RAPPORT ANNUEL 2014

2

P.04

P.06

P.10

P.10

P.18

P.24

Mot du Président

02/ Innovation

03/ Networking

01/ Quelques chiffres

04/ Gestion et développement du capital humain

05/ Internationalisation

P.30

06/ Marketing et communication

P.3808/ Biolog Europe

P.44

09/ Mise en réseau des acteurs

07/ lean & GreenP.34

10/ Gouvernance de Logistics in WalloniaP.48

3

4

Président du Conseil d’Administration de Logistics in Wallonia

Madame, Monsieur,

Comme à chaque fois, c’est avec joie et satisfaction que je vous accueille à la lecture de ce rapport.

2014 ne déroge pas à la règle ni à cette habitude désormais bien ancrée chez Logistics in Wallonia. En 2013, je terminais mon mot d’accueil du rapport en vous annonçant l’arrivée d’un nouveau chapitre dans la vie du pôle ; c’est à présent une réalité.

Notre nouvelle stratégie a été adoptée tant par les membres que par le Conseil d’Administration du Pôle. Le plan « Mercator » constitue donc notre fil rouge pour les quatre années à venir.

Le changement le plus visible est évidemment notre nouvelle identité visuelle mais les changements ne sont pas que cosmétiques. Le plus gros changement est sans conteste l'ouverture à la mobilité des personnes. Nous voulons donner aux entreprises qui développent des technologies pour la mobilité des personnes la possibilité de s’inscrire dans la dynamique du Plan Marshall. Nous avons également soigneusement veillé à intégrer tant les enseignements tirés de l’évaluation des pôles menée par le Gouvernement wallon que les lignes de force voulues par ce même gouvernement dans le cadre du Plan Marshall 4.0. Ainsi, nous veillerons d’une part à intégrer les deux axes transversaux du PM 4.0., à savoir l’économie circulaire et l’utilisation des TIC ; et nous accorderons une attention particulière à la mesure de l’impact des projets labellisés, la valorisation des résultats de recherche et à l’internationalisation de nos projets et de nos acteurs.

Ce nouveau logo et cette nouvelle baseline (« Connect, Move, Share ») traduisent cette volonté de connecter la Wallonie au reste du monde, de fluidifier et d’optimiser les flux tant de marchandises que de personnes et de mutualiser nos compétences et nos résultats de recherches.

2014 ne fut pas qu’une année de réflexion mais également une année d’action. Ce rapport vous en détaillera toutes les lignes de force mais je retiens surtout l’organisation du premier Forum Européen des Clusters Logistiques à Bruxelles et la première cohorte wallonne de lauréats du label Lean and Green.

Plus que jamais, Logistics in Wallonia se place aux côtés des acteurs de terrain pour stimuler et développer leurs projets.

Ensemble, le Conseil d’Administration et l’équipe opérationnelle du Pôle réaffirment leur engagement à cette cause.

Je vous souhaite une excellente lecture.

Jean-Marc Nizet

connect moveshareLogisticsinWallonia

5

6

01Quelques chiffres

7

01Quelques chiffres

Membres303

0

50

100

150

200

250

300

350

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

173180

201

234

253265

279

303

Le réseau Logistics in Wallonia se compose comme suit :

• des entreprises de transport et de logistique ;

• �des�chargeurs�qui�configurent�le�secteur�et�sont généralement demandeurs de démarches innovantes de la part de leurs prestataires logistiques ;

• des gestionnaires d’infrastructures ;

• des organismes de formation et d’enseignement ;

• des équipementiers et des fournisseurs du secteur, qui�offrent�leurs�services�en�traçabilité,�sûreté,�sécurité, systèmes intelligents de transport, gestion de prestations annexes (chaîne du froid, packaging...) ;

• des associations regroupant des acteurs logistiques et au positionnement complémentaire.

évolution du membership

L’évolution� du�membership� présente� une� croissance�constante.�Le�nombre�de�membres�continue�de�croître�pour�atteindre�à�présent�le�nombre�de�303.

CONTACT

Jean-Marie BeckerAdministrateur délégué+32 4 225 50 60jmb@logisticsinwallonia.be

Composition du Membership

8

Membres Logistics in Wallonia

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Grandes entreprises 46 44 39 41 53 55 75 81

PME 98 113 121 156 139 150 138 155

Acteurs de la recherche 2 2 5 3 3 3 3

Acteurs de la formation 12 10 17 12 26 25 26 25

Autres 17 11 22 20 32 32 37 39

Membres�effectifs nc 134 148 211 230 243 256 278

Membres�adhérents 46 53 23 23 22 23 25

TOTAUX 173 180 201 234 253 265 279 303

Grâce�à�la�mise�en�œuvre�de�partenariats,�les�membres�de� Logistics� in� Wallonia� bénéficient� désormais�d’avantages négociés avec nos partenaires tels que :

• • -20%�sur�les�tarifs�TL�HUB

• • -20%�sur�les�formations�VAT�ACADEMY

• • Abonnement�gratuit�à�WAREHOUSE�&�LOGISTICS• -�20�%�sur�l’abonnement�à�Truck�&�Business�Club�(20%�sur�149�€)

Ponctuellement, Logistics in Wallonia négocie également� des� avantages� pour� ses� membres� à�l’occasion de salons, de séminaires, d’événements de networking, de formations…

De nouveaux avantages pour les membres

Un réseau de plus de 300 professionnels

Les�résultats�de�Logistics�in�Wallonia�en�2014�mettent�en évidence deux principaux éléments :

• Le réseau de Logistics in Wallonia passe désormais le�cap�des�300�membres.

• La�progression�du�membership�est�principalement�liée à l’augmentation des grandes entreprises et surtout�des�PME.�Cette�marque�de�confiance�de�la�part des entreprises se retrouve également dans le taux de participation des entreprises aux actions initiées par le Pôle.

138PME

28

Acteursde la formation

et de la recherche81Grandes entreprises

39Autres

9

10

02Innovation

11

CONTACT

Sébastien WagelmansInnovation Manager+32 4 225 50 68swa@logisticsinwallonia.be

L’évolution des marchés, des produits et des technologies placent désormais les enjeux du secteur au� cœur� des� débats� sur� la� compétitivité� de� notre�économie.�La�compétitivité�du�secteur�et�de�l’ensemble�de�ses�acteurs�passe� inévitablement�par� l’innovation.�Régulièrement,� Logistics� in� Wallonia� multiplie� les�initiatives pour communiquer sur les opportunités proposées�par�le�Pôle�et�le�financement�de�projets.�

En�2014,�Logistics�in�Wallonia�a�introduit�la�«�Quinzaine�de� l’Innovation�»� en� préambule� de� l’événement� de�lancement� de� l’appel� à� projets.� Ce� nouvel� outil� de�soutien aux projets vise notamment à :

Un outil pour stimuler la culture de l’innovation

02Innovation

Sensibiliser de nouveaux acteurs

à la culture de l’innovation

Générer de nouvelles idées

de projets

Élargir le réseau de partenaires

potentiels

Vulgariser�les�conditions de

réussite pour passer de l’idée au projet

dans le cadre de l’appel

Mettre en exergue l’offre de service

de Logistics in Wallonia

La� «�Quinzaine� de� l’innovation�»� consiste� en� une�action de terrain sous la forme d’un roadshow dans toute� la� Wallonie� combiné� à� une� présence� au� salon�«�Prologistics�»� de� Bruxelles.� La� volonté� de� Logistics�in Wallonia était d’être présent partout en Wallonie, proche�de�nos�membres,�afin�de�les�valoriser�tout�en�établissant�un�lien�naturel�entre�une�étape�du�roadshow�et�un�projet�labellisé.�

Nous avons donc organisé 5 événements tout en les accompagnant�chacun�d’une�communication�ciblée.

12

Les participants ont déposé ensemble un projet

« Urbanwise », validé au niveau WBmove.

12 idées de projets ont été émises,

dont 6 idées de projets concrètes.

22 septembre : le�projet�Secure�WMS�à�Liège

23 septembre :�le�projet�GIR�à�Namur

26 septembre :�le�projet�Temptrack�à�Gosselies

29 septembre :�le�projet�Urbanzen�à�Transinne

30 septembre :�le�projet�Inograms�à�Charleroi

La Quinzaine a ainsi permis la mise en lumière de 5 projets

Les�objectifs�de�la�méthodologie�Loginn�visent�à�:

• identifier�des�besoins�en�innovation�du�secteur,�autrement dit des niches de marché porteuses sur lesquelles positionner des compétences wallonnes dans�le�secteur�du�transport,�logistique�et�mobilité��;

• augmenter�la�masse�wallonne�de�R&D�dans�le�secteur�Transport,�Logistique�et�Mobilité�;

• créer et maintenir un réseau actif dans le secteur Transport,�Logistique�et�Mobilité�en�Wallonie�;�

• internationaliser notre réseau ;

• faire émerger de nouveaux projets étant des résultats�tangibles�traduisant�l’atteinte�de�ces�différents�objectifs.

Après� le� développement� d’une� logistique� durable,�la� sécurité� et� la� sûreté� dans� la� chaîne� logistique,� le�packaging et ses enjeux logistiques, le groupe de travail Loginn�organisé�en�2014�portait�sur�les�nouveaux�défis�de�la�logistique�urbaine.�

Les groupes de travail « Loginn »

Septembre

À l’issue de ce quatrième groupe Loginn

13

14

03Networking

15

de Liège 138

Luxembourgeois 58

du Hainaut

Pôle Transportet Logistique

80

0 50 100 participants

participants1200

à nos événementsde networking

03Networking

Faciliter les échanges et mettre en relation nos� membres� constitue� toujours� une�

dimension importante pour le Pôle. En 2014,�pas�moins�de�1.200�personnes�ont participé à nos événements de networking parmi lesquels :

Pôles Transport et Logistique

Régulièrement,� Logistics� in� Walllonia� organise� des�réunions�«�Pôle�Transport�et�Logistique�»�dans�toute�la�Wallonie.�Réparties�tour�à�tour�dans�le�Hainaut,�à�Liège�et� dans� la� Province� du� Luxembourg,� ces� réunions�thématiques sont organisées au sein d’entreprises ou d’infrastructures.

Networking

CONTACT

Bernard PietteGeneral Manager+32 4 225 50 66bpi@logisticsinwallonia.be

Au cours de l’année, Logistics in Wallonia a organisé les événements suivants :

• 24 janvier 2014 : conférence de presse pour l’entreprise�Locus�Traxx.

• 12 mars 2014 : séance d’information sur le projet CAREX

• 17 mars 2014 :�conférence�«�Trilogiport,�porte�multimodale�de�l’Euregio�»

TrilogiportLe�17�mars�2014,�en�collaboration�avec� l’Université�de Liège et le Port Autonome de Liège, Logistics in Wallonia� a� organisé� l’événement� «�Trilogiport,� porte�multimodale�de�l’Euregio�»�au�Château�de�Colonster.�Les�différentes�parties�prenantes�à�Trilogiport�étaient�invitées à présenter leurs projets pour la plate-forme. Cet� événement� a� également� permis� d’accueillir�comme�orateur� principal�M.� Erich�Staake,�Directeur�général�du�Port�de�Duisburg�(1er�port�fluvial�européen).�Lequel a présenté la stratégie du port et les projets qu’ils�ont�mis�en�œuvre�devant�un�auditoire�de�206�décideurs et chefs d’entreprise.

16

participants wallons

participants anversois

5040

Transport et logistique

horizon en 2050

• 17 juin 2014 : intervention de Logistics in Wallonia à la�conférence�«�Collaborer,�Créér,�Innover�»�;

• 14 octobre 2014 :�«�Space�Days�»�;�nous�avons�apporté notre concours avec des témoignages de membres�de�Logistics�in�Wallonia�dans�le�domaine�d’applications spatiales appliquées à la logistique ;

• 16 octobre 2014 :�Journée�des�Cadres�d’Achat�et�de�Logistique�(ABCAL)�;�outre�le�soutien�à�la�préparation de la journée dont le thème était l’innovation,�Biolog�Europe�est�intervenu�dans�un�workshop�sur�le�thème�des�collaborations�;

• 28 octobre 2014 :�présentation�du�Serious�Games�«�Supply�Chain�Gaming�»�de�Drag�ON�slide�au�FOREM�Logistique�de�Houdeng�Goegnies.

• 30 octobre 2014 :�Intervention�de�Logistics�in�Wallonia�au�Creative�Mornings�de�Liège

• 26 novembre 2014 :�«�Trends�Business�Tour�»�;�nous avons participé à cet événement organisé par le�journal�Trends�Tendances�et�qui�avait�pour�but�de mettre en lumière des innovations au sein de l’économie wallonne ;

• 8 décembre 2014 : intervention�à�l’ULg�dans�le�cadre�d’un�workshop�sur�le�thème�«�Sociological�approach�of�management�»�;

• 12 décembre 2014 :�inauguration�officielle�de�l’extension�de�Skechers�à�Milmort.

• 22 septembre au 3 octobre 2014 :�Quinzaine�de�l’innovation

• 3 octobre 2014 :�Conférence�de�l’Union�Benelux�-�120�participants

• 14 et 15 octobre 2014 :�«�European�Forum�for�Logistic�Clusters�»

• 23 octobre 2014 :�Bourse�aux�idées,�projets�et�expertises�à�Houdeng-Goegnies.

• 3 décembre 2014 :�Colloque�«�Wallonia�connected�to�the�world�»�-�50�personnes

Outre� ces� organisations,� nous� avons� également�apporté notre concours aux actions suivantes :

• 15 janvier 2014 :�panel�mobilité�et�transport�à�HEC-ULg�dans�le�cadre�du�lancement�des�travaux�de�la�chaire Accenture ;

• 13 février 2014 : Transport�&�Logistics�Awards

• 18 février 2014 :�«�Mission�for�Growth�»�à�La�Louvière�–�30�membres�de�Logistics�in�Wallonia

• 31 mars 2014 : «�Logistiek�debat�Wallonië-Vlaanderen�»

• 28 avril 2014 :�Conférence�de�présentation�des�pôles�de�compétitivité�aux�membres�du�Cercle�du�Lac à Louvain-la-Neuve ;

• 5 mai 2014 :�Intervention�de�Logistics�in�Wallonia�à�l’ULg�pour�des�étudiants�en�psychologie�de�la�médiation

• 3 avril 2014 : AG�de�ITS�Belgium.

• 8 et 9 mai 2014 : Accueil d’une délégation danoise dans la perspective de la mise en place d’un cluster logistique.

• 11 juin 2014 :�Assemblée�Générale�de�Logistics�in�Wallonia.L’Assemblée� Générale� de� Logistics� in� Wallonia�abordait�l’avenir�du�secteur�Transport�et�Logistique�à�l’horizon�2050.�Sur�base�des�travaux�du�DHL�Innovation�Center,� Monsieur� Jean-Claude� Delen,� CEO� DHL�Global� Forwarding� BeNeLux/France� devant� une�assemblée�réunissant�250�personnes.

• 16 septembre 2014 : Visite�du�Port�d’Anvers.�Afin�de�renforcer�les�liens�et�les�collaborations�entre�les acteurs logistiques wallons et anversois, Logistics in Wallonia et le Port d’Anvers ont organisé une visite du� Port.� Celle-ci� a� permis� de� faire� le� point� sur� la�stratégie�du�port�devant�un�auditoire�composé�de�50�participants�wallons�et�40�participants�anversois.

17

18

04Gestion et développement du capital humain

19

04Gestion et développement du capital humain

d’offres d’emploi analysées en 2014

58,93 %

Offres d’emploianalysées

2306Depuis� la�mise� en� place� des�Pôles� de�Compétitivité,�ceux-ci sont invités à jouer un rôle en matière de formation. Logistics in Wallonia a entrepris de constituer�une�base�de�connaissances�de�l’offre�et�de�la�demande�de�formation�dans�les�métiers�de�la�Supply�chain,�de�la�Logistique�et�du�Transport.

Observatoire de l’offre d’emploi

Jusqu’au� 31� décembre� 2014,� ce� travail�a permis l’analyse de 2306 offres d’emploi,� dont� 1359� pour� cette�seule�année�2014.

CONTACT

Marc FournyTraining and Education Manager+32 4 225 50 60mfo@logisticsinwallonia.be

20

En 2014, le travail a consisté à

Récolter ÉTABLIR CONFRONTER Ouvrir MesurerMettre en perspective

sur les sites internet, journaux�et�magazines,

la discussion des interprétations et

conclusions de ces exercices,

certaines de ces exigences entre elles pour

leur donner un sens exploitable

un répertoire détaillé des exigences

caractérisant le profil recherché

par les organes d’enseignement et

de formation.

Par exemple, les�besoins�combinés�de�maîtrise�

des langues étrangères ou la�substituabilité�de�l'expérience

par le niveau de formation

à partir d’une sélection de métiers recherchés

quand et vers où les participants le jugent

nécessaire pour poursuivre

le�but�initial� de profilage du marché

des offres d’emploi dans tous les métiers de la

Supply Chain à tous niveaux

l'évolutionde toutes ces exigences,

qui a été particuliè- rement révélatrice

cette année

À�l’exception�des�«�top�executives�»�plutôt�recherchés�

par les chasseurs de tête ou des métiers de "mise à

l'emploi",�proposés�par�le�Forem

Lancé en janvier 2012, un travail de collecte et d’analyse des besoins a été formalisé et objectivé dans une étude systématique et régulière des offres d’emploi publiées sur divers supports sur une période relativement longue et la confrontation de ces offres à un panel de responsables au travers de focus groupes.

21

0

500

1000

1500

2012& 2013

2014

1359

947

0 500 1000 1500 2000 2500

2012& 2013

2014 2306

947

Autres

Consultantset chefs de projets

Managers de la logistique

Logisticiens10%

10%

8%

Cet� important� travail� de� collecte� d’information� a�représenté une source d’informations précieuse. En effet,�les�éléments�suivants�continuent�de�s'avérer�très�importants :

• bien�que�ne�pouvant�se�targuer�d’une�valeur�scientifique,� ce�travail�représente�une�première�objectivation�réelle�de�l’offre�d’emploi�des�métiers�de�la�Supply�Chain,�de�la�Logistique�et�du�Transport�dans� notre�région,�qui�peut�s'avérer�précieuse�tant�pour�les acteurs de l’enseignement et de la formation que pour les entreprises ;

• vu son étalement dans le temps, ce travail permet également de voir non seulement les évolutions de l'offre�d'emploi�en�fonction�de�la�période,�mais�aussi�des caractéristiques, tant de la fonction à pourvoir que�du�profil�professionnel�et�personnel�du�candidat�recherché par les employeurs potentiels ;

• en�ce�sens,�un�travail�de�veille�globale�ou�spécifique�est�donc�également�envisageable�sur�l’évolution�des métiers.

Cet�outil�peut�constituer�le�pilier�essentiel�d'un�prochain�« Observatoire de l’Emploi en Supply Chain en Wallonie et Belgique francophone ».

Une� conférence� de� presse� a� été� organisée� le�19 décembre,�avec�l'édition�d'une�première�publication�de synthèse.

Des� 23� métiers� du� "�monde� de� la� logistique�",� 3� se�détachent: les Managers de la Logistique et les Logisticiens,� totalisant� ensemble� environ� 20%� des�offres� d'emploi,� suivis� des� Consultants� et� Chefs� de�Projet,�avec�8%.

Les résultats les plus marquants des analyses approfondies accomplies en 2014

Le nombre d'offres d'emploi Les métiers du "monde de lalogistique"

22

La maîtrise du néerlandais

Le recrutement du secteur

de la Grande Distribution

Les offres d'emploi pour

les Acheteurs et Chefs d'Achat

0 20% 40% 60%

Néerlandais

Anglais

Capacité à communiquer

MS O�ce

Sens de l’organisation

Travail en équipe

50%

48%

44%

41%

40%

31%

NL

EN

3 Croissances rapides observées

Autres

12%

11%

5%

Grande Distribution

Logistique, Distribution et Transport

Services Publics

Les secteurs Les compétences requises

Les secteurs les plus représentés sont la Grande Distribution,�avec�12%,�suivie�de�la�Logistique,�Distribution,�et�Transport�(11%)�et�les�Services�Publics�(5%).

L'analyse� des� compétences� transversales,� non�techniques� ou� professionnelles,� révèle� qu'après�le� français,� langue� de� base� du� job� offert,� c'est� le�néerlandais� qui� est� exigé� dans� 50%� des� offres�d'emploi,�suivi�de�près�par� l'anglais�avec�48%,�et�plus�loin,� la� capacité� à� communiquer� (44%),� MS� Office�(41%),� le� sens�de� l'organisation� (40%)� et� le� travail� en�équipe�(31%).

Parmi� les� observations� de� la� seule� année� 2014,� se�dégagent�la�croissance�rapide�des�offres�d'emploi�pour�les� Acheteurs� et� Chefs� d'Achat,� la� forte� progression�du� recrutement� du� secteur� Grande� Distribution� et� la�demande accentuée de la maîtrise du néerlandais

Notre intention reste de trouver une forme de structuration et de pérennisation de ce travail mais cette intention sera�fortement�impactée�par�la�forme�que�la�collaboration�entre�les�pôles�et�le�FOREM�prendra�au�cours�de�l’année�2015.

Cela�étant,�notre�réunion�du�5�novembre�avec�le�FOREM�a�déjà�trouvé�une�forme�de�concrétisation�puisque�nous�avons�été�en�contact�avec�le�service�AMEF�du�FOREM�(Service�d'Analyse�du�Marché�de�l'Emploi�et�de�la�Formation)�qui lance pour cette année une analyse prospective d’une trentaine de métiers tous secteurs confondus. Pour notre�secteur,�le�métier�de�«�Manager�Logistique�»�a�été�retenu�et�fera�l’objet�d’un�travail�d’analyse�en�profondeur.

23

24

05Internationalisation

25

05Internationalisation

CONTACT

Emilie ParthoensInternational Projects Manager +32 4 225 50 67epa@logisticsinwallonia.be

L’année�2014�a�vu�la�progression�de�plusieurs�projets�européens dans lesquels Logistics in Wallonia avait pris part successivement. Parmi ceux-ci :

LOG4GREEN

Le� projet� Log4Green� avait� débuté� fin� 2011� dans� le�cadre du 7e�Programme�Cadre�européen�en�matière�de�recherche et développement (FP7) qui visait à mettre en� réseau� les� acteurs� régionaux� afin� d'accroître� leur�capacité�en�matière�de�recherche�et�d'innovation.

Les objectifs du Pôle au travers de cette participation étaient :

le développement d’un réseau de recherche

multidisciplinaire visant à aborder la recherche

en logistique de manière beaucoup plus intégrée,

considérant son caractère transversal

le renforcement de la performance de clusters

logistiques européens par la mise en place d'un transfert

de compétences

le renforcement de l'expertise

interrégionale entre clusters européens et l'échange de bonnes

pratiques

Avec pour résultat, la densification du réseau du

Pôle au bénéfice de ses membres intéressés par une

approche internationale

1

3

2

26

200 50Participants orateurs

The European Forum of Logistic Clusters

Le cadre du projet Log4Green était idéal pour concrétiser le projet de Logistics in Wallonia de mettre en place le premier Forum européen des Clusters logistiques. C’est donc un espace de discussion autour des grands challenges du secteur qui a accueilli des représentants d’entreprise et de la recherche afin de susciter un réel débat d’idées.

Logistics in Wallonia a pris le leadership de cet événement afin de garantir l’intérêt du contenu pour les membres du Pôle et de valoriser leurs compétences. L’événement a finalement réuni environ 200 participants et une cinquantaine d’orateurs à Bruxelles en octobre 2014.

stratégies régionales de smart specialisation y a été largement abordée, de même que le rôle des pôles et clusters en tant que soutien à la collaboration entre opérateurs.

• From the identification of challenges to concrete logistic solutions: one step forward through collaboration, journée consacrée aux challenges actuels et futurs du secteur pour mettre en avant les besoins des entreprises et pouvoir envisager des collaborations entre les participants.

Le Pôle a tenu à une représentation marquée de ses membres, c’est pourquoi la Wallonie, et plus largement la Belgique, ont été particulièrement bien mises en évidence dans le programme de la conférence qu’ils ont préparée avec notre équipe :

“Designing smart cities thanks to urban logistics: dream or reality?”

• Mrs. Milena Janjevic, Researcher, Université libre de Bruxelles

• Mrs. Hinde Boulbayem, CEO & Mobility Manager, SUMY for Sustainable Urban Mobility

• Mr. Mark Goossenaerts, Director Business Development - City Logistics, BPost

“E-commerce explosion: how to tackle the consequences of virtual logistics?”

• Mrs. Gillian Towney, Client Services Director, PFSweb • Mr. Olivier Coryn, Founder / Manager, LOG-VAD • Mr. Pieter Van Bastelaere, Head of ecommerce &

Sector Manager, Comeos

“Change of mode, change of mind-set: how to give inter- and synchromodality more chances to expand?”

• Mrs. Martine Mostert, Researcher, University of Liege

“Meeting the challenges of sustainability: requirements for tomorrow’s Supply Chain Executives”

• Mr. Ben Beddegenoots, Development Manager, Nike European Logistics Center

• Mr. Marc Fourny, Senior Partner, Acclivity Management Consultants

L’objectif du Pôle, en total accord avec les membres du consortium LOG4GREEN, est de réitérer l’expérience de ce Forum tous les 2 ans. Une prochaine édition aurait donc lieu en automne 2016, abordant les challenges qui nous tiendront alors à cœur et les acteurs incontournables des futures collaborations wallonnes.

Deux thèmes principaux ont rythmé les 2 journées de l’événement :

• A cluster approach, the key for economic growth in logistics and supply chain, journée durant laquelle des représentants de la Commission européenne se sont exprimés au sujet de l’approche de clustering dans le secteur logistique et supply chain. La question des

27

émissions de gaz à effet

de serre

coûts logistiques

diminution

ECOLOGISTICS

L’objectif du projet Ecologistics, qui a débuté en 2012, est d’aider les entreprises, principalement les PME, à améliorer la traçabilité dans leurs chaînes logistiques.

La traçabilité, un enjeu crucial

Les�exigences�en� termes�de� traçabilité� sont� de�plus�en plus importantes dans le secteur. Elle permet par ailleurs d’optimiser la chaîne logistique en diminuant les trajets inutiles ou encore en améliorant la gestion des�stocks…�Ceci�a�donc�pour�double�conséquence�de�réduire�les�coûts�logistiques�ainsi�que�les�émissions�de�gaz�à�effet�de�serre.

Un partenariat européen

Ecologistics� est� un� projet� cofinancé� par� l’Union�européenne� au� travers� du� programme� INTERREG�IVB�North-West�Europe.�Le�projet�est�coordonné�par�l’Université� de� Mons� et� réuni� également� MULTITEL,�le centre de recherche montois, Eurometropolitan e-Campus,�un�organisme�de�formation�basé�à�Tournai,�et le Forem.

Ecologistics� bénéficie� également� des� compétences�des� clusters� d’entreprises� français� Euralogistic� et�i-Trans,� de� GS1,� organisme� de� standardisation,� du�centre� de� recherche� luxembourgeois� Henri� Tudor,�d’IPL,� un� organisme� de� formation� allemand,� de�l’École� centrale� de� Lille� et� de� l’Université� technique�d’Eindhoven.

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Des rencontres, des études de cas et un démonstrateur

En� 2014� et� s’appuyant� sur� des� logiciels� open�source, les partenaires du projet ont mis au point un démonstrateur� qui� prend� en� compte� les� problèmes�concrets des entreprises pour être mis gratuitement à leur disposition.

Pour� atteindre� cet� objectif,� des� workshops� ont� été�organisées� en� Allemagne,� en� Belgique,� en� France� et�aux�Pays-Bas�lors�desquels�des�experts�de�GS1�et�des�technologies de l’information et de la communication ont expliqué aux participants comment fonctionne l’EPC,� quelle� est� sa� valeur� ajoutée� et� comment�l’implémenter.� L’utilisation� d’une� table� tangible� lors�des workshops a permis de présenter les simulations logistiques de manière interactive et ludique pour analyser� les� besoins� des� PME� et� leur� expliquer� les�avantages�des�technologies�disponibles.

Bien� que� les� standards� de� gestion� de� la� chaîne�logistique et d’échange de données électroniques soient de plus en plus utilisés dans l’industrie, des améliorations dans l’utilisation de ces standards et de l’EDI�restent�à�apporter�dans�la�plupart�des�PME.�

En� 2014,� une� conférence� ECOLOGISTICS� a� été�organisée visant à souligner la valeur ajoutée des outils TIC� et� des� standards� de� GS1� dans� l’implémentation�de�la�traçabilité�en�logistique�et�à�présenter�au�public�la démonstration du premier scénario intégré au démonstrateur,�qui�est� l’un�des�principaux�délivrables�du�projet.�La�conférence�a�attiré�plus�de�60�participants�dont�3�entreprises�qui�ont�apporté� le�témoignage�de�leur expérience :

• Astre/Palet�System�et�4SNetwork�à�propos�de�leur�projet�Open�Tracing�Container,�visant�à�améliorer�la�gestion�des�unités�logistiques�réutilisables.�

• Etilux, fournisseur de solutions, à propos d’une étude�de�cas�dans�le�domaine�de�la�traçabilité�basée�sur�la�RFID/EPC�pour�Delhaize�et�son�fournisseur�Père�Olive.�

• Aucxis, fournisseur de solutions, à propos de la traçabilité�des�poissons�grâce�à�des�étiquettes�RFID�contenant�des�codes�EPC�et�insérées�dans�les�caisses de poissons.

Le�projet�se�concrétisera�en�2015�par�une�évaluation�des impacts économiques et environnementaux de l’usage� de� l’EPCIS� au� travers� des� scénarios� étudiés.�Le� projet� fini� contribuera� donc� à� démontrer� que�tracking et tracing sont faciles si l’information utilisée est standardisée et peut donc être partagée entre les acteurs de la chaîne.

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06Marketing et communication

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06Marketing et communication

CONTACT

Patrick HollenfeltzCommunication Manager +32 4 225 50 61pho@logisticsinwallonia.be

En�avril�2012,�Logistics�in�Wallonia�adoptait�un�nouveau�site�web�et�une�nouvelle�charte�graphique.�Depuis�lors,�le Pôle s’attelle à renforcer sa communication auprès de�ses�différents�publics�avec�un�objectif�double�:

• valoriser l’action du Pôle en tant que moteur de développement de l’activité logistique en Wallonie ;

• promouvoir les infrastructures, le savoir et le savoir-faire des acteurs wallons du transport et de la logistique.

Sur�le�plan�de�la�communication,�après�avoir�travaillé�sur�le�positionnement�et�l’ancrage�de�la�marque�«�Logistics�in�Wallonia�»,� le�Pôle�s’est�attelé�à�mettre�en�évidence�des résultats concrets et accentuer la promotion de l’innovation auprès des acteurs sectoriels. Au cours de cette�année,�Logistics� in�Wallonia�a�traduit� les�efforts�en matière de communication par les réalisations suivantes :

• Rapport annuelPour la 4e année consécutive, Logistics in Wallonia a publié�un�rapport�annuel�«�corporate�».�La�maquette�du� rapport� a� été� revisitée.� Véritable� document� de�référence,�il�a�été�distribué�auprès�de�nos�membres�ainsi�qu’à�nos�différents�stakeholders.

Marketing et communication

• We focus on InnovationEn lien avec l’importante action de communication «�La�Quinzaine�de� l’innovation�»,�de�nouvelles�fiches�ont� été� ajoutées� à� la� brochure� «�We� focus� on�innovation�».�D’un�point�de�vue�de�la�communication,�l’objectif�de�«�La�Quinzaine�de�l’innovation�»�visait�à�:• promouvoir le rôle et le soutien du Pôle quant à

l’innovation ;• sensibiliser�les�entreprises�au�développement�de�

leur culture d’entreprise.Avec cette action, Logistics in Wallonia a volontairement voulu s’appuyer sur des résultats concrets, en l’occurrence, les projets d’innovation soutenus par le Pôle.

• Logistics TVEn� collaboration� avec� Transportmedia,� Logistics�in� Wallonia� a� contribué� à� la� mise� en� place� de� la�seconde� édition� de� la� Logistics� TV.� Pour� cette�édition, nous avons enregistré une interview (en français� et� en� néerlandais),� participé� à� la� ligne�rédactionnelle�de�l’émission�et�co-financé�la�version�néerlandaise�de�cette� Logistics�TV� sur� la�Wallonie.�Cette� émission� a� été� diffusée� pendant� deux� week-ends au mois d’avril.

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Membres

Followers du profil entreprise

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Followers

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Sur Twitter, Logistics in Wallonia reste le Pôle de Compétitivité

wallon le plus suivi.

5200Contacts

Newsletter

site Web Présence sur les réseaux sociaux

Newsletter

Alors� qu’en� 2013,� le� Pôle� avait� opéré� plusieurs�réajustements� de� son� site� web,� 2014� lui� a� permis�de� stabiliser� sa� communication� sur� le� web.� Les�optimisations ont porté leurs fruits et produisent leurs effets� sur� les� statistiques� comme� en� témoigne� le�graphique ci-dessous :

Les réseaux sociaux tiennent une place de plus en plus importante dans les stratégies de communication. Logistics in Wallonia continue à entretenir une présence forte sur les réseaux sociaux avec les résultats� suivants� (chiffres� à� la� date� de� clôture� de� la�rédaction de ce rapport) :

Comme� pour� le� site� web,� nos� newsletters� avaient�fait� l’objet� de� réorientations.� Aujourd’hui,� les� résultats�obtenus� confortent� nos� positions.� Une� newsletter�mensuelle�est�diffusée�et�des�mailings�de�masse�sont�envoyés ponctuellement en fonction de l’actualité. Le tracking de nos newsletters nous indique une progression� dans� le� taux� d’ouverture� (plus� de� 26%).�La�database�utilisée�pour�la�diffusion�de�la�newsletter�continue à progresser, pouvant atteindre jusqu’à plus de�5200�destinataires�selon�le�thème�abordé.

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07Lean & Green

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07lean & Green

CONTACT

Emilie ParthoensInternational Projects Manager +32 4 225 50 67epa@logisticsinwallonia.be

En�2013,�Logistics� in�Wallonia�ajoutait�à�ses�services�le� programme� LEAN� and� GREEN,� un� outil� qui� devait�permettre�au�Pôle�de�répondre�à�un�besoin�croissant�des entreprises : la diminution des émissions de CO2 issues des postes logistiques et, de facto, une économie de moyens pour permettre des investissements�durables�et�une�révision�globale�des�chaînes d’approvisionnement.

L’idée a rapidement évolué et a séduit 8 entreprises qui,�en�2014,�ont�suivi� l’équipe�du�Pôle�durant�7�mois�d’accompagnement en vue de la rédaction de 8 plans d’actions�précis�et�chiffrés�visant�un�objectif�commun�:�une réduction de 20% des émissions de CO2 en 5 ans.

évolution et professionnalisation de l’approche

Basé� sur� une� approche� collective� et� individuelle,� le�principe du programme est désormais connu des professionnels� du� secteur.� Il� capitalise� autant� sur� l’esprit�d’équipe�que�sur�la�spécificité�de�chaque�core�business,�de�celui�du�transporteur�à�celui�du�chargeur�en passant par celui du gestionnaire d’infrastructure.

Lean & green

Le�processus�de� travail�qui�mène�à� l’élaboration�d’un�plan qui satisfait aux exigences de l’évaluateur a été perfectionné�au� fur�et�à�mesure�de� l’expérience.� Il� se�veut� cohérent� et� pragmatique� puisqu’il� est� basé� sur�8 étapes�accessibles�à�toute�entreprise�:�

• définir�avec�précision�les�activités�logistiques�;

• déterminer le champ d’application des actions dans l’ensemble�des�activités�de�l’entreprise�;

• choisir une année de référence et dresser l’inventaire précis�et�chiffré�des�émissions�de�CO2 ;

• déterminer�l’objectif�de�réduction�en�quantité�de�CO2 par unité relative ;

• définir�les�mesures�de�réduction�et�évaluer�leur�impact�sur�l’objectif�global�;

• réaliser�le�ratio�faisabilité�/�impact�de�chaque�mesure ;

• définir�les�indicateurs�de�performance�de�chaque�mesure�et�attribuer�les�responsabilités�dans�l’entreprise ;

• établir�le�plan�de�monitoring�(dashboard)�nécessaire�au suivi du plan d’actions durant les 5 années à venir.

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Des efforts à récompenser

Les 8 premières entreprises wallonnes engagées dans le�processus�en�2014�se�sont�vues�décerner� le� label�LEAN�and�GREEN�le�11�juin�2014�lors�de�l’Assemblée�générale du Pôle par Monsieur Mathieu Grosch, alors Député� européen� et� membre� de� la� Commission�Transport� du� Parlement.� Il� s’agissait� du� gestionnaire�d’infrastructure� LIEGE� AIRPORT,� des� transporteurs�CHARLIER,� FABRY,� GARSOU-ANGENOT,� PALIFOR,�et� JOST,� du� centre� de� distribution� européen� de�SKECHERS�et�de�l’entreprise�SPADEL.�

À�l’automne�2014,�c’est�un�groupe�de�4�transporteurs�qui ont rejoint le Pôle pour un nouveau challenge de 7�mois.�Sous� réserve�de� l’approbation�de� leurs�plans�d’actions,�ils�seront�labellisés�LEAN�and�GREEN�lors�de�l’édition�2015�de�notre�Assemblée�générale.�

Dans� le� futur,� Logistics� in� Wallonia� continuera� à�proposer� le� programme� LEAN� and� GREEN� puisque�d’autres entreprises intéressées se sont d’ores et déjà manifestées pour un troisième groupe de candidats !

Internationalisation des compétences

La� collaboration� internationale� est� une� volonté�commune du commanditaire néerlandais de LEAN and�GREEN�et�des�différentes�régions�partenaires�:� la�Flandre,� l’Allemagne,� l’Italie,� le�Luxembourg�et,�bientôt,�la� France.� Il� est� important� pour� Logistics� in�Wallonia�de soutenir cette approche de manière à favoriser l’établissement�de�chaînes�de�valeurs�durables�depuis�et vers la Wallonie.

Ces�partenariats�visent�aussi�à�promouvoir� l’ambition�première� du� programme� LEAN� and� GREEN,� à� savoir�l’encouragement�des�collaborations�horizontales�entre�les�opérateurs�des�chaînes�de�distribution,�de�manière�à� optimiser� différents� postes� importants� comme�les plannings, les taux de chargement, l’usage de technologies innovantes, le recours à l’éco-conduite…

Les compétences développées par Logistics in Wallonia ont donc été mises au service de� ses� partenaires.� Le� Cluster� for� Logistics�Luxembourg�tout�d’abord,�puisque�notre�équipe�a�également accompagné un groupe d’entreprises luxembourgeoises�en�vue�de�l’obtention�du�label.�

Une� démarche� pleinement� soutenue� par� le� Ministre�luxembourgeois� du� Transport� qui� a� subventionné� le�programme.�Ce�sont�les�opérateurs�logistiques�LUXAIR�CARGO�et�CFL�MULTIMODAL�ainsi�que�le�transporteur�ARTHUR�WELTER�et�LA�POSTE� luxembourgeoise�qui�ont�reçu�le�support�du�Pôle�dans�ce�cadre.�

Un�travail�de�collaboration�a�également�été�réalisé�avec�le�Cluster�Logistique�Seine-Normandie�qui�avait�pour�projet�de�construire�un�label�de�performance�logistique�durable� pragmatique� et� suffisamment� large� dans� les�activités�et�son�rayonnement�géographique.�Sur�base�d’un�workshop�organisé�en�juin�2014�avec�Logistics�in�Wallonia,�une�étude�de�faisabilité�ainsi�qu’un�référentiel�de� critères� parmi� différents� programmes� existants�ont� été� réalisés� en� vue� de� valoriser� les� efforts� déjà�entrepris par les entreprises logistiques normandes. Une� expérience� pilote� sera�menée� sur� 3� entreprises�avec�un�déploiement�sur�la�Vallée�de�la�Seine�grâce�à�l’appui�de�Paris�Seine�Normandie�dans� le�cadre�de� la�délégation�interministérielle�de�l’Axe�Seine.

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08Biolog Europe

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CONTACT

Franck ToussaintManaging Director +32 4 225 50 64fto@biologeurope.be

08Biolog Europe

Biolog� Europe� se� positionne� comme� centre�d’excellence dans les matières de la supply chain des sciences du vivant. Elle se spécialise donc dans les thématiques liées à l’approvisionnement, la production ou�la�distribution.�Mais�aussi�des�thèmes�transversaux�comme� la� maîtrise� des� éléments� régulatoires� (GDP,�IATA�CEIV),�les�challenges�liés�au�maintien�de�la�chaîne�du� froid� ou� encore� bien� d’autres� problématiques�transversales�(traçabilité,�intégrité,…)

Cette� expertise� permet� de� conduire� une� série�d’actions� de� type� «�endogène�»� ou� «�exogène�»� et� de�travailler� au� développement� du� secteur� en� Région�wallonne en apportant une aide concrète aux acteurs mais également de se positionner à l’international, notamment pour attirer des investisseurs.

Par endogène, l’on entend un soutien à une série d’acteurs�déjà�présents�en�Région�wallonne�et�ce�au�travers d’initiatives telles que la mise en place d’une communauté d’acteurs supply chain du secteur, la mise en� place� de� présentations/formations� à� destination�d’acteurs tels que hôpitaux ou encore la conduite d’ateliers thématiques (sea shipping, stem cells supply chain,�biobanques,…)

Biolog europe

Biolog� Europe� a� également� étudié� en� 2014,� et� pour�le compte de prestataires logistiques ou acteurs du secteur,� les� différences� entre� les� normes� EU� GDP�et� les� nouvelles� normes� aériennes� IATA� CEIV� et� ce,�afin� d’objectiver� des� choix� stratégiques� qui� doivent�permettre� in� fine� d’élever� la� reconnaissance� de� la�Région�et�de�ces�acteurs.�Au-delà�de�tous�ces�thèmes,�c’est�également�une�expertise�apportée�à�des�dizaines�d’acteurs�basés�en�Région�wallonne�et�ce�par�rapport�à� des� problèmes� opérationnels.� Enfin,� l’organisation�vise�à�apporter�des�opportunités�d’affaires�concrètes�aux� sociétés� basées� en� Région� wallonne� (clientèles�directes,� support� à� des� rendez-vous� commerciaux,�objectivation�des�aspects�supply�chain�des�projets,…).�C’est�donc�un�véritable�pôle�d’excellence�qui�se�met�en�place.

De� manière� exogène,� Biolog� Europe� apporte� cette�connaissance auprès d’acteurs internationaux et œuvre� à� l’identification� et� au� suivi� de� potentiels�projets d’investissements étrangers, tout en travaillant également au montage de ces projets. Par ailleurs, de par son positionnement, c’est également la reconnaissance�de�la�Région�comme�région�d’excellence� dans les matières de la supply chain et des sciences du vivant qui est visée.

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plus de

Projetssuivis100

projets à court termeAutres

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Cette� compétence� a� permis� la� concrétisation de plusieurs� investissements�étrangers�en�2014,�créant�plusieurs� dizaines� d’emplois� dans� le� secteur.� Par�ailleurs,� de� nombreux� nouveaux� projets� ont� pu�être identifiés alors que certains autres continuent à être suivis de près. Au total, ce� sont� plus� de� 100� projets� qui� sont�suivis dont une grosse quarantaine de projets à court terme.

Pour� identifier� ces� projets,� Biolog� Europe� travaille�généralement� à� la� source� des� besoins,� identifiant�à l’étranger les entreprises les plus prometteuses, établissant� des� contacts� avec� des� décideurs� et�démontrant�une�capacité�à� identifier� les�besoins�et�à�mettre en œuvre des projets.�Cela�fait�apparaître�le�rôle central de la supply chain dans une organisation car�bien�souvent,�c’est�au� travers�de�ce�biais�que� les�projets�sont� les�plus� identifiables.�Viennent�ensuite� la�réalisation de dossiers, de projets et l’accompagnement des investisseurs potentiels.

De� par� son� approche� européenne,� Biolog� Europe�constate également la concurrence féroce entre pays européens ou mêmes régions, pour l’attraction d’investissements. Pour un projet, ce sont parfois plusieurs�dizaines�de�régions�qui�se�concurrencent�et�la valeur ajoutée apportée par l’organisation peut ainsi être�un�élément�différenciant.

Son� action� à� l’étranger,� Biolog� Europe� l’a� réalisée� en�partenariats�avec�différents�acteurs�wallons�ou�parfois�de manière plus isolée et ce principalement aux États-Unis� (50%�du�marché�mondial),� en� Inde (2 missions

orientées�vers�les�top�20�du�secteur�dans�un�pays�qui�sera� le�plus�gros�producteur�en�2030),�ou�en�Europe avec notamment la Suisse de par la présence de nombreux�centres�de�décision�et�de�manière�aléatoire,�notamment�lors�de�salons�itinérants,�au�Royaume-Uni�ou�aux�Pays-Bas�par�exemple.

Au-delà de la prospection pure et de la conduite de� dossiers,� il� est� à� noter� que� Biolog� Europe� a�pu développer un positionnement stratégique auprès� de� nombreux� organismes� spécialisés� et�internationalement reconnus. Ainsi, un partenariat a été mis en place avec la plus importante association en� supply� chain� des� sciences� du� vivant� basée� aux�Etats-Unis� « Bio Supply Management Alliance » (San�Francisco,�CA).�Là-bas,�Franck�Toussaint�a�pu�être�orateur lors de la conférence annuelle et être le seul représentant� parlant� des� challenges� européens.�Une�belle�façon�de�faire�la�promotion�indirecte�de�la�Région�wallonne.�D’autres�organisations�ont�reconnu�le�savoir-faire�de�Biolog�Europe�et�c’est�ainsi�qu’une�invitation�a�été lancée par IATA�pour�participer�au�World�Congress�de�2015.

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CONTACT

Nicolas CogneauBusiness Developer +32 472 390 646business@biologeurope.be

Entreprisesrencontrées

44en région wallonne

4missionsAux états-unis

2missions

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4missionsAux états-unis

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en inde

En�quelques�informations,�Biolog�Europe�en�2014,�c’est�:

• une quarantaine de projets d’investissements étrangers suivis ;

• 3�concrétisations�de�nouveaux�investissements�en�Belgique�et�l’accompagnement�de�projets�d’expansion�de�sociétés�déjà�basées�en�Région�wallonne ;

• une centaine de projets à moyen terme suivis ;

• la capacité à intégrer les centres de décisions de plusieurs�sociétés�du�top�20�en�biopharma�;

• 44�entreprises�rencontrées�en�Région�wallonne�et�le�soutien�à�des�dizaines�de�projets�d’envergure�différente�;

• 4�missions�aux�États-Unis,�2�en�Inde�et�plusieurs�déplacements en Europe ;

• des�présentations�à�différentes�conférences�régionales�(Ateliers�Santé,�JICAL,…)�ou�internationales�(BSMA�Conference�San�Francisco)�;

• la�participation�à�différents�évènements�typés�Life�Sciences�Supply�chain�(Logipharma�Basel,�Princeton�(NJ),�BSMA�conference,�Cool�Chain�Luxembourg,�Life�Sciences�Supply�Chain�Summit�Amsterdam, Pharma Airfreight London) ;

• le�montage�de�plusieurs�workshops�spécifiques�–�ateliers santé :• bonnes�pratiques�en�gestion�de�la�supply�chain�

hospitalière ;• évolution du secteur des life sciences et impact

sur les modes de gestion des hôpitaux ;• étude�comparative�des�normes�EU�GDP�et�IATA�CEIV�;

• la�gestion�collaborative�de�la�supply�chain�dans�l’industrie pharma ;

• analyse de destinations aériennes pour l’industrie pharma�;�Supply�Chain�integrity�in�Life�Sciences�;�…).

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09Mise en réseau des acteurs

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Entreprises et institutions

rencontrées

592Au�cours�de�l'année�2014,�l'équipe�de�Logistics�in�Wallonia a rencontré des représentants des entreprises et organismes suivants :

#109�Cabinet�d'Avocats1spatial3B3GSP4iAa.hartrodt�(Belgium)�

airfreight AB�InbevABCALAC+�consultAcclivityAcertaAdministration�des�DouanesAEQESAERA�–�Aragonian�Aerospace�Cluster

Aerospace�ValleyAfrica�Business�ConsultingAfton�Chemical

AG MediaAGC�FlatglassALC�-�Advanced�Logistics�Company�

Alcyon�BeneluxAletheaAlstom�TransportAmate�Technology�CoAmbassade�d'Allemagne�en�Belgique

Ambassade�de�France�en�Belgique

AMIA�SystemsAMP�InnovationAMT�Wireless�EuropeAndimanAppr. LanguesAqualief�Cargo�Trade�Shipping�

Aragón�Health�ClusterArcelor-Mittal

Atelier�Jean�Del'CourA-THAthanorATIC�ServicesATV�LogisticsAUPAAW EuropeAWEXBB&C�GroupBasse-Meuse�Développement

Baxter�Distribution�Center�Europe

BCECCBEAGE�Bel�Fibres�Belgian�PostersBeMobExBEPBéton�MosanBeyers�TransportBHCBidvestBio�Pharma�LogisticsBio.NRWBiolog�EuropebioPmedbioROneBiowinBizsonBlue�VisionBluesky�Invest�ProjectBodymatBois�LejeuneBorderSystemBpostBruxelles�FormationBruxelles�MobilitéBsolutionsBureau�GreischBurgo�ArdennesBusiness�BoostCCabinet�BronckartCarbon-Hydrogen-MineralsCargoluxCargonet-SAS

CarmeuseCaterpillarCB�Richard�EllisCblueCBR�LixheCCI�de�LiègeCEFOPCEFORACelaborCentre�de�Recherches�Routières

CenurbeCEPSCercle�du�LacCETICCetimCEVA�Freight�Belgium�CFL�MultimodalCharlier�LogisticsChâteau�de�la�PosteChina�Shipping�Agency�(Belgium)

CibleCIDE-SocranCintec�YachtingCité�des�MétiersCitius�EngineeringCityDepotClasse�Export�Wallonie�Belgique

Cluster�Aero�Space�Technologies,�Research�and Applications

Cluster�for�LogisticsCluster�Mecatronic�TunisieCMA�CGM�BelgiumCMICNECO2�StrategyCOACHéMOICOFColtech�Management�&�Consultancy

Com�OnComase�Management�Consulting�

ComeosComet�Sambre

ComisolCommune�d'OupeyeCompanywriters.beConsultrans�Solutions�Contact�CongoCoreameCorkpackCSCCushman�&�WakefieldCXO�MagazineCynaptekDDachser�Damco�International�DamnetDanish�Transport�Innovation�Network

DanserDART�ConsultingDB�SchenkerDe�Graeve-AntverpiaDe�PrinsDe�Putter�&�CoDebie�Graphic�DesignDekimo�LLNDelaware�ConsultingDelhaize�GroupDeschieterDeschieter�Deutsche�Lagerhaus�

GesellschaftDHL�Global�ForwardingDigital�LumensDinalogDissacoDL�TrilogiportDN&TDow�Corning�Europe�DP�World�AntwerpDPDDPH�Coaching�&�FomationDrag�ON�SlideDuferco�LogistiqueDufourDuisportEEasyfairsEC�Hub

ECMEcolog�InnovationEcopla�BeneluxEcoterresEe-CampusEffizienzClusterEgemin AutomationEGOCREANET�c/o�Business�Incubator�Florence�University�

EISEJK-TranslationsElasto ELINCLUS�ELectronic�INnovation�CLUSter�

Eloy�TravauxEnergy�Technology�Consortium�of�Asturias

Enterprise Europe Network /�LME�

Entra GroupEpicure�&�CoESAESIMEstrelaEthiasEtiluxEuralogisticEuro�Consulting�

ManagementEurometropolitan e-campusEuropa�50European�Creative�Business�Network

European Logistic Association

European�Space�Agency�European�Ukrainian�Business�Agency

Euroports�Inland�TerminalsEuroquartzEuro-SprintersEuroterminalExam Packaging ExxonmobilFFactor-XFarnell

FebetraFEMAC�–�The�Catalan�Cluster�of�Agricultural�Machinery

FiabilisFinauditFixmerFlowsFluxysFockedeyFockedeyFonds�Social�Transport�et�

LogistiqueForemForemFrankiFrisayeFull�Logistic�ThuinFundacion�HéliceGGarsou-Angenot Transports�&�Logistics

Gemeente MaastrichtGeomar ExpertiseGeorge�and�CieGijé LogisticsGilleman LogisticsGirretzGlobule�BleuGLSGobert�&�FilsGondrand�TrafficGoogle�BelgiumGreenwinGRE-LiègeGroupe�CometGroupe�GobertGroupe�Portier�IndustriesGSK�VaccinesHH&MH.�EssersHainaut�DéveloppementHand'OHatrans�LogisticsHaute�Ecole�CharlemagneHaute�Ecole�de�la�Province�

de Liège

ArchEnerg�International�Innovative�Cluster�for Renewable�Energy�and�Building�Trade

AREBSARPECArthur WelterASDI�Sedia�Spa�Consortile�-�Italian�Chair�District

AsincarAslogAsociación Logística Innovadora�de�Aragón�(ALIA)

Asociatia�Traditii�Manufactora�Viitor�(TMV)

Association Allemagne-Belgique

Association royale des Gaziers�de�Belgique�

Assurbat

09Mise en réseau des acteurs

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Haute�Ecole�Francisco�FerrerHaute�Ecole�Louvain�en�Hainaut

Haven�GenkHazgoHEC-ULgHELMOHerfurth�LogisticsHJF�TransportsHoët�&�HoëtHolcim�Hungry�MindsIIBAICD�Services�and�Consulting

IchecICL�Independent�Container�

Line Europe Ltd Icoms�DetectionsID�campusIDEAIdeluxIdemasportIdetaIFAPMEIFMAIgretecIILE�-SRIImmoquestIn�FineIND-AGRO-POLInductotherm�Coating�

EquipmentInfopole�Cluster�TICInfrabelING�BelgiqueIngrifInnovatechInstitut�Belge�de�l'EmballageInter�Ferry�BoatsInter-Environnement�WallonieInterface�AdisifInterface�EntreprisesInterlogisticsInternational�Rail�PartnerIntertransIntraco�Consulting

Iris�TLIsitecITBi-Tech�Incubator�It-OpticITS�BelgiumIWEPSJJigamJohnson�&�JohnsonJost GroupJubile�InvestJungheinrichJust�InnovationKK&F�PartnersK@MDKatoen�NatieKLG�GroupKnaufKnight�FrankKouka�KPMGLLabceuticsLACHSLaPosteLuxL'AventineLBT�Testing�&�Calibration�LCALD&ALe�Coursier�MontoisLe�Coursier�WallonLe�Havre�DéveloppementLevel-ITLiege AirportLiege�CarexLiege�Container�TerminalLiege�CreativeLIEULight�in�the�BoxLightakeLITCLixero�BelgiumLoadlok/Roland�InternationalLocus-Traxx�EuropeLOG_VAD�BelgiumLogico

Logikx Logisma Logistique Seine-Normandie

LUR.Co�InternationalLuxAir�CargoLyrecoMM.J. PackM3�SystemsMabel2�Magellan LogisticsMagetra�InternationalMagotteauxMaison des LanguesManpowerMartin�SlangenMateraliaMattheeuws�Eric�TransportMecatechMechatrecMegatop FranchiseMerrion�Square�Innovation�

Network Meuse�et�SambreMeuse-Rhine�JournalMGM LogistiqueMIBMichel LogisticsMichel Logistics MielabeloMiguel AtanetMIRELMithra PharmaceuticalsMMM�Business�MediaMondial�RelayMonte GaudioMSC�BelgiumMSD/YdexMT�DesignMultitelMultitraNNadjetNational�Institute�for�Strategic�Studies�-�Ukraine

NCP�WallonieNext�Steps

NGVA.beNikeNomacorcNo-Nail�BoxesNotaire�SciortinoNourline�Sarl�TunisieNov@logNRW�Centre�for�Health NSIn-SideOOcé�Software�Laboratories�Odessa�National�Maritime�University

Office�Wallon�des�DéchêtsOmni�International�ConsultingOpaleanOpenskillsOptimal�ComputingOPTOSCANA,�Innovation�Pole�of�Tuscany�for�Photonics�and�Space

ORESORTECOscarsPPack-2-WinPalifor LogisticsParalaxPartenaPekaPère�OlivePFSweb�EuropePI�ConsultPicarréPICS�Belgium�&�Caterpillar�Placet�ConsultPlacet�ConsultPlastiwinPôle�EMC2POM�LimburgPort Autonome de LiègePort�Autonome�du�Centre�et�de�l'Ouest

Port�d'AnversPort�de�BruxellesPort de GandPort�de�Zeebrugge

Ports de LillePostNLPrayonPrefaRAILSProcter�&�Gamble�PRODUTECH�-�Production�Technologies�Cluster

ProgemaPropacProvince de LiègePSA�AntwerpPSI�MetalsPulsar�Consulting�QQ-square�ManagementRRandstadRaymackersReady�BetonReady�for�SolutionsReal�DolmenReeds�ExhibitionRégional-ITRenoryRetisRevatechRFIDea-ZetesRivoliRod�FormationRogister�LogistikRosier�RP�FactorySSambrinvestSami�EngineeringSAS�InstituteSC�GamingSC-�RecruitmentSCA�DistributionSCFScott�Sport�GroupSD�WorxSDV�BeneluxSDWorxSealordSeatrans�Belgium�SECPhOSergeco

SFMQShe�InsideSiemensSirrisSkechersSkywinSmolinfoSociété�Technique�et�Protection�des�Bois

SodemafSoficoSogelemSomefSowalfinSpa�Waux-Hall�ClubSpadelSPF�Mobilité�et�TransportSPISportsdirect.comSPWSPW�-�DGO2SPW�-�DGO2�-�DPVNISpytank�SRIWSSI�SchäferSTA�TransportStarotransSteenbergenStrategic�&�Creative�DesignerStratex�ConsultingSudFreshSUMYSVRSWDESynthetisTTaiproTap�TransportsTechnifuturTechnordTecteoTelelingua�InternationalTempo�TeamTerminal�Conteneur�AthusT-Groep�(T-Interim)Thales�BelgiumThe�Supply�Chain�

Foundation

Thelis�EngineeringThomas�&�Betts�European�Center�

Timac�AgroTKBlueTL-HubTNPSTNTTom�TomTPMS�EuropeTraficTransalliance�TransperfectTransport�en�Logistiek�Vlaanderen

Transport�MediaTransports�AdamsTransports�G�&�H�FabryTransports�VanreckTransradTransurbTraxgoTRM�ExpressTTS�BelgiumTyres�Logistics�InternationalUUbidataUCL�-�CESCMUCL�-�Louvain�School�of�

Management UCL�-�LSMUCL�-�MonsUCL�-TTOUcomarUDIL.GEUkrainian�Logistics�

AssociationULB�-�Qalinca�LogisticsULg�-�Formation�continueULg�-�LabsetULg�-�LENTICULg�-�MicrosysULg�-�SEGEFAUMonsUNamurUnion�BeneluxUniversalisUniversity�Duisburg-Essen

Up�TraceUPMCUWEVVal�St�Lambertvan�Doosselaere�&�AchtenVervoir�TransportVIBVille�de�LiègeVisio�Ing�ConsultVlaams�Instituut�voor�de�

LogistiekVlaamse�overheid�-�Departement�MOW�

Vollers�BelgiumVP�ParkVUBWWagralimWal.AgriWallonie�DesignWan�ITWarehouses�De�PauwWay-2-SuccessWBIWeerts�Supply�ChainWijngaard Natie WLCtranslogicsWSLWustXxFIVEXpedys�-�SNCB�LogisticsYYusen�Logistics�BeneluxZZelco LogistiqueZetes�BelgiumZieglerZuidnatie

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48

10Gouvernance de logistics in wallonia

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10Gouvernance de Logistics in Wallonia

Conseil d’Administration

VICE-PRESIDENTS

Yves Crama,�HEC-ULg,� représentant de l’Académie Wallonie-Europe

Francis�Hambye,�Pôle�Transport�&�Logistique�de Liège

PRéSIDENT

Jean-Marc Nizet,�Directeur�Général�de�Alstom�Transport�à�Charleroi

ADMINISTRATEUR DéLéGUé

Jean-Marie Becker, MMM�Business�Media

50

MEMBRES

Muriel Baugnée, Euroports

Robert Bernard, Administration générale de�l'enseignement�et�de�la�recherche�scientifique

Cédric Capelle, Garsou-Angenot

Gabriel Catania,�Pôle�Transport�&�Logistique�Luxembourgeois

Tony François,�H.�Essers�Distribution�&�Logistique

Luc Gustin,�TNT�Express�Worldwide

Joël Hancq,�UMons

Damien Hubeaux,�Cetic

Bart Jourquin,�UCL-Mons

Alain Lefèbvre, Port de Lille

Christian Ludewig,�DPD

Alain Rysman,�Terminal�Container�Athus

Patrick Van Helleputte,�Thales�Belgium

Michel Van Liefferinge

Dominique Vangermeersch,�Baxter

OBSERVATEURS

Michel Charlier,�SPW�DGO6

Jean-Pierre Marcelle,�AWEX

Cellule opérationnelle

Peter Vandereet, International�

Development�Manager

Nicolas Cogneau, Business�Developer�“Biolog�Europe”

Franck Toussaint, Managing�Director�“Biolog�Europe”

Marc Fourny, Training�and�Education�

Manager

Caroline Descamps, Project Assistant

Laurence Hennico, Assistant

Emilie Parthoens, International�Projects�

Manager

Patrick Hollenfeltz, Communication�

Manager

Sébastien Wagelmans, Innovation�Manager

Bernard Piette, General Manager

51

www.logisticsinwallonia.be

Logistics in Wallonia I Liege Airport I Building 52 I B 4460 - Grâce-HollogneI Tél : +32 4 225 50 60 I Fax : +32 4 225 50 65 I info@logisticsinwallonia.be

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