Pravilnik o Letlelištima

7/21/2019 Pravilnik o Letlelitima

1/20

Datum: 24. januar 2007.g.

Referentni broj: 02-292.3-78-1/07

Jezik: bosanski

BOSNA I HERCEGOVINAMinistarstvo komunikacija i prometa

Direkcija za civilno zrakoplovstvo

PRAVILNIK O UVJETIMA I NAINUKORITENJA LETILITA


2/20

Slubeni glasnik BiH broj:24/07 od 03.04.2007.g.

Na osnovu ~lana 16., stav 1., Zakona o upravi ("Slu`beni glasnik BiH", br. 32/02), te ~lana 6. stav 1.Zakona o zrakoplovstvu BiH ("Slu`beni glasnik BiH", br. 2/04), generalni direktor Direkcije za civilnozrakoplovstvo Bosne i Hercegovine donosi

PRAVILNIKO UVJETIMA I NAÎNU KORI[TENJA LETILI[TA

DIO PRVI - UVODNE NAPOMENE

^lan 1.

Predmet)Ovim Pravilnikom ure|uju se osnovni uvjetima koje treba da ispunjava letili{te u odnosu na: lokaciju,fizi~ke karakteristike operativnih povr{ina, ravni ograni~enja prepreka, ozna~avanje operativnihpovr{ina, obezbje|enje letenja, na~in dobijanja potvrde operatora letili{te i kori{tenje i odràvanjeletili{ta radi sigurnog provo|enja zrakoplovnih operacija na istom.

^lan 2.

Pojmovi)(1) Letili{teje odre|en prostor na zemlji (uklju~uju}i objekte, opremu i instalacije) namijenjen zapolijetanje, slijetanje, kretanje po zemlji, i smje{taj letjelica, opreme i osoblja radi provo|enjasportskih, privrednih i drugih zrakoplovnih aktivnosti;

(2) Posebno letili{te-teren, je odredjen prostor na zemlji koji zadovoljava uvjete za povremenoobavljanje sportskih aktivnosti sa ultra lakim letjelicama i letjelicama za slobodno letenje.

(3) Operativne povr{ine- povr{ine za kretanje su dio letili{ta koji se koristi za polijetanje, slijetanje,voènje i boravak letjelica;

(4) Potvrda za kori{tenje letili{taje dokumenat koji izdaje Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne iHercegovine osobi koja ispuni uvjete za kori{tenje letili{ta;

(5) Operator letili{taje osoba kojoj je izdata potvrda i rje{enje za kori{tenje letili{ta;(6) Priru~nik za kori{tenje letili{ta, je dokumenat koga izradjuje operator letili{ta, u kome supredstavljeni tehni~ki podatci o letili{tu, na}in i procedure kori{tenja letili{ta radi organizovanog isigurnog provo|enja zrakoplovnih aktivnosti.

(7) Referentni kod aerodroma 1A, podrazumijeva duìnu poletno - sletne staze manju od 800 metara,raspon krila aviona do 15 metara i {irinu stajnog trapa aviona do 4, 5 metra.Odre|uje se prema ICAOAneks 14 prvi dio za svaki aerodrom prema utvr|enim kriterijumima.

(8) Poletno-sletna staza sa kolovoznim zastoromje staza koja je prekrivena asfaltom ili betonom;(9) Poletno-sletna staza bez kolovoznog zastoraje staza sa travnatim ili stabilizovanim zastorom.

^lan 3.

Vrste letili{ta)(1) Prema namjeni letili{ta se razvrstavaju u:

a) sportska letili{tana kojima se provode sportske i amaterske zrakoplovne aktivnosti: letenje aviona,helikoptera, jedrilica, zmajeva, balona, skakanje padobranom i dr.


3/20


b) privredna letili{ta,na kojima se provode zrakoplovne aktivnosti radi pruànja usluga izzraka:zapra{ivanje, ga{enje poàra, izvi|anje i patroliranje i dr.

c) posebna letili{ta-tereni, za letenje letjelica posebne kategorije, ultra lakih letjelica i letjelica zaslobodno letenje:paraglajderi, padobrani, zmajevi, baloni, modelarske aktivnosti i dr.

(2) Prema vrsti zastora poletno - sletne staze letili{ta mogu biti sa kolovoznim zastorom (asfalt ilibeton) i bez kolovoznog zastora (trava i stabilizovan teren).

(3) Prema vremenu kori{tenja letili{ta mogu biti stalna i privremena.

^lan 4.

Operacije na letili{tu)(1) Na letili{tu se mogu provoditi zrakoplovne operacije u povoljnim meteorolo{kim uvjetima, popravilima za vizualno letenje danju i no}u radi:

a)

provo|enje redovnih sportskih i amaterskih zrakoplovnih aktivnosti;

b) obuke zrakoplovnog osoblja za stjecanje sportskih dozvola i ovla{tenja;

c) obuka profesionalnih pilota na vizuelnim uvjetima (VFR);

d) avio- taksi prijevoza i panoramskog letenja;

e) pruànje usluga iz zraka;

f) prijevoza za sopstvene potrebe;

g) druge zrakoplovne aktivnosti zavisno od uvjeta na letili{tu i opremljenosti istog.

(2) Namjena letili{ta i vrsta zrakoplovnih operacija koje }e se provoditi na letili{tu odre|uju se uPriru~niku za kori{tenje letili{ta.

Operacije navedene u stavu (d) i (e) provode se na na~in i pod uvjetima koje propisuje BH DCA.

DIO DRUGI - OSNOVNI USLOVI KOJE TREBA DA ISPUNJAVA LETILI[TE

^lan 5.

Lokacijski zahtjevi)(1) Letili{te se treba nalaziti na dovoljnoj udaljenosti od prirodnih i vje{ta~kih prepreka (rijeke,

kanali, ku}e, putevi, èljezni~ka pruga, dalekovodi, drve}e i drugo), da prostor ispunjava zahtjeve istandarde za razmje{taj manevarskih povr{ina i objekata i osigurava dovoljnu visinu nadvi{avanjeprepreka;

(2) Lokacija letili{ta, prije stavljanja letili{ta u funkciju treba biti u potpunosti ispitana sa:topografskog, meteorolo{kog, nagivacionog, geolo{kog, hidrotehni~kog, prometnog i urbanog aspekta imora biti prilago|eno najpovoljnijim uvjetima iskori{tenja;

(3) Sve aktivnosti na letili{tu od planiranja, izgradnje do stavljanja u funkciju, trebaju biti usagla{enesa lokalnom sredinom, kao i nastavljene tokom provo|enja daljnjih aktivnosti;

(4) Aktivnosti na letili{tu moraju zadovoljavati standarde za{tite ~ovjekove sredine, posebno nivoabuke.

^lan 6.

Fizi~ke karakteristike operativnih povr{ina)


4/20


(1) Minimalni uvjetima koje treba da ispunjavaju fizi~ke karakteristike operativnih povr{ina nasportskom i privrednom letili{tutrebaju odgovarati relevantnom kodu aerodroma 1A. prema ICAOAneks 14. prvi dio.

(2) Povr{ina mora biti stabilizovana (suva livada, pa{njak, asfalt, beton i sl.); da je ocjedita, odnosno

nije podvodana;

(3) [irina osnovne staze letili{ta ne smije biti manja od 60 metara i na njoj se ne smiju nalazitiprepreke koje mogu ugroziti sigurnost letenja;

(4) Osnovna staza letili{ta mora biti na oba kraja duà najmanje po 30 metara od duìne poletno-sletne staze;

(5) Duìna poletno-sletne staze sa kolovoznim zastorom mora biti jednaka duìni zaleta za polijetanjekoja je potrebna za odre|eni tip vazduhoplova pod njegovim najve}im optere}enjem, uve}anoj zasvakih 300 metara nadmorske visine za 7% i za svaki 1C referentne temperature iznad 15za 1%;

Duìna zaleta za poletno sletnu stazu bez kolovoznog zastora, pri maksimalnom optere}enju u

polijetanju uve}ava se za 20%;

Duìna poletno- sletne staze za privredna i sportska letili{ta ne smije biti manja od 600 metara;

(6) [irina poletno-sletne staze bez kolovoznog zastora mora biti najmanje 30 metara, a sa kolovoznimzastorom 18 metara;

(7) Ravnost povr{ine poletno-sletne staze bez kolovoznog zastora ne smije odstupati za vi{e od 5centimetara, mjereno ravnja~om duìne 3 metra, po ~itavoj duìni i {irini poletno-sletne staze;

(8) Ravnost povr{ine poletno-sletne staze sa kolovoznim zastorom ne smije odstupati za vi{e od 3centimetra, mjereno ravnja~om duìne 3 metra, po ~itavoj duìni i {irini poletno-sletne staze;

(9) Najve}i uzdu`ni i popre~ni nagib poletno-sletne staze bez kolovoznog zastora ne smije biti ve}iod 3%; a sa kolovoznim zastorom 2%;

(10) Nosivost poletno-sletne staze i staze za voènje treba biti odgovaraju}a za najve}u dozvoljenuteìnu referentnog aviona u voènju i polijetanju, a za{titni pojas osnovne staze da smanji riziko{te}enja aviona ako izleti sa poletno-sletne staze;

(11) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim ~lanom primjenjuju se standardi ICAO Anex 14, prvidio;

(12) [ematski prikaz dimenzija za sportsko i privredno letili{ta dat je u prilogu br 1. ovogaPravilnika.

(13) Fizi~ke karakteristike povr{ina na posebnom letli{tu- terenupropisuju se pravilnikom o letenjuultra lakih letjelica i utvr|uju za svaki teren pojedina~no, zavisno od vrste aktivnosti koje se planirajuprovoditi.

Minimalna duìna poletno-sletne staze sa kolni~kim zastorom treba biti 200 m a bez kolni~kogzastora 300 m.

Minimalna {irina poletno-sletne staze sa kolni~kim zastorom treba biti 15 m a bez kolni~kog zastora30 m.

^lan 7.

Ravni ograni~enja prepreka)


5/20


(1) . Dimenzije i nagibi prilazne, odletne, prijelazne, unutra{nje i konusne ravni trebaju najmanjeodgovarati referentnom kodu aerodroma jedan (1) po ICAO Anex 14, prvi dio. Za ve}e referentnekodove aerodroma, povr{ine ograni~enja utvr|uju se prema ICAO Anex 14, prvi dio;

(2) Prilazna i odletna ravan, po~inje na 30m od praga poletno - sletne staze sa duìnom unutra{njeg

ruba 60 m ne moè biti ve}a od 5% 1:20 nagiba na duìni od 1600 m sa divergencijom bo~nih ivica10%

(3) Prijelazna (bo~na) unutra{nja ravan po~inje na 30m sa obje strane poletno - sletne staze i proteèdo unutra{nje horizontalne ravni i ne moè imati ve}i nagib od 20% (1:5);

(4) Unutra{nja horizontalna ravan po~inje 45m iznad letili{ta i radijusa od 2000m od referentne ta~keili pragova poletno sletne staze;

(5) Konusna ravan nastavlja se na unutra{nju horizontalnu ravan do visine 35m i pod nagibom 5%(1:20);

(6) Kroz prilaznu, odletnu i prijelaznu ravan ne smiju prodirati prepreke koje bi mogli ugroziti

sigurnost letenja, odnosno ukoliko probijaju potrebno je utvrditi ograni~enja za kori{tenje letili{ta;

(7) Izgradnja i postavljanje objekta, instalacije i ure|aje na podru~ju letili{ta kao i objekta vanpodru~ja letili{ta koji mogu utjecati na sigurnost letenja (antenski stubovi, dimnjaci, tornjevi,dalekovodi, drve}e i dr.) moraju biti propisno ozna~eni, a oznake za uo~avanje moraju se odràvati uispravnom stanju;

(8) Objekti i ure|aji unutar pojasa osnovne staze moraju biti lomljivi i sa ograni~enom visinom neve}om od 0, 5m iznad nivoa zemljane podloge i ne bliè od 15m od ruba poletno-sletne staze;

(9) [ematski prikaz povr{ina ograni~enje prepreke dat je u prilogu broj 2. ovoga Pravilnika.

^lan 8.

Ozna~avanje operativnih povr{ina)(1) Operativne povr{ine na letili{tu za vrijeme letenja moraju biti ozna~ene. Ozna~avanje se vr{i:zastavicama, piramidama, sto`cima, bojama, trakama i ugaonicima.

(2) Zavisno od opremljenosti letili{ta i na~ina kori{tenja, ozna~avanje povr{ina moè biti za dnevnu ino}nu upotrebu.

^lan 9.

Dnevno ozna~avanje povr{ina)(1) Poletno - sletna staza bez kolovoznog zastora obiljeàva se oznakama koje mogu biti nepokretneili pokretne. Nepokretne oznake su ugaonici i trake, a pokretne zastavice, piramide i sto`ci.

(2) Kada se obiljeàvanje poletno - sletne staze vr{i nepokretnim oznakama, pragovi poletno - sletnestaze obiljeàvaju se ugaonicima ~ija duìna krakova iznosi 6 metara, a {irina 1 metar. Ivice poletno -sletne staze obiljeàvaju se trakama duìne 4 metra, a {irine 1 metar, koje se postavljaju na svakih 50metara. Ugaonici i trake izra|uju se od {ljunka, tucanika i drugog pogodnog materijala i boje sebijelom bojom. Ugaonici i trake moraju biti u nivou sa okolnim terenom (prilog broj 3.).

(3) Kada se obiljeàvanje poletno - sletne staze vr{i pokrentim oznakama, na uglove praga poletno -sletne staze postavlja se po jedna crvena zastavica. Bo~ne ivice, poletno - sletne staze obiljeàvaju secrvno bijelim zastavicama koje se postavljaju na razmaku od 50 metara, u duìni do polovine poletno-

sletne staze. Dimenzije zastavica iznose 50cm x 40 cm.

(4) Staza za voènje obiljeàva se ùtim zastavicama u razmacima od 50 m i to najmanje jedna ivicastaze.


6/20


(5) Prepreke i druga opasna mjesta izvan poletno - sletne staze koja mogu ugroziti sigurnost letenjaobiljeàvaju se crvenim zastavicama.

(6) Prostor za parkiranje vazduhoplova obiljeàva se ùtim zastavicama.

(7)

Ako se koriste oznake u obliku sto`ca, piramida i sl. radi boljeg uo~avanja bo~nih granica, istemoraju biti kontrastno obojene sa naran|astom, bijelom ili crvenom bojom, lako lomljive konstrukcije idovoljno niski da osiguraju slobodan prostor za elise letjelica (prilog broj 3.).

(8) Poletno-sletna staza sa kolovoznom zastorom obiljeàva se oznakama bijele boje. Moraju seminimalno ozna~iti pragovi za staze {irine do 30 m, a za stazu sa {irinom preko 30 m, i sredi{nja linija iivice.

^lan 10.

No}no ozna~avanje povr{ine)(1) Svijetla za no}no ozna~avanje povr{ina mogu biti stalna (ugra|ena u zastor) i pokretna

(prenosiva);

(2) Na poletno - slijetnoj stazi moraju biti postavljena:

svijetla praga sa 6 zelenih sijalica; svijetla kraja sa 6 crvenih sijalica; svijetla ivica bijela postavljena sa obje strane u jednakim razmacima od 60 m i najve}im

odstojanjima od ivice 3m (prilog broj 5.);

(3) Staza za voènje obiljeàva se plavim sijalicama u razmacima od 60 m najmanje na jednoj ivici;

(4)

Stajanka aviona obiljeàva se plavim sijalicama;

(5) Prepreke i zabrane obiljeàvaju se crvenim sijalicama

(6) Preporu~uje se i postojanje prilaznih svjetala skra}ene verzije od 420 m.

^lan 11.

Pokaziva~i i signalni ure|aji)Letili{te za vrijeme kori{tenja mora biti opremljeno:

a) jednim pokaziva~em pravca vjetra (kobasica);

b) pokaziva~em pravca slijetanja;

c) signalnim sredstvima (signalni - raketni pi{tolj i reflektor prijenosnog tipa ako se letili{te koristino}u);

d) svijetlosni far ako se letili{te koristi no}u, sa bijelim svijetlom, uo~ljiv sa svih pravaca i svijetli 12-20 puta u minuti;

e) svijetlosni pokaziva~ nagiba slijetanja(APAPI), na jednoj strani poletno - sletne staze. Preporu~ujese posebno za letiliste na kome se provodi intenzivna leta~ka obuka no}u.

^lan 12.

Pokaziva~ pravca vjetra)


7/20


(1) Pokaziva~ pravca vjetra treba biti napravljen od tkanine bijele, narandàste ili kombinovanecrvenobijele boje, cilindri~nog oblika, najmanje duìne 3,6m i promjera na {irem kraju najmanje 0,9m,a na uèm 0,5m.

(2) Treba biti potpuno uo~ljiv kod polijetanja i slijetanja, postavljen na jarbol visine 5-6 m bo~no od

poletno-sletne staze na rastojanju od 40 m, po mogu}nosti u ravni slijetanje zrakoplova. No}u treba bitiosvijetljen. Zavisno od uvjeta na letili{tu, postavljanje pokaziva~a moè biti rije{eno i na drugi na~in.

(3) Poloàj pokaziva~a treba biti ozna~en kru`nom trakom promjera 7 m, {irine 0,5 m u ~ijoj sredinije jarbol (prilog broj 6).

^lan 13.

Pokaziva~ pravca slijetanja)(1) Pokaziva~ pravca slijetanja obavezno se koristi na letili{tu gdje nije izvr{eno ozna~avanje prvcaprotezanja poletno - sletne staze. Oblika je slova "T", visine 4m, {irine 4m, debljine 0,4 m (prilog broj6.);

(2) Izra|uje se od tkanine bijele ili narandàste boje zavisno gdje je bolje uo~ljiv u odnosu napodlogu. Ako se letili{te koristi no}u pokaziva~ pravca slijetanja treba biti osvjetljen ili oivi~en bijelimsvijetlima, sa razmakom od 1m na cijeloj duìni i {irini od 4 m.

^lan 14.

Signalna sredstva)(1) Letili{te za vrijeme kori{tenja mora imati signalno raketni pi{tolj sa dovoljno crvenih, bijelih izelenih raketa koji se koriste za upozorenje i vanredne situacije.

Ukoliko letili{te ne raspolaè raketnim pi{toljem, kao zamjena mogu se koristi i crvena i bijelazastavica, dimenzija 80cmx120cm za istu namjenu.

(2) Ako se letili{te koristi no}u treba imati signalni reflektor ru~no pokretljiv u svim pravcima i daomogu}ava davanje crvenih, bijelih i zelenih svijetlosnih signala, kao i prijenosa obavjesti morzeovimznacima koji se koriste za upozorenje i vanredne situacije.

^lan 15.

Obezbje|enje letenja na letili{tu)Za vrijeme provo|enja letenja, letili{te mora biti obezbje- |eno vatrogasnom, spasila~kom,sanitetskom, meteorolo{kom i komunikacionom opremom i obu~enim osobljem za odràvanje i

kori{tenje iste. Sadràj opreme i broj osoblja utvr|uje se zavisno od vrste i broja zrakoplova i obimazra~nih operacija za svako letili{te pojedina~no. Ovim Pravilnikom odre|ena je minimalna oprema ibroj osoblja koja letili{tu moraju biti obezbje|ena za vrijeme kori{tenja.

^lan 16.

Protivpoàrno i spasila~ko obezbje|enje)(1) Vatrogasno - spasila~ka oprema treba minimalno da zadovolji vatrogasnu kategoriju jedan i dva(1-2), prema ICAO Anex 14. dio prvi.

(2) Minimalna vatrogasna oprema sastoji se od:

a)

dva protivpoàrna aparata po 12 kg suhog praha;

b) dva protivpoàrna aparata po 6 kg suhog praha;


8/20


c) preporu~uje se jedan protivpoàrni aparat sa 250kg suhog praha;

d) jedna osoba, stru~no osposobljena za ga{enje poàra i odràvanje opreme;

(3) Spasila~ka oprema minimalno treba da sadrì:

a) jedna vatrogasna mala sjekira;

b) jedne makaze za sije~enje lima;

c) jedan {iljati no`;

d) jedna ru~na pila za metal (bonsek) sa {est rezervnih plata;

e) jedne makaze za metal;

f) jedan alat za razvaljivanje (klje{ta, ~eki}, poluga, komplet klju~eva i dr.);

g) jedan vatrogasni pokriva~ za ga{enje;

h) dva para za{titnih rukavica od vatrootpornog materijala;

i) dva krampa i dvije lopate;

j) jedna ~eli~na sajla promjera 15mm i du ine 30m;

k) jedan reflektor od 1.000w sa kablom duìne 50m ako se letili{te koristi no}u.

(4) Za vrijeme letenja oprema se treba nalaziti na lakoj prikolici ili u automobilu ukoliko letili{te neraspolaè posebnim vozilom. Za obimnije spasila~ke aktivnosti letili{te se treba oslanjati na lokalnevatrogasne spasila~ke jedinice.

^lan 17.

Sanitetsko obezbje|enje)(1) Sanitetska oprema minimalno treba da sadrì:

a) apoteka za prvu pomo} (makaze, kra}e i duè, kramerova {ina, zavojni i potro{ni materijal,alkohol, benzin, vata, gaza, flasteri, gumene rukavice);

b) jedna nosila i dva pokriva~a;

c) jedna osoba stru~no obu~ena za pruànje prve pomo}i ili medicinski tehni~ar;

d) oprema za vrijeme letenja mora se nalaziti u vozilu sa spasila~kom opremom, ukoliko letili{te neraspolaè posebnim vozilom;

e) sadràj kutije apoteke prve pomo}i mora se kontrolisati najmanje jednom godi{nje. Provjerenakutija treba biti zape~a}ena. Za obimnije medicinske usluge letili{te se treba oslanjati na lokalnemedicinske centre.

^lan 18.

Meteorolo{ko obezbje|enje)(1) Meteorolo{ka oprema minimalno teba da sadrì:

a) pokaziva~ pravca vjetra prema ~lanu 12. ovoga Pravilnika;

b) ru~ni anemometar za mjerenje brzine prizemnog vjetra;


9/20


c) signalni raketni pi{tolj prema ~lanu 14. ovoga Pravilnika koji se koristi za upozorenje u slu~ajunaglog pogor{anja meteo situacija;

(2) Za dugoro~ne i kratkoro~ne prognoze vremena treba se osloniti na meteorolo{ke slu`be najbliì{kontrole letenja ili lokalnih meteorolo{kih stanica.

^lan 19.

Komunikaciona i navigaciona opreme)Letili{te za vrijeme letenja najmanje treba imati

a) jednu fiksnu ili mobilnu telefonsku vezu;

b) jednu radio stanicu za veze rukovodioca letenja sa zrakoplovima. Ako se provodi leta~ka obukau~enika preporu~uje se radio stanica i za deùrnog letenja.

c) letili{ta koja ne raspolaù sopstvenim navigacionim sredstvima prema mogu}nosti i potrebi koristi

sredstva susjednih aerodroma.

^lan 20.

Objekti na letili{tu)(1) Ako letili{te na kome borave letjelice raspolaè sa hangarom ili prikladnim prostor za smje{tajletjelica i opreme isti moraju ispunjavati tehni~ke uvjete za siguran smje{taj.

(2) Letili{te na kome se izvodi intenzivnije letenje treba imati izgra|enu kontrolu letenja u skladu sapotrebama i mogu}nostima;

(3) Prostorije za boravak osoblja mogu biti izgra|ene kao izdvojene ili u sastavu hangara;

(4) Letili{te koje raspolaè skladi{tem za gorivo mora se pridràvati svih mjera predostro`nosti osigurnosti skladi{ta i prcedurama za pravilno skladi{tenje i manipulisanje gorivom.

(5) Svi objekti na letili{tu moraju biti adekvatno za{ti}eni i obezbje|eni u odnosu na sve redovne ivanredne okolnosti i slu~ajeve.

DIO III. UVJETI I NAÎN DOBIJANJA POTVRDE OPERATORA LETILI[TA

^lan 21.

Op{te odredbe)(1) Ni jedna osoba ne moè koristiti letili{te u Bosni i Hercegovini ukoliko ne posjeduje vaè}erje{enje i potvrdu za kori{tenje izdato od strane Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH.

(2) Potvrda i rje{enje za kori{tenje moè se izdati osobi koja ispunjava uvjete za izdavanje u skladusa: Zakonom o zrakoplovstvu BiH ("Slu`beni glasnik BiH", br. 2/04) i Pravilnika o uvjetima i na~inuizdavanja potvrde aerodromskog operatera ("Slu`beni glasnik BiH", br. 28/05) i odredbama ovogaPravilnika.

(3) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim Pravilnikom primjenjuju se standardi i praksa ICAO Anex14. i doma}i regulativni propisi koji tretiraju ovu oblast.

^lan 22.

Provo|enje postupka za izdavanje potvrde operatora letili{ta)(1) Postupak za izdavanje, produènje, izmjene / dopune, prijenos i otkazivanje potvrde operatoraletili{ta provodi se prema odredbama Pravilnika o uvjetima i na~inu izdavanja potvrde aerodromskog


10/20


operatora prema ~lanovima od 15. do 74. prilago|en uvjetima, zahtjevima, standardima i nivouoperacija na letili{tu.

(2) Zahtjev za izdavanje potvrde za kori{tenje letili{ta podnosi se 60 dana prije otpo~injanjakori{tenja letili{ta, a zahtjev za produènje potvrde podnosi se 30 dana prije isteka va`nosti odobrene

potvrde.

Zahtjev se podnosi BH DCA prema obrascu broj 2 u prilogu Pravilnika o uvjetima i na~inuizdavanja potvrde aerodromskog operatora. U zahtjevu se popunjavaju samo podaci koji se traè zaletili{te.

(3) Na osnovu podnijetog zahtjeva, provodi se postupak za utvrdivanje ispunjenosti uvjeta na letili{tui sa~injava zapisnika o ispunjenosti uvjeta za kori{tenje letili{ta. Ukoliko su svi uvjeti ispunjeni BHDCA }e izdati rje{enje o kori{tenju letili{ta (u kome se odre|uje period kori{tenja, zrakoplovi koji gamogu koristiti, uvjeti i na~in kori{tenja i ograni~enja za kori{tenje) i potvrdu za kori{tenje. Rje{enje ipotvrda za kori{tenje izdaju se najduè sa rokom vaènja do 12 mjeseci.

(4) Operator letili{ta duàn je izraditi Priru~nik za kori{tenje letili{ta u skladu sa zahtjevim iz priloga

broj 7.ovoga Pravilnika. Pravilnik se dostavlja uz zahtjev za izdavanje potvrde operatora letili{ta ipredstavjla sastavni dio potvrde operatora. Promjene u priru~niku dozvojlene samo uz suglasnost iodobrenje BH DCA.

DIO IV. KORI[TENJE I ODR@AVANJE LETILI[TA

^lan 23.

Kori{tenje letili{ta)(1) Operator letili{ta moè koristiti letili{te samo pod uvjetima i na na~in koji su odre|eni rije{enjemo kori{tenju i odobrenim Priru~nikom za kori{tenje letili{ta;

Operater je duàn da od svih korisnika zahtijeva da se pridràvaju odobrenih uvjeta za kori{tenjeletili{ta, i isti su du`ni da ih provode.

(2) Operator je duàn da koristi operativne povr{ine, objekte, opremu i ure|aje u skladu sa njihovomnamjenom i dozvolom za kori{tenje.

(3) Zabranjuje se kori{tenje letili{ta ukoliko nije izvr{eno potpuno obezbje|enje letili{ta u skladu sa~lanovima od 12. do 19. ovoga Pravilnika. Priru~nikom za kori{tenje letili{ta moraju se preciznoodrediti uvjete i na~in rukovo|enja letenjem na letili{tu, posebno odgovorne osobe za rukovo|enjeletenjem i njihove du`nosti.

(4) Letili{te treba biti dostupno svim korisnicima pod istim uvjetima. Uslovi za kori{tenje utvr|uju se

izme|u operatora i korisnika letili{ta.

(5) Za vrijeme letenja na letili{tu je zabranjeno kretanje ljudi, vozila i ìvotinja, posebno pooperativnim povr{inama.

(6) Operator je duàn da obezbijedi osmatranje kretanja ptica i divlja~i u podru~ju letili{ta i njihovorastjerivanje sa operativnih povr{ina.

(7) Operator je duàn da dozvoli slobodan pristup ovla{tenom osoblju BH DCA radi kontroleprovo|enje aktivnosti na letili{tu i da obezbijedi sve potrebne uvjete za obavljanje aktivnosti.

(8) Operator letili{ta odlu~uje o vremenu otvorenosti letili{ta, pri ~emu je duàn uzeti u obzir potrebei zahtjeve korisnika letili{ta.

(9) Kori{tenje i obra|ivanje zemlji{ta u blizini manevarskih povr{ina kao i u podru~ju letili{ta nesmije ugroàvati sigurnost polijetanja i slijetanja zrakoplova.


11/20


(10) Letili{te se moè koristiti dok ne nastupe okolnosti koje mijenjanju uvjete za sigurno polijetanjei slijetanje vazduhoplova, propisane ovim Pravilnikom.

(11) Ako nastupi promjena na poletno - sletnoj stazi ili u bliòj okolini koja je od uticaja na sigurnostletenja, operator letili{ta duàn je da prestane sa kori{tenjem takvog letili{ta i o tome odmah obavijesti

BH DCA.

(12) Ako su u pitanju ve}e promjene na letili{tu (odre|ivanje nove poletno - sletne staze na istomletili{tu ili promjena pravca polijetanja poletno - sletne staze, nove prepreke koje bi mogle ugrozitisigurnost letenja u neposrednoj blizini letili{ta i sl.) operator letili{ta podnosi novi zahtjev za izdavanjeili promjenu potvrde za kori{tenje letili{ta.

(13) Ako se na letili{tu organizuju zrakoplovne manifestacije ili takmi~enja, operator je duàn o tomeobavijestiti BH DCA radi dobijanja suglasnosti.U obavijesti se dostavljaju podaci o: organizatoru,vremenu i mjestu odràvanja, vrsti takmi~enja i rukovo|enju i obezbje|enju aktivnosti.

^lan 24.

Odràvanje letili{ta)(1) Operativne povr{ine, objekti, ure|aji, opreme i instalacije na letili{tu moraju se odraàvati uispravnom stanju i redovno kontrolisati, radi obezbje|enja sigurnog polijetanja, slijetanja i kretanjeletjelica po zemlji.

(2) Pregledi, popravke i odràvanje letili{ta mora se vr{iti u skladu sa Pravilnikom o odraàvanju ipregledanju aerodroma i mjerama potrebnim za njegovu sigurnu upotrebu, uskla|eni sa potrebama iuvjetima na letili{tu.

(3) Ako u toku kori{}enja letili{ta ~ija je poletno-sletna staza sa kolovoznim zastorom, nastanuo{te}enja kolovoznog zastora koja mogu ugroziti sigurno letenje vazduhoplova, letili{te se ne moè

koristiti dok se poletno-sletna staza ne dovede u ispravno stanje.

(4) Oznake na letili{tu moraju se popraviti ili zamijeniti novim ~im postanu neupotrebljive, odnosnonedovoljno uo~ljive. Oznaka se smatra nedovoljno uo~ljivom ako je manje od 70% ukupne povr{ineoznake uo~ljivo i ako se promijenila osnovna boja oznake.

(5) Travnate povr{ine treba redovno odràvati rezanjem trave i valjanjem radi otklanjanja neravnina.Dozvoljene visine trave i raslinja na poletno-sletnoj stazi i stazi za voènje je 10 cm, a na ostalimdijelovima 20 cm.

DIO V - PRIJELAZNE I ZAVR[NE ODREDBE

^lan 25.

Operativne naredbe generalnog direktora BH DCA)(1) Generalni direktor BH DCA moè Operativnim naredbama, ograni~iti upotrebu ovoga Pravilnikaili odrediti posebne i dopunske uvjete u primjeni ovoga Pravilnika ukoliko to budu zahtijevale odredbepropisa BiH, kao i ukoliko to bude proizilazilo iz zahtjeva regulative ICAO i JAA.

(2) Operativne naredbe sadrè:

a) razlog izdavanja;

b) primjenjivost i duìnu trajanja;

c) radnje i postupke koje treba preduzeti.


12/20


^lan 26.

Prestanak va`enja ranije objavljenog Pravilnika)Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika prestaje da va`i Pravilnik o kori{tenju letili{ta ("Slu`benilist SFRJ", br. 11/79).

^lan 27.

Stupanje na snagu)Pravilnik stupa na snagu osam dana od dana objavljivanja u "Slu`benom glasniku BiH".

^lan 28.

Ostale obaveze)(1) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim Pravilnikom primjenjivati }e se standardi i prakse ICAO

Aneksa 14. i doma}i regulativni propisi koji se odnose na ovu oblast.

(2) Sva operativna letili{ta koja su dobila potvrdu i rje{enje po ranijem Pravilniku o kori{tenjuletili{ta du`ni su da u roku od 6 mjeseci od stupanja na snagu ovoga Pravilnika, usklade stanje nasvojim letili{tima prema odredbama ovoga Pravilnika.

Broj 02-292.3-78-1/0724. januara 2007. godine

SarajevoGeneralni direktor\or|e Ratkovica, s. r.


13/20



14/20



15/20



16/20



17/20



18/20



19/20



20/20

Documents

Pravilnik o Letlelištima