13
ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ MARITIME SAFETY 1) SOLAS 74 2) COLREG 72 3) LOADLINE 66 4) STP 71 5) CSC 72 6) INMARSAT 76 7) SFV 77 8) STCW 78 9) SAR 79 MARINE POLLUTION 10) OILPOL 54 11) MARPOL 73/78 12) INVENTION 69 13) OPRC 90 LIABILITY AND COMPENSATION 14) CLC 69 15) FUND 71 16) NUCLEAR 71 17) LLMC 76 18) HNS 96 19) PAL 74 OTHERS 20) FAL 65 21) TONNAGE 69 22) SUA 88 23) SALVAGE 89 24) IMO CONVENTION 58

ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

MARITIME SAFETY

1) SOLAS 742) COLREG 723) LOADLINE 664) STP 715) CSC 726) INMARSAT 767) SFV 778) STCW 789) SAR 79

MARINE POLLUTION

10) OILPOL 5411) MARPOL 73/7812) INVENTION 6913) OPRC 90

LIABILITY AND COMPENSATION

14) CLC 6915) FUND 7116) NUCLEAR 7117) LLMC 7618) HNS 9619) PAL 74

OTHERS

20) FAL 6521) TONNAGE 6922) SUA 8823) SALVAGE 8924) IMO CONVENTION 58

Page 2: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

MARITIME SAFETY SÖZLEŞMELERİ

1)International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974

Denizde Can Güvenliği Uluslar arası Imo Sözleşmesi

A) 12 Bölümden Oluşur

Bölüm I Genel hükümler 

Bölüm II-1 Yapı,bölmeleme,stabilite,makine ve elektrik donanımları 

BölümII-2 Yangın önleme,yangın ihbar ve söndürme 

Bölüm III Can kurtarma araçları ve düzenlemeleri 

Bölüm IV Telsiz haberleşmesi 

Bölüm V Seyir güvenliği 

Bölüm VI Yüklerin taşınması 

Bölüm VII Tehlikeli yük taşınması 

Bölüm VIII Nükleer gemiler 

Bölüm IX ISM 

Bölüm X Yüksek süratli teknelerin güvenli yönetimi 

Bölüm XI-1 Genişletilmiş denizde emniyet özel önlemleri 

Bölüm XI-2 Genişletilmiş denizde güvenlik özel önlemleri 

Bölüm XII Dökme yük taşıyıcılarda ilave güvenlik önlemleri 

*ÜLKEMİZCE 4922 SAYILI CAN VE MAL EMNİYETİ KANUNU İLE KABUL EDİLMİŞTİR.

2 ANA DEĞİŞİKİLİĞİ VARDIR; 1978 DEĞİŞİKLİĞİ; TANKER GÜVENLİĞİ VE LİMANI OLAN ÜLKELERE

DENETİM HAKKI VERİLMESİNİ İÇERİR.

Page 3: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

1988 DEĞİŞİKLİĞİ; HARMONİZE SÖRVEYİ İÇERİR. HARMONİZE SÖRVEY SOLAS 74, LOADLINE 66 VE MARPOL 73/78 SÖZLEŞMELERİ ÇERÇEVESİNDE YAPILACAK OLAN SÖRVEYLERİN TARİHLERİNİN ÇAKIŞTIRILMASIDIR

2)Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG), 1972

Denizde Çatışmayı Önleme Kuralları Uluslar arası Imo Sözleşmesi

5 Bölüm ve 4 Ekten Oluşur

BÖLÜMLERİ;

1) GENEL

2) MANEVRA VE SEYİR KURALLARI

3) FENERLER VE ŞEKİLLERİ

4) SES VE IŞIK İŞARETLERİ

5) MUAFİYETLER

3)International Convention on Load Lines (LL), 1966

Yükleme Hatları Uluslar arası Imo Sözleşmesi

a) GENEL

b) MARKALAMA

c) LOADLINE BÖLGELERİ(MEVSİMSEL BÖLGELER)

Page 4: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

4)Special Trade Passenger Ships Agreement (STP), 1971

Özel Ticari Yolcu Gemileri Uluslar arası Imo Sözleşmesi

5)International Convention for Safe Containers (CSC), 1972

Güvenli Konteynerlar Uluslar arası Imo Sözleşmesi

6)Convention on the International Maritime Satellite Organization (INMARSAT), 1976

Uydular Aracılığı İle Deniz Haberleşmesi Örgütünün Uluslar arası Imo Sözleşmesi

7)International Convention for the Safety of Fishing Vessels (SFV), 1977

Balıkçı Gemilerinin Güvenliği Uluslar arası Imo Sözleşmesi

8)International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), 1978

Gemi Adamlarının Eğitimi, Belgelendirilmesi Ve Vardiya Tutma Hususlarındaki Uluslar arası Imo Sözleşmesi

9) International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR), 1979

Denizde Arama Kurtarma Uluslar arası Imo Sözleşmesi

Page 5: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

MARINE POLLUTION

10) International Convetion for The Prevention Of The Sea By Oil(OILPOL), 1954

Denizlerin Petrol ve Petrol Türevleri İle Kirlenmesini Önleme Uluslar arası Imo Sözleşmesi*Imo’nun en eski sözleşmesidir.

11) International Convention for the Prevention of Marine Pollution from Ships(MARPOL), 1973/1978

Denizlerin Gemiler Tarafından Kirlenmesini Önleyici Uluslar arası Imo Sözleşmesi

ANNEX I) PETROL VE TÜREVLERİ

ANNEX II) DÖKME ZEHİRLİ SIVI

ANNEX III) BÜYÜK AMBALAJ

ANNEX IV) PİS SU

ANNEX V) KATI ARTIK

ANNEX VI) HAVA KİRLİLİĞİNİN ÖNLENMESİ

ÖZEL ALANLAR

ANNEX I VE V AYNI

ANNEX II ; KARADENİZ, BALTIK VE ANTARTİKA

Page 6: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

ANNEX III VE IV ;ÖZEL DENİZ ALANI İLAN EDİLMEMİŞTİR.

ANNEX VI; SECA BÖLGESİ(İNGİLTERE’NİN GÜNEY PARALELİNDEN 63 DERECE PARALELİNE KADAR OLAN KUZEY BATI AVRUPA ÖZEL DENİZ ALANI)

MARPOL EKLERİNE GÖRE VERİLEN SERTİFİKALAR;

ANNEX I: INT. OIL POLLUTION PREVENTION CERT.(IOPPC) 400 GRT ÜZERİ TÜM TİCARİ GEMİLER VE 150 GRT ÜZERİNDEKİ TÜM TANKERLER BU SERTİFİKAYA SAHİP OLMAK ZORUNDADIR.

ANNEX II: BU EK İÇİN GEREKLİ BELGELERİ TAŞIMASI GEREKEN GEMİLER İÇİN HERHANGİ BİR TONAJ SINIRLANMASI YOKTUR.

ANNEX IV: INT. SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERT.(ISPPC)

200 GRT ÜZERİ YA DA MINIMUM SAFE MANNING’İ 15 KİŞİ OLAN GEMİLER.

ANNEX V: GARBAGE MANAGEMENT PLAN

ANNEX VI: INT. AIR POLLUTION PREVENTION CERT.(IAPPC)

400 GRT ÜZERİ VE YA 130 KW’DAN BÜYÜK MAKİNE GÜCÜNE SAHİP GEMİLER.

Page 7: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

12) International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties (INTERVENTION), 1969

Açık Denizlerde Petrol kirliliğine Neden Olabilecek Kazalara Müdahele Sözleşmesi

13) International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation (OPRC), 1990

Petrol Kirliliğine Karşı Hazırlıklı Olma, Müdahele ve İşbirliği Sözleşmesi

Barcelona ve Bükreş Sözleşmelerinde Geçer. En ufak birimi gemilerdir. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP) 400 GRT üzeri tüm ticari gemilerde ve 150 GRT üzeri tüm tankerlerde bu sözleşmenin bir gerekliliği olarak bulundurulur.

LIABILITY & COMPENSATION

14)International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC), 1969

Petrol Kirliliği Zararlarından Doğan Hukuki Sorumluluklar Sözleşmesi

1000 GRT ÜZERİNDEKİ GEMİLERE ZORUNLU.

DONATAN SORUMLU.

Page 8: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

15) International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage (FUND), 1971

Petrol Kirliliği Zararları İçin Uluslar arası Tazminat Fonu Oluşturulmasına Dair Sözleşme

Yılda 150.000 ton ve üzeri petrol taşıyan gemilerin sahiplerinden alınan aidatlarla bu fon oluşturulmaktadır. Taşınan miktar arttıkça aidat da artar.

CLC VE FUND SÖZLEŞMELERİ DONATAN’A SORUMLULUK YÜKLER.

16)Convention relating to Civil Liability in the Field of Maritime Carriage of Nuclear Material (NUCLEAR), 1971

Nükleer Materyallerin Deniz Taşımacılığı Alanındaki Hukuki Sorumluluklar Sözleşmesidir.

17)Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims (LLMC), 1976

Deniz Uyuşmazlıkları Ve Alacaklarından Doğan Sorumluluğun Sınırlandırılmasına Dair Sözleşme

Page 9: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

18)Hazardous And Noxious Substances By Sea (HNS), 1996

Tehlkeli ve Zararlı Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınmasından Doğan Zararlar İçin Sorumluluk ve Tazminat Hakkındaki Sözleşme

19) Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea (PAL), 1974

Deniz Yoluyla Taşınan Yolcu, Yük ve Bagajların Güvenliği İle İlgili Atina Sözleşmesi

OTHER SUBJECTS

20) Convention on Facilitation of International Maritime Traffic (FAL), 1965

Deniz Trafiğini Kolaylaştırma Sözleşmesi

IMO FAL FORM 1 GENERAL DECLARATIONIMO FAL FORM 2 CARGO DECLARATIONIMO FAL FORM 3 SHIP’S STORE DECLARATIONIMO FAL FORM 4 CREW’S EFFECT DECLARATIONIMO FAL FORM 5 CREW LISTIMO FAL FORM 6 PASSENGER LISTIMO FAL FORM 7 DANGEROUS MANIFEST 8 UYUŞTURUCU

9 KAÇAK YOLCU

21) International Convention on Tonnage Measurement of Ships (TONNAGE), 1969

Gemilerin Ölçümü Uluslar arası Imo Sözleşmesi

Page 10: ULUSLAR ARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

22) Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Maritime Navigation (SUA), 1988

Kanunsuz Hareketlere Karşı Deniz Seyrüseferi Güvenliği Sözleşmesi

23) International Convention on Salvage (SALVAGE), 1989

Uluslar arası Kurtarma Sözleşmesi

ANA FİKRİ DENİZ KİRLİLİĞİNİ ÖNLEMEYİ TEŞVİK ETMEKTİR.

25) IMO CONVENTION 1958

KIYMETİMİ BİLİN İBNELER