kan få udstedt bevis som skibskok. Personer, som har gennemført uddannelsen som gastronom, specialet kok og opfylder kravene for grundlæggende kursus i søsikkerhed m.m. om personlige redningsteknikker, grundlæggende førstehjælp og personlig sikkerhed og omsorg for menneskeliv og miljø, kan få udstedt bevis som skibskok efter at have erhvervet 12 måneders fartstid ved kabystjeneste i søgående skibe. Påtegningsbevis som skibskok Personer kan gøre tjeneste i foreskrevne stillinger som skibskok uden dansk sønæringsbevis som skibskok. Det forudsætter dog, at de har et gyldigt påtegningsbevis som skibskok. Bestemmelser om påtegningsbevis som skibskok findes her. Herunder er fremhævet nogle principper. Udstedelse af et påtegningsbevis til skibskokke fra EU/EØS bliver vurderet ud fra deres skibskokkebevis udstedt af et EU/EØS-land, hvorimod udstedelse af bevis til skibskokke fra andre lande bliver vurderet på baggrund af en rederierklæring om, at skibskokken har en dokumenteret læretid på 48 måneder i kokkefaget, hvor af de 24 måneder har været i søgående skibe. Læretid, som ikke er det samme som sejltid. Hvis man ikke har gennemført læretiden på 48 måneder, kan man få udstedt et påtegningsbevis, når man kan dokumentere at have gennemført:
en tilfredsstillende gennemførelse af en kokkeuddannelse og efter endt kokkeuddannelse har haft kokketjeneste om bord i et søgående skib i mindst fem måneder
har bestået et operationelt interview med henblik på at afdække om personer har kompetencer som skibskok inden for praktisk madlavning, fødevarehygiejne, personlig hygiejne, opbevaring af fødevarer, lagerkontrol samt miljøbeskyttelse, sundhed, ernæring og sikkerhed inden for forplejning
et sundhedsbevis, der er gyldigt for den tjeneste, vedkommende skal udføre om bord, og
dokumentation for bestået kursus, der opfylder kravene i STCW-konventionens
14
(International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) reglement VI/1 og i STCW-kodens afsnit A-VI/1, paragraf 2 om ”Basic Training”.
Søfartsstyrelsen kan dispensere fra kravet om prøveaflæggelse, når Søfartsstyrelsen har et særligt indgående kendskab til det bevisudstedende lands uddannelses- og bevisudstedelsessystem eller til den uddannelsesinstitution, hvor bevisindehaveren har gennemført uddannelsen. Hygiejnekursus Hvis man skal håndtere fødevarer om bord på et dansk skib, og ikke har sønæringsbevis som skibskok, skal man kunne dokumentere hygiejnekompetencer inden for:
egenkontrol, herunder kritiske kontrolpunkter og overvågningsprocedurer,
almen mikrobiologi, herunder fødevarebårne sygdomme og
hygiejneprincipper, herunder rengøring, personlig hygiejne og behandling og opbevaring af fødevarer.
Sådanne kompetencer kan enten erhverves gennem uddannelse eller ved oplæring om bord på et skib i minimum syv dage. De nærmere regler om hygiejnekompetencer findes her. 10. Sønæringsbeviser efter gennemført uddannelse Det er en generel forudsætning for udstedelse af sønæringsbeviser efter bestået eksamen, at man opfylder fartstidskravet for optagelse på de enkelte uddannelser. Dvs. personer, der er optaget på dispensation eller lignende kan ikke forvente at få udstedt sønæringsbevis efter endt uddannelse uden supplerende fartstid. Kravene til fartstid for udstedelse af sønæringsbevis findes i bekendtgørelsen om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønærings- og kvalifikationsbeviser. Derudover er det også en generel forudsætning, at det sønæringsbevis, som den enkelte eksamen giver ret til, skal være udstedt senest fem år efter bestået nautisk eksamen. Hvis den nautiske eksamen er bestået senere end fem år før ansøgning om sønæringsbevis eller tankskibsbevis, vil Søfartsstyrelsen anvise retningslinjer efter hvilke, vedkommende kan få udstedt et sønæringsbevis. Søfartsstyrelsen vil i disse tilfælde tage hensyn til den pågældendes eksamensår og senere beskæftigelse.
10.1.1. Sønæringsbevis efter gennemført skibsofficersuddannelse
Efterfølgende bemærkninger om, hvilket sønæringsbevis, de enkelte uddannelser giver ret til, forudsætter, at man ved optagelse på studiet opfylder de fartstidskrav til det sønæringsebevis, som uddannelsen giver ret til.
10.1.2. Juniorofficerseksamen
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som dual skibsofficer (vagthavende styrmand/STCW II/1 og vagthavende maskinmester/STCW III/1). Hvis eksamen er bestået før den 21. oktober 2013, kan der udstedes sønæringsbevis som dual skibsofficer (bevis som styrmand af 3. grad/STCW II/2 og vagthavende maskinmester/STCW III/1).
15
10.1.3. Seniorofficerseksamen (Skibsfører)
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som dual skibsofficer (styrmand af 2. grad/STCW II/2 og vagthavende maskinmester/STCW III/1).
10.1.4. Seniorofficerseksamen (maskinchef)
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som dual skibsofficer (vagthavende maskinmester/STCW III/1 og vagthavende styrmand/STCW II/1). Hvis eksamen er bestået før den 21. oktober 2013 kan der udstedes sønæringsbevis som dual skibsofficer (bevis som styrmand af 3. grad/STCW II/2 og vagthavende maskinmester/STCW III/1).
10.1.5. Seniorofficerseksamen (skibschef) Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som dual skibsofficer (vagthavende maskinmester/STCW III/1 og styrmand af 2. grad/STCW II/2).
10.2. Sønæringsbevis efter gennemført skipper- eller skibsføreruddannelse
10.2.1. Skibsførereksamen (professionsbachelor)
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 2. grad/STCW II/2.
10.2.2. Skibsførereksamen
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 2. grad/STCW II/2.
10.2.3. Sætteskippereksamen
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 3. grad/STCW II/2.3 & STCW II/1.
10.2.4. Fiskeskippereksamen af 1. grad
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe/STCW-F II/2.
10.2.5. Kystskippereksamen
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 4. grad/STCW II/3.
10.2.6. Fiskeskippereksamen af 3. grad
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 3. grad i fiskeskibe/STCW-F II/4.
10.2.7. Styrmandseksamen (for voksne erhvervsfiskere og skibsassistenter)
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som styrmand af 3. grad. En styrmandseksamen bestået i 2012 eller tidligere vil ikke give ret til at opnå sønæringsbevis med førerrettigheder. Hvis styrmandseksamen er bestået efter påbegyndt uddannelse i 2013 eller senere, kan der udstedes bevis som styrmand af 3. grad og efter erhvervelse af minimum 12 måneders fartstid styrmand under forhold, hvor sønæringsbevis som bedstemand eller styrmand af 4. grad er foreskrevet. dog bevis som kystskipper.
16
10.3. Sønæringsbevis efter gennemført maskinmester- eller maskinistuddannelse
10.3.1. Uddannelse i søsikkerhed, arbejdssikkerhed og brandbekæmpelse.
Inden søpraktik som maskinmesteraspirant eller juniorofficer påbegyndes, skal den studerende have gennemført relevant uddannelse i søsikkerhed, arbejdssikkerhed til søs og brandbekæmpelse (STCW reglement VI/1 om ”basic training”, jf. A-VI/1, paragraf 2).
10.3.2. Maskinmestereksamen (professionsbachelor med maritime valgfag) Efter bestået eksamen inklusiv maritime valgfag – skibs- og driftsledelse samt maritim sikkerhed, sundhed og miljø kan der udstedes sønæringsbevis som vagthavende maskinmester, STCW III/1. Det forudsætter, at vedkommende har gennemført kombineret værkstedsskole eller håndværksmæssig uddannelse og maskintjeneste på i alt 12 måneder heraf mindst 6 af de 12 måneder ved maskintjeneste i skibe under direkte opsyn af en maskinofficer ved en godkendt ordning for uddannelse til skibsmaskinist, maskinmester eller skibsofficer. Maskintjenesten skal være dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og gennemført i søgående handels- eller fiskeskibe med en fremdrivningseffekt på minimum 750 kW.
10.3.3. Maskinmestereksamen (professionsbachelor uden maritime valgfag)
Efter bestået eksamen uden maritime valgfag kan der ikke udstedes sønæringsbevis før, vedkommende har gennemført de maritime valgfag - skibs- og driftsledelse samt maritim sikkerhed, sundhed og miljø – samt har gennemført kombineret værkstedsskole eller håndværksmæssig uddannelse og maskintjeneste på i alt 12 måneder heraf mindst seks af de 12 måneder ved maskintjeneste i skibe under direkte opsyn af en maskinofficer ved en godkendt ordning for uddannelse til skibsmaskinist, maskinmester eller skibsofficer. Maskintjenesten skal være dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og gennemført i søgående handels- eller fiskeskibe med en fremdrivningseffekt på minimum 750 kW. Maskinmesteren skal henvende sig direkte på en maskinmesterskole for at gennemføre de maritime valgfag inklusive kurser i brandbekæmpelse for skibsofficerer samt søsikkerhedskursus. Der er dog ikke krav om, at de maritime valgfag skal udbydes i ét sammenhængende forløb på hvert semester, så derfor må de nærmere detaljer omkring gennemførelse af de maritime valgfag samt kursusforløbene aftales direkte med skolen. Før tjenesten tiltrædes som juniormester (se note ii), skal man som minimum have gennemført r elevant uddannelse i søsikkerhed, førstehjælp, arbejdssikkerhed til søs og brandbekæmpelse, jf. som minimum STCW-kodens sektion A-VI/1, paragraf 2, tabellerne A-VI/1-1, A-VI/1-3 og A-VI/1-4.
10.3.4. Sønæringsbevis som skibsmaskinmester af 2. grad Den 21. oktober 2013 trådte bekendtgørelsen om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønærings- og kvalifikationsbeviser i kraft. Samtidig ophørte Søfartsstyrelsen med at udstede bevis som skibsmaskinmester af 2. grad. Bevis som skibsmaskinmester af 2. grad giver sønæringsrettigheder på ledelsesniveau (førstemester), og i henhold til STCW-konventionen fra 2010 forudsætter sådanne sønæringsrettigheder, at man har erhvervet mindst 12 måneders tjeneste som maskinofficer i modsætning til det nuværende krav om maskintjeneste på fx menigniveau.
17
10.3.5. Skibsmaskinisteksamen
Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som skibsmaskinist af 2. grad, STCW III/3, når vedkommende har gjort maskintjeneste med uddannelsesbog i 12 måneder i søgående handels- eller fiskeskibe med en fremdrivningseffekt på minimum 750 kW. Hvis eksamen er bestået efter studiestart 2013, vil bevis som skibsmaskinist af 2. grad også være påtegnet STCW III/6 som Electro Technical Officer.
10.3.6. Maskinisteksamen bestået mere end fem år forud for datoen for udstedelse
af første sønæringsbevis Efter bestået maskinisteksamen – bestået mere end fem år forud for udstedelse af første sønæringsbevis - kan der udstedes sønæringsbevis, når vedkommende har gjort maskintjeneste med uddannelsesbog i 12 måneder i søgående handels- eller fiskeskibe med en fremdrivningseffekt på minimum 750 kW og efterfølgende er godkendt gennem et afsluttende operationelt interview på en maskinmesterskole. Før maskintjenesten tiltrædes skal man have gennemført et kursus i søsikkerhed, arbejdssikkerhed/arbejdsmiljø, førstehjælpskursus samt kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer (STCW reglement VI/1 om ”basic training” jf. A-VI/1, paragraf 2, tabellerne A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3 og A-VI/1-4).
10.4. Sønæringsbevis efter gennemført fritidssejleruddannelse De særlige regler for udstedelse af sønæringsbeviser m.v. til fritidssejlere er beskrevet i kapitel fem i sønæringsbekendtgørelsen. Der kræves sønæringsbevis til førere af fritidsfartøjer med en skroglængde på 15 meter eller derover. Af Lov om skibes besætning, § 10, kan man se, at der i fritidsfartøjer med en skroglængde på 15 meter og derover, men under 24 meter, skal der være skibsfører og styrmand med sønæringsbevis i overensstemmelse med nedenstående skema:
Fartsområde Skibsfører Styrmand
Fart i Østersøen, i Nordsøen øst for 7° Ø. længde samt fart langs
Grønlands kyster i en afstand af ikke over 30 sømil fra kysten
(basislinjen)
Yachtskipper af 3. grad
Fart i Nordsøen og Den engelske
Kanal samt fart på de Britiske øer, Irland, Norge og Færøerne
Yachtskipper af 3. grad Duelighedsbevis i sejlads for
fritidssejlere
Fart på alle have Yachtskipper af 1. grad Yachtskipper af 3. grad
For fritidsfartøjer med en skroglængde på 24 meter og derover, vil beviskravene fremgå af fartøjets besætningsfastsættelse. Ansøgning om sønæringsbevis til fritidssejlere foretages på www.fritidssejler.dk. På www.fritidssejler.dk kan også du finde svar på en række andre spørgsmål vedrørende
18
beviser til fritidsfartøjer (klik her).
10.4.1. Yachtskippereksamen af 1. grad Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som yachtskipper af 1. grad, når vedkommende også har erhvervet seks måneders sejltid under forhold, hvor bevis som yachtskipper af 3. grad er foreskrevet. Det betyder, at sejltiden skal være erhvervet på et fritidsfartøj med en længde på over 15 meter.
10.4.2. Yachtskippereksamen af 3. grad Efter bestået eksamen kan der udstedes sønæringsbevis som yachtskipper af 3. grad.
10.4.3. Duelighedsprøve i sejlads Efter beståede teoretisk og praktisk duelighedsprøve kan der udstede sønæringsbeviset duelighedsbevis i sejlads gældende for fritidsfartøjer.
10.4.4. Duelighedsprøve i motorpasning for fritidssejlere Efter beståede teoretisk og praktisk duelighedsprøve i sejlads og duelighedsprøve i motorpasning kan der udstedes duelighedsbevis i sejlads for fritidssejlere. Hvis motoren på et fritidsfartøj over 15 meter har en effekt på over 100 kW, men under 750 kW kræves der normalt duelighedsbevis i motorpasning. 11. Sønæringsbevis med begrænsede rettigheder I særlige tilfælde er der mulighed for at søge om et sønæringsbevis med begrænsede rettigheder. Et sønæringsbevis udstedes til en navngiven person til et eller flere navngivne skibe i et begrænset fartsområde. En ansøgning om et sønæringsbevis med begrænsede rettigheder skal understøttes med en erklæring fra et relevant rederi. Erklæringen skal indeholde oplysninger om, hvilken stilling vedkommende skal ansættes i samt navn og kaldesignal på det/de skibe vedkommende skal gøre tjeneste i. Et sønæringsbevis udstedes på baggrund af en individuel vurdering af ansøgningen. I vurderingen indgår vedkommendes uddannelse, fartstid og erfaring, samt skibets anvendelse og fartsområde.
12. Opretholde sønæringsbeviset
12.1. Duale skibsofficerer
For at opretholde sønæringsbevis som dual skibsofficer kræves, at vedkommende har indgået i besætningen som dual skibsofficer, og at man dermed opfylder betingelserne for udstedelse af sønæringsbevis som både navigatør og maskinofficer. Hvis man sejler i en stilling som navigatør eller maskinofficer, hvor der ikke er krævet duale beviser, vil man ikke kunne opretholde et sønæringsbevis som dual skibsofficer.
19
12.2. Navigatører For at opretholde et sønæringsbevis som navigatør, skal man have gjort tjeneste som navigatør i et søgående handelsskib.
For personer med sønæringsbevis som sætteskipper gælder endvidere, at tjenesten skal gennemføres i en stilling, hvor der som minimum er krævet et sønæringsbevis som styrmand af 3. grad.
For personer med sønæringsbevis som styrmand af 1., 2. og 3. grad gælder endvidere, at tjenesten skal gennemføres i en stilling, hvor der som minimum er krævet et sønæringsbevis som vagthavende styrmand.
For personer med sønæringsbevis som skibsfører gælder normalt, at tjenesten skal foregå i skibe med en BT på 500 eller derover eller i en stilling, hvor der er krævet et sønæringsbevis som skibsfører, sætteskipper, styrmand af 1., 2., 3. grad eller vagthavende styrmand.
For personer med sønæringsbevis som kystskipper eller styrmand af 4. grad gælder endvidere, at tjenesten skal gennemføres i en stilling, hvor der som minimum er krævet et sønæringsbevis som bedstemand gældende for handelsskibe. Det vil normalt sige, at tjenesten skal foregå i søgående handelsskibe med en BT på 20 eller derover, eller i en stilling, hvor der som minimum er krævet, at vedkommende har sønæringsbevis som bedstemand. Øvrige betingelser for udstedelse og opretholdelse af sønæringsbevis som navigatør er som angivet i bekendtgørelse om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønærings- og kvalifikationsbeviser.
12.3. Maskinmestre En juniormaskinmesterii kan ikke indgå i besætningen i en foreskrevet stilling som enemaskinmester eller maskinmester uanset skibets fremdrivningseffekt. Man kan opretholde sit bevis som vagthavende maskinmester, skibsmaskinist af 1. eller 2. grad eller skibsmaskinmester af 1. eller 2. grad i en stilling, hvor der som minimum kræves bevis som vagthavende maskinmester. Man kan opretholde sit bevis som skibsmaskinchef i en stilling, hvor der som minimum kræves bevis som vagthavende maskinmester i et skib med en fremdrivningseffekt på 3.000 kW eller derover. Beviset som skibsmaskinchef kan endvidere opretholdes, hvis man sejler i en stilling, hvor der kræves bevis som skibsmaskinist af 1. grad og samtidig vedligeholder almindelig praktisk kendskab til betjening, drift og vedligehold af stærkstrømstekniske anlæg samt damp- og køleanlæg. Hvis man ikke har vedligeholdt disse kvalifikationer, vil der i stedet blive udstedt et bevis som skibsmaskinmester af 1. grad.
12.4. Opretholdelse af STCW’2010-beviser Ved udstedelse af et STCW’2010-bevis efter 31. december 2016 vil der være krav om dokumentation for vedligeholdelse af kvalifikationer i grundlæggende søsikkerhed og om brandbekæmpelse i skibe for skibsofficerer.
20
Reglerne for vedligeholdelse af disse kompetencer bliver beskrevet i en bekendtgørelse, som udstedes af Søfartsstyrelsen senest i 2015.
13. Generhvervelse af et sønæringsbevis For generhvervelse (fornyelse) af sønæringsbeviser, som er udløbet, henvises til bekendtgørelsen om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønærings- og kvalifikationsbeviser og Søfartsstyrelsens vejledninger om prøver for fornyelse af sønæringsrettigheder. Ansøgning om generhvervelse af et sønæringsbevis sker ved sædvanlig online ansøgning ved hjælp af den digitale ansøgningsformular. Søfartsstyrelsen vil efter behandling af ansøgningen, oplyse om vilkår for generhvervelse af beviset. I princippet kan generhvervelse ske ved sejlads i en overtallig stilling for såvel navigatører og maskinmestre, i en selvstændig stilling for maskinmestre, eller ved en fornyelsesprøve (operativt interview ved en maritim uddannelsesinstitution). I Søfartsstyrelsens brev vil der også blive stillet krav om eventuelle kurser, som skal gennemføres.
14. Hvis du har mistet et bevis Hvis du har mistet et bevis, eller det er ødelagt i en sådan grad, at dets indhold ikke kan læses, kan du få udstedt et nyt bevis via Søfartsstyrelsens hjemmeside.
15. Ombytning af sønæringsbeviser
15.1. Ombytning af et STCW'78 bevis til et STCW'95 bevis af samme navn Siden den 1. februar 2002 skal du for at sejle på et handelsskib som navigatør, maskinmester eller radiooperatør i en stilling, hvor sønæringsbevis er krævet, være i besiddelse af et bevis med påtegning efter STCW-konventionen, som blev revideret i 1995 – et såkaldt STCW'95-bevis.
En sådan ombytning sker efter ovenstående retningslinjer, men nedenstående forhold i dette afsnit skal også tages i betragtning.
15.1.1. Radarsimulatorkursus og ARPA-simulatorkursus
For ombytning af et STCW'78 bevis som navigatør er det et krav, at du har gennemført et radarsimulatorkursus og et ARPA-simulatorkursus, hvis du har et sønæringsbevis udstedt på baggrund af én af følgende eksamener:
en skibsførereksamen bestået i 1983 eller tidligere
en sætteskippereksamen bestået tidligere end oktober 1991
en styrmandseksamen (uden efterfølgende skibsførereksamen) Hvis du har bestået en skibsførereksamen, kræver det dog kun et ARPA-simulatorkursus.
Kravet om ARPA-simulatorkursus bortfalder, hvis du ønsker, at beviset ikke skal være gældende på skibe udstyret med ARPA.
15.1.2. Kursus i behandling af farligt gods
Det er endvidere et krav for ombytning af et STCW'78 bevis som navigatør, at du har gennemført et kursus i behandling af farligt gods, hvis du skal have ombyttet et af følgende beviser:
21
Bevis som sætteskipper på grundlag af sætteskippereksamen bestået tidligere end
oktober 1991
Bevis som styrmand af 2. grad på grundlag af styrmandseksamen (uden skibsførereksamen)
Bevis som skibsfører af 2. grad.
15.1.3. Om udgåede STCW78-beviser Som led i implementering af STCW95-konventionen indførtes en overgangsordning indtil den 1. februar 2001, hvorefter en række tidligere bevistyper ikke længere var gyldige. F.eks. bevis som sætterskipper af 2. grad og bevis som skibsfører af 2.grad. Et STCW78-bevis som styrmand af 2. grad med påtegning om førerrettigheder op til 1600 BRT kunne ombyttes til et STCW95 bevis som skibsfører af 2. grad, når de gældende fornyelseskrav for ombytning af STCW78 bevis som styrmand af 2. grad med førerrettigheder er opfyldt (se bl.a. afsnit 15.1.1 og 15.1.2). Et STCW78-bevis som sætteskipper af 2. grad kunne ombyttes til STCW95 bevis som kystskipper. Det betød samtidig at sønæringsrettigheder uden for kystfart bortfaldt pr. den 1. februar 2001. I særlige tilfælde kunne Søfartsstyrelsen fastsætte sønæringsrettigheder uden for kystfart, evt. efter opfyldelse af særlige yderligere uddannelseskrav.
15.2. Ombytning af et STCW95-bevis til et STCW2010-bevis af samme navn Efter 1. januar 2017 skal du for at sejle på et handelsskib som navigatør, maskinmester eller som radiooperatør i en stilling, hvor sønæringsbevis er krævet, være i besiddelse af et bevis med påtegning efter STCW-konventionen, som blev revideret i 2010 – et såkaldt STCW'2010- bevis.
15.2.1. ECDIS-kursus For ombytning af et gyldigt STCW95-bevis til et STCW2010-bevis som navigatør er det et krav, at du har gennemført et generisk ECDIS-kursus. For en række nautiske uddannelser er uddannelse i brug af ECDIS indeholdt i uddannelsen. Dette er dog ikke nødvendigvis tilfældet, hvis du har et sønæringsbevis udstedt på baggrund af én af følgende eksamener:
en kystskippereksamen bestået i december 2013 eller tidligere,
en juniorofficerseksamen som dual skibsofficer eller navigatør,
eksamen som DP3000 skibsofficer,
sætteskippereksamen, skibsførereksamen, seniorofficerseksamen som skibsfører, seniorofficerseksamen som skibschef bestået i december 2002 eller tidligere
Kravet om ECDIS-kursus bortfalder, hvis du ønsker, at beviset ikke skal være gældende på skibe udstyret med ECDIS.
15.2.2. Elektrotekniske-kompetencer, STCW III/6 For ombytning af et gyldigt STCW95-bevis til et STCW2010-bevis som maskinmester med påtegningen STCW III/6 er det et krav, at du har et gyldigt sønæringsbevis udstedt på baggrund af én af følgende eksamener:
en maskinmestereksamen med maritime valgfag eller
22
maskinisteksamen påbegyndt efter den 1. januar 2013.
15.3. Ombytning til et STCW-F-bevis Et sønæringsbevis som navigatør i fiskeskibe kan udstedes med STCW-F påtegning under forudsætning af, at sønæringsbeviset udstedes på baggrund af en eksamen som fiskeskipper af 3. eller 1. grad bestået senere en 1. februar 1997. En person med et gyldigt sønæringsbevis som navigatør i fiskeskibe udstedt før 1. februar 1997 kan få udstedt et sønæringsbevis som navigatør i fiskeskibe påtegnet efter STCW-F-konventionen med samme sønæringsrettigheder som det sønæringsbevis, som skal fornyes, når vedkommende:
1) opfylder de almindelige bestemmelser om fartstid til opretholdelse af et sønæringsbevis og 2) har bestået prøver eller gennemført kurser efter Søfartsstyrelsens bestemmelse under hensyntagen til den pågældendes eksamensår og senere beskæftigelse.
16. Omskoling af navigatører i fiskeskibe til navigatører i handelsskibe
16.1. Bevis som bedstemand i fiskeskibe til duelighedsbevis i sejldas for handelsskibe
En person, der har bevis som bedstemand i fiskeskibe, kan få duelighedsbevis i sejlads gældende til handelsskibe, når vedkommende har:
bestået duelighedsprøven i sejlads gældende for handelsskibe fiskeskippereksamen af 3. grad eller højere,
gennemført kursus i brandbekæmpelse i skibe og
erhvervet 1 måneds fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe. Derudover skal man have erhvervet en samlet fartstid i fiskeskibe (15 meter eller derover) og handelsskibe (20 BT eller derover) på mindst 12 måneder. Duelighedsprøven kan aflægges ved en søfarts, skipper- eller navigationsskole. Hvis man ikke opfylder bestemmelserne for at kunne indstille sig selv til prøve, kan Søfartsstyrelsen i særlige tilfælde tillade dette. 16.2. Bevis som bedstemand i fiskeskibe til bevis som bedstemand i handelsskibe En person, der har bevis som bedstemand i fiskeskibe, kan få bevis som bedstemand gældende til handelsskibe, når vedkommende har:
bestået duelighedsprøven i sejlads gældende for handelsskibe fiskeskippereksamen af 3. grad eller højere,
gennemført kursus i brandbekæmpelse i skibe og
erhvervet 1 måneds fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe Derudover skal man have erhvervet en samlet fartstid i fiskeskibe (15 meter eller derover) og handelsskibe (20 BT eller derover) på mindst 18 måneder. Duelighedsprøven kan aflægges ved en søfarts, skipper- eller navigationsskole. Hvis man ikke opfylder bestemmelserne for at kunne indstille sig selv til prøve, kan Søfartsstyrelsen i særlige tilfælde tillade dette.
23
16.3. Bevis som styrmand af 3. grad i fiskeskibe eller højere til bevis som styrmand
af 4. grad i handelsskibe En person, der har bevis som styrmand af 3. grad i fiskeskibe, kan få bevis som styrmand af 4. grad efter bestået kystskippereksamen, når vedkommende har:
erhvervet mindst: o 12 måneders fartstid som ubefaren skibsassistent i søgående handelsskibe, o seks måneders fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe og
gennemført uddannelse og træning dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe inden for de forudgående fem år,
o seks måneders fartstid som ubefaren skibsassistent i søgående handelsskibe og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe med en længde på 24 meter eller derover inden for de forudgående fem år eller
o tre måneders fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe og gennemført uddannelse og træning dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe med en længde på 24 meter eller derover inden for de forudgående fem år.
Hvis ansøgeren ikke har kystskippereksamen henvises vedkommende til en navigations- eller skipperskole. 16.4. Bevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe eller højere til bevis som styrmand
af 3. grad i handelsskibe En person, der har bevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe, kan få bevis som styrmand af 3. grad efter bestået sætteskippereksamen eller styrmandseksamen, når vedkommende har:
erhvervet mindst: o 12 måneders fartstid som skibsassistent i søgående handelsskibe med en
BT på 500 eller derover, o seks måneders fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe
med en BT på 500 eller derover uden for kystfart og gennemført uddannelse og træning dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe inden for de forudgående fem år
o seks måneders fartstid som skibsassistent i søgående handelsskibe med en BT på 500 eller derover uden for kystfart og mindst erhvervet 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe med en længde på 24 meter eller derover inden for de forudgående fem år eller
o tre måneders fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe med en BT på 500 eller derover uden for kystfart og gennemført uddannelse og træning dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe med en længde på 24 meter eller derover inden for de forudgående fem år.
Hvis man ikke opfylder kravet om fartstid uden for kystfart, kan man erhverve bevis som styrmand af 3. grad med påtegning om, at beviset kun giver ret til at gøre tjeneste i skibe i kystfart.
24
Hvis man ikke opfylder kravet om fartstid i skibe med en BT på 500 eller derover, kan erhverve bevis som styrmand af 3. grad med påtegning om, at beviset kun giver ret til at gøre tjeneste i skibe med en BT under 500. Hvis ansøgeren ikke har en sætteskipper- eller styrmandseksamen henvises vedkommende til en navigations- eller skipperskole.
16.5. Bevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe eller højere til bevis som styrmand
af 2. grad i handelsskibe En person, der har bevis som styrmand af 1. grad i fiskeskibe, kan få bevis som styrmand af 2. grad efter bestået skibsførereksamen, når vedkommende har:
erhvervet mindst: o 12 måneders fartstid som skibsassistent i søgående handelsskibe med en
BT på 500 eller derover, o seks måneders fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe
med en BT på 500 eller derover uden for kystfart og gennemført uddannelse og træning dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe inden for de forudgående fem år
o seks måneders fartstid som skibsassistent i søgående handelsskibe med en BT på 500 eller derover uden for kystfart og mindst erhvervet 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe med en længde på 24 meter eller derover inden for de forudgående 5 år eller
o 3 måneders fartstid som overtallig styrmand i søgående handelsskibe med en BT på 500 eller derover uden for kystfart og gennemført uddannelse og træning dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog og mindst 12 måneders fartstid som navigatør i fiskeskibe med en længde på 24 meter eller derover inden for de forudgående 5 år. Den samlede fartstid ved dækstjeneste på søgående handelsskibe med en BT på 500 eller derover er på mindst 6 måneder.
Hvis ansøgeren ikke har en skibsførereksamen henvises vedkommende til en navigations- eller skipperskole.
17. Udstedelse af kvalifikationsbeviser
17.1. Beviser for kvalifikationer som officer i tankskibe Officerer, befarent skibsmandskab og enhver anden person, som i forbindelse med ladning og lastbehandlingsudstyr har særlige opgaver og særligt ansvar i tilknytning til disse i tankskibe skal have et bevis for kvalifikationer til tjeneste i tankskibe. Beviserne eksisterer på to niveauer:
Et bevis for grundlæggende tankskibsoperationer for olie-, kemikalie- og gastankskibe.
Et bevis for ledelse af operationer for olie-, kemikalie- og/eller gastankskibe.
17.2. Tankskibsbevis på grundlæggende niveau Officerer, befarent skibsmandskab og enhver anden person, som i forbindelse med ladning og lastbehandlingsudstyr har særlige opgaver og særligt ansvar i tilknytning til disse, skal være i besiddelse af bevis for gennemført godkendt kursus om grundlæggende tankskibsoperationer for olie-, kemikalie- og gastankskibe, jf. STCW-konventionens
25
reglement V/1-1, paragraf 2.2, og reglement V/1-2, paragraf 2.2. Dette bevis indarbejdes i dit sønæringsbevis som enten dual officer, navigatør eller maskinmester. Der vil komme til at stå ”V/1-1, paragraph 2.2, V/1-2, paragraph 2.2” på dit sønæringsbevis.
På beviser udstedt på grundlag af en juniorofficerseksamen, seniorofficerseksamen, skibsførereksamen eller en maskinmestereksamen (inkl. maritime valgfag) indføres denne påtegning uden yderligere dokumentation.
Hvis du har taget en sætteskippereksamen før december 1999 samt øvrige ikke nævnte eksamener, skal du medsende dokumentation for, at du har gennemført et tankskibskursus på orienteringsniveau for, at der kommer til at stå ”V/1-1, paragraph 2.2, V/1-2, paragraph 2.2” på beviset.
Hvis du har et sønæringsbevis, som allerede er påtegnet med ”V/1, paragraf 1”, så har Søfartsstyrelsen registeret, at du har taget et tankskibskursus på orienteringsniveau. Du skal derfor ikke medsende yderligere dokumentation.
17.3. Tankskibsbevis på ledelsesniveau
Hvis du skal fungere i en stilling som skibsfører, overstyrmand, maskinchef, 1. maskinmester, dual seniorofficer eller som enhver anden person, der under tjeneste har direkte ansvar for lastning, losning og kontrol med ladningen under rejsen eller for arbejde med ladningen på et tankskib, skal du have et særskilt bevis svarende til den tankskibstype, du skal sejle på. Beviset udstedes i samme format som almindelige sønæringsbeviser, det vil sige med pasbillede og udløbsdato.
Når beviset skal udstedes for første gang, skal du have et gyldigt sønæringsbevis som dual skibsofficer, navigatør eller maskinmester, og derudover have sejlet i en stilling som officer i minimum 3 måneder i den type tankskib, som du ønsker beviset udstedt til. Det vil sige, ønsker du f.eks. et bevis til et gastankskib, skal du have sejlet som officer i min. tremåneder på et gastankskib. Derudover skal du have gennemført et godkendt specialkursus for den type tankskib, som du ønsker beviset udstedt til, inden for de seneste fem år.
17.4. Duelighedsbevis i motorpasning Duelighedsbevis i motorpasning bliver automatisk påført dit sønæringsbevis som navigatør, hvis du har bestået en:
kystskippereksamen, sætteskippereksamen af 2. grad eller styrmandseksamen senere
end 1. januar 1969,
fiskeskippereksamen senere end 1. oktober 1975,
vagtofficerseksamen senere end 1. december 1993,
vagtofficerseksamen (med efterfølgende sætteskippereksamen),
sætteskippereksamen,
skibsførereksamen, eller
junior- og seniorofficerseksamen. Er dette ikke opfyldt, sker påtegningen på sønæringsbeviset ikke automatisk. I dette tilfælde skal attest for bestået duelighedsprøve i motorpasning derfor fremsendes, når du ansøger om et sønæringsbevis.
26
17.5. Bevis som skibsassistent Almindeligvis er der ikke krav om beviser ved tjeneste som skibsassistent i danske skibe. Derimod er der krav om, at man som matros, motormand eller skibsassistent skal opfylde en række kvalifikationer. Som følge af implementeringen af STCW2010 vil der pr. den 1. december 2017 være krav om kvalifikationsbevis for befarne menige. Når personer gennemfører et grundforløb eller afslutningsforløb som skibsassistent, vil det normalt være den maritime uddannelsesinstitution, som udsteder bevis som ubefaren eller befaren skibsassistent.
17.5.1. Bevis som ubefaren skibsassistent Personer kan få udstedt kvalifikationsbevis som ubefaren skibsassistent efter gennemført:
skibsassistentuddannelsens grundmodul eller
en kombination af erhvervsfiskeriets grundkursus, kursus i brandbekæmpelse i skibe og kursus i grundlæggende tankskibsoperationer for olie-, kemikalie- og gastankskibe.
Desuden skal personen være fyldt 18 år og være i besiddelse af et sundhedsbevis for søfarende og fiskere, der er gyldigt for den tjeneste, som sønæringsbeviset giver ret til, herunder er skikket til udkig.
17.5.2. Bevis som befaren skibsassistent Personer kan få udstedt kvalifikationsbevis som befaren skibsassistent efter gennemført skibsassistentuddannelsens gennemført afslutningsmodul og have udført tjeneste som ubefaren skibsassistent i:
18 måneder i søgående handelsskibe med en bruttotonnage på 20 eller derover,
12 måneder dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog i søgående handelsskibe med en bruttotonnage på 20 eller derover.
Personer, der har gennemført skibsassistentuddannelse for personer med svendebrev, skal efter 31. december 2016 have udført tjeneste som ubefaren skibsassistent i 12 måneder for at udmønstre som befaren skibsassistent. Desuden skal personen være fyldt 18 år, være i besiddelse af et sundhedsbevis for søfarende og fiskere, der er gyldigt for den tjeneste, som beviset giver ret til (herunder er skikket til udkig) og have gyldigt vagtholdsbevis. Befarne matroser eller befarne motormænd kan også efter gennemført uddannelse af befarne matroser eller befarne motormænd og erhvervet fartstid som henholdsvis befaren matros eller befaren motormand i mindst 12 måneder, få udstedt bevis som befaren skibsassistent. Man skal også erhverve tre måneders fartstid dokumenteret ved en godkendt uddannelsesbog som led i denne uddannelse af matroser eller motormænd til skibsassistenter.
17.6. Vagtholdsbevis Personer kan få udsted et vagtholdsbevis påtegnet STCW II/4, når følgende punkter er opfyldt:
have et sundhedsbevis for søfarende og fiskere, der er gyldigt for den tjeneste, som
27
vagtholdsbeviset giver ret til, og er skikket til udkig,
være fyldt 16 år,
have gennemført skibsassistentuddannelsens grundmodul, skibsassistentkursus for personer med svendebrev eller gennemført indledende søpraktik i juniorofficersuddannelsen og
have gennemført mindst to måneders brovagtstjeneste under opsyn af føreren eller den vagthavende navigatør, herunder være instrueret i samtlige opgaver vedrørende brovagtstjenesten.
Normalt vil en søfartsskole/skoleskib udstede et såkaldt to-delt vagtholdsbevis efter endt grundmodul. Dette todelte bevis kan ombyttes til et vagtholdsbevis, når kravet om to måneders brovagtstjeneste er opfyldt. Der er ikke krav om at oplæring i brovagt/udkigstjeneste skal foregå med et mindste antal timer pr. dag, men at oplæringen foregår over en to-måneders periode.
i Et søgående skib er et skib, der anvendes i fart uden for havne, søer eller lignede beskyttede farvande.
ii Juniormaskinmester er en person, der har bestået maskinmesteruddannelsen, og som endnu ikke har erhvervet nok
sejltid til, at der kan udstedes et sønæringsbevis som vagthavende maskinmester.
